大桥高边坡、高切坡安全专项施工方案培训资料.docx

重庆城建控股（集团）有限责任公司施工组织设计文件重庆水土嘉陵江大桥高边坡、高切坡安全专项施工方案编制单位：重庆城建控股（集团）有限责任公司日期：二一六年十二月二十日目录一、工程概况1（一） 工程简介1（二） 地形地貌2（三） 地质构造2（四） 气象水文2（五） 周边影响4（六） 危险性较大的分部分项工程概况4（七） 施工要求5（八） 技术保证条件6二、编制依据6三、施工计划8（一） 施工进度计划8（二） 材料与设备计划8四、施工工艺技术10（一） 技术参数10（二） 工艺流程13（三） 施工方法13（四） 检查验收39五、施工安全保障措施42（一） 组织保障42（二） 技术措施44（三） 应急预案56（四） 监测监控63六、劳动力计划71（一） 劳动力配置71（二） 专职安全生产管理人员配置71（三） 特种作业人员配置71七、图纸71一、工程概况（一） 工程简介重庆水土嘉陵江大桥工程位于距嘉陵江与长江汇合点40 km处的嘉陵江上，大桥连接两江新区水土组团和北碚蔡家组团。重庆水土嘉陵江大桥工程属于水土嘉陵江大桥及引道工程跨越嘉陵江的部分。重庆水土嘉陵江大桥长972m，主跨388m。由60+60+60m等梁高变宽截面连续刚构引桥和260+388+128m高低塔双索面混凝土斜拉桥主桥构成；大桥基础由A0桥台、P1、P2、P3、P4、P5（高墩）、P6（矮墩）、A7桥台共7个墩台组成，其中P4墩、P5墩、P6墩为土围堰施工，其余墩台均为深基坑土石方开挖，深基坑方案已于2016年9月22日通过评审具体详见本工程水土嘉陵江大桥深基坑开挖安全专项施工方案。在P6#墩边坡防护施工过程中，发现P6桥墩顺桥向斜坡表层覆土与勘察报告调绘推测岩土界面有差异。为保证桥墩斜坡稳定及桥梁结构安全，保障现状土两路的正常通行，经参建各单位多次查看现场并经会议讨论确定，决定将原边坡锚杆喷射砼支护设计变更为抗滑桩加格架式锚杆支护的设计方案。P6上游侧桥墩边坡采用边坡中下部抗滑桩+坡面格架护坡支护。抗滑桩设置在现有施工便道岸侧坡脚处，桩间用挡土板连接，在桩顶设置钢筋混凝土顶梁，顶梁与桩同宽，高0.8m。桩基、挡土板、顶梁均采用C30钢筋混凝土浇筑，桩基尺寸为1.5m，中心距为4.0m。边坡坡面采用格架锚杆支护，格架锚杆在现有坡面实施，锚杆采用1根25的HRB400钢筋,设置于格架节点处，锚杆长度为锚入稳定基岩内3m。格构间距为3(水平）2(竖直）m，格构埋入地面下深度不得小于30cm。钻孔孔径90mm。P6下游侧桥墩边坡采用边坡坡顶抗滑桩+清除坡面土体+坡面格架护坡支护。抗滑桩设置在坡顶土两路道路靠江侧边线处，桩间用挡土板连接，在桩顶设置钢筋混凝土顶梁，顶梁与桩同宽，高0.8m。桩基、挡土板、顶梁均采用C30钢筋混凝土浇筑，桩基尺寸为1.0m，中心距为4.0m。清除坡面土体后边坡坡面采用格架锚杆支护，锚杆采用1根25的HRB400钢筋,设置于格架节点处，锚杆长度为锚入稳定基岩内3m。格构间距为3(水平）2(竖直）m，格构埋入地面下深度不得小于30cm。钻孔孔径90mm。坡面锚杆应与抗滑桩交错布置，避免与抗滑桩相碰。P6墩边坡坡顶高程211.53212.35m，坡底高程184.9188.48m，边坡长约45m，坡高2429m。边坡安全等级为二级，边坡防护设计需对坡面土方进行清除，挖方总量约1万方。（二） 地形地貌拟建场区属河谷丘陵地貌区，位于嘉陵江左岸，地形坡角约3555，坡顶为水两路，坡底为施工便道。 （三） 地质构造根据区域地质资料，拟建P6墩边坡位于悦来场向斜的北西翼，无断层分布，岩层呈单斜产出。基岩出露地带测得岩层产状10816，层面平直光滑，无胶结；测得两组主要构造裂隙：LX1裂隙产状17861，裂隙间距1.52.0m、裂面粗糙、张开2mm、石膏充填，结合差，属硬性结构面。LX2裂隙产状2645678、上缓下陡、凸面、张开23mm，粘性土充填，裂隙间距1.01.5m，结合很差，属软弱结构面。（四） 气象水文勘察区属亚热带湿润气候区，热量资源丰富，降水量充沛，具有冬暖春早、夏多伏旱、无霜期长、降水丰富但分布不均、日照少、湿度大、雾多、风速小等特点。多年平均气温为18.3，日极端最高气温44.1(2010.8.11)，日极端最低气温-1.8(1955.01.11)。雨季平均起讫日期为5月2日9月27日，日降雨量大于25mm以上的大暴雨日数占全年降雨日数的62%左右，一日最大降雨量206.10mm (1996.07.21)，一次连续最大降雨量190.90mm (1956.06.24)，一小时最大降雨量62.10mm。多年平均降雨量为1082.6mm，降雨量最高为1518.7mm，降雨量最低为644.3mm。多年平均风速为1.3m/s，最大风速为26.7m/s。年平均相对湿度为79%，年平均绝对湿度为17.7hPa，阴天年平均有200多天。勘察场地主要以斜坡为主，局部位置地形起伏较大，总体由北向南倾斜。根据钻探资料，拟建场地土层厚度较大，下部基岩为泥岩和砂岩，呈互层状。根据地下水的赋存条件、水力性质及水力特征，场区地下水可分为松散岩类孔隙水、基岩裂隙水。水土大桥横跨嘉陵江河谷，本段河流自北西向南东方向径流，在主城区的朝天门汇入长江。据北碚水文站资料统计，江面宽215.7224.3m，实测最大流量为44700m3/s（1981年7月16日），实测最小流量为205m3/s（1958年3月28日），多年平均流量为2250m3/s，多年平均年最大流量23600m3/s，多年平均年最小流量335m3/s。历史记录最大遇洪水位214.00m（黄海高程），100年一遇最高洪水位212.10m（黄海高程），50年一遇最高洪水位202.61m（黄海高程），常年水位174.2m（黄海高程），全年水位变化规律是24月为最低水位期，79月为最高洪水期。勘察期水位175.82m，总体江水流速较缓慢。可见桥位低水位期为2月下旬至5月份，水位变化区间166 m -172m，10月至次年2月为蓄水期，水位在174m，水流平缓，这两个时段有利于基础施工，而6-9月汛期由于水位高、流速大，且将P6边坡坡脚土方及承台全部淹没，不利于下部结构施工。故P6边坡支护施工及承台应在汛期来临前施工完成，防止P6边坡坡脚被洪水冲刷、淹没，即保证了边坡整体稳定性，也保证了P6基坑不被洪水淹没及边坡土方的滑坡，水土嘉陵江大桥总工期得以保障。（五） 周边影响P6#墩上游60m左右，有两条华能电厂供水管道，在P6#墩施工便道施工时拟建钢便桥上跨其管道，以保护供水管道安全。P6墩坡顶到A7桥台之间主桥下方有一条8.5米土两公路，在距A7桥台约17m处是川鑫公司富豪加油站，所以P6边坡开挖严禁爆破施工，并加强对边坡及加油站进行监测。（六） 危险性较大的分部分项工程概况1、本工程边坡防护工程工程量大，防护形式多，涉及到多专业，多工种，平行交叉作业。在高边坡上作业，施工工作面大，属高空作业，危险系数大，安全防治工作难度大。2、本工程部分边坡工程位于城市主干道一侧，是水土至两路交通要道，在施工过程中需要占用半幅道路，又要保证道路的正常通行，对施工的组织协调、平立面管理提出了较高要求。3、P6墩下游高切坡最大高度为29米，覆盖土层较厚约28m，下伏基岩为砂岩及泥岩，岩体较为完整，岩体基本质量等级为级。边坡首先实施坡顶抗滑桩，待抗滑桩混凝土强度达到100%再进行下游侧坡面土体清除，再进行锚杆工程施工。4、边坡根据设计要求以及地质现状条件采用1:1.5（土层）、1:1（强风化基岩）、1:1（中风化基岩）从上向下放坡且大于8米的边坡分阶进行放坡，中间设置平台，宽度不小于2米，并结合格架措施对自然坡面进行防护处理，跳槽开挖。5、边坡坡顶做好截、排水措施，及时排走地表水。坡顶防护栏杆高度不小于1.2米，加强在施工过程中和施工后的坡面坡顶截排水措施，坡面应加强防渗排水措施，避免坡面水渗入坡面，影响边坡安全。6、收集水文资料，观测水文变化，保障边坡及承台在洪期来临之前完成，避免造成边坡坡脚被洪水冲刷及承台基坑淹没的影响。7、施工过程和施工结束后，要求对边坡进行监测，做好对边坡和邻近构筑物的变形和位移监测，一旦发现异常情况，应采取有效工程措施，确保现有土两公路的稳定性，防止土石滚落至P6墩边坡内，避免人员伤亡的事故发生。（七） 施工要求1、施工前作好施工方案，施工严格遵守国家及重庆的有关规范及规程。整个施工过程中建立健全完善的安全保卫措施，保证边坡施工中的安全。2、边坡施工拟定先施工坡顶截水沟，然后土方由上至下边开挖边支护，开挖采用水平分层，每段按50m控制，每层开挖高度不超过3m，采用分段分层跳槽进行，确保施工安全。杜绝无序大开挖作业。3、本工程土方开挖采用机械开挖方式施工。4、边坡施工开挖后，及时采取设计支护措施进行防护。5、本工程采用动态设计，信息法施工，施工及时将现场有关信息反馈设计，以便设计根据现场实际情况调整和修改设计。6、坡顶设置截水沟，减少地表水渗入边坡内，坡脚设排水沟，对易滑坡、坍塌地段加强观测并及时做好防护措施，如坡顶卸载等。（八） 技术保证条件1、合理安排施工顺序,在技术力量、施工力量、机械设备等方面需予以重点保障。2、根据施工图纸，对工程技术进行策划，并形成一套完整的技术措施，保证各项施工技术不存在死角。3、施工前进行技术交底。对施工中的各个技术要点、施工程序操作要点和质量标准进行详细的技术交底。交底内容由工程部以书面形式负责传达贯彻落实。4、进场前作好机具准备，进行机具保养，对施工现场实地调查，合理组织施工。5、实行对施工各道工序进行严格的质量检查制度，施工过程中作业队对工序进行自检，现场技术员进行工艺技术自检，发现问题，及时处理；6、施工计划控制，项目经理部每周开一次质量工作会，检查落实工程质量工作，研究工程质量状况和改进措施；7、实行质量检验否决制，各道工序的施工工艺和操作方法必须符合技术规范要求。二、编制依据1、重庆水土嘉陵江大桥工程招标文件；2、重庆水土嘉陵江大桥工程施工组织设计、设计图纸、技术规范等。3、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）；4、建筑工程施工质量评价标准（GB/T50375-2006）；5、工程测量规范（GB500262016）；6、危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号；7、建筑工程预防高程坠落事故若干规定和建筑工程预防坍塌事故若干规定建质200382号；8、建设工程安全生产管理条例（国务院393号令）；9、建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-2011）；10、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）；11、建筑机械使用安全技术规范（JGJ33-2012）；12、建筑现场机械设备检查验收技术规程（JGJ160-2008）；13、建筑变形测量规范(JGJ/T8-2007)14、建筑施工作业劳动防护用品配备及施工标准（JGJ184-2009）；15、高处作业分级（GB/T3608-2008）；16、生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则（GB/T296392013）；17、企业职工伤亡事故分类标准(GB6441-86)18、重庆市危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则渝建发201416号19、建设工程施工现场消防安全技术规范(GB50720-2011)20、建筑边坡工程技术规范（GB50330-2013）21、建筑施工土石方工程安全技术规范（JGJ180-2009）22、关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则的通知（渝建发201416号）。23、关于进一步深化危险性较大的分部分项工程安全管理工作的通知（渝建安发201622号）。24、水土嘉陵江大桥K3+340K3+380段南侧边坡补充勘察地勘报告等。25、岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范（GB50086-2015）26、建筑基坑工程监测技术规范（GB50497-2009）27、公路工程施工安全技术规程（JTGF90-2015）28、建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）29、建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-2016）30、重庆市建设委员会关于印发进一步规范重庆高切坡、深开挖、高填方项目管理的若干规定的通知（渝建发200247号）31、重庆市建设委员会关于认真贯彻落实进一步规范重庆高切坡、深开挖、高填方项目管理的若干规定的通知（渝建发200276号）32、关于进一步加强全市高切坡、深开挖、高填方项目勘察设计管理的意见（渝建发201016号）三、施工计划（一） 施工进度计划由于P6墩位上下游边坡支护方案不一致，考虑到先施工桩基再施工格架锚杆，故施工时间会不一样。故根据总体施工进度计划，P6#墩位上下游边坡支护工期计划详见附图。（二） 材料与设备计划根据合同约定，本工程材料均由集团物资部统一供应。项目部提前一个月提交材料使用计划，并考虑一定的材料储备，由集团物资部负责采购合格材料，材料入场后提交各种出厂检验合格证书，现场做好入场验收和保管工作，以保证施工使用不受影响。v 支护所用材料1 HPB300钢筋材料和连接应符合钢筋混凝土用钢 第1部分:热轧光圆钢筋（GB 1499.12008）标准要求；HRB400钢筋材料和连接应符合钢筋混凝土用钢 第2部分:热轧带肋钢筋(GB 1499.22007) 标准要求。1) 锚杆为HRB400钢筋，直径有16mm、25mm；2) 格架，钢筋HPB300和HRB400两种，HRB400钢筋直径为16mm、12mm；HPB300钢筋直径为8mm、6.5mm。3) 桩基、挡土板、冠梁，钢筋HPB300和HRB400两种，HRB400钢筋直径为14mm、16mm、20mm、32mm；HPB300钢筋直径为8mm、10mm。2 模板：采用木胶合板。3 混凝土材料：抗滑桩、挡土板、冠梁及格架都采用C30的混凝土；喷射混凝土采用C20;4 防腐用砂浆：锚杆注浆采用强度不低于30MPa的水泥净浆，本工程为M30。采用的配合比依据图纸设计的规定，水泥宜采用普通硅酸盐水泥配制的水泥净浆，水灰比1：0.5，水泥强度不低于42.5MPa。采用从孔底到孔口返浆式注浆，注浆压力0.5MPa。5 泄水孔材料：卵砾石及PVC管；6 伸缩缝材料：沥青、麻丝；7 支架搭设材料：48mm3.5mm钢管及扣件拟投入重庆水土嘉陵江大桥工程边坡防护施工的机具设备：项次机械设备名称规格型号单位数量备注1旋挖钻机SWDM36H台1桩基施工2挖掘机SY305H台1土石方施工3自卸车20t辆2出渣4吊机JQZ25型台1桩基施工5电焊机BX-500台2钢筋加工6钢筋调直机GT3/8台1钢筋加工7钢筋弯曲机GW6-40 台1钢筋加工8砂轮切割机J3G2-400台1钢筋加工9振动棒D50台4混凝土浇筑10电动潜孔钻机JQD-100台1锚杆施工11轻便风动小型钻机XZ30台2锚杆施工12移动式螺杆压缩机HG550M-13台2锚杆施工13挤压式灰浆泵UBJ1.8台1注浆用14混凝土喷射机PC5I型台2砼喷射15风镐台5格架施工16GPS测绘仪中海达V90台1测量17水平仪DSZ2台1测量（三） 占道交通计划项次机械设备名称规格型号单位数量备注1锥形桶个30交通警示2对讲机台4协调3交通警戒告示牌张10交通警示4交通协调人员人4协调5交通占道费16电线、光纤等通讯迁移费1此次占道为30天，占道施工主要为旋挖桩基施工及桩基混凝土浇筑。四、施工工艺技术（一） 技术参数1、本边坡开挖安全专项方案由掌握该工程概况（包括该边坡工程的相关数据、水文地质状况、周边环境等一手资料），并由熟悉安全生产法律法规、规范、标准等的技术人员编制；2、边坡开挖各项技术参数必须满足现行标准、规范、规程及设计图纸的规定；3、土石方开挖的各项参数必须符合JGJ180-2009的规定要求，并结合施工现场实际细化具体。根据沿线岩土类别、物理力学特征、水文地质条件、地形地貌以及对沿线已建道路土两路挖方边坡及其稳定状况的调查，结合本路段挖方边坡高度，拟定挖方边坡坡度取值，1:1.5（土层）、1:1（强风化基岩）、1:1（中风化基岩）。4、边坡每阶高度为8m，马道宽度为2m。边坡支护技术参数P6#墩上游抗滑桩桩基挡土板顶梁桩径桩长间距总根数主要钢筋混凝土要求尺寸参数主要钢筋混凝土泄水孔要求尺寸参数主要钢筋混凝土要求1.5m12.45m15.54m4m8根32mm20mm10mmC30设置于坡脚长：2.5m宽：0.3m高：3.8m5.8m14mm8mmC304m*2m设置于桩基外露面，需埋入原地面0.5m长：29.5m宽：1.5m高：0.8m20mm16mm10mmC30设置于桩顶P6#墩下游抗滑桩桩基挡土板顶梁桩径桩长间距总根数主要钢筋混凝土要求尺寸参数主要钢筋混凝土泄水孔要求尺寸参数主要钢筋混凝土要求1m9.6m8.8m4m17根322010C30设置于坡顶长：3m宽：0.3m高：0.7m3.7m14mm8mmC304m*2m设置于桩基外露面，需埋入原地面0.5m长：41m宽：1m高：0.8m20mm16mm10mmC30设置于桩顶P6#墩上下游格架式锚杆支护锚杆格架长度孔径间距钢筋斜度水泥砂浆要求尺寸参数主要钢筋混凝土泄水管土工网短锚杆要求其他3m8m90mm3m*2m25mm15M30锚入岩层3m宽：0.4m厚：0.3m16mm12mm8mm6.5mmC302m*3m14#镀锌铁丝网1m16mm锚入岩层0.1m每20m设置2cm变形缝上游抗滑桩坡脚6cm厚C20封面（二） 工艺流程施工准备施工放样桩板墙施工坡面高切坡施工边坡支架搭设锚杆及格架梁施工坡面绿化（三） 施工方法施工时采用信息施工法，根据施工现场的地质情况和监测数据，对地质结论、设计参数进行验证，对施工安全性进行判断并及时修正施工方法的施工方法。1 施工准备在施工前详细复查高切坡地段的工程地质资料，包括土石界线、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。根据本工程的具体情况，进行现场勘查机械进场路线规划；查明边坡处地形地物和地上地下的管线情况，地上地下构筑物和管线需迁移后进行开挖。在坡顶、坡底处做好截、排水沟，防止坡面浸水坍塌。密切关注天气，随时准备好彩条布，遇雨天应及时利用彩条布对坡面覆盖进行覆盖，防止土体因侵蚀雨水导致滑坡。2 施工放样根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算切坡顶面的开挖线。采用GPS放样，根据现场坡口标高放出护坡坡口桩。3 抗滑桩（干桩）施工1) 桩基简介P6#墩上游坡底共设计8根，桩基尺寸为1.5m，中心距为4.0m。P6#墩下游坡顶共设计17根，桩基尺寸为1m，中心距为4.0m。桩身混凝土强度采用C30，抗滑桩悬臂段长度为桩身满足襟边宽度5m条件下嵌入中风化基岩的长度。桩身嵌固段长度不小于悬臂段长度的一半且不小于上游5m、下游3m。挖孔桩采用跳桩开挖的施工方法。见下图所示。抗滑桩施工示意图2) 施工工序施工准备测量放线确定桩孔范围场地平整测量放线及埋设桩位埋设钢护筒检查桩中心轴线钻机就位及钻进成孔检查清孔吊放钢筋笼安装砼导管灌筑砼桩成品检测、验收3) 施工准备及场平在桩基施工前要先调查钻孔桩施工范围内地上、地下管线和构筑物，施工时，先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物，平整施工场地和施工便道。P6#墩上游桩位位于坡脚，故采用施工便道作为旋挖钻机平台，必须碾压密实。而P6#墩下游桩位位于坡顶，故利用现有土两路作为旋挖钻机平台，施工时不能对公路路面造成破坏。4) 定位放线依据设计图纸计算各桩位坐标，并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系，经复核无误后在场内实地放出。同时以桩中心为交点，在纵向和横向方向埋设好副桩，桩位经测量专业监理工程师复核并签字同意后可进行下一步施工。5) 护筒埋设埋设护筒采用挖坑法，由吊车安放。测量队对要埋设护筒的桩位进行放样，现场技术人员复核，旋挖钻机钻头中心对准桩位中心挖孔扩孔，所挖孔直径为护筒直径加20cm-40cm，护筒埋置深度根据地质条件及水文资料确定，一般不得小于2m。加长的护筒可采用全钢护筒随钻孔跟进至岩层，每钻进1m-2m用吊机协助将钢护筒接长，然后用振动桩锤将接长钢护筒嵌入孔内，直至岩层。亦可采用混凝土护壁形式保证土层稳定。混凝土护壁采用先钻进一定深度(扩孔直径为D+2H，H为护壁厚度)，然后将钻进后的土层部分用混凝土浇灌，待强度达到75%之后，再次从混凝土面钻进，钻进后扩孔的部分被混凝土填满即形成混凝土护壁。护筒顶须高出地面30cm，且顶标高大于桩顶标高50cm以上。护筒位置确定后，吊垂线，用钢卷尺量测护筒顶部、中部、底部距离垂线的距离，检查护筒的竖直度。护筒斜度不大于1。6) 钻机就位及钻孔1 确定钻机位置，在钻机位置四周洒白灰线标记。2 标记位置，定位。将旋挖钻机开至白灰线标记位置，不再挪动。3 连接副桩、拉十字线调整钻头中心对准桩位中心，然后再由测量复测一次桩中心(同时也复测了副桩)。通过钻机自身的仪器设备调整好钻杆、桅杆的竖直度并锁定。副桩定位示意图4 开始钻孔作业，钻进时应先慢后快，开始每次进尺为40-50cm，确认地下是否不利地层，进尺5米后如钻进正常，可适当加大进尺，每次控制在70-90cm。通过钻斗的旋转、削土、提身、缷土和泥浆支撑护孔壁，反复循环成孔。钻孔作业采用分班工作连续进行，钻进的过程中须经常用泥浆检测仪检验泥浆比重、粘度、含砂率等，同时复测桩位中心及深度。钻孔过程中还应经常注意地层变化，根椐不同地层采用不同的钻进速度。在地层变化处捞取渣样，判明后记入钻孔记录表中，并对照设计资料绘制地质剖面图。旋挖钻孔在钻进过程中带出的孔渣用挖掘机装车，自缷汽车运往指定弃渣场。5 成孔、成孔检查成孔达到设计标高后，对孔深、孔径、孔壁垂直度、沉淀厚度等进行检查，检测前准备好检测工具，测绳、检孔器等。检孔器应按如下要求制作：检孔器的外径D不小于设计桩径，长度为4-6D(D为桩孔直径)；标定测绳，测绳采用钢丝测绳，20米以内测锤重2Kg，20米以上测锤重3Kg。 测量护筒顶标高，根据桩顶设计标高计算孔深。以护筒顶面为基准面，用测绳测量孔深并记录，测量时测量五处（中心一处，四周对应副桩各测量一处）孔深按最小测量值，当最小测量值小于设计孔深时继续钻进。现场技术人员应严格控制孔深，不得用超钻代替钻渣沉淀。用检孔器检测孔径和孔的竖直度，检孔器对中后在孔内靠自重下沉，不借助其他外力顺利下至孔底，不停顿，证明钻孔符合规范及设计要求，如不能顺利下至孔底时，用钻机进行扩孔处理。检测标准：孔深、孔径不小于设计规定；钻孔倾斜度误差不大于1；6 清孔孔底清理紧接终孔检查后进行。钻到预定孔深后，换成捞渣钻，在原深处进行旋转清渣（10转/分钟），停止转动，提起钻杆，清孔后，用测绳检测孔深。测量孔底沉碴厚度符合技术规范要求。清孔结束后，孔底沉碴厚度不得大于50mm。如测出清孔的沉渣厚度不符合要求就可马上安排再次清孔，直至测出的沉渣厚度符合要求。7 钻孔过程中钻机操作要领和注意事项：、在钻进过程中应时刻注意钻机仪表，如仪表显示竖直度有变化，应及时进行调整，调整后钻进。、钻进时记录每次的进尺深度并及时填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班的注意事项。、因故停钻时，严禁钻头留在孔内，提钻后孔口加盖防护。、旋挖钻孔应超挖30cm，以保证桩长，同排桩超挖深度应基本一致。、在钻进过程中，设专人对地质状况进行检查。、在钻进过程中，要根据地质情况调整钻机的钻进速度。在粘土层内，钻机的进尺控制在80-90cm/次旋挖，在砂土层中，钻机的进尺控制在40-50cm/次旋挖。、在钻进过程中，钻杆的提升速度控制在0.4米/s。7) 钢筋笼的制安钢筋笼采用场地制作(根据桩长和运输能力可分段制作)，板车运输，25t吊车结合人工安装。钢筋笼制作采用常规方法，先制作定型箍，然后在箍筋上按间距放样出主筋位置，再逐根将主筋按规定位置焊接在定型箍筋上，最后缠绕外层箍筋及定位筋。钢筋笼竖向主筋连接采用直螺纹机械连接(特别注意：由于防雷接地需要，每根桩基至少有1根竖向主筋在节段连接处必须采用双面搭接焊)，内箍筋采用焊接连接，外箍筋采用绑扎或焊接搭接，钢筋的焊接或机械连接质量必须满足相关规范要求。对于钢筋笼的吊装程序如下：对钢筋笼加焊加强筋，防止在运输安装过程中钢筋笼变形。钢筋笼采用吊车安放，起吊钢筋笼时，吊钩处用滑轮和钢丝绳连接钢扁担，勾挂钢筋笼。起吊用双吊点，第一吊点设在骨架的上部，使用主钩起吊。第二吊点设在骨架的中点到三分点之间。起吊时，先起吊第一吊点，将骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面后，第二吊点停止起吊并松钢丝绳，直到骨架与地面垂直后第一吊点停止起吊，解除第二吊点钢丝绳。缓慢移动钢筋笼，将钢筋笼吊到孔位上方，对准孔位、扶稳，缓慢下放，依靠第一吊点的滑轮和钢筋笼自重，眼观使钢筋笼中心和钻孔的中心一致。以护筒顶面为基准面，量测钢筋笼，当钢筋笼到达设计位置时，焊吊筋固定。当钢筋笼需接长时，先将第一节钢筋笼利用架立筋临时固定在护筒部位，然后吊起第二节钢筋笼，对准位置用焊接或套筒连接。焊接时可以使用多台电焊机同时焊接。钢筋笼固定，可以采用在钢筋笼主筋上焊定四根吊筋，吊筋圈内穿穿杠，将钢筋笼固定。钢筋笼安放完成后，在钢筋笼对称钢筋上帮十字线，连接单桩护桩，拉十字线，用吊垂检查两十字交叉点是否重合。不符合要求时，应调整穿杠上的钢筋笼吊筋,使之重合。钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为：主筋间距10mm；螺旋筋间距10mm；骨架外径l0mm；骨架倾斜度0.5；骨架保护层厚度20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高程+20mm，骨架底面高程50mm。8) 灌注混凝土钢筋笼安放完成及时进行砼灌注，减少成孔的停置时间，干法成孔的桩基采用垂直导管灌注砼，靠砼反压出导管形成的扰动产生振捣作用。导管及料斗安装：针对本桥大桩径的砼灌注的特点，本工程灌注砼的导管选择直径为300mm、壁厚10mm无缝钢管（丝扣式连接），底节长度4m，标节长度3m，短接0.5m、1.0m和1.5m，并配备1个3.5m3的漏斗。混凝土导管必须事前试拼，并进行了水密试验和接头抗拉试验(厂家厂内试验)，然后分段尺寸编号，依次摆好，以便吊装。导管支撑架用型钢制作，支撑架支垫在护筒两侧的方木上，方木放置要平稳。严禁将支撑架放在护筒上。导管全部下入孔内后，应放到孔底，以便核对导管长度及孔深，然后提起30cm40cm，开始浇注混凝土。采用无水砼灌注法施工，在砼通过导管进入桩孔底部时，由于落差过大会对桩基底部产生强大的冲力产生振动，诱使桩孔局部砂层、砾石层脱落，容易出现塌孔现象，故此在第一料斗砼灌注前在导管内安放一直径为300mm空心橡胶球（即水下灌注砼时用的避水球），球内充气，致使砼下落时起到缓冲作用，降低砼下落的速度。每车混凝土灌注前检测混凝土出场、入模的坍落度和出场、入模温度，坍落度应在180-200mm之间，温度应在5度以上。 混凝土由罐车运至现场后，采用吊车吊储料斗运进行灌注。控制要点：、灌注开始后，应连续地进行，准备好导管拆卸机具，缩短拆除导管的时间间隔，防止塌孔。、开始灌注时，砼面高度将至钢筋笼底部时要放慢灌注速度，当孔内混凝土顶面距钢筋笼底部1m时，混凝土灌注速度应控制在0.2 m/min左右，并仔细量测砼表面高度，以防钢筋笼上浮，当混凝土拌和物上升到钢筋笼底口4m以上时，提升、拆除导管，使混凝土灌注导管底口高于钢筋笼底部2m以上，恢复0.5m/min左右的正常灌注速度。、钻孔灌注桩施工全过程中，现场技术员应真实可靠地做好记录，记录结果应经监理工程师认可，如钻孔记录、终孔检查记录、砼灌注记录。、桩基混凝土强度达到设计强度且龄期不小于14天采用超声波检测法进行桩基质量检测；桩基检测管待桩基质量检测后压注水泥浆封闭。9) 砼灌注事故的预防及处理导管卡管、坍孔、埋管、钢筋笼上升、灌注桩补强方法等问题详见重庆水土嘉陵江大桥工程-桩基础施工技术方案。4 挡土板施工1) 施工准备挡土板工程开工前，对各岗位工作人员要进行全面的技术、质量和安全交底。凡没有经过技术交底和安全交底的工程项目不得开工。首先要组织有关技术人员认真了解、熟悉施工设计图纸以及国家和地方强制执行的安全规范、规程，制定详细的实施性施工组织设计和安全专项方案，使每个技术人员充分理解工程技术要求和质量要求，在施工过程中做到心中有数。1.技术交底均应有记录，技术交底在开工之前进行。技术交底力求要准确详尽，内容包括设计技术标准、施工方案、施工方法、工艺要求、工期安排、技术措施和操作规程等，以及安全、质量、进度、环保、水保、文明施工等措施。2.安全交底应按照逐级、全面、详细的原则，要涉及具体施工和技术管理的全体人员，内容要涵盖施工工艺流程的各个环节，使参与施工的员工能更好地熟悉和了解所承担工作的各项安全注意事项，把“安全第一，预防为主”的方针落实到实处。3.做好有关混凝土试验检测工作，材料部及时通知试验室及质安部，试验、质检人员进行抽检，确保用于工程施工的材料均为合格品。由控制点直接测放出挡土墙的中心轴线，再复测它的地面高程及断面，经监理工程师签认后，放出桩间挡板开挖线。挡板开挖用机械分段作业，人工辅助配合到位，桩间挡板的成型宽度应符合设计要求，用人工清理不平整的挡土面；保证挡土板施工的宽度。桩间挡土板面局部位于岩石基础上时，应清除不平整的岩石，不平部分用C30混凝土填平。2) 工艺流程施工准备测量放线桩间挡土板墙开挖桩间板面宽度复测植筋、钢筋绑扎支模桩间挡墙砼浇筑养护重复以上工艺流程直至完工墙背回填验收3) 桩间挡土板墙及基槽开挖因挡土板背有0.3m*0.3m*0.3m的砂卵石反滤包，开挖挡土板土方时，开挖尺寸不小于墙体厚度+0.3m滤水层，施工时，尽量选少雨的期间进行施工。土方采用挖掘机、破碎机及人工配合进行桩间挡土板开挖，开挖高度根据现场地质情况以2米为宜进行分段分层开挖，并根据现场情况调整，施工时需采取有效措施保证开挖安全。机械开挖至挡土板面设计标高以上30cm时，重新进行测量放样，确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行板面宽度清理，确保桩间挡土板厚度符合设计及相关规范要求。根据设计要求，桩间挡土板需嵌入岩石50cm，挖机挖至岩土分界线后改用炮击破碎基槽，挖机配合人工清渣的方法进行施工，开挖过程中密切灌注边坡稳定性，如发现坑边缘顶面土有裂纹情况出现，应及时予以可靠的支撑。在开挖基槽时，应准备塑料薄膜，以便下雨时在边坡上铺塑料薄膜，在坡顶及坡脚用砖压住薄膜，并在周边基槽外挖一定的小沟，以防边槽外的雨水流进基槽内。在基槽底部做一小沟，在一定的距离内特别在有地下水处做一小集水井，用潜水泵将水排出。挡土板土方及基槽开挖完成后，报监理工程师检查墙低地质，符合设计要求后，才能进行下一步施工。如果挡土板基底地质与设计不符，地基承载力不满足设计要求，必须联系设计单位进行现场查看解决。4) 钢筋工程挡土板水平、竖向筋都为HRB40014,拉结筋为HPB3008。挡土板竖向采取分段施工方法，每2米为一个施工段。顶部钢筋深入连梁内的锚固长度为20d，其余各施工段之间竖向钢筋通过绑扎搭接进行连接，搭接长度按11G101图集施工。挡土板水平筋桩连接采用植筋方式，植筋锚固长度为15d，挡土板水平钢筋通过绑扎搭接与所植钢筋进行连接，临空侧搭接接头位于抗滑桩1/3，靠土侧搭接接头位于跨中1/3。反搭接区段范围内，搭接接头均应相互错开，同一搭接接头面积百分率不应50%。拉结筋间距为200*200mm，采用梅花形布置，拉结筋必须同时勾住水平和竖向钢筋，并绑扎牢固。钢筋保护层厚度不小于40mm，采用砼垫块进行控制，砼垫块间距600*600mm。5) 模板工程.模板采用竹胶板，具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力侧压力及施工中可能产生的各项负荷。.保证混凝土结构和构件各部分设计形状尺寸和相互间位置正确。.模板安装接缝不得漏浆；在浇筑砼前，模板应涂刷脱模剂，模板内不应有积水。.模板之间粘贴双面不干胶带，以减小模板缝防止漏浆，以保证砼面的观感质量。.水平、竖向构件模板加固采用双排钢管扣件脚手架，钢管选用48*3.5，木方采用45*95木方，模板背坊净距不宜大于200mm，木方两个平面必须压刨平整，确保与模板紧密贴合。对拉螺栓采用14高强丝杆，水平及竖向间距不大于450mm。模板采用胶合板，模板安装时应拼缝严密，不得使用双面胶或者封口胶处理。模板拼缝处外侧模板钉木条拼接，木条间距不大于500mm，且每条缝均不得少于2跟。模板内侧设置混凝土内撑。.模板支撑必须牢固，预埋件、预留洞不得漏设，且必须准确、稳固；模板使用后应按规定修整保存。6) 混凝土工程、混凝土采用C30商品混凝土，混凝土浇筑前应将模板内的杂物清理干净，混凝土必须振捣密实，混凝土浇筑完成后强度达到2.5MPa时方能进行模板拆除。