干线公路养护大中修工程质量检验评定标准》(审定稿).docx

江苏省普通干线公路养护大中修工程
质量检验评定标准
（试行）

江苏省交通厅公路局
二00七年五月

目 录

1 总则 1
2 路基工程 3
2.1 土方路基 3
2.2 土工合成材料处治层 3
2.3 土边坡 4
3 排水工程 5
3.1 涵管基础 5
3.2 管节安装 5
3.3 一字墙和八字墙 6
3.4 浆砌边沟 6
3.5 土边沟 7
3.6 泄水槽 7
4 路面工程 9
4.1 水泥混凝土面层 9
4.2 沥青混凝土面层 10
4.3 稀浆封层 11
4.4 石灰土基层和底基层 12
4.5 石灰、粉煤灰土基层和底基层 13
4.6 石灰、粉煤灰稳定粒料基层 14
4.7 填隙碎石（矿渣）基层和底基层 15
4.8 水泥稳定粒料基层 15
4.9 旧水泥路面碎石化基层和底基层 16
4.10 水泥路面贴缝 17
4.11 水泥路面压浆 17
4.12 旧水泥混凝土路面处理基层和底基层 18
4.13 路缘石、侧石 18
4.14 路肩 19
5 桥梁工程 20
5.1 桥面铺装 20
5.2 钢筋加工、安装 20
5.3 碳纤维（玻璃纤维）布加固工程 21
5.4 钢板粘贴加固工程 22
5.5 体外预应力加固工程 23
5.6 增大截面钢筋混凝土加固 23
5.7 扩大截面基础加固工程 24
5.8 支座安装、更换 25
5.9 伸缩缝更换、安装 25
5.10 桥头搭板 26
5.11 钢结构油漆 27
5.12 混凝土小型构件预制 27
5.13 栏杆安装 28
5.14 混凝土防撞墙 28
6 防护工程 30
6.1 浆砌、混凝土挡土墙 30
6.2 锥坡、护坡 30
7 交通安全设施及其他设施 32
7.1 交通标志 32
7.2 路面标线 32
7.3 波形梁钢护栏 33
7.4 防眩设施 34
7.5 隔离栅和防落网 34
7.6 混凝土护墩、隔离墩 35
7.7 里程碑、百米桩、警示桩和界碑 36
7.8 轮廓标 36
8 绿化工程 38
8.1 分隔带绿化 38
8.2 路侧绿化 38
8.3 互通立交区绿化 39
8.4 管理、服务站区绿化 40
附录A 单位、分部及分项工程划分 41
附录B 路基、路面压实度评定 42
附录C 水泥混凝土弯拉强度评定 44
附录D 水泥混凝土抗压强度评定 45
附录E 水泥砂浆强度评定 46
附录F 半刚性基层和底基层材料强度评定 47
附录G 路面结构层厚度评定 48
附录H 路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定 49
附录I 工程质量检验评定用表 50
附表J 路面横向力系数评定 53
附 件 江苏省普通干线公路养护大中修工程质量检验评定标准条文说明 55
1 总则 57
2 路基工程 58
3 排水工程 60
4 路面工程 61
5 桥梁工程 65
6 防护工程 69
7 交通安全设施及其他设施 70
8 绿化工程 73
附录A 单位、分部及分项工程划分 74
附录B 路基、路面压实度评定 75
附录C 水泥混凝土弯拉强度评定 75
附录D 水泥混凝土抗压强度评定 75

1 总则
1.0.1 目的和依据
为了加强江苏省普通干线公路养护大中修工程管理，提高工程质量，根据《公路工程质量检验评定标准》、《公路养护技术规范》、《公路桥涵养护规范》的规定，结合江苏省普通干线公路养护大中修工程的实际情况，制定本标准。
1.0.2 适用范围
1 本标准适用于江苏省境内的普通干线公路养护大修、中修、抢修和专项工程，适用于桥梁局部改造、加固、安保工程和局部绿化改造工程。
2 老路局部拓宽改造，桥梁新建、改建，特殊桥梁如斜拉桥的局部改造、检修等工程仍执行《公路工程质量检验评定标准》。
1.0.3 单位、分部及分项工程划分
公路养护大中修工程项目在施工前应按本标准附录A的规定划分为若干个单位工程、分部工程及分项工程；仅含一个分部工程的单位工程可直接划分为若干个分项工程。
1.0.4 质量评分方法
1 公路养护大中修工程质量评分以分项工程为评定单元，采用100分制进行评分。在分项工程评分的基础上，逐级计算至相应的分部工程、单位工程评分值，根据评分确定工程质量等级。
2 分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四部分。基本要求不满足或无质量保证资料时，不得进行质量检验和评定。
分项工程得分＝
分项工程评分值=分项工程得分 - 外观缺陷减分 - 资料不全减分
（1）基本要求检查
分项工程基本要求对施工质量的优劣具有关键作用，不符合规定要求，不得进行质量检验和评定。
（2）实测项目计分
检查项目除按数理统计方法规定以外，均应按单点（组）测定值是否符合标准进行评定，并按合格率计分。
检查项目合格率＝×100%
检查项目得分=检查项目合格率×100
（3）外观缺陷减分
按每分项工程外观规定要求进行检查，如发现外观缺陷，应进行减分，但每项目最多减15分。对较严重的外观缺陷，应在施工单位进行整修处理后再检查。
（4）资料不全减分
分项工程的施工资料和图表残缺，缺少最基本的数据或伪造涂改者不予检验和评定。
资料检查可按1.0.6条所列各条款检查，视资料不全情况，每款减1~3分，每分项工程最多减5分。
3 分部（单位）工程评分采取加权平均值计算法，即：
分部（单位）工程评分＝
4 分项（分部）工程的评分权值按本标准规定，按重要程度划分为一般和主要工程，评分权值分别为1、2。仅含一个分部工程的单位工程可直接将一些主要工程量、重要的项目作为主要分项工程进行评定。
1.0.5 质量等级评定
1 公路养护大中修工程质量评定等级分为合格和不合格，应按分项、分部、单位逐级评定，对不设分部工程的单位工程的质量等级直接根据分项工程来评定。
2 分项工程质量等级评定
分项工程评分值大于等于75分者为合格，小于75分者为不合格。
3 分部工程质量等级评定
所属各分项工程全部合格，则该分部工程评为合格；所属任一分项工程不合格，则该分部工程为不合格。
4 单位工程质量等级评定
所属各分部工程全部合格，则该单位工程评为合格；所属任一分部工程不合格，则该单位工程为不合格。
1.0.6 质量保证资料和竣工验收资料
1 施工单位应有完整的施工原始记录、试验数据和分项工程自查数据等质量保证资料。
2 监理单位应有完整的抽查资料、试验数据和相应的管理资料。
3 质量保证资料包括：所有原材料、成品和半成品质量检验结果；材料配合比、拌和加工控制检验试验数据；隐蔽工程施工记录；质量控制指标的试验记录和质量检验汇总、质量事故记录以及整改记录等。
4 公路养护大中修工程施工过程中，各参建单位应及时整理竣工资料，按规定装订后移交接管单位归档。
1.0.7 相关规定
1 公路养护大中修工程质量评定时，除应符合本标准外，还应符合现行的国家、行业颁布的相关标准。
2 有关标准、规范、规程不一致时，应以最新颁布者为准。
2 路基工程
2.1 土方路基
2.1.1 基本要求
1 路基填料应符合规范和设计的规定。
2 填方路基须分层填筑压实，表面平整，路拱合适，排水良好。
2.1.2 实测项目
见表2.1.2。
表2.1.2 土方路基实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
一级公路
其他公路
1
压实度（%）
0~0.8m
≥96
≥95
按附录B检查
密度法：每50m每压实层测1处
3
0.8~1.5m
≥94
≥93
2
弯沉
不大于设计要求值
按附录H检查
3
3
纵断高程（mm）
+10，-15
+10，-20
水准仪：每50m测1个断面
2
4
宽度
符合设计要求
米尺：每50m测1处
2
5
平整度（mm）
25
3m直尺：每50m测1处×10尺
1
6
横坡（%）
±0.5
水准仪：每50m测1个断面
1
2.1.3 外观鉴定
1 路基表面平整，横坡合适，边线直顺，曲线圆滑。不符合要求时，单向累计长度每50m减1分。
2.2 土工合成材料处治层
2.2.1 基本要求
1 土工合成材料质量应符合设计和规范要求。
2 土工合成材料应紧贴下承层，铺设、张拉、固定应符合施工规范要求。
3 土工合成材料的搭接缝应交替错开，接缝搭接处与下承层的粘结应满足设计要求。
2.2.2 实测项目
见表2.2.2。
2.2.3 外观鉴定
1 土工合成材料重叠、皱折不平顺，每处减1分。
2 土工合成材料固定处松动，每处减1分。
3 土工合成材料与下承层脱空、鼓起，每处减1分。

表2.2.2 土工合成材料实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权 值
1
下承层平整度、拱度
符合设计要求
尺量：每50m检查1处
1
2
搭接宽度（mm）
≥50（横向）
≥150（纵向）
尺量：抽查2%
2
2.3 土边坡
2.3.1 基本要求
1 土边坡应稳定，表面平整、不积水。
2 坡脚线应顺直。
2.3.2 实测项目
见表2.3.2。
表2.3.2 土边坡实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
平整度（mm）
40
3m直尺：每50m测1处×4尺
1
2
坡度
不陡于设计值
尺量：每50m测1处
3
2.3.3 外观鉴定
1 边坡应密实,无坍塌、开裂、冲沟等现象。不符合要求时每处减1分。
2 坡面应平整，无高草及其他堆积物。不符合要求时每50m减1分。

3 排水工程
3.1 涵管基础
3.1.1 基本要求
1 管道基础选用材料应符合设计要求。
2 管道基础严禁铺设在淤泥及扰动土上。修整槽底时如有超挖应用碎石或砾石填实，严禁用土回填。
3 碎石、砾石砂垫层有积水时，不得浇筑混凝土。混凝土应用平板振动器及拍板振实拍平。混凝土基础应按规定进行养护。
3.1.2 实测项目
见表3.1.2。
表3.1.2 涵管基础实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
混凝土强度或砂浆强度
在合格标准内
按附录D或E检查
3
2
基础中线每侧宽度（mm）
0，+10
尺量：每10m测1处
1
3
基础厚度（mm）
0，+10
尺量：每10m测1处
2
4
基础高程（mm）
±10
水准仪：每10m测1点
1
3.1.3 外观鉴定
1 管道基础上表面应平整密实。不符合要求时每处减1分。
2 管道混凝土基础侧面蜂窝、麻面、石子外露等缺陷的面积不得超过受检面积的2%。不符合要求时每超过2%减1分。
3.2 管节安装
3.2.1 基本要求
1 管材必须逐节检查，不合格的不得使用。
2 基础混凝土强度达设计要求后，方可管道铺设。
3 管节安装应平顺、稳固，管底坡度不得出现反坡。
4 管节的接口形式和质量要求应符合施工规范要求。
3.2.2 实测项目
见表3.2.2。
3.2.3 外观鉴定
1 管节直顺，管节应垫稳。不符合要求时每处减1分。
2 管节接口处理应牢固、密实。不符合要求时每处减1分。

表3.2.2 管节安装实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
管轴线偏位（mm）
15
经纬仪或拉线：两井之间2点或一道2处
1
2
管内底高程（mm）
±10
水准仪：两井之间2点或一道2处
2
3
管座
肩宽（mm）
+10，-5
挂边线、尺量：每两井间侧2处
1
肩高（mm）
±10
4
抹带宽度与厚度
不小于设计
尺量：按10%检查
1
3.3 一字墙和八字墙
3.3.1 基本要求
1 混凝土、石料、砂浆所用的水泥、砂、石、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。
2 地基承载力及基础埋置深度必须满足设计要求。
3 砌块应分层错缝砌筑，坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞。
3.3.2 实测项目
见表3.3.2。
表3.3.2 一字墙和八字墙实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检测方法及频率
权值
1
混凝土强度或砂浆强度
在合格标准内
按附录D或E检查
3
2
顶面高程（mm）
±20
水准仪：检查墙两端
1
3
底面高程（mm）
±50
水准仪：检查墙两端
1
4
断面尺寸
不小于设计
尺量：各墙两端断面
2
3.3.3 外观鉴定
1 墙体直顺，表面平整。不符合要求时每处减1分。
2 墙体无裂缝，勾缝平顺，无脱落、开裂现象。不符合要求时每处减1分。
3 混凝土墙表面平整、直顺，无蜂窝、麻面现象。不符合要求时每处减1分。
3.4 浆砌边沟
3.4.1 基本要求
1 砌体砂浆配合比准确，砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实。
2 浆砌片（块）石、混凝土预制块的质量和规格应符合设计要求。
3 基础中缩缝应与墙身缩缝对齐。
4 砌体勾缝应自然、整齐。
3.4.2 实测项目
见表3.4.2。
表3.4.2 浆砌边沟实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
混凝土强度或砂浆强度
在合格标准内
按附录D或E检查
3
2
沟底高程（mm）
±15
水准仪：每200m测5点
2
3
断面尺寸（mm）
±30
尺量：每200m测2处
2
4
铺砌厚度
不小于设计
尺量：每200m测2处
1
5
基础垫层宽、厚
不小于设计
尺量：每200m测2处
1
3.4.3 外观鉴定
1 砌体内侧及沟底应平顺。不符合要求时每处减1分。
2 沟底不得有杂物。不符合要求时减1分。
3.5 土边沟
3.5.1 基本要求
1 土边沟边坡必须平整、坚实、稳定，严禁贴坡。
2 沟底应平整，不得有松散土和其他杂物，排水畅通。
3.5.2 实测项目
见表3.5.2。
表3.5.2 土边沟实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
沟底纵坡
符合设计
水准仪：每200m测4处
2
2
断面尺寸
不小于设计
尺量：每200m测2处
2
3
边坡坡度
不陡于设计
尺量：每200m测2处
1
4
边棱直顺度（mm）
50
尺量：20m拉线，每200m测2处
1
3.5.3 外观鉴定
1 沟底无明显凹凸不平或阻水现象。不符合要求时每处减1分。
3.6 泄水槽
3.6.1 基本要求
1 泄水槽的设置应符合设计要求。
2 砂石材料的混凝土预制板应符合《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTJ022）规定。
3 混凝土、砌体砂浆配合比准确，砌缝内砂浆应均匀饱满，勾缝密实。
4 槽体表面不得有裂缝、空鼓现象。
3.6.2 实测项目
见表3.6.2。
表3.6.2 泄水槽实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
混凝土强度或砂浆强度
在合格标准内
按附录D或E检查
3
2
断面尺寸（mm）
±30
尺量：每条测2处
1
3
边坡坡度
不陡于设计
坡度尺：每条检查2处
2
4
槽底及上口顺直度（mm）
30
20m拉线、尺量：每条检查2处
1
5
砌筑厚度
不小于设计
尺量：每条检查2处
2
3.6.3 外观鉴定
1 槽体内侧及槽底应平整、直顺。不符合要求时每处减1分。
2 槽底不得有杂物。不符合要求时减1分。

4 路面工程
4.1 水泥混凝土面层
4.1.1 基本要求
1 路面基层质量必须符合规定要求，或进行弯沉测定，验算的整体模量应满足设计要求。
2 所用水泥、粗细集料、水、外掺剂及接缝填缝料应符合国家标准及有关规范的规定。
3 混凝土配合比应进行试验，选择最佳配合比。
4 接缝、钢筋设置及抗滑措施应符合设计要求。
5 新修水泥板与旧水泥板或其它构造物的衔接应平顺。
6 水泥混凝土路面应按规范要求养生，强度满足要求后方能开放交通。
4.1.2 实测项目
见表4.1.2。
表4.1.2　水泥混凝土面层实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
一级公路
其他公路
1
弯拉强度
在合格标准之内
按附录C检查
3
2
板厚度（mm）
代表值
-5
过程检测或按附录G检查
3
合格值
-10
3
平整度（mm）
5
8
3m直尺：频率见注1
2
4
抗滑构造深度（mm）
0.7~1.1
0.5~1.0
砂铺法：累计200m测1处
1
5
相邻板
高差
（mm）
新板
3
5
抽量：每条胀缝2点；累计100m抽纵、横缝各1条，每条2点
1
旧板
5
8
6
纵、横缝顺直度（mm）
10
尺量：频率见注2
1
7
宽度（mm）
±20
尺量：每200m测4处
1
8
横坡（%）
新板
±0.2
±0.3
水准仪：每200m测4处
1
注1：连续30m以上，每100m测1处×10尺，小于30m，每块板测1处×1尺；
注2：连续20m以上，纵缝20m拉线，每100m测2处，横缝沿板宽拉线，每100m测2条。
4.1.3 外观鉴定
1 混凝土板表面不应有脱皮、印痕、裂缝、缺边掉角、石子外露等缺陷的面积不得超过受检面积的1‰（一级公路）或3‰（其他公路）。不符合要求时每超过1‰减1分。
2 接缝填筑饱满密实，不污染路面。不符合要求时每100m减1分。
3 胀缝有明显缺陷时，每条减1分。
4 施工过程中有无对相邻板块损坏。不符合要求时每处减1分。
4.2 沥青混凝土面层
4.2.1 基本要求
1 基层强度必须满足设计要求，表面平整、密实、干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱应符合要求。
2 沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的要求。
3 严格控制各种矿料、材料、沥青用量和沥青混合料的加温温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产，每日应做抽提试验。
4 拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。
5 摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。
6 与原路面及其它构造物的衔接应平顺过渡。
4.2.2 实测项目
见表4.2.2。
表4.2.2 沥青混凝土面层实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
一级公路
其他
公路
1
压实度（%）
实验室标准密度96，
最大理论密度92
按附录B每200m测1处
3
2
平整度
新铺
σ（mm）
1.2
2.5
平整度仪：全线每车道连续按100m计算IRI或σ
2
IRI（m/km）
2.0
4.2
最大间隙h（mm）
--
5
3m直尺：每200m测2处×10尺
罩面
σ（mm）
2.2
3.5
平整度仪：全线每车道连续按100m计算IRI或σ
2
IRI（m/km）
3.7
5.8
最大间隙h（mm）
--
8
3m直尺：每200m测2处×10尺
3
弯沉值
（罩面不测）
符合设计要求
按附录H检查
2
4
渗水系数(ml/min)
100
--
渗水试验仪：每200m测1处
2
5
抗滑
磨擦系数
符合设计要求
--
摆式仪：每200m测1处
2
构造深度
砂铺法：每200m测1处

续上表
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
一级公路
其他
公路
6
厚度（mm）
代表值
总厚度：-6%H
上面层：-11%h
-9%H
按附录G双车道每200m测1处
3
合格值
总厚度：-11%H
上面层：-21%h
-16%H
7
纵断高程（mm）
（罩面不测）
±15
±20
水准仪：每200m测4断面
1
8
宽度（mm）
有侧石
±20
±30
尺量：每200m测4断面
1
无侧石
不小于设计值
9
横坡（%）（罩面不测）
±0.3
±0.5
水准仪：每200m测4处
1
注：表列厚度仅规定负允许偏差。H为沥青层设计总厚度（mm），h为沥青上面层设计厚度（mm）。对其他公路，当H≤60mm，允许偏差分别为-5mm、-10mm；当H>60mm，允许偏差分别为-9%H、-16%H。
4.2.3 外观鉴定
1 表面应平整密实，无泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。不符合要求时每处减1分。
2 搭接处应紧密、平顺。不符合要求时，累计每10m减1分。
4.3 稀浆封层
4.3.1 基本要求
1 原路面或基层强度应满足设计要求。表面应平整、密实，横坡顺适。
2 所用的乳化沥青（改性乳化沥青）、添加剂等原材料性能、规格和质量应符合设计要求和施工技术规范规定。
3 稀浆封层的矿料级配和沥青用量应符合设计要求。
4 施工时应严格掌握封层厚度和平整度，避免矿料离析。
5 稀浆封层不得在雨天施工，严禁在过湿或积水的路面上施工。
6 稀浆封层铺筑后，应待乳液破乳，水分蒸发、干燥成型后方可开放交通。
4.3.2 实测项目
见表4.3.2。
表4.3.2 稀浆封层实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
一级公路
其他公路
1
厚度（mm）
±1
±2
取芯：每300m测1处
2
2
摩擦系数（摆值）
50
43
摆式仪：每1000m测5处
2
3
构造深度（mm）
0.6
0.4
砂铺法：每1000m测5处
2
4
宽度（mm）
有侧石
±30
尺量：每1000m测5处
1
无侧石
不小于设计值
4.3.3 外观鉴定
1 稀浆封层表面平整、密实，纹理均匀，无明显拉伤、刮痕。不符合要求时每处减1分。
2 稀浆封层与原路面结合牢固，松散、脱落、分层等缺陷的面积不得超过受检面积的5‰。不符合要求时每超过5‰减1分。
3 稀浆封层纵横向接缝应整齐、平顺。不符合要求时每处减1分。
4 稀浆封层与其他构造物衔接应平顺，无漏浆、塌落现象。不符合要求时每处减1分。
4.4 石灰土基层和底基层
4.4.1 基本要求
1 土质应符合设计要求，土块应经粉碎。
2 石灰质量应符合设计要求，石灰须经充分消解才能使用。
3 石灰和土的用量应按设计要求控制准确，未消解的石灰块必须剔除。
4 与老路拼接施工时，应做好新老路接合处的处理。
5 路拌深度应到层底，拌和应均匀。
6 混合料应处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。
7 保湿养生，养生期应符合规范要求。
4.4.2 实测项目
见表4.4.2。
表4.4.2 石灰土基层和底基层实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
基 层
底 基 层
一级公路
其他公路
一级公路
其他公路
1
压实度
（%）
代表值
--
95
95
93
按附录B检查，每200m每车道2处
3
极值
--
91
91
89
2
平整度（mm）
新基层
--
12
12
15
3m直尺：每200m测2处×10尺
1
老路补强
17
15
17
3
纵断高程（mm）
--
+5,-15
+5,-15
+5,-20
水准仪：每200m测4个断面
1
4
宽度
符合设计要求
符合设计要求
尺量：每200m测4处
1
5
厚度
（mm）
代表值
--
-10
-10
-12
按附录G检查，每200m每车道1点
3
合格值
--
-20
-25
-30
6
横坡
（%）
新基层
--
±0.5
±0.3
±0.5
水准仪：每200m测4个断面
1
老路补强
±0.6
±0.4
±0.6
7
强度
符合设计要求
符合设计要求
按附录F检查
3
4.4.3 外观鉴定
1 表面平整密实、无坑洼。不符合要求时每处减1~2分。
2 施工接茬平整、稳定。不符合要求时每处减1~2分。
4.5 石灰、粉煤灰土基层和底基层
4.5.1 基本要求
1 土质应符合设计要求，土块应经粉碎。
2 石灰和粉煤灰质量应符合设计要求，石灰须经充分消解才能使用。
3 混合料配合比应准确，不得含有灰团和生石灰块。
4 与老路拼接施工时，应做好新老路接合处的处理。
5 碾压时应先用轻型压路机稳压，后用重型压路机碾压至要求的压实度。
6 保湿养生，养生期应符合规范要求。
4.5.2 实测项目
见表4.5.2。
表4.5.2 石灰、粉煤灰土基层和底基层实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
基 层
底 基 层
一级公路
其他公路
一级公路
其他公路
1
压实度
（%）
代表值
--
95
95
93
按附录B检查，每200m每车道2处
3
极值
--
91
91
89
2
平整度（mm）
新基层
--
12
12
15
3m直尺：每200m测2处×10尺
1
老路补强
17
15
17
3
纵断高程（mm）
--
+5,-15
+5,-15
+5,-20
水准仪：每200m测4个断面
1
4
宽度
符合设计要求
符合设计要求
尺量：每200m测4处
1
5
厚度
（mm）
代表值
--
-10
-10
-12
按附录G检查，每200m每车道1点
3
合格值
--
-20
-25
-30
6
横坡
（%）
新基层
--
±0.5
±0.3
±0.5
水准仪：每200m测4个断面
1
老路补强
±0.6
±0.4
±0.6
7
强度
符合设计要求
符合设计要求
按附录F检查
3
4.5.3 外观鉴定
1 表面平整密实、无坑洼。不符合要求时每处减1~2分。
2 施工接茬平整、稳定。不符合要求时每处减1~2分。
4.6 石灰、粉煤灰稳定粒料基层
4.6.1 基本要求
1 粒料应符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料。矿渣应分解稳定，未分解渣块应予剔除。
2 石灰和粉煤灰质量应符合设计要求，石灰须经充分消解才能使用。
3 混合料配合比应准确，不得含有灰团和生石灰块。
4 与老路拼接施工时，应做好新老路接合处的处理。
5 基层补强施工时，应将原路面清扫干净，原路面技术状况不良时，应按规定的要求处理。
6 碾压时应先用轻型压路机稳压，后用重型压路机碾压至要求的压实度。
7 保湿养生，养生期应符合规范要求。
4.6.2 实测项目
见表4.6.2。
表4.6.2 石灰、粉煤灰稳定粒料基层实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
一级公路
其他公路
1
压实度
（%）
代表值
98
97
按附录B检查，每200m每车道2处
3
极值
94
93
2
平整度
（mm）
新基层
8
12
3m直尺：每200m测2处×10尺
1
老路补强
10
15
3
纵断高程（mm）
+5,-10
+5,-15
水准仪：每200m测4个断面
1
4
宽度
符合设计要求
尺量：每200m测4处
1
5
厚度
（mm）
代表值
-8
-10
按附录G检查，每200m每车道1点
3
合格值
-15
-20
6
横坡
（%）
新基层
±0.3
±0.5
水准仪：每200m测4个断面
1
老路补强
±0.4
±0.6
7
强度
符合设计要求
按附录F检查
3
4.6.3 外观鉴定
1 表面平整密实、无坑洼、无明显离析。不符合要求时每处减1~2分。
2 施工接茬平整、稳定。不符合要求时每处减1~2分。
4.7 填隙碎石（矿渣）基层和底基层
4.7.1 基本要求
1 粗粒料应为质坚、无杂质的轧制石料或分解稳定的轧制矿渣，填缝料为5mm以下的轧制细料或粗砂。
2 填隙碎石用做基层时，碎石最大粒径不应超过53mm；用做底基层时，碎石最大粒径不应超过63mm。材料中扁平、长条、软弱颗粒含量不应超过15%。
3 应用振动压路机碾压，使填缝料填满粒料空隙。
4.7.2 实测项目
见表4.7.2。
表4.7.2 填隙碎石（矿渣）基层和底基层实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
基 层
底 基 层
一级公路
其他公路
一级公路
其他公路
1
固体体积率（%）
代表值
--
85
85
83
灌砂法，每200m每车道2处
3
极值
--
82
82
80
2
弯沉值
符合设计要求
符合设计要求
按附录H检查
3
3
平整度（mm）
--
15
15
20
3m直尺：每200m测2处×10尺
1
4
纵断高程（mm）
--
+5,-15
+5,-15
+5,-20
水准仪：每200m测4个断面
1
5
宽度
符合设计要求
符合设计要求
尺量：每200m测4处
1
6
厚度
（mm）
代表值
--
-10
-10
-12
按附录G检查，每200m每车道1点
3
合格值
--
-20
-25
-30
7
横坡（%）
--
±0.5
±0.3
±0.5
水准仪：每200m测4个断面
1
4.7.3 外观鉴定
1 表面平整密实、边线整齐、无松散、无轮迹等现象。不符合要求时每处减1~2分。
4.8 水泥稳定粒料基层
4.8.1 基本要求
1 粒料应符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料。矿渣应分解稳定，未分解渣块应予剔除。
2 水泥用量和矿料级配应按设计控制准确。
3 摊铺时应注意消除离析现象。
4 与老路拼接施工时，应做好新老路接合处的处理。
5 基层补强施工时，应将原路面清扫干净，原路面技术状况不良时，应按规定的要求处理。
6 混合料应处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。从加水拌和到碾压终了的时间不应超过3~4h，并应短于水泥的终凝时间。
7 碾压检查合格后应立即覆盖或洒水养生，养生期应符合规范要求。
4.8.2 实测项目
见表4.8.2。
表4.8.2 水泥稳定粒料基层实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
一级公路
其他公路
1
压实度
（%）
代表值
98
97
按附录B检查，每200m每车道2处
3
极值
94
93
2
平整度（mm）
新基层
8
12
3m直尺：每200m测2处×10尺
1
补强基层
10
15
3
纵断高程（mm）
+5,-10
+5,-15
水准仪：每200m测4个断面
1
4
宽度
符合设计要求
尺量：每200m测4处
1
5
厚度
（mm）
代表值
-8
-10
按附录G检查，每200m每车道1点
3
合格值
-15
-20
6
横坡（%）
新基层
±0.3
±0.5
水准仪：每200m测4个断面
1
补强基层
±0.4
±0.6
7
强度
符合设计要求
按附录F检查
3
4.8.3 外观鉴定
1 表面平整密实、无坑洼、无明显离析。不符合要求时每处减1~2分。
2 施工接茬平整、稳定。不符合要求时每处减1~2分。
4.9 旧水泥路面碎石化基层和底基层
4.9.1 基本要求
1 原路面基层、土基应基本稳定，未出现明显松散现象。
2 水泥混凝土板块碎石化后的颗粒粒径上层应小于7.5cm,下层应小于37.5cm。
3 破碎后应使用Z形压路机碾压不少于3遍，再用光轮振动压路机碾压1~3遍，并用密级配碎石粒料找平。
4 洒布透油层时应均匀，严格控制用油量。石屑洒布时应以覆盖油层为主。
5 施工前应做好老路排水，施工中破碎完成后应做好防水措施。
4.9.2 实测项目
见表4.9.2。
表4.9.2 旧水泥路面碎石化基层和底基层实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
基 层
底 基 层
一级公路
其他公路
一级公路
其他公路
1
弯沉值
符合设计要求
符合设计要求
按附录H检查
3
2
平整度（mm）
10
15
15
20
3m直尺：每200m测2处×10尺
1
3
宽度
符合设计要求
符合设计要求
尺量：每200m测4处
1
4
碎石粒度
符合设计要求
符合设计要求
挖检：每200m测2处
2
4.9.3 外观鉴定
1 表面平整密实、边线整齐，无明显的凹处。不符合要求时每处减1~2分。
4.10 水泥路面贴缝
4.10.1 基本要求
1 贴缝材料质量应满足设计和规范要求。
2 水泥板表面应清洁、灌缝完成并洒粘层油。
3 贴缝烘烤应严格掌握时间，贴缝密实。
4.10.2 实测项目
见表4.10.2。
表4.10.2 水泥路面贴缝实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
基层
一级公路
其他公路
1
宽度（mm）
±10
±20
尺量：每100m测1处
1
2
搭接宽度
符合设计要求
尺量：每100m测1处
2
3
粘结力
符合设计要求
目测：每100m测1处
3
4.10.3 外观鉴定
1 贴缝平整、密实，无掀起、撕裂、脱皮等现象。不符合要求每处减1分。
4.11 水泥路面压浆
4.11.1 基本要求
1 压浆所用的水泥、水、外掺剂等原材料质量和规格应符合设计和规范要求。
2 所用仪器、设备应经过计量技术机构检定或校准。
3 压浆应进行混合料配合比试验，选择最佳配合比。
4 布孔位置准确，孔