资源描述
承 台 地 梁 开 挖 方 案
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第一 章工程概况
本工程位于孝感市孝南区孝武大道与新华路之间,“金田中(孝感)纸业包装有限公司”厂区内,交通十分便利。该项目主要由3栋29层住宅楼、一栋5层、2栋商业楼及地下车库组成。本工程的承台高度为0.5m~1.65m高。
桩基础施工由专业公司施工完成,现场基坑底土方开挖面已经开挖至底板底。
根据地质勘探报告,本工程土层组成自上而下可分为:
1、第①层杂填土:全场地均有分布,该层层厚0.70~0.39,平均厚约1.71m
2、第②-1层粘土:全场地均有分布,该层层厚1.00~5.60,平均厚约3.82m
3、第②-2层粘土:全场地均有分布,该层层厚3.00~11.10,平均厚约6.60m
4、第③层粉土质粉砂:全场地均有分布,该层层厚0.00~1.60,平均厚约0.98m
5、第④层中砂:全场地均有分布,该层层厚0.00~1.80,平均厚约1.19m
6、第⑤层粘土:全场地均有分布,该层层厚0.00~3.40,平均厚约2.13m
7、第⑥层粉土质中砂:全场地均有分布,该层层厚0.70~1.900,平均厚约1.24m
8、 第⑦层含砾粗砂:该层最大揭露厚度为21.90m
9、 第⑧层粘土:该层层厚10.90~13.40,平均厚约11.90m
10、第⑨层含砾粗砂:该层最大揭露厚度为15.80m
第二章 编制依据
1、工程要求及施工图纸
2、香港城二期南区项目岩土工程详细勘查报告
3、选用规范
1)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GBJ50202-2002
2)《建筑基坑工程技术规范》YB9258-97
3)《工程测量规范》GB50026-93
4)《建筑变形测量规程》JGJ/T8-97
5)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001
6)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
7)《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001
8)《混凝土结构设计规范》GBJ10-89 中国建筑工业出版社
9)《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-91)
10)《建筑物变形测量规程》
4、当地建筑行政主管部门下发的文件规定
5、我公司负责类似工程成功经验
第三章 施工准备
1、 本工程承台、地梁开挖主要施工机具:1台反铲挖掘机、4台自卸汽车、、斗车和铁锨若干;
2、 现场测量放线完成,经过监理单位的复核;
3、 施工作业照明电源接通;
4、 作业人员施工前经过“三级”安全技术交底教育。
第四章 施工进度及劳动力计划安排
根据总体体施工进度计划,承台、地梁开挖、模板工程、垫层砼施工时间计划为 天,开始时间为 年 月 日。按照现场实际情况计划开始时间暂定于 年 月 日。
承台、地梁的钢筋混凝土施工在结构管桩基础施工完且桩基础检测合格后进行,计划开始时间暂定于 年 月 日。
根据施工现场的工程量,计划进场施工作业人员为:砖工及小工 人、木工约 人、钢筋工(包括制作和安装) 人、混凝土工 人、防水施工 人。
第五章 承台地梁开挖施工
承台、地梁土方开挖采用机械辅以人工的方式进行,若基槽开挖深度超过1.5m,开挖边坡采用0.75放坡形式,槽底作业面距离边坡底预留500mm宽。承台开挖后,在基槽中部或坡底边角位置设置集水坑,由水泵排水,便于垫层浇筑后防水施工。
混凝土板下的承台、地梁位置开挖后采用砖胎膜砌筑。
一 工艺流程
本工程土方开挖计划分区分段进行,顺序展开。
测量放线→桩承台及地梁部位土方开挖→桩承台及地梁底垫层、破桩头→→垫层混凝土→桩承台及地梁模板按装→承台及地梁钢筋绑扎→混凝土浇筑→回填夯实。
二 土方开挖
开挖分区、分段进行,开挖一段即进行砖胎膜砌筑和砼垫层施工,防止雨水侵浸开挖的地基层,每段依次完成开挖和垫层浇筑、砖胎膜砌筑工程。
基槽地梁、集水坑、承台等采用反铲开挖,同时辅以人工配合方式进行开挖,槽底预留约30cm厚土层人工清理。
工程桩周边200mm内采用人工开挖,防止机械碰坏工程桩。.
开挖过程中,要随时监测开挖面的位置、标高,防止超挖。
基坑、基槽开挖出的淤泥质土方全部外运处理,不能再用于回填。
对于在开挖过程中因控制不好而导致的超挖部位,采用回填材料分层夯填的办法处理,分层夯实严格控制分层高度,不超过300mm。
在承台地梁开挖过程中,每开挖一层,对裸露的预应力管桩及时进行截桩施工,桩顶达到设计标高为止。
为便于进行后续工程施工,承台、地梁开挖从一边顺序进行,严禁间隔跳挖、随意遍地开挖。
三 工程桩保护措施
为保护已完工的工程桩在承台地梁开挖过程中不被损伤,在开挖中采取如下保护措施:
1. 派专人负责指挥开挖、运土机械,运输车辆距离工程桩的不小于1.5m;
2. 在工程桩的位置用白灰标示出位置线,工程桩周围范围200mm内严禁机械开挖,由人工开挖;
3. 工程桩在土方开挖过程中,随开挖作业面截断,截桩中不得损坏桩身,采用小型切割机配合人工凿的方式,截断后的工程桩孔口采用木板遮盖;
4. 运输道路在开挖前修好,开挖、运输机械严禁停靠在工程桩位上;
5. 在开挖过程中截桩,特别注意不能损坏工程桩,严禁用铁锤硬凿工程桩的有效桩身,采用切割机切割桩身的方法。
四 降排水措施
本工程地下水为上层滞水、空隙潜水和承压水;本区气候属湿润区,地下水环境为二类。勘察时钻进至含砾粗砂层后,钻孔水位为5.25~7.62m,水位标高为16.13~18.20m;
本工程基坑排水采用截水明排措施,承台开挖后的排水方式,如下图:
五 土方回填
本工程开挖出的土质适合再回填,开挖后的回填材料若采用其他材料由建设单位、监理确定。
原有破碎的混凝土块大于150mm以上,不得作为回填材料处理。
土方回填过程中严格按照规定的要求,分层回填夯实,分层厚度根据打夯机的性能确定,一般情况下人工回填不超过300mm、机械碾压不超过800mm,如果回填材料比较干燥,在回填夯实过程中,要适当洒水夯实。
六 季节施工措施
因本工程地下水较高且比较丰富,因此在基槽开挖过程中做好防雨、降水、排水措施是工程顺利施工开展的关键。
下雨严禁开挖基槽。
由于基底标高相对地下水位较低,在开挖时必然有地下水渗入基坑内,给施工造成一定困难,因此在每个独立承台开挖后,设置集水坑或降水井,采用水泵将地下水或雨水排到周边的排水沟内经沉淀后排入市政管网。
基槽开挖后,若承台施工时间较长,边坡裸露,为防止雨水深入侵蚀导致滑坡,基槽顶部用砖砌挡水槛(100mm高),防止雨水沿边坡流入基槽底。
注意收听天气预报,在台风、暴雨来临前,采用书面和电话通知的方式,项目部及时传达到施工作业班组、队,在生活区、施工区的醒目位置张贴台风、暴雨信息,做好准备措施。
地面排水沟不得堵塞,定期清理和疏通沟、管内的淤泥、垃圾,保证排水畅通,特别是在雨季来临前。
安排专人负责雨季施工现场的排水,现场抽水设备定期检查维修,及时淘汰更新报废的设备。
严禁长时间雨水浸泡已开挖后的基坑、槽,雨后在24小时内坑槽内雨水及时排净。
雨后开挖时,场地不能满足运土车辆行走时,采用碎石或砖块垫路,特殊情况下,路面加垫钢板。
第六章 垫层施工
垫层拟采用商品混凝土,由塔吊、溜槽、手推车等运输至所需地点,垫层的标高、平整一定要严格控制,具体方法是在垫层区域设置水泥砂浆灰饼,用灰饼控制垫层标高。一些部位的垫层浇筑应支设模板,如地梁同桩承台交接位置等的垫层.垫层表面采用平板振捣器振捣。
垫层混凝土施工完毕后,其标高要经过复查,确认无误后方可进行下道工序,在上表面标高不应有正误差,以免影响底板的施工。砖胎模要砌筑在垫层混凝土上,故垫层的宽度要满足砖胎模的砌筑尺寸;大开挖后的承台、地梁不砌筑砖胎膜的部位垫层,浇筑宽度大于结构每边100mm,便于支设模版。
第七章 安全施工措施
一 基槽临边防护及通道
1. 基槽开挖后,超过1.5m深度的基槽临边必须做安全防护栏杆(不低于1.2m高),栏杆上采用密目安全网满挂遮护;
2. 上下基槽铺设爬梯或马道,禁止人员无通道攀爬,具体位置现场确定;
二 坑边堆载限制
基槽开挖后坑边的堆载,限制在基坑前沿2m范围内不能长时间堆载任何重件物品,活荷载控制在0.5t/m2以内。
基槽开挖支护属临时工程,安全储备均较小,而开挖基槽又会增大对支护系统的土压力,因此在开挖时一定要注意对坑壁的保护,不能对以有坑壁产生破坏。
三 坑壁监测
根据实际情况在较深基坑顶布设沉降位移观测点,定期进行观测(主要以目测观察为主,仪器监测辅助),以随时掌握了解基坑(槽)状况。对于突降大雨或坑边必须堆放重型构件时,要加大观测的频次,及时通知有关单位,以便及时作出对应措施。
四 临时用电
临时用电的电缆、电箱、灯具必须符合项目临时用电安全规章要求的规定,临时用电机具的漏电保护装置齐备完好,照明灯具采用防雨、防爆的安全灯具。
五 应急
监测发现坑壁突然有较大的位移,要立即撤除坑壁堆载,并及时向监理及业主通报,协商处置方案。
发现护壁表面有局部坍塌的可能,采取局部沙包堆砌或者加打木桩、土钉、钢桩及钢管的方法加固,重新护面的方法处理,同时通报监理及业主。
六 其他一般性措施
任何人员出入基坑均要走指定的通道,不准攀登其他地方,不得擅自将基坑周边的栏杆开口。
不得在基坑顶直接向坑底抛扔任何工具材料。
注意安全用电,尤其是雨天施工,切实遵守用电安全的各项规章制度,各用电设备要做到“一箱、一机、一闸、一漏电、一锁”
工人配备必要的劳动保护用品,加强对工人的安全意识教育。
七 防雨措施
开挖后基槽要及时清底,浇筑垫层及砌筑砖模。
对于大基槽的新开挖面,如果在未作垫层及砌筑砖胎模的情况下突降暴雨,为防止边坡可能出现的坍塌,边坡采用在边坡上复盖彩条布或其他防雨材料,同时基础加强排水。
遇上大雨,如果水泵的功率不够时,采用备用的大功率水泵,保证各基槽面不积过多的水。
第八章 文明施工
1. 随着土方开挖,按照规范在基坑周边坡顶设置安全护拦,护栏高度不低于1.2m,采用密目安全网维护;分级防坡位置,分级防护。
2. 在基坑周边3m范围内不能堆载和行驶重载车辆,3m外堆载不得超过10kpa;
3. 在边坡上设置明确的警示标志,加强对挖掘机驾驶员的安全教育,使在土方开挖过程中避免挖掘机碰撞已施工好的边坡的事故;
4. 基坑在机械开挖后,辅以人工修整坡面,基坑不得超挖,若超挖时护坡进行加固。
5. 确切执行施工安全管理制度,进入施工场地范围内必须佩带胸卡和安全帽。
6. 在土方开挖过程中要有专人进行调度指挥,规划好土方运输临时道路和停放场地,运输车辆依次出入。
7. 基坑坡顶3.0m范围内全部硬地化处理,严禁雨水或其它水侵蚀基坑坡面,防止坍塌等危险发生。
8. 上下通道:人员由钢管脚手架搭设通道上下,位置现场确定。
9. 用电措施:根据施工临时用电布设以及配电箱接驳基坑支护用电,基坑施工用电二级箱的配置满足施工用的安全规定要求(具体详见临时用电方案)。
10. 路口硬地化,设置冲洗、沉淀设施,安排专人对出入口及出场车辆进行冲洗,防止污染道路;雇请和使用的渣土运输车辆必须同时持有交通部门和城管部门核发的有关运输许可证件。
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