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教材钻中心孔.doc

上传人:xrp****65 文档编号:5700030 上传时间:2024-11-15 格式:DOC 页数:11 大小:399KB 下载积分:10 金币
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教学单元三:车削套类零件 课题一: 钻孔、扩孔、铰孔 学习目标 1.能正确刃磨、选用、安装麻花钻。 2.掌握套类零件的加工方法。 任务提出: 掌握套类零件常用加工方法,学会麻花钻的刃磨与装夹。 课时安排与教学组织形式 本课题 50 学时完成,讲授 15 学时, 操作训练 35 学时,一体化教学。 工作准备 一、 车套类零件的工艺准备 (一)、套类零件的车削要求 1.尺寸精度 指套的尺寸按用途不同达到不同的要求。 2.形状精度 指套的外圆及内孔表面的圆度、圆柱度等。 3.位置精度 指套的各表面之间的互相位置精度、如径向圆跳动、同轴度及垂直度等。 4.表面粗糙度 指套筒各表面应达到设计的表面粗糙度。 本项目要加工的齿轮坯外表面对内孔轴线的跳动度误差≤0.05mm,端面对内孔轴线的垂直度误差≤0.02mm;内孔尺寸公差0.03 mm,表面粗糙度值Ra≤1.6μm,其余表面为Ra≤3.2μm。 (二)、套类零件在车床上的加工方法 套类零件孔的加工根据使用的刀具不同,可分为钻孔(包括钻孔、锪孔、钻中心孔)、车孔和铰孔等。 钻孔是低精度孔的成形加工方法,也常用于车孔前的粗加工(如图2.1-2a所示)。车孔是应用较为广泛的一种孔的加工方法,车孔可作为铰孔前的半精加工,也可在单件小批生产中对尺寸较大的高精度孔作精加工(如图2.1-2b所示),因此,车孔经常是高精度孔加工的重要手段。铰孔在大批量生产中用于对尺寸不大的高精度孔作精加工(如图2-1.2c所示)。 图2.1-2 孔的加工方法 (三)、套类零件的装夹 套类工件是机械零件中精度要求较高的工件之一。套类工件的主要加工表面是内孔、外圆和端面。这些表面不仅有尺寸精度和表面粗糙度的要求,而且彼此间还有较高的形状精度和位置精度要求。因此,应选择合理的装夹方法。 尽可能在一次装夹中完成车削车削套类工件时,如单件小批量生产,可在一次装夹中尽可能把工件全部或大部分表面车削完毕。这种方法不存在因装夹而产生的定位误差,如果车床精度较高,可获得较高的形位公差精度。但采用这种方法车削时,需要经常转换刀架。车削如图2.1-3所示的工件,可轮流使用90°车刀、45°车刀、麻花钻、铰刀和切断刀等刀具加工。如果刀架定位精度较差,则在一次装夹中完成车削。常见的定位方法如下。 图2.1-3在一次装夹中完成 1、2-软卡爪 3-定位圆柱 图2.1-4软卡爪的形状 1.以外圆为基准保证位置精度 在加工外圆直径很大、内孔直径较小、定位长度较短的工件时,多以外圆为基准来保证工件的位置精度。此时,一般应用软卡爪装夹工件。软卡爪用未经淬火的45钢制成,这种卡爪是在本车床上车削成形的,因而可确保装夹精度。其次,当装夹已加工表面或软金属时,不易夹伤工件表面。另外,还可根据工件的特殊形状相应地加工软卡爪,以装夹工件。因此,软卡爪在工厂中已得到越来越广泛的使用。软卡爪的形状如图2.1-4所示。 2.以内孔为基准保证位置精度 车削中小型的轴套、带轮和齿轮等工件时,一般可用已加工好的内孔为定位基准,并根据内孔配置一根合适的心轴,再将套装工件心轴支顶在车床上,精加工套类工件的外圆、端面等。常用的心轴个胀力心轴等。 (1)实体心轴 实体心轴分不带台阶和带台阶两种。不带台阶的实体心轴又称小锥度心轴(如图2.1-5a所示),其锥度C=1:5 000~1:1 000,这种心轴的特点是制造容易、定心精度高,但轴向无法定位,承受切削力小,工件装卸时不太方便。带台阶的心轴如图2.1-5b所示,其配合圆柱面与工件孔保持较小的配合间隙,工件靠螺母压紧,常用来一次装夹多个工件。若装上块换垫圈,则装卸工件就更加方便,但其定心精度较低,只能保证0.02mm左右的同轴度。 (2)胀力心轴 胀力心轴依靠材料弹性变形所产生的胀力来胀紧工件,图2.1-5c所示为装夹在机床主轴锥孔中的胀力心轴,胀力心轴的圆锥角最好为30°左右,最薄部分的壁厚可为3~6mm。为了使胀力均匀,槽可做成三等分。使用时先把工件套在胀力心轴上,拧紧锥堵的方?,使胀力心轴胀紧工件。长期使用的胀力心轴可用65Mn弹簧钢制成。胀力心轴装卸方便,定心精度高,故应用广泛。 a)小锥度心轴 b)台阶心轴 c)胀力心轴 1、4、8-工件 2-小锥度心轴 3-台阶心轴 5-开口垫圈 6-螺母7-胀力心轴 9锥堵 图2.1-5常用心轴 二、刃磨麻花钻 用钻头在实体材料上加工孔的方法叫钻孔。钻孔的加工精度一般可达IT11~IT12。精度要求不高的孔,可以用钻头直接钻出。 钻头根据形状的不同,可以分为扁钻、麻花钻、中心钻、锪孔钻、深孔钻等。钻头一般用高速钢制成。近几年来,由于高速切削的发展,镶硬质合金的钻头也得到了广泛的使用。这里只介绍高速钢麻花钻。 (a) 锥柄麻花钻 (b)直柄麻花钻 图2.1-6 麻花钻的组成 (一)麻花钻三几何形状 1.麻花钻的组成(如图2.1-6所示) (1)柄部 钻削时起传递扭矩和钻头的夹持定心作用。麻花钻有直柄和莫氏锥柄两种。直柄钻头的直径一般为0.3~13mm。莫氏锥柄钻头直径表2-1。为了节约高速钢,较大直径的麻花钻的柄部材料为碳素结构钢。 (2)颈部 直径较大的钻头在颈部标注商标、钻头直径和材料牌号。 (3)工作部分 这是钻头的主要部分,由切削部和导向部组成,其切削和导向的作用。 表2-1 莫氏锥柄钻头直径 莫氏锥度号 1 2 3 4 5 6 钻头直径 (mm) 6~15.5 15.6~23.5 23.6~32.5 32.6~49.5 49.6~65 70~80 2.麻花钻工作部的几何形状 如图2.1-7所示,麻花钻切削部分可以看作正反的两把车刀,所以它的几何角度的概念与车刀基本相同,但也有其特别性。 (b) (1)螺旋槽 钻头的工作部有两条螺旋槽,它的作用是构成削刃、排出切削和通过切削液。 (2)螺旋角(β) 螺旋角指螺旋槽上最外缘的螺旋线展开成直线后与轴线之间的夹角。由于同一钻头螺旋一致,所以不同直径处的螺旋角大小不同,越靠近中心螺旋角越小。钻头的名义螺旋角是指边缘处的螺旋角。标准麻花钻的螺旋角在18°~30°之间。 (a) 图2.1-7 麻花钻的各部分名称 (3)前面 指螺旋槽面。 (4)后面 指钻顶的螺旋圆锥面。 (5)顶角(2kr) 钻头两主切削刃之间的夹角。顶角大、主切削刃短、定心差,钻出的孔容扩大。但顶角大、前角也增大、切削省力些。顶角小则反之。一般标准麻花钻的锋角为118°。 当麻花钻顶角为118°时,两主切削刃为直线,如果顶角不为118°时,主切削刃就变为曲线,(如图2.1-8所示)。麻花钻头基本上可以根据图2-1.8所示的切削刃形状来鉴别顶角的大小。 (a) (b) (c) a) 2kr=118° b) 2kr>=118° c) 2kr<=118° 图2.1-8麻花钻顶角大小对主切削刃的影响 (6)前角(γ0) 前角是基面与前面的夹角。麻花钻前角的大小与螺旋角、顶角、钻心直径等有关,而其中影响最大的是螺旋角。螺旋角越大,前角也越大。由于螺旋角随直径的大小而改变,所以切削刃上各点的前角也是变化的,如图图2.1-9所示。前角靠近外缘处最大,自外缘向中心逐渐减小,并约在D/3以内开始为负前角。前角变化范围大约为+30°~-30°。 图2.1-10麻花钻后角的测量 (a) (b) 图2.1-9麻花钻的前角变化 (7)后角(0) 后角是切削平面与后刀面的夹角。为了测量方便,后角在圆柱面内测量。麻花钻主切削刃上各点的后角数值也是变化的。靠近外缘处的后角最小,靠近中心处的后角最大,外缘处后角一般为8°~10°(见图2.1-10)。 (8)横刃 钻头两切削刃的连线,也是两个主后面的交线。横刃太短会影响麻花钻钻尖的强度,横刃太长使轴向力增大,对钻削不利。 (9)横刃斜角(ψ) 在垂直于钻头轴线端面的投影中,横刃与主切削之间的夹角。它的大小由后角的大小决定。后角大时,横刃斜角就减小,横刃变长。后角小时情况相反。横刃斜角一般为55° (10)棱边和倒锥 麻花钻的导向部在切削过程中能保持钻削方向、修光孔壁以及作切削部分的后备部分。在切削过程中,为了减少与孔壁间的摩擦,在麻花钻上特地制出了两条略带倒锥形的刃带(即棱边)。 (二)麻花钻的刃磨 1.麻花钻刃磨的要求 麻花钻的刃磨质量直接关系到钻孔的质量和钻孔效率。麻花钻刃磨时一般只刃磨两个主后面,但同时要保证后角、顶角和横刃斜角正确。所以麻花钻刃磨是比较困难的。 麻花钻刃磨必须达到以下要求: (1)麻花钻的两条主切削刃应该对称,也就是两主切削刃与钻头轴线成相同的角度,并且长度相等。 (2)横刃斜角为55° 2.刃磨麻花钻常见的问题 刃磨时常出现:顶角不对称,顶角和切削刃长度都不对称等。 a)刃磨正确 b)顶角不对称 c)切削刃长度不等 图2.1-11钻头刃磨不正确对加工的影响 (1)用顶角磨得不对称的钻头钻削时,只有一个切削刃在切削,而另一个切削刃不起作用。两边受力不平衡,结果使钻头的孔扩大和倾斜,如图2.1-11a所示。 (2)钻头顶角磨得对称,但切削刃长度也不一样时,钻孔的情况如图2.1-11b所示。钻头的工作轴线由O-O移到O’-O’,钻出的孔径必定大于钻头直径。 钻头顶角磨得不对称,切削刃长度也不同时,如果短刃的顶角大,就会钻出台阶底部的扩大孔如图2.1-11c所示。 刃磨得不正确的钻头,由于切削刃不平均,会使钻头横快磨损。 2.1-12麻花钻的刃磨方法 3.麻花钻的刃磨方法和步骤 (1)刃磨前,钻头切削刃应放置再砂轮中心平面上,活稍高些。钻头中心线与沙论外圆柱面母线再水平面内的夹角等于顶角2Φ的一半,同时钻尾向下倾斜,见图2.1-12a。 (2)钻头刃磨时用右手握住前端作支点,左手握钻尾,以钻头前端支点为圆心,钻尾作上下摆动(如图2.1-12b所示),并略带旋转;但不能转动过多,或上下摆动太大,以防磨出负后角,或把另一面切削刃磨掉。特别是再刃磨小麻花钻时更应注意。 (3)当一个主切削刃磨削完毕后,把钻头转过180°刃磨另一个主切削刃,人和手要保持原来的位置和姿势,这样容易达到两刃对称的目的。 4.麻花钻的角度检查 (1)目测法 当麻花钻磨好后,通常采用目测法检查。其方法是,把钻头垂直竖再与眼等高的位置上,在明亮的背景下用肉眼观察两刃的长短和高低及后角等(如图2.1 -13所示)。但由于视差关系,往往会感到左刃高,右刃低,此时就要把钻头转过180°。再进行观察。这样反复观察对比,最后觉得两刃基本对称,就可使用。如果发生两刃右偏差,必须继续进行修磨。 图2.1-13 目测法检查麻花钻后角 图2.1-14用样板检查顶角、刃长和对称性 图2.1-15用量角器检查麻花钻的刃长和对称性 (2)使用角度样板检查 用事先制作好的标准角度样板检查钻头的顶角是否合格、钻头转过180°看两主切削刃是否等长,并通过观察钻头中心与样板底线是否垂直来判断两主偏角是否对称(如图2.1-14所示)。 (3)使用量角器检查 使用量角器检查时,只需要将角尺的一边贴在麻花钻的棱边上,另一边搁在钻头的刃扣上,测量其刃长和角度(见图2.1-15)。然后转过180°,以同样方法检查即可。 三、钻孔 (一)钻孔时的注意事项 1.钻孔前,现先把工件端面车平,否则会影响正确定心。 2.必须找正尾座,使钻头轴线跟工件回转轴线重合,以防孔径扩大和钻头折断。 3.用较长的钻头钻孔时,为了防治钻头跳动,可以在刀架上夹一铜棒或挡铁(图2.1-16),轻轻支顶住钻头头部,使它对准工件的回转中心。然后缓慢进给,当钻头在工件上已正确定心,并正常钻削以后,把铜棒退出。 图2.1-16采用档块钻孔 4.对于小孔,可先用中心钻定心,再用麻花钻钻孔,这样钻出的孔同轴度好,尺寸正确。 5.当钻了一段孔以后,应把钻头退出,停车测量孔径,检查时候符合要求。 6.钻较深的孔时,切屑不易排出,必须经常退出钻头,清除切屑。如果是很长的通孔,可以采用掉头钻孔的方法。 7.当孔将钻穿时,因为钻头的横刃不再参加工作,阻力大大减小,进给时就会觉得手轮摇起来很轻松,这时进给量必须减小,否则会使钻头的切削刃“咬”在工件孔内而损坏钻头,或者使钻头的锥柄在尾座锥孔内打转,把锥柄和锥孔拉毛。 8.钻孔时,为了防治钻头发热,应充分使用切削液降温,防治麻花钻退火。 在车床上钻孔时,切削液很难深入刀切削区,特别是深孔就更加困难,钻削中应经常摇出钻头,以利排屑和冷却钻头。 (二)钻孔时的切削用量 (1)背吃刀量 ap=D钻/2(D钻为钻头直径) (2)切削速度 c 钻孔的切削速度一般指钻头主切削刃外缘处的线速度。 c=πD钻n/1000 m/min 式中c――切削速度(m/min); n――工件转速(r/min) D钻――钻头直径(mm). 用高速钢钻头钻钢料时,切削速度一般为0.3~0.6m/min,钻铸铁时应稍低些。根据切削速度计算公式可知,在相同的切削速度下,钻头直径越小,转速应越高。 (3)进给量(f) 在车床上钻孔时,工件每转一转,钻头和工件间的轴向相对位移,称为每转进给量(mm/r)。钻孔时,一般式用手慢慢转动车床尾座手轮实现进给,进给量太大会使钻头折断。如用Φ30mm的钻头钻钢料时,进给量一般选取f=0.1~0.3mm/r为宜,钻铸铁时进给量取f=0.15~0.35mm/r为宜。 四、扩孔和铰孔 用扩孔刀具扩大工件孔径使之达到技术要求的方法称为扩孔,常用的扩孔刀具有麻花钻和扩孔钻。 (一)、用麻花钻扩孔 用麻花钻扩孔,适用于一般精度的孔扩大加工。由于麻花钻横刃不参加切削,故轴向切削力小,进给省力。但因麻花钻外缘处的前角较大,容易将麻花钻拉出,使麻花钻在尾座套筒内打滑。 用麻花钻扩孔时,应将麻花钻外缘处的前角修磨得小些,并对进给量加以适当的控制。 a)高速钢扩孔钻 b)硬质合金扩孔钻 (二)、用扩孔钻扩孔 1.扩孔钻按切削部分的材料分类 2.扩孔钻的结构 扩孔钻按切削部分的材料分类可分为高速钢扩孔钻(如图a)和硬质合金扩孔钻(图b)两种。扩孔钻由工作部分、切削部分、导向部分、颈部、柄部、扁尾6部分组成(见图4-2-2)。 3.扩孔钻的主要特点 (1) 扩孔钻的齿数较多(一般有3-4齿),导向性好,切削平稳。 (2)切削刃不必自外缘一直到中心,横刃不参加工作,可避免横刃对切削的不利影响。 (3)扩孔钻钻心粗,刚度高,可选较大的切削用量,生产效率高。 4.切削用量的选择 (1)扩孔时的进给量为钻孔时的1.5-2倍,切削速度是钻孔时的0.5倍。 (2)扩孔时背吃刀量可用下列公式计算(见图4-2-3):
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