安全专项施工方案【已通过专家论证】.docx

填工程名称XXX安全专项施工方案填公司名称XXX 二一七年九月填工程名称XXX安全专项施工方案编制： 审核： 审批： 填公司名称XXX 二一七年九月目 录一、工程概况11、各参建单位及工程概况12、 气象、地理13 、 工程地质和水文地质24 滑坡基本特征25、施工平面布置图（附后）56、施工要求57、技术保证条件5二、编制依据6三、施工计划71、工期目标72、主要机械设备83、材料计划9四、施工工艺技术104.1 施工工艺流程114.2施工方法164.4检查和验收28五、施工安全保证措施335.1组织保障335.2技术措施345.3危险因素及预防措施395.4应急预案415.4.1现场应急自救组组织机构：425.4.2应急管理原则445.4.3边坡监控监测455.4.4预警行动455.4.5事故特征及现场应急处置措施465.4.6培训和演练575.5季节性施工措施57六、劳动力计划596.1专职安全生产管理人员606.2特种作业人员60七、相关图纸61一、工程概况1、各参建单位及工程概况建设单位： 地勘单位： 设计单位： 监理单位： 施工单位： 拟建XXX工程位于都匀市城郊地段，起点接金恒星路，道路由北向南，沿线经过金恒星城市综合体和物流园，在移民安置小区处折向东面，路线上跨贵新高速，经过实验中学后，终点接环西一路结束。道路 K0+000-K0+640段左侧为金恒星城市综合体和物流园建筑物，右侧为滑坡体，滑坡体周边无房屋建筑、管网设施等，与金恒星城市综合体和物流园建筑物处于相对安全距离，本次须治理滑坡体为K0+200-K0+640，总长为440m，分两大块进行治理，K0+200-K0+420和 K0+420-K0+640两段，K0+200-K0+420高度约为19-46m，采用锚杆+挂网喷砼+框架格构+护脚墙+截排水沟进行综合治理，K0+420-K0+640高度约为23-58m，采用锚杆+锚索+挂网喷砼+框架格构+护脚墙+截排水沟进行综合治理。受建设单位XXX委托，施工单位XXX承担本滑坡治理施工工作。2、 气象、地理根据贵州省建筑气象参数标准（黔 DBJ22-01-87），本地区属北亚热带湿润季风气候区，冬无严寒，夏无酷暑，最冷月 1 月，极端最低温度-10.9，最热月 7 月，极端最高温度 33.8，年平均温度 12.8；年平均降水量 954.2mm，降水主要集中在 59 月，最大一日降水量曾达 115.8mm；年平均风速 1.0 米/秒，全年以 SE 风为多，全年静风频率为 52%，30 年一遇最大风速 23.4m/s。滑坡区内无水塘、河流等地表水体，仅在滑坡体南侧沟谷 58m 处有一山泉水，该水体受季节性影响，其对滑坡体无影响。 2.1地形、地貌该地区属构造剥蚀残丘、低中山地貌，总体为西高东、南、北低的缓斜坡地形，原始地形起伏较大，最低点位于东侧的坡脚道路旁，标高为 818.00m，最高点位于西侧坡顶，高程为 946.80m，现有地面高差约 128.80m，地形起伏大，总地形地貌复杂。工作区为侵蚀性低山陡斜坡地貌，区内地势切割剧烈，多形成 V 字形冲沟，地形复杂，起伏较大，滑坡区斜坡自然坡度 3040，局部大于 45。3 、 工程地质和水文地质根据都匀幅地质图（G-48-XVIII）及现场调查分析，场地内未见断层、褶皱等地质构造，场地地质构造简单，岩层单斜产出，下伏基岩为石炭系下统大塘组（C1d）泥岩夹砂岩、砂岩，岩层倾向 60-75，倾角 35-51。3.1 地层岩性及岩土工程特性根据勘察资料（钻孔、探坑）并给合地表地质调查，现状滑坡影响区内出露地层从上致下为：第四系（Qel+dl）粉质粘土、石炭系下统大塘组（C1d）泥岩夹砂岩、砂岩，分述如下：（1）第四系（Qel+dl）粉质粘土及滑带土褐黄色，含铁、锰氧化结核，有光泽，粘性好，块状结构，局部夹风化碎石。厚 1.03.50m 左右，工作区面积广泛分布，局部地段缺失。根据钻探、探坑揭露，主要为呈可塑状。（2）强风化泥岩夹砂岩伏于粉质粘土之下，其缺失地段，直接出露地表，灰黄、褐色、紫色，薄层状，节理裂隙极发育，岩体极破碎，岩质极软，夹有中风化块体，岩芯呈砂状，碎块状，主要呈土状和半土状，工程力学性质差，揭露厚度约 13.1040.00m，坡脚部分地段该层未揭穿。（3）石炭系下统大塘组（C1d）中风化砂岩、中风化泥岩夹砂岩1）砂岩：灰黄、灰白色、青灰色，薄至中厚层状，节理裂隙较发育，岩体较破碎，岩质较硬，岩芯呈砂状，碎块状及柱状。工程力学性质相对好，本次勘察未见该分层底部，岩层产状 6850。2）中风化泥岩夹砂岩：褐色、紫红色，薄至中厚层状，节理裂隙较发育，岩体较破碎，岩质软，岩芯呈砂状，碎块状。4 滑坡基本特征4.1 滑坡形态特征根据滑坡变形破坏迹象：前缘鼓丘及出现剪出现象，后缘裂缝，左、右边缘结合地形地貌特征等综合确定滑坡周界。 滑坡平面形态为半圆形，后缘最高标高881.00m，前缘最低标高841.00m，最大高差40.00m，剖面上呈楔型状，滑坡体总体较缓，其平均坡度约22，主滑方向约54，长约100m，宽约86m，面积约8600，平均厚约14m，总体积约124000m，中型中层牵引式滑坡。4.2 滑坡现状变形特征根据现场调查、观测及勘察资料分析，滑坡体处于蠕滑阶段，滑坡体地面及斜坡多处出现开裂，局部有下错现象，主要变形迹象如下（变形破坏迹象见照片1照片6）：1、滑坡前缘：前缘鼓丘、出现剪出及开裂等现象（LF8、LF9），变形突出长约66.30m，剪出距离约0.20m。2、滑坡后缘：发生多处裂缝。裂缝（LF1）：长约27m，宽约0.10-0.30m，可见深度约0.50-1.20m；裂缝（LF2）：长约0.80m，宽约0.10m，可见深度约0.10-0.20m。3、坡面：出现多处拉裂缝，裂缝（LF3LF7）长在2.1051.50m，宽在0.100.60m，可见深度在0.21.50m，主要为南北走向。 照片1：滑坡后缘裂缝(LF1) 照片2：滑坡后缘裂缝（LF1） 照片3：滑坡坡面开裂（LF4） 照片4：滑坡坡面开裂（LF4） 照片5 滑坡坡面地面裂缝（LF5）（掩盖） 照片6 滑坡前缘裂缝（LF9） 4.3 滑坡岩土构成特征（1）滑体主要为第四系残坡积粉质粘土及强风化泥岩夹砂岩。粉质粘土主要由粘土夹少量碎块石组成；强风化泥岩夹砂岩，薄层状，节理裂隙极发育、岩体极破碎，岩质极软，主要呈砂状，碎块状及土状和半土状，厚度约13.1040.00m，分布连续。滑体厚约216m，平均厚度约14m，中部较厚，前缘和后缘相对较薄。（2）滑带土（滑面）根据钻探、坑探及地质调查综合分析，滑带土（泥化层）是强风化岩层与强风化岩层中的软弱接触带。都匀市羊昌市政道路工程沿线工程地质条件复杂，经现场地质调查，在道路里程K0+000-K0+640段为挖方段，其左侧为金恒星城市综合体和物流园建筑物，右侧为山体，山体受到道路开挖影响，破坏原有地形地貌，坡脚处于临空面，滑坡初期未出现明显蠕动，但在强风化岩体中已出现滑面，随着滑体不断蠕动，大气降雨等地表水体沿土层孔隙及强风化岩层节理裂隙渗透至滑面形成滞水带，即为软弱带，力学性质极差，厚度为0.70m。5、施工平面布置图（附后）6、施工要求本次边坡施工须保证边坡安全稳定，属于永久性支护，合理使用年限与羊昌路相同。7、技术保证条件该边坡采用锚杆+锚索+框架梁+挂网喷射砼+护脚墙+截排水沟进行治理。（1）边坡开挖采用分级退台式开挖，分级高度为 10m，平台宽度为 2.5m，开挖坡率为 1:1-1:2.0（详见K0+300、K0+500、K0+520断面图）。（2）锚杆锚杆间距2500mm2500mm，钻孔孔径100，灌注 M30 水泥砂浆，加微膨胀剂，入射角 25度，锚杆规格为 1C25螺纹钢筋，锚杆材料为 HRB400 级钢筋,锚固段置于滑面外中风化完整岩层深度不小于 6.0m，锚杆钻孔超出设计深度不小于 1.0m。（3）锚索锚索材料采用 1860N/mm2 有粘结钢绞线，锚索规格为 4A15.24mm钢绞线，间距2500mm2500mm，钻孔孔径130，灌注 M30 水泥砂浆，加微膨胀剂，入射角 25度，锚固段置于滑面外中风化完整岩层深度不小于 8.0m，锚索钻孔超出设计深度不小于 1.0m。（4）框架梁框架梁截面尺寸为 400mm400mm。主筋为 6C20，箍筋为 A10150，锚（索）杆处 50cm范围加密布置，现浇 C30 混凝土，每一阶肋梁底部基础为1000*1000*500mm C30钢筋混凝土，基础网筋为A16200，框架横梁按 20m 每段设置伸缩缝，伸缩缝宽度为 30mm，缝内填塞沥青麻筋或涂沥青木板。（5）截、排水沟距离坡顶 3.5m 外布设截水沟，坡面平台布置排水沟。截排水沟断面采用梯形断面，底宽60cm，顶宽90cm，深60cm，采用 C20 混凝土浇注，浇筑厚度为20cm。（6） 挂网喷砼挂网喷射混凝土厚度为 100mm，混凝土强度等级为 C25, 挂网钢筋为 A8150mm 单层双向布置，网筋采取绑箍连接，喷射砼面板按20m每段设置一道伸缩缝，伸缩缝宽度为30mm，缝内填塞沥青麻筋，塞入深度不小于100mm,伸缩缝处横向钢筋应断开。（7）泄水管：采用 A100PVC 管，泄水管总长6.0m，埋深5.95m，外露0.05m，设置间距为 2.5m*2.5m，外倾 5%，泄水密集处根据水量大小加密设置。（8）护脚墙墙高 3.0m，采用 C25 片石混凝土浇筑，基础埋深不小于 0.5m，地基持力层采用强风化泥岩夹砂岩。墙身按每 20m 一段设置伸缩缝，伸缩缝宽度为 20mm，缝内沿板的内、外、顶三边填塞沥青麻筋或涂沥青木板，塞入深度不小于 200mm。墙身按 1500mm 间距设置一排泄水孔，泄水孔孔径 100mm，泄水孔应保持直通无阻；墙背泄水孔位置需设置反滤包。二、编制依据1. 危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质（2009）87号文件2. XXX工程勘察报告（已通过审批）；3. XXX工程施工图设计（已通过审批）；4. XXX工程施工组织设计5. 土层锚杆设计与施工规范（CECS22:2010）；6. 岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范（GB50086-2015）；7. 混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2015）；8. 钢筋混凝土用热轧光圆钢筋GB 13013-91；9. 钢筋混凝土用热轧带肋钢筋GB 1499.2-2007；10. 预应力混凝土用钢绞线GB/T 5224-2014；11. 工程测量规范（GB-50026-2016）；12. 混凝土泵送施工技术规程（JCJ/T10-2011）；13. 建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2008)14. 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)15. 施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2012)16. 建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012)17. 建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-2016)18. 混凝土结构工程施工规范(GB50666-2011)19. 建筑边坡工程技术规范（GB50330-2013）20. 建筑工程冬期施工规程JGJ/T104-201121. 建筑基坑工程监测技术规范GB 50497-2009三、施工计划1、工期目标2017.9.302017.12.30，总工期为90个有效工作日。施工横道图如下：序号施工项目510152025303540455055606570758085901施工准备2坡顶截水沟施工3第六阶坡面开挖4第六阶锚喷施工5第六阶格梁施工6第五阶坡面开挖7第五阶锚喷施工8第五阶格梁施工9第四阶坡面开挖10第四阶锚喷施工11第四阶格梁施工12第三阶坡面开挖13第三阶锚喷施工14第三阶格梁施工15第二阶坡面开挖16第二阶锚喷施工17第二阶格梁施工18第一阶坡面开挖19第一阶锚喷施工20第一阶格梁施工21锚索张拉封锚2、主要机械设备序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力用于施工部位1空压机13m33台徐州201590良 好锚（杆）索成孔喷射砼2潜孔锤MG-504台常州20155.5良好锚（杆）索成孔3钻机拓力-503台成都2015液压良好锚（杆）索成孔4搅拌机JS-5002台贵阳20163.5良好水泥砂浆、混凝土5砂浆注浆泵LBT20002台重庆20153.5良好锚（杆）索灌浆6锚索张拉机ZB4-5001台重庆20143.5良好锚索张拉7混凝土喷射机BJPZ-6U2台武汉20155.5良好喷射混凝土8钢筋切断机GQ40#1台西安20163.0良好钢筋加工9钢筋弯曲机GW40#1台西安20163.0良好钢筋加工10挖掘机PC-2204日本201318m3良好边坡开挖平场11自卸车EQ314115武汉201420t良好土石方运输 主要仪器设备序号设 备 名 称型 号单 位数 量1全站仪科利达 2130R台12水准仪DS3台13穿心千斤顶YCW-100B-150套14油泵ZB4-500套15压力表60mp个26磅秤台2备注:投入设备根据工期要求和进展情况进行调整3、材料计划材料计划表序号材 料 名 称型 号单 位数 量1钢绞线15.2mmt782钢筋10t903模板d=1m、d=1.2mM29604锚具4束套5685钢筋8t1606水泥P.O42.5/ P.C32.5t920/8307砂五眼砂m332608碎石5-30mmm326609 钢筋20t24910钢管50mm6mt4611钢管50mm3mt2512扣件十字个500013扣件方向个180014钢筋16t8515钢筋25t80备注:投入材料根据工期要求和进展情况进行调整3.1、依据设计文件、工程承包合同，结合建设单位物资管理规定，确定物资的品种、规格、数量及相应质量技术标准；3.2、按照单项工程施工进度计划，确定主要物资的使用时间和进场批量，编制主要物资总需求计划和分期供应计划；3.3、物资部门组织开展采购前市场调查，分析当地资源分布和供求态势，做好采购前准备和市场信息收集工作；对水泥、钢材、混凝土、砂石料等材料取样送检，确保材料的质量合格；3.4、在规定时间内完成物资调查工作，并报监理工程师审核，保证工程物资及时进场、满足需要；根据自采物资的市场资源情况，实施采购；3.5、结合主要物资供求情况、交通运输条件等因素，做好重点物资储备、仓储计划和临时工程的建设工作；对于使用火工品的工程项目，必须做好火工品仓库的规划及上报当地公安部门审批、验收工作；3.6、根据单项工程开工计划和储备要求，联系好物资收货工作；3.7、做好物资验收和仓储保管工作，保证物资供应满足施工要求。四、施工工艺技术因受到施工现场地形的限制，整个边坡坡面较陡，山体较高，导致施工材料无法使用机械运输至施工地点，所以在施工前或施工过程中必须采用人工转运材料至各个施工点方能满足施工需求,运距约为400500m。在高边坡开挖前先修好截水天沟，高边坡开挖主要采用挖掘机分级开挖、自卸车运输的施工方案。高边坡施工做好土石方开挖与支护加固工程施工的有机结合和进度协调，坚持“分级开挖，分级防护”的原则，及时做好坡面的防护及排水，减少边坡的暴露时间。自上而下，开挖一级，防护一级，工序衔接紧凑，严禁一挖到底， 施工时做好高边坡监测，对监测数据及时整理、分析并上报监理及业主。高边坡开挖应贯彻“动态设计、信息化施工的原则”，在开挖过程密切注意核对地质情况，发现实际地质情况与设计不符时，或地质有异常变化是，立即通报有关部门。4.1 施工工艺流程施工顺序：锚杆格构支护段：测量放样-土石方开挖-人工二次转运材料-坡面喷射砼（35cm）-锚杆成孔(若地质较差难以成孔或出现塌孔现象时进行灌浆凝固后二次成孔)-锚杆制安-锚孔灌浆-坡面钢筋网制安-喷射砼-格栅梁钢筋制安-格栅梁砼浇筑；锚索格构支护段：测量放样-土石方开挖-人工二次转运材料-坡面喷射砼（35cm）-预应力锚索成孔(若地质较差难以成孔或出现塌孔现象时进行灌浆凝固后二次成孔)-预应力锚索制安-锚索灌浆-坡面钢筋网制安-喷射砼-格栅梁钢筋制安-格栅梁砼浇筑-锚索张拉-封锚。边坡开挖流程图施工准备施工放样机械土方开挖人工坡面修整弃料运输检查下道工序锚索格栅梁施工流程图效果不好地质 较差修坡、测孔位坡面调查锚索制作锚索安装注 浆封孔注浆施作格子梁、锚斜托张拉、补张拉、锁定砼封锚孔口缺陷处理定孔位、钻孔地质 破碎固结灌浆二次劈裂注浆浆锚索加工挂网喷射砼二次成孔 锚索锚体制作工艺流程图原材料试验检查钢绞线按每孔编号设计切割钢绞线理顺平直摆放在工作平台报监理工程师张拉段安置隔离环索体锚固段头部安置导向帽锚固段安置承载体锚固段安置挤压头锚固段安置隔离环制作导向帽隔离环张拉段安装PVC套管钢绞线剥皮洗油索体中部安置注浆管PVC外设置隔离架报监理工程师锚体安置入孔锚索张拉工艺流程图安装锚具安装千斤顶安装油泵安装工作锚分级加荷张拉至设计荷载一半拆缷千斤48小时后对有预应力损失进行补偿张拉记录补偿荷载变形量量测变形量记录荷载值变形量封锚报监理工程师报监理工程师混凝土养护达到设计强度预张拉缷荷松开临时防护拆缷千斤顶安装千斤顶安装工作锚缷荷锁定循环张拉作业第二循环至超张拉荷载锁定循环预张两次锚杆锚体制作工艺流程图钢筋材料试验报监理工程师按锚杆的设计长度切割钢筋锚杆设置定中件锚体制作报监理工程师锚杆头部弯曲锚杆安放入孔4.2施工方法4.2.1土石方开挖a、开挖准备（1）开挖采用挖掘机，弃土运输采用自卸汽车，开挖前弃土场地、后续支护工作已落实规划好。（2）交通导行措施已经得到实施。（3）高边坡周围排水沟已经修好，并能够正常使用；（4）根据高边坡开挖进展情况，做好临边防护，在高边坡四周搭设强度符合要求、高度不低于1.20m的防护栏杆，护栏外隔离封闭，防止物体打击、高空坠落等不安全因素的发生。b、开挖工序根据现场地形可采用挖掘机配自卸汽车从高至低一层一层往下开挖，每层开挖深度控制在2.5-3m为最佳。先初约开挖至距设计坡面线50100cm处，后用机械修坡，然后再用人工修坡，坡面线杜绝超挖。 边坡面2.5-3m c、 高边坡分层分段开挖顺序及开挖步骤（1）高边坡开挖分段开挖，每段根据具体区段采用从大里程往小里程开挖；（2）高边坡从上而下分层开挖，随开挖随锚喷支护；（3）高边坡开挖时纵向放坡由于挖掘机操作工艺的要求而挖成台阶形，台阶长度4m5m左右。但总的土坡还是要控制在设计的坡率。施工中充分利用时空效应以加强土体的稳定。d、高边坡开挖及出土方法土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“分层开挖、严禁超挖、先挖先支护”的原则。分层开挖的每一层开挖面标高不低于该层坡面线标高。开挖过程主要采取层挖法施工。安排两台挖机分别在高边坡坡面上采用退挖法向中心挖土装车外运，每段开挖宽度宜为15-20m，每挖完一小段立即锚喷支护，直至挖完。严格控制最后一次开挖，控制超挖，确保坡面线标高控制在设计范围内。4.2.2锚索施工（1）、锚索成孔应根据地层选用相应的锚索钻机，锚孔钻进采用无水干钻，本边坡采用风动钻进。钻进时根据底层变化调整钻进速度，并记录底层变化及地下水情况。为满足锚固要求，锚固段造孔时，不得采用泥浆等有碍结合强度的护壁造孔。如遇松散破碎易坍孔时，应立即停钻，采用压力为0.10.2Mpa水泥灌浆固壁，初凝后重新扫孔钻进，成孔后应采用高压风清孔，将孔内岩粉，碎屑及积水排出，保持孔内干燥及孔壁的干净粗糙。孔深钻进达到设计要求后，不能立即停钻，要稳钻35min，并应及时进行锚孔清理。孔深不小于锚索设计长度，拔杆取钻后，以织物或水泥袋纸塞满孔口待用。钻孔深度应满足锚固段的有效长度及安全储备并有不小于1.0m的预留深度。如钻孔时发现锚固段地层差于设计资料时，应通知监理工程师和设计单位，以便确定是否增加孔深或采取其他特殊措施来满足设计要求。（2）锚索由专业锚杆钻机成孔，孔径不小于 130mm，锚孔定位偏差不宜大于20mm，钻孔偏斜度不应大于 2。施工中孔深、孔径比较容易控制，而孔向（孔轴线倾角及孔轴线方位）的误差不易控制，当超过允许误差时，锚索张拉时容易在孔口处发生弯折，这对锚索的受力极为不利。为此，施工中采取如下措施：a、加大钻杆刚度，及时校正变形的孔道。 b、加强钻机平台的牢固度，认真校核钻具轴线，确保开孔段倾角准确，孔壁平顺。 c、采用加大节点（每一个钻杆接头处增设一个弹子盘支撑），使全孔沿程都有可靠的支撑点，且不加大钻机负荷，能确保钻杆只能在钻孔中心圆周运动。（3）锚索按设计的锚固段、自由（张拉）段、锁定头的长度和结构要求制作。制作工序如下：a、下料：采用机械切割满足锚索设计及张拉操作要求的长度的钢绞线。严禁采用电焊和气焊切割，对有死弯、机械损伤的应剔除。下料长度由下式计算：L=Ls+Lm+Ld+a 式中，L预应力钢绞线下料长度； Ls锚索实际孔深（框架梁厚度和锚固段及自由段长度之和、不含沉砂段）； Lm锚具厚度； Ld张拉设备工作长度； a 调节长度（含张拉设备以外的外露长度）。 本项目Lm+Ld+a1.5米。b、钢绞线采用无齿锯切割，严禁采用电焊或气焊切割。在加工车间或厂棚内利用特殊的支架将切割好的钢绞线摆平顺，进行必要的清污除锈处理。c、对进行了除锈处理的钢绞线涂刷强力防腐涂料，然后在自由段再涂防护油并套上套塑管，套塑管可采用原生塑料管或波纹管。自由段与锚固段相接处应采用粘胶带或其他止水材料缠封。最后用特殊的扩张环、紧箍环等把已处理好的钢绞线按设计图组合在一起制成锚索，锚索上应有一根通至底部的灌浆管。扩张环可采用聚乙烯材料模塑加工（材料弹性模量应小于浆体凝固后的弹性模量）。紧箍环可采用8#铅丝绑扎而成。为防止钢绞线散开，影响设锚，同时避免下锚时泥土灌入堵塞注浆管，锚固体前端设置锥形导向帽。d、钢绞线编束时，应逐根理顺，捆扎成束，不得紊乱。锚索可在钻孔的同时与现场进行编束。e、锚索制作完成后，应进行外观检验，用塑料包裹好，并卷成直径约2m的圈或平直存放，并应按锚索长度、规格进行编号，使用前应经监理工程师认可。（4）锚索运输a、因受施工现场地形的限制锚索的运输必须采用人工转运（原因如上所诉），运距约为400500m,条件不具备时在钻孔现场编束。b、锚索水平运输时，各支点间距不得大于2m，锚索弯转半径不宜过小，以不改锚束结构为限;垂直运输时，除主吊点外，其它吊点应能使锚索快速、安全脱钩；运输、吊装过程中，应细心操作。不得损坏锚束及其防护涂层。c、人工在边坡上搬运，搬运前仔细核对该搬运的索长度与即将进入所对应设计孔位的锚孔深度是否相符，确认无误后，才能组织人员抬至孔口。避免错运，造成费工费时，甚至酿成质量事故。搬运时，不得损坏各部位，凡有损伤的必须修复。扛抬各支点间距不得大于2m，其弯转半径不宜太小。（5）锚索安装a、锚索入孔前应进行下列各项检验，并经监理工程师认可：锚孔内及周围杂物必须清除干净；锚索长度应与设计孔深相符；锚索编号是否与孔号一致，确认无误后，即可安装锚索。安装锚索时要注意以下几点：i、锚索应无明显弯曲、扭转现象；ii、锚索防护涂层无损伤，凡有损伤的必须修复。iii、锚索到位后，再检查一遍排气管是否畅通，若不畅通，拔出锚索，排除故障后重新送索。锚索穿束b、锚索采用人工扛抬，人工用力徐徐穿入锚孔内。若遇坍孔锚索未下至深度时，必须将其拔出，重新用钻机清孔，然后再下锚，直到满足设计要求为止。下锚过程中不应损伤锚索。c、对于深孔锚索，在人力难于实施时采用自制穿束支架辅助穿束。d、进孔：在成孔高压清孔后，立即将锚索进孔。入孔安放时，应防止锚索挤压，弯曲或扭转。锚索入孔的倾角和方位应与锚孔的倾角和方位一致，要求平顺推送，在锚索安装承载体的一端先入孔。先慢慢入孔，摆正方向，然后加快速度推送，依靠锚索重力及惯性下滑。尽量不要停顿，严禁抖动、扭转和串动，防止中途散索和卡阻。如中间卡住，可稍拨出一点再下推，直至下到设计深度。若遇锚索进孔困难，先用高压风吹洗孔一次，若还不行，再用钻进冲孔、扣孔，直到锚索入孔安装就位为止。安装完成后不得随意敲击或悬挂重物。e、穿束结束后及时将锚索外露部分包裹起来以防玷污。（6）锚索及注浆材料：锚索材料钢绞线采用 1860MPa 无粘接钢绞线，灌浆材料采用普通硅酸盐水泥，强度不低于 42.5MPa,具体要求详见建筑边坡工程技术规范GB50330-2013 第 8.3 条。当因工期等原因要求速凝时，可加速凝剂；也可以掺入对预应力钢绞线无腐蚀作用的膨胀剂等外加剂；其它配置不变。（7）制浆注浆a、注浆应用搅拌机搅拌，达到规定稠度，直到均匀为止，然后缓慢搅拌，一直到灌浆结束。具体操作，可按先放水，再放水泥，最后加砂。全部投料后，在规定的时间内搅拌均匀。然后存入缓慢搅拌的储浆桶中，待计划的浆量储够后，开始注浆。b、一旦锚索入孔安装后，应及时压浆。压浆前应检查压浆设备压浆管、注浆管等是否完好、畅通。c、全段采用一次注浆，防止中途停止较长时间。灌浆泵选择UBJ1.8型挤压式灰浆泵，灌浆过程中严格排除孔内的气、水，且不影响灌浆质量，影响锚固体与孔壁的接合力，采用孔底返浆法，注浆至锚孔孔口溢出浆液时，方可停止。注浆作业过程按规定的“锚孔注浆施工记录表”做好注浆记录，并进行整理。每批一次注浆都进行浆体强度试验，且不得小于两组，保证满足设计强度要求。在浆体未凝固前不得移动锚索，并需要进行养生。d、锚孔浆液容量一般取设计用浆量的120%130%，裂缝发育和存在溶洞、溶缝时将会超灌很多，制浆前与灌浆过程中应充分注意。e、如遇孔道阻塞，必须更换注浆口，但必须将第一次灌入的水泥浆排出，以免两次灌入的水泥浆之间有气体存在。锚索下入孔后6小时内必须注浆，有地下水的孔，造孔成孔后4小时内不能下锚时，应在下锚索前重新洗孔，速洗、速设锚、速注浆。锚索注浆时，应等待锚孔水泥浆面稳定后才停灌，不稳定时，应继续缓慢加压注浆，不稳定不得停灌。在灌满孔道并封闭排气孔后，宜再继续加压灌注，稍后再封闭灌浆孔。（8）锚索采用常压灌浆，压浆应将压降管伸至孔底，从下至上一次性压满，直至孔口有干净浆液溢出，方可停止灌注，当浆液回落时，应从孔口补浆，保证砂浆饱满，搅拌砂浆时应加入早强剂、膨胀剂。若遇裂隙、溶洞等不良地质情况，使灌浆异常超量，可根据实际情况采用间歇式灌注，在浆液中加入水玻璃等进行处理。注浆结束后，应将设备注浆管、枪和注浆套管等清洗干净，以便重复使用。（9）锚索张拉待注浆材料及格栅梁砼强度等级达到 85%后，方可进行预应力张拉，锚索张拉采用两次四级进行，一、二级对称单根张拉，三、四级采用整束张拉，单根钢绞线设计拉力为 100KN，4束锚索整束张拉荷载为 400KN。两级张拉的间隔时间不小于 15 分钟，两次张拉的间隔时间不小于 3 天，每级拉力值按 1/4 递增，最后一级超张拉 10%，待稳定后锁定，张拉前应标定张拉设备，张拉时监理人员必须旁站监理，并及时签证。锚索的锚具、夹具连接器应符合 JGJ85-2002预应力筋用锚具、夹具和连接器的有关规定,预应力锚具和连接锚索的部件，其承载力不应低于锚杆杆体极限承载力的 95%，锚具应具有补偿张拉和松弛的能力。锚索三、四级张拉完成后，不应立即切断外露段，待边坡支护全部完成后，边坡无变形后进行封面，以防止边坡变形，便于补偿张拉。4.2.3锚杆（1）锚杆施工工艺流程确定孔位钻机就位调整角度钻孔清孔(若地质较差难以成孔或出现塌孔现象时先进行灌浆凝固后二次成孔)安装锚杆注浆。（2）锚杆孔测量放线按设计立面图要求，在锚杆施工范围内，起止点用仪器设置固定桩，中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过50mm。测定的孔位点，埋设半永久性标志，严禁边施工边放样，锚杆的位置设置于格构纵、横梁节点处，间距 2.5m2.5m。（2）钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。本边坡支护中采用 MG-50 锚杆钻机钻孔成孔。（3）钻机就位利用 A50mm 脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过20mm，高程误差不得超过100mm，倾角允许误差位2，方位允许误差2.0。钻机安装要求水平、稳固，施钻过程中应随时检查。（4）钻进方式钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。（5）钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力 0.10.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。（6）孔径孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值，孔口偏差50mm，孔深允许偏差为+200mm。为确保锚杆孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度符合设计要求，超出设计深度1000mm。（7）锚孔清理钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻 12 分钟，防止孔底达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压 0.20.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清