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交通安全伴我成长交通安全伴我成长第1页同学们：今天，我很高兴坐在这里为同学们讲课，我希望今天讲到交通安全知识对每一位同学都有用，希望各位同学能够认真听，并能将这些交通安全知识向我们身边人宣传。我想经过今天讲座，让每一个同学都能主动投身保护自己，做好身边事，影响身边人活动，人人在家庭做“平安家庭”维护者，在校园做“平安校园”参加者。第2页全国交通事故四项指数 年年 份份类类 别别事故起数事故起数77万66.7万56.7万45.1万37.9万死亡人数死亡人数10.9万10.4万9.9万9.9万8.9万受伤人数受伤人数56.2万49.4万45.1万46.9万43.2万经济损失经济损失33.2亿元33亿元27.7亿元18.8亿元14.9亿元 “车祸猛于虎车祸猛于虎”：自第一辆汽车于1886年问世（1886年1月29日）以来，到现在已经是121年，全世界已经有4000余万人丧生于滚滚车轮之下，远远超出战争中死亡2350万人，同时伤残也多达1.5亿多人。现在地球上每一分钟有1人死于车祸。据公安部交通管理局统计据公安部交通管理局统计第3页 这是在本市发生一起因学生没有按照规这是在本市发生一起因学生没有按照规则行走而引发恶性交通事故则行走而引发恶性交通事故第4页这是因为两车不按行进路线行驶加之超速造成恶性事故这是因为两车不按行进路线行驶加之超速造成恶性事故第5页发生在我国南方客车坠江重大安全事故发生在我国南方客车坠江重大安全事故第6页关关键键确确保保学习学习交通交通法律法规法律法规防范交通防范交通安全事故安全事故培养事故培养事故应变能力应变能力 中小学生怎样加中小学生怎样加强本身道路交通安全强本身道路交通安全中小学生中小学生生命安全生命安全第7页讲讲课课内内容容第一章第一章 道路和车辆道路和车辆第二章第二章 交通信号交通信号第四章第四章 自行车行车安自行车行车安全全第三章第三章 行人的交通安行人的交通安全全第五章第五章 安全乘坐交通安全乘坐交通工具工具第六章第六章 道路上的危险道路上的危险第8页 我们日常生活中离不开我们日常生活中离不开“衣、食、住、行衣、食、住、行”四件四件大事，大事，“行行”即指交通，我们离不开交通。交通秩序即指交通，我们离不开交通。交通秩序需要大家共同来维护，学习掌握道路交通安全常识，需要大家共同来维护，学习掌握道路交通安全常识，养成良好交通行为规范，做一名懂法、遵法新一代青养成良好交通行为规范，做一名懂法、遵法新一代青少年。少年。第9页第一节第一节 道道 路路道路道路是指公路、城市道路和虽在单是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行地方包位管辖范围但允许社会机动车通行地方包括广场、公共停车场等用于公众通行场所。括广场、公共停车场等用于公众通行场所。“马路马路”由来由来18世纪末，英格兰约翰马卡丹设计了新筑路方法，用碎石铺路，路中偏高、便于排水、路面平坦宽敞。以后，这种路便取其设计人姓，取名为“马卡丹路”，简称“马路”。第10页城市道路车流多，城市道路车流多，各行其道有规则，各行其道有规则，人行横道列两边，人行横道列两边，切莫猛跑和斜穿。切莫猛跑和斜穿。相传黄帝为了作战与生活需要，“命竖亥通道路”。“道路”名称由此而定。西周时，路按等级分别命名，“路”容乘车三轨，“道”容二轨，“涂”容一轨，“畛”走牛车，“径”为走马田间小路。“秦治驰道”为中国交通史上空前大工程。“驰道”又名“真道”，为天子驰车马之道。秦汉以后历朝，路名“驰道”或“驿道”，元称“大道”。清称“官路”和“大路”。1913年后各省建当代公路，叫做“汽车路”，以后就统一称“公路”了。道路道路公公 路路城市道路城市道路公共停车场公共停车场公共广场公共广场第11页车车 辆辆是指机动车和非机动车。机动车机动车是指机动车动力装置驱动或者牵引，上道路行驶供人员乘用或者用于运输物品以及进行工程专题作业轮式车辆。非机动车非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合相关国家标准残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。中华人民共和国道路交通安全法第一百一十九条要求：第二节第二节 车车 辆辆第12页车辆车辆机动车机动车非机动车非机动车汽车汽车电车电车电瓶车电瓶车摩托车摩托车轮式专用机械车轮式专用机械车拖拉机拖拉机自行车自行车三轮车三轮车畜力车畜力车残疾人机动轮椅车残疾人机动轮椅车电动自行车电动自行车车辆分类车辆分类第13页警警 车车消防车消防车抢救车抢救车工程车救险车工程车救险车特种车辆是人们日常生活中必不可少应抢救援交通工具，在特种车辆执行应抢救援任务时，其它车辆及行人等必须为其让行。认识特种车辆认识特种车辆第14页第二章第二章 交通信号交通信号全国实施统一道路交通信号。交通信号交通信号交通信号灯交通信号灯交通标志交通标志交通标线交通标线交通警察指挥交通警察指挥（共四种）（共四种）第15页交通信号灯交通信号灯机动车信号灯非机动车信号灯人行横道信号灯车道信号灯方向指示信号灯闪光警告信号灯道路与铁路平面交叉道口信号灯 最早交通信号灯最早交通信号灯1868年，依据伦敦警察总督理查德梅因提议，为预防议员被街上往来频繁马车撞倒，在伦敦威斯敏斯特区乔治大街和布里奇大街交叉路口上，机械工程师纳伊特安装了世界上最早由红色和绿色旋转方形玻璃组成交通信号灯，它由一名手持长杆警员来转换灯颜色。红色表示“停顿”、绿色表示“通行”。同年12月10日起正式使用。第一节第一节 交通信号灯交通信号灯第16页（1）第17页（2）第18页第二节第二节 交通标志交通标志指指 示示 标标 志志交通标志交通标志警警 告告 标标 志志禁禁 令令 标标 志志指指 路路 标标 志志旅旅 游游 区区 标标 志志道道 路路 施施 工工 安安 全全 标标 志志辅辅 助助 标标 志志（共七种）（共七种）第19页第20页第21页第22页第23页第三节第三节 道路交通标线道路交通标线 禁止标线禁止标线道路交通标线道路交通标线指示标线指示标线警告标线警告标线（共三种）（共三种）第24页第25页第26页第27页1 12 23 3机动车信号灯机动车信号灯 非机动车非机动车信号灯信号灯 人行横道人行横道信号灯信号灯 考考你：考考你：第28页1 12 23 3人行横道人行横道 靠右侧道路行驶靠右侧道路行驶 步行步行 考考你：考考你：第29页考考你：考考你：1 12 23 3注意信号灯注意信号灯 无人看管铁路道口无人看管铁路道口 施施 工工 第30页考考你：考考你：禁止通行禁止通行 禁止行人通行禁止行人通行 禁止非机禁止非机动车通行动车通行 1 12 23 3第31页限速限速40公里公里 解除限速解除限速40公里公里 1 12 2考考你：考考你：第32页1 13 32 26 65 54 4禁止鸣喇叭禁止鸣喇叭 禁止停车禁止停车 禁止骑自行车下坡禁止骑自行车下坡 禁止向左向右转弯禁止向左向右转弯 禁止停车禁止停车 禁止调头禁止调头 考考你：考考你：第33页第三章第三章 行人交通安全行人交通安全 人行横道线由来人行横道线由来古罗马时代，为了处理街道上人、马、车混行，交通经常堵塞问题，人们把人行道加高，使人与马车分离，然后，又在靠近马路口地方，横砌起一块块凸出路而石头跳石，作为指示行人过街标志，行人能够踩着石穿过马路。19世纪，因为汽车代替马车，这种跳石已不适应需要。19世纪50年代，在英国首先出现如今这种人行横道，因为它雪白、醒目，像斑马身上白斑，因而又称为“斑马线”。第34页第35页第36页 一、严格恪守交通信号：横过车行道地点有交通信号时，必一、严格恪守交通信号：横过车行道地点有交通信号时，必须严格恪守，要走人行横道或过街设施，按照信号灯通行。须严格恪守，要走人行横道或过街设施，按照信号灯通行。二、要正确判断，不能在机动车临近时过路：横过路之前，二、要正确判断，不能在机动车临近时过路：横过路之前，先看左侧有没有来车，如有来车，对来车速度、距离，作出正确先看左侧有没有来车，如有来车，对来车速度、距离，作出正确判断，确认安全后，才可行走；当靠近道路中央时，仔细看一看判断，确认安全后，才可行走；当靠近道路中央时，仔细看一看右侧有没有来车，并作出判断继续过路，才可确保安全横过车行右侧有没有来车，并作出判断继续过路，才可确保安全横过车行道。绝不能在机动车临近时横过机动车道。道。绝不能在机动车临近时横过机动车道。三、垂直经过、不得突然猛跑：斜穿过路会延长行人在车行三、垂直经过、不得突然猛跑：斜穿过路会延长行人在车行道步行距离和时间，也会影响观察往来车辆视野；行人突然猛跑道步行距离和时间，也会影响观察往来车辆视野；行人突然猛跑过路，会使机动车驾驶员对突然出现情况，不能快速作出判断，过路，会使机动车驾驶员对突然出现情况，不能快速作出判断，正确采取对应办法，另外，因为猛跑时因贯性作用，不能及时停正确采取对应办法，另外，因为猛跑时因贯性作用，不能及时停住，很轻易发生交通事故。住，很轻易发生交通事故。横过车行道必须恪守标准横过车行道必须恪守标准第37页第38页第39页第40页 “安全岛安全岛”来历来历1860年，英国利物浦商人约翰海期延格斯向当地议会和警察局递交了一项“在交通流量大，危险性多十字路口设置行人安全地带”设计方案。当初有些人认为方案多此一举而未被采纳。第二年有一位著名商人途经海斯延格斯曾警告过十字路口时遇车祸而致死，这才引发议会和警察局高度重视，于1862年采纲海斯延格斯建设，在市内六个十字路口设置了行人安全地带，这就是世界上最早行人安全岛雏形。1903年,被誉为交通安全鸟之父威廉伊诺在交通规则一书中第一次把”安全地带”称为“安全岛”这才使它在世界各地被广泛推广和应用。第41页1.前后车闸是否齐全有效；2.车尾部是否装有反射器，是否清洁；3.车铃是否会响，安装位置是否适宜；4.其它：车把、车座、轮胎、链条等。第四章第四章 自行车行车安全自行车行车安全自行车检验关键点：自行车检验关键点：自行车是怎么创造？自行车是怎么创造？一个雨天下午，法国人西夫拉克在街头漫步时，被经过四轮马车溅了一身泥，这一溅使他突发奇想；四轮马车这么宽，应该把马车顺着切掉二分之一，四个车轮就变成前后两车车轮于是，1791年第一架代步“木马轮”小车诞生了。第42页道路交通安全法第五十七条要求：道路交通安全法第五十七条要求：驾驶非机动车在道路上行驶，应该恪守相关交通安全要求。非机动车应该在非机动车道内行驶；在没有非机动车道道路上，应该靠车行道右侧行驶。骑自行车要在非机动车道内靠右次序行驶，不逆行、不得扶身并行、相互追逐或者波折竞驶。在没有划分非机动车道和机动车道道路上行驶，应尽可能靠右边行驶、不能在道路中间行进。自行车载物、高度从地面起不得超出1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮、后端不得超出车身0.3米。自行车在道路上停放，应按交通标志指定地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志去路上停放要整齐适当，防止影响车辆、行人正常通行。各行其道第43页骑自行车不得双手离把或者手中持物。骑自行车在路段上横过机动车道，应该下车推行，有些人行横道，应该从人行横道通过；没有些人行横道，在确认安全后直行经过。转弯前应该减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超车辆行驶。非机动车经过有交通信号灯控制交叉路口，应该按照以下要求通行：(一)转弯非机动车让直行车辆、行人优先通行；(二)遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口；(三)向左转弯时，靠路口中心点右侧转弯；(四)遇有停顿信号时，应该依次停在路口停顿线以外。没有停顿线，停在路口以外；(五)向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯，能够通行；不能转弯，依次等候。第44页 雨天骑车，最好穿雨衣、不要雨天骑车，最好穿雨衣、不要一手持伞，一手扶把骑行。一手持伞，一手扶把骑行。雨雪天气，因为路滑，骑车速雨雪天气，因为路滑，骑车速度要比正常天气慢，并要集中精力，度要比正常天气慢，并要集中精力，以应付突发情况。以应付突发情况。雪天骑车，为了预防滑倒，不要对轮胎充气太足。另外，雪天骑车，要选择无冰冻，雪层浅平坦路面，不要急捏车闸或急拐弯。注意：应与车辆、行人保持较大安全距离。雨雪天骑自行车应注意雨雪天骑自行车应注意第45页第五章第五章 安全乘坐交通工具安全乘坐交通工具第46页要要依依次次上上下下车车 公共车辆是同学们日常生活中最惯用交通工具。乘坐公共车辆，必须恪守公共秩序、考究社会公德，注意交通安全。乘坐公共车辆，须在站台或指定地乘坐公共车辆，须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，按先后次序点依次候车，待车停稳后，按先后次序上车，不要互不相让和拥挤争抢。千万上车，不要互不相让和拥挤争抢。千万不要在公交车辆起步或未停稳时上下车，不要在公交车辆起步或未停稳时上下车，以免站立不稳或跌例，而发生危及本身以免站立不稳或跌例，而发生危及本身安全交通事故。安全交通事故。乘车时要主动乘车时要主动给给“老、弱、病、残、老、弱、病、残、孕孕”人员让座。要相互人员让座。要相互尊重，不要大声喧哗尊重，不要大声喧哗或嬉笑打闹，以免影或嬉笑打闹，以免影响他人安宁，预防紧响他人安宁，预防紧急刹车或其它情况发急刹车或其它情况发生时，危及到本身和生时，危及到本身和他人安全。他人安全。安全乘座公共车辆安全乘座公共车辆第47页第48页第49页第六章第六章 道路上危险道路上危险 乘坐公共汽车在站点下车后，绝不能从车前或车尾穿越道路，因为从车前车后穿越道路，不但后方业车不易发觉，公交车辆驾驶人也可能因视线死色而不能发觉行人，极易造成开车或倒车撞伤行人交通事故。从街道胡同交叉口从街道胡同交叉口走出后过路时，要尽可能走出后过路时，要尽可能慢走，待观察道路上没慢走，待观察道路上没有来往车辆后，再穿越有来往车辆后，再穿越道路，这么才能确保自道路，这么才能确保自身交通安全。身交通安全。第50页 同学们，马路和街道是为通行便利而建成，道路上车辆川流不息，所以绝同学们，马路和街道是为通行便利而建成，道路上车辆川流不息，所以绝不能在马路上锻练、玩耍、游戏、打闹、，这不光是交通违法行为，而且也是非常不能在马路上锻练、玩耍、游戏、打闹、，这不光是交通违法行为，而且也是非常危险。危险。第51页第52页再见再见同学们同学们谢谢同学们，掌声鼓励！第53页
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