综合探究中国坚持和平发展道路推动构建人类命运共同体.docx

议题：中国对非洲的投资是不是西方部分媒体所说的“新殖民主义”？

历史：19—20世纪西方国家在非洲进行殖民扩张的手段、目的及其影响。

材料一：1895年时，英国一方面忙于修建埃及通往苏丹的铁路，另一方面也着手兴建乌干达铁路。在“2C计划”中，乌干达铁路是关键路段之一……实际上，英国修建这条铁路有着浓厚的政治与经济考虑。从政治角度，英国尤其看重乌干达铁路的军事作用。一旦铁路建成，从非洲南部往非洲北部运送兵力，将变得极为便捷。从经济上看，乌干达铁路使得肯尼亚、乌干达、坦桑尼亚等国的农产品等原料可以经由铁路到达印度洋港口，从而可以运往欧洲等地。而因为铁路通过维多利亚湖畔，铁路加水运还可以发挥联运效果。——胡世龙《罗得斯纵贯非洲的铁路梦》
材料二：修建公共工程和基础设施的资金主要来源于宗主国的贷款，因此随着这类建设的全面铺开，殖民地承担的债务同步增长。一战后债务利率不断上升，英属殖民地(不含南非)1913年为3.5%，1932年提高到4.85 %，个别地区高达6 %。高额利率使殖民地背上了沉重的财政包袱，1928年比属刚果偿还债务本息占其收入的20%，1933年这个数字已高达50%。可见，战后公共工程和基础设施的大规模展开，不但使非洲经济进一步卷入西方经济体系，同时也加深了非洲对西方的财政依附。——舒运国《试析非洲经济的殖民地化进程（1890－1930年）》
材料三：跨国公司常被美国用来推行新殖民主义经济政策，它拥有雄厚的资金和先进的技术与管理方式，通过投资于发展中国家，使其达到成为美国垄断资本的产品销售市场、原料供应基地和资本投资场所的目的。美国政府曾在非洲宣称，并非任何一个非洲国家都能享受美国提供经济“优惠待遇”，只有那些制度民主化、企业私营化, 尊重人权，对美国商品开放市场，并最大限度降低关税、致力于经济自由化改革的国家, 才能享受这些待遇, 于是接受美国投资和经济援助的国家，也不得不接受美国加给它们的“民主”与“人权”，如肯尼亚被迫实行多党制，可见美国通过经贸和投资手段，加强对非洲国家政治发展进程的干预。——程佩璇《论世纪之交美国的新殖民主义》
（1）根据材料一、二并结合所学知识，指出“二战”前西方列强控制非洲的手段，并简述其影响。
（2）根据材料三，概括20世纪末美国在非洲推行新殖民主义的方式及其目的。

地理：中国在东非援建铁路的地理背景和意义（以埃塞俄比亚为例）
分支问题：
1、造成“亚吉铁路”修建难度大的不利条件。
2、港口和铁路交通线的建设对埃塞俄比亚经济发展的意义。
材料一：埃塞俄比亚地形图及亚吉铁路示意图

埃塞俄比亚
吉布提
位置
非洲东北部的内陆国家，无海岸线
非洲东北部亚丁湾西岸，扼红海进入印度洋的要冲曼德海峡
地形
高原占全国面积的2/3，平均海拔近3000米，素有“非洲屋脊”之称；东非大裂谷纵贯全境
地形以平原为主
气候
凉爽，年平均温度为16℃。年均降雨量1237毫米。分干湿两季
热带沙漠气候，终年炎热少雨
水文
境内河流湖泊较多，多河流发源地，落差大，水位季节变化大
河流水量小，水位季节变化大
生态
有多个野生动物保护区
生态环境脆弱
人口
超过1亿，多居住在高原上，受教育水平低
94万，受教育水平低
交通
“亚吉铁路”开通前，公路运输为主，道路基础设施落后，运力严重不足，90%以上的进出口物资经由吉布提港运输
“亚吉铁路”开通前，公路运输为主，港口运输在国民经济中占重要地位
经济
世界最不发达国家之一。以农牧业为主，工业基础薄弱。粮食依靠进口，盛产咖啡、香料、鲜花、芝麻。制造业以食品、饮料、纺织、皮革加工为主，许多日用品、轻工、食品、饮料等要进口
世界最不发达国家之一。自然资源贫乏，工农业基础薄弱，95%以上农产品和工业品依靠进口。
材料二：“非洲天路”——亚吉铁路 
亚吉铁路西起埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，东至吉布提港，建成通车后两地客货运输从过去 100% 依赖公路转变成 70% 依靠铁路，时间从 7 天以上缩短到 10 小时左右。中国为埃塞俄比亚和吉布提两国提供了项目融资、设计施工、设备材料和管理运营等全产业链支持。
“亚吉模式”成为中国铁路标准在非洲市场的成功样本，并通过交通基础设施建设带动工业园、公路和港口等其他领域的发展，中国与埃塞两国正在铁路沿线合作建设若干工业园区，打造亚吉铁路经济走廊。同时，亚吉铁路为埃塞俄比亚打通了通向亚欧和非洲其他地区的出海口，也为欧亚国家打开了进入非洲市场的通道，这对于中国乃至世界经济来说都意味着新的发展机遇。
未来，在“一带一路”倡议下，亚吉铁路、蒙内铁路以及坦赞铁路和众多连接线的修建，将推动东非地区的互联互通和一体化交通建设，盘活东非的交通网，东非经济发展将迎来新的腾飞。

政治：中国致力打造中非命运共同体的政治意义
材料：习近平在2018年中非合作论坛北京峰会开幕式上的主旨讲话中指出：“13亿多中国人民始终同12亿多非洲人民同呼吸、共命运，始终尊重非洲、热爱非洲、支持非洲，坚持做到“五不”，即：不干预非洲国家探索符合国情的发展道路，不干涉非洲内政，不把自己的意志强加于人，不在对非援助中附加任何政治条件，不在对非投资融资中谋取政治私利。中国希望各国都能在处理非洲事务时做到这“五不”。中国永远是非洲的好朋友、好伙伴、好兄弟。任何人都不能破坏中非人民的大团结！”
乌干达总统穆塞韦尼表示：“中国在国际事务上一直扮演着正面积极的角色，帮助非洲国家走出被西方国家奴役的历史阴影。”6500多公里铁路、6000多公里高速公路、200多所学校、80多座体育场、数十座政府办公楼、议会大厦和大量的机场、港口，非洲通信的现代化，以及常驻2000多名维和战士对和平安全的努力、几十年如一日对非洲公共卫生的改善……这就是中国在这片大陆上交出的“答卷”，这些务实的行动胜过一打又一打的纲领和口号。足够事实表明，中国携手非洲，从来不是要与谁分庭抗礼。共筑更加紧密的中非命运共同体，为推动构建人类命运共同体树立典范，这才是中国的初心所在。
请你运用“当代国际社会”的相关知识，分析中国致力打造中非命运共同体的政治意义。