资源描述
武汉天兴州防汛应急通道工程
现
浇
箱
梁
监
理
细
则
武汉飞虹建设监理公司
武汉天兴州防汛应急通道工程项目监理部
2009年12月
目 录
1 专业工程特点
2 监理工作流程
3 监理工作要点及目标
4 监理工作的方法及措施
编写人:
审 核:
核 准:
现浇箱梁施工监理细则
本监理实施细则根据监理规划、设计文件(设计图)、有关技术标准和施工组织设计编制。依据的技术标准是:
《建设工程监理规范》GB50319-2000
《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2—2008)。
《公路桥梁施工技术规范》(JTJ041—2000)。
《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。
《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002)。
1 专业工程特点
武汉天兴州防汛应急通道工程为连接天兴州大桥工程,全桥分由A、B、C线组成,A线长187.694M,B线长192.508M,C线长800M,A、B匝道结构采用单箱单室结构模式,C匝道采用单箱双室结构,全桥为普通钢筋砼箱梁结构。
1.1 工程概况
A、B匝道除A匝道第三联为分幅路面外,其余均为单幅路面布置。A、B匝道桥采用单箱单室断面,桥面全宽8M,主梁采用等高普通C40钢筋砼箱梁,桥面设2%单向横坡,横坡通过箱梁中心线刚性旋转形成。跨中部分梁顶板厚0.25M,腹板厚0.45M,底板厚0.25M,两侧分别悬臂1.75M,悬臂板根部厚0.5M,支点处梁顶板厚0.45M,腹板厚0.7M,底板厚0.45M。A、B匝道为单向单车道,桥面布置为:0.5m(防撞护栏)+0.5m(路缘带)+3.5m(机动车道)+3.0m(紧急停车带)+0.5m(防撞护栏)=8.0m
C匝道采用单箱双室结构截面,桥面宽15.5M,主梁采用等高普通C40钢筋砼箱梁,桥面设2%单向横坡,横坡通过箱梁中心线刚性旋转形成。跨中部分梁顶板厚0.25M,腹板厚0.45M,底板厚0.25M,两侧分别悬臂2.5M,悬臂板根部厚0.5M,支点处梁顶板厚0.45M,腹板厚0.7M,底板厚0.45M。C匝道及引道为双向双车道,桥面布置为:0.5m(防撞护栏)+3.0m(紧急停车带)+3.5m(机动车道)+0.5m(路缘带)+0.5m(防撞护栏)+0.5m(路缘带)+3.5m(机动车道)+3.0m(紧急停车带)+0.5m(防撞护栏)=15.5m各联桥梁跨径布置及上部结构型式列于下表。
表1.1 桥梁跨径布置及上部结构型式一览表
部位
跨径、长度(m)
桥宽(m)
结构型式
A匝道第一联
4×19=76
8
单箱单室钢筋砼箱梁
A匝道第二联
19+20+19=58
8
单箱单室钢筋砼箱梁
A匝道第三联
17.694+2×8=53.694
8
单箱单室钢筋砼箱梁
B匝道第一联
4×20=80
8
单箱单室钢筋砼箱梁
B匝道第二联
3×20=60
8
单箱单室钢筋砼箱梁
C匝道第一联
5×20=100
15.5
单箱双室钢筋砼箱梁
C匝道第二联~第八联
4×20=80
15.5
单箱双室钢筋砼箱梁
1.2 工程特点
(1)采用满堂支架施工,支架应具有足够的刚度和强度,并采用不小于箱梁自重的1.1倍的重量进行预压,消除支架的非弹性变形,克服支架变形产生的不利影响。
(2)箱梁各部分应严格控制截面尺寸。箱梁顶面应保证平整,严禁被油污、浮浆污染。主桥箱梁预拱度值与其施工步骤相应,若改变其施工步骤或方法,应重新计算确定预拱度值。
(3)箱梁未设临时施工进入孔,施工时可根据需要在顶板1/4跨径处开设60(横桥向)×80(顺桥向)的临时施工进入孔。临时施工完毕后再封闭,孔口封闭时应按原设计恢复所有钢筋并适当加强,封闭混凝土应采用C40微膨胀混凝土。
2 监理工作的流程
监理控制流程为箱梁梁体施工工序控制流程。流程的各工序检查验收,由施工单位质检员自检合格后,报送监理核查验收,现场监理抽检,签署合格后,工程方可进入下道工序施工,质量不合格工序必须整改直至合格。
2.1 箱梁梁体施工工序控制流程
审查专项施工方案 支架检查验收(经审查和论证的支架方案) 预压试验旁站控制 模板检查验收 钢筋安装检查验收 内模安装检查验收 预埋件安装检查 砼浇筑现场控制 拆模养护检查。
施工方案审查其质量保证能否满足设计要求,施工安全是否符合规范要求,对支架设计进行强度及刚度验算,分析方案实施的可行性。
支架检查验收包括基础硬化效果,保证在恶劣气候条件下支架的安全稳定。支架预压重量为不小于箱梁自重的的1.1倍,预压试验须核查沉降变形观测记录,核查消除支架的非弹性变形的校正量。
3 监理工作控制要点及目标
控制项目:原材料、模板、钢筋(包括预应力钢筋)、混凝土浇筑。
3.1 原材料进场核查。进场钢材对其数量、型号、产地、产品合格
证进行核查,保证符合设计规定的要求。对批量材料见证抽样送检。
商品砼进场应核查其强度配比,及所用砂石材料的检验报告,现场检测塌落度,保证满足设计要求。
3.2 钢筋绑扎验收允许偏差如表3.1所示。
表3.1 钢筋绑扎允许偏差
序号
项目
允许偏差
(㎜)
检验频率
检验方法
范围
点数
1
受力
钢筋
间距
±10
每个构筑物或构件
4
在任意一个断面连续量取钢筋间距,取平
均值计1点
排距
±5
4
2
箍(构造)筋间距
±20
5
连续量取5点其平均值计1点
3
同一截面内钢筋接头占总面积
≯50%
目测
4
保护层厚度
±5
6
尺量
(1)凡因施工需要而断开的钢筋当再次连接时,应满足绑扎搭接长度要求,同一断面内搭接数量应满足规范要求,若采用焊接应满足焊接长度等规范要求。
(2)箱梁施工时钢筋网片之间需设置拉筋,拉筋按梅花型布置,间距以0.5m×0.5m为宜。
(3)主钢筋与副筋发生干扰时,可适当挪动副筋或割断。
3.3箱梁钢筋控制
3.3.1检验标准
3.3.1材料应符合下列规定:
1钢筋、焊条的品种、牌号、规格和技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求。
检查数量:全数检查。
检验方法:检查产品合格证、出厂检验报告。
2钢筋进场时,必须按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验,其质量必须符合国家现行标准的规定。
检查数量;以同牌号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋,每60t为一批,不足60t也按一批计,每批抽检1次。
3当钢筋出现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时,应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验
检查数量:该批钢筋全数检查。
检验方法:检查专项检验报告.
3.3.2钢筋弯制和末端弯钩均应符合设计要求和规范的规定。
检查数量:每工作日同一类型钢筋抽查不少于3件。
检验方法:用钢尺量。
3.3.3受力钢筋连接应符合下列规定:
1钢筋的连接形式必须符合设计要求;
检查数量:全数检查。
检验方法:观察。
2钢筋接头位置、同一截面的接头数量、搭接长度应符合设计要求和规范的规定。
检查数量:全数检查.
检验方法:观察、用钢尺量。
3钢筋焊接接头质量应符合国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》JGJ18的规定和设计要求。
检查数量:外观质量全数检查;力学性能检验按规范的规定抽样做拉伸试验和冷弯试验。
检验方法:观察、用钢尺量、检查接头性能检验报告。
4 HRB335带肋钢筋机械连接接头质量应符合国家现行标准《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107、《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》JGJ108的规定和设计要求。
检查数量:外观质量全数检查;力学性能检验规范的规定抽样做拉伸试验。
检验方法:外观用卡尺或专用量具检查、检查合格证和出厂检验报告、检查进场验收记录和性能复验报告。
3.3.4施工控制要点
1接头应采用双面焊缝,在脚手架上进行双面焊困难时方可采用单面焊。
2当采用搭接焊时,两连接钢筋轴线应一致。双面焊缝的长度不得小于5d,单面焊缝的长度不得小于10d(d为钢筋直径)。
3当采用帮条焊时,帮条直径、级别应与被焊钢筋一致,帮条长度:双面焊缝不得小于5d,单面焊缝不得小于10d(d为主筋直径)。帮条与被焊钢筋的轴线应在同一平面上,两主筋端面的间隙应为2~44mm。
4搭接焊和帮条焊接头的焊缝高度应等于或大于0.3d,并不得小于4mm;焊缝宽度应等于或大于0.7d(d为主筋直径),并不得小于8mm。
7在同条件下完成并经外观检查合格的焊接接头,以300个作为一批(不足300个,也按一批计),从中切取3个试件,做拉伸试验。拉伸试验应符合规范的规定。
8钢筋采用机械连接接头时,应符合下列对规定:
1钢筋采用机械连接接头时,其应用范围、技术要求、质量检验及采用设备、施工安全、技术培训等应符合国家现行标准《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107、《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》JGJ108的有关规定。
2带肋钢筋套筒挤压接头的套筒两端外径和壁厚相同时,被连接钢筋直径相差不得大于5mm。套筒在运输和储存中不得腐蚀和沾污。
3同一结构内机械连接接头不得使用两个生产厂家提供的产品。
4在同条件外观检查合格的机械连接接头,应以每300个为一批(不足300个也按一批计),从中抽取3个试件做单向拉伸试验,并作出评定。如有1个试件抗拉强度不符合要求,应再取6个试件复验,如再有1个试件不合格,则该批接头应判为不合格。
钢筋成形和安装允许偏差 表3.2
检查项目
允许范围
(㎜)
检查频率
检验方法
范围
点数
受力
钢筋
间距
两排以上排距
-5~5
每个
构筑
物或每个
构件
3
用钢尺量,两端和中间各一个断面,每个断面连续取钢筋间(排)距,取其平均值计1点。
同排
承台、墩身、柱
-20~20
箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距
-10~10
5
连续量取5个间距,其平均值计1点
钢筋骨
架尺寸
长
-10~10
3
用钢尺量,两端和中间计1点
宽、高或直径
-5~5
3
弯起钢筋位置
-20~20
30%
用钢尺量
钢筋保护层厚度
箱梁
-10~10
10
沿模版周边检查用钢尺量
3.4箱梁砼浇筑
3.4.1检验标准
一、主控项目
1、水泥进场除全数检验合格证和出厂检验报告外,应对其强度、细度、安定性和凝固时间抽样复验。
检验数量:同生产厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期且连续进场的水泥,散装水泥每500t为一批,袋装水泥每200t为一批,当不足上述数量时,也按一批计,每批抽样不少于1次。
检验方法:检查试验报告。
2、混凝土外加剂除全数检验合格证和出厂检验报告外,应对其减水率、凝结时间差、抗压强度比抽样检验。
检验数量:同生产厂家、同批号、同品种、同出厂日期且连续进场的外加剂,每50t为一批,不足50t时,也按一批计,每批至少抽检1次。
检验方法:检查试验报告。
3、混凝土配合比设计应符合规范规定。
检验数量:同强度等级、同性能混凝土的配合比设计应各检查1次。
检查方法:检查配合比设计选定单、适配实验报告和经审批后的配合比报告单。
4、混凝土强度等级应按现行国家标准《混凝土强度检验评定标准》GBJ107的规定检验评定,其结果必须符合设计要求。用于检查混凝土强度的试件,应在混凝土浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定:
1)每拌制100盘且不超过100m3的同配比的混凝土,取样不得少于1次。
2)没工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于1次。
3)每次取样应至少留置1组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数英根据实际需要确定。
检验数量:全数检查。
检验方法:检查试验报告。
5、对细骨料,应抽样检验其颗粒级配、细度模数、含泥量及规定要求的检验项,并应符合《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》JGJ52的规定。
检验数量:同产地、同品种、同规格且连续进场的细骨料,每400m3或600t为一批,不足400m3或600t也按一批计,每批至少抽检1次。
检验方法:检查试验报告。
6、对粗骨料,应抽样检验其颗粒级配、压碎值指标、针片状颗粒含量及规定要求的检验项,并应符合《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》JGJ52的规定。
检验数量:同产地、同品种、同规格且连续进场的粗骨料,机械生产的每400m3或600t为一批,不足400m3或600t也按一批计;人工生产的每200m3或300t为一批,不足200m3或300t也按为一批计,每批至少抽检1次。
检验方法:检查试验报告。
7、混凝土拌合物的坍落度应符合设计配合比要求。
检查数量:每工作班不少于1次。
检验方法:用坍落度仪检测。
3.4.2混凝土浇筑控制
1、浇筑混凝土前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,确认符合设计和施工设计要求。模板内的杂物、积水、钢筋上的污垢应清理干净。模板内面应涂刷隔离剂,并不得污染钢筋等。
2、自高出向模板内倾卸混凝土时,其自由倾落高度不得超过2m;当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜槽或振动溜管等设施下落;倾落高度超过10m时应设置减速装置。
3、混凝土应按一定厚度、顺序和方向水平分层浇筑,上层混凝土应在下层混凝土初凝前浇筑、捣实,上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。
4、浇筑混凝土时,应采用振动器振捣。振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋部件。振捣持续时间宜为20~30s,以混凝土不再沉落,不出现气泡、表面呈现浮浆为度。
5、混凝土的浇筑应持续进行,如因故间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间。混凝土运输、浇筑及间隙的全部时间不得超过规定。
6、当浇筑混凝土过程中,间断时间超过本规范规定时,应设置施工缝,并应符合下列规定:
1)施工缝宜留置在结构受剪力和弯矩较小、便于施工的部位,且应在混凝土浇筑之前确定。施工缝不得呈斜面。
2)先浇筑混凝土表面的水泥砂浆和松弱层及时凿处。凿处时的混凝土强度,水冲发应达到0.5MPa;人工凿毛应达到2.5MPa;机械凿毛应达到10 MPa.
3)经凿毛处理得混凝土面,应清除干净,在浇筑后续混凝土前,应铺10~20mm同配比的水泥砂浆。
4)重要部位及有抗震要求的混凝土结构或钢筋稀疏的钢筋混凝土结构,应在施工缝处补插锚固钢筋;有抗渗要求的施工缝宜做成凹形或设止水带。
5)施工缝处理后,应待下层混凝土强度达到2.5MPa后,方可浇筑后续混凝土。
3.4.3混凝土养护
1、施工现场应根据施工对象、环境、水泥品种、外加剂以及对混凝土性能的要求,制定具体的养护方案,并应严格执行方案规定的养护制度。
2、常温下混凝土浇筑完成后,应及时覆盖并洒水养护。
3、当气温低于5℃时,应采取保温措施,并不得对混凝土洒水养护。
4、混凝土洒水养护的时间,采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土,不得少于7d;掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高强度混凝土,不得少于14d。使用真空吸水的混凝土,可在保证强度条件下适当缩短养护时间。
5、采用涂刷薄膜养护剂养护时,养护剂应通过实验确定,并应制定操作工艺。
6、采用塑料膜覆盖养护时,应在混凝土浇筑完成后及时覆盖严密,保证膜内有足够的凝结水。
3.5 模板验收标准。
模板制作及安装允许偏差列于表3.2及表3.3。
表3.3 模板制作允许偏差
序号
项 目
允许偏差
(㎜)
1
外形尺寸
长和高
0,-1
肋高
±5
2
面板端偏斜
≤0.5
3
连接配件的孔眼位置
孔中心与面板的间距
±0.3
板端中心与板端间距
0-0.5
沿板长、宽方向
±0.6
4
板局部不平
1.0
5
板面和板侧挠度
±1.0
表3.4 模板安装允许偏差
序号
项目
允许偏差
(㎜)
检验频率
检验方法
范围
点数
1
相邻两板
表面高差
刨光模板
2
每个
构件
4
尺量
钢模板
2
表面
平整度
刨光模板
3
4
2m直尺检测
钢模板
3
模内尺寸
宽
+0,-10
1
尺量
高
+0,-5
1
长
+0,-5
1
4
模板标高
±10
经纬仪或样板测量
5
轴线偏移
10
2
6
预留空口位置
10
每孔口
1
尺量
为防止混凝土开裂和棱边碰损,应待混凝土强度达到施工规范的要求时方可拆模。
(1)进行支座安装时,应保证梁底预埋钢板保持洁净,支座处于水平状态。支座上钢板通过地脚螺栓与梁底预埋钢板的套筒连接,支座下钢板通过地脚螺栓与桥墩的预埋套筒固定。支座安装前应核查支座产品资料,验收产品质量。支座安装中,监理应控制其位置、高程、平整度、类别型号、活动方向等。
(2)施工中,在底版最低处预留φ80㎜泄水孔,每箱室4个,在腹板预留φ80㎜@4000㎜通风孔,距梁顶700㎜。注意预留泄水孔、伸缩缝、栏杆、支座等构件的预埋件。
(3)箱梁两侧翼板下缘均设置滴水槽。
3.5 混凝土构筑物验收标准
混凝土构筑物允许偏差列于表3.4。
表3.5 混凝土构筑物允许偏差
序号
项目
允许偏差
(㎜)
检测频率
检验方法
范围
点数
1
混凝土抗压强度
必须符合验评标准
每个构筑物或构件
必须符合验评规定
2
长度
+0,-10
4
尺量,两侧上下各计1点
3
断面尺寸
宽
+5,-8
5
尺量,沿全长端部,L/4处和中间各计1点
高
5
壁厚
±5
5
4
顶面高程
±5
4
用水准仪测
(1)设计明确规定,箱梁顶面的高程误差应不大于±2㎝,平整度应不大于±1㎝。
(2)混凝土颜色应全桥把持一致,外露部分应尽可能采用同一厂家同一品种的水泥,模板应采取措施确保表面光华平整。箱梁各节段应尽量一次浇筑完成,浇注方式应认真研究确定,为防止混凝土开裂和棱边碰损,应待混凝土强度达到施工规范的要求时方可拆模。
分节段施工时,新旧混凝土接缝表面必须凿毛、清洗,采取可靠措施保证新旧混凝土结合良好。分段位置应经设计单位同意。
(3)砼施工前必须做配合比试验,综合考虑施工工序、工期安排、环境影响等因素,通过试验确保砼强度指标,并减少砼收缩、徐变对结构的不利影响。
4 监理工作的方法及措施
项目监理部安排专业监理工程师,采用巡查或旁站控制施工的全过程,并实时向总监汇报。现场监理严格按照设计文件以及有关的施工技术规范,实施本监理细则。
现场监理在施工过程中保持与施工方沟通,掌握工程进度。向业主通报进展情况,反映工程问题,取得业主的认同和支持。
4.1 旁站监理
工程关键部位关键或隐蔽工序,监理应实施旁站监理。对施工方法、工艺和安全进行有效的控制。现浇箱梁的砼灌注、预应力张拉压浆工序,应安排监理旁站,旁站监理由各专业监理工程师及监理员担任。实行全过程、全环节的监理。对不合格的产品及时发出警告和作出指示。观察和了解影响工程进度和质量的各种隐患,作好旁站记录,及时向总监报告。
4.2 工序质量检测验收
监理工程师敦促施工单位质检员,逐道检测工序质量。做好检测记录。填写报验申请表报请监理验收。监理现场抽检验收签署合格后方可允许进入下道工序,否则通知施工单位整改,直至合格。
对隐蔽工程监理应进行覆盖前的检查验收,验收合格后方可允许进入下道工序,否则通知施工单位整改,直至合格。
4.3 抽样检查
抽样试验是对工程实施过程中的实际内在品质,进行符合性检查。监理工程师随时对承包商的各种产品(及原材料)按规范规定的频率,100%见证取样进行试验检测。其中30%按要求送市政质量监督站检测。
当施工现场旁站监理人员对施工质量或材料产生疑问,可要求施工单位进行现场抽样试验,必要时,要求施工单位增加抽样频率。试验检测报告存档备查。
4.4 安全文明生产控制
敦促施工单位对施工人员加强安全教育。在技术交底中应交底安全施工措施,正确使用安全帽挂安全绳。高空作业要求脚手架搭接牢固,能承受一定荷载。注意高空作业中物件坠落伤人或危及交通安全。施工临时用电设施必须符合安全用电规范,现场监理随时检查,凡不合格者立即整改直至合格。夜间施工应足够的照明设施。
现浇箱梁的支架应作为安全施工的重点加强控制,施工方案中应有支架设计计算内容,监理审核方案时,对支架设计应进行验算核查,确保安全稳妥。
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