溪洛渡水电站右岸泄洪洞混凝土施工技术.pdf

水利水电技术第4 4卷2 0 1 3年第3期 溪洛渡水 电站右岸泄洪 洞混凝 土施工技 术 荣耀久，覃壮恩，孙峰 ，周 赕 ( 中国人民武装警察部队 水 电三峡工程指挥部，湖北 武汉4 3 0 2 2 3 ) 摘要：溪洛渡水电站右岸 2条泄洪洞长度分别为 1 4 3 3 5 5 0 m及 1 6 3 3 6 2 4 m。由进 水塔、有压洞、 工作 闸门室、无压洞平段、龙落尾段、出口明渠及挑 流坎等段组成。通过本工程的技术、设备、工艺 等创新 ，有效解决 了大型水工隧洞衬砌混凝土温度控制 、体型控制、表观质量及大坡度大型台车运行 安全等技术难题。 关键词 ：泄洪洞；混凝土施工 ；溪洛渡水电站 中图分类号：T V 6 5 1 3 文献标识码：B 文章编号：1 0 0 0 0 8 6 0 ( 2 0 1 3 ) 0 3 0 0 0 8 0 7 Co n c r e t e c o n s t r u c t i o n t e c h n o l o g y o f s p i l l wa y t u n n e l s o n r i g h t b a n k o f Xi ho d u Hy d r o p o we r S t a ti o n R O N G Y a o j i u ，Q I N Z h u a n g e n ，S U N F e n g ，Z HO U Y i ( T h e T h r e e G o r g e s P r o j e c t C o n s t r u c t i o n H e a d q u a r t e r s o f A r m e d P o l i c e H y d ropew e r T r o o p s ， Wu h a n 4 3 0 2 2 3 ， H u b e i ， C h i n a ) Ab s t r a c t ：T wo s p i l l wa y t u n n e l s a r e t h e r e o n t h e r i g h t b a n k o f X i l u o d u Hy d rop o we r S t mi o n wi t l l t h e l e n g t h s o f 1 4 3 3 5 5 0 m a n d 1 6 3 3 6 2 4 m r e s p e c t i v e l y，w h i c h c o n s i s t o f i n t a k e t o w e r ，p r e s s u r e s e c t i o n，w o r k i n g g a t e c h a mb e r ，h o riz o n t a l n o n - p r e s s u r e s e c t i o n，t a i l s e c t i o n，o p e n c h a n n e l o f o u t l e t a n d fl i p b u c k e t T h r o u g h t h e i n n o v a ti o n s ma d e o n the t e c h n i q u e s ，e q u i p me n t a n d t e c h - n o l o g i e s a d o p t e d i n t h i s p r o j e c t ， t h e t e c h n i c a l p r o b l e m s f r o m t h e t e m p e r a t u r e c o n t r o l ，s h a p e c o n t r o l a n d a p p a r e n t q u al i t y o f the l i n i n g c o n c r e t e o f l a r g e h y d r a u l i c t u n n e l a 8 w e l l a s t h e o p e r a t i o n s a f e t y o f l arg e s t e e l f o r m w o r k j u m b o r u n n i n g o n l a r g e s l o p e a r e e f - f e e t i v e l y s o l v e d Ke y wo r d s ：s p i l l w a y t u n n e l ；c o n c r e t e c o n s t r u c t i o n；Xi l u o d u Hy d rop o we r S t a t i o n 1 工程概况 金沙江溪洛渡水 电站位于 四川 省雷波县和云南 省永善 县交 界 的金 沙江 下游 河道 上 ，是 以发 电为 主 ，兼顾 防洪 、拦沙 、改善库区及坝下河段通航条 件等综合利用工程。其枢纽工程 由混凝 土拱 坝、坝 身泄水孔 口和左 、右岸各两条泄洪洞 ，左 、右岸各 安装 9台机组的地下引水发电系统 等组成 ，总装机 容量 1 3 8 6 0 MW。 溪洛 渡水 电站 右岸 泄洪 洞 由 3 、4 泄 洪 洞 组 成，均为有压接无压，洞内龙落尾型式。泄洪洞由 进水塔 、有压洞段 、工作 闸门室 、无压上平段 、龙 落尾段 、出口明渠 及挑坎等 组成。无 压洞洞 内“ 龙 落尾” 型式将 总能量的 8 0 左右集 中在尾部 占全洞 洞长的 1 5 的洞段之内，龙落尾段设 置了四道掺气 坎 。洞内流速大多控制在 2 5 m s 左右 ，龙落尾段流 8 速 由 2 5 m s增加至反弧段末 端 的 5 0 m s ，单洞 的 下泄设计洪水流 量为 3 9 8 8 0 m s ，下泄校核洪水 流量为 4 1 9 0 m s 。3 、4 泄洪洞轴线平行 布置 ，中 心间距为 5 0 0 0 m，隧洞全长分别 为 1 4 3 3 5 5 0 m、 1 6 3 3 6 2 4 m( 见图 1 ) 。 泄洪洞进 口塔基以弱下风化 、无卸荷 一 微新岩体 为主，塔基岩体质量 主要 属 ， 类 ，外侧局部 为 ： 类 ；泄洪洞 围岩主要为新鲜的致密状玄武岩及角砾集 块熔岩 ，以 、 类为主，局部错动带发育部位和 进出口段为： 、类 ，围岩稳定性较好 ；出口边坡 整体稳定性较好 。 泄洪 洞 有 压段 和无 压段 上 平 段 混 凝 土 为 C 4 0 F 1 5 0 W8 ，龙落尾段、明渠段及挑坎过流面混凝土为 收稿 日期 ：2 0 1 3 - 0 1 - 1 4 作者 简介 ：荣耀久( 1 9 5 9 一) ，高级工程师 ，总工程师 。 Wa te rRe s o u r c e s a n dHy d r o p o wer En g i n e e r i n g V o 1 4 4 No 3 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 荣耀久， 等溪洛渡水电站右岸泄洪洞混凝土施工技术 图 1 右岸泄洪洞布置三维示 意 C 帅 6 0 F 1 5 0 W8抗冲耐磨混凝土 ，各类衬砌混凝土总量 4 4 1 3万 m 。 混凝土设计温控要求 ，夏季采用预冷混凝土 ，出 机 口温度 1 4 ，浇筑温度 1 8 ，有压段最高温 度 3 8 o C，无压段及龙落尾段最高温度 3 9 o C；冬 季在浇筑温度 1 8的情况下，可采用常温混凝土 ， 最高温度 3 8 。 进水塔 、有压段 、工作 闸 门室 、无压上平段混 凝土平 整度 设计控 制指标 为 5 mm，龙 落尾 段 、出 口明渠及挑坎过流面混凝土平整度设 计控制指标 为 3 mm 。 2 混凝土施工方案与方法 2 1 施 工方 案 2 1 1 进 水塔 泄洪洞进 口为岸塔式进水塔 ，塔体尺寸 为 3 0 r n 2 8 m7 0 m( 长 X宽 高) ，塔基高程 5 4 0 m、塔顶 高程 6 1 0 m，高程 6 1 0 m以上为 2 4 2 m高的排架柱 ， 排架柱上部为启闭机房 ，塔 内设置一扇事故检修门及 两个对称布置 的通气孔 ，事故 闸门孔 口尺寸 为 1 2 m 1 5 m( 宽 高 ) ，通气孔断面尺寸均为 3 5 m2 i n ( 宽 长) ，闸门前过流面采用椭 圆曲线。进 口过流 断面周边 1 0 02 0 0 c m范 围内为 C 帅 4 0 F 1 5 0 W8 昆 凝 土，其他部位为 C 2 0 F 1 5 0 W8混凝土 ，进水塔结构 混凝土与岩石边坡之间回填 C 1 5混凝土。 进水塔混凝土分层厚度原则按照 3 0 m分层进行 控制，但是基础约束区、胸墙等特殊部位的分层厚度 根据施工要求和具体情况进行适当调整 ，按照 1 5 2 0 m进行 ， 3 、4 进水塔塔体各分 3 3层。排架柱共 分六层施工。 模板以悬臂钢模板为主，组合钢模板和木模板为 辅 ，并在通气孔 、过流面及排架柱采用定 型钢模板 ， 水利水电技术第4 4卷2 0 1 3年第3期 以满足混凝土体型及平整度要求 。 塔 体 混 凝 土 采 用 2 0 t自 卸 车 运 输 ，采 用 K r o l l 1 8 0 0塔机配 6 m 卧罐 、9 m。立 罐提 升 入 仓 ， 塔体顶部采用 T B 1 1 0 G混凝土 布料机人仓 ，台阶法 施 工 ，台 阶宽 度 23 m，台 阶高 度 5 0 c m。启 闭 机房 排架采 用 5 0 t 汽 车 吊、电动 葫芦 吊装 配合 人 工立模 ，混凝土采用 6 m 混 凝土 罐车 运输 ，泵送 入仓 。 2 1 2有压段 有压段衬砌断 面为 R=7 5 m 的 圆形 断 面，两 端设渐变段 ，衬砌厚度为 1 0 0 c m或 1 0 5 c m( 渐变段 1 5 0 c m) ，采 用 C 帅4 0 F 1 5 0 W8混 凝 土。分段 长 度 为 9 m，局部为 6 9 m，分底拱 1 0 0 。 范围、边顶拱两层 浇筑 ，按先底拱后边顶拱的顺序施工。 底拱 1 0 0 。 范 围采用 翻模及刮轨施工工艺 ，底拱 中部 3 1 2 4 5 。 ( 弧长 4 0 9 m) 范围设 置无模 区 ，采用 刮轨工艺进行收面处理 ，底拱两侧部 位选用 弧形定 型钢模板立模 ，按照平铺 法 ( 层厚 4 0 c m) 两侧 均 匀布料 同步上升 ，并从下往上依 次翻模 抹面 ，长臂 反铲浇筑坍落度 79 c m二级配 制冷混凝土。混凝 土 内埋设 4 , 3 2 mm冷却水 管通水 冷却 ，拆模后 铺土 工布洒水养护 。 有压段边顶拱采用钢模 台车二次复振施工工艺 ， 钢筋台车绑扎钢筋 ，6 m 混凝土罐 车运输 ，混凝土 输送泵浇筑二级配制冷混凝土( 腰线以下坍落度 1 4 1 6 c m，腰线以上坍落度 1 6 1 8 e m) ，封拱采用退管法 浇筑自密实混凝土 ，使用 6 8 0 ln n 、+ 7 0 m l n 、卿i n n l 的振捣棒人工平仓振捣。在台车上安装空调及实行个性 化通水。混凝土埋设 4 , 3 2 I T h r n冷却水管通水冷却 ，拆 模后养护台车喷水养护 。 2 1 3 工作 闸 门室 工作闸门室下室底部尺寸 1 4 m 3 6 m( 宽 长) ， 9 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 荣耀久， 等溪洛渡水电站右岸泄洪洞混凝土施工技术 下室底板共分为 2层进行浇筑 ，每层厚度为 1 5 m。 边墙分层高度原则上按 3 m进行控制 ，结构变化处进 行局部调整 。上室底板共分 5仓进行浇筑。 闸室底板采用刮轨施工工艺 ，边墙过流面采用悬 臂钢模板 、门槽及其他部位采用组合 钢模板和木模 板 ，闸室楼板 、门楣 、支铰大梁采用满堂钢管脚手架 支撑 。 底板采用混凝土罐车运输 ，布料机人仓浇筑。边 墙及上室柱子采用 HB T 6 0 C混凝土泵泵送加溜筒 的方 式入仓浇筑。 2 1 4无压 上平段 无压上平段衬砌断面形式为圆拱直墙型 ，衬砌后 断面尺寸为 1 4 m X 1 9 m( 宽 高 ) ，底板及边墙采用 C 4 0 F 1 5 0 W8混凝土 ，顶拱采用 C 帅 2 5混凝土。分段 长度为 9 m，局部按 6 9 m进行调整 ，分底板 ( 加 边墙 3 0 c m) 、边墙 ( 起拱线 以下 2 m) 、顶拱三层浇 筑 ，按先底板 、后边墙最后顶拱 的顺序施工。 底板混凝土采用刮轨抹面施工工艺，矮边墙采用 特制 L型拐角模板 、端头模采用组合钢模板及木模 板 ，2 0 t自卸车运输 ，长臂反铲浇筑坍落度 7 9 c m 二级配制冷混凝土，人工平仓振捣，刮轨工艺人工抹 面压光 ，混凝土埋设 3 2 m m冷却水管通水冷却 ，拆 模后蓄水养护 。 边墙混凝 土采用 钢模 台车二 次复振 施工 工艺 ， 钢筋台车安装钢筋， 2 0 t 自 卸车运输，浇筑坍落度7 9 c m二级配制冷混凝土 ，长臂正铲输送混凝土至 台车顶部集料斗 ，经 布置在 台车顶部双 向可逆式 皮 带机 分料 系统 分 四处 下料 点 分序 下料 ，经 溜筒 入 仓 ，平铺法分层下料 ( 层厚不大于 4 0 c m) ，两侧均 匀上升 ，人工平 仓振捣 。混凝 土埋设 t h 3 2 mm冷却 水管通水冷却 ，拆模后挂花管长流水养护 。 顶拱混凝土浇筑采用 钢模 台车浇筑 ，6 m。 混凝 土罐车运 输 ，HB T 6 0 C混凝 土泵泵送加 溜筒 的方式 入仓 ，退管 法封 拱 ，封拱 时 采 用 自密实 混 凝 土施 工 。 2 1 5龙 落尾段 龙落尾段接无压段终点 ，依次 由上直坡 段 、奥 奇 曲线段 、斜坡连接段 、反弧 曲线段 、下直坡段 等 组成，断面形式为圆拱直墙型，断面尺寸为 1 4 m 1 9 m( 宽 X高 ) 。上直坡段底坡 0 0 2 3 ，与无压段 底坡相 同；在奥奇 曲线段 的起始端设置有与大气相 通的补气洞；奥奇曲线与反弧曲线之间的斜坡连接段 与水平夹 角为 2 2 4 5 7 。 ，在斜坡 连接段 两端设 置有 1 、2 掺气坎 ，跌坎高度分别为 1 8 5 m、1 3 m；反 1 0 弧段反弧半径 R=3 0 0 m，在反弧 曲线段末端设置有 3 掺气坎 ，跌坎 高度 1 5 m；下直坡 紧接反弧段末 ， 底坡 i = 0 0 8 。 龙落 尾段 分 边 墙 ( 从 底 板 岩石 面 至 起 拱 线 下 2 m) 、顶拱 、底板三层浇筑。分段长度一般为9 m， 3 泄洪洞龙落尾段分为 4 9仓 ( 含 3仓掺气坎 ) ；4 泄 洪洞龙落尾段分 为 4 3仓 ( 含 3仓掺气坎 ) 。按先边 墙、后顶拱 、最后底板由下游 向上游进行浇筑 。底板 及边墙采用 C 6 0 F 1 5 0 W8硅粉混凝土 ，顶拱采用 C 2 5混凝土。 龙落尾边墙采用边墙钢模 台车由下游 向上游进行 浇筑 ，钢模 台车采用 J MM5 5 t 摩擦式卷扬机双倍率钢 丝绳牵引行走 ，牵引行走过程中采用四个防坠器及两 个液压夹轨器作为保险措施 ，同时在台车尾部增加钢 柱支撑 ，防止台车下滑引发安全事故。过掺气坎时采 用混凝土或钢栈桥过坎。台车工作状态下采用四个保 险丝杆作为二次保险装置 。 为实现边墙采用常态混凝土入仓 ，降低混凝土最 大温升 ，在台车上布置了混凝土提升系统 ，采用轨道 小车运输常态混凝土至台车下方 ，提升系统提升料斗 至台车顶部 ，采用溜槽溜筒辅助入仓 ，轨道小车采用 1 0 t 快速卷扬机牵引。浇筑下平段及反弧段时 ，在龙 落尾出口采用混凝土罐车直接向料斗内卸料 ，轨道小 车 由下游 向上游运输混凝土至台车下方 ，斜坡段施工 时，由奥奇段布置泄料平台，混凝土罐车直接向轨道 小车料斗 内卸料 ，卷扬机由上游向下游运输混凝土至 台车下方 。 龙落尾顶拱采用顶拱钢模台车浇筑，以 2个掺气 坎距离跟进边墙浇筑，前期采用 J MM 2 0 t 摩擦式卷扬 机 6倍率钢丝绳牵引行走 ，后期采用 J MM5 5 t 摩擦式 卷扬机双倍率钢丝绳牵引行走 ，采用 HB T 6 0 C混凝土 泵泵送加溜筒 的方式人仓 。 龙落尾上平段 、下平段底板采用无盖模施工 ，刮 轨工艺收面人工抹平压光 ，布料机人仓 ；反弧曲线段 以上采用悬臂隐轨式拖模 台车浇筑 ，两个掺气坎间底 板一次浇筑 ，HB T 6 0 C拖 泵泵送 加溜槽 的方式入仓 ， 拖模拖挂桁架抹面平台，人工抹平压光。端头模板采 用标准钢模和木模现场拼装 。 龙落尾 洞 内设置 三道掺气坎 ，形式 为“ 跌坎 + 连续挑坎 +梯 形挑 坎”，进 行底 部掺 气及 侧 掺气 ， 体型结构设计复杂 ，三道坎结构尺寸均不 同，按照 先边墙 、后顶拱 、最后底板的顺 序施工 ，边墙采用 异型定型钢模板 、满堂脚手架支撑 ，泵送人仓 ；顶 拱采用组合钢模板加木模 、满堂脚手架支撑 ，泵送 水利水电技术第4 4卷2 0 1 3年第3期 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 人仓 ，底板采用异型定 型钢模 板 、翻模 抹面工艺施 工 。 2 1 6 出口明 渠 出 口明渠浇筑段长一般为 9 m，3 泄洪洞 出口明 渠段分为 1 9块 ，4 泄洪洞 出口明渠段分为 2 4块 ，按 先浇筑边墙后浇筑底板顺序施工 ，其 中边墙混凝土分 两次浇筑 ，先在边墙底部外侧浇筑宽 2 3 m高 3 m混 凝土墙 ，混凝土墙与基础采用锚筋连接 ，混凝土表面 预留插筋与后浇混凝土连接。 明渠边墙采用 一体式 内外模钢 模 台车浇筑 ，背 水 面采用分体式桁架 钢模 板 ，根据 不 同结构组合成 不 同体型尺寸。台车堵头模板采用 钢模 和木模板进 行拼装 ，与迎水面模板采用 角钢 连接 ，下部采用钢 筋 内拉 内撑固定 ，上部采用槽钢作 围柃 ，槽 向围柃 两端与 台车面板端头 连接 固定。台车底 口采用钢模 和木模拼装 ，内拉 内撑固定 。混凝土泵送入仓。 出口明渠段底板采用无盖模施工 ，刮轨工艺收面 人工抹平压光 ，布料机人仓 ；端头模板采用组合钢模 板和木模现场拼装。 2 1 7 出口挑 坎 出 口挑坎段边墙分 为 6段 ，左 边墙 以 1 2 m( 弧 线长 ) 为主，右边墙 以 1 8 m( 弧线 长) 为 主 ，段 间设 施工缝或伸缩缝 。挑坎底板在边墙分缝 间增加一道 施工缝 ，即底板分块长度为 6 9 m，底板施工时浇 筑 3 0 c m高矮边墙。边墙 除底 部三角 区域外 分层高 度为 3 m，每层浇筑 时混凝土收仓 面距模板上 口留 1 0 e m 。 底板 采用 翻模 工 艺施 工 ，翻 模 采用 标 准 3 0 1 5 钢模板 拼装 ，底 板 与边 墙 拐 角处 采用 定 型 拐角 模 板 ，浇筑 3 0 c m高矮边 墙。翻模 采用 内拉 内撑 方法 固定 ，采用 自制可调节螺杆顶撑模板 ，套管 焊接在 钢筋架立筋上 ，通过松紧螺杆调整模板 就位 ；采用 带螺帽的内丝连接丝杆 内拉 固定模 板 ，内丝螺 杆可 重复利用 。 挑坎边墙迎水面采用特制 3 m X 3 6 m搭接型悬 臂模板 ，搭接模板高 6 0 c m用于安装定位锥 ，上层浇 筑时下层搭接模板不拆 除。背面采用 3 m 3 m标准 悬臂模板立模 。采用混凝土泵及塔机相结合的人仓方 式。 2 2主 要施 工方 法 2 2 1 钢 筋 结构钢筋均由业主供货 ，钢筋在钢筋场根据下料 单统一加 工，主要 进行清 除污锈 、调直 、截断 、弯 曲、螺纹丝头车丝加工 ，对加工好 的钢筋挂牌编号按 水利水电技术第4 4卷2 0 1 3年第 3期 荣耀久， 等溪洛渡水电站右岸泄洪洞混凝土施工技术 序整齐堆放。 钢筋出厂后 ，用 5 t 载重汽车运往施工现场 ，人 工装卸。在运输过程中应按料牌 、分型号 、隔离 、捆 绑等方法 ，防止钢筋 型号无法辨识 、窜号 ，钢筋 变 形 、混乱 、松脱及污染。 泄洪洞各部位钢筋安装均采用人工进行安装 。有 压段边顶拱 、无压段边墙 、顶拱 、龙落尾顶拱均采用 钢筋台车提供作业平 台进行钢筋安装 。龙落尾边墙 、 出口明渠利用钢筋排架作为平 台进行钢筋安装。直径 I2 5 m m的钢筋采用直螺纹套筒连接 ，直径 2 5 m m 的钢筋采用焊接或搭接连接。 2 2 2模板 根据模板规划 ，泄洪洞主要部位采用钢模台车和 悬臂模板进行立模浇筑 ，对不规则形体采用定型钢模 进行立模 ，其余采用组合钢模和大模板进行浇筑 。堵 头模采用组合钢模和木模进行立模 。 2 2 2 1 模板设计 、加工 组合钢模板直接采购，木模板根据现场需要及结 构要求在加工场设计 、加工 ，钢模 台车、定型钢模板 由专业厂家定做 。 2 2 2 2 模板安装 钢模台车是 以组合式钢结构门架支撑的大型钢结 构模板系统 ，有压段和无压段钢模 台车采用 电动机驱 动 自行 ，龙落尾段钢模台车采用大吨位卷扬机牵引台 车行走 ，利用液压油缸和螺旋千斤调整模板到位及脱 模。施工时，在钢筋绑扎完 ，经验收合格后 ，铺设好 钢模 台车轨道 ，将台车行走到仓号位置 ，利用千斤顶 调整伸缩模板至设计位置 ，确保钢模台车与 已浇筑混 凝土面接触紧密 ，搭接平顺 。模板安装前 ，根据施工 图纸进行测量放线 ，模板依据测量点 、线进行安装及 校正 ，最后进行 固定。 多卡悬臂模板安装采用塔机或汽车吊起吊，将模 板对准于已浇混凝土预埋的定位锥 ，缓慢落下，使模 板准确就位 ，然后将定位锥螺母拧紧，摘掉吊钩 ，调 节桁架螺杆使模板达到施工精度要求 。局部定位锥无 法预埋的部位 ，将定位锥与插筋焊接外引，下部采用 型钢焊支架支撑 ，左右与插筋焊接固定。边墙浇筑收 仓面边缘要平齐 ，在悬臂模板靠拢前 ，在相邻已浇块 和底 口搭接部位混凝土面贴双面胶防止漏浆 ，在端头 模与悬臂模之间也要贴双面胶 。在相邻两块悬臂模板 对接竖缝处粘贴透明胶带。 堵头模板采用 P 3 0 1 5钢模板和木模组合。靠近基 岩面堵缝 ，现场加工木模 、木楔封堵 ，封堵严密 ；为 保证堵头模板在浇筑过程 中不 向外涨模 ，高度方向拉 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 荣耀久， 等溪洛渡水电站右岸泄洪洞混凝土施工技术 杆间距 6 0 7 5 c m，同一高程设三根拉杆。模板竖 向 采用钢管 围囹，横 向采用 4 , 2 5钢筋加工“ 弓” 形围囹 ， 防止止水两侧模板错位。 2 2 3混凝 土 浇筑 混凝土振捣时间应以混凝土不再显著下沉 、表面 出现浮浆 、气泡不再排出为准。振捣器移动距离应不 超过其有效半径的 1 5倍 ，并插入下层混凝土 5 c m 左右 ，顺序依次 ，方向一致 ，以保证上下层混凝土结 合 。要避免产生过振 、漏振现象 ，在无法使用振捣器 的部位 ，辅以人工捣固。 模板周围和埋件附近必须采用小型振捣器，以防 模板走样和埋件位移。 振捣工作严格按操作程序及规 范要求执行 ，泄 洪洞顶拱封仓 阶段使用附着式振捣器在模板外侧 振 捣 ，在上游端堵头模 板顶部设置观察孔 ，检查顶拱 是否存在空腔 ，如有 空腔须断续 送入混凝土填满 振 实 。 泄洪洞混凝土主要采用平铺法进行浇筑，坯层厚 度为 3 0 4 0 c m。对于大面积 、大体积混凝土采用台阶 法进行浇筑，台阶宽度为 3 m左右 ，厚度为5 0 c m。过 流面底拱或底板 主要采用翻模和刮轨工艺收面，人工 抹面压光；龙落尾底板采用拖模工艺施工，人工抹面 压光。 2 2 4温控 根据温控指标 ，从配合 比、出机 口、运输 、浇 筑 、养护等阶段采取温控措施，包括采用低热水泥 、 高掺粉煤灰 、预冷混凝土 、运输过程对运输车辆进行 洒水降温和覆盖隔热、优化仓面设计和配置合理资源 以强化浇筑覆盖速度并使用保温被遮盖防晒 、仓内安 装空调 、通水冷却进行内部降温 、长流水养护以防止 表面产生裂缝等。 泄洪洞项 目夏季均使 用 出机 口温度 为 1 4的 预冷混凝土。混凝土内埋设冷却水管 ，按 1 m间距 进行布置 ，单根长度控制在 1 0 0 m左右 ，通水流量 按 2 m h控制 ，通水时间为 1 52 1 d 。 2 2 5养护 混凝土浇筑拆模后 及时养护 ，底 板采取普通软 管供水后进行蓄水养 护 ，边墙采用挂花管及土工布 流水养护，顶拱采用洒水养护 ，一般混凝土连续养 护 2 8 d ，硅粉混凝土连续养护 9 0 d 。 3 主要技术创新 进水塔技术创新 ：( 1 ) 过流面曲线均采用定型拼 装钢模板及定型悬臂钢模板 ；( 2 ) 将塔体上部 3 9 m 1 2 高 C 2 5混凝土由二级配优化为三级配，减少胶凝材 料用量 ，减轻温控压力。 有压段技术创新 ：( 1 ) 底板采用翻模施工工艺 ， 定型弧形模板 ，设计专用顶撑螺栓替代混凝土垫块作 为支撑 ，顶撑螺栓装在带丝的套筒内，可通过旋动螺 栓调节模板安装高度 ，翻模后 即将顶撑螺栓拆卸 ；发 明了加长螺杆取代连接安装螺栓 ，既满足了模板安装 调节要求 ，又可在拆卸模板时一并拆 除，省去 了拆模 后卸除接安螺栓这一道工序 ，提高了翻模效率 ，有效 解决了底板盖模汽泡及平整度 问题 。( 2 ) 为消减边顶 拱腰线以下反弧面气泡，提高外观质量，确定了二次 复振工艺并形成 了工艺标准 ，有效地消减了气泡 ，消 除了麻面。( 3 ) 采取打磨混凝 土搭 接面、贴双面胶 ， 改进 台车面板底脚支撑系统 ，使台车面板与混凝土面 搭接紧密 ，有效解决 了搭接漏浆及错 台问题 。( 4) 高 温季节为降低仓内环境温度，达到控制浇筑温度、降 低混凝土内部温升的 目的，在台车上安装 了大功率移 动式空调 ，向仓内输送冷气 ，对控制仓内环境温度和 浇筑温度进而降低混凝土内部温升 ，使其 内部温度得 到有效控制 ，同时有效改善了工作环境 。( 5 ) 发 明了 移动喷雾式养护台车 ，保证了 昆 凝土养护效果 ，且节 约了施工用水。 无压上平段技术创新 ：( 1 ) 发 明了新型 L型拐角 模板来解决矮边墙施工难题 ，拐角模板分直立和水平 板面 ，水平板面宽 1 5 c m，背楞采用螺栓连接。直立 部分待混凝土终凝后拆模， 水平部分在混凝土初凝前 拆模 ，同时盖模 区域进行抹面处理 ，有效防止了有盖 模浇筑存在气泡问题 ，同时也解决了因矮边墙浇筑而 造成的底板面隆起的问题。( 2 ) 底板采用刮轨抹面工 艺 ，采用长臂反铲浇筑常态混凝土 ，收仓面采用刮轨 收面、人工抹面压光施工工艺 ，保证了平整度及光洁 度。( 3 ) 分底板 、边墙 、顶拱三序施 工 ，先底板 、后 边墙 、最后浇筑顶拱 。边墙钢模 台车面板采用 1 0 m m 钢板，提高台车整体刚度 ，在边墙台车顶部发明了双 向可逆式皮带机分料系统 ，浇筑常态混凝土( 坍落度 7 9 e m) ，打破 了边墙 只能采用泵送混凝土 的传 统 方式 ，有效控制混凝土 内部温升 ，有效防止了裂缝的 产生。 龙落尾段技术创新 ：( 1 ) 分底板 、边墙 、顶拱三 序施工 ，先边墙 、后顶拱 、最后浇筑底板 ，且底板开 挖完成后浇筑了垫层混凝土 ，减少基础约束 ，有利于 混凝土防裂 。( 2 ) 发明了边墙混凝土供料及提升系统 浇筑 C 如 6 0 F 1 5 0 W8二级配低坍落度硅粉混凝 土 ，并 执行二次复振施工工艺，防止混凝土开裂及保证了混 水利水电技术第4 4卷2 0 1 3年第3期 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 凝土体型 、平整度 、光洁度。( 3 ) 设计 大吨位牵引式 边墙及顶拱钢模台车 ，边墙台车发明了定向支撑液压 油缸 ，防止了台车面板在斜坡上运行时发生扭曲并利 于了脱模 ，设计了保险丝杆 、无主绳钢绳防坠器及弹 簧式液压夹轨器 ，保证 台车在斜坡上安全运行 。( 4) 设计 了 J MM 5 5 t 摩擦式卷扬机双倍 率牵 引 2 0 0 t 级边 墙钢模台车及 J M M2 0 t 摩擦式卷扬机六倍率牵引 1 9 0 t 级顶拱钢模 台车 ，满足 了最 大过坎坡度 2 6 4 8 。 的台 车行走。( 5 ) 发 明了悬臂隐轨式拖模 台车，创造 了陡 坡底板一次拖模成型施工工法。( 6 ) 对掺气坎复杂体 型设计了专用异型钢模板及其支撑系统 ，保证 了混凝 土体型 、平整度 、光洁度。 出口明渠挑坎技术创新 ：( 1 ) 发 明了内外一体式 钢模台车浇筑 明渠段边墙 ，提高了混凝土 的整体性。 ( 2 ) 发 明了搭接型曲线悬臂钢模板 ，有效解决 了普通 悬臂钢模板新老混凝土搭接错台及漏浆问题 ，保证 了 混凝土的体型及质量。 4 质量控制措施和施工效果 4 1 质量控制措施 主要工序 控制 措施 ：( 1 ) 基 础面 测量 、模板 组 立 、模板校核及钢筋、预埋件制安等均采用全站仪进 行测量放样 。( 2 ) 基础 面清理严 格按 照规 范要求 作 业 ，对松动石块进行彻底 清撬 ，再用 高压水 冲洗干 净 。施工缝面采用冲毛机冲毛至满足设计要求 ，不便 冲毛的部位采用人工凿毛。( 3 ) 对进场钢筋按规范要 求频次进行抽检 ，确保原材料质量合格 ；根据设计钢 筋 图细化钢筋下料表 ，并 严格按 图进行 钢筋绑扎 施 工 ，质检员在施工过程中进行监督 ，确保钢筋规格和 数量符合设 计要求。( 4 ) 模 板组立前进行仔细检查 ， 清除板面杂物并打磨平整 ，脱模剂涂抹均匀 ；对模板 周边也应打磨平整 ，以减小板间接缝和错台。模板组 立完毕后 ，浇筑过程 中安排专人看护模板 ，对直模板 段拉线进行控制 ，防止跑模 。( 5 ) 有预埋件的部位 由 测量放点定出埋件位置 ，按照预埋件质量要求施工 ， 开仓前列 出埋件清单 ，仔细对照检查 ，防止错埋和漏 埋。( 6 ) 混凝土人仓后 ，组织仓内人员及时进 行平仓 振捣 ，铺料 、平仓 、振捣等严格按照规范和质量要求 操作 ，过流面严格执行二次复振施工工艺 。( 7) 实行 责任分区，振捣和抹面人员分区作业 ，每个区域每个 工种均设一名负责人 ，做到了分工分区明确 、责任 明 确 ，便于现场组织指挥和对工人施工质量的考查 ，奖 罚分明。( 8 ) 成立温控小组 ，负责混凝土浇筑及养护 期间温控测量数据收集和整理分析工作 ，指导现场冷 水利水电技术第 4 4卷2 0 1 3年第3期 荣耀久， 等溪洛渡水电站右岸泄洪洞混凝土施工技术 却通水 ，确保混凝土 内部温度控制在允许范围内，并 及时采取养护措施 。 管理措施 ：( 1 ) 建立施工全过程质量控制体系 ， 制定 了各分部分项混凝土施工质量管理办法及相应 奖惩 办 法 ，明确 了各 单 位及 各 级 人 员 质 量 责 任。 ( 2 ) 确定 了重 点控制环节 ，重点 控制模板 体型及 面 板 质量 、测 量 校模 精 确 度 、下 料及 平 仓 振捣 、温 控 、养护及保护等 。( 3 ) 严 格落 实三检 制。每一级 验收时必须仔细检查 ，班 组对检查发现的 问题积极 进行整改 ，复查确认合格 后再通知上一级验 收 ，以 确保一次验 收合格率。( 4) 制定一 系列混凝 土浇筑 应急预案 ，成立应 急小组 ，以便在混凝 土浇筑过程 中出现紧急情况时迅速反应 、及时采取有效措施保 证混凝土浇筑正常进行。 4 2施 工效 果 混凝 土拌 和物 含气 量 、坍 落度 、出机 口温 度 ， 抗压强 度 、抗 冻指 标 、抗 渗指标 均满 足设 计要求 ； 混凝土浇筑温度符合率在 9 5 以上 ，最高温度符合 率在 9 0 以上 ；混凝土体形及不平整度符合设计要 求 。 5 结语 大型水工隧洞衬砌混凝土一般采用泵送高坍落度 混凝土、边顶拱一体式衬砌 ，且很少采取温控措施 ， 此施工工艺已在许多水工隧洞工程项 目中应用并 已发 展成熟 ，但 易导致混凝土胶凝 材料用量大 ，水化热 高，温度控制难度大，混凝土出现裂缝的概率大 。通 过本工程的技术 、设备 、工艺等创新 ，有效解决了温 度控制 、混凝土体型控制 、表观质量及大坡度大型台 车运行安全等四大技术难题 。 ( 1 ) 进水 口、渐变段 、掺气 坎等异型 曲线段 、不 规则段等部位分别采用定制异型钢模板 、定位锥与排 架支撑相结合的措施 ，确保 了混凝土结构体型尺寸及 表面光洁度。 ( 2 ) 圆形 底拱 、底掺 气坎 、挑 坎底 板等 曲线 型 底板采用人工翻模 抹面施工工艺 ，利用可拆卸顶托 丝杆 、特制连接安装 螺杆 、分段 围檩 固定模板 ，且 在混凝土初凝前将模 板拆除 ，进行人工收 面、抹 面 压光 ，较好地控制 了底拱 混凝 土结构体形 ，有效解 决了混凝土气泡 问题 ，提高 了混凝 土平整度及光洁 度。 ( 3 ) 平底板或缓坡段平底板采用人工刮轨抹面施 工工艺 ，利用可拆卸托撑支撑刮轨 、滚筒提浆 、人工 ( 下转 第 2 4页) 1 3 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 周海捷关于工程结算审计监督的几点思考 小 、工序简单 、工期短 、引进协作队伍少 、物资采购 比较集 中的工程项 目结算审计。 4 2重点 审查 法 是按照重要性原则 ，只就重点协作 队伍分包结 算 、大宗物资设备采购活动进行 审查 的办法 。重点 审查 的优点是重点 突出 ，审查时间短 ，效 果好。审 查的重点一般是工程量大 ，单价高的分包 工程 ，金 额较大 的物 资采购 以及 变更 索赔 项 目的分包 结算 等。适用于工程量大 、工序复杂 、工期长 、引进协 作 队伍 多 、物 资采 购 比较 分散 的工 程项 目结算 审 计 。 4 3 对 比审计法 对分包工程量的审核可以采取对 比审计法。即工 程 中标工程量 、预算成本工程量 、业 主结算工程量 、 协作队伍上报的分包结算工程量进行对比。分包结算 工程量一旦超过前三个工程量 中的任意一个时，审计 人员应与项 目经营人员进行沟通并查明原因。这种方 法还适用于公开市场价格比较透明的物资采购结算审 计 ，可以将采购定价与市场定价相对比，审核购买价 格的合理性。 4 4经 验抽 查审核 法 这是根据审计人员在长期的工作实践 ，积累一些 工程结算 中容易出错 的地方及经验数据 ，以此来进行 抽查审核，这种方法仅适用 于内部审计 ，在人手紧 ， 任务重的情况下使用，对外部结算不适用 ，依据性不 很 强 。 5 加强武警水电部队项 目部工程结算审计监 督的几点建议 5 1 各级党委首长要高度重视 各级党委首长要将加强调整转型期项 目部工程结 算审计工作作为实现“ 生产经营不亏损、部队内部不 出事 、警民之间无纠纷”目标 的重点工作来抓 ，各级 党委首长要加强工程结算审计工作领导 ，参与部署审 计工作任务 、审查审计报告 ，为工程结算审计工作把 关定向，指导工程结算审计工作根据过渡期施工任务 的调整安排有规划、有计划 、有步骤地实施 ，以期实 现维护财经纪律 、促 进部队廉政建设 ，加强经 营管 理 、提高项 目部经济效益的 目标。 5 。 2被审计单位要积极配合 审计工作是监督经济活动的重要手段，工程结算 审计相较于其他审计工作形式更偏重于成本控制和微 观管理 ，结算审计职能作用的发挥以服务项 目部为根 本 。加强与被审计单位的协调和沟通 ，获取被审计单 位的积极配合和大力支持，是保证工程结算审计工作 顺利开展的重要保证。 5 3审计 力量 要配 齐配强 基于工程结算审计工作的专业技术要求较高的特 点 ，选择思想素质过硬 、业务技能一流 、工作经验丰 富的审计人才显得尤为重要。配置审计力量 时要做 到 ：审计人员数量要与审计任务大小 、完成时间长短 相适应 ；审计人 员结构 与所 审项 目和专业特点相适 应 ；审计组长或主审驾驭整体项 目审计 的工作能力与 项 目审计要求相适应 。 6 结语 当前 ，武警水电部队建设发展面临着重大转型和 深刻变革。扩大审计范围 ，增加审计