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锚贴钢板加固锈蚀钢筋混凝土梁试验研究.pdf

上传人:fus****123 文档编号:50924 上传时间:2021-06-08 格式:PDF 页数:8 大小:1.07MB
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资源描述

1、第 3 7卷 第 1期 2 01 5年 2月 土 木 建 筑 与 环 境 工 程 J o u r n a l o f Ci v i l Ar c h i t e c t u r a l En v i r o n me n t a l En g i n e e r i n g Vo l _ 3 7 No 1 Fe b 2 0l 5 d o i : 1 0 1 1 8 3 5 J i s s n 1 6 7 4 4 7 6 4 2 0 1 5 0 1 0 1 5 锚 贴钢板 加固锈蚀钢 筋混凝 土梁试验研 究 彭建新 , 李 炬 , 唐 皇 , 张建仁 ( 长沙理 工大学 桥 梁安全控制省部共建教

2、 育部重点 实验 室, 长 沙 4 1 0 1 1 4 ) 摘 要 : 为 了研 究锈 蚀钢 筋混 凝土 梁采 用钢板锚 贴加 固后 的力 学性 能 , 设 计 了 l 2根 钢 筋 混凝 土 梁 , 以设 计锈 蚀 率为 1 0 进 行 电化 学快 速锈 蚀 。在 锚 贴 钢 板加 固前进 行 预 压 试 验 , 裂 缝 宽 度控 制 为 0 2 mm。按保 护层 厚度 分 为 3组 , 每 组 1根对 比梁 , 其 余 3根 分 别按钢板 厚 度 3 、 4 、 5 mm 进 行锚 贴 钢 板加 固。加 载 对 比试 验研 究表 明 : 锚 贴 钢 板加 固锈 蚀 钢 筋混 凝 土 梁 的

3、跨 中截 面应 变基本 符 合 平 截 面假 定 , 正 常使 用性 能得到 明显 改善 , 且极 限承 载 力 亦有 明显提 高 。锚 贴钢 板 有效 地减 小 了锈 蚀 钢 筋 混凝 土梁 的裂缝 宽度和 裂缝 延伸 高度 , 在相 同保 护层 和锈蚀 率 相近 时 , 钢 板厚 度增 加 3 5 ran 1 导致 其挠度 减 小 , 且 减 1 、 幅 度为 1 3 5 1 。保 护层 厚度 对加 固 梁的极 限承载 力影 响 不明显 。 关键 词 : 钢 筋 混凝土 梁 ; 钢板 ; 加 固; 裂缝 ; 挠度 ; 承 载力 中 图分类 号 : T U3 7 5 1 文献 标 志码 :

4、A 文章编 号 : 1 6 7 4 4 7 6 4 ( 2 0 l 5 ) 0 1 0 0 8 8 0 8 Ex p e r i me n t a l a na l y s i s o f s t r e n g t he ni ng e f f e c t o f c o r r o d e d r e i nf o r c e d c o n c r e t e b e a ms s t r e ng t he n e d wi t h b o l t e d s t e e l pl a t e s Pe n g J i an xi n, L i J u, T a n g Hu a n

5、g, Zh o n g J i an r e n ( Ke y La b f or Sa f e t y Co nt r o l of Br i dg e En gi ne e r i n g b y H u na n Pr ov i n c e a nd M i n i s t r y of Ed uc a t i o n,Cha ng s ha Uni v e r s i t y o f S c i e n c e Te c h n o l o g y。Ch a n g s h a 4 1 0 1 1 4 ,P R Ch i n a ) Ab s t r a c t : I n o r d

6、 e r t o s t u d y t he me c h a n i c a l b e ha v i o r o f c or r o d e d r e i n f o r c e d c o n c r e t e b e a ms s t r e ng t h e n e d wi t h b o l t e d s t e e l D l a t e s ,t h i s p a p e r d e s i g n e d 1 2 r e i n f o r c e d c o n c r e t e b e a ms The s e b e a ms we r e c o r

7、r o d e d b y u s i n g a c c e l e r a t e d e l e c t r O c he mi c a l c o r r o s i o n me t h o d wi t h a d e s i g ne d c o r r o s i o n r a t i o o f 1 0 Th e p r e c o mp r e s s i o n e x p e r i me n t s we r e D e r f o r me d f o r a l l RC b e a ms b e f o r e s t r e n g t h e n i n

8、g a n d t h e ma x i mu m c r a c k wi d t h wa s c o n t r o l l e d a s 0 2 mF l 1 Ac c o r di n g t o t h e t h i c k ne s s o f c o n c r e t e c o v e r ,t h e b e a ms we r e d i v i d e d i n t o 3 gr o u ps Ea c h g r o u p wa s c o mp o s e d o f o n e c o mp a r a t i v e be a m a nd t h r

9、 e e t e s t e d b e a ms s t r e n g t he n e d b y s t e e l p l a t e s b o l t e d wi t h s t u d y a c c o r d i n g t o t h e 收 稿 日期 : 2 0 l 4 一 O 7 2 9 基金项 g l : 国家重点基础研究发展计划( 9 7 3项 目) ( 2 0 1 5 C B 0 5 7 7 0 6 ) ; 国家 自然科 学基金 ( 5 1 1 7 8 0 6 0 、 5 1 3 7 8 0 8 1 ) ; 交 通运输 部主干学科应用基础研究项 目( 2 0

10、1 4 3 1 9 8 2 5 1 6 0 ) ; 中国博士后科 学基金 ( 2 0 1 4 M5 5 2 1 2 7 ) ; 长沙 理T大学 桥梁T 程湖南省高校重点实验室开放基金 ( 1 3 K0 4 ) 作者简介 : 彭建新 ( 1 9 7 8 一 ) , 男 , 副教 授 , 博 士 ( 后 ) , 主要 从 事混 凝 土桥 梁 结构 劣 化 、 维 修 加 固及 可靠 度 研究 , ( E m a i l ) 7 1 9 6 9 8 4 3 2 q q c o n 。 Re c e i v e d: 2 01 4 - 07 29 F o u n d a t i o n i t e m

11、 : Ke y Ba s i c Re s e a r c h De v e l o p me n t Pr o g r a m o f Ch i n a ( 9 7 3 Pr o g r a m) ( No 2 O 1 5 CB 0 5 7 7 0 6 ) ; Na t i o n a l Na l u r a 1 S c i e n c e F o u n d a t i o n o f Ch i n a ( No 5 1 】 7 8 0 6 0 、 5 1 3 7 8 0 8 1 ) ; Ap p l i c a t i o n Ba s i c Re s e a r c h o f M

12、a j o r S u b j e c t of M i ni s t r v 。 f Tr a ns p or t at i o n (No2 01 43l 9 8 25l 6 0);Chi n a Pos t d o c t or a l S c i e nc e Fo und a l i o n (No 201 4 M 55 21 27 ); ( ) pe n Fu nd o f Ke y La b or a t or y o f Br i dg e Engi n e e r i n g a t Cha ngs ha Uni ve r s i t y o f Sc i e n c e T

13、e c h n o l o g y o f Hu n a n P r o v i n c e ( No 1 3 K0 4 ) Au t h o r b r i e f : P e n g J i a n x i n ( 1 9 7 8 一 ) , Ph D, a s s o c i a t e p r o f e s s o r , ma i n r e s e a r c h i n t r e s t : c o n c r e t e b r i d g e s t r u c t u r a l d e t e r i o r a t io n, r e p a i r a n d r

14、 e l i a b i l i t y , ( E ma i l ) 7 1 9 6 9 8 4 3 2 q q c o rn 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 第1 期 彭建新 , 等 : 锚贴 钢板加 固锈 蚀钢 筋 混凝 土梁试验 研 究 8 9 t hi c kn e s s o f s t e e l p l a t e s whi c h we r e 3 mm , 4 mm a n d 5 mm , r e s p e c t i v e l y I t wa s s h o wn t h a t t h e s t r a i n d i s t

15、 r i bu t i o ns a l o n g t h e he i g ht o f t h e s t r e n g t h e ne d b e a ms a t mi d d l e - s p a n we r e i n g o o d a g r e e me n t wi t h t h e p l a i n s e c t i o n a s s u mpt i o n ba s i c a l l y The s e r v i c e a b i l i t y p e r f o r ma n c e s o f c o r r od e d RC b e a

16、 ms we r e s i gn i f i c a n t l y i mp r o v e d a n d t he s e u l t i ma t e b e a r i n g c a p a c i t i e s i n c r e a s e d o b v i o us l yTh e s t e e l p l a t e b o l t e d wi t h s t ud e f f e c t i v e l y r e d u c e d t he c r a c k wi dt h a n d t he e x t e n s i o n h e i g ht o

17、 f r e i nf o r c e d c o n c r e t e be a ms I t wa s i n d i c a t e d t h a t a n i n c r e a s e o f s t e e l p l a t e s wi t h 3 5 mm r e s u l t e d i n a d e c r e a s e o f de f l e c t i o n b y 1 3 5 1 whe n b e a ms h a d t h e s a me t h i c k n e s s o f c o n c r e t e c o v e r a n

18、d c or r o s i o n r a t i o I n f l u e n c e o f t he t h i c k ne s s o f c o n c r e t e c o v e r o n t h e u l t i ma t e b e a r i n g c a p a c i t y wa s n o t o b v i o u s Ke y wo r ds : c o r r od e d r e i nf o r c e d c o nc r e t e be a m ; s t e e l pl a t e; s t r e ng t he ni n g;

19、c r a c k; d e f l e c t i o n; be a r i ng c a p a c i t y 在桥 梁长 期运 行过 程 中 , 车辆 轴 重 的增 加 、 雨水 的侵 蚀都 会导 致钢 筋 的锈蚀 、 混凝 土 的开 裂 , 使得 桥 梁承载力降低 、 耐久性不足 。学者们在钢筋混凝土 梁的锈蚀和加固方面做了大量研究。牛荻 涛等_ 】 认 为钢 筋锈蚀 程 度 对 梁 的承 载 力 有 明 显 影 响 , 钢 筋 锈 蚀 率越 大 , 承 载 力 越 小 。金 伟 良等 给 出 了锈 蚀 钢 筋混凝土梁( 以下简称锈蚀 R C梁) 受弯承载力计算 模 型 , 通过试

20、 验 数 据 验证 了模 型 的正 确 性 。张建 仁 等 l 3 结合 4 8片钢筋 混凝 土梁 的抗 弯 试验 数 据 , 探讨 了不同锈蚀率的钢筋混凝土矩形梁极 限抗弯承载力 的变化 规律 , 推 导 出 了锈 蚀 钢 筋 混 凝 土 正 截 面抗 弯 承 载力 的 计 算 公 式 。Go i t s e o n e等 通 过 试 验 研 究 了锈蚀 R C梁在 不 同持续 荷 载下 的结构 行为 。 目前钢筋混凝 土梁加 固方 法主要有加 大截面 法 、 外粘 型钢 法 、 粘贴 纤 维 复 合 材 法 、 粘 贴 钢 板 法 和 锚贴 钢板 法 , 研 究 较 多 的 主 要 是 后

21、 两 种 加 固 方 法 。 已有试验研究 。 妇 通过对加 固梁的裂缝 、 应变 、 破坏 模 式 和钢板 宽 厚 比等 因 素进 行 分 析 , 发 现 梁 底 粘 贴 钢板不仅能明显提高梁 的极 限抗弯承载力, 而且可 以 明显 减小 构件 的挠 度和 裂缝 宽度 。而 梁 底锚 贴 钢 板 是通 过锚 栓 固定钢 板使得 梁 除 了具 有 粘 刚加 固的 特 点外 , 还 能有效 地 防止钢 板 脱落 口 。 。S a b a h a t t i n 等 对 1 3根 梁进 行 了锚 贴 钢 板 加 固 的试 验 研 究 , 研究表明加 固梁 的极限承载力有显著提高 , 其延性 随 着

22、钢 板 厚 度 的减 小 而 增 加 。宋 一 凡 等 。 的研 究 表 明锚贴 钢 板 加 固法 可 明 显 提 高 RC梁 的承 载 力 、 改善 抗变 形能 力 , 通 过理 论分 析 , 提 出了锚 贴 钢板 加 固钢筋混凝土梁的计算方法 。 由于 目前 关 于锚贴 钢板 加 固的研 究 大部 分都 是 在梁 未锈 蚀 的 情 况下 进 行 的 , 锈 蚀 RC梁 加 固后 的 力学 行为 以及 加 固效 果 的 报 道 相对 较少 。 因此 , 笔 者在 考虑 锈蚀 的条 件下进 行锚 贴钢 板 加 固 的对 比试 验研究 , 通 过对 裂 缝 、 破 坏 模 式 、 钢 板 厚 度

23、 等 来 验 证 锚贴 钢板 法对锈 蚀 R C梁 的加 固效果 。 1 试 验概 况 1 1 试 验 设计 采 用 的 1 2根 试 验 梁 按保 护 层 厚 度 不 同分 为 3 组 , 混 凝 土 强 度 为 C 2 5 , 每 组 中 1根 梁 只 锈 蚀 不 加 固 。1 2 根 梁 的尺寸 以及 配筋 均 相 同 , 其 中截 面尺 寸 为 3 0 0 mm1 5 0 mm, 长 度为 1 8 m。梁底 主筋 配 2 根直径 2 2 mm 的螺纹钢筋 , 架立筋直径为 1 4 mm, 箍筋 直径 为 8 mm, 箍 筋 间距 1 0 0 mm, 如 图 1所 示 。 实测梁底 所配

24、受 拉钢 筋 的屈 服 强度 ( ) 为 3 3 5 MP a , 极 限屈 服强 度 4 4 1 MP a , 弹性 模 量 为 2 0 1 0 MP a 。 锈蚀后 的钢 筋强 度也 可 由此 换算 得 到 。由标 准试 块 试 验测得混 凝土轴心抗压 强度 ( r e ) 为 1 8 2 5 8 MP a 。 试验 中纵 向受 拉 钢 筋 的锈 蚀 采 用 电化 学腐 蚀 方 法 , 先将 钢筋 混凝 土梁 浸泡 在浓 度 5 的 Na C 1 溶 液 中 , 以不 锈钢板 作 为 阴极 , 钢 筋作为 阳极 , 用 恒定 的直流 电源通电腐蚀 到设计 的锈蚀率 1 O , 电流 密度为

25、 0 2 mA c m , 通电时问按法拉第定律计算。待试验 全 部完 成后 , 从试 验梁 中取 出锈蚀 钢 筋 , 用稀 盐 酸除 去 钢筋 表面 的 铁锈 , 测 定 钢筋 的实 际 锈 蚀 率 。为 了 模 拟实 际工 程 中锈 蚀 R C梁 受荷 载作 用 存 在裂 缝 的 受 力状态 , 在 钢 筋锈 蚀 后 对 梁 进 行 预 压 试 验 。采 用 单 点加 载 方式 , 以最 大裂 缝 宽 度不 超 过 0 2 mm 来 加 以 控 制 。 卸 载 后 对 梁 进 行 加 固 , 加 固 钢 板 为 Q2 3 5 , 长 1 4 0 0 mm, 宽 1 0 0 mm, 厚度分别

26、 为 3 、 4 、 5 mm, 加 固所 用钢 板 的屈 服 强度 为 2 3 5 MP a 。锚 栓 采 用 固特邦 公 司 的 J N S锚 栓 , 参数 如表 1所 示 , 结 构胶采用固特邦公司的 J N 建筑结构胶。加固情 况 如表 2所示 。试 验所 测参 数及 试验 梁 的其他 参 数列 入表 3 。 图 1试验梁尺寸及配筋图( 单位 : mm) Fi g 1 Th e d i me ns i o n a n d r e i nf o r c i n g b a r s o f t e s t be a ms 1 lc J 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c

27、 o m 9 o 土 木 建 筑 与 环 境 工 程 第 3 7 卷 表 2试 验 梁 的 加 固参 数 Ta bl e 2 Th e s i t ua t i o n o f t e s t b e a m s s t r e ng t he ni n g 表 3试验梁参数 Ta bl e 3 Th e p a r a m e t e r s o f t e s t b e a m s 1 2锈蚀 梁 的加 固及 加载 方案 使用 的锚贴 钢板 加 固方法 是将 事先 钻 孔 的钢板 在梁底 就位 , 用 电钻对 准 钢 板 孔 并垂 直 梁底 面往 混 凝土中打孔 , 接着清除孔内灰尘 ,

28、 将玻璃管锚 固包推 人孑 L 底 , 为了 防止 钢 板脱 落 以及 钢 板 与 混 凝 土 产 生 滑移 , 用建 筑结 构胶将 钢 板 粘结 在 RC锈 蚀 梁 上 , 最 后用锚栓将钢板 固定 , 使得 R C锈蚀梁、 钢板和锚栓 三者成 为一 个整 体 。其施工 快捷 、 方 便 , 施工 质 量容 易得 到保证 。 实验 梁采 用单 点 分 级 加 载 , 先 进 行 的是 对 比梁 的加 载 。首 先 以规 范 ” 计 算 出 的未 锈 蚀 梁 的开 裂 荷载和极 限荷 载为依据对对 比梁 的两值进行预估 , 然后 将对 比梁 加载 至预 压开 裂值 , 随 即以 5 k N 一

29、级 加载至极限荷载预测值 的 8 0 , 再以 2 5 k N一级加 载至梁体破坏。加 固梁的加载以加固前梁的预压试 验 的开裂荷载 为控 制 点 , 加 固后 每 5 k N 为 一级 加 载 到加 固前 的开 裂荷 载值 , 然后 采 用 2 k N 一 级加 载 直 到开裂 , 裂 缝出现 后 每级增 量 为 5 k N 加 载 到对 比梁 的极 限荷 载 的 8 0 , 随 即以每 级增 量 不 超过 2 5 k N 加载 , 直 至梁最终破 坏 。在梁跨 中的侧面 布置 6个应 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 学兔兔 w w w .x u e t u

30、t u .c o m 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 第 1 期 彭建新 , 等 : 锚 贴 钢板加 固锈 蚀钢 筋 混凝土 梁试验研 究 l 1 1 1 隶1 叵 : 鋈 Z 糍 惶 梁的跨中挠度 ram ( a) 钢板厚度为3 m m梁的跨巾挠度 注 :一 Bl B 4一 B 7 0 2 4 6 8 1 0 】 2 梁的跨中挠度I m m ( b)钢板厚度为4 mn 3梁的跨 巾挠度 梁的跨 中挠度 ram ( c )钢板厚度为5 n l r ll 梁的跨 中挠度 注 :一 B 3一 B 6一B 9 图 6荷 载一 挠 度 曲线 Fi g 6 Lo a d

31、v e r s u s m i d- s pa n d e f l e c t i o n c ur v e s o f s p e c i m e n s 了更 大 的变 形 能 力 , 造 成 中 性 轴 的 上 移 , 受 压 区 减 小 。在加 载后 期 , 由于斜 裂 缝 的扩 展 以及 钢 板 的局 部 屈 服 , 曲线逐 渐变得 不 规则 , 钢板 与梁 的协 调性 也 慢 慢 变差 。 2 6承载 力分 析 已有 研 究表 明 , 钢 筋锈 蚀使 钢筋 截 面 面积 减小 , 削 弱钢 筋与 混凝 土 间 的粘 结 , 从 而对 结 构 的 承 载 能 力 产生 显著影 响 。

32、 由表 4可 知 , 较 对 比粱 而 言 , 锈蚀 R C梁加 固后 的承 载力 有 了 明显 的提 高 。保 护层 为 2 5 I T Jm 的梁 极 限承 载 力 明显 提 高 , B 1 、 B 2和 B 3提 高幅度分别为 9 4 、 8 2 和 8 8 , B 1的承载力 比B 2 和 B 3的大 是 因为 B 1的实 际锈 蚀率 相 对小 一 些 ; 保 护层 3 0 mr n的梁极 限承 载力 提高 1 3 2 3 , 保 护 层 3 5 r f l I T I的 梁 极 限 承 载 力 的 提 高 幅 度 为 6 2 8 。钢板 越厚 的加 固梁 , 极 限承 载力 提 升越

33、 多 , 而 不同保护层 的梁的极 限承载力大致相同。 由于锚栓的横截面积满足要求且受压 区高度未 超 过界 限受 压 高度 , 钢 板 和受 拉 纵 筋 能 达 到 屈 服 强 度 , 因此锚贴钢板加 固锈蚀 R C梁受 弯承载力 可以 采用类似文献 1 7 的计算方法 , 其中, 由于架立筋主 要 是用来 定 位受拉 主筋 的位 置 以及混 凝 土 强度 满 足 要求 , 不 考虑 其受力 。而试验 加入 了锈蚀 因素 , 锈 蚀 皇 皇 1堰 匿 辐 应变 ( 1 0 ) ( a )B X i : +2 0 k N 十3 O k N 十4 O k N 一50 k N 一6O k N 一7

34、 O kN E g 妪 茸 程 曼 g 1 喧 惶 辅 应变 ( 1 0 - 6 ) (b)B1 应变 ( 1 0 6 ) (c)B2 注:+1 5 k N+4 0 k N +6 5 k N 一 9 O k N 一1 1 5 k N 。 一1 4 0 k N 应 变 ( 1 0 6 ) (d)B6 注 : +l 5 k N一4 0 k N一6 5 k N 一9 O k N 十l l 5 k N 一1 4 0 k N 图 7试 验 梁 跨 中 沿截 面 高 度 应 变 的 变 化 Fi g 7 S t r ai n p r o f i l e a t m i d 。 s p a n C I O

35、S S s e c t i o n o f s p e c i m e n s 钢筋 与混凝 土 的协 同作 用 减 弱 , 需 要 对 锈 蚀 钢筋 强 度 的利 用率 进行 折减 , 因此 引入 文献 1 8 1 9 的锈 蚀 钢 筋 强度利 用参 数来 模拟 钢筋 因锈蚀 导 致作 用 的减 弱 。由试验 结果 可 知 , 混 凝 土 梁 的 变 形符 合 平 截 面 假 定 。此外 , 为 了公 式 的 推 导 , 作 如 下假 定 : 1 ) 不 考 虑 混凝 土 的抗 拉 强 度 ; 2 ) 钢 板 和 钢筋 均 为 理 想 弹 塑 性 材料 ; 3 ) 钢 板 、 结 构 胶 和

36、 混凝 土 变 形 协 调 , 未 发 生 相对滑移。按文献 1 7 计算简图可以表示图 8 。 由平 衡 条件 可得 d f A+ f y A 一 d 1 fc ( 1 ) M 】 一 a ( 一 专 + 每 ) 一 A ( + 拿 ) ( 2) 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 9 4 土 木 建 筑 与 环 境 工 程 第3 7 卷 图 8 承载 力计算简 图 Fi g 8 Ca l c u l a t i on o f b e ar i n g c a pa c i t y 式 中 : a 为锈 蚀 钢 筋 的 强度 利 用 系 数 ; t 为 钢 板 厚

37、 度 ; “ 为 钢筋 截面 重心 到受 拉 边 缘 的距 离 ; f 和 、 分别为锈蚀钢筋和加固钢板的抗拉强度设计值 ; A。 和 A 分别 为锈蚀 钢筋 和钢 板 的截 面面积 。 由文献 E 1 8 可 得 , 锈 蚀钢 筋 的强度利 用 系数 可分 3种 方式 确定 。由于试验 结果 所 测得 的钢筋 锈 蚀深 度大 于 0 3 mm, 故取 第 2种方 式 。 f 1 4 4 9 1 8 2 2 fl o , ( 0 4 4 4 ) l 0 9 2 2 0 6 3 4 , ( p o 0 4 4 4 ) 式 中 : 当 计算 大 于 1 0时 , 取 1 0 。 锈蚀 钢筋 混凝

38、土梁 的截 面配 筋指标 由文 献 1 9 得 到为 f A c 一 其 中 : A = = =( 1 8 ) A 一 厂 ( 4) ( 5) ( 6) 式 中 为钢筋锈蚀率 。 计 算结 果 及 试 验 值 以及 两 者 的 比值 在 表 5列 出。由表 5可知 , 计算值与试验值符合 良好 。 斜拉破坏 斜 拉 破 坏 斜拉破坏 斜 拉 破 坏 斜 拉破 坏 斜拉破 坏( 支座) 斜 拉破 坏 ( 支座 ) 受弯适筋破坏 斜拉破 坏 斜 拉破 坏 斜拉破坏 受弯适筋破 坏 3 结 论 根据 试验结 果 和数据 分析 , 可 以得 出以下 结论 : 1 ) 锚 贴钢板 加 固锈蚀 R C梁

39、可 以有 效地 提 高 极 限承载 力 , 提 高幅 度 可达 6 9 4 , 幅度 跨 度 大 的 原因是对 比梁 B X的锈蚀率超出设计锈蚀率 2 1 , 导致 其极 限承 载 力 明显 比 B Y 和 B Z的 小 。极 限 挠 度 明显 减小 , 减小 幅度 为 1 3 5 1 。 2 ) 加 固梁至 始 至终 没 有 发 生 钢 板 剥 离 破 坏 , 而 是 发生 的斜拉 破 坏 , 说 明锚栓 与结 构 胶 共 同锚 贴 钢 板能够很好地保证钢板与梁的协同作用。梁破坏时 没 有 明显 的预兆 , 加 固梁 的延 性较 差 。 3 ) 锚贴钢板加固锈蚀 R C梁的跨中截面应变 随

40、荷载的增加仍基本符合平截面假定 。 4 ) 保护层厚度相同且锈蚀率相近时 , 钢板厚度 越大, 加 固梁的承载力越高 , 但提高幅度不大 , 故需 选择 合适 厚度 的钢 板 以保 证 其 有 效 利 用 ; 同一 荷 载 下 , 钢板 厚度 越大 , 梁挠 度越 小 。锈蚀 率 较大 且 钢板 厚 度相 同 时 , 保 护 层 厚 度 对 加 固后 的锈 蚀 R C梁 影 响不大 。 5 ) 给 出了锚 贴钢板 加 固锈蚀 钢筋 混 凝土 梁 的 承 载力计 算方 法 。另 外 , 为 了保 证 钢 板 能 更有 效 地 与 混 凝 土协 同工 作 , 建议 以后 研 究 中在梁 弯 剪 区

41、用 U 型钢板 箍加 固。 参考 文献 : 1 牛荻涛 , 翟彬 , 王林科 , 等 锈蚀钢筋 混凝土 梁的 承载力 分 析 J 建筑结构 , 1 9 9 9 , 2 9 ( 8 ) : 2 3 2 5 m L叠 吖 町 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 第 1 期 彭建新 , 等 : 锚贴 钢板加 固锈 蚀钢 筋混 凝 土梁试 验研 究 9 5 Ni u D T , Z h a i B, W a n g L K e t a 1 An a l y s i s f o r b e a r i n g c a p a c i t y o f R C b e a m w

42、 i t h r u s t i n g s t e e l b a r E J B u i l d i n g S t r u c t u r e , 1 9 9 9, 2 9 ( 8 ): 2 3 2 5 ( i n Ch i n e s e ) 2金伟 良, 夏晋 , 蒋遨宇 , 等 锈 蚀钢筋混 凝土梁受 弯承载 力计算 模型E J 土木工程学报 , 2 0 0 9 , 4 2 ( 1 1 ) : 6 4 7 0 J i n W L, Xi a P, J i a n g A Y, e t a 1 Fl e x u r a l c a p a c i t y o f c o r r o

43、s i o n - d a ma g e d R C b e a m s J C h i n a C i v i l E n g i n e e r i n g J o u r n a l , 2 0 0 9 , 4 2 ( 1 1 ) : 6 4 7 0 ( i n Ch i n e s e ) 3 张建仁 , 张克波 , 彭晖 , 等 锈蚀 钢筋混凝 土矩形梁 正截 面抗弯 承载 力 计 算 方法 J 中 国公 路 学 报 , 2 0 0 9 , 2 2 ( 3 ): 16 7 1 7 3 Z h a n g J R,Z h a n g K B,P e n g H,e t a 1 Ca l

44、 c u l a t i o n me t ho d o f no r m a l s e c t i o n f l e xu r a l c a p a c i t y o f c o r r od e d r e i n f o r c e d c o n c r e t e r e c t a n g u l a r b e a ms E J J o u r n a l o f H i gh wa y a nd Tr a n s po r t ,2 00 9,22 (3):16 7 1 7 3(i n Chi n es e ) 4Ma l u mb e l a G, Mo y o P

45、, Al e x a n d e r MB e h a v i o u r o f RC b e a ms c o r r o d e d u n d e r s u s t a i n e d s e r v i c e l o a d s J Cons t r uc t i o n a nd Bui l d i n g M a t e r i a l s ,20 09,23(1 1): 3 34 6 3 351 5B o u a z a o u i L, P e r r e n o t G, D e l ma s Y, e t a 1 E x p e r i me n t a l s t

46、u dy of b on de d s t e e l c onc r e t e c o m p os i t e s t r uc t u r e s _ J J o u r n a l o f C o n s t r u c t i o n a 1 S t e e l R e s e a r c h , 2 0 0 7 , 6 3 ( 9): 126 8 - 1 2 78 6 s u R K L, S i u W H, S mi t h S TE f f e c t s o f b o l t p l a t e ar r a nge me nt s o n s t e e l p l

47、a t e s t r e ng t he ne d r e i nf o r c e d c o n c r e t e b e a ms J E n g i n e e r i n g S t r u c t u r e s , 2 0 1 0 , 3 2 ( 6): 17 6 9 1 778 7Ha s k e t t M, O e h l e r s D J , A l l M S D e s i g n f o r mo me n t r e d i s t r u t i 0 n i n RC be a ms r e t r o f i t t e d wi t h s t e e

48、 l p l a t e s J Ad v a n c e s i n S t r u c t u r a l E n g i n e e r i n g , 2 0 1 0 , 1 3 ( 2 ) : 37 9 39 2 8 Me a u d C,J u r k i e w i e z B,F e r r i e r E S t e e l c o n c r e t e b o n d i n g c o n n e c t i o n :An e x p e r i me n t a l s t u d y a n d n o n l i n e a r f i n i t e e l

49、e me n t a n a l y s i s J I n t e r n a t i o n a l J o u r n a l o f Ad he s i on a nd Adh e s i ve s, 2 01 4, 54: 1 31 - 1 42 9A r s l a n G, S e v u k F , E k i z I S t e e l p l a t e c o n t r i b u t i o n t o l o a d c a r r y i n g c a p a c i t y o f r e t r o f i t t e d R C b e a ms E J

50、Con s t r uc t i o n a n d Bu i l di ng M a t e r i a l s, 20 08, 22( 3): 1 43 1 5 3 1 o L e i D, C h e n G Y, C h e n Y Q,e t a 1 E x p e r i me n t a l r e s e a r c h a nd nu me r i c a l s i mul a t i o n of RC b e a ms s t r e n g t h e n e d w i t h b o n d e d s t e e l p l a t e s J S c i e

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