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冬季混凝土施工技术交底

一、概述

根据?铁路路基施工标准?规定昼平均气温在0℃以下且连续15d应按低温施工。混凝土施工根据?铁路混凝土工程施工技术指南?和?铁路混凝土与砌体工程施工标准?规定当环境昼平均气温〔和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值〕连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时混凝土工程应按冬施工规定进展施工。沧州地区冬施工起讫日大约在11月15日～3月15日冬总天数约120天。详细冬季施工时间根据观测数据确定冬季施工时间。

二、冬季施工总体方案

青制梁场冬季施工根据指下达的节点工方案和目前施工进展情况确定进展冬季施工。冬季施工风险大投入高效率低收效甚微。同时如何确保混凝土施工质量和预应力张拉灌浆不受冻防止梁体混凝土不开裂等难度极大。

三、冬季施工原材料的配制、搅拌措施

施工前经过热工计算并经试拌确定水和骨料需要预热的温度以保证混凝土的入模温度不低于5℃。经热工计算后的混凝土的各项参数及出机温度见附表1.

1.拌合用水采用水蒸气将水加热把水加热到计算好的温度后再进入拌合机。

2.骨料保温度措施在冬季施工间优先采用加热水假如混凝土达不到要求的出机温度其次再考虑加热骨料的根据热工计算公式计算砂石料到达5℃即可保证混凝土的出机温度所以粗细骨料采用保温措施为主。粗细骨料仓采用彩钢板全封闭然后在料仓内用火炉来保持仓内的温度。

3.拌合机的保温措施拌合楼首先全封闭拌合楼内生火炉保持温度防止外加剂料仓温度过低。输送带的保温采用将输送带覆盖并加碘钨灯的来保证输送带的温度。骨料仓在混凝土消费完毕之后清空料仓防止细骨料冻结。

4.拌合仓的保温目前拌合仓已经封闭在冬季是施工间在每个拌合仓封闭室内放置2个火炉保证拌合仓温度在5℃以上。

四、冬季混凝土运输措施

为减少混凝土的热量损失运输混凝土的时间尽量缩短并将罐车用保温套包裹。要求混凝土入模温度不得低于50C宜大于10℃开场养护时的温度不得低于5℃。

其中混凝土从运输到成型的温度损失：

t=〔0.2T+0.032n〕〔t。—td〕

式中t——混凝土运输至成型的温度损失。

T——混凝土运输至成型的时间〔小时〕。

n——混凝土倒运次数〔从搅拌机倒入汽车或料斗算一次〕。

t.——混凝土自搅拌机中出机温度。

td——室外气温

取运输时间为1h混凝土倒运次数为2次出机温度为15℃室外温度取最低温度-10℃。由计算的温度损失t为6.6℃.那么入模温度为17-6.6=10.4℃该温度大于10℃符合标准要求。

五、冬季混凝土浇筑措施

1.浇筑时间尽量选择在白天的9：00-16：00浇筑混凝土。

2.当环境温度低于-10℃时不进展混凝土施工。

3.浇筑前应去除模板及钢筋上的冰雪和圬垢。

4.混凝土浇注前当环境气温偏低时应用手持式暖风机对直径大于或等于25mm的钢筋和预埋件加热至正温。混凝土灌注应分层进展分层厚度不得小于20cm。梁面应根据混凝土灌注顺序及时进展覆盖。采用插入式振捣器时特别注意钢筋集的底层跟部的振捣防止波纹道被碰坏。

6．已浇筑层的混凝土在未被上一层混凝土覆盖前不应低于5℃采取加热养护时养护前的温度也不得低于5℃。

六、冬季施工混凝土的养护

1.在梁体混凝土浇注完毕后应立即用养护棚将其封闭通过预通蒸汽的保证静停间棚温不低于5℃灌筑完4h前方可升温静停时在棚内温度较低情况下可适当延长静停时间至6个小时。

2.冬预制箱梁混凝土蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段。蒸养棚包裹严不透风顶棚就位准确、对齐误差不得大于3cm；端棚就位后将两端预留帆布帘子翻到端棚外侧防止冷风侵入和蒸汽流失。

静停阶段：保持棚温不低于5℃蒸汽养护的混凝土在浇筑4-6h后开场加温。

升温阶段：缓慢升温、高湿低温升温控制在3-4h前2h升温速率控制在6～8℃以后升温速度不得大于每小时10℃。防止升温过快引起混凝土产生温度裂纹导致混凝土发生较大膨胀。

恒温阶段：控制梁体芯部混凝土温度不超过60℃保持梁体纵横断面内上下内外的恒温温度根本一致降低部分热冲击对梁体的损害。恒温时间一般控制在48h。

降温阶段：缓慢停汽均匀降温。速度不得大于每小时10℃拆模时梁体外表温度与环境温度之差不得大于15℃。

3.蒸汽养护完毕并接到前方可松内模端棚及顶棚等接到后才可以撤除。抽出内模宜选择中午或下午两点外界温度较高的时候抽内模时撤除一端端棚内模抽出后立即将端棚挡住以免间温度过低使梁体出现温差裂纹。

4.模板撤除后应立即喷洒养护剂。撤除内模后立即在箱内顶面、侧壁及底面喷涂养护液撤除端模后在端部立即喷洒养护液。