隧道地表预注浆技术交底.doc

技 术 交 底 书
工程名称:G309线固原至西吉公路A4合同段 编号：SD-2014-
单位工程
炸山嘴隧道
分部工程
地表预注浆
施工部位
炸山嘴隧道右线
施工里程
YK23+402～YK23+432
施工单位
中铁十八局集团固西公路A4合同段
作业队

交 底 内 容
一、交底说明
本技术交底适用于固西公路A4合同段炸山嘴隧道右线YK23+402～YK23+432地表预注浆施工。该段隧道拱顶埋深小于15m，地表沉降难以控制、隧道成拱困难段落地表预注浆加固。
二、施工工艺及方法
1、施工流程
确定注浆范围
注浆设计
地表清除
布孔、施钻
安设花管止浆盘、孔口糊缝处理
施工准备
扫孔

注浆

注浆结束

地表注浆工艺流程图
2、施工准备
施工现场三通一平工作要完成，进入工作面等施工辅道已经修建完毕；各钢筋、砂石材料已经试验抽检合格；各施工机具已进场并满足施工生产要求；根据工程需要及工程划分，技术人员、管理人员及其他人员均已到位。
3、测量放样
由测量人员按设计图纸，将注浆孔位放出。注浆孔间距2.0m×2.0m，梅花形布置，隧道轴线左右各15m范围内布设，其深度至隧道开挖轮廓外0.5m，边墙外侧加固范围不小于5m。注浆范围以及布孔形式详见地表注浆平面布置及注浆横断面图布置详图。测量放线后经监理验收后可进行下一步工序。

地表注浆平面布置图

注浆横断面布置图
4、施工材料准备
（1）注浆采用1:1纯水泥单液浆
水泥标号为32.5Mpa；检验合格。
水：水质符合饮用水的有关标准。
（2）注浆管：采用φ50×2.8PVC
5、钻孔、施钻
采用地质钻进行钻孔，其深度至隧道开挖轮廓外0.5m，隧道边墙加固深度至仰拱底下1.0m。
6、扫孔
注浆前必须清孔干净，保证注浆畅通。
7、安设注浆花管、设置止浆盘、孔口段糊缝处理
PVC花管连接采用套管焊接，套管内径φ52，长12cm，连接花管插入套管内，两端周围焊接。详见注浆PVC花管构造图。
注浆PVC花管构造图
为确保注浆效果，在地表注浆区域及周边孔外3m设20cm厚C20网喷砼止浆盘，内设φ6.5@20×20钢筋网，孔口段2m范围内对管孔缝隙进行糊缝处理，糊缝材料为M30速凝砂浆，详见注浆孔尾部构造详图。

注浆孔尾部构造详图
8、注浆
注浆施工作业采用专用注浆泵。
纯水泥单液浆参数：注浆压力：0.6-2.0Mpa，水泥：32.5Mpa，水灰比：1：1。
注浆顺序先周边后中间，跳孔注浆；注浆量拟按2-3m³/m控制，注浆参数及注浆量根据现场围岩实际情况作动态调整，必要时通过现场试验确定注浆参数及注浆量；施工时根据现场注浆效果确定是否需要设置止浆盘。
在注浆过程中做好施工记录，包括孔位、孔径、孔深、浆液配合比、注浆压力、注浆量、跑浆、串浆等情况的说明，发现问题及时处理。
浆液的浓度、不得任意变更。
9、注浆结束
（1）单孔注浆结束条件
注浆压力达到设计终压并稳定10min，且进浆速度小于开始进浆素的的1/4，或注浆量不小于设计的80%,结束注浆。
（2）全段结束条件
所有注浆孔均已符合单孔结束条件，无漏注情况。
三、施工注意事项
（1）注浆参数及注浆量根据现场围岩情况作动态调整，钻探三个试验孔，1号孔孔深为最深、2号孔孔深为中等、3号孔孔深为最浅，以便确定注浆参数及注浆量 。
（2）冬季施工时，现场搭设简易保温棚，棚内平均温度保证在5℃以上。
（3）水泥浆拌合用水可适当加温（水温不得超过80℃），以保证冬季注浆水泥浆的稳定。
四、注浆质量检查
注浆后必须对注浆效果进行检查，如未达到要求，进行补孔注浆。
1、分析法
分析注浆过程，查看每个孔的注浆压力、注浆量是否达到设计要求。注浆过程漏浆、跑浆是否严重，从而以浆液注入量估算注浆扩散半径，分析是否与设计相符。
2、检查孔法
用地质钻机按设计孔位和角度钻检查孔提取岩芯进行鉴定，同时测定检查孔的吸水量（即钻机漏水漏水量），单孔时应小于1L(min·m),全段应小于20L(min·m)。

3、物探无损检测法
用地质雷达、声波探测仪等物探仪器对注浆前后岩体声速、波速、振幅及衰减系数等进行无损探测来判断注浆效果。

编 制

审 核

技术负责人

接受交底人

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会 议 签 到 表
工程名称：G309线固原至西吉公路A4合同段
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