资源描述
重庆彭水至酉二级公路
改建工程PY2合同段
(K15+020~K18+021.44)
施
工
总
结
名称:重庆涪陵路桥工程
2009年7月8日
施 工 总 结
由我承建的彭水至酉公路工程第PY2合同段自2006年11月15日〔开工开工日〕开工合同工12个月。在重庆交通集团及彭水工程部、贵州交通建立监理彭水驻地监理工程师、彭水交委及公路工程质量监视站和彭水委、的指导、协调、监视和大力支持下我工程部进展科学组织加大现场理力度、增加施工力量、合理安排施工顺序、抓重点攻难点但同时要求所有参建人员在赶工程进度时绝不能放松对工程质量、施工平安的理作到工作有序、调度有力、理到位、科学施工、严检质量、保证平安。
经过各方共同努力整个工程按照合同如完工。
一、 工程概况
(一) 简述
1、 工程名称 彭水至酉公路工程第PY2合同段
2、 工程范围 K15+020~K18+021.44共长3.001km技术山岭重丘二级有隧道2座计长1510m以及其他构造物;
3、 合同总价 根据工程量所列的预计数量和单价或总额价计算的本合同总价为人民币39777093元;
4、 合同工 为12个月;
5、 合同编 PY/2;
6、 设计 铁道第二勘察设计院
7、 质监 彭水公路工程质量监视站
8、 监理 贵州交通建立咨询监理
9、 施工 重庆涪陵路桥工程
(三) 工程地理位置
本合同段位于彭水乌江电站~马峰段施工范围为庙岩隧道出口至马峰进镇段。本路段为既有路改建。
(四) 主要技术
1、公路等级: 二级
2、设计行车速度: 40km/h
3、路基宽度: 8.5m
4、路面宽度: 7m
5、纵坡: 7
6、路面类型: 沥清混凝土路面
7、设计荷载: 公路-II级
8、路基、涵洞设计洪水频率: 1/50
9、大、中桥设计洪水频率: 1/100
〔五〕主要工程工程开工数量表
1、路基土石方——挖方93193m3、填方40675m3;
2、浆砌挡土墙、护肩、支挡等 15843m3
其中7.5#浆砌片石 6363 m3;
C15片石混凝土 3761m3;
C25〔锚杆〕混凝土 5719m3;
3、7.5#浆砌边沟 1235m3;
4、级配碎石底基层 12184m2
其中厚100mm 2561m2;
厚200mm 9623m2;
5、涵洞 90.51m /6道
其中
K15+060 钢筋混凝土盖板涵 1-1.5m 14.04m;
K15+630 钢筋混凝土盖板涵 1-2.0m 10.77m;
K16+024.8 钢筋混凝土盖板涵 1-2.0m 10.02m;
K16+300 钢筋混凝土盖板涵 1-1.0m 11.77m;
K17+618 钢筋混凝土盖板涵 1-1.0m 14.79m;
K17+813 钢筋混凝土盖板涵 1-1.5m 29.12m;
6、隧道 1510m/2道
其中石脚岭隧道K15+320-K15+624 304 m;
岩脚隧道K16+305-K17+508 1203m。
二、 机构组成
根据本工程规模及施工特点本把该工程列入2006年度-2007年度的重点工程进展理。本着“精干、高效〞的原那么抽调具有丰富施工经历的理人员和技术人员组建重庆涪陵路桥工程彭酉路PY2合同段工程经理部全权负责本工程施工理的各项工作。工程经理部设工程经理1名总工程师1名并设5个科室共计15人对该工程施行工程理;开工之处精选了5个具有丰富施工经历的专业队伍参加本工程的施工后根据工程实际需要增加到9个。
〔一〕施工组织机构框图
施工组织机构框图
彭酉路PY2合同段
工程经理部
工程经理
周绍刚
工程总工
余汉斌
测量组
试验室
综 合 办 公 室
经 营 理 科
工 程 技 术 科
安 全 科
质 量 检 验 科
路基
涵洞 施工队 60人
挡墙 施工队 50人
隧道 施工一队 80人
隧道 施工二队80人
隧道 施工三队80人
(二)主要理人员
主要理人员
序
职务
职称
备注
1
周绍刚
工程经理
高级工程师
2
周六新
工程副经理
工程师
3
余汉斌
技术负责人
高级工程师
4
刘建军
副总工
工程师
5
范建洪
质检工程师
工程师
质检科科长
6
谭 刚
道路工程师
工程师
7
蒋大海
道路工程师
助理工程师
8
范 旭
隧道工程师
技术员
9
王 建
隧道工程师
工程师
平安科科长
10
马选利
隧道工程师
助理工程师
11
谭 君
隧道工程师
技术员
12
付秀国
测量工程师
工程师
13
于 红
试验工程师
工程师
14
张 进
试验工程师
技术员
15
王晓峰
计量工程师
助理工程师
16
李 莲
财务负责人
会计师
经营理科科长
〔三〕设备投入
主要施工机械、设备装备表
序
机械设备名称
型、规格、产地
数量
1
挖掘机
CAT32092KW.19T.1m3
台
3
2
压路机
YZD20195kw.18t中联
台
3
3
推土机
TY220161.7kw.26t.3m3黄河
台
3
4
平地机
PY180II234kw徐州
台
2
5
装载机
ZL45AT3m3天工
台
3
6
自卸式汽车
CQ330J32W17T重庆
台
5
7
洒水车
SQG5100GSS8000L成都
台
1
8
强迫式混凝土搅拌机
450L11.5KW成都
台
1
9
混凝土搅拌运输车
ZLJ5250JB,8m3湖南
台
2
10
混凝土衬砌台车
台
2
11
隧道凿岩机
ASD22,3.03m3/min
台
2
12
混凝土喷射设备
套
4
13
侧翻装载机
ZL50C,3m3柳工
台
3
14
发电机组
150kw重庆
台
2
15
空压机
206/5
台
3
16
混凝土拌合站
HZS7560m3/h鞍山
套
1
17
焊机
ZXS500,25KVA
台
4
18
钢筋拉伸、弯曲机
套
1
19
空压机、凿岩机
套
7
20
打沙机、碎石机
台
6
三、 质量理情况
(一) 施工准备
1、 组织相关技术、理人员熟悉设计和设计交底熟悉招和合同书进展现场核对和施工调查发现问题及时根据合同约定程序提出修改报请变更设计;
2、 根据现场搜集到的情况、核实的工程数量按工要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况编制施行性的施工组织设计报现场监理工程师批准并及时提出开工;
3、 修建生活和工程用房解决好、电力和水的供给修建供工程使用的临时便道、便桥确保施工设备、材料、生活用品的供给;设立必要的平安标志;
4、 本路段沿线附近有符合构造物使用的砂岩可以利用储量丰富可开采构造物需要的料、块、片石碎石及大部碎石材料产自附近山上一般构造物砂来源于本地就地加工机制砂水泥采用本地水泥厂消费的水泥。
5、 开工前做好施工测量工作其内容包括导线、中线、水准点复测横断面检查与补测增设水准点等。
〔三〕质量理与控制
1、工程质量是工程理的一项重要内容。为实现一次付合格工程的目的我制定了10多种理和措施编写了13种作业书。工程部利用板报、条幅、标语等形式向全员进展质量教育使大家树立“质量就是生命〞的经营观念增强重质量、树信誉、闯的紧迫感、责任感摆正质量与进度、质量与数量、质量与效益的关系。工程经理与施工队工程经理〔队长〕、技术负责人签定质量包保责任状明确职责实行挂牌施工将工程质量与个人经济利益挂钩。施工队组织有关人员进展自检、互检、交接检对在三检现的问题及时处理。随着工程的进展对分项、分部工程根据?公路工程质量检验评定?进展质量评定技术部门每月进展一次全面质量检查及时纠正质量隐患。
2、为确保工程质量实行“五关〞。原材料进场关:未经试验、试验不合格的材料坚决不允许进场;计量关:采用定人定计量砂、石料分别过磅记录;试验关:每次混凝土灌注每段路基碾压均按要求取样试验;隐蔽工程检查关:逐项检查认真验收不留角防止质量隐患;质量关:上道工序不合格下道工序绝对不允许施工。这五关对保障工程质量起到了性的作用。
3、保证工程质量措施
〔1〕建立健全质量保证体系和创优体系工程部成立以工程经理任组长工程总工程师任副组长的质量指导小组负责全工程的质量指导工作。
〔2〕建立健全以工程总工程师为首的技术质量理体系工程部设工程科、安质科、装备相应的专业工程师;设技术室配主任工程师一名专业工程师2名;工程设主工程师。实行技术工作统一指导分级理划分各级技术权限明确各级技术负责人的职责推行技术承包责任制开展技术优质效劳。
〔3〕坚持"百年大计"的方针强化各种形式的宣传教育队伍。进场后将实行分项、分工序专项质量意识教育有的放矢明确使全工程上下树立重视工程质量的思想。
〔4〕健全完善各种工程质量检查验收签证制度严格执行各项质量检验程序通过全方位、全过程的质量控制确保创优目的的实现。
〔5〕制定质量目的开展目的理。根据质量目的提出的各项指标从工程部到班组逐步分解工作指标、理指标、各项保证指标和操作指标层层抓落实保证各项指标的实现确保质量总目的。
〔6〕积极开发科技新成果大力推广应用新技术、新设备、新材料、新工艺以先进的技术确保高质量的。
〔7〕加强施工技术指导认真做好设计图纸自审与会审充分理解设计意图;逐级进展技术交底严格按设计图、相关的技术及操作规程要求进展施工。技术人员深化现场精心指导质与测试人员准确检测、严格把关。强化工序、工种、工艺的质量控制在一些重点工序建立质量理体系和质量专人负责对关键性的重点工艺开展TQC活动组织技术攻关。
〔8〕严格实行质量终身责任制。认真贯彻国办发[1999]16?加强根底设施工程质量理的?精严格实行质量负责制和质量终身责任制实行企业法人代表、工程负责人、各级技术人员及工班负责人对工程质量负相应责任层层签订质量责任书做到责任落实到位使各级技术、理人员在施行组织中始终坚持“百年大计〞方针确保工程质量。
4、建立健全和严格执行各种质量理制度
〔1〕认真执行工前技术交底制开工前必须向全体施工人员进展技术交底;交设计意图、交技术、交质量、交施工、交施工中的考前须知。进展专项技术培训使全体施工人员质量目的明确清楚施工得当工艺操作符合要求。
〔2〕认真贯彻执行“三工三查〞制即工前交底工中检查指导工后总结评比。坚持施工过程中的“五不施工〞和“三不交接〞的规定。“五不施工〞是未进展技术交底不施工材料无合格证、试验不合格不施工上道工序或成品、半成品未经检查验收不施工隐蔽工程未经监理工程师检查签证不施工图纸和技术要求不清不施工。“三不交接〞是无自检记录不交接未经质检人员验收不交接施工记录不全不交接。执行四个坚持、一个依靠四个坚持是坚持每道工序、分项分部工程必须一次性合格交工的质量意识;坚持内实处美的严格要求;坚持施工操作做到三化即制度化、化、化;坚持指导干部、技术人员、工人三结合的岗位责任制。一个依靠:依靠科技进步将适应的新技术、新、新工艺、新设备、新材料广泛应用到施工中去。执行十个不准制度即未进展技术交底不施工图纸未经审校或图纸和技术不清不准施工;测量桩位和资料未经换手复核不准施工;原材料〔含成品、半成品〕不经检验不准投产检验不合格者不准使用;隐藏工程未经检查签证不准掩盖;灌注混凝土准备工作不充分或根底、立模、钢筋未经历收合格、不准开盘;不准弄虚作假以次充好;不合格的工程不准移交;不准使用涂油性、塑料薄膜、油毡贴模;混凝土不准用人工搅拌以保证质量。
〔3〕认真贯彻执行各项技术理制度如技术岗位责任制、图纸会审制、技术交底制、测量换手复核制、隐藏工程检查签证制、施工技术资料理制使技术理化化确保工程质量。
〔4〕建立健全质量检查分析评比制度开展质量竞赛活动做到月有检查分析季有质量评比年有总结奖惩。
〔5〕原材料、成品和半成品现场验收制度。对原材料、成品和半成品要由质检工程师组织质量、技术、物资部门及施工队的有关人员进展验收确保各单项材料的性能符合技术要求各种混合材料使用按设计规定的配合比进展。
〔6〕检测仪器设备的标定制。各种检测仪器、仪表均按照计量法的规定进展定或不定的标定。工地设专人负责计量工作设立帐卡监视和检查。检测仪器设备由工地实验室指定专人理。
〔7〕建立挂牌施工制每项工程开工时都必须挂牌明确创优目的、明确创优责任人。
〔8〕测量资料换手复核制度测量资料需换手复核后交工程总工程师审核现场有关测量标记须定复核检测。
〔9〕检查签证制度。凡属隐蔽工程工程首先由班、工程队、工程部逐级进展自检自检合格后会同监理工程师一起复检检查结果填入验收表格由双方签字。
〔11〕施工资料理制度。施工原始资料的积累和保由专人负责及时搜集整理分类归档工程完毕时组成开工装订成册移交业主施工同时保存一份完好的记录并按规定存档。
〔12〕坚持持证上岗制。主要工序、工种均要培训、考核、合格者持证上岗保证工序、工种的操作质量。
〔13〕服从并主动求得监理工程师的监理和业主的检查指导严格执行监理工程师的和承受业主的指导和监控。
〔四〕对完工工程的质量评定
6月中旬对工程质量进展了自评。根据本标段的工程实际情况及?公路工程质量检验评定?〔JTG F80/2—2004〕、?第5篇 技术?将整个标段划分为三个工程即路基工程、路面工程、隧道〔石脚岭隧道及岩脚隧道〕。路基工程划分为路基土石方工程、排水工程、涵洞工程、砌筑工程、大型挡土墙(及组合式挡土墙)工程等5个分部工程路面工程仅底基层1个分部工程隧道分别划分为总体、洞口、洞身开挖、洞身衬砌、防排水、隧道路面等6个分部工程。经过对整个工程的分项、分部、工程及标段〔工程〕的自检自评各工程均按设计、?公路工程质量检验评定?、 ?第5篇 技术?及相关规程、的要求组织施工三个工程均合格标段工程合格率100标段质量评分95.4、质量等级合格满足设计及要求。
四、施工进度控制
1、总体方案安排:本标段合同工12个进场后我们分析控制工程进度的关健在于隧道开挖和衬砌施工。为此我们制定了以下施工方案:
第一阶段为施工准备阶段安排时间为15天2006年11月15 日至2006年11月30日。进场后主要工作内容:场地清理修建临时设施接通水电、线路联络购置工程材料完成技术交底和线路控制桩交接及复测、桥位施工放样、施工图审核编制施行性施工组织设计及其它施工技术准备。
第二阶段为主体施工阶段安排施工时间为9 个月2006年12月1日至2007年8月31日主要完成隧道工程及附属工程施工。
第三阶段为工程完善阶段安排时间为40天2007年9月1日至2007年10月10日主要完成附属工程施工。
第四阶段为工程收尾施工安排时间为35天2007年10月11日至2007年11月15 日主要完成施工现场清理及开工资料整理。
2、分项工程进度方案
〔1〕石脚岭隧道:2006-12-1~2007-4-30
〔2〕岩脚隧道:2006-12-01~2007-8-31
〔3〕路基工程:同步施工
3、实际施工进度情况
在工程施工中我部按照施工进度方案展开施工严格控制度各个工序的施工根本上按进度方案完成各项施工任务。
〔1〕石脚岭隧道:2006-12-1~2007-5-25
〔2〕岩脚隧道:2006-12-01~2007-10-31
〔3〕路基工程:同步施工
4、进度控制措施
〔1〕椐据开展劳动竞赛的要求我部对施工进度方案进展分解同时制定严格的奖罚措施在施工中做到以日保旬、以旬保月如在某个时间内未能按时完成施工进度方案那么应在下个时间段内调整施工方案加大人力、物力投入保证施工进度方案的完成。
(2)坚持每天开一次碰头会每周一次调度会把施工中存在的问题及时向工程部反映由工程部进展协调解决。
〔3〕合理安排资金的使用确保主要材料的及时供给防止出现停工待料的现象。
〔4〕实行技术先行的原那么防止出现因技术指导不到位而影响施工进度。实行两级交底制度对工班进展培训讲明各种质量要求做到心中有数。
五、施工平安与文明施工情况
〔一〕施工平安
1、建立平安保证体系
为了保证工程施工平安建立起以工程经理为首的平安保证体系工程部设专职平安员各队设兼职平安员。各施工队详细负责以加强施工作业现场控制为重点以定检查为主干专项与群体检查相结合。深化开展创立平安工地活动确保本合同工程平安、优质、高效建成。
2、平安消费目的及方针
〔1〕平安消费目的
① 无人身重伤及其以上事故。
② 无汽车行车责任。
③ 无等级火警事故。
(2)、平安消费方针
平安第一预防为主。
(3)、平安消费
严格执行?公路工程平安施工技术?严格施行建立部的?建筑施工平安检查?。
3、平安教育和训练
(1)对新进场的工人进展平安消费的教育和培训经考核合格后方准许其进入操作岗位。
(2)对起重、焊接和车辆驾驶等特殊工种的工人实行上岗作业并进展专门的平安操作训练。
(3)在采用新工艺、新、新设备或调换工作岗位时对工人进展新操作和新岗位的平安教育。
(4)设立每周一次的平安活动日在班前班后会上检查平安消费的活动情况并对职工进展经常性的平安教育和平安宣传活动。
4、落实平安责任制制定平安理的各项规章制度
建立健全各项平安消费的规章和理制度表达“全员理、平安第一〞的根本思想明确平安消费责任做到职责清楚各负其责。需进一步制定的规章制度有:各级人员平安消费责任制度、平安消费教育培训方案、平安检查制度、平安交底制度、事故分析处理制度等。
5、平安消费保证措施
(1)各在施工中贯彻执行“平安第一预防为主〞的方针和坚持“消费必须平安〞的原那么结合实际情况制定各项规章制度。
(2)编制施工组织设计的同时,要制定相的平安技术措施。
(3)参加施工的人员必须承受平安技术教育熟知和遵照本工种的各项平安技术操作规程并定进展平安技术考核合格者方准上岗操作。特殊工种的人员如电工、修理工、焊工、架子工、车辆驾驶等必须持证上岗。
(4)建立健全各级平安理机构和设立专职平安检查员。
(5)施工现场设置足够的消防设备定维护和检查严禁挪作他用。
(6)加强与气象、水文等部门的联络及时掌握气象、风象和汛情等预报做好防范工作。
(7)操作人员上岗前必须按规定穿戴防护用品。
(8)施工所用的各种机具设备和劳动保护用品定检查和必要的检验保证其各项性能指标符合要求。
(9)施工现场临时用电定进展检查。防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度防漏电装置足够的临时照明保证高亮度每季度测定一次;固定用电场所每月检查一次;挪动式电动设备潮湿环境和水下电气设备随时检查。检查不合格的设备要及时维修或更换严禁带故障运行。在用电区布设醒目的“留触电〞等标志。
(10)所有临时构造的施工设计必须考虑平安并在施工前设计人员对操作人员进展详细交底。
(11)针对原有公路的改造施工特制定专门平安措施。
由于该公路为彭水至龚滩的唯一通道沿线分布有多个乡镇、厂矿道路必须保通于此与公路相关部门〔交警大队、路政支队等〕屡次召开技术咨询会、方案研讨会确定施工方案保证施工、行车及行人平安。我部投入不少资金在公路上按公路理部门的要求设置完善的交通标志、警示标牌设置减速板及模拟门洞24小时派人看护设应急港湾指挥超看护人员在模拟门洞前量测车辆的高度及宽度发现超限车辆翻开应急港湾指挥超限车辆停靠到应急港湾内进展详细量测量疏导其它车辆通行在车流量少的时候把应急疏导通道翻开一人指挥超限车辆一人指挥其它车辆疏导超限车辆调头改道通行。严格在封锁时间段内进展施工同时成立急抢险小分队装备一台25t汽车吊防止发生意外进展抢险。在各级部门的大力支持及工程部的严格理下我部在跨路施工中没在出现一起平安。
〔12〕平安用电制度
①施工现场〔变〕配电设施应按图安装配电箱、开关箱及其电器装置应符合施工现场临时用电平安技术JGJ46—88的有关规定并且严格执行当地供电的变电、配电理制度。
②、在建工程〔含脚手架具〕的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持平安操作间隔 。
③、施工现场的机动车道外电架空线路穿插时架空线路的最底点与路面的垂直间隔 不小于7 米。
④现场架空线与施工建筑物程度间隔 不小于10 米架空线的最底点与地面的间隔 不小于6 米。
⑤在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中必须采用TN—S 接零保护系统。电气设备的金属外壳必须与专用保护零线连接。保护接零和重复接地是平安技术措施以防意外带电体上的触电事故。
⑥配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好不准使用破损、不合格的电器。每台电气设备要分设开关箱和熔断。必须实行“一机一闸〞制严禁一机多闸。
⑦开关箱每一闸开关下端装备一只合适施工机械动力用的漏电保护器以防机械漏电时能自动切断电源确保人员平安。漏电保护器的额定漏电动作电流要不大于30MA额定漏电动作时间小于0.1 秒。在潮湿和有腐蚀介质场所用防溅型漏电保护器其额定动作电流不大于15安培额定漏电动作时间小于0.1 秒。
⑧所有配电箱、开关箱的电器要每月进展检查和维修一次并作好文字记录。
⑨照明线路要按规定的架设不准采用一根相线与一根地线用于照明的做法。一般场所宜选用额定电压为220V的照。对于以下特殊场所使用平安电压照:
A 在潮湿和易触及带电体场所的照明电源电压不得大于24V。
B 在特别潮湿的场所、导电良好的地面、锅炉或金属容器内工作的照明电源电压不得大于12V。
⑩在施工现场非电气操作人员均不准乱动电气设备。机械、电气设备发生故障要找电工进展维修。
〔二〕文明施工
在工程施工中加强文明施工理进步文明施工程度创文明工地使文明施工化、化、制度化是本人义不容辞的责任。施工中我部将按照文明施工的要求推行现代理科学组织施工做好现场文明施工的各项理工作。
1、加强文明施工教育成立文明施工理组织机构。工程经理部成立以经理为组长的文明施工指导小组来组织指导文明工地的创立活动定对工人进展文明施工教育和文明法规的学习组织文明工地评比进展定的检查工作。
2、工地做好工程牌并在明显的位置设置标牌按规定的内容填写清楚工程概况、施工人员概况、平安六大纪律、平安消费技术、十项平安措施、防火须知、卫生须知和现场平面布置图等。施工中作好保护保持图牌完好、清洁。
3、施工现场统一理工人统一着装并按工种的不同配带平安帽并随身“工地出入证〞施工理人员配规定颜色的平安帽和工作卡做到“挂牌上岗〞。
4、按照临时的用地方案进展总平面布置图的详细设计设置临时设施场内材料堆放整齐有序大宗材料、成品、半成品和机具设备不得侵占平安防护等设施。
5、施工现场用电线路、用电设施的安装和使用必须符合安装和平安操作规程并按施工组织设计进展架设“三相五线制〞严禁任意拉接电线。施工现场必须保证设有施工平安要求的电压和工地照明。
6、施工现场是环境理的薄弱环节施工中加强宣传工作通过各种活动美化施工环境现场布置、平安、文明施工等标志牌制作宣传标语全方位保持文明施工的企业形象。
7、积极响应业主的文明工地创立活动。加强检查严格要求持之以恒实行定和不定的平安、文明施工检查对照评分严格奖罚抓出成效决心创“平安文明工地〞。
六、环境保护及节约用地措施
1、施工机械车辆按总平面布置图规定的道路行驶不得任意侵占场内道路各种机械车辆进场需经过平安检查经检查合格以前方能使用施工机械操作人员必须建立责任制并按照规定持证上岗严禁无证人员操作。
2、根据现场的平面布置保持施工现场道路畅通排水系统排水通畅工完场清随时去除建筑垃圾保持场容场貌的整洁在车辆行人通行的区域施工设置沟、井、坎、穴覆盖物和施工标志。
3、施工现场设置必要的职工生活设施并符合卫生、通风、照明的要求职工的膳食饮用水供给等应符合卫生要求工地厕所设化粪池便池化做到无异味冲凉房经常清理;消;防止蚊蝇滋生;食堂生熟食品分置并备防蝇罩。
工地设置的临时厕所、厨房及食堂经卫生及环保部门审查批准并派专人理。污水经过净化处理后才能排放且在工程完工后及时清拆消和平复场地。
4、施工场地按照文明施工的要求设置围蔽施工消费场地和生活区分开临路采用围墙大门全部为封闭门。同时做好施工现场的平安保卫工作建立门卫制度防偷防盗进入施工现场实行登记制度非施工人员不得进入现场。
5、施工中经常清扫工地和道路保持工地和所有场地道路的清洁现场配洒水车向多尘工地和路面撒水防止施工场地及机动车在运行过程中产生扬尘。施工场地内的行车车速减至8km/h。
6、不燃烧能产生烟或其它污染空气物的燃料制止在工地点火燃烧残留废物或其它物品。
7、与当地居民建立良好关系, 对可能受噪声〔较平常要高但在规定范围内〕扰的居民在作业前对方。
8、做好生态保护在施工当中防止在工地内造成生境破坏或砍伐树木决不在工地外砍伐树木防止雨季产生泥流发生水土流失现象。不在施工区附近的任何地点倾倒废弃物。
9、按要求不向乌江倾倒废渣、建筑及生活垃圾。临江砌土场按规定砌筑挡土墙。
七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况
1、、采用麦斯特PC-8CN 外加剂改善了砼和外加剂的相溶性进步了砼的外观质量获得了良好的效益。
2、采用ZM-90长效形式脱模剂减小了涂脱模剂的频率加快了模板的周转同时使砼外表光洁。
3、采用台车和大模板保证隧道二衬砼外表光洁、平整线条顺畅。
八、对建立、设计和监理的评价
作为彭水至酉公路工程第PY2合同段建立的重庆交通集团及彭水工程经理部在工作中真正做到有正气、决策果断、作风严明、理科学在施工中完全以效劳为宗旨、以人为本真诚、热情地为施工效劳全面推进工程施工的开展。对于施工中存在的问题进展预先提醒协调保证了我部施工方案的按完成同时集团及工程部指导经常到工地检查施工情况对隧道细节部位的施工提出了不少要求。还下发了一系列施工指导性并定进展平安检查。设计对于图纸中的疑问及时召开技术交底会对于施工现场存在的与设计有关的问题急施工之所急对施工起到了极大的指导作用;监理真正做到了“严格监理热情效劳秉公办事一丝不苟〞的工作程度。
九、施工体会
在参与彭水至酉公路工程的建立中工程施工速度如此之快、质量如此之好。我们深感这与技术的飞速开展及建立理程度的极大进步不可分主要以下几个体会:
1、建立准备充分特别是人员素质高作风严谨工作效率高。
2、科学理、方案性强严格施工:按施工方案投入合理的人力、物力严格抓工序施工质量防止不必要返工保证施工方案的按时完成;
3、采用新材料:采用麦斯特外加剂及ZM-90 长效脱模剂从而更好保证了砼的外观质量:
4、加强文明施工施工中加强现场文明施工理实行人性化理后勤保障充分给工人提供一个舒适工作环境工人始终保持良好的心态从而促进质量和平安施工。
5、制定科学合理的施工方案如我部在制定保通施工方案时屡次组织由指挥部指导及地方参加的技术咨询会操作时严格按技术方案进展施工保证施工平安。
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