溪洛渡大坝深孔钢衬底板混凝土施工技术.pdf

钢 结 构 制 作 安 装 与 机 电 工 程 _ 一 溪洛渡大坝 深孔钢 衬 底板混凝 土施 工技术 王 沁 杨 静 杨 文 于永军 ( 中国水利水电第八工程局有限公司) 【 摘要】 深孔坝段 铜衬底板仓层结构 复杂 、工序 多、工程 量 大。现 场施 工时 采取 多种优化 方案 ，包括 钢衬 两节预先焊接抬吊上坝、钢衬安装与其他施工内容并行施工等 ，有效降低了铜衬底板仓层施工间歇期；采用高 流 态混凝 土浇筑钢衬底板部位 并利 用泵车 等进 行补 充浇筑 ，使 铜衬 底板部 位混 凝土 浇筑 密 实：在仓 层备 仓 、 浇筑过程 、浇筑完成等各环节做了大量温控工作，有效地降低 了仓面温度裂缝的发生率。 【 关键词】 大坝 泄洪深孔钢衬 吊装混凝 土浇筑温控 1 工程概况 溪洛 渡拱 坝 1 2 1 9号坝段 内分别设置有 1 8号共 8 个泄洪深孑 L 。其 中，1 、8号深孑 L 底部高程 为 5 0 2 8 0 m， 2 、7 号深孔底部 高程为 4 9 9 3 0 m，3 、6号深孔 底部高 程 为 4 9 5 7 0 m，4 、5 号 深孔底部 高程为 4 9 0 7 0 m。 深孔 坝段 钢衬底板仓层施工 的内容 主要 有钢 衬安装 、 钢筋安装 、混凝 土浇筑 等。1 2 1 9号坝段 深孔 钢衬底 板 仓层均在秋冬季施工。 钢衬底 板部 位 空 间狭小 ，四周布 置 有 层 钢 筋 网 ， 钢 筋分 布 密集 ，混凝 土 下 料 、平 仓 及 振 捣 困 难 。 为确 保 钢 衬 底 板 混 凝 土 浇 筑 密 实 ，确 定 采 用 高 流 态 混 凝 土 2施工工序 根据 泄洪深孑 L 钢 衬底板 仓层 结 构特 点及 现场 施工 情 况 ，其施 工 工 序 主 要 为 ：钢 衬 支架 埋 件 安 装 一 仓 面 等 强一仓面冲毛及测量放样一钢衬安装 ( 模板安装) 一钢筋 安装一预埋件安装一仓面清理一混凝土浇筑一 收仓一保 温养护。其他如材料 吊运 、仓面文明施工等为常规施T 内容 ，与钢衬部 位工 程并 行施 工 ，不 占深 孑 L 坝段 钢衬 底 板仓层施工直线工序。 3 施工重难点与解决措 施 深孔 钢衬 底 板仓 层 _l 于结 构 复杂 、T 序 多、T程 量 大 ，施1 - 过程 巾碰 到的重难点有 以下 几个 ： ( 1 ) 施 工进度安排难度大 。 ( 2 )混凝土浇筑 难。 ( 3 )混凝 土温控防裂难度大 。 3 1 施工进度安排 进入深孔部位施_T以来，由于深孔坝段结构复杂、 丁序 多、_T程量大 ，孔 口坝段 施 1 二 进 度较 为缓 慢 ，形 象 面貌较 差 ，而 深 孔 坝段 施 _ r ： 是 关 系 列 溪 洛渡 大 坝 工 程 2 O 1 2 年安 全度 汛 及 2 O 1 3年 蓄 水 发 电 目标 实 现 的 关 键 线路 。 2 O l 1 年 9月开 始 ，大 坝 1 2 1 9号 坝 段 陆续 进 行 了钢衬底板仓层 的施T。该仓层施 一 I = 的进度安排 ，不 仅关系到大坝施工整体形象面貌 ，而且 由于深孑 L 钢衬 安装时段处于秋冬 季节 ，若施 _1 丁期安排太长，钢衬 底 部混 凝土 面将 面 临 低 温 季节 长问 歇 期 ，增 加 混 凝 土 防裂难 度 。 3 1 1 施工进度安排难点 ( 1 )根据结构 特点 ，深孑 L 坝 段 钢衬 底板 仓 层需 要进 行测量放样 、钢衬 安 装 、钢 筋安 装 、上 下游 坝 面及 横缝 面模板安装、仓面冲毛、混凝土浇筑等施工。占直线工 期的施T内容及施工T期为：上一仓层浇筑完成等强 l d 。冲毛施1 需要 1 d时间。钢衬安装根据结构特 点 ，1 、2 、7 、8号孔一 次性安 装完成 ，安 装T 期约 2 9 d ； 3 6 号孔下 游有上挑 段钢衬 分两 次安装 ，第一 次安装 工期 约 2 5 d ，第二次安装T 期约 1 6 d 。 坝面模 板安装 约 2 d 。坝 面钢筋和钢衬周边钢筋安装约需 8 d 。 综上所述 ，一次性安装深孔钢衬的底板仓间歇期将 达到 4 0 d ，分两次安装深孔钢衬 的底 板仓间歇 时问将分 别 6 5 溺 豳 水 利 水 电 施 工 2 0 1 4 第4 期 总 第1 4 5 期 达到 3 5 d和 2 6 d 。 ( 2 )从工期分析可 以看 出，钢衬安装与钢筋安装工期 较长 ，且均 占直线工 期 ，导致 深孔 底 板仓 层工 期 长 ，造 成这种现象 的原 因主要 是 ： 由于 钢衬 分节 较多 、工程 量 大 ，且 钢衬安装施 工难 度 大 ，影 响安装 施工 程序 的 因 素多；同时钢衬只能采用缆机进行 吊装 ，与混凝土浇筑 存 在干扰 ，导致 钢衬 安装 _T期 长 。 坝 面钢筋 安装 必 须 待相应部位模板安装完成后进行施工，钢衬周边钢筋安 装必须待钢衬全 部安装 完成 后进 行施 工 ，这样 导致 钢 筋 安 装 占该仓 层施 工直 线工期 ，且钢 筋 安装工 程量 大 ，安 装空间狭小 ，导致钢筋安装工期也长 。 3 1 2 施 工进 度优化措 施 根据分析 ，现场施工前对深孔坝段钢衬底板仓层 施工 间歇 期计 划安 排最 长达 4 O天 ，孔 口坝 段上 升进 度 减缓 ，将对 2 O 1 2 年安全度汛及 2 O 1 3年蓄水发 电 目标 造成 影 响 ，使 仓层 由于长 间歇 出现 裂 缝 的 风 险 大大 增 加 。为尽 可能 避免 仓 层 长 间 歇期 带 来 的不 利 后 果 ，施 工过程中对相关施 工方案及施工工序进行 了优化 ，尽 量压缩施工工期 ，降低仓层间歇期，主要包括以下几 个方 面 ： ( 1 ) 优化 钢衬 安装 方案 ： 1 )每孑 L 钢衬孔身段共分 2 2小节 ，为缩短钢衬吊装时 在 坝段上 的调整 时 间，预先在 左岸 6 1 0及 5 5 9平 台搭设 一 个临时钢衬组拼平台，将钢衬从 1 2 2的分节顺序按 水流方 向摆放整 齐并进行 预拼装。 2 )为减少 钢衬 在坝段 上的焊接 工程量 ，缩短 焊接 时 间 ，钢衬在左岸 6 1 0临时钢衬 主拼 平 台现 场组装 、焊 接 ， 并验 收合格 。现 场 组装 时 ，安 装管 节 由 2 2节 减 少为 u 节 ，减 少了安装 的工作量及 1 l 条环缝焊接量 。 3 )南于将 钢衬 两两组装 成一 大节 ，并 在 5 5 9 平 台完 成组装、焊接及验收，减少了钢衬安装吊装工作量，能 够在施工过程中集中 1 2 d时间吊装至坝段上。若单节 钢 衬 吊装时需 吊装 2 2次 ，则组装 后 吊装 只需 1 1 次 ，吊 装量大大减少，最大限度地减少了缆机占用时间。 4 )为缩短钢衬环缝焊接所占直线工期，钢衬首先吊 装 坝段 中部 两节 进行定 位 ，然 后从 中部 向上 、下游 两个 方 向进行安装 ，上 、下游钢衬 焊缝可同时施工 。 ( 2 )优 化仓层施工工序 ： 1 )根据施工措施中施工工序，上、下游坝面及闸墩 钢筋须待上、下游模板施工完毕后才进行安装施工 ，而 模板施工占直线工期，钢筋安装施工也 占直线工期 。实 际施工过程中，上、下游模板施工与钢衬安装施工同步 进行，模板施工不占直线工期。模板施工完成后，相继 进行上、下游坝面及闸墩钢筋安装施工，亦不 占直线 工期 。 2 )根据施工措施中施工工序，钢衬底板及侧墙钢筋 待钢衬全部安装完成后才进行安装施工 ，占直线工期。 实际施工过程 中，钢衬从中部 向上下游进行安装施工， 钢筋安装施工从 已完成钢衬安装段同步 向上、下游进行 施工，大大缩短了钢筋施工所占直线工期，缩短 了仓层 间歇期 。 综合以上优化施工措施，深孔坝段底板仓层实际间 歇期较原计划大大提前，其中钢衬一次安装完成的坝段 ， 如 1 9 号坝段 ( 8 号深孑 L )钢衬底板仓层间歇期只有 2 8 d ， 较原计划 4 0 d提 前 1 2 d ；钢衬 二次 安装 坝段 ，如 1 5号坝 段 ( 4号深孔)首次钢衬安装仓 层 间歇 期 只有 2 6 d ，较原 计划提前 9 d 。 深孔坝段钢衬 底 板仓层 间歇期 的大 幅度 缩短 ，大大 降低 了仓层 由于低温季节长 间歇期导致 仓面裂 缝 的风险 ， 而且改善了大坝整体浇筑形象。 3 2深孑 L 钢衬底板部位混凝土浇筑 根据设计 图纸 ，深孔 坝段 钢 衬底 板仓 层混 凝 土采用 C s 。 4 O常态混凝土，其中上、下游坝面 l m范围采用三级 配混凝土 ，深孔周 围距过 流孔 身钢衬 1 2 m 范围 、进 口通 气孔周边 l m范 围、进 出 口闸墩 、牛腿及 大梁部位采用 二 级配混凝土 。 3 2 1 混凝土浇筑重难点 深孑 L 坝段 钢衬 底板 仓层 结构 复 杂、钢筋 密 集 ，为 提 高该仓层各部位混凝土浇筑质量，保证混凝土浇筑密实， 现场施工中有以下几个重难点： ( 1 )深孔钢衬底部被钢衬底板及侧墙钢筋网等分隔成 相对封闭的区域，且钢衬底板部位有横向和纵向加劲板， 钢筋密集 ( 三层钢筋网) ，混凝土入仓困难 ，控制好钢衬 底 板部位混凝土 浇筑质 量 ，保证 该 部位 混凝 土 浇筑 密实 是 施工重点 。 ( 2 )钢衬底板混凝土浇筑过程中，混凝土的上浮作用 可能导致钢衬整体抬动，影响钢衬安装精度。 ( 3 )钢衬两侧至横缝区域较为狭小，该区域混凝土人 仓、平仓、振捣等与普通仓层有所区别，且钢衬两侧区 域混凝土浇筑对钢衬侧 面有压力，若两者浇筑上升速度 差别太大 ，可能影响钢衬安装精度 。 ( 4 )在 钢衬底 板仓层 浇筑施工过程 中，尽管能采取一 系列措施使钢衬底板区域尽量浇筑密实，但收仓后钢衬 底板部位脱空现象仍不可避免。 3 2 2 混凝土浇筑措施 深孑 L 坝段钢 衬底 板仓 层 混凝 土浇 筑施 工过 程 中 ，保 证底板部位 混凝土 浇筑 密实 ，并 将混 凝 土浇 筑对钢 衬 安 装的精度影响降至最低 ，是该仓层混凝土施工的重中之 重。为满足上述条件，该仓层混凝土浇筑施工过程 中采 取了一系列有效措施，主要包括以下几个方面： ( 1 )为保证钢衬底部浇筑密实，按要求在钢衬底板上 开设有 2 0 0 mm的浇筑孔和 2 5 mm的排气孔 。 1 )布孔原则：每节钢衬分别布置 1个混凝土浇筑孑 L ( 2 0 0 mm)和 4 个排气孔 ( 2 5 mm) ；浇筑孔布置在钢衬 底部流道中心线上，排气孔布置在 中心线两侧，与中心 线距离各约 1 5 0 c m浇筑孔间距约为 2 5 0 c m，排气孑 L 间距 为 1 5 0 c m或 l O O c m。钢衬底部布孔方式见图 1 。 2 )在钢衬底板布设浇筑孔和排气孔后，对孔尺寸和 钢结构 制作 安装与机 电工程 图 1 钢衬 底板 浇筑孔与排气孔布孔方式 ( 单位 ：c m) 位置进行检查验收，待混凝土浇筑完成后 ，用木塞将空 洞堵塞住 ，后期进 行修补施工 。 3 )高流态混凝土浇 筑过程 中 ，安排专 人在 钢衬浇 筑 孔用 7 0 mm振捣棒进行辅助振捣 。 4 )钢衬底板高流态混凝土浇筑时，利用浇筑孔等对 钢衬底部混凝土的密实性进行现场控制：在浇筑最后一 坯层 高流 态混凝 土时 ， 自上 游往 下游 推进 。在上 一个 浇 筑孔泵送混凝土时，混凝土流至下一个浇筑孔振捣区域， 观察周边孔 口动态 ，同时 在底板 浇 筑孔插 入 振捣 棒尽 可 能赶料振捣并充分排气。当浇筑孑 L 、排气孔孔口开始有 混凝土溢出时，继续供料 5 2 0 s ，将泵管转入下一个浇 筑孔供料 。 5 )在 浇筑过程 中 ，通过 浇筑孔等 时刻关注 钢衬底 板 混凝土浇筑情况，在封闭区域可用锤击法 ( 橡皮锤或木 锤)检查浇 筑 质量，减 少钢 衬底 部夹 气脱 空现 象 的 发生 。 6 )深孔钢衬底板 仓 的混凝土 浇筑施 工过程 中 ，钢衬 底板布设的浇筑孔、排气孔被充分利用。这些孔在混凝 土浇筑过 程 中被 用于 进行 浇筑 、振捣 、排气 、观察 、测 量等作业，对浇筑过程的精细化控制及底板部位混凝土 浇筑密实起到了至关重要的作用 。 ( 2 )钢衬底板部位浇筑高流态混凝土并利用混凝土泵 车进行补充浇筑 ： 1 )深孑 L 钢衬断面为矩形 ，底宽 5 2 m，横 向加劲板及 钢筋网布置较密，若采用常规混凝土浇筑，钢衬底部人 工无法振捣，难以回填密实。为保证混凝土浇筑质量， 钢衬底部采用高流态混凝土施工。高流态混凝土是一种 仅靠混凝土自重作用，无须振捣便能均匀密实成型的高 性能混凝 土 ，具有 良好 的流 动性 、抗离 析性 和 良好 的填 充性 。 2 )在深孔钢衬底部混凝土浇筑施工前，在相邻坝块 布置 HTB一6 0型混凝土输送泵 ，泵管从钢衬进口架设进 入流道 内。 3 )施工过程中自上游往下游推进，先常态混凝土后 高流态混凝土 ，在钢衬底部形成 U形槽后，进行高流态 混凝土浇筑。为防止常态混凝土在高流态混凝土浇筑过 程中，由于浇筑时间持续太长导致该搭接部位发生初凝 等现象，主要注意以下几点：高流态混凝土浇筑时机 的选择。常态混凝土浇筑完第二 ( 或第三)坯层时，在 钢衬 两侧 形成了 U形 槽 ，此 时常态混凝 土顶 部 比槽 底 高 1 0 0 c m左右 ，马上 开始 高流 态混 凝土 浇筑 。在 高流 态混 凝土浇筑完 一个( 或两个 )坯 层后 ，马上 开始 进行 常态 混凝 土的下料振 捣 ，防止 搭接 部位 出 现初凝 现象 ；待 浇 筑完第四 ( 或者第五)坯层后，开始第二次高流态混凝 土浇筑，第二次高流态混凝土需保持连续浇筑。在此过 程中常态混凝土与高流态混凝土交替下料，但 U形槽始 终保持 5 0 c m以上的高差 ，保证高流态混凝土有足够的压 力流入钢衬底板部位 。浇筑示意见 图 2 。浇筑过 程 中随 时检测高流态 混凝 土距离 钢衬 底板 钢筋 的距 离 ，当高 流 态混凝土上升 至距 钢衬 底板约 5 0 c m，即混凝 土 尚未并 即 将淹没顶层钢筋时，高流态混凝土浇筑进入关键阶段， 务必一次浇筑完成，同时钢衬 内开始泵送混凝土输送 。 高流态混凝土下料点的布设：为保证高流态混凝土浇 筑速度足够快，提高高流态混凝土人仓强度，降低常态 混凝土与高流态混凝土搭接部位发生初凝 的风险，钢衬 两侧各设置 2 3 个下料点同时下料，下料点分别布置在 孔身上游靠进口闸墩钢筋锚固段、仓面中部、锚索钢筋 图 2 钢衬底板部位混凝 土浇筑示意 图 水利 水 电施 工 2 0 1 4 第 4期 总第 1 4 5期 靠 出 口段 ，出 口门槽底 槛设 置 一个 下料 点 ，最后 一个 坯 层 时泵送方式作 为辅 助手段 。 ( 3 )钢衬安装要求精度高，除在钢衬安装过程中进 行 精细控制 外 ，在钢衬 底板仓层 混凝 土浇筑 过 程 中也必 须格外 关 注 钢 衬 的 抬 动 变 形 、钢 衬 整 体 侧 向 移 动 变 形等 。 i )为防止钢 衬底 部混凝 土 浇筑 造成 钢衬 整 体抬 动 ， 在钢衬两侧利用工字钢设置斜拉杆 。 2 )在钢衬 内部利用钢 衬底板 排气孔设 置抬 动变形 观 测装置 ，浇筑过程 中安 排专 人进 行监 控 ，发 现异 常及 时 通知仓面总指 挥及 盯仓领 导 ，对混 凝土 浇筑 入仓 强度 进 行调节 。 3 )为保证钢衬安装精度，防止钢衬整体向左、右岸 偏斜，除在钢衬两侧设置斜拉杆外，钢衬两侧混凝土浇 筑过程 中也必须严格控制上 升速度 ，保证两侧均匀上升 。 ( 4 )孑 L 身段钢衬侧板至横缝之间空间狭小 ，常态混凝 土浇筑 困难 。 1 ) 孔身段钢衬侧板至横缝之间第一坯层浇筑三级配 富浆 混凝 土 ，钢衬 侧 面钢 筋 网 2 m 区域 浇筑 二级 配 混凝 土。配备 1台振捣 车和 1台平 仓机 ，受横 缝模 板走 道板 及钢 衬底 板钢筋 的影 响，浇 筑 区域 狭小 平仓 机 与振 捣车 不错 车 。 2 )混凝土浇筑施工 除 自身正 常浇筑外 ，需 为底 板部 位混凝土浇筑创造条件 ：由于钢衬周边立筋及底板断 水流钢筋、斜筋密集，常态混凝土端头部位需与钢衬钢 筋之 间预 留一定距离 ，以便高流 态混凝土进 入钢衬 底板 ； 为保证高流态混凝土入仓强度 ，孑 L 身段两侧相对固定 布置 2 3 个高流态混凝土进料点，这些部位常态混凝土 下料 、平仓时 ，靠钢衬 侧不 下料 或 少下 料 ，以形成 钢 衬 侧预留缺口的凹槽作为高流态混凝土进料的受料坑。 ( 5 )混凝 土 收仓 后 ，钢衬 底板 部 位脱 空现 象 不可 避 免 ，为确保钢衬 底部 混凝 土密 实 ，在钢 衬底 部混 凝土 浇 筑完成后 ，须对钢衬底部进行接触灌浆。钢衬接触灌浆 采用 “ 预埋拔管灌浆槽 +补钻孔灌浆”相结合 的灌浆 方式 。 1 )预埋拔管灌浆槽是在钢衬制作时预先布置灌浆槽， 钢衬 安装 时设 置拔 管 ，混凝 土浇 筑完 成并 进行 拔管 形成 灌浆槽后利用灌浆槽进行接触灌浆。 2 )“ 补钻孔灌浆”是在灌浆槽接触灌浆后 ，经检查 由 于接触灌浆槽覆盖范同有限造成部分空腔 ( 根据设计要 求，采用锤击法，独立脱空面积不得大于 0 5 m0 5 m) ， 需要灌浆部位采用钻孔接触灌浆方法。 3 3 混 凝土 温控 溪洛渡大坝工程以 “ 仓层无温度裂缝”为大坝浇筑施 工目标 ，争创 “ 西部典范”工程。其 中，大坝深孔部位 由于其结构的复杂性及重要性，更需要做好温控工作 ， 保证施工质量 ，不 出温度裂缝 。 3 3 1 混凝土温控 重难 点 大坝深孔坝段底板仓层结构复杂、施工工序多，导 致混凝 土温度控制 上有 诸多 困难 ，主要 表现 在 以下几 个 方面 ： ( 1 )由于深孔底板仓层结构复杂、施工工序多、仓层 间歇期长 ，对仓面温控施工造成很大压力 。 ( 2 )深孔坝段底板部位仓层施工时均处于秋冬季，气 温较低 ，也加大 了仓面温控施工难度 。 ( 3 )深孑 L 底板 仓层 结构 复 杂 ，有 钢衬 及 密集 钢 筋 网 等 ，浇筑过程 中，冷却 水 管 的铺设 难 度增 大 。特 别 是钢 衬底板部位，被钢筋网等分隔成一个封闭区域，冷却水 管安装难度更大 。 ( 4 )为保证 深孔坝段底板仓层各部位浇筑质量 ，低级 配混凝土使用部位多、浇筑量大，混凝土最高温度的控 制难度增 大。 3 3 2 混凝土温控措施 为防止 深孔 坝 段 钢 衬 底 板仓 层 在 备 仓 过 程 中 ， 由 于长 间歇期 出现 仓 面 温 度 裂缝 ，并 保证 该 仓 层 混 凝 土 浇筑完成后 ，很好地控制最高温度 ，主要 采取 了以下 措 施 ： ( 1 )间歇期 控 制 。根 据 3 1节 可知 ，现场 施工 过 程 中 ，采取了一系列 措施 有效 地缩 短仓 层 间歇期 ，包括 钢 衬两两组合抬 吊、钢 衬安装 施 工与模 板钢 筋并 行 施工 作 业等。钢衬底板仓层间歇期较原计划缩短 了 1 O天左右， 大大降低 了仓 面温控施 工压 力 。虽 然仓 层 间歇期 有所 缩 短，但仍然长达 3 o天左右，为提高混凝土的抗裂性能， 降低仓面开裂风险，在钢衬底板仓层下部仓号混凝土浇 筑施工时全仓混凝 土掺加 了 P VA。 ( 2 )因钢 衬底 板仓 层施工时处秋冬季 ，气温较低 ，为 减小 内外 温 差 ，在 混 凝 土 冲 毛 后 ，及 时 在 仓 面上 覆 盖 2 c m厚的保温被，并在保温被上洒水，保持湿润。 ( 3 )冷却水管布置。钢衬底部相对封闭区域冷却水管 布置单独 回路 ，钢衬 底部 至混 凝 土面 的 区域 内，冷却 水 管按 1 O mI O m 布置 两层 ，并 在浇 筑施 工前提 前铺 设 同定到位。钢衬两侧部位冷却水管布置单独 回路，按 1 O mX1 5 m 布置 ，均布置两层 。 ( 4 )温度控制： I )混凝 土浇筑温度 控制 。混凝 土 出机 口温度 、入 仓 温度 、浇筑温度分别按 7 、9 、1 2 控制 。 2 )混凝土最高温度控制。冷却水管铺设完成后便开 始最大流量通水，冷却水管共布置 1 O个 回路，单支通水 流量均超过 6 0 L mi n ，总通水量为 6 8 0 L mi n 。为有效控 制钢衬底部混凝土最高温度 ，在钢衬混凝土初凝后，在 钢衬内进行了冷却水流水养护。 4 钢衬底板仓 施工 中的不足及建议 4 1 混凝土方面 ( 1 )进 口圆弧钢衬至孔身段钢衬 之间空间狭窄 ，浇筑 前缆机进行对钩定位时，安全距离不够，在实际浇筑过 程中临时将 I号缆机下料位置调整为在进口圆弧钢衬上 部搭设操作平台来进行下料。 ( 2 )为保证仓面浇筑连续性 ，建议在混凝土级 配分区 上 ，应尽量 使用 同种级 配 ，减少 级 配 的切换 。其 中 ，闸 墩水平钢筋锚 固端至上、下游闸墩模板之间区域及锚索 区以二级配为主；锚索弧形钢筋部位钢筋密集 ，下游坝 面钢筋、闸墩分布筋、角筋、上引管密集，这些部位可 以浇筑一级 配。 ( 3 )钢衬底板 自密实混凝土入料方式 ，由泵送 混凝土 调整为主要从钢衬两侧直接下料，自密实混凝土浇筑范 围有所扩 大 ，浇筑强度和浇筑质量更有保证 。 ( 4 ) 个别钢衬底板仓层高流态混凝土浇筑时进料过 早，钢衬侧 U形槽未形成明显的高差，造成高流态混凝 土流入钢衬底板不够顺畅，且不能在钢衬底板流满泛浆。 建议钢衬底板部位浇筑时，须保证钢衬两侧混凝土始终 高于钢衬底板 5 O 1 0 0 c m，以利于钢衬底板混凝土浇筑 密实和形成混凝土畅流，同时也能保证在钢衬底板最后 一 层形成压 力差 ，利 用压 力灌 满钢 衬底 板混 凝 土 ，最后 利用泵送混凝土将底板混凝土浇筑密实。 ( 5 ) 钢 衬底 板混凝土浇筑时 ，钢筋 网以上混凝土 浇筑 为钢衬底板混 凝土 浇筑 最重要 的控 制 点 ，浇筑 过程 中在 自流混凝土进 人时 ，必 须在 钢衬 内部 和钢 衬两 侧辅 助振 捣，以利于加快混凝土流动和混凝土内部排气，保证混 凝土 的密实性 。 ( 6 ) 钢衬底板部位混凝土浇筑时直接采用泵送的混凝 土建议使用一级配 ，二级配堵管严重，无法保证混凝土 顺利浇筑 。 ( 7 ) 进 口部 位 主要 为 低 级 配 ，同时 进 口圆 弧 钢 衬 部位受力情况较孔身段复杂 ，在混凝土不初凝、具有 可塑性 的前提下 ，该 部位 下料覆 盖较 其他 部位适 当 推迟 。 ( 8 ) 高线混凝 土系统一条龙与仓面要料之间需加强沟 通。尤其是在 自密实混凝土供料时 ，应 明确哪台缆机的 哪一罐是 自密 实混凝 土 ，仓 面要料 也要 明确告 之是 哪 台 缆机、何时需要、级配及需求罐数 ，同时提前告之信号 指挥人员下料位置 。 4 2 钢筋方面 ( 1 )进 口钢衬锚筋需分层安装，否则弧形分布筋无法 穿 插 。 ( 2 )孔 身段侧墙 锚筋 一次 安装 成 型影 响后 续 仓号 分 钢 结 构 制 作 安 装 与 机 电 工 程 蠢 圈 _ 布筋安装，另对缆机下料有一定影响 ( 钢筋安装完成后 安装 ) 。 ( 3 )门槽插筋建议改成预留套筒连接方式，一方面可 以保证插筋 的安装精度 ，另一方 面可 以使用平 面钢模 板 ， 避免散木板的漏浆 、错台等问题。 4 3 其他方面 ( 1 ) 钢衬底板下料孔的开孔孔径设计为 1 9 0 mm，由 于采 取 现 场 开 孔 ，孑 L 径 不 均 匀 ，现 场 量 测 为 1 5 6 1 7 0 ram不等 ，木塞子 临时封堵 时容 易溢浆 。建 议在 开孔 时进行准确测量，开孑 L 后进行复测，保证开孔大小符合 要求 。 ( 2 )钢衬钢管支撑柱应在钢衬轨道安装前进行灌注。 ( 3 )由于底板仓浇筑时均处于秋冬季，气温较低，横 缝面喷雾机已经撤离。但个别底板仓浇筑过程中，仓面 气温渐渐升高 ，临时补充冲毛枪进行临时喷雾降温。其 他钢衬仓浇筑前，根据溪洛渡气象中心天气预报，提前 做好了辅助降温措施的准备工作。 ( 4 )钢衬底板部位设置有接触灌浆管路，在钢衬底板 开浇筑孔时 ，个别部位钢衬开孔 与灌浆 管路未错 开位 置 ， 应注意错开 。 ( 5 )为保证混凝土浇筑密实，建议进口圆弧钢衬底板 水平段开部分排气孔。 5 结束语 溪洛 渡水 电站 深 孔钢 衬 底 板 施 工 过 程 中 ，优 化 了 钢衬安装方案及仓层备仓工序 ，大 幅度缩短 了深孑 L 钢 衬底板仓层间歇期，钢衬部位施工进度的提升有效加 快了坝体上升速度，为工程 蓄水发 电 目标的实现打下 了基 础 。 钢衬底板部位浇筑高流态混凝土，并使用泵车进行 配合浇筑，混凝土浇筑完成后利用埋设 的接触灌浆系统 对脱空部位进行接触灌浆，使钢衬底板部位混凝土浇筑 质量 良好 。 在孔 口钢 衬部 位仓 层 施工 过 程 中 ，通 过 掺加 P VA、 控制混凝土浇筑温度及最高温度、对仓面进行保温养护 等措施，有效地防止了仓面裂缝的产生。 溪洛渡水 电站 深 孔钢 衬 底 板仓 层 施工 的关 键 技术 ， 对以后类似工程有 良好 的示范意义 。 ( 上接 第 5 0页) 降压、间歇、待凝等措施使浆液在裂隙通道内堆积沉淀，有 效地减小了浆液的扩散半径，同时达到了锚固边坡的目的。 6 结束语 预应力锚固技术作为防治边坡灾害的一种主动锚固 技术，在工程中已经得到了广泛的应用，但如何控制预 应力锚索的施工成本仍在探索中。卡杨公路大碧沟上游 边坡的施工实际，成功探索了并联灌浆技术。该技术在 对预应力锚索施工成本控制方面有着立竿见影的效果。 不但降低了施工成本 ，也节约了施工工期，保证了施工 质 量 ，值得推广应用 。