2进气歧管绝对压力传感器的原理与测量演示幻灯片.ppt

Click to edit Master title style,进气歧管绝对压力传感器的,原理与测量,认识进气歧管绝对压力传感器,叫什么名？,长什么样？,有什么用？,安装在哪？,坏了咋整？,怎样测量？,概念,进气歧管绝对压力传感器简称,MAP,（,Manifold Absolute Pressure Sensor,）。,MAP,传感器是通过测量进气压力间接获得进气量数据。,进气歧管绝对压力传感器的概念,外观,不同汽车品牌采用的,MAP,传感器的外观不近相同。,作用,测量节气门后方进气歧管内的绝对压力，并将压力信号转变成,电信号,与,发动机转速信号,一起输入,ECU,，,ECU,据此确定基本喷油量和点火时刻。,进气歧管绝对压力传感器的作用,压力信号,电信号,ECU,转速信号,绝对压力：,以绝对真空作为基准所表示的压力，称为绝对压力；,相对压力：,一种是以大气压力作为基准所表示的压力，称为相对压力。,真空度：,就是指低于正常大气压的压力；,知识点,大气标准压力值,绝对真空压力值,绝对压力值,=101.3 kPa,相对压力值,=0 kPa,真空度,MAP,（进气歧管绝对压力）,安装位置,进气歧管绝对压力传感器通常通过软管安装或直接安装在进气管上,分类,电压型：压敏电阻式（应用较多）,频率型：电容式,进气歧管绝对压力传感器的安装位置和分类,结构,1-,真空室,2-,硅膜片,3-,集成电路,压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器的结构,工作原理,硅膜片无变形时，,U,1,-U,2,=0,硅膜片受压变形时，,U,1,-U,2,0,。,压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器的工作原理,输出特性,进气歧管内绝对压力越高，硅膜片的变形越大，输出电压越高。,节气门开度小，真空度大，绝对压力小，输出电压小；,节气门开度大，真空度小，绝对压力大，输出电压大。,压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器的工作原理,压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器的测量,实操练习,请大家利用给出的设备和工具连接线路并利用万用表测量,MAP,传感器的输出信号与压力的关系，记录数据，并画出电压与压力的关系曲线。,MAP,传感器,3,2,1,5V,电源,地线,信号输出,压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器测量数据分析,MAP,的输出信号与进气歧管内的绝对压力成正比,当点火开关接通，发动机不起动时，检测传感器信号输出端与搭铁端导线之间的信号电压应为,3.8-4.2V,。,当发动机怠速运转时，信号电压应为,0.8-1.3V,。,当加大油门时，信号电压应随油门加大而升高。,如信号电压不符合上述规定，说明传感器失效，应更换。,压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器的实车检测,进气压力传感器，用来间接测空气。,油门松开真空高，油门踩下真空低。,真空低时多喷油，中小负荷按比例。,要想寻它也容易，节气门后寻芳迹。,总结,继续加油！,