哈达山发电厂房混凝土低温季节施工.pdf

工程施工 东北水利水电 2 0 1 0年第 8期 文章编号 1 0 0 2 0 6 2 4 ( 2 0 1 0 ) 0 8 0 0 0 6 0 2 哈达山发电厂房混凝土低温季节施工 蔡 祥 ( 中国水利水电第六工程局有限公司， 辽宁 丹东 1 1 8 0 0 0) 摘 要 松花江流域属中温带季风气候区，有效施工期短，每年的 1 0 月下旬至 1 1月中旬， 3 月下旬至 4月上旬为低温季节施工时段。哈达山水利枢纽工程 2 0 0 8年低温混凝土施工主要 包括发电厂房底板混凝土、 尾水段， 副长房及进水段， 文中论述了上述部位低温混凝土施工方 法， 为今后低 温混凝土施工总结经验 ， 并使相应 的技 术措施得 到广泛的推广 。 关键词】 哈达山； 低温； 混凝土施工 【 中图分类号 T V5 2 1 文献标识码】 A 松花江流域的有效施工期短 ， 冬季比较漫长， 每年的 有效施工期为 3月下旬至 1 1月中旬，其中每年的 1 0月下 旬至 1 1 月中旬， 3 月下旬至 4月上旬为低温季节施工时 段。为保证哈达山水利枢纽工程按节点 目标完成， 个别部 位的混凝土要进行低温季节施工。 1 技术规范要求 按 水工混凝土施工规范 ， 混凝土允许受冻临界强度 应满足： 大体积混凝土不应低于 7 0 MP a ( 或成熟度不低于 1 8 0 0 h ) ； 非大体积混凝土和钢筋混凝土不应低于设计 强度的 8 5 。 2 施工方法 哈达山水利枢纽工程 2 0 0 8年低温混凝土施工主要包 括发电厂房底板混凝土、 尾水段 ， 副长房及进水段。 低温混凝土拌和与浇筑仓面各部位 ， 保证处于正温状 态， 主要防止混凝土早期受冻， 从而保证其强度和耐久性 。 从原材料、 生产及运输、 浇筑、 养护及保温几个方面制定措 施， 以确保低温施工的质量。 2 1 骨料的储存保温和 防冻 低温施工所用骨料必须在进入低温施工季节前筛洗 完毕， 堆存备用 ， 堆料采用覆盖保温， 堆存的骨料不能保温 时要及时清除冰雪 ， 绝对不能使用混有冰雪、 表面结冰的 骨料。 n 6 2 2 调整最佳配合 比 在气温 0 o C 左右时施工 ， 通过实验室做配合比试验， 掺入早强剂和减水剂， 防冻剂可以增加混凝土在负温条件 下提高混凝土的早期强度， 防止混凝土受冻。 2 3 混凝土拌制 1 ) 拌和混凝土前， 采用热水冲洗拌和机 ， 并将积水或 冰水排除 ， 混凝土拌和时间应比常温季节适当延长 ， 延长 时间由试验确定 ， 一般延长 2 0 - 5 0 。 2 ) 采用热水拌和， 水温一般不宜超过 6 O。 超过 6 O 时 ， 应改变拌和加料顺序， 将骨料与水先拌和 ， 然后加入水 泥拌和 ， 以免水泥假凝。6号机组二期混凝土施工时水温达 到 1 0 0 ， 改变了加料顺序。 混凝土出机口温度为 1 O 。 混 凝土出机口温度要大于 8， 经热工理论计算并结合多年 的施工经验 ， 出机口温度在 8 o C 以上时 ， 可以确保混凝土 浇筑温度为正温。 为提高混凝土的早期强度， 提高混凝土的自身抵抗能 力， 在低温混凝土拌和时掺加防冻早强剂。 2 4 混凝土运输 混凝土运输过程是热量损失的主要途径。低温混凝土 在运输过程中温度降低值， 同装载混凝土容器、 运输时间和 混凝土出机温度与外界气温的温差等有关。为保证浇筑温 度不低于 5 ， 采取加快运输速度， 减少混凝土运输车等待 装料和卸料时间， 并对混凝土运输车进行封闭保温措施。 2 0 1 0年第 8 期 东北水利水电 工程施工 1 ) 优先采用混凝土罐车 ， 罐车采用保温被保温 ， 自卸 混凝土运输车用双层彩条布履盖防风保温 ， 并且利用自卸 车废气保温办法， 即在车厢底板上加 2 m i l l 厚钢板 ， 形成约 5 0 ton i 厚的空腔 ， 通入废气加热 ， 温度达到 1 3 0 1 3 5； 管 路出口面积比入口大 4 5倍。 2 ) 合理调度混凝土运输车辆 ， 使混凝土运输车在拌和 楼不等待装料 ， 在工地现场不等待卸料 ， 减少水平运输过 程中混凝土的热量损失。 2 5 混凝土浇筑 本工程对混凝土浇筑采用蓄热法保温。 1 ) 低温期间 ， 仓面清理宜采用机械或人工清理 ， 不能 用水枪。 2 ) 混凝土浇筑过程中应注意避免混凝土温度的损失， 采取合适的浇筑方法和保温措施。混凝土浇筑同样应提高 速度， 分层进行。 3 ) 大面积开敞式混凝土浇筑时 ， 应尽量减少新浇筑混 凝土的暴露面积 ， 宜采用台阶法、 小面积向前推进 ， 对于已 浇筑完的混凝土表面， 及时覆盖保温被挡风、 保温。 4 ) 墙体混凝土分层浇筑时 ， 已浇筑层的暴露时间应尽 量短， 及早覆盖上层混凝土 ， 靠近模板处必须加强混凝土 的振捣， 保证混凝土外表面光滑、 密实， 提高抗裂性能。 5 ) 低温期间， 对已浇筑强度未到抗冻临界强度的混凝 土保温覆盖材料加厚 ， 特别注意棱角部位的覆盖 ， 必须重 叠 2 m以上。 6 ) 混凝土浇筑完毕后， 立即用盖塑料布和草袋子覆盖。 7 ) 加强与当地气象部门联系， 有寒流侵袭时做到早知 道， 早准备， 早预防。 8 ) 混凝土浇筑期间加强测温次数 ， 并及时通知拌和系 统调节水温， 以保证混凝土浇筑温度平稳 。 9 ) 混凝土浇筑温度低于 5时， 对混凝土浇筑仓号进 行封闭保温 ， 用保温材料覆盖 。 并在浇筑仓号处生火炉、 或 用暖风机吹风。 2 6 拆模 低温施工的模板在满足下列条件后方可拆模 ： 1 ) 混凝土的强度必须大于允许受冻的临界强度。 2 ) 据气温情况， 如拆模后混凝土表面温降超过 6 - 9 o C 时 ， 要推迟拆模时间， 特别是永久的混凝土外露面， 模板不 拆除并且用草帘及彩条布覆盖保温。 3 ) 拆模应在气温较高的中午时段 ， 模板拆除后立即对 混凝土面覆盖保温材料。 4 ) 低温施工时。 增加检验试验的频度， 增加试件 ， 做低 温混凝土强度与露天养护强度的对比 ， 检查混凝土的早期 强度， 并作为模板拆除时间的依据。 5 ) 在浇筑的混凝土内埋设测温点 ， 现场测温 ， 了解各 测点温差 ， 控制温升速率， 及时指导混凝土的浇筑及养护。 2 7 温度观测 1 ) 每个仓号开盘前 ， 都要对基岩面或老混凝土表面进 行温度检测， 保证混凝土在正温以上进行浇筑。 每 4 h测量 一 次外界温度， 并做好记录。 2 ) 采用热水拌和， 水温一般不宜超过 6 0。 每次加水 前都应观测水温 ， 并做好记录。 3 ) 混凝土出机口温度要大于 8， 经热工理论计算并 结合多年的施工经验 ， 出机口温度在 8 o C以上时 ， 可以确 保混凝土浇筑温度大于 5 o C。 混凝土的出机 口温度 ， 每 2 h 至少测量一次， 并做好记录。 4 ) 仓号内预埋 1 m长钢管 ， 每 4 h 观测一次混凝土内 部温度 ， 并做好记录。 5 ) 骨料要在低温前冲洗完 ， 将骨料堆存至少在 6 8 m 或更高， 可防止底部骨料受冻， 使用的骨料必须在正温条 件下， 每次进料前观测骨料温度 ， 并做好记录 ， 不准使用带 有冰雪的骨料。 2 8 混凝土的养 护 1 ) 混凝土中因掺入抗冻剂， 混凝土强度可保证在一 1 O 以上得到发展。 2 ) 墙体的前期养护主要依靠模板 ， 模板拆除时间必须 选择在一天的高温时间 ， 并在拆除后立即悬挂草帘及彩条 布保 温 。 3 ) 在整个低温， 墙面的保温材料不得拆除。 4 ) 及时收听天气预报， 当寒潮或冷空气袭击时 ， 必须 立即组织人员， 对已浇筑 3个月以内的混凝土采取保温措 施 ， 对已覆盖密封混凝土面另行增加保温材料。同时 ， 增加 现场测温频率， 防止混凝土因内外温差过大而开裂。对所 有洞 口、 孔 口应加保温被封挂 ， 避免冷空气对流。 2 9 保温 材料 低温季节混凝土施工保温材料选择 ： 一层不透水的塑 料布外裹一层草袋子( 一层 4 c m厚 ) ， 经过热工计算能适 用 日平均气温为一 1 O的保温工作。 3 结语 1 ) 通过采取以上技术措施， 有效地保证了新浇筑混凝 土的质量， 并为工程整体节点工期实现奠定了坚实的基础。 2 ) 在低温的混凝土施工前， 应通过多次技术方案讨论， 采用相对最短工期、 最低费用、 最优良工程的技术方案 ， 为 工程增加经济效益。 【 收稿 日期】 2 0 1 0 0 5 0 7 7