重载铁路路基施工技术研究.doc

重载铁路路基施工技术研究中铁X局集团XX铁路项目经理部第X项目队2011.3目录一、项目立项背景及必要性3二、主要研究内容32.1填料级别32.2路基压实度3三、关键技术3四、研究思路4五、研究目标、成果的形式（如专利、版权等）45.1研究目标45.2成果的形式5六、进度安排5七、技术、经济效益和推广应用前景7八、项目组织和实施措施7九、项目总经费预算7一、项目立项背景及必要性铁路重载始于20世纪20年代，至今已经在世界上很多国家广泛采用，特别是对于幅员辽阔的大陆国家，具有更重要的现实意义。一般火车单列运输量约为20003000吨，而重载火车单列运输量至少在5000吨以上。总重大可达12万吨，轴重大可达30吨，行车密度大可达1万吨千米千米。重载铁路是一种效率甚高的运输方式，运输的大宗散货主要为煤炭、矿石、散粮等。我国第一条重载铁路大秦铁路，2002年实现1亿吨年运量设计能力，2004年实现1.5亿吨年运量，2005年实现2亿吨年运量，2006年实现2.5亿吨年运量，2007年实现3亿吨年运量，3亿吨创国际年运量最高记录，未来目标40000 t。重载列车运送大宗货物是铁路的一个长处，但随着铁路运量的增加、轴重的增大，使路基的负荷增加，路基基床下沉变化速率加快，造成铁路线路损害，病害增多。为此研究重载铁路路基施工技术，实现重载运输安全，将对重载铁路具有重大的现实意义。二、主要研究内容重载铁路路基的关键技术问题是填料级别、填料质量及路基压实度。本课题结合XX至XX铁路DKXX+XXDKXX+XX段路基施工进行研究。 2.1填料级别及质量研究重载铁路路基不同部位的填料级别及质量控制。2.2路基压实度研究重载铁路路基不同部位的路基压实度控制。三、关键技术重载铁路路基松软与路基下沉主要是由于路基的强度与刚度不足造成的，与填料的级别、压实标准与质量有关。本课题需要解决以下关键技术问题：1、基床以下路堤、基床底层、基床表层等各部位的填料级别及其质量控制。2、基床以下路堤、基床底层、基床表层等各部位的压实质量控制标准。四、研究思路研究工作将分为五个阶段进行：（1）、调查研究主要工作是调查既有重载铁路路基常见病害。（2）、机理研究根据调查出来的既有重载铁路路基常见病害，分析出现这些病害的原因。（3）、参数确定针对重载铁路路基常见病害发生的原因，提出预防措施，确定各部位应采用的填料级别及控制压实标准。（4）、施工应用按照试验、计算确定的参数，进行路基施工，在施工过程中做好资料收集，总结重载铁路路基施工工艺及常见病害预防措施。（5）、方案推广根据总结出来的重载铁路路基施工工艺及常见病害预防措施，进行效益分析，拟定评价指标，提出推广应用技术方案。五、研究目标、成果的形式（如专利、版权等）5.1研究目标(1)、项目总体目标：通过对既有重载铁路路基常见病害的调查研究，提出重载铁路路基常见病害预防措施，实现安全运输，为类似工程施工提供参考。（2）、技术指标：重载铁路路基各部位填料级别、质量及压实度控制。（3）、经济效益：重载铁路路基施工质量直接决定重载运输安全及运输时间，具有明显的经济效益。5.2成果的形式（1）、完成重载铁路路基施工各部位的填料级别及压实度控制的研究等。（2）、在重载铁路路基施工质量控制、常见病害预防等方面产生相关科技学术论文2-4篇，专利1-2个等。（3）、提交课题技术研究报告；（4）、完成技术的优化完善，通过专家鉴定后，在我局及总公司铁路施工范围内推广应用。六、进度安排8进度安排表序号内容2011年34567891011121既有重载铁路常见病害调查2分析重载铁路常见病害发生的原因3确定重载铁路各部位应采用的填料级别及压实度控制标准4根据确定的参数指导施工5完成技术研究报告6结合实际情况，优化方案，进行技术推广七、技术、经济效益和推广应用前景随着我国铁路的发展，重载运输发挥着越来越大的作用，研究重载铁路路基工程施工，将会产生明显的经济效益和社会效益。八、项目组织和实施措施本课题由中铁X局集团XX铁路项目经理部第X项目队总体负责。本课题将成立专门的课题小组负责实施，保证各参与人员的协调并召开阶段会议进行研究工作讨论和成果交流，为技术推广及优化设计提供技术支持。参与研究的主要人员及分工见下表：主要研究人员姓名性别年龄职务/职称研究任务及分工全时率（%）所在单位男33项目经理/ 工程师总体方案策划、组织调研、技术协调、审查科研报告，负责人员安排、工作进度，组织、安排调研及资料收集工作，主持现场施工研究100男28项目总工/ 工程师进行试验、检测及技术鉴定，负责现场数据分析整理、编写以及成果输出，负责报告编写100男28工程部长/ 工程师资料收集，参与试验80男26安质部长/助工资料收集，参与试验80九、项目总经费预算经费支出预算科目预算金额（单位：万元）一、人员费6二、设备费6三、材料费10四、试验费6五、燃料动力费3六、差旅费3七、会议费6八、出版/文献/ 信息传播/知识产权事务费5九、专家咨询费10十、管理费8支出预算合计63