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土地整治项目施工日志范文(优选 11 篇)土地整治项目施工日志范文 第 1 篇 畅行活动开展以来,交通运输局党委结合养护工作实际,制定了畅行养护活动实施方案,把活动期间公路养护管理工作摆在突出位置,使活动在“有组织、有计划、有安排、有保障”的前题下得以顺利开展。二、强化公路日常养护 建立巡查工作协调与信息互通机制,对巡查发现的各类路面病害处治及时,有效保持了路面的整洁,排水畅通,行车舒适。活动期间累计修补路面坑槽 9500 平方米、水沟 11 公里,有效处治路基缺口 2 处,硬化或绿化路肩 15 公里,清理疏通淤塞水沟 196 公里、涵洞 26 座,恢复缺失标志标牌 36 套、波形护栏 850 米,施划标线 36 公里。土地整治项目施工日志范文 第 2 篇 印发了镇人民政府关于认真做好 20 xx 年安全生产工作的意见、20 xx 年安全生产目标管理考核办法,对 20 xx 年全镇的安全生产工作进行了安排部署,明确了各安全生产监管单位、部门的职责,落实了具体的措施和考核办法。为严格履行“党政同责,一岗双责”制度,使安全生产责任落实到各分管领导和部门,责任到人,达到各个安全生产领域有具体部门管,有具体人员抓,形成齐抓共管横向到边、纵向到底的局面。镇党委、政府与相关部门(单位)、村签订了安全生产目标责任书和消防安全目标管理责任书,签订各类安全生产目标责任书 35 份。其中,村、部门安全生产管理责任书18 份,消防安全目标责任书 17 份。编制完善镇突发地质灾害应急预案、镇 20 xx 年地质灾害防御预案、镇应急工作综合预案、镇重特大事故应急处理预案、镇食品安全突发事件应急预案、森林防火预案、消防预案等系列工作预案、方案。做到事前有准备,遇事不混乱,处置按步骤。同时要求、督促各企业从机构、人员、制度上进一步完善安全生产管理工作。土地整治项目施工日志范文 第 3 篇 根据各级安全生产工作要求和会议精神,结合本镇实际,着力开展安全生产大检查和重点领域专项整治行动。狠抓了元旦节、春节、清明节、五一节、国庆节等节前安全大检查,开展了防汛和地质灾害清理排查整治活动、道路交通安全整治活动和校园及周边环境整治活动、职业健康执法检查,食品卫生安全检查等活动工作。(一)强化执法检查,加强道路交通整治。镇政府与村签订了道路交通安全整治责任书。重点查处教育了两轮、三轮摩托车主非法运营超载学生上、放学行为,清理了车辆的乱停乱放,对重点路段的路况、安全隐患、车辆进行了检查,共上路执法 36 次,检查车辆 560 辆/次,纠正、处理违章操作车辆 325 辆,现场受教育 612 人,受处罚人达 231 人,共处罚金13000 余元。做到有违必罚,有违必纠。形成震慑,有力地打击了道路交通违法行为。(二)深化全镇消防安全整治。全镇木质房屋居多,防火等级高,消防压力大,防火形势严峻。一是采取多种形式进行宣传,使全镇消防工作深入人心。大力开展消防宣传“五进”活动,使消防工作深入各行各业。二是落实措施,群防群治。各学校、医院、供电所等重点防火单位,各经营户、居民户严格按要求配置相应的灭火器材,采取相应的灭火措施。三是落实各级各部门职责。建立健全镇派出所消防监督管理责任;明确中学、小学、供电、医院等重点防火单位主体职责;明确场镇责任制,与居民制定场镇防火公约。层层落实消防责任,明确职责,形成齐抓共管局面。(三)危险化学品和烟花爆竹安全。重点检查了烟花爆竹经营户。烟花爆竹经营户的经营资质、仓储点、警示标志、消防设备、物品摆放等情况,及时纠正了经营户的不规范行为。(四)地质灾害预防。在汛期来临及期间,重点排查了各滑坡隐患点和易发点。安排全面排查辖区内灾害及隐患情况,落实监测人员及时性整治或上报灾害情况,要求对不能及时整治的隐患设立警示标志,发放安全告知书,让群众充分知晓,注重防范。(五)建筑施工安全。与施工单位签订了安全责任书。通过签订安全责任书,让施工单位加强监测及时排危,确保了安全渡汛。1.建立工点技术负责制。工程日志由项目部施工负责人和技术负责人分别填写。上述人员离场可以委托他人代为填写。2.工程项目均要求使用统一的“工程日志簿”记录工程日志,并按工程项目分别建立并编号。填写负责人按规定内容逐日详细填写,字迹工整,表述简洁、清楚、真实。与该工程无关内容不得填写。3.工程日志簿填写内容,应根据工程实际情况确定,一般应有以下内容:开竣工日期、施工勘测资料、工程进度安排及上级有关工程施工及技术方面的指示、批示等。施工方案、施工工艺或方法,施工组织和机械化程度情况。当日完成的主要工程数量及质量状况。当日使用的机械设备型号/数量;主要材料品种、规格、数量及工地试验结果。当日天气、气温等情况。各项圬工施工配料、拌合、测温等结果。施工中发生的问题,如变更设计、施工与设计图符合情况、变更施工方案或方法、工程质量事故以及经检查发现的问题及其解决方法等。业主、监理、设计和上级检查人员提出的改进意见、指示、提问题的整改关闭情况等。其他能够反映工程施工状态的各种情况。填写要求:工程日志是从工程开工到竣工的必备资料之一,施工负责人和技术负责人均应按上述内容详细填写。填写内容要准确、及时、完整,必要的图表应绘在日志上或用计算纸绘好后贴在日志上。工程日志不得作其他笔记、记录使用。工程部长应每周检查工程日志的填写情况并填写检查记录,总工程师应定期抽查 土地整治项目施工日志范文 第 4 篇 结合项目部的实际情况,按照项目部专项检查领导小组的工作部署及制定的活动方案,认真落实了安全宣传教育工作。为使每一位员工能够了解和学习到更多的关于:生产安全、消防安全、道路交通安全等各类安全生产知识,项目部以制定关于加强建筑施工安全和交通安全的知识公益宣传栏,印发相关安全生产小知识宣传单等各种宣传方式进行了安全宣传工作,营造了“科学发展、安全发展”的主题舆论氛围,提高了全员对建筑施工现场安全生产和道路交通安全的重视程度和安全意识。本人自 20 xx 年 2 月 20 到广南(那洒)至西畴(兴街)高速公路建设项目土建十分部工作以来,遵守公司及所在项目部的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,维护集体荣誉,思想上要求进步,积极响应公司的号召,认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关质检知识,不断充实完善自己。认真工作,苦练本领,在各位前辈和师傅们的指导和帮助下,已逐渐成长为一个具有一定业务能力的项目管理人员,回首自己 3 个月来的实习经历,我作出如下个人工作总结:高速公路建设工作是一项非常艰苦的行业,风吹日晒,还要到处跑,而且又需要细心工作,所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不行的。工程资料虽说不上是搞科研,但也绝对来不得半点马虎,“差之毫厘,失之千里”正好用来比喻资料工作。我的工作岗位是一名质检员、一个把握工程质量的重要岗位。工作态度决定一切,工作时一定要一丝不苟,仔细认真。不能老是出错,有必要时检测一下自己的工作结果,以确定自己的工作万无一失。工作之余还要经常总结工作教训,不断提高工作效率,并从中总结工作经验。虽然工作中我会犯一些错误,受到领导的批评,但是我并不认为这是一件可耻的事,因为我认为这些错误和批评可以让我在以后的工作中避免类似错误,而且可以让我在工作中更快的成长起来。我也深知我工作的重要性,一个人要在自己的职位上要有所作为,就必须要对职位的专业知识熟知,并在不断的学习中拓宽自己的知识面。所以我本着把工作做得更好的目标,扎扎实实干好本职工作,并且在工作之余我努力地学习专业知识充实自己,虽然在工作上会遇到很多挫折但是我相信我自己。有句话说得好“从哪里跌倒、就从哪里爬起来”我还很年轻秉着笨鸟先飞的思想,我想信只要我付出的比别人多肯定能弥补我在专业知识上的不足。作为质检员,质检工作的重点:在质检检查之前,做好事前控制工作至关重要,防患于未然才是根本,一定要把一切隐患消灭在萌芽状态。作为质检人员,在工程开工前,一定要全面熟悉情况,包括施工图纸的了解,方案设计、会审工作,都要全程参与,只有采取这样严肃、认真的态度,我们的质检工作才能做实做好。严格按照规定做好各项检验,首先由各班组自检,自检合格后报请项目部质检人员检查,然后报请监理工程师进行检验签字。上道工序不合格,下道工序不得施工,做到三不交接、五不施工:未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;测量桩和资料未经复核不施工;材料不合格不施工;工程环境污染未经检查签证不施工。三不交接:无自检记录不交接;不经专业人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。还有做好各道工序的三检工作。在质检过程中,要保持一种动态的监督,发现及纠正施工中存在的问题。配合施工管理人员对工程质量作全面的检查,对施工中出现的问题及时提出、纠正。对特殊工序施工工艺的施工进行全过程跟踪检查,确保每道工序合格。检验工作是一项精细的检验过程,细节决定成败,在主体施工过程中,对检查发现不符合规范要求工序要求班组改正;配合项目部巡查解决现场问题,通过要求木工加强模板支撑和浇注改进震捣工艺来解决漏浆问题;对进场的商品要严把质量关,每个部位浇注前当场检查混凝土是否符合图纸设计要求,通知试验员取样并做好送检记录。对事后结果进行总结分析,以便于工作的持续改进。每天施工结束后对施工过程找出以后容易出现的问题及施工过程中可取之处,写入施工日志;参加项目部例会,对如何工作才能确保取得实质性成果进行总结,不断地提高个人的业务水平;将现场存在的质量问题及需公司协调解决的问题认真反映出来,将公司与项目部有机的联系在一起。总结了三个月以来工作,虽然取得了一点的成绩,自身也有了很大的进步,但是还存在若干不足,工作中偶有因为马虎而造成工作失误,给工作带来不必要的麻烦。有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感,有时工作没有提前,上报情况不够及时。许多工作还只能算是一般般,以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。20 xx 年展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃上,同时也明显感受到了沉甸甸的责任,我将进一步发扬优点,改进不足,全力做好本职工作。保持良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取、敢打敢上的拼搏精神。理清工作思路,提高办事效率。在今后的工作和生活中我将继续学习,深入实践,不断提升自我,不辜负公司给我的这个机会和领导以及同事对我的栽培与信任,我会和公司一起成长。20 xx 年 6 月 22 日晴 内容:上午市管处黄爱东、甄杨来工地看看未解决实际问题就走了。破碎锤拆老桥东侧 2#桥台下部基础,怀疑下部为灌注桩基础非扩大基础,由宋立国上报市管处好黄爱东,老桥上游配合国防光缆看护抽水以便保护移动国防光缆。下午 2 点 30 分左右由我方和秦皇岛监理郎工一起测量南侧现有桥实际长度,测得桥梁长度为米 1 至 5 跨均为 11 米,西侧最后一跨为米,将测量结果以书面报告形式报市管处黄爱东。新建桥相对位置坐标点引测初步定位计划第二天报请监理工程师共同测量。驻地监理工程师苗工进场入住,驻地监理数量升至 3 人。经过考虑我还是选择的这个工地实习,齐河县齐通公路工程有限公司,地点在德州市。前几天还在梦中幻想着接下来几天在施工现场的学习,工作,生活的状况。坐在出租车上看着周围环境,慢慢的驶离了学校,我沉思着:今天 终于带着大包小包的行李踏上了征程,可以说这是第一次工作,也是进入社会的 第一步,这是我人生的另一个征程的起点,所以我要认真的对待这次实习,认真 的学习,踏实的工作。出租车上的司机师傅(曾经在建 告诉我们(:你在工地上可能会遇上各种各样的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年轻人千万不可凭一时冲动作出一些傻事来,一定要坚持。终于 到达了施工现场,让我大吃一惊的是这个技术员曾经是我的同学,他初中毕业后 在工地上工作了 6 年,就成了技术员。我在想:在这里工作完全不用高等教育的 大学生,有能力,有经验完全就可以在这里独撑。由于没有红色的安全帽了,我 们俩只有带着黄色的帽子了。下午我们参观了施工现场,近距离的观看了东西,基坑槽,桩,明渠排水,塔吊,脚手架,模板等清楚了今后我们在 1 号、2 号、5 号、6 号、7 号、12 号、13 号、14 号楼工作于学习。2007 年 7 月 17 日 晴 安全卫生教育 今天我们第一次来到了工地,师傅并没有马上让我们下工地,而是对我们进行了安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益,同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针,坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。凡在 2m 及 2m 以上高处作业,必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。“四口”防护 a)该工程的楼梯口、电梯口、通道口、予留洞口均需进行安全防护。b)楼梯踏步拆模后,沿楼梯设高双层护身栏杆。c)在该工程的东西两侧各设一个通道口,并搭设防护棚。棚的宽度大于出入口,长度不小于 3m。棚顶用 5cm 厚木板铺满,其余暂不通行的单元入口临时封闭,封闭要牢固严密。d)予留洞口要用盖板盖严,固定牢固。e)通道口、楼梯口要有醒目的示警标志,夜间挂红灯示警。“五临边”防护 a)基坑四周设置防护栏杆,夜间挂红灯示警。d)上料平台除两侧设防护栏杆外,平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。e)各种临近防护必须安装牢固,经检查验收后方 可使用,任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置,防护设施和安全标志。施工虽然重要,但没有一个好的环境,也是不是一个好的工程,所以还要做到“三清六好”保护作业场地清洁卫生。三清:下工活底清;料具底数清;工完场地清。六好:施工准备好;设备管理好;工程质量好;安全生产好;完成进度好;生活管理好。2007 年 7 月 18 日 晴 识图、了解工程概况 今天我们看到了本工程的工程图纸,并总体阅读了一遍,作到心中有数,知道什么地方对应什么图,还对工程概况作了详细了解 1.本工程为张家口方正房地产开发有限责任公司委托设计的张家口容辰庄园商业街。工程地点位于张家口市河东区胜利南路。场地地貌属于七里山山前坡洪积裙和清水河二级阶地交互地带,场地不平坦,由北向南呈坡度走势。2.张家口市属于干旱-半干旱气候,其气候特征为多风少雨,降雨不均,昼夜温差大。年均降水量为 400 毫米,无霜期为140 天,雨季主要集中在 7-9 月份,约占全年降雨量的 70%以上,本地区地下水埋深约为 35 米,水位年度最大变幅为米,本地区标准冻结深度为米。3.本工程为多层商业建筑,耐火等级为二级,抗震设防烈度为 7 度,建筑耐久年限为 50 年。4.结构类型分为两种:框架剪力墙结构及框架结构。5.主要技术指标如下:建筑层数 檐口高度(米)建筑面积(平方米)停车数量 地下 地上 地下 地上 合计 地下 地上 1 3(局部 4 层)详立面标注 131 63 2007 年 7 月 19 日 晴 识图、了解工程概况 今天了解有关细部的概况。(重要或易错部位摘抄)墙体工程 1.隔墙:地下室非承重隔墙采用加气混凝土砌块墙,用 M5 水泥沙浆砌筑。构造节点参照 96SJ102(一)(二)。地上非承重隔墙采用加气混凝土砌块墙,用 M5 水泥沙浆砌筑。构造节点参照 96SJ102(一)(二)。2.外墙做法表 选用 88J1-1 工程做法(2005),88J1-3 工程做法(2)(2005)部位 做法编号 保温层厚度 备注 混凝土墙梁柱板(有保温)外墙 57(挂贴花岗岩)70 厚挤塑聚苯板 300 厚加气混凝土墙(无保温)外墙 31C 改(挂贴花岗岩)竖向龙骨与加气混凝土墙横向混凝土带锚固 混凝土墙梁柱板(有保温)外墙 51(喷仿石涂料)70 厚挤塑聚苯板 300 厚加气混凝土墙(无保温)外墙 51(喷仿石涂料)70 厚挤塑聚苯板 一.防水工程 1.地下室防水等级为一级,主体结构选用防水混凝土,设计抗渗等级为 S6。选用单层 防水卷材(=4mm)作为迎水面防水层。2.屋顶防水等级为 级。卷材 2 道 3 3 厚。3.屋面排水:平屋面女儿墙,有组织外排水,坡度及破向详屋顶平面图。二.楼地面工程 1.地面混凝土垫层施工时,应待结构沉降均匀后进行。地面垫层以下的回填土不得使用过湿土、淤泥、腐植土、膨胀土及有机物含量大于 8%的土。填料的质量和施工要求应符合国家有关施工规范。回填土必须分层夯实,压实系数不小于。2.地面混凝土垫层应设变形缝。首先,地面混凝土垫层与结构柱、墙交接处须设分隔缝,缝边设加厚层加强,以避免不均匀沉降。做法为先于柱、墙面先刷热沥青两道,再施工地面混凝土垫层,留 30 宽缝。三.屋面工程 屋面做法表 选用 88J1-1 工程做法(2005),88J1-3 工程做法(2)(2005)部位 面层做法编号 防水层做法编号 备注 平顶 屋 31 改(防滑地砖面)-5 上人屋面(仅超市屋面)保温层改用 70 厚挤塑。土地整治项目施工日志范文 第 5 篇 项目部的刘助理工程师今年要申报工程师职称,他平时最怕动笔写文章,他说怕过多的死亡脑细胞。但申报工程师的必备条件是要有两篇发表的论文,为此他苦恼之极,这几天心事重重。今天他来请教赵工程师指点帮助,说他评上工程师职称后,一定对他丰厚回报。赵工程师笑着给他讲了个笑话。从前有个秀才,平时不努力,考试前要写文章时就冥思苦索,一付痛苦不堪的样子,他妻子戏笑他说:“你再痛苦总没有我们女人生孩子痛苦吧!”秀才摇摇头说:“夫人,不瞒你说,我写文章真比你们女人生孩子还痛苦呀。”他妻子不解地问:“此话何解?”秀才说:“女人生孩子是肚子里有孩子,我写文章是肚子里没货呀!”赵工程师的笑话说得大家哈哈大笑,在笑声中使我受益匪浅,千万不能学肚中无货的秀才,平时一定要多学习、多思考、多动笔。7 月 18 日 早上 5 点就被叫起床,得到时差,说是搞测量,真正用水准仪、读数都是师父干,我想试着把仪器调平,可弄了好久没搞定,惭愧啊师父得动作可熟练多了,下午他就教了我几招技巧。我们这种跟着实习得只有打下手得份。上午从最基本得开始,钉桩钉,在烈日下没钉几个钉汗就直往下淌!下午升级了一点,能拿标尺了话说这边得标尺跟学校用得不一样,是那种铝合金制得可伸缩得那种,用起来和携带也方便很多,不需要什么黑红红黑得读数.套着那标有“交通”二字得十分显眼得安全马夹(同事说司机看到了那马夹就不敢开过来),带着那种很拉风很 fation 得草帽,走在车来车往得国道上工作,被炙烤了一天,累得快散架!想必今晚肯定会睡得很想。在路上还不时免费吸尘,那些飞驰而过得车总是无情得溅起那些水和泥巴,我这次来带得几乎全是白色得衣服、袜子和鞋,失策啊不时路过得老乡都很热情,看见我们在她家门口休息,会给我们搬来凳子,有得还问我们是不是来实习得,是哪个学校得.走在一眼望不到头得马路中央(因为我们要沿着路中线找桩点),多么想快点到今天要完成得任务得终点啊!快到了收工得点,又总是望眼欲穿得渴望来接我们回驻地得皮卡怎么还不来啊!中午我正绝望时老爸打电话来慰问,这时多怀念在家宅啊感觉晚上得工作餐总比中午得要好.工作之余,实习得同事感叹说:“以后坐车走在这国道上,我就可以骄傲地说这走得是我自己修得路了.”外面现在在下雨,就一直下吧,明儿就不用出工了。老天你就多下雨吧,最好就在我开始累得时候下 7 月 19 日 想着一口气完成任务,于是独自一人在公路上暴走,身边是飞扬得尘土,耳边是呼啸而过得来往车流。这才有了今天得提前完工.7 月 20 日 因为今天没有测量任务,我得以可以穿着安全背心到处闲逛.上午阵雨断断续续,刚铺得路被冲坏了,感觉因为天气今天工程得损失蛮大得。监理方和施工方还为是否冒雨继续施工发生了争执.下午因雨停工休息,天气又比较凉爽,总算睡了一个舒服得午觉。晚饭得土豆腐烧土黄瓜超香超赞,算是在城里吃不到得美食 今天知道了我师父原来是这个工程得工程部部长,XX 年才毕业来这单位实习,现在就混到了这位置,蛮强得别人都说他靠得是工作得那股认真劲儿,是个工作狂.7 月 21 日 上午跟着师父陪同项目指挥部得领导视察了下阶段要改建加宽得街道,还顺带混了一把伞,就是那种电视新闻里领导视察工作时打得那种,还是新得没拆封得呢.领导们在车里商量怎么改建,边说边画示意图,我有机会听了下。雨下了一天,我睡得那床铺上得天花板漏雨,郁闷!只好挤占一点旁边兄弟得位置,可没想到他那位置也漏,我现在是两面受雨.7 月 22 日 下午来了一大批领导,我们这些实习得上不了工地,大家聊了一下午天,有人说来这边不仅是学技能,也能学人际交往。今天在工地上亲眼目睹了第一个实验灌沙法测路基得压实度,记得好像是在土木工程材料还是土力学里学过这方面得内容,但印象不深了晚上跟着师父学做资料,就是测量得内业数据整理工作,发现实际工程得表格啊要求啊什么跟我们在学校专业课上学得有些不一样,但有一点是一样得,也要编数据,而那些所谓得监理,则基本上是抄施工方得数据.7 月 23 日 参与了这么多天测量,今天终于有机会用仪器读数了,跟着师父一起测弯沉,感觉自己动作比师父慢好多,经常是他那边都已经读完数了,我这边仪器还没架稳。测弯沉用到了百分表,就是那个很熟悉得长得像秒表一样得测量细小微距得仪器,土力学剪切和固结实验以及土工材料实验里都用到过。今天还坐了几趟料车(运送集料得货车),发现要是以后大家在路上不想走了,想要搭免费车,不妨试着拦下经过得料车搭顺风车,就说你要去前面得工地或某地搞施工、测量,别小看了那些货车,不少上面都有空调得,比在烈日下暴走不知要舒服多少倍,而且自我感觉坐货车还有点非主流,有点小拉风,或者说那叫气派!7 月 24 日 知道了灌砂法测压实度得原理,还问到测压实度有 3 种方法,让我想到了土力学中学到过环刀法。7 月 25 日 今天师父去武汉考试了,工程部里没了懂测量得人,我被推到了最前线,直接负责完成今天各项测量工作,又紧张又兴奋!好多东西是凭前些天跟着师父处理和在课本上知识点得印象来完成得,也没有十足把握,但幸好结果还好,没出什么差错,相信以后再碰到这种问题,肯定就印象深了,也会更有自信 实验室那边派来一个实习生来施工现场做实验,从他那儿知道实习阶段得工资待遇很低,1 个月包吃包住工资才 300 多,但是要往上走也很快,跟师父搞好关系、放勤快点,还是很有前途得,他说我师父就是个典例,他正在向总工(总工程师)发展。他还告诉我出来在后场搞实验室工作没前途,说学测量蛮好,因为总工可以不懂实验,那个学起来很容易,但必须要会搞测量。7 月 26 日 上午我独立完成了今天得测压实度得实验,总算学会了如何现场测定压实度。下午用到了高级点得全站仪,但是工作时间又创新高,中午 12 点半没睡午觉就上路开工,直到晚上 8 点多才回宿舍吃饭,回来后一摸脸上跟身上全部是沙和灰,晚上我们身上穿着得有反光条得安全背心在路上很显眼,搞得路旁得老乡看见我们几个都发出今天修路得怎么开夜工得疑问.7 月 29 日 觉得工地上得能学到得东西都接触到了,也有点受不了这么热得天每天在路上暴晒,就决定回家了。回首这次实习经历,还是到达了锻炼、学习、体验、吃苦得目得,知道了更多实际工程中得东西,身边得人还教会了我如何在实际工作里为人处世,就像临走前 x 哥叮嘱我得那句话:“在大学首先要学会做人,再学会如何做事.”此外,工地也见证了我得很多第一次,那些都会是珍贵得记忆,忘不了在 xxxxxx 发生得那些事。节前要根据上述要求,各企业要做好相关的检查整改工作;节后复工前应进行相应检查,工地恢复施工须经现场总监理工程师签发复工通知书(单)后方可实施。我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。老师给我们讲解了土方工程,它们根据标高和地质情况决定填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔,他们是用来安装和调运建筑材料的。同时为了确保施工的顺利进行,工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入,而且必须带上安全帽。到达施工现场后,我们看到有个很大的场地,它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋,没有水泥,砂,石之类的建材。这是因为现在许多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地现场制作了。这样做,一方面,可以保证一些建筑材料的质量;另一方面,还可以的大大降低生产成本,从而提高整个工程效率。我们在工地上,在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大,感受到了建成建筑的雄伟和壮丽,对整个专业有了全面深刻的理解。在预制构件厂的实习中,我认识到该厂主要承担工业与民用建筑、道路、桥梁,公用设施等工程所需的各类预应力及非预应力钢筋混凝土构件及市政工程小型构件的生产任务。其中,了解最深的是预制梁的做法,使我对梁等构建有了深一步的认识。在实习期间,我努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,从而,更深入的了解到仅仅在学校学习理论知识是不够的,还要结合实践,把理论知识运用到实践中,通过实践反过来掌握知识。在这座市市政建材职业学校图书馆和实训楼工程的参观中,我又认识到一个施工工地现场要粘贴安全专项验收制度:吊车.施工外的电梯.物料提升机等大型机械安装完毕自验合格,报省.市特种设备检验所检验,取得准用证后,方可使用。施工临时用电的搭设,按施工方案敷设完成后,报公司组织验收。外脚手架搭设完成后,分阶段组织验收。中小型施工机具的验收,机具进场后,由项目部组织验收,验收合格后挂牌使用。安全检查制度和施工现场质量制度等等。施工现场还要粘贴安全平面布置图等等。为保证人员的安全,凡是进入施工工地的人员必须戴安全帽,否则,一律不准进入,违反规定者受到处罚。此外,在这个建筑施工单位办公室的参观,我看到各类施工现场管理图.证和表,知道了施工要有余泥渣土排放证.施工许可证.白天.夜间施工许可证和材料进退表.施工进度计划表.机械进退场表.晴雨表.劳动力进退场表等表格。在观看钢筋的时候,我知道了它有一个材料标识,包括材料的名称.规格和检测情况。这就保证了钢筋的质量问题,经过检验,防止钢筋是不合格产品,同时也防止了施工工人在用的时候拿错材料。在观看施工工人建造地下室时,老师为我们讲解了为什么地下室的四周围墙是垂直开挖而不是斜线挖的,那是因为斜线开挖,所占的面积比较大,此外,可能会影响隔壁建筑物的地基,从而影响建筑物的安全。我从工地实习回来后,广联达的 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经理给我们开了一个工程造价的现状及应用软件介绍的讲座,让我们了解了建筑行业的规模及发展,以及目前电算化的现状分析。包括房地产行业高速发展,中国城镇化建设进程和规模,造价人才的结构变化分析中国建筑市场将长期稳定发展,建筑经济管理专业是一个复合型的专业,在建筑行业具有很强的生命力,有着广阔的生存空间和发展前景,我们要学好自己的专业。我实习期间,我利用此次难得的机会,认真学习,了解各种专业知识在实际实践中的应用,从而进一步巩固自己所学到的知识,为以后真正走上工作岗位打下基础。通过这次实习,我认识到实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,这几天短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。生活中认真的贯彻,好的经验也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自导工地管理员和老师的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。希望有更多的机会去不同的地方实习,增长见识,丰富经验。这周,是最不平静的一周,从周二开始,工地每个人都是风风火火,忙得不可开交的准备和布臵着,就是了迎接我们市长前来慰问和检查。我所在的这个项目是安臵房,原先那里是一个旧村庄,然后村名住的都是旧楼甚至是危楼,政府便投资了几个亿,为的就是帮他们建立起一个更完美的家园,而这样也自然受到了政府重点关注,只是没想到,这次是市长亲自带着市质检站前来检查和慰问。整个工地上至项目经理,下至最普通的工人都是既兴奋又紧张,准备工作如火如荼的进行着。在我师傅的安排下,从工地外部到工地内部,从施工现场到办公室,无不忙乎的。几个工人在粉刷着外墙,标语、广告牌也正被一群工人挂在了宿舍、钢筋棚等处。而卫生,更是被几个小工做得面面俱到,办公室和会议厅的桌椅都是一尘不染,丝毫不像放在工地,反而像是在市内的五星级写字楼里面。然后而最忙的就属我师傅了,一下子要整理自己的施工日志,又要帮着资料员整理资料,项目经理则是在工地来回检查,手舞足蹈的指挥着,时而还传来阵阵的训斥声,仿佛生怕漏掉了什么似的。最后,在周四下午,在我们都满怀期盼的情绪中市长在市v的陪同下来到了我们工地,没有多大的排场,只有简简单单的四五辆面包车而已。她先是到工地现场进行了一翻审视,然后便在项目经理的陪同下进入会议厅,而质检站的成员则在会议厅内检查工地的资料,和施工日志。当一切质量、安全都检查完毕后,他们便在会议厅召开了会议。在听取了项目经理关于我们工地进展和未来发展的状况汇报后,市长对我们项目建设进度十分满意,对我们公司作予以高度评价,称我公司是目前所有参与建设此安臵房项目的公司中的领头羊和排头兵,为浦西安臵房的建设工作带了一个好头,表示市政府会对我们公司给以大力的支持。期望我公司能把目标定得更远,更好。送走了市长一行人,这一周也宣布了结束,我实习也在继续。校内各单位及有关单位:学校桥头堡(沱江河 2 号桥头老浴室和老区 6 舍间)以及西侧门至三食堂、锦地苑西门区域道路破损,严重影响车辆和行人通行,学校决定对该两片区道路进行改造。由于该两片区域车辆、人员密集,通道较多,为做好施工的有关工作,现将有关事宜通告如下:20 xx 年 9 月 5 日 星期 六 天气 晴 今天是第一天来工地实习,初来建筑工地,对工地上的一切都感觉新奇和陌生,看到工地上的师傅们都忙碌的热火朝天,对我也产生了很大的鼓舞,我决定虚心的向他们学习,学习他们吃苦耐劳的工作精神,工作热情。首先,我们几个实习的学生先去了工程项目经理那里打了个报告,然后给我们每个人分配了一个师傅带着我们学习,我的师傅是个 40 岁的中年人刘工,刘师傅在工地领导施工管理20 多年,是一位难得的经验丰富,待人和蔼的施工主管。刘师傅首先给我们几个进行了安全教育,每个人分配了一个安全帽,然后又领我们几个去施工现场给我们大体讲解了施工的进度情况和各个方面的构造。20 xx 年 9 月 6 日 星期 天 天气 多云 我来到的这个施工工地,基础已经完工,开始支地下一层屋面的模板了。在刘工昨天给我们的大体讲解下,我们才明白这个工程是个由 6 栋小高层组成的住宅小区工程,是典型的框架剪力墙结构的工程,用的模板基本上都是竹胶模板,减力墙200 厚,砌块墙有 100 厚和 200 厚两种。此时还有一部分工人正在绑扎钢筋.墙体的混凝土已经浇注完成,还用“SBS”改性防水卷材覆盖着地下室的外墙铺设一层防水卷材,工地上的工人忙的热火朝天,因为晚上就要开始浇筑屋面混凝土。20 xx 年 9 月 7 日 星期一 天气 晴 昨天晚上 8 点开始浇筑混凝土一直到今天,于是我今天早上很早就来看混凝土的浇筑。还没有到工地就听见搅拌车的声音,搅拌车前停放着一辆泵送混凝土车,楼上的人正在忙碌的浇筑着另一个人还在忙碌着拿着震动棒震动混凝土使其均匀严实,浇筑混凝土是有先后顺序的,从屋面的一边逐渐往另一边浇筑。今天一天我都待在施工现场看工人打混凝土,学到了很多打混凝土的知识,例如混凝土自由倾落高度不得超过 2m,如超过 2m 时必须采取措施,使用插入式振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。今天上午依然在项目部办公室做了一份昨日的箱涵资料,依然是报验申请表,填写了昨日的施工日志。然后我和黄工去了箱涵工地观看了工人们在安装模板和下一桩号的钢筋安装。中午吃饭后,我和黄工去另一个工地(主工地)看了一下现场土石方开挖的情况,此工地是十堰市东风汽车产业园 b 园动力系统基础设施项目(二期)建设大道两侧 100 米外商住用地土石方工程,此工地正在开挖坚石,用了大量的雷 x 炸药,现场地都在晃悠,从中我也深深的体会到,安全对于施工工作是多么的重要。任何时候,任何地点都要考虑到自身的生命安全。由于之前对资料的了解,我已经对项目上的工作有了不少的了解,让我完善了在学校学习到的知识。今天,黄工给我安排了任务,让我做一份分项工程的资料。我怀着激动和认真的心情进行工作。首先黄工交代了一些做资料的细节,做资料要心细,认真,不能松懈。首先我从计算机中一个叫做湖北市政资料的软件中找到了一份报验申请表。一份报验申请表包含了一个分部工作的所有过程,就拿箱涵的主体来说吧,一份报验申请表包括,封面、施工测量报验单、施工放样测量记录表、模板工程记录表、钢筋工程记录表、现浇混凝土记录表、混凝土开盘鉴定、混凝土浇筑施工。20 xx 年 6 月 26 日晴 土地整治项目施工日志范文 第 6 篇 1、继续加强农村公路的建设管理及养护工作,保护现有的交通设施,进一步建设完善交通设施,更好地服务于广大人民群众。2、紧跟市局及当地党委政府的工作目标,开展通村公路工程建设。积极落实通村公路建设工程质量监管,实行责任终身制。3、做好日常巡查,做到今年无重大事故将安全隐患消灭在萌芽状态。4、一如既往的抓好队伍的管理,不断提高队伍的整体素质。西安科技大学高新学院综合楼及学生公寓施工现场 认识实习是工程管理专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程。为了让我们对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,我们院的老师带领我们进行了为期 2 个礼拜的认识实习。在实习过程中,我们以老师帮我们找的建筑工地及讲座为主,我们对工地进行了参观,了解了工程施工和管理的主要流程,认识建筑材料,建筑机械,施工技术并且熟悉工程管理制度,为将来从事工程施工和管理打下实践基础。现将实习成果汇报如下:实习第一天老师为我们播放了安全施工的视频,为同学们讲解安全施工的重要性,并要求同学们在进入施工现场后要有较强的自我保护意识。提到安全文明施工,我在学校的工地看到了很多的不足之处。整个施工现场,安全文明施工标语少得可怜;大门上虽写着“施工重地,闲人免进”,但字迹早已不清晰,一般很难看到;施工现场内各工作区分隔不明确;施工材料似乎是随意堆放,拆卸掉的脚手架杂乱的堆在场内,未能及时清理出场;有很大一部分施工人员未戴安全帽,有些施工人员工作时很随意,工作态度不严谨。有一次进工地时我居然还在正在施工的楼层看到了无人看管,到处乱跑的四五岁大的孩子。以上所列各项足以说明该工地的安全员相当失职。一项工程本应是服务于人,惠及于人的,如果由于有关人员及部分监管人员的监管不力使一项工程成为索取人们姓名的黑手,那么我们宁愿舍弃这项工程而保留宝贵的生命。企业的安全工作来不得半点侥幸心理,安全生产是企业最大的效益,是企业生存的保障。加大对安全的投入,也许有人会认为增加了企业的成本,减少了收入和利润。这一种极不负责任的观点,安全投入不应是企业的负担,它所产生的也绝不是一种负效益。我承认,安全生产的投入最直接的表现就是成本的增加。但是,究其本质,安全投入应算是一种特殊的投资,对安全生产的投入所产生的效益并不像其它投入那样直接反映在产品的数量和质量的改进上,而是体现在生产过程中,保证生产的正常和持续地进行。这种投入的直接结果是企业不发生或减少发生事故和职业病,而这个结果是企业持续生产、保证正常效益的必要条件。简言之,安全效益之间是一种相互依存、相互促进的关系。我认为工地上的每一位负责人都应该在其位,司其职,真正将自己肩上的责任担起来,绝不应该玩忽职守。当然,我知道,课本与现实是有差距的,课本中所写的各种规范,规则在实际操作中
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