抽油机技术规范.doc

中国石化游梁式抽油机采购技术规范目 录1总则32产品描述33执行标准34产品分类45基本参数46 技术规定 56.1 一般规定. 56.2重要零部件设计规定. 97产品实验方法及检查规则107.1重要技术规定的检查方法.117.2 减速器型式实验方法.117.3 型式检查.117.4 出厂检查.127.5判断规则. 127.6 重要零部件的检查项目.138 标志、包装和贮存.128.1 标志.128.2 包装.138.3 贮存.139 产品质量保证1410 特殊规定 1411 技术服务 141、总则为做好中国石化游梁式抽油机的采购工作，统一中国石化游梁式抽油机采购技术规定，特制订本技术规范。本技术规范规定了游梁式抽油机的结构型式、产品分类、基本参数、技术规定、实验方法和检查规则、标志、包装、质量规定等。本技术规范合用于中国石化集团公司各下属公司及中国石化股份公司各分子公司的相关游梁式抽油机采购。2、基本结构游梁式抽油机是有杆抽油设备系统的地面装置，它的功能是将动力机的高速旋转运动，转变成悬绳器的直线往复运动，从而将井下的原油举升到地面。游梁式抽油机重要由驴头、游梁、游梁支承、支架、横梁、连杆、曲柄、刹车装置、底座、扶梯、悬绳器、减速器、动力机等部件组成，其基本结构见图1。图11、 底座 6、游梁支承 11、减速器2、 扶梯 7、支架 12、电机装置3、 悬绳器 8、横梁 13、刹车装置4、 驴头 9、连杆5、 游梁 10、曲柄3、执行标准SY/T 5044 游梁式抽油机API spec 11E 抽油机规范JB/T 5000.15000.15 重型机械通用技术条件GB/T 15753 圆弧圆柱齿轮精度GB/T 2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表GB/T 13306 标牌以上标准不能覆盖的其它结构形式游梁式抽油机，如下偏杠铃、弯游梁、调径变矩等，但这些形式抽油机的基本技术参数：额定悬点载荷、冲程、冲次、减速箱额定扭矩应符合SY/T50442023 游梁式抽油机规定，并且该机型应包含在生产公司取得的全国工业产品生产许可证所列范围之内。4、产品分类按类别分为：a)常规型；b)异相型；c)双驴头型；d)前置型。按平衡方式分为：a)曲柄平衡；b)游梁平衡；c)复合平衡。驴头结构型式采用：a)上挂式；b)侧翻式；c)上翻式。齿轮减速器传动型式为分流式人字圆柱齿轮传动，齿形采用点啮合双圆弧齿形。底座的固定方式采用：a)压杠固定；b)地脚螺栓固定。动力机型式采用：a)电动机；b)内燃机。5、基本参数游梁式抽油机基本参数应符合表1和表2的规定。5.1 标准型：表 1序号抽油机规格额定悬点载荷 10kN光杆最大冲程m减速器额定扭矩kNm13-2.1-1332.11324-2.5-1342.51334-3-1843.01845-1.8-1351.81355-2.1-1352.11365-2.5-1852.51875-3-2653.026序号抽油机规格额定悬点载荷 10kN光杆最大冲程m减速器额定扭矩kNm86-2.5-2662.52698-3-3783.0371010-3-37103.0371110-3-53103.0531210-4.2-53104.2531312-4.2-73124.2731412-4.8-73124.8731514-4.8-73144.8731614-5.4-73145.4735.2 非标型：表2序号抽油机规格额定悬点载荷10kN光杆最大冲程m减速器额定扭矩kNm13-1.5-931.5925-3.6-2653.62638-3-26832648-3.6-3783.637512-5-7312573614-4.2-73144.273714-5-7314573814-5.4-89145.489916-5.4-105165.41056、技术规定6.1 一般规定6.1.1 游梁式抽油机应符合本规范的规定，并按经规定程序批准的图纸和技术文献制造。6.1.2 碳素钢和普通合金钢铸件、灰铸铁件、球墨铸铁件、锻件、焊接件、机械加工、装配、涂漆和包装等技术规定，执行JB/T5000.15000.15重型机械通用技术条件或国家现行其他有效标准。6.1.3 焊缝应均匀、平整、成形美观，不应有裂纹、烧穿、收缩和间断等缺陷。应将焊缝处焊渣和金属飞溅等异物清除干净。6.1.4 连杆的焊缝部位及其热影响区的强度应保证不低于杆体的设计强度。6.1.5 在游梁上钻孔或焊接，不得影响整体的设计强度。6.1.6铸件不应有影响游梁式抽油机外观质量和减少零件强度的缺陷。减速器的铸造齿轮轮缘上的疏松、缩孔及成形齿面上的任何缺陷不准补焊。重要铸件的材料规定见表3表3曲柄平衡块横梁轴承座游梁轴承座HT200HT250HT150HT200ZG270500ZG2705006.1.7 减速器箱体与箱盖合箱后，边沿应平齐。当总长不大于1200mm时，互相错位每边应不大于2mm；总长大于1200mm时，互相错位每边应不大于3mm。6.1.8 减速器箱体与箱盖自由结合后，总中心距不大于650mm 或大于650mm时，应分别用0.05mm或0.1mm塞尺检查剖分面接触的密合性，塞尺塞入深度不得大于剖分面宽度的三分之一。6.1.9 减速器的点啮合双圆弧齿轮精度按GB/T 15753中的8-8-7级制造。6.1.10 减速器在空载实验后应检查齿轮副接触迹线偏差、接触斑点和侧隙。减速器在分级加载实验时应符合下列规定：a) 轴承温升（以环境温度为基数）不超过40，油池温升不超过15，并且最高温度均不超过70；b) 各密封处、接合处不得有漏油、渗油现象；c) 运转应平稳，不得有冲击、振动和不正常的响声；d) 齿轮齿面不得有破坏性点蚀。6.1.11 减速器内应清洁无杂物，出厂前检查排出的残存杂物质量不应超过表4的规定值。表4总中心距mm6506501000100012001200残杂物质量mg4001000160020236.1.12 连接曲柄与减速器被动轴的楔键上、下接触面积均不得小于80%，并且每平方厘米上均应有接触斑点。6.1.13 对于表面没有通过所有机械加工的皮带轮，应做静平衡实验，其不平衡力矩应不大于按下式计算的值。M = 9.8eG式中：M允许最大的不平衡力矩，Nmm ； e允许偏心距，mm ；（表5） G胶带轮质量，kg。皮带轮在不同转速下允许偏心距应按表5选择。表5皮带轮转速r/ min300300500500700700900900允许偏心距mm0.550.380.260.180.106.1.14 悬绳器与钢丝绳的连接强度应进行检查。在型式检查时按单根钢丝绳破断拉力80%进行静拉实验；出厂检查时，按额定悬点载荷的1.5倍进行两根钢丝绳(共同承受)静拉实验，检查结果均不得出现滑脱或松动。6.1.15 在额定载荷实验后，悬挂光杆的驴头在任何位置时，悬点投影均应在表6规定的投影直径范围内。表6抽油机规格3-1.5-93-2.1-134-2.5-135-1.8-135-2.1-135-2.5-184-3-185-3-266-2.5-268-3-265-3.6-268-3-378-3.6-3710-3-3710-3-5310-4.2-53 12-4.2-7312-4.8-73 12-5-7314-4.8-73 14-5-7314-5.4-73 14-5.4-8916-5.4-105投影圆直径mm10141822286.1.16 两曲柄剪刀差不得超过表7的规定值。表7抽油机规格3-1.5-93-2.1-134-2.5-135-1.8-135-2.1-135-2.5-184-3-185-3-266-2.5-268-3-265-3.6-268-3-378-3.6-3710-3-3710-3-5310-4.2-53 12-4.2-7312-4.8-73 12-5-7314-4.8-73 14-5-7314-5.4-73 14-5.4-8916-5.4-105剪刀差mm345676.1.17 支架振幅不得超过表8的规定值。表8抽油机规格支架顶部振幅检测方法和规定纵向允许振幅mm横向允许振幅mm3-1.5-9 3-2.1-134-2.5-13 5-1.8-135-2.1-13 5-2.5-1832满载荷运转过程中用经纬仪测量4-3-18 5-3-266-2.5-26 8-3-26545-3.6-26 8-3-378-3.6-37 10-3-3710-3-536510-4.2-53 12-4.2-7312-4.8-73 12-5-7314-4.8-73 14-5-7314-5.4-73 14-5.4-8916-5.4-105776.1.18 由电动机驱动的游梁式抽油机在出厂检查时，整机噪声不得超过表9的规定值。表9减速器扭矩 kNm 3737噪声dB(A)85876.1.19 悬挂光杆的驴头铰链处转动应灵活、无阻滞现象。6.1.20 在切断游梁式抽油机动力源后，曲柄在任何位置时，刹车装置制动均应平稳、可靠，并且刹车操作力不得超过150N。刹车应带有锁紧装置。6.1.21 曲柄平衡块在调节时应平稳、无阻滞现象。6.1.22 整机型式检查中除按额定值检查外，还应进行超额定值检查。在超额定值检查中或检查后应检查游梁式抽油机动作的对的性、整机及部件强度，不允许有残余变形和焊缝裂纹。6.1.23 同一厂家制造的同一种型号的游梁式抽油机，其安装尺寸应互换。6.1.24 游梁式抽油机到第一次大修理前的使用时间不少于6年。6.1.25 到报废为止，游梁式抽油机的总使用时间不少于20236.1.26 游梁式抽油机配套供应范围涉及:1) 悬绳器；2) 光杆卡瓦；3) 吊绳；4) 驴头；5) 游梁；6) 游梁支承；7) 支架；8) 支架扶梯；9) 中央轴承座总成；10）尾轴承座总成；11）横梁；12）连杆；13）连杆销；14）曲柄销总成（两套）；15）曲柄；16）曲柄销锥套；17）平衡块；18）减速箱；19）刹车总成；20）筒体；21）底座； 22）皮带护罩；23）平衡重防护栏杆（调径变矩抽油机）。24）地脚螺栓或压杠总成一套；25）专用工具一套；26）按冲次配套的皮带轮一套；27）皮带一组；28）电机托架或电机调整装置一套。注:可根据订货协议增多或减少配套件的供应6.1.27 游梁式抽油机重要零部件的技术规定应符合表10的规定。表10序号重要零件关键项目规定1减速器输入轴材料的力学性能热解决硬度材料的力学性能热解决硬度均应不低于设计图样规定2减速器中间轴3减速器输出轴4减速器左、右旋齿轮5减速器人字齿轮6曲柄销7连杆焊接质量焊缝及热影响区的强度应不低于杆体的设计强度8吊绳绳帽的破坏性实验绳帽处，应承受钢丝绳破断拉力的80%，无松动现象注1、绳帽的破坏性实验是对绳帽的灌铅质量的检测，可只抽一件进行实验，也可用相同加工工艺制成的试件进行实验。注2、重要零件关键项目检测合格率(合格关键项/关键项目总数)100%。6.2 重要零部件设计规定a) 游梁：游梁的设计安全系数取值3.3；b) 横梁：横梁的设计安全系数取值3.3；c) 连杆：连杆的设计安全系数取值4；d) 曲柄销：曲柄销的弯曲静强度设计安全系数取值5，抗拉静强度设计安全系数取值2，疲劳强度设计安全系数取值1.3；e) 曲柄：曲柄中所有组合应力的安全系数取值6.67；f) 中央轴承座芯轴和尾轴承座芯轴：中央轴承座芯轴和尾轴承座芯轴的弯曲强度设计安全系数取值4，剪切强度设计安全系数取值6；g) 轴承：对于仅做摆动的轴承，轴承载荷比2.0；对于转动轴承，轴承载荷比2.25；h) 驴头钢丝绳：驴头钢丝绳的安全系数5（以钢丝绳的破断强度为依据）。i) 抽油机安装尺寸、易损件配合尺寸按照SY/T5044-2023附录B游梁式抽油机安装尺寸、易损件配合尺寸执行。j) 减速箱设计低速润滑系统，减速箱输出轴设计转速满足0至20 r/min规定7、产品实验方法及检查规则7.1 重要技术规定的检查方法a) 焊缝质量应进行外观检查；b) 连杆焊缝质量应进行无损探伤检查；c) 楔键上、下接触面积应进行外观检查，即涂一层彩色薄粉，检查其接触度；d) 皮带轮的静平衡应在专用装置上检查；e) 悬点投影应在额定载荷实验后，用在驴头上挂重锤的方法检测；f) 两曲柄剪刀差应在额定载荷实验后，用制造精度不低于6级的心轴或合象水平仪检测；g) 支架的纵向和横向振幅应在满载荷运转过程中用经纬仪测量h)整机噪声在额定载荷实验时，测点分布在减速器输出轴两端，距轴端面1m远，距游梁式抽油机底面1.5m高处，用声级计A声级(慢挡)测取算术平均值；i)悬挂光杆的驴头转动的灵活性、刹车装置的平稳性、可靠性及平衡块移动的平稳无阻滞性，均应在整机检查时进行操作检查；j)双圆弧齿轮副的接触斑点、接触迹线位置偏差和侧隙，按GB/T 15753 规定检测；k)减速器的清洁度，应在额定载荷检查后放干润滑油，将不少于润滑油体积50%的煤油注入减速器内，清洁内腔和所有零部件，用SSW0.063/0.045的铜丝网过滤，剩余物在200 烘干 0. 5h，然后称其质量。7.2 减速器型式实验方法7.2.1 总装合格后，应在额定转速下进行空载荷实验，正、反两个方向运转时间不少于0.5h。7.2.2 空载荷实验经整机噪音项检查合格后，应在输出轴设计转速下，进行正、反两个方向各100h的逐级加载实验，其分级加载实验的运营时间分派应按表11的规定。表11额定扭矩的百分数 %255075100125运转时间 h4448627.3 型式检查7.3.1 减速器型式检查7.3.1.1 对减速器各型新产品和转厂生产的产品或当材料、结构、工艺有较大改变时，应用不少于两台的样机进行型式检查，合格后方可定型投入批量生产。7.3.1.2 在专用的减速器各型式实验台上按7.2规定进行减速器型式检查。在无专用的减速器型式实验台条件下，整机型式检查完毕之时，减速器型式检查也就结束。7.3.2 整机型式检查对游梁式抽油机各型新产品和转厂生产或当材料、结构、工艺有较大改变时，应用不少于两台的样机进行型式检查，合格后方可定型投入批量生产。7.3.2.1 整机型式检查分额定值检查和超额定值检查两类，均在悬点处吊挂重物加载状态下进行。额定值检查规定产品在额定悬点载荷、减速器额定扭矩、最大冲程、最高冲次状态下运转到规定期间，在一种检查参数下不能同时达成两种及以上额定值，可在多种检查参数下分别达成。超额定值检查只规定产品在超额定悬点载荷25%和超减速器额定扭矩25%的状态下运转。减速器已经完毕表10中占额定扭矩125%的运转时，整机型式检查中可免去超减速器额定扭矩25%的运转。7.3.2.2 整机型式检查前要进行额定值检查和超额定值检查的检查参数计算及其选择。若产品有x种冲程、y种冲次时，则有x*y种冲程冲次组合，即共有x*y种型式检查参数，在不超过额定悬点载荷和不超过减速器额定扭矩的前提下，每种型式检查参数应有吊挂物质量和合理平衡位置等数据。在 x* y种型式检查参数中选择最佳检查参数作为整机型式检查的检查参数，选择时要符合以下规定：a) 在一种检查参数中，悬点载荷和减速器扭矩同时达成或接近额定值，运转时间规定不少于100h 。b) 在两种检查参数中，分别达成或接近悬点载荷或减速器扭矩额定值时，每种检查参数运转时间规定不少于100h c) 在a)或b)条件下运转不含最大冲程时，应进行最大冲程运转检查，此时悬点载荷和减速器扭矩可不限。运转规定期间不少于1h。d) 在a)或b)条件下运转不含最高冲次时，应进行最高冲次运转检查，此时悬点载荷和减速器扭矩可不限。运转规定期间不少于1h。e) 超额定悬点载荷25%、超减速器额定扭矩25%的检查，在一种检查参数条件下不能同时达成时，可在两种检查参数中分别达成，每种检查参数运转时间酌情解决。一种产品的整机型式检查参数最少为两种，最多为六种7.3.2.3 整机型式检查涉及6.1.3，6.1.7，6.1.8，6.1.9，6.1.10，6.1.11，6.1.14，6.1.15，6.1.16，6.1.17，6.1.18，6.1.19，6.1.20，6.1.21，6.1.22等检查项目。7.4 出厂检查游梁式抽油机须经质量检查部门按下列各条进行出厂检查，符合规定后方可出厂。7.4.1 每台游梁式抽油机均应进行整机空载荷检查和载荷检查。空载荷检查是在曲柄两边无平衡块条件下进行，此时假如由于不平衡使整机还不能连续运转，可在悬点处吊挂适当重物使之平衡整机可连续运转。空载荷运转时间不少于1h。载荷检查前找不到一种检查参数可满足悬点载荷和减速器扭矩同时达成或接近额定值时，可在只满足悬点载荷满载的检查参数下进行载荷检查。运转时间不少于2h。空载荷检查和载荷检查的冲程冲次不限。7.4.2 游梁式抽油机应按6.1.3，6.1.9， 6.1.10，6.1.15，6.1.16，6.1.17，6.1.18的规定进行逐台检查。7.4.3 游梁式抽油机按6.1.11， 6.1.14，6.1.19，6.1.20，6.1.21的规定进行抽检时，应依据GB/T2828，采用一次正常检查抽样方案，检查水平为，合格质量水平AQL不大于2.5，进行产品批质量检查。7.5 判断规则出厂检查中，应逐台检查的项目，凡有一项不合格则该产品判为不合格；抽检则应根据批量，查出GB/T 2828中的抽样方案，结合样本中的不合格品数判别批是否合格。型式检查中，有一台、有一项不合格则判为不合格。7.6 重要零部件的检测项目(见表10)批量生产时，制造厂商应进行重要零部件关键项目的检查，符合规定后方可装机。用户有规定期，由厂家提供检查记录。8、标志、包装和贮存8.1 标志8.1.1 游梁式抽油机的重要零部件应(按规定位置)打印标志。8.1.2 标牌应符合GB/T 13306的规定。标牌内容涉及：a) 游梁式抽油机名称、型号及商标；b) 游梁式抽油机重要技术特性；c) 结构不平衡重；d) 制造厂名称、地址；e) 出厂编号；f) 出厂日期；g) QS质量安全标记；h) 生产许可证编号。8.2 包装8.2.1 游梁式抽油机包装前，各外露加工表面应涂防锈油或防锈脂，轴径部分用油纸或塑料薄膜加以捆裹。8.2.2 游梁式抽油机的主机裸装，其它所有零散附件、工具、随机文献以及配套件应包装在木箱或其他封闭的箱体内。8.2.3 游梁式抽油机出厂时应附带下列文献：a) 产品合格证；b) 使用说明书；c) 产品装箱清单。以上文献应封存在防水、防潮的袋中。8.2.4 随机工具及附件a) 专用工具一套，涉及锁块螺母专用套筒扳手、曲柄摇把；b) 黄油枪一把；c) 根据用户规定提供与基础配套的地脚螺栓一套；d) 光杆卡子、曲柄销锥套、电机皮带轮、皮带一组。注:可根据订货协议增多或减少配套件的供应。8.3 贮存8.3.1 产品的贮存地应是通风良好的有排水设备的水泥地面。无水泥地面时应加垫物。8.3.2 产品贮存期超过12个月，投入使用前应进行检查。9、产品质量保证卖方保证对于自出厂日起24个月内或投产使用18个月内（两者中选择最先期满的一项作为计算标准），在正常使用条件下发生故障的零部件进行无偿的更换，以保证用户能在正常的状态下使用（易损件除外）。10、特殊规定本技术规范对抽油机的设计、生产、实验和检查等项目进行了规定，若对产品有特殊规定，生产厂家应积极响应，满足需要。由此产生的技术偏离，中标供应商与各油田公司另行签订补充技术协议；相应的商务报价偏离由双方协商，报授权采购中心批复。11、技术服务11.1卖方应选派有经验的技术人员，对作业人员、施工人员免费培训。11.2卖方在接到买方因产品质量问题的告知后，应在48小时内到达现场。