资源描述
《机械设计基础试题库》
第一章 绪论
1.是非题
⑴ 受静载荷作用的零件中产生的应力称为静应力-----------( )
⑵ 零件本身重量在零件中产生的应力,因为重力的方向是一定的,所以产生的应力都是静应力-------------------------------------( )
⑶ 根据机器的额定功率计算出作用在零件上的载荷称为名义载荷----------------------------------------------------------------------------( )
⑷ 合金钢是塑性材料---------------------------------------------- ( )
⑸ 灰铸铁的抗拉和抗压的能力是相近似的------------------- ( )
⒉ 填空题
⑴ 机械是 和 的总称。
⑵ 举出三种机械设计的新方法: ; ; 。
⑶ 标准代号GB代表 ,ISO代表 。
⒊ 选择题
⑴ 计算载荷等于 。
(A)机械零件的外载荷;(B)载荷系数与名义载荷的乘积;
(C)动载荷加名义载荷;(D)零件必要的承载能力。
⑵ 零件在 长期作用下将引起疲劳破坏。
(A)交变应力; (B)静应力;
(C)切应力; (D)正应力。
⑶ 45号钢的含碳量为 。
(A)4.5% (B)42 % ~50% (C)0.045% (D)0.45%
⑷ 对大量生产、强度要求高、尺寸不大、形状较简单的零件, 应选择 。
(A)自由锻造毛坯; (B)冲压毛坯;
(C)模锻毛坯; (D)铸造毛坯。
⑸ 对于大型齿轮减速器的箱体,单件生产时最好采用 。
(A)灰铸铁铸造; (B)钢板焊接;
(C)球墨铸铁铸造; (D)铸钢。
⒋ 问答题
⑴ 本课程的性质与任务是什么?和前面学过的几门技术基础课相比,本课程有什么特点?应采取怎样的学习方法?
⑵ 机器与机构有何区别?试举例说明。
⑶ 构件与零件有何区别?试举例说明。
⑷ 什么叫一般尺寸和参数的通用零件?试就一台机器中的连接零件、传动零件、轴系零件和其他零件各举两例。
⑸ 指出缝纫机中若干专用零件和通用零件。
⑹ 指出下列机器的动力部分、传动部分、控制部分和执行部分: ①汽车;②自行车;③车床;④电风扇;⑤录音机
⑺ 对具有下述功用的机器各举出两个实例:
①原动机;②将机械能变换为其他形式能量的机器;
③传递物料的机器;④传递机械能的机器。
⑻ 什么是机械设计中的三化?它有什么意义?
⑼ 以自行车为例说明如何推行系列化、通用化、标准化。
⑽ 设计机器应满足哪些要求?
⑾ 机器的机架可用铸铁、铸钢、铸铝或钢板焊接而成,分析它们的优缺点和适用场合。
⑿ 本课程研究的主要内容是什么?
⒀ 通过本课程学习应达到哪些要求?
5.分析题
由于电子计算器的发展,使计算尺退出了产品市场。请你举出一种机械产品,分析由于有新产品出现而退出市场的原因。
⒈ ⑴ 错 ⑵ 错 ⑶ 对 ⑷ 对 ⑸ 对
⒉ ⑴机器,机构
⑵ 计算机辅助设计,优化设计,可靠性设计
⑶ 国家标准,国际标准
⒊ ⑴ B ⑵ A ⑶ D ⑷ C ⑸ B
第二章
⒈ 填空题
(1)两构件通过 接触组成的运动副称为低副,低副又分为 副和 副两种。
(2)两构件通过点或线接触的运动副叫作 。
(3)机构中存在着与整个机构运动无关的自由度称为 。在计算机构自由度时应 。
(4)在任何一个机构中,只能有 个构件作为机架。
⒉ 选择题
(1)一个作平面运动的自由构件具有 自由度。
(A) 一个; (B) 二个; (C) 三个; (D) 四个。
(2)平面机构中的高副所引入的约束数目为 。
(A) 一个; (B) 二个; (C) 三个; (D) 四个。
(3)平面机构中的低副所保留的自由度数目为 。
(A) 一个; (B) 二个; (C) 三个; (D) 四个。
(4)当机构的原动件数 机构的自由度数时,该机构具有确 定的相对运动。
(A) 大于; (B) 等于; (C) 小于。
⒊ 问答题
(1)何谓运动副?何谓高副和低副?每种运动副各引入几个约束?
(2)何谓机构运动简图?它有何实际意义?由实际机械绘制机构运动简图的步骤如何?
(3)平面机构自由度的计算公式是什么?应用公式计算机构自由度时应注意哪些问题?
(4)平面机构具有确定运动的条件是什么?
⒋ 计算题
指出图2-15~图2-21机构运动简图中的复合铰链、局部自由度和虚约束,计算机构自由度并判断机构是否具有确定的运动。
⒈ ⑴ 面,转动副,移动副 ⑵ 高副
⑶ 局部自由度,应去掉 ⑷ 1
⒉ ⑴ C ⑵ A ⑶ A ⑷ B
第三章
1. 填空题
(1) 曲柄摇杆机构中行程速比系数K的大小取决于 ,K值越大,机构的 越显著。
(2) 在曲柄摇杆机构中,当 与 共线时,机构可能出现最小传动角γmin 。
(3) 在铰链四杆机构中,与机架用转动副相连接的杆称为 。
(4) 在曲柄滑块机构中,若滑块作为主动件,当 时,机构会出现死点位置。
(5) 铰链四杆机构曲柄存在的条件是① ;② 。
⒉ 选择题
(1) 平面连杆机构是由 组成的机构。
(A) 高副; (B) 高副和低副; (C) 转动副; (D) 低副。
(2) 平面连杆机构,构件的最少数量是 。
(A) 二件; (B) 三件; (C) 四件; (D) 五件。
(3) 有急回运动性质的四杆机构是 。
(A) 对心曲柄滑块机构; (B) 偏置曲柄滑块机构;
(C) 摆动导杆机构。
(4) 压力角可作为判断机构传力性能的标志,在平面连杆机构中,压力角越大,机构传力性能 。
(A) 越差; (B) 不受影响; (C) 越好。
(5) 曲柄摇杆机构的死点位置在 。
(A) 原动杆与连杆共线; (B) 原动杆与机架共线;
(C) 从动杆与连杆共线; (D) 从动杆与机架共线。
⒊ 问答题
(1)何谓平面连杆机构?其基本型式有哪几种?
(2)铰链四杆机构的基本型式哪有几种?
(3)何谓曲柄摇杆机构急回运动性质?何参数反映了机构的急回运动程度?
(4)曲柄摇杆机构具有死点位置的条件是什么?
(5)铰链四杆机构存在曲柄的条件是什么?
(6)在曲柄摇杆机构中,作图标出极位夹角q、摆角y、压力角a 和传动角g、机构的极限位置、死点位置及最小传动角 gmin;并能叙述上述概念的含义。
(7)何谓平面连杆机构的压力角和传动角?压力角的大小对平面连杆机构的工作有何影响?
(8)铰链四杆机构有几种演化方式?演化后的机构有何特点?
⒋ 计算题
⑴ 根据图3-13中注明的尺寸计算并判断各铰链四杆机构的类型。
⑵ 设计一脚踏轧棉机的曲柄摇杆机构( 见图3-14)。要求踏板 CD 在水平位置上下各摆 10o ,且 lCD= 500mm,lAD= 1000mm 。试用图解法求曲柄AB和连杆BC的长度。
⑶ 在铰链四杆机构中,各杆的长度分别为l1=28mm,l2=52mm,l3=50mm,l4=72mm,试用图解法求:
① 当取杆4为机架时,该机构的极位夹角θ和摇杆3的摆角;
② 求该机构的最小传动角g min;
③ 试讨论该机构在什么条件下具有死点位置,并绘图表示。
(4) 设计一曲柄摇杆机构。已知摇杆长度l3=100mm,摆角y=30o, 摇杆的行程速比系数K=1.2。试根据最小传动角gmin ≥40o 的条件确定其余三杆的尺寸。
⑸ 试设计一偏置曲柄滑块机构。已知滑块的行程速比系数 K=1.4,滑块的行程 lc1c2=60mm,导路的偏距e=20mm,试用图解法求曲柄AB和连杆BC的长度。
⑹ 在飞机起落架所用的铰链四杆机构中,已知连杆的两个位置见图3-15,lBC=300mm,lC2E=360mm。lC1E=320mm, a =800,比例尺为μl =20mm/mm,要求连架杆AB的铰链A位于B1D1方向线上,连架杆CD的铰链D位于B2C2方向线上,试设计该机构。
⒈ ⑴ 极位夹角θ,急回运动性质
⑵ 曲柄, 机架 ⑶ 连架杆
⑷ 曲柄与连杆共线
⑸ ① 曲柄为最短杆 ② 最短杆与最长杆长度 之和小于或等于其余两杆长度之和
⒉ ⑴ D ⑵ C ⑶ B ⑷ A ⑸ C
第四章
1. 填空题
(1)按凸轮形状来分,凸轮机构可分为 、 及 三类。
(2)在凸轮的休止角范围内,随凸轮的转动,从动件的运动位置 。
(3)凸轮机构的压力角指的是凸轮机构中 的 方向线与其 方向线之间所夹的锐角。
(4) 变转动为移动的机构有 及 机构。
(5)依靠外力维持接触的凸轮机构,在 时发生自锁的可能性很小,故对这类凸轮只需对其 压力角进行校核。
(6)凸轮轮廓曲线是由 所决定的。
⒉ 选择题
(1)在凸轮机构中,从动件按等加速等减速运动规律运动,会引起机构的 。
(A) 没有冲击; (B) 刚性冲击; (C) 柔性冲击。
(2)在设计凸轮机构时,要求承载能力大,耐磨损,应采用 从动件。
(A) 尖顶; (B) 滚子; (C) 平底。
(3)凸轮机构运动时,可能有很大冲击,其主要原因是 。
(A) 从动件运动规律选择不当; (B) 从动件往复运动的惯性;
(C) 凸轮转速较高。
(4)设计一对心直动从动件盘形凸轮机构,当其他条件不变时,最小传动角由40o减小为20o,凸轮的尺寸会 。
(A) 减少; (B) 不变; (C) 增大。
⒊ 问答题
(1)凸轮机构是如何分类的?
(2)从动件常用运动规律有哪几种?各有些什么特点?它们对凸轮机构有何影响?
(3)何谓凸轮机构的压力角?试作图说明。
(4)何谓凸轮轮廓设计的反转法原理?
(5)何谓凸轮的理论廓线和实际廓线?对滚子从动件盘形凸轮机构,当已知理论廓线需求实际廓线时,能否由理论廓线上的向径减去滚子半径求得?为什么?
(6)滚子半径的选择与理论轮廓曲率半径有何关系?作图时如出现实际轮廓变尖或相交,可采取哪些措施解决?
⒋ 作图题
⑴ 图 4-11为一偏置直动从动件盘形凸轮机构。已知AB段为凸轮的推程廓线,试在图上标注推程运动角fh。并用作图法画出凸轮轮廓上D点与从动件尖顶接触时的压力角。
⑵ 试设计一对心直动滚子从动件盘形凸轮机构。已知凸轮基圆半径rb= 40mm,滚子半径rT =10mm,当凸轮沿顺时针方向等速回转时,从动件以等速运动规律上升,升程h=30mm,回程以等加速等减速运动规律返回原处。对应于从动件各运动阶段,凸轮的转角为fh=150°,fs=30°,fh¢ =120°,fs¢ =60°。试绘制从动件的位移线图和凸轮的廓线。
⑶ 设计一偏置直动滚子从动件盘形凸轮机构。已知凸轮以等角速度逆时针方向回转,偏距e=10mm,凸轮基圆半径rb= 30mm,从动件的升程 h =15mm,滚子半径rT =10mm,fh =120°,fs =30°,fh¢=120°,fs¢=90°。从动件在推程作等速运动,回程作等加速等减速运动,试用图解法绘制凸轮的轮廓。
⒈ ⑴ 盘形凸轮 ,移动凸轮, 圆柱凸轮
⑵ 停留不动
⑶ 从动件,运动,受力
⑷ 凸轮机构, 曲柄滑块
⑸ 回程,推程
⑹ 从动件运动规律
⒉ ⑴ C ⑵ B ⑶ A ⑷ C
第五章
1. 填空题
⑴ 棘轮机构是由 、 和 组成的,其缺点是在运动开始和终止时都会产生 。
⑵ 槽轮机构是由 、 和 组成的。在一个运动循环内,槽轮的槽数应不小于_____,单圆柱销槽轮机构的运动系数总小于 。
⒉ 简答题
⑴ 棘轮机构在传动中有何特点?一般用于什么场合?
⑵ 槽轮机构在传动中有何特点?何谓槽轮机构的运动系数和静止系数?两者之间有何关系?
⑶ 在棘轮机构和槽轮机构中,如何保证从动件在停歇时间里静止不动?
⑷ 在间歇运动机构中,当从动件受主动件的驱动由静止状态转入运动状态时,两者之间的冲击有什么办法可使之减小?就棘轮机构和槽轮机构比较,它们的动力性能何者较佳?
3. 计算题
⑴ 一个四槽单销外啮合槽轮机构,已知停歇时间24s,求主动拨盘的转速 nl 和槽轮的转位时间。
⑵ 设计一槽轮机构,已知中心距 L=300mm,槽轮的槽数 z=6,圆销数 K=l,试决定此机构的尺寸。又若主动拨盘的转速为nl=60r/min,求槽轮的运动时间、静止时间和运动系数τ。
⑶ 牛头刨床工作台的横向进给螺杆的导程为4mm,与螺杆联动的棘轮齿数为40,问棘轮的最小转动角度和该刨床的最小横向进给量是多少?
⑷ 已知一棘轮机构,棘轮模数m=8mm,齿数z=12,试确定此机构的几何尺寸并画出棘轮的齿形。
⒈ ⑴ 棘轮,棘爪,机架 ,冲击
⑵ 拨盘,具有径向槽的槽轮,机架,3,0.5
⒊ ⑴ n1=1.88r/min,8s
⑵ tm=0.33秒,tm’=0.66s,τ=0.33
第六章
1. 填空题
⑴ 机械的速度波动有 和 两种。
⑵ 周期性速度波动的调节方法是 ,而非周期性速度波动的调节方法是 。
⑶ 刚性转子的不平衡问题分 和 两类。
⑷ 达到动平衡的转子一定是 。
2. 简答题
⑴ 请列举几种因速度波动而产生不良影响的实例。
⑵ 请各举出两个实例,试述周期性和非周期性速度波动各用什么方法加以调节?
⑶ 观察牛头刨床、冲床、手扶拖拉机和缝纫机的飞轮各在何处?它们在机器中各起什么作用?
⑷ 为什么要对回转件进行平衡?
⑸ 何谓机器运转的平均速度和运转不均匀系数? 是否选的越小越好?
⑹ 机器安装了飞轮以后能否得到绝对匀速运转?飞轮能否用来调节非周期性速度波动?欲减小机器的周期性速度波动,转动惯量相同的飞轮应安装在机器的高速轴上还是低速轴上?
⑺ 何谓动平衡?何谓静平衡?哪一类构件只需要进行静平衡?哪一类构件必须进行动平衡?
⑻ 经过静平衡以后的回转构件,当其运转速度发生波动时,是否仍有动载荷产生?
⑼ 要求进行动平衡的回转件,如果只进行静平衡是否一定能减轻不平衡质量造成的不良影响?
⒈ ⑴ 周期性速度波动,非周期性速度波动
⑵ 用飞轮调节, 调速器调节
⑶ 静不平衡,动不平衡
⑷ 达到静平衡
第七章
1. 是非题
(1) 不可拆连接是拆卸时要损坏连接件或被连接件的连接。( )
(2) 三角形螺纹由于当量摩擦因数大,强度高,所以是常用的连接螺纹。 ( )
(3) 受横向变载荷的普通螺栓连接中螺栓所受力为静载荷。 ( )
(4)花键连接用于连接齿轮和轴时,都是动连接。 ( )
(5)楔键连接可以同时实现轴与轮毂的轴向与周向固定 。 ( )
(6)楔键连接常用于要求轴与轮毂严格对中的场合。 ( )
2. 填空题
(1) 在转轴上设计螺纹连接时,为了提高自锁性和增加强度,通常采用____牙螺纹。
(2)常用螺纹牙型中_____形螺纹效率最高,_____形自锁性最好。
(3)普通螺栓的公称直径为____径,与螺栓抗拉强度关系最大的是 径。
(4)只受预紧力F′的紧螺栓连接的设计计算公式d1≥ mm。
(5)受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是 与 之和。
(6)紧螺栓连接按拉伸强度计算时,考虑到拉伸应力和扭转切应力复合作用,应将拉伸载荷增大至_____倍。
(7)被连接件受横向外力作用时,如采用铰制孔用螺栓连接,其失效主要是_____。
(8)普通平键连接,当采用双键时,两键应在周向相隔_度。
(9)普通平键的工作面是__,工作时靠__传递转矩。
(10) 楔键连接的工作面是__,工作时靠__传递转矩。
3. 选择题
(1)在螺栓的直径参数中,____与螺栓的抗拉强度关系最大。 (A) 中径; (B) 小径; (C) 大径。
(2)当螺栓连接的被连接件是锻件或铸件时,应将安装螺栓处加工成小凸台或鱼眼坑,其目的是 。
(A) 易拧紧; (B) 避免偏心载荷;
(C) 增大接触面,提高承载能力: (D) 外观好。
(3)螺栓常用材料是 。
(A) 45; (B) HT200; (C) 20Cr; (D) ZG45。
(4)根据三角形螺纹和矩形螺纹的特点,它们各自适应的场合为:____。
(A) 三角形螺纹用于传动,矩形螺纹用于连接;
(B) 矩形螺纹用于传动,三角形螺纹用于连接;
(C) 要求反向行程自锁的螺旋传动机构,两种螺纹均可用;
(D) 负荷大时,用矩形螺纹;传动负荷小时,用三角形螺纹。
(5)为了改善螺纹牙间载荷分布不均匀的现象,可以采用_____的措施。
(A)加弹簧垫圈; (B)减小螺钉杆直径;
(C)增大螺母高度; (D) 采用悬置螺母。
(6) 对于平键静连接,主要失效形式是_____,动连接的主要失效形式则是_____。
(A)工作面的压溃; (B)工作面过度磨损;
(C)键被剪断; (D)键被弯断。
(7)平键连接当采用双键时两键应 ______布置。
(A)在周向相隔90° ; (B)在周向相隔120°;
(C)在周向相隔180° ; (D)在轴向沿同一直线。
(8)设计时键的截面尺寸通常是根据__从标准中选取。
(A)键传递的转矩; (B)轴的转速 ;
(C)轮毂的长度; (D)轴的直径。
4.问答题
(1)常用的螺纹牙型有哪几种? 各有什么特点? 主要用途是什么?
(2) 螺栓连接、螺钉连接、双头螺柱连接和紧定螺钉连接的使用范围有何不同?主要特点是什么?
(3)螺栓连接件上受到转矩作用,螺栓上是否也受到转矩的作用?举例说明。
(4) 螺纹连接为什么要防松?防松方法有哪几种?要求每一种举一例。
(5) 销的功用有哪些?
5. 画图题
(1)画出双头螺柱连接结构图 。
(2)画出螺钉连接结构图(螺钉、弹簧垫圈、被连接件装配在一起的结构)。
6. 计算题
(1) 图7-13为一圆锯,锯片直径D=650㎜, 阻力P=400N, 用螺母将锯片夹紧在垫片之间。如垫片与锯片之间的摩擦因数f=0.15, 垫片平均直径D1=220㎜, 求轴端螺纹的直径。(拧紧螺母后, 锯片工作时, 垫片与锯片间产生的摩擦力矩应较工作阻力矩大20%)。
(2) 图7-14为用两个 M10 的螺钉固定一牵曳钩,若螺钉材料为Q235钢,装配时控制预紧力,接合面摩擦因数f=0.3(毛面),求允许的牵曳力F。
⒈ ⑴ 对 ⑵ 对 ⑶ 对 ⑷ 错 ⑸ 对 ⑹ 错
⒉ ⑴ 细 ⑵ 矩, 三角 ⑶ 大, 小
⑸ 工作载荷, 残余预紧力 ⑹ 1.3
⑺ 螺栓被剪断及螺栓或被连接件的孔壁被压溃
⑻ 180 ⑼ 两侧面,两侧配合面的相互挤压
⑽ 上下面, 摩擦力
⒊ ⑴ B ⑵ B ⑶ A ⑷ B ⑸ D
⑹ A, B ⑺ C ⑻ D
第八章
1. 问答题
(1)带传动中,带的截面形状有哪几种?各有什么特点?
(2)窄V带传动和普通V带传动相比有什么优缺点?
(3)说明带传动中紧边拉力F1、松边拉力F2和有效拉力F、初拉力F0之间的关系。
(4)带传动中,弹性滑动是怎样产生的?造成什么后果?
(5)带传动中,打滑是怎样产生的?打滑的有利有害方面各是什么?
(6)在推导单根V带传递的额定功率和核算包角时,为什么按小带轮进行?
(7)带传动工作时,带上所受应力有哪几种?如何分布?最大应力在何处?
(8)带传动的主要失效形式是什么?带传动设计的主要依据是什么?
(9)与带传动和齿轮传动相比,链传动有哪些优缺点?试说明摩托车采用链传动的原因。
(10)套筒滚子链已标准化,链号08B、20A的链节距各等于多少?有一滚子链的标号是10A-2×100GB/T1243-1997,试说明它的含义什么?
(11)影响链传动速度不均匀性的主要因素是什么?为什么在一般情况下链传动的瞬时传动比不是恒定的?在什么条件下瞬时传动比才是恒定的?
(12)链传动的主要失效形式有哪些?
2. 选择题
(1) 平带、V带传动主要依靠 传递运动和动力。
(A)带的紧边拉力; (B)带和带轮接触面间的摩擦力; (C)带的预紧力。
(2) 下列普通V带中以 型带的截面尺寸最小。
(A)A; (B)C; (C) E; (D) Y。
(3)V带传动中,带截面楔角为40 ° ,带轮的轮槽角应 40°。
(A)大于; (B)等于; (C)小于。
(4)带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为 。
(A)带的材料不符合虎克定律; (B)带容易变形和磨损;
(C)带在带轮上打滑; (D)带的弹性滑动。
(5)带传动中, v1为主动轮圆周速度、 v2为从动轮圆周速度、 v为带速, 这些速度之间存在的关系是 。
(A)v1=v2=v;(B)v1>v> v2 ; ( C)v1<v<v2 ;(D)v1=v>v2 。
(6)带传动中,在预紧力相同的条件下,V带比平带能传递较大的功率,是因为V带 。
(A) 强度高; (B) 尺寸小; (C) 有楔形增压作用; (D) 没有接头。
(7)带传动工作时产生弹性滑动是因为 。
(A) 带的预紧力不够 ; (B) 带的紧边和松边拉力不等;
(C) 带绕过带轮时有离心力;(D) 带和带轮间摩擦力不够。
(8)带传动打滑总是 。
(A) 在小带轮上先开始; (B)在大轮上先开始;
(C)在两轮上同时开始。
(9)带传动中,若小带轮为主动轮,带的最大应力发生在带处____。
(A) 进入主动轮; (B) 进入从动轮 ;
(C) 退出主动轮 ; (C) 退出从动轮。
(10)带传动中,带每转一周,拉应力是 。
(A) 有规律变化的; (B)不变的 ; (C)无规律变化的。
⑾ 带传动工作时,紧边拉力为F1,松边拉力为F2,若带速<10m/s,当载荷达到极限值,带将开始打滑还未打滑时,F1和F2的比值为 。
(A) F1/F2≈0; (B) F1/F2≈1;
(C) 1< F1/F2 <efα ; (D) F1/F2 <efα 。
⑿ V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了 。
(A) 使结构紧凑; (B) 限制弯曲应力;
(C) 限制小带轮上的包角;
(D) 保证带和带轮接触面间有足够的摩擦力。
⒀ 带传动采用张紧装置的目的是 。
(A) 减轻带的弹性滑动; (B) 提高带的寿命 ;
(C) 改变带的运动方向; (D) 调节带的预紧力。
⒁ 按链传动的用途,套筒滚子链和齿形链属于 。
(A) 传动链; (B) 输送链; (C) 牵引链。
⒂ 链传动设计中,一般链轮最多齿数限制在zmax=120以内,是为了 。
(A) 减小链传动的不均匀; (B) 限制传动比 ;
(C) 减少链节磨损后链从链轮上脱落下来的可能性 ;
(D) 保证链轮轮齿的强度。
⒃ 设计链传动时,链节数最好取 。
(A) 偶数; (B) 奇数; (C) 质数;
(D)链轮齿数的整数的整数倍。
⒄ 下列链传动传动比的计算公式中, 是错误的。
(A) i=n1/n2 ;(B) i=d1/d2 ;(C) i=z2/z1 ;(D) i=T2/T1η 。
⒅ 链传动的张紧轮应装在 。
(A) 靠近小链轮的松边上;(B) 靠近小链轮的紧边上;
(C) 靠近大链轮的松边上;(D) 靠近大链轮的紧边上。
3. 计算题
(1)已知一V带传动,传递功率P=10kW,带速v=12.5m/s,现测得张紧力F0=700N。求紧边拉力F1和松边拉力F2。
(2)单根V带传递的最大功率P=4.82 kW,小带轮节圆直径D1=180mm,大带轮节圆直径D2=400mm,n1=1450r/min,小轮包角α1=1520,带和带轮的当量摩擦因数fv=0.25,试确定带传动的有效圆周力Ft、张紧拉力F1和张 紧力F0。
(3) 设计一破碎机装置用的V带传动。已知电动机型号Y132M2-6,电动机额定功率P=5.5kW,转速n1=960r/min,传动比2,两班制工作,要求中心距a<600mm。
(4)已知一链传动,链号为16A,小链轮齿数z1=19,转速n1=960r/min。试计算链条的平均速度v、瞬时最大速度vmax和最小速度vmin。
(5)有一套筒滚子链传动,已知链条节距p=15.875mm,小链轮齿数z1=19,安装小链轮的轴径d0=25mm。求小链轮分度圆直径d1,齿顶圆直径da1,并绘出小链轮的零件图。
(6)一带式输送机用的链传动。已知传递功率P=7.5 kW,主动链轮转速n1=356r/min,齿数z1=31,中心距a=1100 mm,两链轮中心连线与水平面的倾斜角α =45o电动机驱动,载荷平稳。试确定链号为12A的链条紧边和松边的拉力以及作用在链轮轴上的载荷。
⒉ ⑴ B ⑵ D ⑶ C ⑷ D ⑸ B
⑹ C ⑺ B ⑻ A ⑼ A ⑽ A
⑾ D ⑿ B ⒀ D ⒁ A ⒂ C
⒃ A ⒄ D ⒅ C
第九章
1. 问答题
⑴ 齿轮传动的最基本的要求是什么?齿廓的形状应符合什么条件才能满足上述要求?
⑵ 渐开线是如何形成的?它有哪些重要性质?试根据渐开线性质来解释下列结论:
① 渐开线齿轮传动的啮合线是一条直线;
② 渐开线齿廓传动时,其瞬时传动比保持不变;
③ 渐开线齿条的齿廓是直线;
④ 齿条刀具超过N1点的直线刀刃不能展成渐开线齿廓;
⑤ 一对相互啮合的标准齿轮,小齿轮齿根厚度比大齿轮齿根厚度小。
⑶ 何谓渐开线齿轮传动的可分性?如令一对标准齿轮的中心距略大于标准中心距,能不能传动?有什么不良影响?
⑷ 何谓齿轮的分度圆及节圆?两者有何区别?何谓齿轮的压力角及啮合角?两角有何区别?
⑸ 为什么渐开线齿轮的中心距作稍许改变之后,节点虽然改变了,但传动比仍然不变?
⑹ 满足正确啮合条件的一对齿轮是否一定能连续传动?为什么?
⑺ 一对斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是什么?与直齿轮相比,斜齿轮传动有哪些优缺点?
⑻ 为什么要限制齿轮的最少齿数?对于α =20o正常齿制的标准直齿圆柱齿轮,其最少齿数zmin是多少?
⑼ 斜齿圆柱齿轮的齿廓是如何形成的?与直齿圆柱齿轮的齿廓相比有何特点?
⑽ 斜齿轮为什么要区别端面和法面?端面齿距、模数与法面齿距、模数有何关系?哪一个模数是标准值? 斜齿圆柱齿轮的当量齿数的含义是什么? 它们与实际齿数有何关系?研究当量齿数的目的何在?
⑾ 常见的齿轮失效形式有哪些?失效的原因是什么?齿轮传动的设计准则通常是由哪些失效形式决定的?
⑿ 齿轮传动常用哪些材料?选择齿轮材料的依据是什么?设计齿轮时,小齿轮齿数根据什么原则选取?
⒀ 为什么齿面接触疲劳强度以节点作为其计算点?齿根弯曲强度计算的危险截面如何判断?
⒁ 齿形系数与什么有关?为什么其与模数无关?
⒂ 在圆柱齿轮减速器中,为什么小齿轮的齿宽b1要略大于大齿轮的齿宽b2?在强度计算时齿宽系数Ψd按b1计算还是按b2计算?为什么?
⒃ 蜗杆传动有哪些特点?适用于哪些场合?为什么?大功率传动为什么很少用蜗杆传动?
⒄ 何谓蜗杆传动的中间平面?何谓蜗杆分度圆直径?
⒅ 一对阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮的正确啮合条件是什么?
⒆ 蜗杆传动的传动比等于什么?为什么蜗杆传动可得到大的传动比?为什么蜗杆传动的效率低?
⒇ 蜗杆传动中,为什么要规定d1与m对应的标准值?
2. 选择题
⑴ 渐开线的形状取决于 的大小。
(A)展角; (B)压力角; (C)基圆。
⑵ 基圆越大,渐开线越 。
(A)平直; (B)弯曲; (C)变化不定。
⑶ 标准齿轮以标准中心距安装时,分度圆压力角 啮合角。
(A)大于; (B)等于; (C)小于。
⑷ 当齿轮中心距稍有改变时, 保持原值不变的性质称为可分性。
(A)压力角; (B)啮合角; (C)传动比。
⑸ 齿轮传动过程中,啮合角保持不变。
(A)摆线; (B)渐开线; (C)圆弧。
⑹ 单级圆柱齿轮减速器,若主动轮1和从动轮2的材料和热 处理均相同,则工作时,两轮齿根弯曲应力的关系是 。
(A)σF1> σF2; (B) σF1< σF2; (C) σF1= σF2 。
⑺ 一减速齿轮传动,小齿轮1选用45钢调质,大齿轮2选用45钢正火,它们的齿面接触应力的关系是 。
(A)σH1= σH2; (B) σH
展开阅读全文