某城市截污管线铁路桥至某公路桥桥单体施工措施.doc

铁路桥至玉皇桥间
五里河截污干管工程
（单体施工技术措施）

一、 编制依据：

1、《葫芦岛市七万吨/日截污管网工程招标文件》（2003G-010）；
2、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）；
3、《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》（建城［2002］221号）；
4、《葫芦岛市城市污水截流干管工程》施工图（2003年6月CP01、CP15～CP18、CP50～CP52）；
5、《95S516-5～10》、《02S515-21～63》、《97S501-1/66》（国家给水排水标准图集S1上,S2下）；
6、《市政工程质量监督手册》、《市政工程施工技术规程汇编》、《市政工程质量通病防治手册》……等工具书籍；
7、结合现场实际情况、管线定位放线、总体施工组织设计及多年成熟施工经验编制，但因部分桩位间的地下情况不明，因而无法预计，此种情况应根据现场开挖后的具体情况进行调整并单独编制单体施工技术措施，以方便具体施工指导工作。
二、 工程概况：

2-1、本施工段的工程基本情况：
本施工段为葫芦岛市污水处理有限责任公司‘七万吨/日污水处理厂五里河城市污水截流干管工程’中的P90井～P123（4+520.899－6+184.9）井位之间的管沟开挖、管线安装工作，区间管线长1664.001m。
2-1·1、设计单位：中国市政工程东北设计研究院。
2-1·2、本施工段主要工程内容为：污水管道安装施工。
2-1·3、本施工段沿线基本概况：
本施工段位于连山区地界内，在铁路桥南侧至玉皇桥北侧之间，位于五里河西岸河床内敷设，其中P96～P100、P105～P107～P110井位在水中敷设，为水中做业和淤泥质土开挖，河床内无通行道路，有村民种植的大片二年生树苗，有多年生φ200～800直径树木；河两岸均为土堆河堤墙，高度在3.5m～5m之间，漫水桥南至玉皇桥间有房屋建筑（未动迁）。
主管线为DN1000承插胶圈接口钢筋混凝土排水管，120°砂砾石管道基础，过102线铁路（P90～P92）处为钢筋混凝土套管DN1500顶进，套管内敷设玻璃钢夹砂承插胶圈接口管段DN900；
本施工段平均挖深2.68m（最小挖深0.032m，最大挖深4.928m），平均埋深1.48m最小埋深-2.17m。

2-2、砼排水管材质及管道基础：
2-2·1、主管段材质为钢筋混凝土预应力承插管胶圈接口，过102线铁路套管内管段材质为玻璃钢夹砂承插管胶圈接口，管径为：
钢筋砼预应力承插管胶圈接口：DN1000mm；
玻璃钢夹砂承插管胶圈接口： DN900mm。
2-2·2、管道基础为120°砂石管道基础，按国标图集《95S516-10》施工，并应按各部位管沟基底持力层具体情况，决定管道基础下是否应做管沟基底加深处理（应以建设单位、监理单位现场协商决定）。
2-3、施工用水、用电：
由于本工程位于五里河河道内，施工现场无施工电源和施工、生活用水。需设45Kw发电机组二台，以备施工用水泵、搅拌机、照明之用。设4吨拉水车一台，以满足施工、生活用水。（应以现场签证为准）
2-4、施工道路及现场施工运输：
2-4·1、因本施工段上游段为沈山铁路桥为施工现场（沈阳桥隧施工处正在施工），下游段在高把屯村的漫水桥南侧至玉皇桥北侧间，两侧均为土堆坝墙并有民居，无道路可直接通向河床内。河床内水深及腰，淤泥深达1.5m以上，且有村民种植的苗木及大田，无法满足施工运输需要。
⑴、因而应在漫水桥位置开辟施工入口(漫水桥南北两侧)，在河床内入口处用山皮土填垫，经碾压成坡道后用碎石铺垫面层；
⑵、横过河床处设φ1000mm砼排水管L=10m×4根，上面铺垫混砂做为路床用碎石铺垫路面；
⑶、在河床内有水和淤泥处用投抛毛石挤淤法加强道路基础后，用山皮土碾压成施工运输道路路床，路面用碎石铺垫；
⑷、铁路桥至漫水桥和漫水桥至玉皇桥间在河床内的施工段由于管线距离长，且中间只有漫水桥一个道路进出口，两侧无通行出口。因此应在施工道路旁设置调车岛，（原则为200延长米设一处调车岛，以保证运输车辆调头，相对行驶避让停车之用）每处调车岛长15m，宽10m。（工程量应以现场签证为准）
⑸、施工道路、堆土方区及管沟开挖施工中涉及到的林木应采取保护措施（移植或根据建设单位意见进行砍伐），发生的工程量应以现场实际签证进入施工决算。
⑹、由于高把屯漫水桥为主要交通枢纽干道，当管线施工到漫水桥时应采取如下方法施工保证交通枢纽干道畅通：
管沟开挖和管线安装施工第一步到漫水桥边止，将管沟回填一段（撼砂处理，L=15m；管段应采用Ⅲ级管），并在撼砂后的管沟上面做临时道路保证车辆及行人通行，再将漫水桥破除开挖下一段管沟，进行管线安装施工，管线安装通过漫水桥以后，将这一段管沟进行撼砂回填，夯实后将漫水桥按原样恢复（漫水桥恢复施工的工程量，应以监理工程师现场实际签证为准，并进入工程决算）。
2-4·2、施工现场施工材料运输：由于在河床内沿河道长度施工，而沿河岸铺设的施工道路入口有限，这样，施工材料运输距离过大（砂石料、水泥、红砖、管材、模板、钢筋），必然造成施工降效和增加施工单位的施工成本的投入，超出施工预算定额及上级主管部门的有关规定。所以，超出施工规定运距的部分应以现场监理工程师签证为准，按实进入工程结算。
2-5、管沟开挖：
本施工段采用液压反铲挖掘机机械开挖，人工辅助开挖管沟基底、平整边坡、局部不能使用机械开挖的管沟（原有工业及污水管线下穿管、与原有管线碰头处）及排水沟、集水坑修筑。放坡系数暂定为1：0.75（淤泥及流沙为1：1.5）。沟底开挖宽度为（管基宽加两条排水沟宽）2.14m＋0.4m×2=2.94m。人工配合开挖按总工程量的1/4计算。
2-5·1、由于河床内局部地段为大片苗木，施工测量无法通视，不能施测。故需先行用人工将其割除后，才能进行测量放线和施工。此项工作应按实签证，进入决算。
2-5·2、穿越河床的管段应采取半幅施工作业的施工方法进行施工，即先开挖管段的1/2长度的管沟并进行管线安装，利用另1/2宽处做导流明渠进行引流，当前1/2长度管段施工完成并且回填后，方可将导流明渠改道后进行引流后开挖下1/2长度的管沟并进行管线安装施工。施工完成后应将河床内清平整理至原有河床状。
2-5·3、P98～P99、P106～P108等负挖方区应先行清除原地表的淤泥杂质后，填混砂进行撼砂处理到设计标高为止。负挖方区基底撼砂宽度应按管线管外径每侧不小于1.5m，并向下做成45°坡肩，以保证管基的稳定性和承载力。管线上覆土可利用河床内就近土方进行，覆土高度为管上皮1.0m，宽度为管径加2.0m并向下做成45°坡肩（此项工作应以现场监理工程师实际签证进入决算）。
局部管线距坝基4.0～5.0m无堆土场地，故需一侧返土，并在河床内侧方向修筑拦水草袋围堰，导流明渠（围堰用土利用河床内土方）。土方堆放在施工道路外侧并应视各管段实际是否有足够场地堆放挖出土方，现场决定是否将土方外运，回填时运回（应以建设单位和工程监理单位现场签证为准）。
无论是否外运土方，管沟边距堆土处不应小于1m，堆土高度不应大于3m，以避免因土方堆积过多，使沟壁产生过大侧压力，造成沟壁塌方，避免施工损失及伤亡事故发生。
2-5·4、过102铁路线砼套管顶进和套管内玻璃钢夹砂管安装施工另行编制施工措施。
2-6、排降水措施：
2-6·1、管沟内设两条排水沟（400×400），根据现场上游实际情况决定每隔30m设一集水坑｛3m×2m×2.5m（按沟底计算）｝，集水坑设在管沟外侧，每一集水坑内设4～6台污水泵，昼夜排除地下水，以保证管道基础施工及管道基底土不被水浸。在管道施工完成后，回填前，应先行排除排净管沟内积水，以保证回填土质量。集水坑及污水泵数量，应由建设单位、监理单位现场按实签证，进入工程决算。
2-6·2、通过过现有流水河道及泥塘处的管沟开挖，应先行修筑导流明渠和草袋围堰(应根据管段间的地形地貌具体情况来决定：是做双面草袋围堰，还是做单面草袋围堰。并应按实以建设单位及监理工程师签证进入决算。
围堰尺寸暂定为：上口宽0.8～1.2m，下口宽1.6～3.5m，H=2.0～4.0m，高出河水水平面1.0m。
修筑导流明渠（P97～P107～P109），将地表河水改道引流后，再抛石挤淤、铺混砂、山皮土、碎石修施工道路。（修筑草袋围堰、导流明渠及施工道路的规格详见总施工组织设计）施工道路修筑完成后,方可进行管沟开挖施工。
2-7、管沟基底处理：本施工段的管沟基底处理应按实际开挖后的基底土质而定，应由建设单位、监理单位、现场共同验证。
2-7·1、局部管段的沟底标高按设计为负挖方区，应先行清除淤泥杂质后回填撼砂处理。清除淤泥杂质及回填撼砂工程量应按实签证并进入决算。
2-7·2、基底处理及回填撼砂等，应按施工程序做好各项技术档案归档资料，并做好签证及时进入决算。
2-8、砼检查井：
砼检查井按国标图集《02S515-21～39》及施工图施工，井底、井壁砼标号为C20，S4；钢筋为Φ（HRB335、Ⅱ级），φ（HPB235、Ⅰ级）；砼井盖板C25，h=160mm；
井室高度≤D＋1.8m，砖砌人孔井圈φ700mm，按设计地表高出1.0m；安装φ700mm砼井圈（成品件）；
砖砌溜槽应在砼井壁浇筑完成后砌筑，高度为1/2管径，抹1：2水泥砂浆罩面；内外井壁均抹1：2水泥防水砂浆，罩面厚度为20mm；
沉泥井按每隔300m设置一个，沉泥室高度为管内底下返500mm为准。井内爬梯采用铸铁爬梯，为外购成品件。
2-9、原有管线的碰头处理，新建管线与原有管线的衔接施工，应当在全部新建管线施工完成后，再行施工碰头，其拆除、安装、恢复等工程量均应以现场签证为准，并进入决算。

三、 主要工程量：

本施工段主要工程量如下：

主要工程量一览表

序号
项 目 名 称
规 格 型 号
单 位
数 量
备 注
1
砼管线安装
DN1000mm
m
1544
承插口胶圈接口
2
玻璃钢夹砂管
DN900
m
120
承插口胶圈接口
3
管道基础铺设
DN1000mm
m
1544
120°沙砾石
4
碎石垫层铺设

m3
2888
（估）基础处理
5
土方开挖
机械开挖
m3
25552
人工配合
6
管沟夯填土
机 械
m3
24689
人工配合
7
砼矩形检查井
1.1×1.3
座
35
02S515-39
8
检查井砼垫层
1.8×2.0
m3
12.6
δ=100 C10
9
砼井圈制安
1.5×1.7
m3
12.8
H=160～240 C25
10
井圈抹灰
水泥砂浆1:2
m2
183
井圈内外
11
临时施工道路铺设
B=8.0m
m3
4714
铺设、拆除、外运
12
相关配套流槽制安、砼井盖、爬梯安装、施工材料场内运输、
临时施工便桥、草袋围堰、导流明渠搭拆等

四、施工工期：

4.1、施工合同计划开工日期：2003年9月15日；
4.2、施工合同计划竣工日期：2004年5月30日；
4.3、施工合同日历工期：258天。（以实际进入施工现场，正式施工为准）
4.4、本施工段计划日历工期：40天。

五、 材料供应方式：

预应力砼管及玻璃钢管材甲供，其它材料施工单位自购（价格和材质必须征得建设单位同意）。

六、资金来源：
国债、自筹资金。

七、施工段划分：（小施工段）

一施工段：铁路桥南侧P90～P97；
二施工段：P97～P107；
三施工段：P107～P110河堤。

八、工程质量要求：

合格工程。

九、 施工程序：

工程定位→撒灰线→树木移植（砍伐）→施工道路铺设→机械开槽→人工平整沟底→碎石垫层铺设→管线安装→砼井圈预制→检查井砼浇注及砖砌筑、砼井圈安装→分段做闭水试验→管沟夯填→场地平整→收尾找零→管道工程小段验收。

十、 工程报验点及质量控制点：

10-1、工程定位、管沟验槽、砂碎石垫层、管段安装、检查井浇筑、井室抹灰、原管线碰头、管道闭水试验、管沟回填、现场检验和缺陷修补。
10-2、中间分段验收：
① 管道及附属构筑物的地基和基础；
② 管道的位置及高程；
③ 管道的结构及断面尺寸；
④ 管道的接口、变形缝及防腐层；
⑤ 地下管道的交叉处理；
⑥土方回填的质量。

十一、施工准备：

11-1、施工准备工作计划:
为了圆满的完成本次施工任务，项目施工部施工前应做好充分的准备工作，准备工作有：思想工作准备、施工图图纸会审、施工方案确定与编制、工程造价编制与审定、技术培训工作准备、工程资料收集工作准备、现场调查工作准备、前期现场工作准备、施工人员配备工作准备、材料调查、取样、组进、化试验复试工作准备、施工机械调配工作准备等。

施工准备工作计划表

序号
项 目
负责人
完成时间
备 注
1
编制施工组织设计
石中伟
2004.3.5

2
编制施工预算
刘乃军
2004.3.3
包括图纸会审
3
编制单项技术措施
赵亚洲
2004.3.1
包括安全、质量、技术交底
4
临时设施施工
岳英林
2004.3.8
包括接通水、电、修建临时道路
5
人员、材料、机械进场
郭志江
2004.3.1
包括人员培训、材料、机械组进
6
工程定位放线测量
黄永平
2004.3.1
包括临时水准点测设

11-2、临时设施施工:

为保证施工，计划在全线四个施工段分别设置施工暂设设施，主要有办公室、搅拌站、库房、宿舍、食堂、钢筋棚、砂石料场、水泥库、警卫室等。暂设设施标准为从检、不铺张浪费，安全实用，合理布局。（本措施按一个施工段设置，河床内设料具库、搅拌站、施工棚、办公、生活及食堂用房。）

临时设施计划

序号
设施名称
尺寸（长×宽）
单位
数量
备注
1
办公室
6×5
M2
30

2
工人宿舍
5×5×2
M2
50

3
机具、材料库
5×5
M2
25

4
搅拌站
8×6
M2
48
含灰库
5
食堂
5×4
M2
20

6
木工、钢筋棚
8×6
M2
48

11-3、施工范围的确定：

管线施工时，五里河河床内根据工程施工需要，确定施工占地范围为沿管道通长30m宽。其中：沟槽顶宽3～5m，土方一侧堆放宽度为5～8m，布管占地宽2m，运输道路宽6m。

占地宽度示意图：（详见总施工组织设计有关部分）

11-4、环境保护及安全防护：

管线位于五里河河床内，穿越铁路一处(顶进套管)，施工中根据建设单位意见进行施工。尽力保护原有河道设施及树木，必要时进行移植或申请放树。沿线经居民区或通行道路时，做好安全防护工作，设立围栏、警示牌，夜间挂红色警示灯。
高把屯漫水桥处应在施工完成的管段上回填撼砂后,铺筑临时通行道路保证道路畅通,再拆除漫水桥、开挖管沟，进行管线安装施工；当管线安装完成后回填撼砂后，将漫水桥按原样恢复（临时道路和漫水桥下等处应使用Ⅲ级管材，进行管线安装）。
11-5、工程定位放线、测量
工程开工后，既组织放线测量人员进行现场交接桩工作，进行地形地貌测量，测设水准点标桩、管道中心桩、轴线控制桩，按照施工组织设计确定的放坡系数、工作面计算管道沟槽上口宽度，洒白灰线，作出明显标记。并按实测高程（经现场监理确认）绘制管道纵、横断面图，做为竣工结算依据和竣工存档资料。

十二、施工方法：

本工程采用机械开挖（人工辅助配合）、机械回填（管上皮1.0m以内人工夯填）、120°沙砾石管道基础、钢筋砼检查井机械搅拌、浇注、震捣、机械配合人工制作、安装钢筋、人工辅助配合机械管段安装、（套管内管线采用机械牵引拉进管段，人工辅助配合机械管段安装）人工砌筑砖人孔井圈、手工人孔井圈内外抹灰及安装井盖板的施工方法进行施工。施工方法及操作要领如下：
12-1、由于五里河河道内无施工通行道路，施工前需先行铺筑一条临时施工便道，以方便新管线运输、敷设、安装施工。
过河有水段施工便道采用抛石法筑路，长度、宽度按现场实际铺设以签证为准，设8×0.4～0.8m毛石垫层、铺山皮土基层厚≤400mm及碎石面层厚≤200mm，在过河处设φ1.0m砼过水管10m×4根。
施工便道入口设在高把屯漫水桥两侧，修坡道（30m×2条）通入河床内。
河道内无水段的施工便道设在管沟北侧堆土方区域内侧距管沟开沟线2m外，由于河道内均为粉质淤泥质土，且含水率达70%以上，无法正常通行，故全路铺山皮土厚度≤600mm，上铺200mm厚碎石面层（因车辆行驶碾压变形分数次铺设），路面上口宽为6m。
由于河内管线长（862m），且无其它路口可以通行，为此在施工道路旁设调车岛，调车岛的设置按200延米一处设置（15×10m）。无论在河内和非河内修筑的临时施工道路施工完成后均应拆除外运。
12-1.1、管沟底宽度为管基两侧各加排水沟400mm×2，放坡系数按二类土为1:0.75（流沙、淤泥土质为1:1.5），为单侧返土（局部管段视情况可于管沟南侧少量堆土）。
12-1.2、由于管线在五里河河床内施工，地下水位高，在管沟基底开挖排水沟、设集水坑；施工时视地下水渗、涌水量设置3″～4″泥浆泵多台，昼夜排水，保证基底不遭受浸泡。
12-2、导流明渠的设置应在P97井位前设草袋围堰拦截河水，导流明渠开挖尺寸为5.0m×1.5m。设置长度由P97～P105～P110井位（以现场监理签证为准）；
12-2.1、草袋围堰按本措施第2-6·2条执行。
12-3、按施工平面图位置及截污管线施工图中井位管线设计高程，进行定位、放线及高程控制，井位间的距离，原则上按设计给出的位置间距设置，特殊地段按现场实际情况及各管线折点间距离划分，并应按实签证进入决算。
12-3.1、管沟开挖:
管沟开挖采用液压挖掘机进行开挖施工，人工配合开挖沟底、修整边坡及开挖排水沟、集水坑。
槽底开挖宽度为120°砂砾石管道基础宽度加2条排水沟宽度：2.14m +0.4m×2=2.94m;
集水坑2.5m×2.0m×3.0m（设置在管沟外侧以沟底高度计算）排出沟内地下水。
施工中应保证管沟基槽不被水浸变软，影响基底承载能力。
本工程为液压挖掘机机械开挖（人工配合），放坡系数按1:0.75（流沙按1：1.5）执行，最大挖深4.928m，最小挖深0.034m。
砂砾石管道基础应按标准图集《95S516/P10》施工，但必须在沟底基础两侧外各开挖一条0.4×0.4m排水沟，用以保证管沟基底不被水浸泡。

（河床内有地下水管沟开挖断面图详见总施工组织设计）

12-3.2、应将管沟内挖出土方及时运出，保证沟两侧堆土高度不超过3m，以保证安全施工。
12-3.3、负挖方区应清除干净管沟表面淤泥、杂质后使用毛石做基层，撼砂至设计高程，再行管线安装施工。
12-4、按设计管沟基底做沙砾石管道基础（《95S516-10》承插口管基），管基厚度：“砂砾石C1部分140mm厚，C2部分285mm厚，管壁75mm厚。”并视具体情况现场经建设单位、监理单位决定是否做基底加深处理。
当管沟开挖、修整完成，砂砾石管道基础垫层铺设平实，既可进行管线敷设施工。
12-5、本工程采用人机配合下管安装施工，砼承插排水管胶圈接口（套管内为玻璃钢夹砂承插胶圈接口管），施工前应仔细检查管段是否符合质量要求、有无裂纹、掉皮、缺边现象，承插口是否有椭圆度超差现象，胶圈几何尺寸和胶质是否符合规定，是否均有出厂产品合格证和检验试验报告。管沟内高程和坡度是否满足设计要求，沟壁土质有无变化、裂纹等异常情况出现。
管段安装其承口应朝向迎水方向，管段应安放平稳、牢固。当第一根管段安装完成后，既可安装第二根管段，胶圈应事先安装在管段的插口上，用机械吊运到管沟内（管自重为(5m/根): DN1000mm重3.4t、），清除管段内杂物和承口内杂质，涂刷润滑剂，对正管口，使用手动葫芦（倒链）将第二根管段的插口缓慢平稳拉入第一根承口内。由于本施工段使用DN1000mm砼承插排水管，故需用两个5t倒链平行安放在管段两侧，应同时用力均匀的拉入，方可避免损坏胶圈。采用6分钢丝绳做为捆绑砼排水管和安装用索具，施工中应注意不得损坏砼管，必要时可捆绑小木方做为安装保护和防滑措施。

（管段安装示意图详见总施工组织设计）

12-6、当管段安装完成一个井位之后，既可进行排水检查井浇筑施工。
12-6.1、浇筑检查井前应先行检查管段轴线位置是否正确，高程是否符合设计要求，检查井内管口间的间距是否正确。
12-6.2、砼污水检查井，按《02S515-21～39、61～63》标准图集及施工图施工。井室高度按设计(D+1.8m)，井内做流槽，按设计要求设置沉泥井(每300m设一处，沉泥室高度为500mm)，井口高程按设计地表高程加1.0m为准。
12-6.3、砼污水检查井采用C25、S6抗渗砼现浇，应严格按照配合比进行配制，添加抗渗外加剂，机械搅拌，机械振捣，采用一吨翻运输砼料。
12-6.4、流槽应在井室浇筑完成后砌筑，应做到砂浆饱满、着灰面90%以上，流槽高度为1/2管径，用1:2水泥防水砂浆抹面。
12-6.5、井内爬梯采用铸铁成品件，由管上皮360mm起@360mm，直至井口下220mm止，水平间距300mm，错位设置。砼井圈采用C25砼现场预制，配筋按标准图《02S515-23、30》。
12-6.6、井盖采用砼井盖（φ700mm成品件）C20细石砼安装。井盖应高出自然地表1.0m。
12-6.7、钢筋为HPB235（φ）Ⅰ级，HPB335（Φ）Ⅱ级，按《02S515-21～39、61～63》标准图集及施工图施工。钢筋制作与安装均应执行现行施工验收规范及有关规定。
12-6.8、砼污水检查井采用钢模板木支撑的施工方法及工艺进行模板安装施工，安装前应仔细核对施工图和标准图集以及井位位号、规格、数量与现场实际有无出入。核对无误后方可进行模板安装。
12-7、管沟回填采用原土夯填，其夯填土不得含有大于100mm粒径的石块、碎砖块等物，应分层夯填，管段两侧同时进行，以免管段移位。夯填厚度不得大于300mm/层，夯填至管上皮1.0m后方可采用机械回填，各过路、过水丁字坝处应采用混砂回填，撼砂处理，以保证回填质量;避免路面、过水丁字坝因回填不实而造成塌陷。所有管段回填均应高出原有地面300mm。管沟回填前应先行排净沟内积水。管线上皮敷土不足1.0m厚处应采取运土回填至设计标高。
12-8、管线及检查井施工完成后，回填土和与原管线碰头前应做闭水试验，试验方法和程序应按（GB50268-97）《给水排水管道工程施工及验收规范》中10.3条有关规定执行。
12-9、管沟开挖、回填、管基浇筑、管段安装、检查井砌筑等工序施工均应按GB50268-97中相关的3.1、3.2、3.4、3.5、4.1、4.5、9.1、9.3、10.3、11等条款执行。
12-10、排水管道闭水试验：

（详见总施工组织设计有关部分）
十三、质量保证措施：

质量管理方针：“以质量求生存，以质量求信誉”。
质量管理目标：创精品工程，全部项目达到优良标准。

（其它详见总施工组织设计有关部分）

十四、安全防护措施：

根据“安全生产，预防为主”的指导方针，为保证施工安全，防止安全事故发生，结合七万吨/日截污管网工程的实际情况，制定安全施工保证措施，确保工程安全施工。
（其它详见总施工组织设计有关部分）

十五、项目部人员组成：

为了保证七万吨/日截污管网工程的工程质量、工程工期，我们从建立施工组织机械开始，结合工程的实际情况，选派具有丰富施工经验的石中伟同志为该项工程的项目经理，郭志江同志为项目副经理。选择有实践经验的专业骨干组成项目经理部。

（具体情况详见总施工组织设计有关部分）

在施工中充分发挥项目经理部的职能作用，调动一切积极因素，各尽其职，团结合作，实行科学的管理方法，运用先进的施工技术，安全、优质、高效地完成工程施工任务。
十六、施工平面图：

为保证工程合理布局，文明施工，更好的落实本施工方案提出的各项目标和具体指导施工，结合现场及本单位的实际情况，制作本施工平面布置图（后附）。

十七、施工机械设备配置计划：

为保证工程按期完成，根据工程进度计划投入机械设备，充分满足工程施工需要。做好机械设备的维修、保养工作，保证机械设备完好率，提高机械设备的利用率。（详见总施工组织设计有关部分）

十八、施工进度计划：

为确保工程按期完成，经项目部认真研究确定总体施工方案，施工步骤，人员组合，材料组进，特制定本施工进度计划指导施工。施工过程中应认真执行，并根据现场实际情况进行调整。
（详见总施工组织设计有关部分）

十九、保证工期措施：

七万吨/日截污管网工程具有沿线长（11.85km），地质条件复杂，（土质多为粉质淤泥、流砂土、回填土及三类粘土），地下水丰富，管线需穿越5座公路桥，2条铁路，1条公路，给沿河道内及堤岸施工增加了难度。本标段施工工期为2003年9月15日开工，至2004年5月30日竣工，总日历工期为258天，时间紧，任务重，在保证工程质量的前提下按期竣工，制定如下具体保证施工工期的措施。

（其它详见总施工组织设计有关部分）

二十、工程保修回访措施：

（详见总施工组织设计有关部分）

二十一、降低工程成本措施：

（详见总施工组织设计有关部分）

二十二、劳动力安排计划：

结合工程实际情况组织劳动力，施工前进行全员岗位培训，特殊工种持证上岗，按照工程进度计划合理安排劳动力，加强管理，树立爱岗敬业精神，充分调动职工的积极性，保质保量的按期完成施工任务。
（详见总施工组织设计有关部分）

二十三、主要材料进场计划：

由于砼排水管线安装距离较长，多施工段作业，而且标准管材单根长度为5m，污水检查井井间距为40～95m，井径较大，用砖、水泥、砂石量较多，特别是根据以往的管道安装施工经验。结合本标段距离长，材料需用量大的特点，因此，必须在施工前做好材料供应计划，组织好供货渠道，按施工工期进度计划提前组织安排材料进场，以免影响施工工期。（详见总施工组织设计有关部分）

二十五、其它未尽事宜：

本措施与上级有关精神和要求不符时，以上级有关精神和要求为准，与相关施工规范和质量验收规范不符时，执行现行有关施工规范和质量验收规范。本措施其它未作说明部分，应以现场实际情况协商解决。
本措施未包括铁路顶进套管和套管内玻璃钢夹砂管线的顶进和安装施工；在其施工前应另行编制单项施工技术措施。

葫芦岛市建筑安装工程公司八施工处
七万吨/日截污管网工程
项目经理部
技术组
2004年4月14日