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云山路车站主体结构实施细则.doc

上传人:xrp****65 文档编号:5932072 上传时间:2024-11-23 格式:DOC 页数:53 大小:286KB 下载积分:10 金币
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资源描述
一、 工程概况………………………………………………………2 二、 编制根据………………………………………………………4 三、 深基坑开挖与支撑工程监理细那么……………………………6 四、 钢筋工程监理细那么……………………………………………14 五、 模板工程监理细那么……………………………………………21 六、 砼工程监理细那么………………………………………………23 七、 防水构造工程监理细那么………………………………………28 八、 测量工程监理细那么……………………………………………32 九、 见证取样施行细那么………………………………………….…35 十、巡视旁站监理细那么………………………………………….…40 十一、主体构造分部〔子分部〕工程分项工程划分………..…. 44 十二、砼构造、地下防水工程子分部工程验收资料……….……44 十三、工程平安和功能检验记录……………………………..…...45 云山路车站主体构造施行细那么 WDYT2021 (1) 一、工程概况 1、工程简介 云山路车站位于云山路北侧的张杨路绿化带中间为地下一层半敞开式侧式站台车站形式〔部分地下二层〕。车站和地下设备理用房总计全长约160米车站有效站台长度78米车站段埋深约15米设东西两个出入口通道。车站主体部分采用地下连续墙围护施工出入口部分采用SMW进展围护施工。 张扬路道路中部为约20m宽的绿化带绿化带两侧各为3条机动车道张扬路两侧为1条非机动车道和1条人行道现状地面交通比拟繁忙。施工间承包应制定合理的交通组织方案以保证张扬路的交通畅通。另外由于车站距道路两侧的居民建筑较近施工其间还应注意施工噪音对居民的影响做好沟通防止扰民。 本车站主体围护构造采用地下连续墙段和端头井连续墙厚600mm段深度为24m端头井深度为27 m。地下墙混凝土设计强度C30抗渗等级为S8。 2、工程地质情况 根据业主提供的地质勘察资料本车站施工场区内分布的土层性质如下: 第①层杂填土:层厚1.20m~3.00m由灰色粘性土夹少量碎石组成含植物根茎土质松散。 第②层褐黄~灰粉质粘土:层厚1.20m~1.60m,褐黄~灰,含铁锰结核及浸染斑点,土质自上而下湿度增加。中压缩性 中塑性。 第③1层灰色淤泥质粉质粘土:层厚2.50m~4.30m灰色夹薄层砂质粉土。属流塑性、高压缩性湿土。 第③2层灰色粘质粉土夹粉质粘土:层厚0.70m~2.10m灰色夹薄层粘性土土质不匀。属中压缩性、松散湿土。 第③3层灰色淤泥质粉质粘土:层厚2.20m~3.70m灰色夹薄层砂质粉土土质不均。属流塑性、高压缩性饱和土。 第④层灰色淤泥质粘土:层厚7.5m~8m灰色夹少量极薄层或团块状粉砂部分地段底部夹贝壳碎属流塑性、高压缩性饱和土。 第⑤1-1层灰色粘土:层厚2.5m~3m灰色含有机质、腐植质及泥钙质结核。属流塑性、高压缩性饱和土。 第⑤1-2层灰色粉质粘土:层厚3m~5.5m灰色含有机质、腐植质及泥钙质结核夹薄层砂质粉土部分夹层较厚。属软塑性、中偏高压缩性湿土。 第⑥1层暗绿色粉质粘土层厚:1.50m~3.80m暗绿色含氧化铁斑点及少量铁锰质结核属于中压缩性、可塑性湿土。 第⑥2层草粉质粘土层厚:1.20m~5.60m,草含氧化铁斑点下部夹粘质粉土属于中压缩性、可塑性湿土。 第⑦1-1层草砂质粉土夹粉质粘土层厚:未钻穿草夹薄层粉质粘土,属于中度、低压缩性饱和土。 3、水文特点 根据地质勘察及岩土工程勘察补充资料可知本工程沿线浅部土层中的地下水均属于潜水类型其水位动态变化主要受控于大气降水和地 面蒸发等。本次勘察间实测取土孔内的地下水静止水位埋深在1.20~1.60m之间相应标高为3.04~2.66m. 承压水:地质勘察中埋藏于⑦层地下水为上海地区第一承压含水量根据本次补勘承压水水位埋深观测结果地下水水位埋深在6.80~9.30m之间本车站原预计埋深为11.00~12.00。故对车站基坑稳定产生不利影响重要因素之一为⑦层承压水对坑底稳定性及平安性影响。在施工中应考虑采取措施降低承压水对坑底稳定性及平安性影响同时做好必要的监测工作。 4、车站主体构造特点 1~3轴东端头井为两跨双层〔另夹设备层〕箱型钢筋砼构造顶板厚600MM设备夹层厚250MM中板厚400MM底板厚900MM端头开洞门侧内衬厚度为1000MM其余内衬为600MM。 22~24轴西端头井为两跨双层箱型钢筋砼构造顶板厚600MM中板厚400MM底板厚900MM端头开洞门内衬厚度为1000MM其余内衬为600MM。 3~12轴为三跨双层〔另夹设备层〕箱型钢筋砼构造顶板厚600MM设备夹层板厚250MM中板厚400MM底板厚800MM内衬厚400MM。 12~16轴、18~22轴双跨单层箱型钢筋砼构造顶板厚700MM底板厚800MM内衬厚400MM顶板上开设封孔。 16~18轴双跨单层〔夹过街通道板〕箱型钢筋砼构造顶板厚600MM过街通道板300MM底板厚800MM外接出入口顶板厚600MM地板厚800〔700〕MM侧墙厚700MM。 顶板、顶梁及下一层内衬墙采用C30补偿收缩砼;柱采用C40砼;底板下垫层采用C20快硬素砼;其余未特别注明外均采用C30砼抗渗等级为S8。 二 、编制根据: 1、 施工设计图纸及会审纪要 2、 施工方案 3、 监理规划 4、 施工合同、监理合同 5、 工程地质勘察 6、 建立工程监理〔GB50319-2000〕 7、 政地下工程施工及验收规程〔DGJ08-236-1999〕 8、 地下铁道工程施工及验收〔GB50299-1999〕 9、 建筑地基根底工程施工验收〔GB50202-2002〕 10、钢筋等强度滚轧直螺纹连接技术规程〔DBJ/CT005-2002〕 11、地下铁道轻轨交通工程测量〔GB50308-1999〕 12、工程测量 13、建筑施工平安检查〔JGJ59-99〕 14、施工现场平安消费保证体系〔DBJ08-903-98〕 15、建筑机械平安使用技术〔JGJ33-2001〕 16、建筑工程施工现场临时用电平安技术〔JGJ46-88〕 17、地下工程防水技术规程〔DB50108-2001〕 18、混凝土构造施工及验收〔GB50204-2002〕 19、根底处理技术〔DBJ08-40-94〕 20、上海地铁基坑工程施工规程〔SZ-08-2000〕 21、基坑工程设计规程〔DBJ08-61-97〕 22、地下铁道设计〔GB50157-92〕 23、混凝土构造设计〔GB50010-2002〕 24、地基根底设计〔DGJ08-11-1999〕 25、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥〔GB175-1999〕 26、粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程〔JGJ28-86〕 27、混凝土和砂浆用粒化高炉碴微粉〔DB31/T35-1998〕 28、混凝土用砂质量及检验〔JGJ52-92〕 29、普通混凝土用碎石或卵石质量及检验〔JGJ53-92〕 30、混凝土外加剂〔GB/T8076-97〕 31、混凝土外加剂〔JGJ119-88〕 32、普通混凝土拌合物性能试验〔GBJ80-85〕 33、钢筋砼用热轧带肋钢筋〔GB1499-98〕 34、钢筋砼用热轧圆钢筋〔GB13013-91〕 35、钢筋焊接及验收规程〔JGJ18-96〕 36、砼质量控制〔GB501-92〕 37、普通砼配合比设计规定〔JGJ5581〕 38、建筑工程施工质量验收统一〔GB50300-2001〕 39、建筑施工高处作业平安技术〔JGJ80-90〕 40、建筑施工扣件式钢脚手架平安技术〔JGJ130-2001〕 41、建筑施工门式钢脚手架平安技术〔JGJ128-2000〕 42、地下防水工程质量验收〔GB50208-91〕 43、建筑防腐工程施工及验收〔GB50212〕 44、建筑基坑支护技术〔JGJ120-99〕 45、建筑与政降水工程技术〔JGJ111-98〕 46、砌体工程施工及验收〔GB50203-2002〕 47、法律法规和工程工程“备案制〞等。 三 深基坑开挖与支撑工程监理施行细那么 一、 监理流程: 不具备 审查人员、材料、机械、环境、具备开挖条件情况 合格 浇筑砼垫层 检查坑底修正、标高、隆起情况 具备开挖条件、批准开工 检查施工予应力是否符合设计要求 检查支撑安装高度、程度度、垂直度、焊接质量 分层分段基坑开挖 检查分层、分段、坡度是否符合方案 二、 监理控制要点: 〔一〕、施工准备监理: l 核对施工理人员及其操作人员的上岗证书符合规定要求的准许进入工作岗位。 l 检查进场设备的数量、型〔按方案中施工机械方案表〕和完好程度是否符合规定要求起重设备是否有检测和合格证。 l 检查材料、钢支撑及其构配件的规格、型、合格证、检测、准用证是否符合规定要求。 l 检查施工压力的计量器具是否检定钢支撑预拼装是否符合规定要求。 l 检查基坑降水深度是否符合设计要求。 l 参与技术、质量和平安交底检查交底记录。 l 基坑开挖前经过中间验收且验收合格。 l 地下连续墙顶圈梁的强度必须到达设计强度。 l 检查周转材料的数量、规格及质量是否满足进度、平安和质量要求。 l 基坑开挖前各项准备工作具备开工条件批准开工。 l 基按设计加固后的土体参数和周围建筑、地下线的处理是否符合要求;按工程监测设计要求事先做好监测点及监测仪布设等工作开挖前必须测得初读数。 l 开挖前二十天必须进展基坑降水。 〔二〕、施工过程监理: 1、 按方案规定基坑土方开挖从15~1轴方向开挖然后从15轴~24轴开挖。 2、 基坑土方开挖采用机械开挖人工配合挖掘机挖不到的土方。 3、 根据方案要求第一层土先挖到第一道钢支撑顶面并及时抽条安装第一道钢支撑钢支撑的安装和预应力的施加控制在8小时以内完成。 4、 端头井部位土方开挖顺序: 1) 按方案首先检查段与端头井接头处的两根对撑钢支撑是否安装好检查符合要求后才准许挖斜撑范围内的土方最后挖除坑内的其余土方。同时检查开挖顺序〔分层、分块〕、开挖高度、坡度、架设支撑应符合方案规定的施工参数。 2) 分段土方开挖到坑底设计标高以上300mm时应采用人工挖土量测坑底标高及隆起是否符合设计要求和方案规定符合要求准许浇筑砼垫层。 5、 段土方的开挖: 段土方开挖采用盆式开挖检查开挖长度、深度、坡度、分层、分块及支撑安装是否符合施工方案的规定即在20-22小时内完成每一流水段土方开挖及支撑安装。详细按以下检查: ① 第一层土方深度为2m按1:2.5~1:4放坡。挖好一小段土方后在16小时内安装完第一道钢支撑; ② 第二层土方深度为2.4m按1:2.5~1:4放坡。挖好一小段土方后在8小时内安装完第二道钢支撑; ③ 第三层土方深度为3.45m长度为6m按1:2.5~1:4放坡。挖好一小段土方后在8小时内安装完第三道钢支撑; ④ 第四层土方深度为2.6m长度为6m按1:2.5~1:4放坡。挖好一小段土方后在8小时内安装完第四道钢支撑; ⑤ 第五层挖土深度为2M其中最下面300mm采用人工开挖、修整。 6、 支撑安装: 1) 段和端头井均设四道支撑通道处设三道支撑。第一道支撑采用ø580钢壁厚12mm第二道至第四道支撑采用Φ609钢壁厚16mm一端为固定另一端为活络端。 2) 钢支撑安装检查要点: ① 当开挖一道支撑的位置时检查支撑两端中心线是否一致接触面是否平整复核两端接触面的长度检查钢支撑试拼装的长度、平直度〔偏向控制在20mm以内〕对不符合要求的一律不准使用。 ② 检查钢牛腿焊接质量、钢牛腿标高、钢支撑程度间隔 是否符合要求。 ③ 斜支撑安装前首先检查钢支托及传力构件的加工焊接质量安装位置、标高和角度其次检查钢牛腿与支撑是否相贴、垂直如有缝隙要予以处理。 3) 内衬墙施工时由于钢支撑端部要预留一段长为0.4m的型钢埋在内衬中型钢中必须焊止水片焊缝质量必须符合要求。 4) 第一、二道支撑施加计算轴力的50%其余支撑施加计算轴力的70%并应考虑10的预应力损失通过分级施加预应力检查螺栓、螺帽及在活络端中楔块有无异常并到达设计要求。 5) 检查所有支撑连接处均应垫紧贴防止偏心受压。 6) 各钢支撑计算轴力见下表:〔KN/M〕 区 域 道 数 1—3轴 3—12轴 12-1618-22轴 16—18轴 22—24轴 设计轴力 预加轴力 设计轴力 预加轴力 设计轴力 预加轴力 设计轴力 预加轴力 设计轴力 预加轴力 第一道支撑 1000 500 700 350 600 300 600 300 900 450 第二道支撑 2200 1100 1500 750 1400 700 1400 700 2100 1050 第三道支撑 2900 2030 2500 1750 2100 1470 2100 1470 2700 10 第四道支撑 2000 1400 2000 1400 1800 1260 1800 1260 2000 1400 7) 根据监测设计要求检查监测轴力计的安装和施加轴力和监测数值是否符合设计要求每天巡视有无异常变化。 8) 钢支撑安装的允许偏向表: 工程 横撑中心标高及层顶的标高差 支撑两端标高差 支撑 挠曲度 立柱 垂直度 横撑与立柱的轴线偏向 横撑程度轴线偏向 允许值 ±30mm ≤20mm ≤1/600L ≤1/1000L ≤1/300H ≤50mm ≤30mm 7、 钢支撑撤除: 1) 段: ~轴和~轴共设置四道钢支撑。待底板砼到达设计强度的后撤除第四道支撑;浇筑底板以上侧墙和顶板待顶板到达设计强度后撤除第二、三道支撑;浇筑中柱、风口侧墙及墙顶横梁到达设计强度并覆土至第一道支撑下才能撤除第一道支撑。 ~轴段与通道相接共设四道钢支撑。底板到达设计强度前方可撤除第四道支撑;然后浇筑壁柱和顶板到达设计强度后撤除第一道支撑;第二、三道支撑要等到通道基坑开挖完成后才能撤除。 ~轴当底板到达设计强度后拆第四道钢支撑然后浇筑内衬及中板和夹层板并到达设计强度后撤除第二、三道支撑浇筑顶板到达设计强度后撤除第一道支撑。 2) 端头井支撑的撤除。 ① 待底板砼到达设计强度后撤除支撑四; ② 浇筑底板以上侧墙和中板待中板砼到达设计强度后撤除支撑二; ③ 浇筑中板以上侧墙和顶板待顶板砼到达设计强度后撤除支撑一; ④ 最后撤除支撑三。 8、 底板砼垫层: 1) 检查、量测坑底标高和坑底隆起情况对超挖的坑底用砂石或砼填实; 2) 按设计要求对留置泄水孔的部位要铺设200mm黄砂其面积符合设计要求。 3) 检查砼垫层标高、厚度、坍落度和配合比符合设计要求、浇筑时间和振捣要符合要求; 9、 基坑允许偏向: 序 工程 允许偏向(mm) 检验频率 检验 范围 点数 1 坑底高程 ±30 每段基坑 5 用水准仪测量 2 纵横轴线 50 每段基坑 2 用经纬仪测量、 3 基坑尺寸 不小于设计 每段基坑 4 用尺量、每边各计1点 10、 砼垫层验收: 验收 序 工程 允许偏向(mm) 检验频率 检验 范围 点数 1 厚度 ±30 15m 2 用尺量 2 高程 ±20 20m 1 用水准仪测 11、 环境施工监测: 1) 按二级基坑保护监测工程有: ① 地下连续墙体程度位移监测; ② 地下墙墙顶沉降监测; ③ 基坑支撑轴力监测; ④ 基坑周围地表沉降监测; ⑤ 基坑内外地下水位监测; ⑥ 临近地下线位移观测; ⑦ 坑周建筑物变形观测。 2) 现场监测频率: 按二级基坑保护要求基坑挡墙水位位移、墙顶沉降、坑周地表沉降、临近地下线位移和坑周建筑物变形的监测频率一般可按表下表进展在实际工作中还应根据施工现场详细情况进展相应调整;支撑轴力和地下水位等监测频率应根据工况及量测结果确定。当监测点〔孔〕当日变形量、变形速率或累计变形量到达和超过戒备值时应适当提出监测频率直至跟踪监测为调整施工和施行变形控制措施提出必要的实测数据。 现场监测频率 施工工况 监测频率 施工前 至少测2次初值 桩基施工 1次/7d 围护构造施工 1次/2d 地基加固或降水 1次/7d 开挖0-5m 1次/2d 开挖5-15m 1次/1d 开挖>15m-浇垫层 1次/0.5d 浇好垫层-浇好底板后7d 1次/2d 浇好底板后7d-30d 1次/7d 浇好底板后30d-180d 1次/15d 3)监测资料的提交监测工作提交的成果包括:日监测、阶段监测和最监测总结三个部分。 ① 对每天提报的日监测认真审阅对数值变化大的监测工程作重点检查。 ② 对提报的阶段监测认真分析监测点数据变化的规律。 ③ 对出现到达预警值或可能出现险情时及时反应信息与施工方研究对策采取措施并检查措施落实情况催促监测加大监测频率。 ④ 施工监测戒备值。 监测戒备值由设计提出经业主和设计认可后执行。云山路车站基坑施工监测戒备值按基坑二级保护要求计算参考值: i. 墙顶垂直、程度位移:30mm ii. 连续墙体测斜〔围护墙体位移〕:≤0.3H即50mm iii. 地面沉降:≤0.2H即30mm iv. 水位累计变化值:-1000mm日变化-500mm v. 临近建筑物沉降:±30mm vi. 支撑轴力:为各道支撑理允许值的80% 〔三〕监理工作要求: 在基坑开挖过程中要加强对基坑施工过程的巡视和旁站工作。对每个施工点、施工面都要严格要求施工按照设计和施工要求去做本道工序施工不合格严禁进入下一道工序的施工并及时做好以下工种破坏形式的预控措施。 基坑整体滑动 被动退土体失稳 基坑隆起 涌和流砂 1、稳定性破坏 坑底被承压水顶破坏 支撑压屈                  支撑节点支点滑动失稳 2、强度破坏   墙体破坏            (四)、质量验收: 序 工程 允许偏向 检查 1 坑底高程 ±30mm 水准仪 2 基坑尺寸 不小于设计 尺 3 基坑边坡 设计的 坡度尺 4 支撑轴线 ≤20mm 尺、经纬仪 5 支撑端部中心位置 ≤30mm 尺 6 基坑超挖量 现场详细定 尺 7 二级基坑沉降量 ≤0.2H 水准仪 8 二级基坑程度位移 ≤0.3H 尺、经纬仪 9 三级基坑沉降量 ≤0.5H 水准仪 10 三级基坑程度位移 ≤0.7H 尺、经纬仪 四 主体构造钢筋工程监理施行细那么 一、 原材料控制: 1、 钢筋进场按规格、炉交货状态及牌60T为一批。进入施工现场的钢筋必须有出厂质量保证书和消费答应证钢筋外表或每捆〔盘〕钢筋均应有标志。进场时按批、规格、型分批见证取样和平行抽检〔见证取样、平行抽检详见材料试验监理施行细那么〕外观检查外表不得有裂纹结疤和折叠等质量缺陷。 2、 钢筋加工现有脆断焊接性质不良或力学性能不正常立即停用。根据、地方对该批钢筋进展化学成份检验或其他专项检验。对有抗震要求的框架构造纵向受力钢筋检验所得的抗拉强度实测值与屈从强度实测值的比值不应小于1.25;钢筋屈从强度实测值与强度值的比值不应大于值1.3。 二、 钢筋加工控制: 1、 钢筋加工的形状、尺寸规格必须符合设计和要求并按设计和规定检查成型钢筋质量如需变更必须征得设计的同意。 2、 钢筋弯曲成型应符合设计规定当设计无规定按以下规定检查: A、 I级钢筋末端作180o 度弯钩其圆弧弯曲直径不应小于钢筋直径2.5倍弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋的3倍。 B、 II、III级钢筋需作90 o 或135 o 弯折时II级钢筋的弯曲直径小应小于钢筋直径的4倍弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求。 C、 弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲直径不得小于钢筋直径的5倍。 D、 箍筋形状规定。箍筋的末端应作弯钩弯钩为1350并钩住主筋。其弯钩的弯曲直径不得小于钢筋直径的2.5倍弯钩平直部位〔抗震〕≥10倍。135度弯曲见附表。 附表1、钢筋弯钩增加长度参考 钢筋直径 〔mm〕 ≤6 12-18 20-28 32-36 一个弯钩长度 〔mm〕 40 6d 5.5d 5d I注:d为钢筋直径。 附表2、弯起钢筋一个弯曲的差值 钢筋弯曲角度 30o 45 o 60 o 90 o 135 o 外弯侧差值 0.3d 0.5d 0.9d 2d 2.5d 内弯侧差值 0.2d 0.3d 0.3d 注:计算对外弯侧差应减去对内弯曲差应增加。 附表3、弯起钢筋斜长度计算系数 弯起角度 符 30o 45 o 60 o 斜度长度S 2h 1.414h 1.155h 底边长度L 1.73h 1.0h 0.58h 增加长度S-1 0.268h 0.414h 0.575h 注:h为钢筋弯起高度。 附表4、箍筋弯钩增加长度 受力钢筋直径 (mm) 箍筋直径〔mm〕 6 8 10 12 10-25 50 72 72 108 28-32 92 92 138 附表5、钢筋加工允许差值〔mm〕 项 目 允许偏向 受力钢筋顺长度方向全长净尺寸 ±10 弯起钢筋的弯折位置 ±20 箍筋内净尺寸 ±5 三、 钢筋连接控制: 1、 根据设计的要求纵向钢筋接头宜优先采用机械连接或焊接接头,受力钢筋的接头应设置在受力较小处在同一根钢筋上宜少设接头。根据施工方案的规定钢筋接头采用闪光对焊、电弧焊和接驳器连接。 2、 施焊前检查焊机型、焊接参数、焊工持证上岗是否符合规定要求。 3、 受力钢筋的接头位置应互相错开当采用非焊接的搭接接头时从任一接头中心至1.3倍搭接长度的区段范围内或当采用焊接接头时在任一焊接接头中心长度为钢筋直径的35倍且不小于500mm的区段范围内接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率应符合以下规定: 接头形式 受拉区 受压区 绑扎搭接接头 ≤25 ≤50 机械或焊接接头 ≤50 不限 4、 受拉钢筋绑扎接头的最小搭接长度: 钢筋类型 砼强度等级≥30 Lle I级钢筋 30d II级钢筋 d≤25 38d d>25 42d 注:(1)在任何情况下受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm; (2)受力钢筋直径d>22mm时不宜采用非焊接的搭接接头。 5、 检查顶梁、中梁的上部钢筋或底梁的下部钢筋在支座范围内及支座边缘1/3净跨范围内是否采用焊接接头。 6、 检查顶梁、中梁的下部钢筋或底梁的上部钢筋在净跨范围内须采用焊接接头。 7、 检查柱纵向钢筋接头采用机械连接或焊接接头在楼板面以上每隔一根错开接头第一次接头距楼板面750mm第二次接头距楼板面1750mm并隔根错开安装钢筋接头。 8、 检查当柱子变截面时或当柱〔暗柱〕上层钢筋直径大于下层柱〔暗柱〕钢筋直径时在施工下层柱时留出上柱的插筋插筋锚入下层柱内的长度>Lae留出上柱长度〔错开接头〕且满足上一条要求。 9、 钢筋连接器: (1) 所有采用钢筋连接器的钢筋其牙端须先以断切或砂轮片切割整齐不得采用冲切法。 (2) 切割后的钢筋按规程要求车牙后用计测器预以检验。 (3) 检查车牙后接驳器是否用塑料盖保护。 (4) 钢筋接驳器安装时检查发现螺纹有损坏情况时应更换并重新安装。 (5) 检查接驳器的规格、型、位置、高度、数量、间距是否符合设计要求。 10、 闪光对焊: (1) 检查按规定的焊接工艺和焊接参数对施焊的模拟试件在正式施焊前进展试验试验结果要符合规定要求如不符合应调整工艺和焊接参数直至符合要求为止。 (2) 检查对焊机型是否符合焊接钢筋直径的要求。 (3) 闪光对焊接头外观检查结果应符合以下要求: ① 接头处不得有横向裂纹。 ② 与电极接触处的钢筋外表I-II级钢筋焊接时不得有明显烧伤负温闪光对焊时II-IV级钢筋均不得有烧伤。 ③ 接头处的弯折角不得大于4o。 ④ 接头处的轴线偏移不得大于钢筋直径的0.1倍且不得大于2mm。 外观检查结果当有1个接头不符合要求时应对全部接头进展检查剔出不合格接头切除热影响区后重新焊接并复验焊接质量。 11、 电弧焊: (1) 检查按规定的焊接工艺和焊接参数对施焊的模拟试件在正式施焊前进展试验试验结果要符合规定要求如不符合应调整工艺和焊接参数直至符合要求为止。 (2) 单面焊接10d双面焊接5d。 (3) 电弧焊接接头外观检查要符合以下要求。 ① 焊缝外表应平整不得有凹陷或焊瘤。 ② 焊接接头区域不得有裂纹。 ③ 咬边深度、气孔、夹渣等缺陷允许值及接头尺寸的允许偏向应符合下表: 名 称 接头型式 帮条焊 搭接焊 帮条沿接头中心线的 纵向偏移 mm 0.5d 接头处弯折角 ( °) 4 4 接头处钢筋轴线偏移 mm 0.1d 0.1d 3 3 焊缝厚度 mm +0.05d +0.05d 0 0 焊缝宽度 mm +0.1d +0.1d 0 0 焊缝长度 mm -0.5d -0.5d 横向咬边深度 mm 0.5 0.5 在长2d焊缝外表上的 气孔及夹渣面积 数量 2 2 mm 6mm2 6mm2 四、 筋安装控制: 1、 钢筋锚固要求见下表: 钢筋类型 砼强度等级≥C30 Lae I级钢筋 25d II级钢筋 d≤25 31d d>25 35d 2、 钢筋保护层厚度: (1) 顶板上排40mm下排35mm; (2) 中板上排30mm, 下排30mm; (3) 底板上排35mm 下排40mm; (4) 站台板15mm; (5) 中板梁30 mm、内衬墙内侧35mm,外侧40 mm、柱 30mm、顶板梁上排 45mm,下排40 mm、底板梁上排40mm,下排45 mm。 3、 板的底部钢筋伸入支座≥5d且不小于120mm当为I级钢筋时端部设弯钩当为II级钢筋时端部不加弯钩。 4、 板的中间支座上部钢筋〔负筋〕两端设直钩板的边支座负筋锚固长度要符合设计要求。 5、 当孔洞尺寸小于300mm时板筋由洞边绕过不得截断当洞口尺寸大于300mm时按设计在洞边设加强筋。 6、 主梁〔框架梁〕、次梁: (1) 检查纵向钢筋接头是否采用焊接接头。 (2) 检查梁上部通长钢筋的搭接和相邻两跨的下部钢筋的搭接以及接头位置的错开布置是否符合设计要求。 (3) 检查搭接接头范围箍筋是否按设计加箍筋弯钩是否为135o当梁上部为多排钢筋时箍筋弯钩直线段加长是否符合设计要求。 (4) 检查主次梁交接时吊筋或箍筋加是否符合设计要求。检查次梁下部纵向钢筋是否置于主梁下部纵筋之上。 (5) 检查拉结钢筋的设置是否符合设计要求。 (6) 检查梁及墙上开洞时其钢筋的数量、规格和位置是否符合设计要求。 (7) 检查钢筋的品种、规格、数量、位置、间距是否符合设计要求。 7、 检查柱子箍筋、拉结筋、弯钩形式与角度、弯钩端头直段长度是否符合设计要求。 8、 检查柱配筋构造、墙体配筋构造是否符合设计要求。 9、 检查梁、板纵筋是否按设计要求在规定部位断开重点检查导缝、施工缝和变形缝钢筋断开和构造要求。 10、 钢筋绑扎允许偏向见下表。 工程 工程 允许偏向〔mm〕 检查 绑扎钢筋网 长、宽 ±10 钢尺检查 网限尺寸 ±20 钢尺量连续三档取值 绑扎钢筋骨架 长 ±10 钢尺检查 宽、高 ±5 钢尺检查 受力钢筋 间距 ±10 钢尺量两端中间各取一点 排距 ±5 值 受力钢筋 保护层厚度 根底 ±10 钢尺量 柱梁 ±5 钢尺量 板、墙 ±3 钢尺量 绑扎箍筋、横向钢筋间距 ±20 钢尺量连续三档取值 钢筋弯起点位置 20 钢尺量 预埋件 中心线位置 5 钢尺量 程度高差 +30 钢尺和塞尺检查 注:1、检查预埋件中心线位置时沿纵横两个方向量测并取其中的较大值; 2、表中梁类、板类构件上部纵向受力钢筋保护层厚度的合格点率需到达90及以上且不得有超过表中数值1.5倍的尺寸偏向。 五、 防迷流控制: 1、根本要求: ①底板“1⁄2纵向筋〞及顶板、站板、侧墙各分段内的“1/3纵向筋〞其纵向连接如按焊接那么认为已满足防迷流要求。如按搭接那么需进展防迷流焊接其焊缝尺寸为:单面焊焊缝高度h=6mm长度L≥30mm〔凡焊接钢筋为螺纹筋时焊条一律为E50或同类焊条〕其余纵向筋搭接接头均需结实绑扎上述底板车1/2纵向筋及其余部分的1/3纵向筋全车站从头至尾要求为同一根钢筋 ②两根十字相交钢筋之间的连接焊均需用Ø12L形筋搭焊〔见图样006—ZF—07〕不充许直接进展十字点焊。当焊连钢筋双方的横向间距不同时可通过一根横向筋转换再用上述焊连。其余非焊接十字接头均需结实绑扎。 ③在顶板及底的厚度范围内地下墙的接缝处分别有两根地下墙的纵向直筋〔横筋〕需用Ø16筋搭焊连通〔注意:不可与 型短筋相焊〕焊缝尺寸要求同前。 ④每幅地下墙上由直螺纹钢筋连接器接出的顶板、.站板面层及底板底层横向插筋首先各两根和板边的一根纵向钢筋〔顶板、站板为“1/3纵向筋〞底板为“1/2纵向筋〞〕按“1/〔2〕〞点十字焊接。 2、框形横向钢筋圈构造及绝缘电缆接 ① 在导缝两侧各1300mm处〔因1000mm范围内顶板及侧墙的“连接钢筋〞外套塑料在焊接横向钢筋圈时要求保护好塑料〕设一个框形横向钢筋圈。 ② 横向钢筋圈利用原板构造钢筋其构造详见识006—ZF—07图其程度主筋与竖向主筋的交点均须按上述“1/〔2〕〞点十字焊接各层板上、下层程度主筋之间及内衬侧墙内外层竖向主筋之间须焊以间距为1M的Ø16 框形跨接钢筋。 ③ 各分段内顶板站板内衬侧墙中的1/3纵向筋底板内的1/3纵向筋底板内的1/2纵向筋均用“1/〔2〕〞点法横向钢筋圈焊连。 ④ 底板纵向梁主筋与横向钢筋圈的焊连:先把各分段内的纵梁主筋搭焊全连通再在各横向钢筋圈旁侧设置一个横向箍筋圈〔形式、直径均与梁箍筋一样但全为Ø筋多支箍时焊成一个整圈〕然后用“1/〔2〕〞点法把每根梁主筋与箍筋圈焊连最后再把横向箍筋圈与横向钢筋圈焊连二点〔梁两侧各一点〕。 ⑤ 柱主筋与“顶板底面1/3纵向筋及底板顶面1/2纵向筋〞的焊连:每根柱子在顶板底面处〔纵向筋的上面〕及底板顶面处〔纵向筋的下面〕设置一个程度箍筋圈〔形式、直径均与柱箍筋一样但全为Ø筋多支箍时焊成一个整圈〕再用“1/〔2〕〞点法把每根柱主筋与箍筋圈相连最后再把程度箍筋圈与顶板底面1/3纵向筋及底板顶面1/2纵向筋焊连。〔注:按抗震要求柱主筋接头均为电焊主筋顶端伸至顶板面处并直角弯折。〕 ⑥ 导缝两侧顶板面及站板面均需设置 Ø6@100mm〔双向〕点焊钢筋网片该网片纵向长度为3M宽度与板宽一样〔施工中如需分片制作但安装时应焊成一片〕与横向钢筋圈的板面主筋需均匀搭焊6处。 ⑦ 缝两侧横向钢筋圈的顶板顶面主筋之间及站板顶面主筋之间须用铜铁气焊各焊连2根铜芯120mm2,600V绝缘电缆,焊点位置在两个别1/3板宽度处。电缆留有一定的伸缩长度焊点处要做好防腐处理〔铜铁气焊在钢筋工程完工后进展〕。上述〔6〕、〔7〕点参见图样006—ZF—07. 3、纵筋与端头井端墙内侧钢筋及园隧道洞门钢环的焊接 ① 底板“1/2纵向筋〞及其余部分的“1/3纵向筋〞沿车站轮廓延伸至端头井端墙壁内与端墙内侧“1/3竖向筋及1/3程度筋〞相焊连当焊连钢筋双方间距不同时可通过一根横向转换筋再用“1/〔2〕〞点法焊连。 ② 当端墙内侧的“1/3竖向筋及1/3程度筋〞与园隧道洞门钢环相遇时应与钢环焊连焊缝尺寸要求满足h/L≥6/30mm如丁字焊不能满足可采用Ø12L形筋搭焊。 4、端头井近园隧道的内衬侧墙面〔平面位置见图样005—ZF—09〕要求预留300×300×100mm)测试木盒(100为与墙面垂直向尺寸,木盒中心离车站段底板面为1540mm),盒内留出截面面积S=4mm2长度L=1000mm的铜芯电缆,与附近的“1/3纵向筋〞用铜铁气焊焊连。 5、防迷流焊接对螺纹钢筋要尽量满足“混凝土构造工程施工及验收〔GB50204—92〕〞 第3、4、8条要求即焊接接头距钢筋弯折处不应小于钢筋直径的10倍。 6、说明中两根钢筋十字相交时的点焊如为国产钢筋允许进展但严禁咬肉焊缝尺寸尽量满足h/L=6/30mm的要求如为进口钢筋那么要求采用Ø12L型辅助筋搭焊焊缝尺寸为h/L=6/30mm 五 模板工程监理施行细那么 一、 模板、支架安装前检查内容: 1、 检查模板及其支架的施工方案是否符合工程构造形式、荷载要求、侧压力要求、施工设备和材料供给等条件检查模板及其支架的设计是否具有足够的承载力、刚度和稳定性。 2、 按施工方案检查模板、支架的规格、型、数量、套数和质量要求模板安装前是否涂刷隔离剂。严禁用废机油涂刷并不得影响构造或装饰工程施工。 3、 参加施工模板支架安装与撤除的技术质量和平安交底会议。 二、 模板支架安装检查内容: 1、 在浇筑砼之前应对模板工程进展验收: (1) 按设计和施工方案检查标高、轴线、断面尺寸是否符合设计对标高、轴线和断面尺寸的变化部位以及楼梯、电梯、施工缝、导缝、出入口、通道、预留孔洞、预埋件等的位置、标高、断面尺寸、数量、规格、型进展检查和量测确保符合规定要求。 (2) 按设计和施工方案检查下层楼板、模板及其支架是否具有承受上层荷载的承受才能上、下层支架的立柱应对准并铺设垫板。 (3) 按施工方案检查立杆、纵横程度杆、剪力撑和木筋间距是否符合规定要求检查梁板底的加固质量、木楔是否有松动、梁与梁、墙与墙、柱与柱之间的支架拉结固定情况对预留洞口、楼梯、悬挑梁板等重点部位的加固质量做仔细检查确保施工平安和砼质量。 (4) 检查模板内的杂物是否清理干净是否浇水潮湿保护层垫块的数量、强度、位置、厚度是
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