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一级造价师之工程造价案例分析(交通)能力测试试卷A卷附答案.pdf

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1、一级造价师之工程造价案例分析(交通)能力测试试卷 A 卷附答案一级造价师之工程造价案例分析(交通)能力测试试卷 A 卷附答案大题(共 18 题)大题(共 18 题)一、某跨线桥工程基坑开挖后发现有城市供水管道横跨基坑,须将供水管道改线并对地基进行处理,为此业主以书面形式通知承包人停工10 天,并同意合同期顺延 10 天。为确保继续施工,要求工人、施工机械等不要撤离施工现场,但在通知中未涉及由此造成承包人停工损失如何处理。承包人认为对其损失过大,意欲索赔。【问题】1索赔能否成立,索赔证据是什么?2由此引起的损失费用项目有哪些?3如果提出索赔要求,应向业主提供哪些索赔文件?【答案】1索赔成立,索赔

2、证据为业主提出的要求停工的通知书。2费用损失主要包括:10 天的工人窝工、施工机械停置及管理费用。3应向业主提供的索赔文件主要有:(1)致业主的索赔信函,提出索赔要求。(2)索赔报告:提出索赔事实和内容,引用文件说明索赔的合理与合法性,提出索赔费用的计算依据及要求的赔偿金额。(3)索赔费用计算书及索赔证据复印件。二、国内某工程参照 FIDIC 合同条件规定,承包人要求索赔成立的条件必须具备如下 4 个条件:(1)与合同相比较已经造成实际的额外费用增加或工期损失。(2)造成费用增加或工期损失的原因不是由于承包人的过失。(3)按合同规定不应由承包人承担的风险。(4)承包人在事件发生后的规定时限内提

3、出了书面的索赔意向通知。由于该工程项目工程变更,使钢筋混凝土项目与原合同估算工程量由 8300m3(单价 150 美元/rn3,超过 25%以上才允许调整单位价格)增加到12500m3,因此承包人按上述条件要求在规定的时限内向业主提出了书面的索赔通知。【问题】通过监理人的努力,最后业主与承包人达成一致意见,超出部分的钢筋混凝土单价为 135 美元/m3。请问业主应付给承包人总计多少美元?【答案】(1)工程量的变化:增加的工程量:1250083004200(m3);增加工程量的百分比:4200830050.6%;已超过原工程量的 25%,25%以内的钢筋混凝土按原合同单价计算,25%以外的钢筋混

4、凝土按新单价计算。(2)费用计算:8300(10.25)150125008300(10.25)1351843125(美元)。三、某工程项目建设单位就浆砌挡土墙工程与承包商签订了工程施工承包合同。合同中估算工程量为 7900m3,全费用单价为 280 元/m3。合同工期为 6 个月。有关付款条款如下:(1)开工前业主应向承包商支付估算合同总价 20%的工程预付款;(2)业主自第 1 个月起,从承包商的工程款中,按 3%的比例扣留质量保证金;(3)当实际完成工程量增减幅度超过估算工程量的 15%时,可进行调价,调价系数为 0.9(或1.1);(4)每月支付工程款最低金额为 50 万元;(5)工程预

5、付款从累计已完工程款超过估算合同价 30%以后的下 1 个月起,至第 5 个月均匀扣除。承包商每月实际完成并经签证确认的工程量如表 6-3 所示。表 6-3承包商每月实际完成并经签证确认的工程量【问题】1估算合同总价为多少?2工程预付款为多少?工程预付款从哪个月起扣留?每月应扣工程预付款为多少?3每月工程量价款为多少?业主应支付给承包商的工程款为多少?【答案】1由题意知,估算合同总价为合同中估算工程量与全费用单价的乘积,即估算合同总价为:7900280221.20(万元)。2(1)由题意知,工程预付款为估算合同总价的 20%,即工程预付款为:221.2020%44.24(万元)。(2)估算合同

6、总价的 30%:221.2030%66.36(万元)。第 1 月累计已完工程款:120028033.60(万元);第 2 月累计已完工程款:270028075.60(万元)66.36(万元);由题意知,工程预付款从累计已完工程款超过估算合同价30%以后的下 1 个月起,至第 5 个月均匀扣除,即工程预付款从第 3 月起扣留。(3)从 3 月开扣,截至 5 月扣完,共扣 3 个月。每月应扣工程预付款为:44.24314.75(万元)。3(1)第 1 个月工程量价款为:120028033.60(万元);应扣留质量保证金为:33.603%1.01(万元);本月应支付工程款为第 1 个月工程量价款应扣

7、留质量保证金:33.601.0132.59(万元)50(万元);故第 1 个月不予支付工程款。(2)第 2个月工程量价款为:150028042.00(万元);应扣留质量保证金为:42.003%1.26(万元);本月应支付工程款为:42.001.2640.74(万元);32.5940.7473.33(万元)50 万元,第 2 个月业主应支付给承包商的工程款为 73.33 万元。四、某新建项目生产一种产品,根据市场预测估计每件售价为 500 元,已知该产品单位可变成本为 400 元,固定成本为 150 万元。【问题】试求该项目的盈亏平衡产量。【答案】根据收益、成本与产量的关系可知:TR单价产量PQ

8、500Q。TC固定成本可变成本1500000400Q。设该项目的盈亏平衡产量为 Q*,则当产量为 Q*时,应有:TRTC。即:500Q*1500000400Q*。解得:Q15000(件)。即该项目的盈亏平衡产量为15000 件。五、某建设项目拟进行投资估算的建筑安装工程费用为 22500 万元,设备及工器具购置费为 45000 万元,工程建设其他费用为 5000 万元。预备费为 4160 万元,建设期为 3 年。各年的投资比例为:第一年 30%,第二年 45%,第三年 25%。该项目固定资产投资主要来源为自有资金和贷款。贷款本金为 56000 万元,分年度按投资比例发放,贷款年利率为 8%(按

9、季度计息)。计算结果保留小数点后两位。、估算建设期贷款利息。、估算拟建项目的总投资。【答案】1.(1)贷款有效利率=(1+8%/4)4-1=8.24%(2)第 1 年贷款:5600030%=16800(万元)第 2 年贷款:5600045%=25200(万元)第 3 年贷款:5600025%=14000(万元)(3)第 1 年贷款利息:16800/28.24%=692.16(万元)第 2 年贷款利息:(16800+692.16+25200/2)8.24%=2479.59(万元)第 3 年贷款利息:(16800+692.16+25200+2479.59+14000/2)8.24%=4298.95

10、(万元)建设期贷款利息合计:692.16+2479.59+4298.95=7470.70(万元)2.拟建项目总投资=22500+45000+5000+4160+7470.70=84130.70(万元)六、某公司拟建设 A、B 两个公路项目,A 项目的工程费用为 3000 万元,工程建设其他费用为 1000 万元,预备费为工程费用及工程建设其他费用之和的 15%。固定资产投资拟向银行贷款金额为 2640 万元,剩余部分为自有资金投资。贷款年利率为 6%(按季度计息)。B 项目的工程费用为 3600 万元,工程建设其他费用为 570 万元,预备费为工程费用及工程建设其他费用之和的 10%。固定资产

11、投资拟向银行贷款金额为3100 万元,剩余部分为自有资金投资。贷款年利率为 6%(按年计息)。两个项目建设期均为 2 年,投资比例均按照第一年 40%,第二年 60%投入,贷款发放比例同投资比例。计算结果保留小数点后两位。、分别计算 A、B 项目的建设期贷款。、该公司拟通过项目的总投资额进行方案的选择,拟采用投资额较小的项目为最优方案。试分析应选择哪个项目进行投资。【答案】1.(1)A 项目贷款有效利率=(1+6%/4)4-1=6.14%第一年贷款额=264040%=1056(万元)第二年贷款额=264060%=1584(万元)第一年贷款利息=1056/26.14%=32.42(万元)第二年贷

12、款利息=(1056+32.42+1584/2)6.14%=115.46(万元)A 项目建设期贷款利息合计:32.42+115.46=147.88(万元)(2)B 项目贷款利率=6%第一年贷款额=310040%=1240(万元)第二年贷款额=310060%=1860(万元)第一年贷款利息=1240/26%=37.20(万元)第二年贷款利息=(1240+37.2+1860/2)6%=132.43(万元)B 项目建设期贷款利息合计:37.2+132.43=169.63(万元)2.(1)A 项目总投资=(3000+1000)1.15+147.88=4747.88(万元)(2)B 项目总投资=(3600

13、+570)1.1+169.63=4756.63(万元)七、某施工合同中,钻孔灌注桩基础施工中因不可预见的地质情况致使施工中增加钢护筒。由此增加的材料费按市场价格计算为 30000 元;另外因此停工 10 天;有价值 200 万元的材料积压,其中有 100 万元材料为应支付预付款的主要材料,已按投标书附录规定支付了 75的费用:利率 002。问题:应给承包人的材料费赔偿额是多少【答案】八、某公路桥梁工程招标采用资格后审,某投标人收到投标邀请书并购买了招标文件,招标文件允许备选投标方案。经对招标文件进行仔细分析,发现业主所提出的工期要求过于苛刻,且合同条款中规定每拖延 1 天工期罚合同价的 1。若

14、要保证实现该工期要求,必须采取特殊措施,从而成本大大增加;还发现原设计采用桩基础方案过于保守。因此,该投标人在投标文件中说明业主的工期要求难以实现,因而按自己认为的合理工期(比业主要求的工期增加 6 个月)编制施工进度计划并据此报价;还建议将桩基础改为明挖基础,并对这两种基础结构进行了技术经济分析和比较,证明明挖基础不仅能保证工程结构的可靠性和安全性、对加快工程进度较有保障,而且可降低造价约 5%。该投标人将技术标和商务标分别封装密封,在投标截止日期前 1 天将投标文件报送业主。投标截止时间前 1 小时,该投标人又递交了一份补充材料,其中声明将原报价降低 4%。但是,招标单位的有关工作人员认为

15、,根据“一标一投”的惯例,一个投标人不得递交两份投标文件,因而拒收投标人的补充材料。开标会由市公共资源交易中心的工作人员主持,市公证处有关人员到会,各投标单位代表均到场。开标前,市公证处有关人员对各投标单位的资质进行审查,并对所有投标文件进行审查,确认所有投标文件均有效后,正式开标。主持人宣读投标单位名称、投标价格、投标工期和有关投标文件的重要说明。【问题】1该投标人运用了哪几种报价技巧?其运用是否得当?请逐一说明。2从所介绍的资料来看,在该项目招标程序中存在哪些问题?请分别作简单说明。【答案】1该投标人运用了三种报价技巧,即多方案报价法、增加建议方案和突然降价法。其中:(1)多方案报价法运用

16、不当,因为运用该报价技巧时,必须对原方案(本案例指业主的工期要求)报价,而该投标人在投标时仅说明了该工期要求难以实现,却并未报出相应的投标价。(2)增加建议方案运用得当,通过对两个基础方案的技术经济分析和比较(这意味着对两个方案均报了价),论证了建议方案(明挖基础)的技术可行性和经济合理性,对业主有很强的说服力。(3)突然降价法也运用得当,原投标文件的递交时间比规定的投标截止时间仅提前 1 天,这既符合常理,又为竞争对手调整、确定最终报价留有一定的时间,起到了迷惑竞争对手的作用。若提前时间太多,会引起竞争对手的怀疑,而在开标前 1 小时突然递交一份补充文件,这时竞争对手再调整报价的可能性很小。

17、2该项目招标程序中存在以下问题:(1)招标单位的有关工作人员不应拒收投标人的补充文件,因为投标人在投标截止时间之前所递交的任何正式书面文件都是有效文件,都是投标文件的有效组成部分。也就是说,补充文件与原投标文件共同构成一份投标文件,而不是两份相互独立的投标文件。(2)根据中华人民共和国招标投标法,开标应由招标人(招标单位)主持开标会,并宣读投标单位名称、投标报价等内容,而不应由市公共资源交易中心的工作人员主持和宣读。(3)投标人资格由评标委员会进行评审,公证处人员无权对投标人资格进行审查,其到场的作用在于确认开标的公正性和合法性。九、某高速公路路基土、石方工程,有挖土方 3000000m3,其

18、中松土500000m3、普通土 1500000m3、硬土 1000000m3。利用开挖土方作填方用计天然密实方松土 300000m3、普通土 1000000m3、硬土 500000m3。开炸石方计 1000000m3,利用开炸石方作填方用计天然密实方300000m3。填方计压实方 4000000m3。、计算路基设计断面方数量。、计算计价方数量。、计算利用方数量(压实方)。、计算借方数量。、计算弃方数量。【答案】1.路基设计断面方数量:挖土方+开炸石方+填方=3000000+1000000+4000000=8000000(m3)2.利用方数量:300000/1.23+1000000/1.16+5

19、00000/1.09+300000/0.92=1890774(m3)3.计价方数量:路基设计断面方-利用方数量=8000000-(300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92)=6109226(m3)4.借方数量:填方计压实方-利用方数量=4000000-1890774=2109226(m3)5.弃方数量:挖方(天然密实方)-利用方(天然密实方)3000000+1000000-(300000+1000000+500000+300000)=1900000(m3)一十、某地拟建一条高速公路,根据交通量需要和全寿命周期成本控制的要求,设计单位提出了

20、 A(沥青混凝土路面)、B(水泥混凝土路面)两个方案。该高速公路面层数量为 710850m2、基层数量为771780m2、垫层数量为 832710m2。为对两个方案进行深入比选,设计单位进行了认真的调查研究和分析,有关情况如下:1公路通车年建设成本:沥青混凝土面层 120 元/m2、水泥混凝土面层 85 元/m2、路面基层 45 元/m2、路面垫层 283 元/m2,公路使用寿命为 100 年,预计沥青混凝土路面每 15 年大修一次。水泥混凝土路面每 10 年大修一次,大修费用按重新铺筑面层计算。2旧路面挖除费用:方案 A 为 4.5 元/m2,方案 B 为 8.0 元/m2。3假定社会成本:

21、方案 A 为 500000 元/年,方案 B 为 1000000 元/年。4每次大修时,将增加有关社会和经济成本:预计将减少收费收入 100 万元,增加燃油损耗、时间损失等社会成本 200 万元。【问题】假设两个方案营运养护管理成本相等,社会折现率取 5%,请从全寿命周期成本的角度,选择经济合理的方案。【答案】由题意可知,项目全寿命周期成本为建设成本、大修成本和社会成本之和。(1)建设成本的计算。方案 A:1207108504577178028832710143347980(元);方案 B:857108504577178028832710118468230(元)。(2)大修成本的计算。方案 A

22、:(1207108504.571085010000002000000)(15%)101(15%)901(15%)15915008250.915483759855(元);方案 B:(85710850871085010000002000000)(15%)101(15%)901(15%)10691090501.5704108528852(元)。(3)社会成本的计算。方案 A:500000(15%)10015%(15%)10050000019.84799923950(元);方案 B:100000(15%)10015%(15%)100100000019.847919847900(元)。(4)项目全寿命周

23、期成本的计算。方案 A:143347980837598559923950237031785(元);方案 B:11846823010852885219847900246844982(元)。(5)选择经济合理的方案。一十一、某建设项目拟进行投资估算的建筑安装工程费用为 22500 万元,设备及工器具购置费为 45000 万元,工程建设其他费用为 5000 万元。预备费为 4160 万元,建设期为 3 年。各年的投资比例为:第一年30%,第二年 45%,第三年 25%。该项目固定资产投资主要来源为自有资金和贷款。贷款本金为 56000 万元,分年度按投资比例发放,贷款年利率为 8%(按季度计息)。计

24、算结果保留小数点后两位。、估算建设期贷款利息。、估算拟建项目的总投资。【答案】1.(1)贷款有效利率=(1+8%/4)4-1=8.24%(2)第 1 年贷款:5600030%=16800(万元)第 2 年贷款:5600045%=25200(万元)第 3 年贷款:5600025%=14000(万元)(3)第 1 年贷款利息:16800/28.24%=692.16(万元)第 2 年贷款利息:(16800+692.16+25200/2)8.24%=2479.59(万元)第 3 年贷款利息:(16800+692.16+25200+2479.59+14000/2)8.24%=4298.95(万元)建设期

25、贷款利息合计:692.16+2479.59+4298.95=7470.70(万元)2.拟建项目总投资=22500+45000+5000+4160+7470.70=84130.70(万元)一十二、某公路建设项目,资金来源为国有资金,业主委托某具有相应招标代理和造价咨询资质的单位编制该项目的招标控制价,并采用公开招标方式进行项目施工招标。招标过程中发生以下事件:事件 1:招标代理人确定:招标文件出售时间为 10 个工作日;投标有效期自开始发售招标文件之日起计算;招标文件确定的投标有效期为 30 天。事件 2:业主要求招标代理人在编制招标文件中的合同条款时不得有针对市场价格波动的调价条款,以控制工程

26、造价。事件 3:招标人组织最具竞争力的某个潜在投标人勘察项目现场,并口头解答了该潜在投标人提出的疑问。事件 4:评标中,评标委员会发现某投标人的报价明显低于其他投标人的报价。问题:1.指出招标过程中上述事件的不妥之处,并说明理由。2.针对事件 4,评标委员会应如何处理?【答案】(一)事件 11.不妥之处有 2 点(1)投标有效期自开始发售招标文件之日起计算,不妥。理由:投标有效期应从投标截止时间起开始计算。(2)招标文件确定的投标有效期为30 天,不妥。理由:一般项目的投标有效期为 6090 天。大型项目 120 天左右。事件 21.不妥之处有 1 点(1)招标人要求招标代理人在编制招标文件中

27、的合同条款时不得有针对市场价格波动的调价条款,以控制工程造价。理由:对于主要由市场价格波动导致的价格风险,如过程造价中的建筑材料、燃料等价格的风险,承发包双方应当在招标文件中或在合同中对此类风险的范围和幅度予以说明约定,进行合理分摊。事件 31.不妥之处有 2 点(1)组织最具竞争力的某个潜在投标人勘察项目现场。一十三、某施工单位与某建设单位按照公路工程标准施工招标文件(2018 年版)签订了一高速公路项目的施工合同。双方合同规定:工期为 302 天,施工日期为 2018 年 3 月 1 日至 12 月 27 日。工程实施过程中,在同一个关键工作面上发生了下列事件,并经专业监理工程师审查,情况

28、属实。事件 1:由于不能及时提供场地,施工方于 2018 年3 月 4 日才进场开始作业,延期开工造成的实际损失 3 万元。事件 2:土方开挖工程,开挖时遇到了难以预料的暴雨天气,实际持续时间延长了 12 天,直接经济损失 10 万元。事件 3:建设单位负责设备的采购,甲施工单位经建设单位同意后将安装工作专业分包给具备相应条件的乙施工单位。乙施工单位完成设备安装后,单机无负荷试车没有通过,经分析是设备本身出现问题。经设备制造单位修理,第二次试车合格。由此发生的设备拆除、修理、重新安装和重新试车的各项费用分别为2 万元、5 万元、3 万元和 1 万元,安装工作实际持续时间延长了 14 天。事件

29、4:为了确保工程质量,施工单位对路基工作增加一次检验,增加费用 2 万元,路基工作持续时间增加 2 天。、如果甲施工单位就工程中发生的 14 项事件提出索赔要求,试问工期和费用能否成立?说明理由。、对 14 项事件工期索赔各是多少天?总工期索赔多少天?、计算 14 项事件费用索赔总额?、乙施工单位承接对应的安装工作专业分包应该满足哪些条件?【答案】1.事件 1:工期和费用索赔成立。因为不能及时提供场地属建设单位责任,延误的时间将导致工期延长。事件 2:工期索赔成立。费用索赔不成立。因为不可抗力造成的费用损失双方各自承担,造成工期延误的可以索赔工期。事件 3:工期和费用索赔成立。因为建设单位负责

30、设备的采购,因设备本身出现问题造成的费用损失应由建设单位承担,延误的时间将导致工期延长。事件 4:工期和费用索赔不成立。因为保证工程质量的检验费用已包含在合同价中,施工方额外增加的检验费用应自己承担,增加的工作时间也不能顺延。2.事件 1:索赔工期 3 天。事件 2:索赔工期 12 天。事件 3:索赔工期 14 天。事件 4:索赔工期 0 天。总计索赔工期=3+12+14=29(天)。3.事件 1:费用索赔 3(万元)。事件 2:费用索赔 0 万元。事件 3:费用索赔 6 万元(拆除、重新安装、重新试车可以索赔费用,设备修理的费用由建设单位负责,不能索赔)。事件 4:费用索赔 0 万元。共计费

31、用索赔 9(万元)。一十四、某投资公司拟投资建设一条高速公路,建设期 2 年,运营期8 年。工程费用及工程建设其他费用为 1974.17 万元,基本预备费为工程及工程建设其他费用的 10%,价差预备费为 223.30 万元。建设投资中有 400 万元形成无形资产,其余形成固定资产。固定资产使用年限为 10 年,残值率为 5%,固定资产余值在项目运营期末一次性收回。无形资产在运营期前 5 年均以摊入总成本。建设期第一年贷款 1000 万元,第二年贷款 500 万元,贷款利率为 8%。、计算建设投资额。、计算固定资产折旧、计算期末固定资产余值。、计算无形资产摊销费。【答案】1.建设投资=1974.

32、17+1974.1710%+223.30=2394.89(万元)2.(1)固定资产折旧建设期第 1 年贷款利息=1000/28%=40(万元)建设期第 2 年贷款利息=(1000+40+500/2)8%=103.2(万元)建设期贷款利息=40+103.2=143.2(万元)固定资产原值=2394.89-400+143.2=2138.09(万元)固定资产折旧额=2138.09(1-5%)/10=203.12(万元)(2)固定资产余值=2138.095%+203.12(10-8)=513.14(万元)3.无形资产摊销费=400/5=80(万元)一十五、某公司承包了一公路建设项目的交通安全设施工程,

33、采用固定总价合同,合同价为 5500 万元,合同工期为 200 天。合同中规定,实际工期每拖延 1 天,逾期违约金为 5 万元;实际工期每提前 1 天,提前工期奖为 3 万元。经造价工程师分析,该交通安全设施工程成本最低的工期为 210 天,相应的成本为 5000 万元。在此基础上,工期每缩短 1 天,需增加成本 10 万元;工期每延长 1 天,需增加成本 9 万元。在充分考虑施工现场条件和本公司人力、施工机械条件的前提下,该工程最可能的工期为 206 天。根据本公司类似工程的历史资料,该工程按最可能的工期、合同工期和成本最低的工期完成的概率分别为 0.6、0.3 和 0.1。【问题】1该工程

34、按合同工期和按成本最低的工期组织施工的利润额各为多少?试分析这两种施工组织方案的优缺点。2在确保该工程不亏本的前提下,该工程允许的最长工期为多少?(计算结果四舍五入取整。)3若按最可能的工期组织施工,该工程的利润额为多少?相应的成本利润率为多少?(计算结果保留两位小数。)4假定该工程按合同工期、成本最低的工期和最可能的工期组织施工的利润额分别为 380 万元、480 万元和 420 万元,该工程的期望利润额为多少?相应的产值利润率为多少?(计算结果保留两位小数。)【答案】1(1)综合考虑预期违约金和施工成本,按合同工期(200天)组织施工的利润额:5500500010(210200)400(万

35、元);按成本最低(210 天)的工期组织施工的利润额:550050005(210200)450(万元)。(2)按合同工期组织施工的优点是企业可获得较好的信誉,利于今后承接其他工程;缺点是利润额较低,具体工程的经济效益较差。按成本最低的工期组织施工的优点是利润额较高,具体工程的经济效益较好;缺点是影响企业的信誉,可能会影响今后承接其他工程。2解法一:由第 1 问可知,按成本最低的工期组织施工的利润额为 450 万元,故允许的最长工期为 210450(59)242 天。解法二:在确保该工程不亏本的前提下,即施工的利润额为 0,设允许的最长工期为 x 天,则:550050009(x210)5(x20

36、0)0 解得:x242(天)3(1)按最可能工期组织施工的利润额:解法一:5500500010(210206)5(206200)430(万元);解法二:40010(206200)5(206200)430(万元);解法三:45010(210206)5(210206)430(万元)。(2)相应的成本利润率:430(5500430)8.48%。4(1)该工程的期望利润额:4200.63800.34800.1414(万元)。一十六、背景资料:某国有资金投资的某重点工程项目计划于 2017 年8 月 8 日开工,招标人拟采用公开招标方式进行项目施工招标,市建委指定了某具有相应资质的招标代理机构为招标人编

37、制了招标文件。招标过程中发生了以下事件:事件一:2017 年 1 月 8 日,已通过资格预审的 A、B、C、D、E 五家施工承包商拟参与该项目的投标,招标人规定 1 月 2023 日为招标文件发售时间。2 月 6 日下午 4 时为投标截止时间。投标有效期自投标文件截止时间算起总计 60 天。事件二:该项目的招标控制价为 12000 万元,所以投标保证金统一定为 200 万元,其有效期从递交投标文件时间算起总计 60 天。、该项目招标有何不妥之处,说明理由。、请指出事件一的不妥之处,说明理由。、说明事件二的做法是否妥当,说明理由。【答案】1.市建委指定了某具有相应资质的招标代理机构为招标人编制了

38、招标文件做法不妥当。因为按有关规定:招标人具有编制招标文件和组织评标能力的,可以自行办理招标事宜。任何单位和个人不得强制其委托招标代理机构办理招标事宜。招标人有权自行选择招标代理机构,委托其办理招标事宜。2.事件一存在以下不妥之处:(1)1 月 2023 日为招标文件发售时间不妥,因为按有关规定:资格预审文件或招标文件的发售期不得少于5 日。(2)2 月 6 日下午 4 时为投标截止时间的做法不妥当,按照有关规定:依法必须进行招标的项目,自招标文件开始发出之日起至投标人提交投标文件截止之日起,最短不得少于 20 日。3.(1)该项目的招标控制价为 12000 万元,所以投标保证金统一定为 20

39、0 万元,妥当。理由:未超过项目预算价的 2%。(2)其有效期从递交投标文件时间算起总计 60 天,不妥当。理由:有效期应从投标文件截止时间算起。一十七、某公路项目业主与承包人签订了工程承包台同,合同规定:钢材、木材、水泥由业主供货到工地现场仓库,其他材料由承包人自行采购。承包人编制的施工方案和进度计划表已获监理人批准。在边坡施工过程中,因业主提供的水泥未到,使该项作业从 8 月 3 日至 8月 16 日停工(该项作业的总时差为 0 天),该项作业人工 30 人,混凝土搅拌机 1 台。8 月 7 日至 8 月 9 日因下雨,涵洞基础开挖工程停工(该项作业的总时差为零),该项作业人工 10 人。

40、8 月 17 日至 8 月21 日因 1 台砂浆搅拌机发生故障使涵洞砌筑延迟开工(该项作业的总时差为 4 天),该项作业人 112 人。为此,承包人于 8 月 5 日后陆续送交了工期、费用索赔计算书和索赔依据的详细材料,并于 8 月 24 日向监理人提交了一份索赔书,其计算书的主要内容如下:1.工期索赔:(1)边坡 8 月 3 日至 8 月 16 停工,计 14 天。(2)涵洞基础 8 月 7日至 8 月 9 日停工,计 3 天。(3)砌筑 8 月 17 日至 8 月 21 日延迟开工,计 4 天。总计请求顺延工期:21 天。2.费用索赔:(1)窝工机械设备费:一台混凝土搅拌机 14165=2

41、310(元)。【答案】1.承包人提出的工期索赔不正确。(1)边坡停工 14 天,应予工期补偿 14 天。这是由于业主原因造成的,且该项作业位于关键路线上。(2)基础开挖停工,不予工期补偿。因为正常下雨属于季节性因素,是有经验的承包人能预计的,在施工组织中应作考虑,不予索赔。(3)砌筑停工,不予工期补偿,因为该项停工属于承包人自身原因造成的。同意工期补偿:14+0+0=14(天)。2.费用索赔审定:(1)窝工机械费边坡机械窝工:1416565%=1501.5(元)。砌筑机械窝工:因砂浆搅拌机故障为非业主原因,所以造成砂浆搅拌机的窝工机械费不予补偿。小计:1501.5元。(2)窝工人工费边坡窝工:

42、303514=14700(元)(业主原因造成,但窝工工人已做其他工作,所以只补偿工效差。基础开挖窝工:不予补偿。砌筑窝工:不予补偿。一十八、施工单位承建了某座钻孔灌注桩箱型梁桥工程施工,大桥钻孔灌注桩共 20 根,桩长均相同。现场一台钻机连续 24 小时不间断钻孔,每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土,钻孔速度为 2m/h,清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其它辅助工作综合施工速度为 3m/h。该施工合同中约定,人工单价 100 元/工日,人工窝工补偿费 80 元/工日,除税金外企业管理费、利润等综合费率为 20%(以直接工程费为计算基数)。施工过程中发生如下事件:事件一:灌注桩钻孔过

43、程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同,停工 12 天,导致人工每天窝工 8 工日,机械窝工费 1000 元/天,停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工 10 工日;后经设计变更每根灌注桩增长15m。(原工期计划中,钻孔灌注桩施工为非关键工序,总时差 8 天)事件二:在 1#主墩钻孔桩开钻前夕,承包人接到监理工程师指令:石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线,要求 1#主墩停止钻孔桩施工 3 天,监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实,确认有两台钻机停工,其中一台为租赁,其分摊进退场费用后的实际租赁费2000 元/天;另一台为自有,投标报价为台班费 1600 元,停置费 1000元

44、/天,利润率 7%。、针对事件一,计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元。(计算结果保留一位小数)、列式计算 1#主墩钻孔桩停工 3 天可索赔的钻机停工费用。【答案】1.每根桩增加 15m,而钻孔速度为 2m/h,所以每根桩延长的钻孔时间为 15/2=7.5h,共有 20 根桩,所以钻孔时间共增加了207.5=150h。清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其它辅助工作综合施工速度为 3m/h,所以每根桩增加的时长为 153=5h,那么共增加时长为 150+5=155h,即 6.5 天,故工期延长的天数为:12+6.5=18.5(天),实际可索赔天数=18.5-8=10.5(天)。可索赔窝工费为:8128010001219680.0(元)。可索赔用工费为:100(1+20%)10=1200.0(元)。2.租赁钻机停置索赔费 2000 元/天3 天6000(元),自有钻机停置索赔费 1000 元/天3 天3000(元),合计 600030009000(元)。

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