与火车站配套的轨道交通土建工程安全监理实施细则.doc

与火车站配套的轨道交通武汉**站土建工程

平安监理施行细那么

　　　　　　　　审批：
　　　　总监理工程师：

**工程建立监理
第一监理部〔30〕工程部

目 录
一、平安消费监理的目的及根据……………………………………………………2
1.1平安消费监理目的………………………………………………………………2
1.2平安消费监理根据………………………………………………………………2
二、平安消费监理措施………………………………………………………………2
2.1建立、健全平安文明施工组织指导……………………………………………2
2.2加强平安教育……………………………………………………………………3
2.3落实平安技术措施………………………………………………………………4
2.4加强平安检查力度………………………………………………………………5
三.主要平安消费监理防范措施……………………………………………………5
3.1临时用电…………………………………………………………………………8
四.消防防范监理措施………………………………………………………………12
4.1一般要求………………………………………………………………………12
4.2对消防器材的日常监视理…………………………………………………12
五.交通平安措施…………………………………………………………………14
六.平安监理流程……………………………………………………………………15
七.文明施工监理……………………………………………………………………16
7.1文明施工的行业…………………………………………………………16
7.2文明施工的根本内容和措施…………………………………………………16
7.3施工现场文明施工检查………………………………………………………23

平安消费监理细那么
平安消费和文明施工是施工现场理程度上下的表达监理部对这方面的工作要做为监理工作的重点认真对待常抓不懈。监理工程师应当按照法律、法规和工程建立强迫性施行监理并对建立工程的平安承当监理责任监理对平安消费和文明施工要一查制度二查现场要认真审核施工编制施工组织设计中的平安消费、文明施工的内容是否符合法律、法规和强迫性其措施是否得力检查施工现场是否按上述内容落实到位同时加强监理防范措施检查是否还存在隐患确保平安消费和文明施工目的的实现。
由于本工程施工工较长施工环境比拟复杂作业稍有不慎就会发生平安事故因此严格平安理认真贯彻“平安第一、预防为主〞的方针实在搞好平安文明施工搞好科学理狠抓落实把平安事故发生的可能性降到最低是本工程施工间突出的重点。
一、平安消费监理的目的及根据
1.1平安消费监理目的：
到达施工现场化；平安控制目的：亡率为零；重大机损责任事故为零；交通责任事故为零；施工过程中危险点控制率为98％。
　　1.2平安消费监理根据

二、平安消费监理措施
2.1建立、健全平安文明施工组织指导

2.2加强平安教育

2.3落实平安技术措施

2.4加强平安检查力度

三、主要平安消费监理防范措施

1〕钻孔机械就位后应对钻机及配套设备进展全面检查。钻机安设必须平稳、结实；钻架应加设斜撑或缆风绳。
2〕正、反循环钻机使用的电缆线要定检查接头必须绑扎结实确保不透水、不漏电；对经常处于水、泥浆浸泡处应架空搭设。挪移钻机时不得挤压电缆线及路。
3〕钻孔使用的泥浆宜设置泥浆循环净化系统作好泥浆储存排放并注意防止泥浆流入行车道而影响行车平安和污染环境。
4〕钻机停钻必须将钻头提出孔外置于钻架上不得滞留孔内。
5〕对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的应加设护筒顶盖或铺设平安网遮罩。
6〕混凝土浇筑不得用于大罐漏斗直接灌入不冲击模板。震捣时不得震动支撑杆、钢筋及模板。
7〕施工现支撑杆有弯曲变形时应及时加固。
8〕操作平台的程度度、倾斜度应经常检查发现问题应及时采取措施。

9〕主要机具、电器、运输设备等应定机定人严格执行交接班制度。接班时必须对机具检查一次并做好记录。
10〕墩上养生人员必须系好平安带。输水路及其它设备应拴绑结实。
11〕间施工应有足够的照明。在人员上下及运输过道处均应设置固定的照明设施。

①制定吊装方案报监理审批后施行。
②吊装过程严格执行吊装操作规程。
③吊装作业区内设置戒备标志需要临时占用局部行车道施工应事先将占用位置、占用时间及组织措施以书面形式监理、业主并获得交部门同意后组织施行施工设专职人员负责戒备。
④定检查吊具、索具。起吊时应进展试吊检查刹车是否灵敏吊具是否平安可靠。
3.2临时用电
为了与正式工程上电气工程的区别将施工过程中所使用的施工用电称为“临时用电〞。1998年建立部公布?施工现场临时用电平安技术?JGJ46-88。按照的规定临时用电应遵守的主要原那么为：

1〕现场勘探；
2〕确定电源进线和变电所、配电室、总配电箱等的装设位置及线路走向；
3〕负荷计算；
4〕选择变压器容量、导线截面和电器的类型、规格；
5〕绘制电气平面图、立面图和接线系统图；
6〕制定平安用电技术措施和电气防火措施。
—PE线。

1〕架空线路的平安要求
①架空线必须采用绝缘导线；
②架空线的档距不得大于35m线间距不得小于30m弧处与地面的最小垂直间隔 为：施工场所4m、机动车道6m；
③用做架空线路的铝绞线截面不得小于16mm2铜线截面不得小10mm2跨越公路、铁路、河流、电力线路档距内的铝线截面不得小于35mm2；
④架空线必须设在专用电杆上严禁设在树木和脚手架上。
2〕电线线路的平安要求
①室外电缆的敷设为埋地和架空两种以埋地为宜因为平安可靠对人身危害大量减少；
②埋设地点应保证电缆不影响机械操作或受其他热辐射并应避开建筑物和交通要道；
③电缆埋深不能小于0.6m, 并在电缆上下各均匀铺设不小于50mm厚的细砂然后覆盖
砖等硬质物体的保护层；
④橡皮电缆架空敷设时严禁用金属裸线做绑线电缆的弧垂间隔 地面不得小于2m。
〔4〕施工现场临时用电工程应采用放射与树干型相结合的分级配电型式。第一级为配电室的配电屏〔盘〕或总配电箱第二级为分配电箱第三级为开关箱开关箱以下就是用电设备并且实行“一机一闸〞制。

第一级漏电保护应设在开关箱即在开关箱中必须布设漏电保护器。一般场所其额定漏电的动作电流应不大于30mA额定漏电动作时间应小于0.1s并应采用防湿型。
第二级漏电保护应设在配电屏〔盘〕或总配电箱即在配电屏〔盘〕或总配电箱中也必须装设漏电保护器。
为了充分表达漏电保护系统的分级分段保护功能即开关箱以下用电设备的漏电由开关箱中的漏电保护器保护开关箱以上配电屏〔盘〕或总配电箱以下配电系统的漏电由配电屏〔盘〕或总配电箱中的漏电动作电流值和额定漏电的动作时间来控制但为保证其漏电保护功能其额定漏电动作电流与额定漏电动作时间之乘积I·t应小于国际公认的平安界限30Ma.s。

在施工现场的电气设备中照明装置与人的接触最为经常。为了从技术上保证现场工作人员免受发生在照明装置上的触电伤害照明装置必须采取如下措施：
1〕照明开关箱〔板〕中的所有正常不带电的金属部件都必须作保护接零所有灯具的金属外壳必须作保护接零；
2〕照明开关箱〔板〕应装设漏电保护器；
3〕照明线路的相线必须经过开关才能进入照不得直接进入照否那么只要照明线路不停电即使照不亮灯头也是带电的这就增加了不平安因素；
4〕螺口灯头的中心触头必须与相线连接其螺口局部必须与工作零线连接。否那么在更换和擦试照时容易触及螺口相线局部而发生触电；
5〕灯具的安装高度既要符合施工现场实际又要求符合安装要求按照?施工现场临时用电平安技术?JGJ46-88的要求室外灯具距地不得低于3m室内灯具距地不得低于2.4m。其中室内灯具对地高度与有关正式工程中室内照明灯具对地高度2.5m相比仅差0.1m,不会给平安带来不利影响。
四、消防防范监理
4.1一般要求
消防工作坚持“预防为主以消为辅〞的指导思想保证施工平安。

4.2对消防器材的日常监视理

使用时不得摔压；

4.3.
°鱼鳞相靠式斜放各堆之间应保持防火平安间隔 。

4.4电、气焊作业防火监理

“十不准〞规定；

五、交通平安措施监理
5.1涉及到占道施工的所有工序在形成前均必须编制实在可行的交通组织方案并经监理和交通理部门批准方可进展施工；
5.2需要封闭的部位要进展施工打围 5.3承包现场的出入口处等危险部位应设置平安警示标志交通平安警示标志必须符合；
5.4承包在施工过程中应有专职交通协员协助交警维护施工段交通平安并保证交通畅通；
5.5承包的车辆进出施工现场应有专人引导车辆防止交通事故发生。
5.6加强对现有道路的维护作到出现缺陷及时修补确保车辆行人平安顺利通行。
5.7提倡文明执法对违规者进展耐心说服教育同时做好宣传工作获得各方谅解。

六、平安监理流程

**工程建立监理

与火车站配套的轨道交通武汉**站土建工程