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测预设和成桥动静载试验招标控制价.doc

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资源描述
汤家湖路及冯蔡路跨铁路立交桥工程全桥桩基检测、主桥施工监控、健康监测预设和成桥动静载试验招标控制价 根据《湖南省财政性基本建设投资审查办法》、《长沙市财政投资评审管理办法》等文件精神,根据《湖南省公路工程质量检测收费标准》及统一解释等有关文件规定,长沙市财政预决算(投资)评审中心对长沙市南北站迁建工程配套项目汤家湖路及冯蔡路跨铁路立交桥工程全桥桩基检测、主桥施工监控、健康监测预设和成桥动静载试验招标控制价进行了审核,现将审核意见报告如下: 一、 工程项目基本情况 汤家湖路跨铁路立交桥工程位于长沙市开福区青竹湖镇金盆村与望城县丁字镇双桂村地段,属于规划建设的汤家湖路的一段,桥位由东西向跨京广铁路。西南侧与规划金盆大道、竹坡路平面十字交叉,东北侧上跨星月路后与规划的青霞路呈平面十字交叉。桥梁全长413m,桥幅宽35m(过桥管线0.75m*2+人、非机动车混行道4.0m*2+车行道12.0m*2+防撞护栏0.5m*2+两幅净距0.5m),上部结构采用三联3*45 m的装配式预应力混凝土简支T梁布置,全桥桥面连续,结构简支,预制安装。下部结构采用桩柱式墩,埋置式轻型桥台,钻孔灌注桩基础。项目投资估算为8583.00万元(长发改【2009】369号文)。 冯蔡路跨铁路立交桥工程位于长沙市开福区新港镇湘粤村,属于规划建设的冯蔡路的一段,桥位东西向跨京广铁路,西与规划植基路呈平面十字交叉,东北侧上跨规划的荷叶路。桥梁全长298m,桥宽35m(过桥管线0.75m*2+人、非机动车混行道4.0m*2+车行道12.0m*2+防撞护栏0.5m*2+两幅净距0.5m),上部结构采用3*40 m+2*25m+3*40m的八跨装配式预应力混凝土简支T梁,全桥桥面连续,结构简支,预制安装。下部结构采用桩柱式墩,埋置式轻型桥台,钻孔灌注桩基础。项目投资估算为5675.4万元(长发改【2009】370号文)。 本次招标主要工作内容为:两座桥梁全部桩基的检测、主桥施工监控(包括建立数学模型)、健康监测元器件埋设(元器件埋设含数据线、接线盒埋设和零周期数据采集)、成桥动静载试验等全部工作。招标上限值即为完成上述工作所需桥梁检测车租赁、加载车租赁、全站仪和桥梁综合测试仪等使用费以及为此服务的工作人员工资、交通车辆使用费、税金等全部费用。 二、 评审依据 1、湘价服【2007】112号《湖南省公路工程质量检测收费标准》; 2、长沙城投铁路站场迁建开发有限公司提供的招标文件及该项目的预算上限值咨询报告 3、应变传感器、温度传感器、压力传感器参照现行材料市场价格 三、审核意见 长沙市南北站迁建工程配套项目汤家湖路及冯蔡路跨铁路立交桥工程全桥桩基检测、主桥施工监控、健康监测预设和成桥动静载试验招标控制价建设单位报送金额为2069786.19元,经长沙市财政预决算(投资)评审中心审定确认的该工程招标控制价为809531.49元,核减1260254.70元,核减率为60.89%(详见附件)。 四、评审说明 1、本项目建设方和中标单位签订合同时应就结算条款结合中标单位的投标报价进一步进行商务谈判确定,结算应根据第2、3条调整。 2、清单中的检测工作量是以招标文件要求和相关规范要求的确定,实施过程中可能会因为设计单位,监理单位,质监单位依据工程具体情况要求调整检测的工作量,结算时应以实际检测工作量为准。 3、项目实施过程中,建设单位应要求中标单位在具体实施过程中所配备的人员和所实施的工作内容应与长沙市财政预决算(投资)评审中心所确认的招标控制价上的内容一致,据实签证。 建设单位:长沙城投铁路站场迁建开发有限公司 附件:汤家湖路及冯蔡路跨铁路立交桥工程全桥桩基检测、主桥施工监控、健康监测预设和成桥动静载试验招标控制明细表 汤家湖路及冯蔡路跨铁路立交桥工程全桥桩基检测、主桥施工监控、健康监测预设和成桥动静载试验招费上限值明细表 建设单位:长沙城投铁路站场迁建开发有限公司 金额单位:元 序号 项目名称 单位 清单量 单价上限值 控制价 备注说明 1 桩基检测 汤家湖路跨铁路立交桥工程 超声检测 根 72 675 48600 按照每根桩4个点(部分超过20米长桩,不增加费用) 冯蔡路跨铁路立交桥 超声检测 根 66 675 44550 按照每根桩4个点(部分超过20米长桩,不增加费用) 小计   138   93150   2 实施施工监控的二部分桥需要建立数学模型,且应用多套软件校核计算,按3个数学模型计费 个 3 40000 120000 按每个模型40000元基准计算(25米、40米、45米三种跨径) 3 桥梁动静载试验 汤家湖路跨铁路立交桥工程 三联3*45m的九跨预应力混凝土简支T梁 静载 孔 2 34650 69300 据常规检测结果选取1联中2跨 动载 孔 2 14700 29400 据常规检测结果选取1联中2跨 冯蔡路跨铁路立交桥 3*40 m+2*25m+3*40m预应力混凝土简支T梁 静载 孔 1 32550 32550 据常规检测结果,选取2联中1跨,共2跨试验 1 26250 26250 动载 孔 2 14700 29400 据常规检测结果,选取2联中1跨,共2跨试验 桥梁检测车租赁 台班 8 6400 51200 动静载共8跨需要使用桥梁检测车,按每跨使用1个台班合8个台班 加载车租赁、电源支架等费用 32 1500 48000 静载每跨6台班,4跨共24台班,动载每跨2台班,共8个台班,共需要使用加载车32台班 小计       286100   4 施工监测 工作人员工资 月 20 3000 60000 两座桥分别按5个月记取(全桥完成后的健康监测零周期测读和常规检测不另算工期),四位普通工程师,二位高级工程师。 10 8000 80000 5 全站仪使用费(进口) 月 10 500 5000 本桥有两部分进行施工监控,同期综合考虑仪器调配,每座分别按5个月记取(全桥完成后的健康监测零周期测读和常规检测不另算工期) 6 桥梁综合测试仪等使用费 月 10 1500 15000 7 测温仪 月 10 200 2000 8 桥梁健康监测预设 桥梁健康监测元器件埋设(进口) 个 35 1500 52500 全桥均需进行健康监测预设,铁路跨线桥考虑17跨×1断面(跨中位置)×2(两幅)监测点,共预设35进口应变传感器。 9 桥梁施工监控元器件埋设(国产) 个 35 500 17500 一般监控断面埋设70个国产应变传感器,具体位置和数量可据监控单位经验调整,但监控方案应通过专家评审。 10 桥梁监控温度传感器埋设 个 30 100 3000 两座跨铁路跨线桥每跨适当位置分别预设温度传感器 11 高程监测点设置 永久(健康检测) 个 34 80 2720 全桥均需要埋设永久高程监测点,铁路跨线桥考虑17跨×2断面(跨中、支座位置)×2监测点。 临时 30 20 600 全桥施工监控用临时布设高程监测点,具体位置和数量可据监控单位经验调整,但监控方案应通过专家评审。 12 4-11项合计       238320   13 施工监测和健康预设施工费 10%     23832   14 施工监测和健康预设管理费 10%     26215.20   15 施工监测和健康预设利润 4%     11534.69   16 施工监测和健康预设税金 3.46%     10379.60   17 总计       809531.49   特别说明:1、以上工作内容包括为完成该桥桩基检测、施工监控、成桥试验、健康监测元器件埋设(元器件埋设含数据线、接线盒埋设和零周期数据采集)、检测等工作程序所含全部工作,即完成上述工作所需桥梁检测车租赁、加载车租赁、全站仪和桥梁综合测试仪使用费以及为此服务的工作人员工资、交通车辆使用费、税金等全部费用。
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