大秋矿工作面安装作业规程.docx

大秋矿1203工作面

安装作业规程

区 队 长：大秋
编 制 人：小秋
施工单位：综 采 一 队
编制日期: 2010年5月25日

目 录
1203工作面概况 1
技 术 部 分 1
第一章 工作面设备型号及数量 1
第二章 运输系统 5
第一节 运输路线的选择 5
第二节 绞车提升能力计算 5
第三节 绞车安装与撤除 7
第四节 绞车使用与说明 8
第三章 工作面设备的安装顺序 9
第四章 综采设备的安装方法 10
第一节 转载、破碎机安装 10
第二节 液压支架的安装方法 11
第三节 工作面刮板输送机的安装方法 14
第四节 采煤机的安装方法 15
第五节 移动列车、泵站的安装方法 16
第六节 切眼单体柱、木桩等支护材料的回撤 16
第七节 检查试车 17
第八节 其他 20
第五章 综采设备安装质量标准 20
第一节 输送机 20
第二节 采煤机 21
第三节 液压支架和泵站 222221
第四节 电气设备 22
组 织 部 分 242423
第一章 工作面安装准备工作 24
第一节 地面准备 24
第二节 井下准备 26
第二章 劳动组织 26
安 全 部 分 27
第一节 总则部分 27
第二节 运输部分 28
第三节 起吊部分 33
第四节 机电管理 36
第五节 高压液使用管理 39
第六节 其他 40

1203工作面概况

1203工作面位于西翼盘区，开采煤层属于二叠系下统山西组，东为东一盘区，东南为DF37断层煤柱，西邻西二盘区轨道运输巷，南为未采的12031工作面，北为工业广场保护煤柱。设计工作面走向长度1840.1—1876.2m，倾斜长214m，切眼宽度8.5m,煤层倾角1.1°～5.7°，平均3.4°，煤层总厚6.0～6.59m，平均厚度6.2m。
煤层顶、底板情况：直接顶为泥岩、砂质泥岩，厚度0～4.8m，灰黑色，致密，水平层理，厚度变化大。老顶为大占砂岩，厚度3.9～12.99m ，深灰色，以石英为主，裂隙发育，呈块状。直接底为泥岩，厚度13.8～15.3m，灰黑色，致密，水平层理，含植物化石。老底为 L8灰岩，厚度1.8～2.8m，深灰色，隐晶质，具裂隙。

技 术 部 分

第一章 工作面设备型号及数量

1、采煤机（1台）：
型号：MG650／1620一WD
采高：3.0-5.3m
机身高度：2061mm
供电电压：3300v
供电频率：50hz
总功率：1620kw
截割电机功率：2*650 kw
牵引电机功率：2*90 kw（380v）
破碎电机功率：100 kw
泵站电机功率：40kw
适应工作面倾角：≤35度
适应工作面倾角走向倾角：≤15度
重量：85t
2、刮板输送机（1台）：
型号：SGZ1000／1710
长度：207.5m
输送能力：2000t/h
功率：2×855kw
供电电压：3300v
供电频率：50hz
链速：1.32m/s
刮板链型式：中双链
圆环链规格：2-48*152mm
链条中心距：280mm
减速机型式：圆锥、圆柱齿轮、行星三级
中间槽规格：1750*1000*372（整体铸焊封底结构）
中间槽中板厚度：50mm(底板厚度：30mm)
3、转载机（1台）：
型号：SZZ1000/400
长度：60m
输送能力：3000t/h
功率：400/200kw
供电电压：3300v
供电频率：50hz
刮板链速：1.8m/s
刮板链型式：中双链
圆环链规格：2-34*126
链条中心距：200mm
减速机型式：圆锥、圆柱、行星三级减速
冷却方式：水冷
4、破碎机（1台）：
型号：PCM400
破碎能力：4000t／h
功率：400kw
供电电压：3300v
供电频率：50hz
最大输入块度：长度不限*1000*1500
最大破碎粒度：250mm
破碎轴转速：402rpm
减速机型式：一级圆锥
冷却系统：水冷
冷却水入口压力：≤3mpa
液力耦合器：YOXD650型
5、液压支架（120架。中间架112，A型过渡架6，B型过渡架2）：
过渡支架型号：ZYG13000/23/45
支撑高度：2300-4500mm
中间支架型号：ZY13000／25／50
支撑高度：2500-5000mm
支架宽度：1750mm（1680-1880mm）
立柱缸径：Ø420mm
工作阻力：13000KN
整体重量：40t
推移行程：900mm
6、移动配电点
变压器
KBSG—2500/3.45kVA 10000／3300V 2台
高爆开关
PBG-□/10Y 200/5 2台
PBG-□/10Y 630/5 1台
组合开关KJZ5-1500 3台
7、乳化液泵站（一套）：
两泵一箱为一套
型号：BRW400／31.5
外形尺寸：3380*1235*1360mm
电机功率：250kw
电压等级：3300v
泵站工作介质：3-5%乳化液与97-95%清水
柱塞数：5个
额定流量：400L/min
额定工作压力：31.5MPa
RX400/25乳化液箱：3755×1270×1360mm（1.91t）
工作室容积：2500L
乳化液储存腔容积：160L
公称压力：31.5MPa
蓄能器容积：40L

第二章 运输系统

第一节 运输路线的选择

工作面刮板运输机、液压支架、采煤机、设备列车、转载机、破碎机、自移皮带尾运输路线为：综采库→副井口→副井底→井底车场→西翼调车线→西翼轨道运输大巷→西二轨道运输巷运输巷→1203轨道顺槽→组装硐室→工作面切眼内。

第二节 绞车提升能力计算

绞车型号、钢丝绳规格选定
井底车场北码采用回柱绞车运输： 最大坡度为: 1°
运输路线长度: 50m 绞车数量: 1台
西翼轨道运输大巷采用无极绳绞车运输： 最大坡度为: 8°
运输路线长度: 625m 绞车数量: 1台
西二轨道运输巷采用无极绳绞车运输： 最大坡度为: 6°
运输路线长度: 850m 绞车数量: 1台
1203工作面轨道顺槽420m以外段采用回柱绞车运输：
最大坡度为: 8°
运输路线长度: 420m 绞车数量: 1台
1203工作面轨道顺槽420m以里段采用无极绳绞车运输：
最大坡度为: 8°
运输路线长度: 1430m 绞车数量: 1台
切眼内采用回柱绞车运输： 最大坡度为: 3°
运输路线长度: 210m 绞车数量: 2台
工作面绞车钢丝绳型号为: 绳6×19股绳纤维芯, 直径 24.5mm 2.165kg.m；
绳6×19股绳纤维芯, 直径 21.5mm 1.658kg.m
根据以上参数提供和无极绳运输重车段阻力公式、无极绳运输空车段阻力公式、调度绞车最大牵引力公式
ωz=9.81【n（Gz+Gc）（ω1+i）+PsL（ω2+i）】
ωk=9.81【PsL（ω2+i）】
Smax=9.81【n（Gz+Gc）（ω1+i）+PsL（ω2+i）】
其中 n: 车数 Gz: 载重量 kg Gc: 车自重 kg ω1=0.02 ω2=0.2
Ps: 钢丝绳单位长度重量kg.m L: 线路长度m i: 坡度正弦值
说明：西翼轨道运输大巷、西二轨道运输巷、轨道顺槽在运输支架车时每次最多挂两车（支架底座车不可两辆同时运输），切眼内一次只准拉一个支架车。
经计算得：西翼轨道运输大巷无极绳运输最大阻力为61.14KN
西二轨道运输巷无极绳运输最大阻力为51.54KN
1203工作面轨道顺槽420m以外段回柱绞车运输最大阻力为54.43KN
1203工作面轨道顺槽420m以里段无极绳运输最大阻力为78.1KN
切眼内32t回柱绞车运输最大阻力Smax =28.6KN
绞车拉力均大于所运输区段的最大运输阻力，满足运输要求。

根据以上计算数据应匹配绞车型号及其安装位置等相关数据列表如下：
序
号
型号

安装位置

牵引力
(KN)
绳径
（mm）
绳长
（m）
坡度
(0)
固定方式
钢丝绳破断力（KN）
1
JH-14
副井底北码
140
18.5
100
-1
地锚
157
2
JWB-75J
西翼轨道运输大巷大巷无极绳绞车硐室
80
24.5
1250
8
基础
320
3
JWB-75J
西二轨道运输巷大巷无极绳绞车硐室
80
24.5
1400
6
基础
320
4
JWB-55B
1203轨道顺槽无极绳绞车硐室
80
24.5
3740
8
基础
320
5
JH-32
轨道顺槽430m车场位置
320
21.5
500
8
戗压柱
245
6
JH-20
切眼下端头
200
24.5
100
4
戗压柱
320
7
JH-32
切眼上端头
250
24.5
100
3
戗压柱
320

第三节 绞车安装与撤除

一、绞车安装
轨道运输大巷和工作面轨道顺槽采用无极绳绞车牵引；切眼及顺槽内拖移绞车和用于起吊的回柱绞车，采用四压两戗固定，四压两戗所用圆木小头直径不得小于150mm。四压两戗固定的绞车须在迎面戗柱上用铁丝固定1000×1000mm的金属网片，防止崩绳伤人。
二、绞车撤除方法
当原有绞车不能满足运输需要或不用时，必须对原有绞车进行更换或撤除，但应做到：
1、绞车撤除前，先对现场支护情况进行检查，清除物料，保证足够的撤除空间和安全距离。
2、对绞车供电情况进行检查，确认无误后停掉上级电源开关，再拆除绞车电源，并严格坚持停电、挂牌加锁、验瓦斯、验电、放电制度。严禁带电搬迁电气设备。
3、选择合格的吊点，使用安全可靠的导链及起吊索具。
4、吊装时，选择好设备重心。必须至少由二人进行，一人检查、指挥，一人操作，严禁一人吊装。重物下严禁有人，拉导链人员必须站在重物一侧。斜巷起吊设备时，人员必须站在重物所在巷道上方，躲开重物下落位置方向，防止重物突然滚落砸伤人员。负责指挥、检查的人员，必须密切注视吊装过程中的安全情况，及时提醒，发现险情，立即停止作业。

第四节 绞车使用与说明

1、运输所用绞车严禁超载运输，对超重设备应解体、分装。
2、保险绳满足运输要求，连到后车的末端。
3、切眼内或组装硐室用回柱绞车运输、拖运或吊卸设备时，距离不超过30m且无其它工作或声音干扰，可用哨子作信号联系。所有人员必须躲开钢丝绳道、钢丝绳反弹区、回头轮三角区以及被吊设备歪斜、下滑波及范围，并在安全位置躲避。
4、绞车司机必须听清把钩工的信号，验证信号无误后，按照《操作规程》操作。
5、信号把钩工必须持证上岗、坚守岗位，精力集中，认真操作，与绞车司机要密切配合，不做与本岗位无关的事。信号把钩工认真执行《信号把钩工操作规程》的同时，还必须执行以下规定：
a、上岗后检查做到保险绳连接牢固，车辆连接装置可靠；钢丝绳无断丝、破股或其它压伤等异常情况。
b、与绞车司机相互配合空钩试运转，确认无问题后，方准运输。
c、在维护、处理故障等工作后，信号把钩工必须对上述问题复查一次，确认无安全隐患并空钩试运行无问题后，方准运输。
d、车场摘挂钩后，应把车辆倒至闲置位置，保证下一钩车辆运行不受阻，车辆不压道岔。斜坡段严禁停留车辆。
e、严防车辆脱轨掉道、钢丝绳弹跳伤人，要做好自主保安。
f、摘挂车辆时，必须使用不能自行脱落的矿车专用连接器，不能用其它物品代替。无极绳绞车牵引支架车用不能自行脱落的矿车专用连接器连牢平板车。
g、正确使用好保险绳，挂好各连接装置后，再挂最后一个车尾的保险绳。保险绳不得受力，多余的保险绳必须在合适的车内放置牢固，并详细复查，确认无误后，方准退至安全位置发送信号。
h、当车辆运行接近停车位置时，信号工把钩工一定要集中精力，车辆进入停车地点立即发出停车信号，等车辆在停车位置停稳掩实后，方可摘挂钩操作，严禁摘挂运行中的车辆。
i、顺槽内不得随意停放车辆，如因处理故障或施工等原因确需在顺槽内短时停车，司机与信号把钩工都不得脱离岗位，待处理完后方可运输。如在顺槽内长时施工必须在绞车处悬挂“有人施工，严禁行车”的明显标志牌。
j、绞车运行过程中，信号把钩工必须站在安全位置，远离钢丝绳，并严禁跨越钢丝绳。
k、操作无极绳绞车的信号把钩工在例行正常检查外还必须认真检查无极绳绞车梭车上的钢丝绳与固定楔块固定、储绳情况；闭锁块处于闭锁位置；钢丝绳张紧有度；检查过道岔绳槽位置必须适宜，无障碍物；各压绳轮、托绳轮完好有效可靠；尾轮固定牢靠，安全设施完好灵敏可靠；正确及时地使用声光语言信号进行联络通讯。
6、无极绳绞车运行中，任何人不得用手、工具或其它物品触及张紧器、钢丝绳、压（托）绳轮、尾轮、梭车等。
7、绞车长时间停车时必须执行“停车停电、停电闭锁”，司机在离开岗位时，必须停掉电源并闭锁，防止误操作造成事故。严禁不带电松车和放飞车。
8、更换磨坏的压绳轮时，压绳轮受力较大时，必须采取可靠防钢丝绳弹跳的防护设施。
9、斜巷运输必须严格遵守斜巷一坡三档规定。
10、托绳轮（辊）按设计要求设置，并保持转动灵活。
11、在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。
12、在平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。

第三章 工作面设备的安装顺序

1、由轨道顺槽进自移皮带尾、转载机、破碎机运至胶带顺槽安全口卸车并安装。
2、安装转载机、破碎机。
3、安装刮板机头。
4、由轨道顺槽经切眼进支架并安装，合计120架，同时安装中间槽节。
5、支架全部安装结束后，在机尾处安装采煤机。
6、运输安装刮板输送机机尾。
7、安装轨道顺槽移动列车组。

第四章 综采设备的安装方法

第一节 转载、破碎机安装

1、转载机、破碎机设备按照顺序逐车运至安装位置，将平板车两前轮用圆环链锁在轨道上，防止设备卸车过程中车体反弹。将绞车钩头连在平板车连接器上，并张紧。
2、将卸车用的绞车钩头与设备连牢，棱角处加皮带或木板防割，解掉捆绳。卸车过程中人员必须躲开绳道和钢丝绳反弹区，绞车司机严禁正对钢丝绳受力方向，并在安全位置操作。
3、安装转载机：由机尾向机头进行安装或从破碎机向机头、机尾分别安装。
4、使用的起吊锚杆或锚索确保安装牢固。在起吊中使用与设备吨位相匹配的导链垂直起吊。需要绞车平拖时所有人员必须躲开绳道、钢丝绳反弹范围，站在安全位置。
5、转载机组装完凹槽，安装铰接槽及悬空段中部槽、凸槽时下面必须打木垛。木垛下面不许有浮煤、浮矸，且四角平整、稳固、可靠；安装必须在皮带机机尾装置安装完毕后进行，安装转载机头时用四个5t导链垂直起吊，对装找正需要轻微斜拉导链时，人员躲开起吊点。木垛高度紧跟起吊高度，对接螺栓时使用导链调向。最后进行电机、减速机安装。
6、转载机、破碎机组装完毕，用回柱绞车拖拉铺设刮板链，先敷设底链，通过机尾用预先串好的钢丝绳(Ф24.5mm)绳套将底链拉出。敷设刮板链时，绞车司机严禁正对钩头，在安全位置操作。严禁带重载用撬棍橇卡住的刮板，必须在绞车绳松驰状态下进行。
7、用紧链器将刮板链拉紧合茬，用转载机头伸缩千斤顶将刮板链张紧。
8、安装液压管路及阀件等附件。
9、安装好转载机、破碎机的电机减速箱后，把冷却水管、喷雾管、液压管接好，加注各部位的润滑油。检查液力偶合器是否完好。
10、转载机各主要部件重量：机头架4165Kg，链轮组件1280Kg，机头传动装置9326.4Kg，架桥槽3335Kg，凸槽3834Kg，调节槽2073Kg，铰接槽4282Kg，凹槽4620Kg，连接槽1769.656 Kg,3m开天窗槽2884.156Kg，卸料槽1682.2Kg，特殊调节槽1947.9 Kg，开天窗槽2038.556 Kg，3m连接槽4340.356Kg,3m推移槽4744.332Kg，转载机尾4499Kg。
11、破碎机各主要部件重量：破碎低槽5273Kg，主架5383Kg，破碎架883Kg，传动装置5320 Kg。

第二节 液压支架的安装方法

该工作面共安装液压支架120架，过渡支架型号：ZYG13000/23/45，中间支架型号：ZY13000／25／50。安装支架前切眼支护达到要求，净宽不小于8.5m，轨道沿切眼中线铺设，切眼高度不得低于3.5m。由胶带顺槽切眼口开始向下端头逐架安装，具体安装方法如下：
1、组装硐室布置
在轨道顺槽切眼以外25m处布置组装硐室，组装硐室内铺设车场，支架车运输至车场口后进入上侧轨道进行组装，组装位置正上方打设11组（每组四根）锚索用于支架的起吊组装。
2、支架组装
将支架车运至轨道顺槽组装硐室，进车顺序为顶梁、掩护梁及连杆、底座及大立柱；在5#、6#、7#、8#绞车钩头上分别用直径21.5mm的钢丝绳套固定专用起吊钩；顶板起吊锚索上用锁具固定40T链条，链条下挂吊重10T的滑轮，每个滑轮用两根链条固定；将5#、6#、7#、8#回柱绞车钢丝绳绕过滑轮进行支架起吊。
（1）用轨道顺槽无极绳绞车将支架车运输至组装硐室车场外口后，将4#、9#绞车钩头分别与支架车连接，替换无极绳钩头，用对拉的方式将支架车运至上侧车场。
（2）松放5#、6#、7#、8#绞车钢丝绳，并将起吊钩头分别钩在掩护梁两侧的四个起吊孔内，四部绞车同时开动将掩护梁及连杆平稳吊起。
（3）用4#、9#绞车将支架底座车向里拉移至底座上的连杆铰接孔与连杆铰接孔垂直对应位置。
（4）缓慢松开5#、6#、7#、8#回柱绞车钢丝绳使掩护梁平稳下降，当连杆铰接孔与底座连杆铰接孔吻合时穿入铰接销。
（5）用同样的方法吊起支架顶梁，用3#、8#绞车将装有掩护梁的支架车向里拉移至顶梁正下方。
（6）缓慢松开5#、6#、7#、8#回柱绞车钢丝绳使顶梁平稳下降，当顶梁与大立柱接触后，调整顶梁俯仰角使顶梁后部与掩护梁铰接孔相吻合，穿入铰接销连接顶梁和掩护梁。
（7）用3T导链调整掩护梁平衡千斤顶的位置，穿入铰接销固定。
3、运输
(1)支架在组装点组装完毕后，利用切眼下端头的10#绞车将组装完毕的支架车拉移至下端头弯道后用卡道器将支架车固定；将15#绞车钩头连接支架车前端并张紧钢丝绳，10#绞车钩头更换到支架车后端， 两绞车同时启动使支架车转弯至切眼直道上；用卡道器固定支架车，摘掉10#绞车钩头，将11#绞车钩头与支架车相连用于溜绳，再用15#回柱绞车牵引，将支架运往切眼内安装位置。
(2)转弯过程中10#、15#回柱绞车钢丝绳钩头挂住支架车车体，转弯上切眼直道后，15#牵引支架，此时绞车钩头必须拉住支架本体，将支架牵引至安装位置。
（3）由于工作面切眼下端头向上160m—180m段为负坡度，支架车在运输至60m处时停车，并用卡道器在车体下方卡牢，将12#绞车钩头通过卸扣与支架本体相连，与15#绞车形成对拉防止支架车在负坡度段跑车。
4、支架安装（1#—10#架）
（1）清理安装位置杂物，撤除轨道并装车外运。
（2）用12#绞车拉住支架底座后部，15#绞车拉住支架底座前部，并张紧钢丝绳。
（3）用Фl 8×6 4mm圆环链配连接环及螺栓将平板车车轮锁牢在轨道上，同时车体后轮用木鞋背牢。
（4）拆除联车螺栓，并将联车螺栓放置到工作范围以外。车辆外运时必须同时将联车螺栓和连接支架用具外运。
（5）人员全部躲至安全位置后，缓慢起动回柱绞车，将支架在平板车上进行磨向。
（6）支架磨向后，15#绞车拉住支架底座前端，12#绞车通过回头轮拉住支架底座后端。两绞车同时缓慢启动将支架拖下平板车拉到安装位置。
（7）支架拉到位后，用单体柱配合绞车对支架进行调正，使推移杆与前溜槽推移口正对并穿上销轴。最后连接液压管路将支架升紧。
5、支架安装（11#—119#架）
用14#绞车替换15#绞车，其他安装方法同上。
6、支架安装（120#架）
（1）当119#支架安装到位后拆除11#、12#、13#绞车及槽尾处弯道并在直道道头处安设挡车器。
（2）用10#绞车牵引120#支架至距轨道道头1m处停车，并用卡道器将车轮两侧卡牢。
（3）将4#绞车钩头与支架车车体相连并张紧，将10#绞车钩头与支架本体相连。
（4）拆除联车螺栓，并将联车螺栓放置到工作范围以外。
（5）人员全部躲至安全位置后，缓慢起动4#、10#绞车，将支架拖下平板车。
（6）支架卸车后，14#绞车拉住支架底座前端，10#绞车通过回头轮拉住支架底座后端。两绞车同时缓慢启动将支架拖至安装位置。
（7）支架拉到位后，用单体柱配合绞车对支架进行调正，当刮板输送机尾安装结束后将支架连杆与刮板输送机相连。
7其他注意事项
（1）支架安装需升紧接实顶板。
（2）采用抬底座箱的千斤顶进行调整支架连接推移口，若用单体柱顶推时，钢性接触必须加垫木板防滑，采用远距离(10m)供液，人员躲开调架空间，操作人员躲开单体柱或木板的崩落范围。
（3）调架回头轮使用Ф18×6 4mm圆环链配连接环上M20×50mm螺栓预紧固定在已安装的支架四连杆上，回头轮进绳侧钢丝绳利用Ф18×6 4mm圆环链拴在支架上，并保持松弛状态。
（4）安装过程中使用皮带或道板木保护最外一架的大立柱，严禁钢丝绳直接与液压支架大立柱磨擦；液压支架各千斤顶不准用做起吊点。
（5）支架卸车过程中，落地后掩护梁与前一支架之间必须保持1m间距。
（6）支架运输、卸车过程中使用声光信号（对讲机作为备用信号）进行联系。
（7）在支架调正过程中，严禁人员在绳道、回头轮三角区及支架下滑方向工作或逗留。

第三节 工作面刮板输送机的安装方法

1、安装刮板输送机，首先根据测量给出的输送机机头链轮中心线和输送机的安装位置确定运输机头架位置，然后安装输送机的过渡槽、抬高槽，中间槽，再安装机尾抬高槽，机尾过渡槽，机尾。运输机中间槽安装时每隔十节安装一节带有观察窗的溜槽，安装溜槽的同时串好钢丝绳套，装十节拉一次底链。
2、刮板输送机各主要部件重量：链轮组件2354Kg，机头架10170Kg，传动装置15538.7Kg，机头推移部5688Kg，过渡槽8715.5Kg，连接槽3023.53Kg，右四连接槽3023.53Kg，右四抬高变线槽2992.83Kg，右三变线抬高槽2738.3Kg，左三变线抬高槽2738.3Kg，右二变线槽2678.23Kg，左二变线槽2684.23Kg，右一变线槽2614.2Kg，左一变线槽2621.2Kg，中部槽2502Kg，开天窗槽2546.03Kg，调节槽1182.4Kg。
3、安装卸车时首先清理周围杂物，并运至安装范围以外暂存。
4、待设备车到位后用Фl8×64mm圆环链将平板车上方车轮锁在轨道上，用13#绞车连到设备上方，12#绞车连到平板车下方，两绞车配合将设备拖下平板车，解掉两绞车钩头，用导链配合绞车起吊安装。
5、安装机头、机尾同时能安装推移框架、推移梁。最后安装上减速箱、电机及护板。
6、安装中间槽的同时敷设刮板链。先敷底链，再敷上链。敷设上浮链或拉底链时，绞车司机严禁正对钩头，须站在安全位置操作。用撬棍橇卡住的刮板，必须在绞车绳松驰状态下才能进行。
7、运输机安装过程中将齿轨安装到位，上齐挡销及开口销，电缆槽及联接板待支架安装后再安装。安装线架使用支架做吊点，用不小于2t的导链起吊，上下拴牢。严禁用手试探性对孔，严禁用高压管和支架前梁千斤顶做吊点。
8、刮板链合茬时，使用紧链器或单体柱紧链，使用单体柱紧链时必须将打设好的单体柱用防倒绳拴牢并采取远距离供液。
9、安装运输机传动装置。使用支架做吊点，必须对支架完好进行检查，杜绝出现挤架、咬架现象，严禁出现管路损坏、锁阀失效现象；导链必须完好，起吊时人员躲开翻滚范围；对传动装置时人员严禁将身体的任何部位伸入所对接设备的中间。
10、安装好输送机传动装置后，把冷却水管、液压管、润滑油管接到位，加注各部位的润滑油(脂)。
第四节 采煤机的安装方法

1、本工作面安装MG650／1620一WD采煤机，在地面组装测试各项技术指标合格后，解体、装车。
2、该采煤机根椐运输、井下安装条件，解体为：左滚筒、左摇臂、左牵引部、中间控制箱、右牵引部、右摇臂、右滚筒、破碎机、液压管件和电缆(集中装车)。
3、采煤机各主要部件重量：摇臂2×13300Kg，滚筒2×6000Kg，左牵引箱9715Kg，右牵引箱12521Kg，行走箱2×2714Kg，液压油缸2×694Kg，破碎机4623Kg，中间框架10000Kg，支撑腿和滑靴2×600Kg，拖缆装置75Kg。
4、采煤机各部件按顺序运至切眼安装位置进行卸车，顺序为：右滚筒→右摇臂→右牵引部→中间箱→左牵引部→破碎机→左摇臂→左滚筒。
5、安装采煤机时，利用支架做吊点。安装顺序方法如下：
（1）用直径24.5mm的钢丝绳套将支架顶梁前端整体套住，绳套下固定20T卸扣，形成起吊点。
（2）把左右牵引部的齿轨轮轴取下，使齿轨轮组能够在齿轨上转动。
（3）将左牵引部用直径24.5mm的钢丝绳套捆牢，利用支架起吊点将左牵引部移到事先取掉两块齿轨的溜槽上，使齿轨轮组与齿轨对接好后，在下面支上道木垫平，然后在牵引部所处位置的下方打上老杠，防止下滑伤人。
（3）把中间箱用两个直径为21.5mm的钢丝绳套捆牢，用支架起吊点将中间箱吊移到溜槽上，打好左右木垛后，找好吊点，用支架起吊对接，对接找正后，先用普通螺栓连接，在其下方打好木垛，把下方的两根拉杠穿入。
（4）用支架起吊点把右牵引部移到事先取掉两块齿轨的溜槽上，使齿轨轮组与齿轨对接。用导链拉动右牵引部。使其与中间箱对接，用普通螺栓连接，在对接过程中防止碰撞拉杠螺纹。
（5）用液压螺丝（10个）替换普通螺丝（4个），用手拉泵张紧。把剩余的一根拉杠装上，连同上述两根拉杠用手拉泵张紧。
（6）用支架起吊点配合两个10t导链起吊左（右）摇臂及破碎机，与本体找正对接，穿入销轴。两个摇臂及破碎机单独进行组装。
（7）利用支架顶梁的起吊环配合3t导链作为起吊点安装护帮板。
（8）连接采煤机电缆和冷却水管。
（9）接通电源后，检查所有电机的转动方向是否符合要求。
（10）对好左右牵引部的牵引齿轮，穿入齿轨轮轴，采煤机可以左右牵引。
（11）用两个10t导链起吊左（右）滚筒，与左（右）摇臂找正对接，拧紧螺栓，螺栓上穿入铁丝防退。两个滚筒不得同时进行组装。

第五节 移动列车、泵站的安装方法

1、在轨道顺槽距切眼300m处进行安装移动列车组，移动列车组主要包括：高压电缆车、高爆开关车、变压器车、组合开关车、乳化泵箱车、乳化泵车、喷雾泵箱车、喷雾泵车、低压电缆车。
2、车体间用连接杆进行硬连接，并用Ф1 8×6 4mm圆环链将车辆上方轮对锁在轨道上。

第六节 切眼单体柱、木桩等支护材料的回撤

1、单体柱随支架安装逐架回撤。工作面两端头不影响安装的不再回撤。
2、回撤支护材料时要派专人监护，严格执行敲帮问顶，确保回撤安全。
3、安装期间回撤支护材料，必须由外向里逐一检查顶板支护情况，维护好退路，保证退路巷道顶帮支护安全、可靠，回撤顺序由里向外逐架进行。支护材料的回撤严格执行 “先支后回”。撤出的物料要及时外运，保证后路畅通。必须在安全地点设一名班组长或老工人监护，严密观察顶板、两帮的变化，发现异常情况，及时组织人员处理，处理完毕在确保安全的情况下方可进行工作。
4、安装液压支架时回撤的单体柱、铰接梁、地梁等物料及时运出切眼。装车后必须捆绑牢固，防止运输时发生意外。

第七节 检查试车

一、移动列车按以下要求检查后供电：
1、必须由熟悉设备结构和性能的专职电工检查配线和电缆连接情况，在符合接线要求和本规程中的电气设备安装质量要求后方可试送电。
2、试送电必须严格执行大秋矿《停送电安全管理制度》，试送电时，各有关设备应设专人操作，专人监护，操作和监护人员要熟悉设备操作程序和性能。
3、在符合本规程的程序操作、无异常的情况下，方可进行下述程序操作：
(1)检查各开关处于“断开”位置。
(2)高爆开关试送电3次。
(3)推进高爆开关小车。
(4)合上低压总截开关，试送电3次。
(5)逐条支路单机试送电，先点动，当电动机转向正确后再试运转。
(6)联合试运转。
二、泵站、采煤机、刮板输送机、转载、破碎机试运转及单机和联机试运转时除执行第七章综采设备安装质量标准外，须遵守以下规定。
1、泵站试运转
（1）确认安装无误后，将吸液腔的放气堵拧松(吸液管拆卸过后)，把吸液腔空气放尽，出液后拧紧。
（2）打开乳化液箱上的吸液管及回液管上的阀门。
（3）点动电机，观察电机转向与箭头所示方向是否相同，如方向不符，应将开关换向，手把转换到相反位置。
（4）检查各压力表指示是否在标准范围。
（5）油泵在运转中有无异响和振动，密封是否不漏液，发现问题应及时停泵处理。
（6）检查设备工作机构各部温升，发现异常应停泵处理。
（7）待设备在完好状态下方可试运转。
（8）泵站压力应逐渐上升。
2、采煤机试运转
（1）检查真空表读数是否正常。
（2）检查电缆及电缆卡子是否完好，电缆卡子坚固是否适宜，严禁电缆受力运行。
（3）在检查机器特别是滚筒时，必须将隔离开关打在停止位置，摇臂离合器手柄断开，并闭锁工作面刮板输送机后方可进行工作。
（4）检查无误后，清除机道障碍物通知人员离开后发出开车信号。监听各部位运转声响是否正常，各种信号、保护仪表指示是否正常，在确认采煤机完好后方可参加联合试运转。
3、刮板输送机试运转要做到以下几点：
（1）检查刮板输送机所配置的各种电气、机械、液压保护装置及连锁装置动作是否安全可靠，严禁甩掉不用。
（2）检查闭锁刮板输送机的信号装置是否灵敏可靠。
（3）启动刮板输送机，仔细监听各部件的运转声音是否正常，认真察看刮板链及联接环，如发现异常现象要立即进行处理，否则严禁试车。
（4）使用紧链器紧链时严格按下列步骤执行：
①安装好闸盘紧链器和阻链器(紧链器安装在联结罩筒上，使紧链器的两钳臂处在减速器第一轴闸盘的两侧，阻链器放在连接槽的三个孔中，卡住圆环链的平环，把阻链器两端的活块转到槽帮下面，紧链时活块卡住槽帮，防止阻链器颠覆)
②反转电动机。目测链条松紧合适时，立即转动紧链器上的手轮，同时切断电机电源，紧链器将闸盘制动。
③掐开链条用合适的链条将刮板链形成闭环。
④松开制动手轮，待刮板链完全停止运动后取下紧链器。
⑤启动输送机头或机尾电动机，观察链条的松紧程度是否合适。
4、转载、破碎机试运转必须做到：
（1）启动转载机、破碎机，仔细监听各部件的运转声音是否正常，认真察看刮板链及连接环的使用情况。是否有扭劲、跳链、拧麻花、连接螺栓脱落等现象，如发现上述现象要立即进行处理。
（2）检查转载机桥身部分挡煤板、底托板、固定螺栓有无松动、断损、短缺现象。
（3）检查转载机机头处、破碎机的防尘设施是否完善，否则及时处理。
（4）检查转载机侧电缆、水管、液压管路是否吊挂整齐，发现脱落或损坏现象，要及时处理。
5、单机试运转还要注意：
（1）试运转时头部输送机必须先单电机试验，并确定好为同方向，方可多电机试运转。转载机、破碎机也必须先单机试运转，试运转由专人负责观察，发现问题及时处理，最后联合试运转。
（2）所有设备必须先空载试车。
6、联合试运转：
（1）联合试运转顺序
联合运转的开机顺序：破碎机→转载机→刮板输送机→采煤机
停机顺序：停机顺序与开机顺序相反。
（2）安全注意事项
各岗位工作人员必须服从统一指挥。
移动列车电气设备必须有专职电工操作，其他人员不得擅自操作电器设备。
试送电必须严格执行停送电制度并执行《煤矿工人技术操作规程》的有关规定，试送电时各有关设备应有专人操作、专人监护，操作人员和监护人员要熟悉设备性能和操作程序。
操作高压回路时，操作人员必须穿绝缘靴或站在绝缘台上，戴绝缘手套。
送电严格按照由高到低、逐级送电。
采煤机与刮板输送机闭锁必须灵活可靠。
试运转前通知工作面的所有人员躲避到安全位置。
刮板输送机、转载机、破碎机电机和减速箱的通风和冷却系统要保持良好，电机和减速箱工作温度不得超过75℃。
严禁任何人跨越正在运转的刮板输送机、转载机、胶带输送机。
试运转过程中任何一个部位发现问题必须立即停止、停电加锁、闭锁后进行处理。
检查、维修输送机时应首先检查顶板，然后敲帮问顶，以防掉矸片帮伤人。

第八节 其他

一、供电系统
附：供电系统图
二、通讯系统
本安装工作面安设专用调度直通电话，本电话能够直接和矿井井下各地点、地面内部各电话等相互直接联系。
三、上下巷安装静压水管，胶带顺槽每隔50m安装一个三通；轨道顺槽每隔100m安装一个三通。

第五章 综采设备安装质量标准

第一节 输送机

1、刮板输送机、转载机各部螺栓紧固应符合标准要求，齐全、牢固可靠。
2、刮板输送机安装溜槽时，必须安装好哑铃销及配套的挡板销子。输送机中间槽每隔1 0节安装一节观察窗溜槽。
3、刮板输送机必须安设能发出停止和启动信号的装置，发出信号点的距离不得超过l5m。
4、刮板输送机刮板间距为912mm，连接环作为立环使用。转载机刮板间距为756mm，连接环作为立环使用，满载时机头下方松驰2个链环为宜。
5、液力偶合器必须注入洁净水，注水口在上方注满后旋转至刻度位置进行放水。其易熔塞、防爆片不得用其它件代替。
6、各电机、减速器冷却系统按要求正确连接，压力、水量均达到设备要求值。
7、转载机入料段沿线急停开关必须可靠。
8、各转载点的喷雾降尘效果良好。
9、减速器、链轮等必须按要求注油，注油量必须达到说明要求。
10、在安装齿轮、联轴节、销子及各结合部位时要涂抹上润滑脂。
11、减速器上方安装的透气盖，不得用螺栓替代。
12、破碎机必须有安全防护装置，喷雾除尘装置良好。
13、试车时应无别卡及异响，电机、减速箱无过热现象。
14、无漏油、漏水现象。
15、设备的各种保护齐全可靠。
16、皮带输送机全长中心直线度不大于l50mm，并应保证在任意25m长度内的偏差不大于5mm。滚筒轴线与水平面的平行度公差不大于l‰。滚筒轴线对皮带输送机机架中心的垂直度公差值不大于2‰，滚筒或托辊与输送机机架要对中，其对称度公差值不大于3mm，相邻三组托辊间高低差不大于3 mm。清扫器与输送带在滚筒轴线方向上的接触长度应大于带宽的85％。在1 0m长度上的直线度公差值不大于20mm。
17、各输送机搭接点必须安装防破碎装置，保证落煤高度小