资源描述
中新天津生态城北部东北部片区
“一路三水”一期工程一标
道路路基分部
监理质量评估报告
编制:
审核:
一、 工程概况:
1、工程名称:中新天津生态城北部东北部片区“一路三水”一期工程
2、工程地点:天津生态城北部、东北部片区
3、建设单位:天津生态城市政景观有限公司
4、设计单位:江苏省交通科学研究院股份有限公司
5、监理单位:天津开发区建设工程监理公司
6、施工单位:中铁十五局集团有限公司
7、工程质量标准:合格
本工程包括运河中路和经十二路的道路施工,本次验收范围为运河中路道路基础(YHZ K0+660~YHZ K1+264.676),共计604.676米,其中运河中路KO+000~KO+660,因鱼塘拆迁暂未解决,未施工;经十二路道路基础(JSY K0+034.30~JSY K0+584.58),共计550.28米,合计1154.956米。
二、 道路路基结构:
一般路基段变更后做法自下而上依次为:一层土工格栅+40cm碎石垫层+石灰土找平层(8%)+ 一层防水土工膜+20cm10%石灰土+20cm土壤固化剂石灰土(5%石灰)+20cm土壤固化剂固化水泥石灰土(2%水泥+3%石灰)。
局部河塘段路基做法自下而上依次为:铺两层竹笆+填筑60cm~80cm山皮土+石灰土找平层(8%)+40cm石灰土(10%石灰含量,分两步进行施工)+ 一层防水土工膜+20cm土壤固化剂石灰土(5%石灰)+20cm土壤固化剂固化水泥石灰土(2%水泥+3%石灰)。
三、工程施工监理依据:
1、《建设工程监理规范》(GB50319—2000);
2、《城镇道路工程施工及验收规范》(CJJ1-2008);
3、《天津市市政工程施工技术规范(道路工程部分)》(DB29-74-2008)
4、《公路土工合成材料试验规程》(JTGE50-2006);
5、《土壤固化剂》(G/T3037);
6、《城市道路工程质量检验标准》(DB 29-50-2003)
7、本工程勘察报告、设计图纸及变更设计文件;
8、其他与本工程相关的国家及地方的法律、法规、标准、规定等;
四、监理工作实施过程:
1、做好事前预控工作:
图纸是向实物转化的关键环节, 首先要求施工单位现场管理人员认真阅读图纸,在此基础上要求施工单位搞好各分项工程技术交底, 并要求施工单位管理人员进行跟踪检查,以便能够及时发现问题,把工程施工质量问题消灭在萌芽状态。同时对于用于本工程的原材料、 半成品及设备的外观质量进行检查,在监理方的见证下进行 抽样送检,合格后填写工程材料进场验收单,然后用于工程。在施工过程中,对于进场的不合格材料要求其清退出场,坚决不允许用于工程上。
2、加强事中巡视、检查 :
在工程施工过程中,督促施工单位项目部管理人员落实现场施工检查的同时,我们监理人员加大现场巡视力度,发现问题后及时指出并以《监理工程师通知单》形式下发给施工单位进行整改,并督促其落实即保证了工程施工质量,也为施工单位 减少了返工次数。其次,我们监理人员还采取了把部分验收工作,拿到施工过程中来,就是把正在施工的部位对照图纸进行检查,这样能够减少验收时间能够减少验收时间吗?
, 加快工程的进展。
3、不放松事后验收:
在施工单位自检合格的基础上,要求施工单位填写自检记录表及分项(隐蔽)工程报验单,验收时对照图纸认真检查,包括施工过程中监理方口头或书面提出的工程施工质量问题。通过事前、事中、事后控制相结合,与采取现场巡视检查、旁站监督等措施,现场及时 纠正和解决处理了大量的施工质量问题病句
, 包括常见的工程质量通病与施工错误,消除了质量隐患,确保了工程质量。
五、工程质量检测情况:
1、原材料见证试验情况:
序号
产品、项目
检验组数
见证送样
不合格组数
检验组数
合格率
1
土工格栅
1
1
100%
无
2
石灰
3
3
100%
无
3
石子
2
2
100%
无
4
水泥
1
1
100%
无
5
固化剂
1
1
100%
无
6
防水土工膜
1
1
100%
无
7
标准击实试验
4
4
100%
无
8
含灰量
8
8
100%
无
9
无侧限抗压强度
报告未出
工程质量抽检情况:
道路路基工程(路槽开挖)质量检查情况
检查项目
抽查点数
合格点
合格率(%)
备注
中线高程
17
17
100%
合格
中线偏位
9
9
100%
合格
道路路基工程(竹笆)质量检查情况
检查项目
抽查点数
合格点
合格率(%)
备注
搭接长度
2
2
100%
合格
道路路基工程(山皮土)质量检查情况
检查项目
抽查点数
合格点
合格率(%)
备注
中线高程
2
2
100%
合格
中线偏位
2
2
100%
合格
道路路基工程(土工格栅)质量检查情况
检查项目
抽查点数
合格点
合格率(%)
备注
搭接宽度
17
16
94.1%
合格
道路路基工程(碎石垫层)质量检查情况
检查项目
抽查点数
合格点
合格率(%)
备注
中线高程
17
16
94.1%
合格
中线偏位
9
9
100%
合格
厚度
17
16
94.1%
合格
道路路基工程(8%灰土调平层)质量检查情况
检查项目
抽查点数
合格点
合格率(%)
备注
压实度
78
78
100%
合格
中线高程
17
17
100%
合格
中线偏位
28
26
92.85%
合格
宽度
9
9
100%
合格
平整度
34
30
88.2%
合格
横坡
17
15
88.2%
合格
道路路基工程(防水土工膜)质量检查情况
检查项目
抽查点数
合格点
合格率(%)
备注
搭接宽度度
17
15
88.2%
合格
道路路基工程(10%石灰土)质量检查情况
检查项目
抽查点数
合格点
合格率(%)
备注
压实度
78
78
100%
合格
中线高程
17
16
94.1%
合格
中线偏位
9
9
100%
合格
宽度
9
9
100%
合格
平整度
34
29
85.3%
合格
横坡
17
15
88.2%
合格
道路路基工程(5%固化石灰土)质量检查情况
检查项目
抽查点数
合格点
合格率(%)
备注
压实度
78
78
100%
合格
中线高程
17
17
100%
合格
中线偏位
9
9
100%
合格
宽度
9
9
100%
合格
平整度
34
30
88.2%
合格
横坡
17
16
94.1%
合格
道路路基工程(固化水泥石灰土)质量检查情况
检查项目
抽查点数
合格点
合格率(%)
备注
压实度
78
78
100%
合格
中线高程
17
16
94.1%
合格
中线偏位
9
9
100%
合格
宽度
9
9
100%
合格
平整度
34
31
91.1%
合格
横坡
17
16
94.1%
合格
弯沉试验为什么没有试验数据?
2、分项评定:
此分部包括3分项,挖填方路基2个检验批,软地基处理6个检验批,路床(道胎) 8个检验批。评定结果如下:
序号
分项工程名称
检验批数(份)
评定结果
1
挖填方路基
2
验收合格
2
软地基处理
6
验收合格
3
路床(道胎)
8
验收合格
六、工程变更情况:
我方进场施工清表过程中发现运河中路及经十二路地下水位偏高,我方及时通知业主、设计单位勘察现场。依据设计要求每100m开挖一个探坑,同时对探坑中水位进行观测发现,现场地下水位比勘察水位高出近2m写出具体范围,比如“0.8米~2.1米”
。根据我方类似地质条件路基施工经验,如依据图纸中路基施工方案施工将无法满足施工质量。经各单位商议后,将一层土工格栅+石灰土(8%)+一层防水土工膜(两侧反包石灰土各2m)+40cm10%灰土+ 20cm土壤固化剂固化石灰土(5%石灰)+20cm土壤固化剂固化水泥石灰土(2%水泥+3%石灰),改为一层土工格栅+40cm碎石垫层+20cm石灰土(8%)+一层防水土工膜+20cm10%灰土+ 20cm土壤固化剂固化石灰土(5%石灰)+20cm土壤固化剂固化水泥石灰土(2%水泥+3%石灰)。
七、工程初次路基分部预验收
验收情况:
年月日 谁组织汇同建设单位,时间未填写
施工单位、设计单位、建设单位、监理单位一起,分为质量保证资料、外观、道路这样分组正确吗?
3个小组对运河中路、经十二路道路路基进行认真、严格的外观检查和实测实量。
质量评定情况:
1、质量保证资料符合设计及规范要求,完整齐全。
图纸会审、施工组织设计、开工报告、施工资质、原材、半成品、成品、设备报审、见证记录、材料复试、施工检验批、技术交底等资料齐全。
2、有关安全及功能、检验和抽样检验结果符合有关规定。
3、外观
路基面顺直、平整无高低起伏。质量评价:一般。
4、实测数量
共检测5个细项目:平整度 点,合格 点,合格率 %;横坡检测 点,合格 点,合格率 %;纵段高程检测 点,合格 点,合格率 %;路面宽度检测 点,合格 点,合格率 %;评定合格。弯沉检测 点,合格 点,合格率 %;
综上所述,该分部工程根据市政工程质量检验评定标准,结合本工程的外观质量施工资料、安全功能、实测实量评定情况,我监理组监理部
对该分部工程初次验收意见“合格”,同意上报进行路基分部验收。
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