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交通运输对地理环境的影响.docx

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交通运输对地理环境的影响 陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关、报检等功能的物流中心。按其离海港距离可分为近海陆港(小于100千米)、远海陆港(一般500千米以上)等。据此完成下面小题。 1.建设陆港使海港 ①扩大承载规模   ②缓解用地紧张   ③增加用地成本   ④提高设备水平 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ 2.与近海陆港相比,远海陆港更能使海港 A.缓解交通拥堵 B.提高通关效率 C.拓展腹地范围 D.减少环境污染 3.以下产业中,更宜依托远海陆港发展的是 A.服务外包产业 B.高科技产业  C.资源加工产业 D.前瞻性产业 北京的王女士登录总部位于上海的M公司(服装公司)网站,订购了两件衬衣,两天后在家收到货。图1示意M公司的企业组织、经营网络。据此完成题。 4.王女士此次购买的衬衣,在M公司员工完成的环节是 A.设计 B.提供面料 C.加工 D.送货上门 5.M公司的产品销售依靠 A.大型服装超市 B.服装专卖店 C.代理销售商 D.信息交流平台 6.在M公司的组织、经营网络中,区位选择最灵活的是 A.配送仓库 B.面料厂 C.制衣厂 D.仓储中心 加强中国与欧洲的经贸联系是“一带一路”建设的重要组成部分,海运是中欧贸易的主要运输方式,根据1995年、2005年和2015年中欧港口的节点度(以港口吞吐量和航线数量等指标衡量)及联系强度(反映港口间货物流量),确定各年份分级标准,绘制中欧航运网络核心组织结构图(下图)。在中欧海运贸易量总体增长的背景下,中国港口的相对地位明显提高,枢纽节点从无到有,形成了以南方港口为枢纽的网络组织结构。据此完成下面小题。 7.1995〜2015年中欧航运网络系统中 A. 欧洲枢纽节点货物吞吐量减少     B.欧洲枢纽节点间联系强度减弱 C.中国枢纽节点网络辐射力增强     D.中国枢纽节点的数量持续增长 8.2015年中国一端的一级-二级枢纽节点的组合是 A.上海港-宁波港、深圳港    B.上海港-天津港、宁波港 C.香港港-深圳港、广州港    D.香港港-广州港、厦门港 9.下图为2005年和2020年以上海为中心的长三角交通圈域示意图。长三角交通圈域空间变化有利于上海 ①集聚资金﹑技术和人才等资源②吸引人口迁入,迅速扩大规模③增强对周边城市辐射带动作用④强化服务功能,壮大第二产业 A.①② B.①③ C.②③ D.③④ 市郊铁路是连接核心城市与外围城镇的快速、便捷、公交化铁路。下图为我国某地市郊铁路与市内地铁分布模式图。完成下面小题。 10. 与市内地铁相比,市郊铁路通常 A. 修建在地上 B. 日客运总量大 C. 发车频次高 D. 站点间距离小 11. 市郊铁路的建设,使核心城市 A. 与外围城镇间经济分工弱化 B. 与外围城镇间空间距离缩短 C. 以扩散为主转向以集聚为主 D. 高等级商业的服务范围扩大 银西高铁(银川-西安北)途经陕甘宁三省区。经过7个月的铺轨作业,陕西段于2020年6月顺利完工。据此,完成下列小题。 12.该段铁路 A.铺轨期间,西安正午太阳高度变小  B.位于温带,地处地势第二级阶梯 C.穿越秦岭山地,容易受到滑坡影响  D.途经黄河流域下游,多桥梁隧道 13.银西高铁开通后,将 A.用于陕甘宁三省区大宗货物运输 B.带动新建站点周边土地开发利用 C.丰富陇西地区自然旅游资源类型 D.改变沿线农产品生产的自然条件 14.阅读图文材料,结合所学知识,回答下列问题。 下图为福建省1982年和2005年交通与城市发展示意图。改革开放后,随着交通条件的改善,福建省经济得到快速发展,地区生产总值由1982年的117.81亿元增加到2005年的6 554.69亿元,城市化水平不断提高。 (1)简述福建省交通运输网的变化特点。(3分) (2)说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。(5分) 15.阅读材料,完成下列问题。 材料一:下图为我国部分区域略图。 材料二:为满足社会经济发展的需要,2019年1月国务院批准某快递公司在乙城市建设我国第一个专业货运机场,该城市距武汉约1小时车程。 (4)说出在乙城市建设货运机场的主要原因。 16.阅读图文资料,完成下列要求。(10分) “翻坝”运输是指来往的客船、集装箱船、汽车滚装轮等船舶或运输紧急物资和鲜活食品的船舶,在候闸船舶过多的情况下,为避免花费较长时间候闸过坝,而采用的“水运-陆运-水运”或“水运-陆运”的转运方式。    作为三峡水利枢纽的重要组成部分,翻坝物流系统提高了三峡水利枢纽的通过能力。左图示意三峡翻坝物流系统,其中秭归三峡翻坝物流园(含茅坪港)属于货运枢纽型的港口物流园区(右图),是长江南岸三峡翻坝物流转运的空间载体和依托。 (1)从航运角度分析三峡大坝建成后其上游物流量扩大的原因。(4分) (2)说明与候闸过坝运输相比,三峡翻坝物流系统的优势。(6分) 2019年1月31日《人民日报》以“4000公里,南菜北运”为标题,讲述了一名司机驾车从广西运输蔬菜水果至新疆的经历。本次运输于1月27日从广西出发,途经贵州、重庆、四川、陕西、甘肃,1月30日晚到达新疆。据此,完成下面小题。 17.本次运输过程中,该车辆 A.由季风区进入非季风区 B.先后经过内流区和外流区 C.穿越秦岭和柴达木盆地 D.正午影子的长度保持不变 18.南菜北运对输出地的主要影响有 ①增加农民收入 ②加大保鲜技术投入 ③降低商业网点等级 ④改变城市内部路网结构 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ 我国西北地区盛产苹果、梨、红枣、核桃等特色农产品,电商企业从西北地区采购农产品在中、东部地区进行加工、包装,并在网上大量销售。完成下列各题。 19.电商企业在中、东部地区加工、包装、销售的主要优势是 A.距离市场较近 B.土地成本较低 C.人才资源丰富 D.运输距离较短 20.依托电商销售农产品可提高西北地区农业 ①规模化水平②自给率水平③商品化水平④专业化水平 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ 2018年4月,川藏铁路成都至雅安段开始铺轨。读图,回答题。 21.川藏铁路开通后,能够 ①缓解青藏铁路运输压力②改善西藏物资供应 ③消除区域内灾害的影响④促进地域文化交流 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ 下图是我国某城镇发展变化示意图。读图回答题。 22.位于老城区东南的码头选址考虑因素是  A.码头位于河流凸岸,不易淤积 B.码头位于河流凹岸,不易淤积 C.码头对面有沙洲,利于避风 D.码头受水流冲击小,航行安全 23.随着新城区的建成,区域交通格局改变,待建码头的主要作用是  A.实现各类交通有效衔接 B.减轻城镇人口压力 C.拉动城镇向西迅速扩展 D.完善区域城镇体系 结合图文材料,图中所示的大型商城,以汇集国际品牌商品、价格优惠为经营模式。某地理小组学生实地考察了该商城与地理环境的关系。 24.同学们经考察认识到,最利于该商城发展的区位条件是 A.靠近铁路、公路,货运成本低 B.位于大城市之间,顾客来源广 C.接近城市边缘,土地成本较低 D.远离城市中心,环境质量优良 随着轨道交通和互联网的发展,天津居民的生活方式正悄然发生着改变。 25.为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加便捷,我市实现了津滨轻轨与市内地铁的连通。这一变化体现了我市轨道交通的 A.高速化 B.网络化 C.大型化 D.专业化 26.随着“网购”的兴起,商品的流通量不断增加,这促进了 A.商业网点密度的加大 B.商品流通环节的增加 C.商业区的规模扩大D.地域间的商业联系 27.近年来,以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是 A.在小城市,高铁站常选址于城市中心,高铁新城建设有利于城市CBD的发展 B.在中等城市,高铁站选址常远离市中心,高铁新城建设会带来城市空心化 C.在大城市,高铁站常选址于城市中心,高铁新城会迅速演变成城市CBD D.在特大城市,高铁站选址常远离市中心,高铁新城建设有利于促进郊区城市化 读“高速公路与城市建成区空间关系示意图”(图4),回答题。 28.分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响,可知 A.甲模式不占用城市建成区用地 B.乙模式需要占用城市建成区用地 C.甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大 D.乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大 29.从高速公路与城市建成区关系的动态变化看,可推断 A.城市化初期,高速公路遇到城市时一般会采用甲模式 B.随着城市建成区不断扩展,乙模式有向甲模式演变的趋势 C.在城市化快速推进时期,甲模式会消失 D.大城市发展到成熟期,不会同时存在甲模式和乙模式 近年来安徽外贸不断增长,主要进口金属矿砂、特种机械、有色金属等,出口机电、高新技术产品、服装等,图8表示2009年安徽省主要外贸国家及相应贸易额。完成题。 30.符合安徽省主要外贸商品流向的是 A.向英国出口芯片、石油B.从智利进口汽车、铜矿砂 C.向美国出口冰箱、衬衫 D.从日本进口手机、铁矿砂 31.进出口贸易状况表明安徽省 A.工业化水平超过主要出口国家 B.外贸海运航线主要集中在太平洋 C.原料导向型工业最具竞争优势 D.航空运量在外贸运量中比例最大 32.据图8判断,莫斯科城市道路网络布局形式的主要形成因素是   A.城市性质、城市规划 B.城市职能、产业布局 C.环境质量、城市规模 D.地表形态、经济水平 33.阅读图文资料,完成下列要求。俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日,中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体,是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制,该项目采用模块化施工方式,即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块,由全球多地工厂制造,然后运至项目施工现场拼装。模块体积大,重量大,最大的模块重量与艾菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造,数十家企业承揽了85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。图9示意该项目的位置。 (1)简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济价值。(4分) (2)说明采用模块化施工方式对该项目建设的益处。(3分) (3)分析开发白令海峡—北冰洋航线对提高该项目产品(液化天然气)市场竞争力的作用。(4分) (4)指出在该项目合作中体现的中俄两国各自的优势。(4分) 14答案: (1)交通运输线路里程增加,站点增多,密度增大;高速公路从无到有,沿海地区及其与中西部之间的交通线明显增多,交通布局更加合理;形成了以铁路、公路、水运、航空等为主的省级综合运输网。 (2)加强了区域内外联系;促进了经济发展,推动了工业化进程和产业结构调整,农村人口向城市迁移;城市数量增多,规模扩大,等级提升,布局合理,沿海地区城市密集,城市等级体系更加完善。 15【答案】 (4) 航空货运需求增长快;位于我国中部,便于货物集散;便于与武汉开展联运。 16【答案】(1) 水域面积扩大, 水深增加, 通航里程增加, 通航能力增强(航道条件改善); 港口规模扩大,数量增加, 港口腹地扩大。 (2) 通过与公路、 铁路、 管道的连接, 实现了多种交通运输方式的联运, 运输方式灵活; 缩短物流时间,提高运输效率; 通过秭归翻坝物流产业园, 实现对货物仓储、 加工和贸易, 延长物流产业链。 33【参考答案】 (1)对本项目的经济价值:(该项目)运输量巨大,保证该项目建设和运营,可以获得长期、稳定的经济收益。(4分)对周边区域发展的经济价值:为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基地;促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展,为鄂毕河出海航运提供中转服务。(4分) (2)(该项目)工程量巨大,设计成不同模块,可以由不同地区的工厂同时生产,缩短工期;(3分)模块运至现场拼装,减少现场(恶劣自然条件下)施工的时间和难度。(3分) (3)中国、日本(太平洋西岸的亚洲国家)是其主要销售市场;(2分)开通白令海峡—北冰洋航线,(与苏伊士运河—大西洋航线相比,)大大缩减产品的运输距离和运输时间,降低运输成本,从而降低产品销售价格,提高其在全球天然气市场的竞争力。(4分) (4)俄罗斯优势:资源(能源、天然气)丰富,(天然气勘探开采、液化)技术强。(2分)中国优势:资金雄厚、制造业实力强、运输能力强、市场需求大等。(2分)
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