1、第 3 1 卷 第 4期 2 0 1 4年 1 2月 建筑科 学与工程 学报 J o u r n a 1 0 f Ar c h i t e c t u r e a n d C i v i l E n g i n e e r i n g V o 1 3 1 NO 4 De c 2 0 1 4 文章 编号 : 1 6 7 3 2 0 4 9 ( 2 0 1 4 ) 0 4 0 0 0 1 O 6 大尺寸钢筋混凝土密肋薄腹梁抗剪性能试验 吴方伯 , 李 钧 , 邓利斌 , 岳建武 , 周绪红 。 ( 1 湖南大学 土木 工程 学院 , 湖南 长沙4 1 0 0 8 2 ; 2 中航建筑工程有 限公
2、司 , 湖南 长沙4 1 0 0 0 4 ; 3 重 庆大学 土木工程学 院, 重庆4 0 0 O 4 4 ) 摘要: 进行 了4根大尺寸钢筋混凝土密肋薄腹梁在集中荷载作用下的抗剪性能试验 , 对其主要 受力 过程 、 开裂荷载、 破坏特征及抗剪承载力进行 了对比分析。结果表明: 试验 密肋薄腹 梁的主要 受力 过程及破坏特征与普通有腹筋梁相似 ; 有预制底板的试件开裂荷载和极限荷栽 比无预制底板的试 件 大 , 预 制底 板 的存在 还提 高 了试件 的抗 弯刚度和 整体 工作 性 能 ; 通过 分析 4根 试件 抗 剪承载 力试 验 结果及 破 坏特征 可知 , 受剪箍 筋 能否得 到 充
3、分利 用 , 在 很 大程度 上取 决 于主斜 裂缝 的位 置及 倾 角 等 因素 ; 通过承载力的试验值与各主要规 范计算值进行对比可知 , 由于各规 范考虑 因素及侧重程度 不同, 抗剪承载力计算值相差较 大, 中国规范和德 国规 范计算值与试验值 比值最小, 美国规 范和英 国规 范比值 最 大。 关键词 : 钢筋混凝土; 密肋薄腹梁; 抗剪性能; 开裂荷载 ; 极限荷载 ; 破坏特征 中图分 类号 : T U3 7 8 1 文献标 志 码 : A Ex p e r i me nt o n S h e a r Be h a v i o r o f La r g e s i z e Re
4、i nf o r c e d Co n c r e t e M u l t i - r i b b e d Thi n W e b Be a rn s W U Fa n g b o ,LI J u n ,DENG L i b i n ,YUE J i a n Wu ,Z HOU Xu h o n g , 。 ( 1 S c h o o l o f Ci v i l En g i n e e r i n g ,H u n a n U n i v e r s i t y ,C h a n g s h a 4 1 0 0 8 2,Hu n a n,Ch i n a ;2 CI TI C Co n s
5、 t r u c t i o n Co,Lt d ,Cha n gs h a 4 1 0 0 04,H u na n,Chi na;3Sc h oo l o f Ci vi l Engi ne e r i ng,Ch on gq i n g Uni v e r s i t y, Ch o n g q i n g 4 0 0 0 4 4,Ch i n a ) Ab s t r a c t :The e x pe r i m e nt o n t h e s he a r b e ha v i or o f f o ur l a r g e s i z e r e i nf or c e d c
6、o nc r e t e m ul t i r i b be d t h i n we b b e a m s un de r c o nc e nt r a t e d l o a di ng wa s c a r r i e d out , t he f o r c e pr o c e s s e s o f b e a r i n g c a pa c i t y, c r a c ki n g l oa d, f a i l ur e c ha r ac t e r i s t i c a nd s h e a r c a p a c i t y we r e c o m p a r
7、 a t i v e l y a n a l y z e d Th e r e s ul t s i nd i c a t e t h a t t he f o r c e pr oc e s s of be a r i ng c a pa c i t y a nd f a i l u r e c ha r a c t e r i s t i c o f t h e m u l t i r i bbe d t hi n we b b e a ms i S s i m i l a r t O t ha t o f n or ma I b e a ms wi t h we b r e i n f
8、o r c e me n t Th e c r a c ki ng l o a d a n d ul t i m a t e l o a d of t he s pe c i me n wi t h p r e c a s t f l o o r a r e l a r ge r t ha n s p e c i m e n wi t h ou t p r e c a s t f l o o r Th e f l e x ur a l s t i f f ne s s a nd o v e r a l l o pe r a t i ng pe r f o r m a n c e o f t h
9、 e s p e c i me ns a r e i mpr o v e d by pr e c a s t f l o or Thr ou gh t he a na l y s i s of s he a r c a pa c i t y o f f ou r s pe c i me ns e x pe r i me n t v a l u e s a n d f a i l u r e c ha r a c t e r i s t i c ,i t i s ob t a i n e d t h a t whe t he r t he s he a r s t i r r up b e f
10、u l l y ut i l i z e d,d e p e n ds o n t he l o c a t i o n a nd t he a ng l e o f d i a g o na l c r a c k t o a gr e a t e xt e nt The c o m p a r i ng of u l t i ma t e s he a r c a p a c i t i e s o f e x pe r i m e nt v a l u e s a nd t h e c a l c ul a t e d v a l ue s a c c o r d i n g t o v
11、 a r i o us c o d e p r ov i s i on s i nd i c a t e t ha t du e t O t he ma i n f a c t o r s o f c o de i n s o me c o un t r i e s on di f f e r e nt l e ve l s , t he c a l c ul a t e d v a l ue s o f s he a r c ap a c i t y a r e n o t t he s a me The me as ur e d t o c a l c u l a t e d r a t
12、i o o f s he a r 收稿 日期 : 2 0 1 4 - 0 9 1 5 基金项 目: 国家 自然科学基金项 目( 5 1 2 7 8 1 7 9 ) ; 长沙市科技计划重点项 目( K1 2 0 5 2 2 9 1 1 ) 作者简介 : 吴方伯( 1 9 5 4 一 ) , 男 , 湖南长沙人 , 教授 , 博士研究生导师 , 工学硕士, E ma i l : w f b p r o f 1 6 3 c o rn。 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 2 建筑科 学 与工程 学报 2 O 1 4年 c a pa c i t y i s mi ni mu
13、m by Chi ne s e c o d e a nd Ge r ma ny c o de,a n d t he r a t i o i s ma xi mu m by Ame r i c a n c o de a n d U ni t e d Ki ngd o m c od e Ke y wo r d s:r e i nf o r c e d c o nc r e t e;m u l t i r i bb e d t hi n we b b e a m ;s he a r be h a v i o r;c r a c k i ng l oa d;u hi ma t e l o a d:f
14、a i l u r e c h a r a c t e r i s t i c 0 引 言 随着大型起重 、 运输机械 的应用, 钢筋混凝土楼 盖特别是室外地下车库 、 大型仓储厂房 、 工业厂房等 楼盖所承受的移动集 中荷载越来越大 , 同时此类房 屋楼 盖 的跨度 也在 不 断增大 。本 文所研 究 的密肋 薄 腹梁主要用于此类 大荷载 、 大跨度 的工业 与民用建 筑 楼盖 结构 中 , 楼 盖 主要 由现 浇顶 板 、 现浇 密肋 和空 心箱体组成 , 当楼盖厚度尺寸较大时, 可以将楼盖中 的现浇密肋看成密肋薄腹梁, 而对于此类密肋薄腹 梁 的斜 截面 抗剪 问题 , 各 国鲜 见相
15、关 研 究 报 道 。 中 国相关 技术 规程 装 配 箱混 凝 土 空 心 楼 盖结 构 技 术 规 程 ( J G J T 2 0 7 2 0 1 O ) l_ 1 、 现 浇 混 凝 土 空 心 楼 盖技 术 规 程 ( J G J T 2 6 8 2 0 1 2 ) 规 定 其 抗 剪 承 载 力应按 现 行 国家 标 准 混凝 土结 构设 计 规 范 ( GB 5 0 0 1 0 2 0 1 O ) ( 以下简称 中国规 范) 的相关规 定进 行 计 算 , 但 是 文献 3 , E 4 2 中 的研究 表 明 , 中 国规 范 公 式 也存 在 截 面 尺 寸 效 应 考 虑 不
16、足 和 纵 筋 率 小 于 1 0 的情 况下 可能 偏 于 不 安 全 等 问题 。对 于 本 文 所研究的大尺寸钢筋混凝土密肋薄腹梁的斜截面抗 剪 问题 , 采用 中国规 范抗 剪 承 载 力 计 算公 式 的安 全 性 和适用 性值 得 进行 研 究 。基 于此 , 本 文 进 行 4根 大 尺寸钢 筋混 凝土 密肋 薄腹 梁在 竖 向集 中荷 载作 用 下 的受 剪性 能试验 , 并 对试 验结 果进 行对 比分 析 。 1 试 验概 况 1 1 试 件 设计 与制 作 试 验设计 了 4根大 尺寸 钢筋 昆 凝 土密 肋薄 腹梁 试 件 , 现浇 试件 和预 制 底 板混 凝 土设
17、计 强 度 等 级均 为 C 3 5 , 密肋薄腹梁纵向受力钢筋 、 箍筋以及预制底 板 受力 钢 筋均 采 用 HR B 4 0 0三级 钢 筋 , 现浇 顶 板采 用 HP B 3 0 0一级钢筋 , 空心箱体侧壁采用 1 0 mm厚 硅 钙 板 , 试 件 设 计 的基 本 参 数 见 表 1 , 试 件 平 面 布 置 、 尺 寸及 配筋 见 图 1 , 其 中 , a为肋 梁 宽 度 , b为箱 体高度 , c 为肋梁高度。 1 2材料 力学 性能试 验 试 件 在 湖南 大 学 建筑 结 构 实 验室 内制 作 完成 , 试件浇筑时现场制作 3个标准混凝土立方体试块 , 其均在室内
18、 自然条件下养护 , 试验前对混凝土立方 体 试块 进行 混凝 土 强度 试 验 , 试 验 结 果 及 相 关 强 度 换算 结 果 见 表 2 , 同时 对试 件 中 采用 的钢 筋 进 行 材 性 试验 , 结 果见表 3 。 1 3 测点 布 置与加 载方 案 在 试件 跨 中 、 四分 点及 支座 部位 布置 百分 表 , 量 表 1试 件 基本 参 数 Ta b 1 Ba s i c Pa r ame t e r s o f Sp e c i me n s 试件 长度 试件宽度 计算跨度 肋梁宽度 肋 梁高度 截 面有效 纵筋配筋 试件及加载设 试件编号 剪跨 比 跨高 比 配箍率
19、 高度 mm 率 备 自重 k N MI 一 1 2 3 0 O 1 1 0 o 2 1 0 0 1 o o 5 O0 4 5 6 5 2 3 O 4 6 0 0 1 4 2 i 0 7 5 6 1 6 6 O KXB 一 1 2 3 0 0 l 1 O 0 2 1 O 0 l O O 5 O O 45 6 5 2 3 0 4 6 0 0 1 4 2 1 0 7 5 6 1 9 3 4 KXB一 2 2 3 0 0 1 1 O O 2 1 O 0 1 0 O 7 00 6 56 5 1 6 O 3 2 O 0 1 4 2 0 7 4 7 9 2 3 2 4 KXB 一 3 2 3 2 O 1
20、1 4 0 2 1 2 O 1 2 O 7 00 6 56 5 1 6 O 3 2 3 0 1 4 8 0 6 2 3 3 2 6 2 5 试 件 平 面布 置 3 0 3 O 型 90 0+2 a 一 1 1 截 面 一 1 l 0 0 +a 2 - 2 截 面 图 1 试 件 平 面 布 置 、 尺 寸 及 配 筋 ( 单 位 : mm) F i g 1 P l a n e L a y o u t ,Di me n s i o n a n d Re i n f o r c e me n t o f S p e c i me n s( Un i t : mm) T 学兔兔 w w w .x
21、u e t u t u .c o m 第 4期 吴方伯 , 等 : 大尺寸钢筋混凝土密肋薄腹 梁抗 剪性能试验 3 表 2 混凝土材性试验结果 Ta b 2 Ex pe r i me nt Re s u l t s o f M e c h a ni c a l Pr o pe r t i e s o f Co nc r e t e 设 计混凝土 立方体抗 压 轴 心抗 压强 抗拉强 度 试 件编号 强度等级 强度 MP a 度 MP a MP a M L一 1 C3 5 3 6 8 7 2 4 6 6 2 2 9 KXB 一 1 C3 5 3 7 3 6 24 9 9 2 3 1 KXB 2
22、C3 5 40 6 2 27 1 7 2 4 2 KXB 3 C3 5 41 40 27 69 2 4 4 表 3钢筋 材性试验结果 Ta b 3 Exp e r i me n t Re s ul t s o f M e c h an i c a l Pr o pe r t i e s o f Re i nf o r c i ng St e e l s 直径 屈服强度 极限强度 延伸率 弹性模量 类型 钢筋类型 mm M Pa M Pa GPa HPB3 0 0 6 2 9 7 O 9 5 0 3 6 4 2 7 3 2 1 O 普通 HRB 4 0 0 6 4 7 6 7 6 6 6 2 O
23、 8 2 1 7 2 0 0 热轧 HRB4 0 0 1 2 4 8 3 1 2 5 7 6 4 9 3 O 6 2 0 0 钢筋 H RB4 O 0 2 5 4 3 3 5 1 5 8 7 9 7 2 5 1 2 O O 注 : 钢 筋 买 测 强 度 和 延 伸 率 均 采 用 3 个 试 件 的 平均 值 。 测试件各测点挠度 , 挠度测点 B 1 B 1 0布置如图 2 所示 。在试件跨 中纵筋、 剪跨 区箍筋上粘贴应变片 量 测钢 筋应 变变 化情 况 ; 在试 件跨 中截 面 、 空 心箱 体 预制 底 板等 部位 布置 混凝 土应 变 片量测 各测 点混 凝 土应 变 变化情 况
24、 ; 采用 裂缝 观测 仪 量测 裂缝 宽度 。 图 2挠 度 测 点 布 置 ( 单 位 : mm) F i g 2 La y o u t o f De f l e c t i o n Me a s u r i n g P o i n t s( Un i t : mm) 试 验 加 载 按 照 混 凝 土 结 构 试 验 方 法 标 准 ( G B T 5 0 1 5 2 - 2 0 1 2 ) 的规定进行 。在正式 加载前 , 为检查测 量仪器及加 载设备 的工作状 态 , 首 先进 行预 加载。正式加载时, 每级荷载加载 1 O 1 5 mi n , 待试 件 的变 形 、 裂 缝 发展
25、 基 本 稳 定 后 , 采 集 钢 筋 、 混 凝 土 应变 及 挠度数 据 , 描 绘 和 记 录 在 每级 荷 载 作 用 下 裂 缝 的开 展及 分 布 情 况 , 量 测 试 件 的最 大 裂 缝 宽 度 。 试验 加 载装置 及 加载 现场 分别 如 图 3 , 4所示 。 2 试 验结果与分析 2 1 主要 受力 过程 及破 坏特 征 在加载初期 , 各试件首先均在跨中部位 出现第 1条竖 向弯 曲裂缝 , 随着荷载 的增加 , 跨 中两边陆续 反力 门架及 梁 l l l l I 压l力 刚性垫板 刚性乍= 顶 _ 垫梁 I 斗试验 廉 茧 _试 一 刚 性 垫 梁 一 反 力
26、 梁一 薹 ,反 力 门 操一刚 性 垫 压 力 传 感 器 一液 压 千 , F , 试 ( a ) 加 载 装置 正 面 ( b ) 加 载装 置 侧 面 图 3试 验加载装置 Fi g 3 Te s t Lo a di n g S e t u p 图 4试 验 加 载 现 场 Fi g 4 Te s t Lo a d i ng S i t e 出现 多条 较短 的弯 曲裂缝 ; 随着荷 载继 续增 大 , 原有 弯曲裂缝开始向斜 向发展为弯剪裂缝 , 部分试件腹 部 开始 出现 中间较 宽 、 两 端较 窄 的腹剪 裂缝 ; 当荷 载 达 到极 限荷 载 的 8 5 时 , 其 中 1条
27、 弯 剪 裂缝 快 速 发 展 形成 主斜 裂缝 , 裂 缝宽 度迅 速增 大 , 裂缝 的一 端 向 加 载点 附近 的受 压 区发 展 , 另 一 端 扩 展 至梁 底 纵 筋 位 置处 后再 沿纵 筋 向支座 处 发展 。试件 达 到极 限荷 载时 , 主斜裂缝基本贯穿整个截面 , 纵向受拉钢筋 尚 未屈服 , 中下部与主裂缝相交的箍筋大多屈服 , 剪压 区混凝 土 被压碎 。图 5 , 6分 别为试 件 破坏 时 的裂缝 分 布及 裂缝 形 态 。 2 2荷 载一 跨 中挠度 曲线 各 试件 的实 测荷 载一 跨 中挠 度 曲线 如 图 7所示 , 其 中, 荷载 不包 括 试件 及
28、加 载 设 备 自重 。 由 图 7可 见, 试件开裂前的荷载一 跨 中挠度 曲线呈线弹性, 开 裂后荷载一 跨中挠度 曲线斜率发生偏转 , 之后随着荷 载继续 增加 , 曲线斜 率不 断 降低 , 直 至试 件达 到极 限 荷 载而 发生 破坏 。从 图 7还 可 以看 出 , 在 整 个 受 力 过 程 中 , 试 件 KXB 一 1 , K XB 一 2 , KX B 一 3两 肋 跨 中测 点 挠 度变 化基 本一 致 , 试 件 ML 一 1在 加 载 后 期 两 肋 跨 中挠度 出现 明显 偏 差 , 说 明有 预 制底 板 的密 肋 薄 腹 梁试件在外荷载作用下两肋的协同受力性能
29、更好 。 2 3 开 裂荷载 及抗 剪承 载 力 表 4为各 试 件 的开裂 荷 载 、 极 限 荷载 等 相 关试 刮 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 第 4期 吴方伯, 等 : 大尺寸钢筋混凝 土密肋薄腹梁抗剪性能试验 5 表 5 各国规范主要考虑 因素 Ta b 5 M ai n Fa c t or s of Co de i n Di f f e r e n t Co u nt r i e s 规范 混凝土 剪跨 比 纵筋率 配箍率 受压翼缘 尺寸效应 种类 强度 VG B , ( 集 中)
30、VA c 1 VD IN VB s f l 。 J VE N 。 VA S 、 J J VJ T G k J 注 : V( B 为 混凝 土结构设计规范 ( GB 5 0 0 1 0 - 2 0 1 0 ) L 8 j ;VA C I 为 美国规范 AC I 3 1 8 0 8 。 ; Vr w N 为德 国规范 D I N 1 0 4 5 1 E 。 ; VB s 为英国规范 B S 8 1 1 0 1 : 1 9 9 7 E ; VE N为欧洲规范 E N 1 9 9 2 1 1 : 2 。 0 4 f 1 2 ; VA s 为澳大利亚规范 A S 3 6 0 0 2 0 0 1 。 ;
31、v1 H 为 公 路钢筋 混凝土及 预应力 混凝土桥 涵设计 规范 ( J T G D6 2 - 2 0 0 4 ) m ; 为混凝 土轴心 抗拉强 度设计值 ; c 为混凝 土轴 心抗 压强度设计值 ; k 为混凝土轴 心抗 压强度标 准值 ; 为混凝土立方体抗压强度 ; f , k 为混凝土立方体抗 压强度标 准值 。 验值比值最小 , 抗剪 承载力平均值分别为 1 2 5 8和 1 1 7 5 , 美国规范和英 国规范 比值最 大, 抗剪承 载力 平均值分别为 2 1 4 4和 1 9 0 2 , 其他规范 比值居 中, 表 明各 国规范计 算 公式 的安 全度 不 同 。同时考 虑纵
32、筋率和尺寸效应的英 国规范、 欧洲规范和澳大利亚 规范计 算 结果 比未 考虑 其影 响 的 中国规 范和德 国规 范安 全度 更高 。对 于 本 文 所研 究 的纵 筋 率 较 小 ( 约 为 1 ) 的大 尺寸 钢筋 混凝 土 密肋 薄 腹 梁 试件 , 各试 件试 验值 与主 要考 虑混 凝土 强度 、 纵筋 率 、 配箍 率及 受 压翼缘影响的中国 公路钢筋混凝土及预应力混 凝 土桥涵 设计 规 范 ( J TG D6 2 -2 0 0 4 ) l_ 1 计 算 值 比 值 为 1 5 6 4 , 从 安全 性和 适用 性 的 角度 考 虑 , 针对 本 文 所研究 的大尺 寸钢 筋混
33、凝 土 密肋薄 腹梁 构件 在进 行 系统试 验 及理论 研 究之前 , 建 议采 用 中 国 公 路钢 筋 混 凝 土 及 预 应 力 混 凝 土 桥 涵 设 计 规 范 ( J T G D6 2 - 2 0 0 4 ) 公 式进行 抗 剪承 载力计 算 。 4 结语 ( 1 ) 本 文所研 究 的大 尺 寸 钢 筋混 凝 土 密 肋 薄腹 梁在集 中荷载作用下的主要受力过程及破坏特征与 普 通有腹 筋 梁相 似 , 有 预制 底板 的试 件 KXB 一 1的开 裂荷 载和极 限荷 载 比无 预 制 底 板 的 试 件 ML 一 1大 , 开裂 荷 载 和 极 限 荷 载 分 别 提 高 了
34、 5 9 3 3 和 5 4 1 5 , 预制底 板 的存 在提 高 了试 件 的抗 弯刚度 及 协同两肋共同工作 的受力性能, 对提高试件 的抗裂 性能 和抗 剪承 载力 作用 明显 。 ( 2 ) 通 过分 析 4根试 件 抗 剪 承 载 力试 验 值 及 破 坏特征可知, 在考虑箍筋的抗剪作用时 , 需要考虑并 不是剪跨段内所有箍筋都能达到其屈服强度和得到 充分利用 , 受剪箍筋 的作用在很大程度上取决于主 斜裂缝 的位置及倾角等因素 。 ( 3 ) 由于 考虑 因素 及侧重 程 度不 同 , 各 国规 范抗 剪 承载力 计算 结果 相 差 较 大 , 中 国规 范 和 德 国规 范 计
35、算 值 与试验 值 比值 最 小 , 抗 剪 承 载 力 平 均值 分 别 为 1 2 5 8和 1 1 7 5 , 美 国规范 和英 国规 范 比值 最 大 , 抗剪 承载 力平 均 值 分 别 为 2 1 4 4和 1 9 0 2 , 其 他 规 范比值居 中, 表明各 国规范计算公式的安全度不 同。 ( 4 ) 对 于本文所研究 的大尺寸钢筋混凝土密肋 表 6 各国规范抗剪承载力试验值和规范计算值 Ta b 6 Ex p e r i m e n t Re s ul t s a nd Ca l c ul a t e d R e s u l t s of Co de o f S he ar
36、Ca p a c i t y i n Di f f e r e n t Co u nt r i e s k N 试件编号 V1 V2 V3 4 V5 V 6 V, M I 一 1 2 l 2 8 0 1 6 2 3 5 1 O 2 6 4 1 8 3 2 4 1 2 0 8 8 1 5 3 9 8 1 3 5 3 1 1 4 4 31 KXB一 1 2 7 2 5 4 1 6 3 0 8 1 O 3 O 2 1 8 4 8 O 1 21 1 8 1 5 3 9 8 1 3 5 6 5 l 4 4 7 8 KXB 2 3 3 2 9 7 2 8 2 5 5 1 5 1 6 4 2 8 O 6 O
37、 1 6 5 61 2 2 1 4 4 1 7 3 4 9 2 0 4 5 9 KXI 3 2 8 1 8 5 3 2 2 9 O 1 6 9 6 6 3 2 1 8 3 1 7 7 7 0 2 2 1 4 4 1 8 5 0 8 2 2 1 4 1 注 : V 为抗剪 承载力试验值 ; Vl 为 中国规范计算值 ; V2 为美 国规范计算值 ; V 3为德国规范计算值 ; V 为英国规范计算值 ; V5为欧洲规范 计算 值; V。为澳 大利亚规 范计算值 ; V 为 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 计算值 。 表 7 各试件抗剪承载 力试验值 与规 范计 算值 的 E 值 Ta b
38、 7 Me a s ur e d t o - c a l c ul a t e d Ra t i o s o f S he a r Cap a c i t y of S pe c i me ns 试 件 编 号 V V V V Vj _ V V V M I 1 1 3 1 1 2 0 7 3 1 1 6 1 1 7 6 0 1 3 8 2 1 5 7 3 1 4 7 5 KXB l 1 6 7 1 2 6 46 1 4 7 5 2 2 4 9 1 7 7 0 2 0 0 9 1 8 8 2 KXB 一 2 1 1 7 8 2 1 9 6 1 1 8 7 2 0 1 1 1 5 0 4 1 9
39、1 9 1 6 2 8 KXB一 3 0 8 7 3 1 6 6 1 0 8 7 6 1 5 8 6 1 2 7 3 1 5 2 3 1 2 7 3 平均值 1 2 5 8 2 1 4 4 1 1 7 5 1 9 0 2 1 4 8 2 1 7 5 6 1 5 6 4 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 建筑科 学 与工程 学报 2 0 1 4年 薄腹 梁试 件在进 行 系 统 试 验及 理 论 研 究 之 前 , 从 安 全 性和适 用性 的角 度考 虑 , 建 议采 用 中 国 公 路 钢筋 混凝 土及 预应 力混 凝土 桥涵 设计 规范 ( J TG D6 2
40、 2 0 0 4 ) 中的公 式进行 抗 剪承 载力计 算 。 参 考 文献 : Re f e r e n c e s : r 7 1 2 3 4 5 E 6 J G J T 2 O 7 2 O 1 O , 装配箱混 凝土空 心楼盖 结构技 术 规程E s 3 J GJ T 2 O 7 2 O 1 O Te c h n i c a l Sp e c i f i c a t i o n f o r As s e m h l y B o x C o n c r e t e Ho l l o w F l o o r S t r u c t u r e S J G J T 2 6 8 2 O 1 2
41、, 现 浇混 凝 土 空 心 楼 盖 技 术 规 程 I s J GJ T 2 6 8 2 O 1 2 Te c h n i c a l S p e c i f i c a t i o n f o r Ca s t i n s i t u C o n c r e t e Ho l l o w F l o o r S t r u c t u r e r S 张川 , 张百胜 , 黄建锋 钢筋混凝土无腹 筋简支梁的 抗剪 承 载力 研 究 J 重 庆 建 筑 大学 学 报 , 2 0 0 5 , 2 7 ( 1 ): 4 8 5 2 ZHANG Ch u a n。 Z HANG B a i s h
42、 e n g, HUANG J i a n f e ng I nv e s t i g at i o n on She a r St r e ng t h o f Re i nf or c e d C o n c r e t e B e a ms Wi t h o u t We b R e i n f o r c e me n t J J o u r n a l o f Ch o n g q i n g J i a n z h u Un i v e r s i t y,2 0 0 5, 2 7 ( 1): 48 52 于磊 , 车轶 , 宋 玉普 若干规范无腹筋梁受剪承载 力公 式比较E J
43、水利水 电科 技进展 , 2 0 1 0 , 3 0 ( 4 ) : 9 0 9 4 YU Le i , CHE Yi , SONG Yu pu Co mpa r i s on Amo ng S h e a r De s i g n Fo r m u l a e i n Di f f e r e n t Co d e s f o r B e a ms Wi t h o u t We b R e i n f o r c e me n t E J Ad v a n c e s i n S c i e n c e a n d Te c hn ol o gy of W a t e r Re s our
44、 c e s, 2 01 0, 30( 4): 9 0 9 4 G B T 5 0 1 5 2 2 O 1 2 , 混凝土结构试验方法标准 s GB T 5 0 1 5 2 2 O 1 2 , S t a n d a r d f o r T e S t Me t h o d o f C o n - c r e t e S t r u c t u r e s S 张建仁 , 刘彬 , 王 磊 , 等 箍 筋锈 蚀的 配斜筋 混凝 8 9 1 O 1 1 1 2 1 1 3 1 4 1 土梁抗 剪 试验 E J 中国公 路 学报 , 2 0 1 3 , 2 6 ( 6 ) : 7 3 7 9 Z
45、HANG J i a n r e n。 I I U Bi n, W ANG I e i , e t a 1 Te s t o n S he a r Be ha v i or o f Di a go na l Re i nf o r c e me nt RC Be a ms w i t h C o r r o d e d S t i r r u p J C h i n a J o u r n a l o f Hi g h w a y a nd Tr a ns po r t , 2O1 3, 2 6( 6): 7 3 7 9 项贻强 , 程 坤 , 吴强强 钢筋混凝土构件 弯剪扭 复合 受力分 析
46、 研 究 与 进 展 J 中 国公 路 学 报 , 2 0 1 4 , 2 7 ( 4): 4 6 5 4 XI ANG Yi q i a n g CHENG Ku nWU Qi a n g q i a n g Re s e a r c h a n d De v e l o pme nt on Ana l y s i s of Re i nf o r c e d Co n c r e t e Me mb e r s Su b j e c t e d t o Co mb i n e d Be n d i n g, S h e a r a n d T o r s i o n E J C h i n
47、 a J o u r n a l o f Hi g h wa y a n d Tr a ns p or t , 2 01 4, 2 7( 4): 46 54 GB 5 0 0 1 0 2 0 1 0 , 混凝 土结构设计规范E s GB 5 001 0 - 201 0, Cod e f or De s i gn o f Co nc r e t e S t r uc t u r e s S ACI 3 1 8 - 0 8, Bui l di ng Cod e Re qui r e me nt s f o r St r uc t u r a l C o n c r e t e ( AC I 3 1
48、 8 0 8 )a n d C o mme n t a r y s 1 DI N 1 0 4 5 1,Co nc r e t e,Re i n f or c e d a nd Pr e s t r e s s e d Con c r e t e St r u c t ur e s Pa r t 1: De s i g n a n d Con s t r u c t i o n E s 1 BS 811 0 1: 1 9 97, St r u c t ur a l Us e of Co nc r e t e Pa r t 1: C o d e o f P r a c t i c e f o r
49、D e s i g n a n d c o n s t r u c t i o n s EN 1 99 2 1 1: 20 04,Eur o c o de 2:De s i gn o f Con c r e t e St r uc t u r e s Pa r t 1 - 1:Ge n e r a l Rul e s a nd Rul e s f or B u i l d i n g s S AS 36 00- 2 00l。 Aus t r a l i a n St a nd a r d f o r Co nc r e t e St r u c t u r e s E S J T G D6 2 -2 0 0 4 , 公路 钢筋混凝 土及 预应力混凝 土桥 涵设计规范E s 1 J TG D6 2 - 2 0 0 4 , Co d e f o r De s i g n o f Hi g h wa y Re i n f o r c e d Co nc r e t e a n d Pr e s t r e s s e d Con c r e t e Br i dge s a nd C u l v e r t s I s 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m