简述国有公路施工企业恶性价格竞争的成因分析试卷教案.doc

简述国有公路施工企业恶性价格竞争的成因分析
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论文关键词:公路施工企业 价格竞争 成因分析
论文摘要:当前国有公路施工企业普遍存在高收入低效益现 象。产生这一现象的主要原因之一，就是国有公路施工企业之间存在恶性价格竞争。而恶性价格竞争的形成主要与过剩的行业施工能力、投资回报率提高、公路建设市场交易准入、行业保护、地方保护等有关。
目前从事公路施工的企业普遍存在高收入低效益的现象.所谓公路施工企业高收入低效益现象是指，公路施工企业在一定时期内签订的公路工程施工合同数额较大,实现的主营业务收入较多且增长速度较快，但获取的利润则比较少.以龙建路桥、浦东路桥、四川路桥、国际中铁二局等5家上市公司2005年的财务数据为例进行分析，高收入表现为路桥施工方面实现总收入 145，84亿元人民币，同比增长1140,除中铁二局增幅较大，浦东路桥出现负增长外，其他三家公司的年增幅均在7—7,8 之间,表明建设市场在一定程度上处于扩大状态，而且企业承揽和履行合同的能力都比较强,低效益则表现为：平均利润率仅为 0,41,低于同期国内商业银行短期存款利率（年利率 o，72 ）,表明企业获利能力低且利润未随施工收入的增加实现同步增长。产生高收入低效益现象的原因主要有三个：一是工程中标数量增加但单项工程中标价格在降低,即存在恶性价格竞争,二是工程成本的增幅超过了收入的增长,三是二者兼而有之。限于篇幅,本文主要对恶性价格竞争进行成因分析。
随着市场经济的发展,国家把施工企业全部投放到建设市场中，意在贯彻‚国家调控市场，市场引导企业，企业优胜劣汰？原则，创建充满生机和活力的竞争局面。但是,国有企业在内、外双重压力下，不是想办法积极地应对，而是拿起了最
原始的价格武器展开了残酷竞争。究其成因，主要是以下六个方面：
一、历史原因造成的庞大施工群体、过剩施工能力为价格竞争创造了基础
在计划经济时期 ，建设部、交通部、铁道部、水电部等部委各自拥有体制内庞大的施工队伍，而各省、自治区、直辖市以及各地、市、县也拥有数量惊人的施工企业.由于建筑行业政策壁垒(资质管理)的存在,行业内企业基本上处于只进不出的状态 ，施工队伍急速膨胀.以 2005年交通部核准的公路工程施工企业为例，总承包特级企业就有 22家,总承包一级企业则达到 451家,比 2003年分别增加 4,76 和 3920.按最低资产标准推算 ，公路施工总承包特级和一级资质企业的年施工能力在 176o～2816亿元人民币。就高速公路建设市场而言，2010年前的年均建设投资约 1400～150亿元人民币，而 2010年以后的年均投资大约在 l000亿人民币，施工能力过剩的局面已形成。在技术创新潜力不大的公路施工行业（不包括技术含量特别高的桥梁与隧道),各企业为了生存只能展开价格上的竞争。‚施工企业承接工程业务的根本 目的是赢得利润。正常情况下不会低于成本价投标但工程的最终利润由招标时预计的利润，与工程实施过程中,承包商和业主交互影响产生的调整利润两部分组成。后者包括合法的变更、索赔利润和非法的‘寻租'利润。但在未成熟的建筑市场，后者不容忽视，当获得变更、索赔和‘寻租’利润的概率较大时，一些施工企业会选择低于成本价投标.以期待‘低价进，高价出’的最终结果。？
二 项目业主逐渐提高投资回报率是各企业开展价格竞争的一项重要原因
2004年 7月 25日国务院《关于投资体制改革的决定 》(以
下简称‚决定?）出台前，各级公路项 目业主对建设资金筹集实行的是‚国家投资、地方筹资、社会融资、利用外资?和‚贷款修路、收费还贷、滚动发展?的机制。随着决定的出台,国家投资占整个公路（尤其是高速公路）建设投资的比重在逐渐下降(甚至完全退出）.民问资本和国内外联合资本等投资主体的进入，以及大量向金融机构借款、发行公司债券、联营合作等筹资方式的变化，使得投资主体实现多元化，资本结构实现合理化。项目业主因投资主体、融资渠道的变化,对建设项目投资回报率的要求必然提高，而低价招标是降低工程建设成本、提高投资回报率最直接有效的办法。‚近年来 ，我国建筑市场没有脱离低价和微利的竞争境况，不少工程根本不执行国家预算定额，而是按建筑面积包干的办法。其承包价格与国家定额计算的价格有相当的出入，有的甚至下浮幅度超过了20，严重违反国家的有关规定。?可见，项目业主有低价招标的要求和想法.而施工企业为了顺应形势而展开价格竞争，结果自然是工程越做越多，利润却一降再降。
三 公路建设市场交易准入制与资质等级标准为企业间价格竞争提供了条件
公路建设市场一直实行交易准人制度。2002年,交通部规定进入交易场所的施工企业应按照 2001年建设部颁发的《建筑业企业资质等级标准》(以下简称‚新标准？)中规定的承包工程范围承包工程。新标准将公路工程施工企业划分为施工总承包、专业承包 、劳务分包三个序列,其 中总承包特级企业和一级企业均可承担高速公路及其桥梁、隧道工程的施工。企业为通过施工总承包特级或一级资质的审核，就必须在财务能力、经营业绩 、人员资质、机械设备等四个方面满足新标准的具体要求.以施工总承包特级资质为例，在经营业绩方面有两
条硬性规定，即‚企业近 3年年平均公路工程结算收入 15亿元以上?和‚企业近 10年累计修建一级 以上公路路基 100公里以上，累计修建高级路面 400万平方米以上，累计修建单座桥长？500米或单跨跨度?100米的公路特大桥 6座以上，完成过单项合同额 1亿元以上的公路工程3个以上？。恰恰也就是这两条规定，迫使企业为了通过资质审核不惜采取低价竞标的办法来承揽工程.新标准意在贯彻优胜劣汰原则的制度，却同时为企业间的无序价格竞争提供了‚制度条件?。
四 行业保护进一步加剧公路建设市场的价格竞争
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公路建设市场较早准许其他领域的施工企业进入，但是公路施工企业进入其它建设市场的难度却很大。譬如,铁路建设市场早先是不对公路等施工企业开放的，出于降低建设成本等方面的需要，建设部、铁道部联合颁布了一个开放铁路建设市场的通知，其中包括具有公路施工特级资质的企业从 2004年 12月 31日起,可以按铁路同级资质参与和承担铁路土建工程投标、施工，而实际情况远比制订政策复杂得多.我们对比分析 2005年路桥行业上市公司年报时发现中铁二局全年主营业务收入 中,非铁路工程施工收入达 5744亿元（含公路施工收入)，占总收入的 67,92 ，而龙建路桥、四川路桥、路桥国际三家具有公路施工总承包特级资质的企业财务报告中，却未见铁路工程施工收入（因收集数据难度较大，文中仅指路桥行业上市公司 2005年财务报告数据.从一些新收集的数据来看,部分公路施工企业已经从事铁路施工任务。譬如，2006年 10月份成立的中国交通建设股份有限公司就承建了武合铁路项 目）。究其原因，我们认为：一则可能三家公司顾虑太多而未参与投标,二则可能行业保护主义致使其未能中标。行业保护使
得公路施工企业施工领域单一、经营风险很大，相反其它市场的企业却大量涌人本已呈现饱和状态的公路建设市场，僧多粥少的局面进一步加剧价格的恶性竞争。
五 地方保护是产生恶性价格竞争的重要源头
在我国，地方保护主义盛行早已不是什么新闻.由此造成的，诸如招投标暗箱操作、建设成本超支、工程质量隐患、行贿受贿等问题也屡见不鲜。以 5家上市公司为例，年报显示龙建路桥、四川路桥、浦东路桥三家地方企业在本省(市)取得主营业务收入竟超过其总额的 5O，.2005年路桥行业上市公司收入取得地域分布如下表所示：
从上表可看出，地方公路施工企业在收入取得的地域上严重不平衡，即地域倾斜性明显.上市公司尚且如此，其它地方企业的情况可想而知。地方保护直接导致各企业普遍采取动用一切‚资源？稳守本地市场、并伺机向外地市场发展的经营战略。更有甚者，为了打击对手进入新市场，往往不计成本地压低报价，形成恶性竟标。在你来我往的残酷价格竞争中,市场平均利润一降再降,结果自然是‚几败俱伤？。
六 各种障碍使企业难以实现行业退出，价格竞争陷入恶性循环
较高资质等级的公路施工企业一般具有经营地域较小、业务范围较窄、资产规模较大、施工能力较强、职工人数较多、人员素质较低等特点。历史原因造成行业低障碍准入的同时也导致高资质等级企业很难从行业中退出，主要存在三个方面的原因:首先，建筑业在国民经济中属于支柱产业，具有较强的经济带动效应，某地区一旦有企业退出，原已形成的产业链将受到一定的损害(如劳动力市场就业)，地方政府存在干预的可能，退出的政治障碍大,其次，企业已经形成了一定的资产规
模和年施工能力以及大批专用设备，退出将导致设备和施工周转材料的大量闲臵,因此退出的经济障碍大，最后，企业职工人数多且素质偏低，大量人员下岗、待岗或转岗在不同程度上会产生社会不稳定因素，给企业带来较大的社会压力，造成退出的社会障碍大。从目前的情况来看,庞大的施工群体、过剩的施工能力、提高的项 目投资回报率、建设市场的交易准入制度、企业资质等级的管理、行业与地方的双重保护等都是造成恶性价格竞争的重要原因.而政治、经济、社会等障碍,导致企业难以实现行业退出。公路建设市场价格大战愈演愈烈，各企业自身实力越打越弱,却陷入不得不打的恶性循环 ，形成‚硬撑是唯一出路?的局面。因此，我们不难理解‚只讲合同收入，不讲经济效益？的奇怪现象,这种情况在地方国有公路施工企业中表现尤为明显。
参考文献:
［1]国务院关于投资体制改革的决定［z］,中华人民共和国国务院,国发2004。320号，
更多文章
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1.绪论
1.1研究背景
网络被认为是互联网发展的第三阶段。网络的设计和实施能够带来切身实际的利益，城域网、企业网、局域网、家庭网和个人网络都是网络发展的体现.网络发明的初衷并不仅仅是表现在它的规模上，而是互联互通，资源共享,消除资源访问的壁垒，让生活更加方便、快捷、高效。随着网络技术的发展,网络在应用方面也体现出了很大的潜力，能够共享和调度成千上万的计算设备协同并发工作，能汇聚数百万计的信息资源加以归类、分析和发布，还可以让世界每一个角落的人们实时沟
通交流。在现代高速发展的社会里，企业与企业之间的联系日益密切，大量的、复杂的信息交流显得由为重要。随着电子科技的高速发展，那些如何复杂大量的信息,通过网络技术帮助下，就可以轻而易举的从某一地方传送到另一地方，而且简单、快速、准确，给人们带来了很大的方便。而在现代企业中，网络技术在管理中的应用，已显得举足轻重。随着企业信息化进程的进一步深入和发展,计算机在企业中的应用越来越广泛,而企业对计算机的依赖越来越强。随着网络应用的日益丰富以及人们在日常生活中对网络依赖的日渐紧密，那么对于网络吞吐量，网络延时，网络链路的稳定性以及网络服务的多样性就会产生新的要求，同时也希望网络应用的花销能更加低廉，这样针对电信网络运营商所提供的服务将会产生巨大的挑战，本实时通信系统的成功应用将会给运营商们提供更加方便，快捷，稳定，并且低廉的网络运营成本，本实时通信系统帮助企业实现巨大的商业价值的同时也为用户带来的更加高效，快速,稳定并且廉价的网络服务资源。
1。2 选题理论
1.2。1 需求分析方法
在软件的设计和开发过程中，需求分析是一个重要的阶段，是项目开发的基本要素，是项目实现和实行的关键。软件工程的需求分析指的是了解用户需求，在软件的功能上和客户沟通并且达成一致，评估软件的风险系数和项目需要付出的代价，最终形成一个完善设计实现的复杂过程。目前比较流行的软件需求分析方法有:结构化分析方法和面向对象的分析方法。
1。 结构化分析
结构化分析方法给出一组帮助系统分析人员产生功能规约的原理与技术。它一般利用图形表达用户需求，使用的手段主
要有数据流图、数据字典、结构化语言、判定表以及判定树等。结构化分析的步骤如下：？分析当前的情况，做出反映当前物理模型的 DFD；？推导出等价的逻辑模型的 DFD；?设计新的逻辑系统，生成数据字典和基元描述；？建立人机接口，提出可供选择的目标系统物理模型的 DFD；?确定各种方案的成本和风险等级,据此对各种方案进行分析;？选择一种方案；？建立完整的需求规约。
2。 面向对象分析
面向对象是在结构化设计方法出现很多问题的情况下应运而生的。从结构化设计的方法中,我们不难发现，结构化设计方法求解问题的基本策略是从功能的角度审视问题域。它将应用程序看成实现某些特定任务的功能模块，其中子过程是实现某项具体操作的底层功能模块。在每个功能模块中,用数据结构描述待处理数据的组织形式,用算法描述具体的操作过程。面对日趋复杂的应用系统，这种开发思路逐渐暴露了一些弱点。那么面向对象的分析首先根据客户需求抽象出业务对象；然后对需求进行合理分层，构建相对独立的业务模块;之后设计业务逻辑，利用多态、继承、封装、抽象的编程思想，实现业务需求；最后通过整合各模块，达到高内聚、低耦合的效果，从而满足客户要求。
1。4.2 系统开发设计方法
软件的开发设计模型是将软件开发的整个过程、事件以及任务提取汇总而成的结构化框架。软件的开发包括了需求分析、系统设计、编码实现以及单元、系统测试等阶段，有时也会有一部分的后期维护阶段。 软件的开发设计模型能够更加清晰、直观地反应出软件设计开发的全部过程,明确定义了开发过程中所需要完成的事件和任务.常见的软件设计模型有:边做边
改模型、瀑布模型、原型模型、增量模型、螺旋模型、演化模型、喷泉模型、智能模型、混合模型等,下面将列举并介绍其中比较常用的两种模型。
第 2 章 实时通信系统的需求分析
2。1 客户业务需求分析
网络如今已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分,无论是个人娱乐还是工作拓展,以及将来的智能生活和办公需求，都需要网络的承载,随着网络应用发展的突飞猛进，人们对网络的承载能力，业务种类的多样性，以及网络的稳定性提出了更高，更多的要求。本通信系统针对自己的核心客户需求给出了不同的定制方案，本文针对各大客户的共同需求,有以下几个方面。
1. 网络带宽方面，要求核心网单口接入全面铺设 10Gbps 端口，最大单机承载达到 960Gbps.
2。 服务多样性方面，要求全面支持 IEEE 802。1q,802。1p，802.1ad 等全业务承载,对于多用户网桥要求支持基于虚拟专用局域网业务建连,对于核心网要求采用MPLS方式承载接入。
3. 网络稳定性方面，要求支持多链路，多接点通信保护，倒换时间不超过 50ms,核心网保护需要支持 BFD，FRR 两种工作模式。
4. 链路维护方面，要求支持 ITU-T Y.1731 的链路检测和诊断。
5。 网络运营质量和分级管理方面，要求支持层次化业务分级和管理。
6. 网管方面:需要提供图形化管理界面,需要具备跨厂商设备识别管理能力,动态路由计算能力，多业务配臵管理能力。
2。2 网络拓扑和设备需求分析
通过对客户现网运营拓扑的分析，本系统给出了适用的各
种网络需求拓扑以及相应的设备安排。本系统的网络拓扑中需
要包含一个 MPLS 核心域和多个以太网交换边缘域，称之为标
准域。
第3章 实时通信系统的详细设计。..。...。.。。....。。。... 24-44
3。1 基于单点直通业务的模块功能设计 。...。.。。。。...。。..。.24—34
3。2 基于多点桥接业务的模块功能设计。...。。。....。。。。...。 34—44
第4章 实时通信系统相关功能的实现。.。...。.....。.。.。。. 44—60
4.1 协议转换模块的实现.。。。。。...。..。。..... 45-54
4。2 业务承载模块相关功能的实现。.。..。。。。。...。。.。.。 54—60
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第5章 实时通信系统测试..。....。。....。...。。 60—65
5.1 端到端系统测试...。。。..。。。。。..。。。. 60—62
5.1。1 链路保护业务承载测试 ...。.。。。。。。。。..。。.。60
5。1。2 节点保护业务承载测试 .。。.。。..。。。。.。。。。.。60-61
5。1。3 多节点保护业务承载测试..。。。。..。。..。。。...。 61—62
5。2 基于 RFC 2544 网络设备互联基准。。.。。.。..。。........62-65
5。2.1 吞吐量测试.。.....。..。.。。。...。 62—63
5.2.2 丢包率测试..。。....。。.。.。。.。.. 63
5.2.3 延时测试..。。.。。.。.。。..。.。.. 63—64
5。2。4 背靠背测试..。..。。。。。....。。..。 64—65
结论
该项目历时两年，本人参与了全部的客户需求分析，设计，
系统实现以及现网试运营测试，本实时通信系统为公司签下了
多家著名网络服务提供商的现网布局订单，并且成功在现网当
中运行，从客户的反馈方面，无论是现网容量的提升，多业务
的承载,灵活的 Qos 服务还是高质量的网络稳定性，都得到
了客户的肯定,运营商们通过本系统提供的高质量网络服务，赢得了更多的用户，在商业上也获得了更大的盈利，同时对网络用户而言，网络质量更加稳定，网络带宽更加宽阔，同时价格也更加低廉.通过该项目的设计与实现，本人对以太网通信技术有了更加深刻的了解，最重要的是通过这个项目的实施,能够对现网运营方面有一个整体了解，对客户的真实需求也有了一定的认识,在项目中取得的这些宝贵经验无论是在今后的工作和研究方面都是很重要的帮助和财富。随着语音市场的饱和以及语音业务每用户平均收入的下降，运营商的利润增长面临挑战。多业务提供商向 IP/Ethernet 平台转移，不仅能开发更有价值的个性化多媒体业务，还能有效降低成本。多业务提供商正在寻找能够支持从 2G 向 3G 和宽带无线接入平滑演进的传输解决方案.同时，他们希望能在网络规模不断增大的情况下有效地控制运营成本，于是他们纷纷考虑建设自己的下一代移动承载网。对于我们设备服务供应商来说，希望能够给移动运营商们提供支持多种业务的接入承载层网络，这同时也是本人下一个阶段的工作重点,中国电信运营商重组后，三大全业务经营商要经营固网宽带业务，营移动业务。但原本地传输网存在一系列的不足，必须对传输网尤其是网络融合方案进行深入研究。全业务所承载的主要业务包括传统的语音及其增值业务、宽带数据承载及接入业务、行业和企业大客户 VPN 专线业务、移动语音和移动数据及其增值业务等;——传统语音及其增值业务对于传统的固网运营商来说，接入网和交换机模块均是通过传输网进行承载。
基于语音的智能网业务及彩铃、一号通等业务包括信令网的承载也对传输网电路也存在一定的需求.各运营商还建设了比例不多基于 NGN 的 MSAG 和 MSAN 软交换接入网关系
统，也是承载在接入传输网的 MSTP 上，语音业务占原固网运营商传输网络整体负荷的需求的 35%左右。——宽带数据承载及接入业务固网运营商 IP 城域网的核心层至汇聚层基本上均承载于光纤或波分系统上，对于传输网的核心层压力较小，但是城乡结合部、郊区、乡镇和部分农村所存在的宽带接入需求，如 ADSL、ADSL2+、LAN 及部分宽带接入专线，这些业务承载在传输网的汇聚层和接入层的 MSTP 上，每用户带宽需求在 1，4M 之间，随着宽带用户和宽带用户带宽需求的不断增加,传输接入网的电路容量日益成为发展瓶颈，宽带数据接入业务需求占原固网运营商传输网接入环整体负荷的 55%左右。——大客户专线接入业务大客户专线业务发展的初期,大量采用 PDH 和集中式 PDH 进行组网，随着传输设备的不断发展,小型化、微型化的传输设备日益完善，部分城市的本地网已经大规模采用微型和小型传输设备接入大客户专线，对于业务安全性需求不大的部分用户，这些业务量部分转移到基于数据网的 MPLS VPN 网络上。大客户专线接入业务占本接入传输网容量的 10%左右；——移动语音和数据业务随着电信重组后三大全业务运营商的成立，传输网需要为原有 2G 及建设中的 3G的网络中提供移动话音和数据通信服务,包括核心网和接入网。这些业务需求如果不考虑运营商重组,则需要 100％完全承载在原移动运营商的传输网上。全业务本地传输网的传统语音业务、移动语音业务和各类数据业务的基石，网络中各种数据业务发展迅速，如何快速接入多种业务,充分利用现有传输网络的带宽开展业务，是全业务运营商在竞争中赢得主动的关键。随着传输技术的不断发展，网络组网技术也将不断演进，本地传输网将必然发挥越来越大的作用.
参考文献
[1］ Kodialam， M；Lakshman T. Dynamic routing of bandwidth guaranteed tunnels withrestoration[J].
［2］ Jasperneite J;Neumann P；Theis M Deterministic. Real—time Communication withSwitched Ethernet [J]. 2002.
［3］ Wilwert C； Rondeau E。 Performance Evaluation on Switched Ethernet Architectures[J］。
［4] 李朝举. Internet 核心网络的实现方法[J] 2000（03)。
［5] 敖志刚。《万兆以太网及其实用技术》［M］,北京：电子
工业出版社，2007。7.
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［7］ Chris.Cole；John。D＆＃39;.Ambrosia；Chris。DiMinico.The Next Generation of Ethernet [OL].
[8］ DANIE O A. MPLS and traffic engineering in IP networks [J] 1999(12）
[9] Rosen E；VISWANATHAN A;CALLON R Multiprotocol label swit—ching architecture2001
[10］ Anderson L， DOOLAN P， FELDMAN N。 LDP
specification 2001.
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1。绪论
1.1研究背景
网络被认为是互联网发展的第三阶段.网络的设计和实施
能够带来切身实际的利益，城域网、企业网、局域网、家庭网
和个人网络都是网络发展的体现。网络发明的初衷并不仅仅是
表现在它的规模上，而是互联互通，资源共享，消除资源访问
的壁垒，让生活更加方便、快捷、高效。随着网络技术的发展，
网络在应用方面也体现出了很大的潜力，能够共享和调度成千上万的计算设备协同并发工作,能汇聚数百万计的信息资源加以归类、分析和发布，还可以让世界每一个角落的人们实时沟通交流。在现代高速发展的社会里，企业与企业之间的联系日益密切，大量的、复杂的信息交流显得由为重要。随着电子科技的高速发展，那些如何复杂大量的信息，通过网络技术帮助下，就可以轻而易举的从某一地方传送到另一地方，而且简单、快速、准确，给人们带来了很大的方便。而在现代企业中，网络技术在管理中的应用，已显得举足轻重。随着企业信息化进程的进一步深入和发展，计算机在企业中的应用越来越广泛,而企业对计算机的依赖越来越强。随着网络应用的日益丰富以及人们在日常生活中对网络依赖的日渐紧密,那么对于网络吞吐量，网络延时，网络链路的稳定性以及网络服务的多样性就会产生新的要求，同时也希望网络应用的花销能更加低廉,这样针对电信网络运营商所提供的服务将会产生巨大的挑战，本实时通信系统的成功应用将会给运营商们提供更加方便，快捷,稳定，并且低廉的网络运营成本，本实时通信系统帮助企业实现巨大的商业价值的同时也为用户带来的更加高效，快速，稳定并且廉价的网络服务资源。
1。2 选题理论
1.2。1 需求分析方法
在软件的设计和开发过程中，需求分析是一个重要的阶段，是项目开发的基本要素,是项目实现和实行的关键。软件工程的需求分析指的是了解用户需求,在软件的功能上和客户沟通并且达成一致，评估软件的风险系数和项目需要付出的代价，最终形成一个完善设计实现的复杂过程.目前比较流行的软件需求分析方法有:结构化分析方法和面向对象的分析方法。
1。 结构化分析
结构化分析方法给出一组帮助系统分析人员产生功能规约的原理与技术.它一般利用图形表达用户需求，使用的手段主要有数据流图、数据字典、结构化语言、判定表以及判定树等。结构化分析的步骤如下:?分析当前的情况，做出反映当前物理模型的 DFD；？推导出等价的逻辑模型的 DFD；?设计新的逻辑系统，生成数据字典和基元描述;?建立人机接口，提出可供选择的目标系统物理模型的 DFD；？确定各种方案的成本和风险等级，据此对各种方案进行分析;？选择一种方案;？建立完整的需求规约。
2. 面向对象分析
面向对象是在结构化设计方法出现很多问题的情况下应运而生的。从结构化设计的方法中，我们不难发现，结构化设计方法求解问题的基本策略是从功能的角度审视问题域。它将应用程序看成实现某些特定任务的功能模块,其中子过程是实现某项具体操作的底层功能模块。在每个功能模块中，用数据结构描述待处理数据的组织形式,用算法描述具体的操作过程。面对日趋复杂的应用系统,这种开发思路逐渐暴露了一些弱点.那么面向对象的分析首先根据客户需求抽象出业务对象；然后对需求进行合理分层,构建相对独立的业务模块；之后设计业务逻辑，利用多态、继承、封装、抽象的编程思想，实现业务需求;最后通过整合各模块，达到高内聚、低耦合的效果,从而满足客户要求。
1。4。2 系统开发设计方法
软件的开发设计模型是将软件开发的整个过程、事件以及任务提取汇总而成的结构化框架。软件的开发包括了需求分析、系统设计、编码实现以及单元、系统测试等阶段，有时也会有
一部分的后期维护阶段. 软件的开发设计模型能够更加清晰、直观地反应出软件设计开发的全部过程，明确定义了开发过程中所需要完成的事件和任务。常见的软件设计模型有:边做边改模型、瀑布模型、原型模型、增量模型、螺旋模型、演化模型、喷泉模型、智能模型、混合模型等，下面将列举并介绍其中比较常用的两种模型。
第 2 章 实时通信系统的需求分析
2。1 客户业务需求分析
网络如今已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分，无论是个人娱乐还是工作拓展,以及将来的智能生活和办公需求，都需要网络的承载，随着网络应用发展的突飞猛进，人们对网络的承载能力，业务种类的多样性，以及网络的稳定性提出了更高，更多的要求.本通信系统针对自己的核心客户需求给出了不同的定制方案，本文针对各大客户的共同需求，有以下几个方面.
1. 网络带宽方面，要求核心网单口接入全面铺设 10Gbps 端口，最大单机承载达到 960Gbps。
2。 服务多样性方面，要求全面支持 IEEE 802。1q,802。1p，802。1ad 等全业务承载，对于多用户网桥要求支持基于虚拟专用局域网业务建连，对于核心网要求采用MPLS方式承载接入。
3. 网络稳定性方面，要求支持多链路，多接点通信保护，倒换时间不超过 50ms，核心网保护需要支持 BFD，FRR 两种工作模式.
4. 链路维护方面,要求支持 ITU-T Y.1731 的链路检测和诊断。
5. 网络运营质量和分级管理方面，要求支持层次化业务分级和管理。
6。 网管方面:需要提供图形化管理界面,需要具备跨厂商
设备识别管理能力，动态路由计算能力,多业务配臵管理能力。
2.2 网络拓扑和设备需求分析
通过对客户现网运营拓扑的分析,本系统给出了适用的各
种网络需求拓扑以及相应的设备安排.本系统的网络拓扑中需
要包含一个 MPLS 核心域和多个以太网交换边缘域，称之为标
准域.
第3章 实时通信系统的详细设计。。.。。。...。。。..。.。。... 24-44
3.1 基于单点直通业务的模块功能设计 。。。.。。。。。。。。..。。.。.24-34
3.2 基于多点桥接业务的模块功能设计。。...。.。。。.。。。.。。。. 34—44
第4章 实时通信系统相关功能的实现.。....。。.。。。.。。。。.. 44—60
4。1 协议转换模块的实现。.。。。.。....。.。..。。. 45-54
4.2 业务承载模块相关功能的实现。。.。..。。.。。.。。..... 54—60
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第5章 实时通信系统测试。。。。.。.。..。。。..。..。 60—65
5.1 端到端系统测试........。。。....。。。。 60—62
5.1。1 链路保护业务承载测试 .。.。..。.。。.。...。。.。60
5.1。2 节点保护业务承载测试 。.。.。.。....。.。。。..。60—61
5。1.3 多节点保护业务承载测试..。。。。。。。。..。.。。... 61-62
5.2 基于 RFC 2544 网络设备互联基准。。.。...。。。。。。.....。62—65
5。2。1 吞吐量测试。。..。。.。.。.。.....。. 62—63
5。2。2 丢包率测试.。。。。.....。.。。.。... 63
5.2.3 延时测试。.。。。。..。。.。.。。。。。。 63-64
5。2.4 背靠背测试。.。。。。..。....。..... 64—65
结论
该项目历时两年，本人参与了全部的客户需求分析，设计,
系统实现以及现网试运营测试，本实时通信系统为公司签下了
多家著名网络服务提供商的现网布局订单，并且成功在现网当中运行,从客户的反馈方面,无论是现网容量的提升，多业务的承载，灵活的 Qos 服务还是高质量的网络稳定性，都得到了客户的肯定，运营商们通过本系统提供的高质量网络服务，赢得了更多的用户，在商业上也获得了更大的盈利，同时对网络用户而言，网络质量更加稳定，网络带宽更加宽阔，同时价格也更加低廉。通过该项目的设计与实现，本人对以太网通信技术有了更加深刻的了解,最重要的是通过这个项目的实施,能够对现网运营方面有一个整体了解,对客户的真实需求也有了一定的认识,在项目中取得的这些宝贵经验无论是在今后的工作和研究方面都是很重要的帮助和财富。随着语音市场的饱和以及语音业务每用户平均收入的下降,运营商的利润增长面临挑战。多业务提供商向 IP/Ethernet 平台转移，不仅能开发更有价值的个性化多媒体业务，还能有效降低成本。多业务提供商正在寻找能够支持从 2G 向 3G 和宽带无线接入平滑演进的传输解决方案。同时，他们希望能在网络规模不断增大的情况下有效地控制运营成本，于是他们纷纷考虑建设自己的下一代移动承载网。对于我们设备服务供应商来说，希望能够给移动运营商们提供支持多种业务的接入承载层网络，这同时也是本人下一个阶段的工作重点,中国电信运营商重组后,三大全业务经营商要经营固网宽带业务，营移动业务.但原本地传输网存在一系列的不足，必须对传输网尤其是网络融合方案进行深入研究。全业务所承载的主要业务包括传统的语音及其增值业务、宽带数据承载及接入业务、行业和企业大客户 VPN 专线业务、移动语音和移动数据及其增值业务等；——传统语音及其增值业务对于传统的固网运营商来说，接入网和交换机模块均是通过传输网进行承载。
基于语音的智能网业务及彩铃、一号通等业务包括信令网的承载也对传输网电路也存在一定的需求。各运营商还建设了比例不多基于 NGN 的 MSAG 和 MSAN 软交换接入网关系统，也是承载在接入传输网的 MSTP 上，语音业务占原固网运营商传输网络整体负荷的需求的 35%左右。—-宽带数据承载及接入业务固网运营商 IP 城域网的核心层至汇聚层基本上均承载于光纤或波分系统上，对于传输网的核心层压力较小,但是城乡结合部、郊区、乡镇和部分农村所存在的宽带接入需求，如 ADSL、ADSL2+、LAN 及部分宽带接入专线，这些业务承载在传输网的汇聚层和接入层的 MSTP 上，每用户带宽需求在 1,4M 之间，随着宽带用户和宽带用户带宽需求的不断增加，传输接入网的电路容量日益成为发展瓶颈，宽带数据接入业务需求占原固网运营商传输网接入环整体负荷的 55%左右。—-大客户专线接入业务大客户专线业务发展的初期,大量采用 PDH 和集中式 PDH 进行组网，随着传输设备的不断发展,小型化、微型化的传输设备日益完善，部分城市的本地网已经大规模采用微型和小型传输设备接入大客户专线,对于业务安全性需求不大的部分用户,这些业务量部分转移到基于数据网的 MPLS VPN 网络上。大客户专线接入业务占本接入传输网容量的 10％左右;——移动语音和数据业务随着电信重组后三大全业务运营商的成立，传输网需要为原有 2G 及建设中的 3G的网络中提供移动话音和数据通信服务，包括核心网和接入网。这些业务需求如果不考虑运营商重组，则需要 100％完全承载在原移动运营商的传输网上。全业务本地传输网的传统语音业务、移动语音业务和各类数据业务的基石，网络中各种数据业务发展迅速，如何快速接入多种业务，充分利用现有传输网络的带宽开展业务,是全业务运营商在竞争中赢得主动的关
键。随着传输技术的不断发展，网络组网技术也将不断演进，
本地传输网将必然发挥越来越大的作用。
参考文献
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1。绪论
1。1研究背景
网络被认为是互联网发展的第三阶段。网络的设计和实施
能够带来切身实际的利益，城域网、企业网、局域网、家庭网
和个人网络都是网络发展的体现。网络发明的初