资源描述
聚丙烯腈纤维
聚丙烯防裂纤维的功能:
一、防裂:砂浆/混凝土中掺入一定数量的防裂纤维会提高抗裂能力一倍以上。能有效的提高砂浆/混凝土因温度应力,塑性收缩,干缩等导致的裂纹的抗裂能力。在配合比合理.施工规范的情况下,可以完全防止裂缝的出现。
二、抗渗:可以有效的提高和改善砂浆/混凝土防渗防潮的功能。在一般情况下添加防裂纤维可以提高混凝土抗渗能力100%以上。是一种有效防水材料。
三、抗冲击:渗入防裂纤维以后,可以大幅度提高混凝土的抗冲击能力,其因素在于纤维的防裂作用,防裂纤维不仅可以减少混凝土内部的裂缝或微裂缝的数量,并且可以减少裂缝的尺度,从而减少裂缝尖端的应力强度因子,缓和其集中的限度,在受力过程中,克制裂缝的引发和扩展。
四、抗磨:纤维的添加能明显提高砂浆/混凝土表面的耐磨能力,明显减少表面起尘.脱落的破损现象。
五、抗冻:极大提高砂浆/混凝土抗冻能力,有效提高混凝土的耐久性。可作为一种有效的温差补偿手段,从而有效提高各种构件的抗冻效果和解冻能力。六、耐火。
七、提高抗折强度。
八、减少喷射混凝土塑性沉降和龟裂以及离析和沁水。
纤 维 的 作 用
一、提高混凝土抵抗拉伸变形能力,防止和防止混凝土中各种裂缝的出现。从而改善混凝土的抗裂性能。
二、改善混凝土韧性与抗冲击性及冻融能力。
三、使喷射水泥砂浆回弹减少。
四、提高混凝土的抗渗透防水能力。
五、增强抗冲磨冷能力。
六、提高混凝土抗压强度。
防裂纤维的特性:
一、数量:纤维直径小,每公斤纤维数量达350万根。能广泛分布在砂浆/混凝土中。
二、比重:由于纤维采用聚丙烯制造,其密度为0.91。
三、强度:纤维一般强度在4.5CN/DTEX以上,合400MP。
四、耐酸碱:纤维是由100%纯聚丙烯做成并且在制造过程中通过特殊表面解决,具有极强耐酸碱抗氧化能力。
五、分散:纤维在加工过程中,通过抗静电解决,因此在混凝土/砂浆中具有良好的分散。
丙纶高强纤维
聚丙烯防裂纤维的功能:
一、防裂:砂浆/混凝土中掺入一定数量的防裂纤维会提高抗裂能力一倍以上。能有效的提高砂浆/混凝土因温度应力,塑性收缩,干缩等导致的裂纹的抗裂能力。在配合比合理.施工规范的情况下,可以完全防止裂缝的出现。
二、抗渗:可以有效的提高和改善砂浆/混凝土防渗防潮的功能。在一般情况下添加防裂纤维可以提高混凝土抗渗能力100%以上。是一种有效防水材料。
三、抗冲击:渗入防裂纤维以后,可以大幅度提高混凝土的抗冲击能力,其因素在于纤维的防裂作用,防裂纤维不仅可以减少混凝土内部的裂缝或微裂缝的数量,并且可以减少裂缝的尺度,从而减少裂缝尖端的应力强度因子,缓和其集中的限度,在受力过程中,克制裂缝的引发和扩展。
四、抗磨:纤维的添加能明显提高砂浆/混凝土表面的耐磨能力,明显减少表面起尘.脱落的破损现象。
五、抗冻:极大提高砂浆/混凝土抗冻能力,有效提高混凝土的耐久性。可作为一种有效的温差补偿手段,从而有效提高各种构件的抗冻效果和解冻能力。六、耐火。
七、提高抗折强度。
八、减少喷射混凝土塑性沉降和龟裂以及离析和沁水。
纤 维 的 作 用
一、提高混凝土抵抗拉伸变形能力,防止和防止混凝土中各种裂缝的出现。从而改善混凝土的抗裂性能。
二、改善混凝土韧性与抗冲击性及冻融能力。
三、使喷射水泥砂浆回弹减少。
四、提高混凝土的抗渗透防水能力。
五、增强抗冲磨冷能力。
六、提高混凝土抗压强度。
防裂纤维的特性:
一、数量:纤维直径小,每公斤纤维数量达350万根。能广泛分布在砂浆/混凝土中。
二、比重:由于纤维采用聚丙烯制造,其密度为0.91。
三、强度:纤维一般强度在4.5CN/DTEX以上,合400MP。
四、耐酸碱:纤维是由100%纯聚丙烯做成并且在制造过程中通过特殊表面解决,具有极强耐酸碱抗氧化能力。
五、分散:纤维在加工过程中,通过抗静电解决,因此在混凝土/砂浆中具有良好的分散。
混凝土纤维
以改性聚丙烯为原料,经挤出、拉伸、成网、表面改姓解决、短切等工序加工而成。纤维外形成网片状,在混凝土的搅拌过程中,网状纤维被挤压撕开成为一根根两头带钩形的单丝且互相牵扯多向分布,增强了纤维和混凝土的粘接力。数量巨大纤维在混凝土中三维立体状态分布,提供网状承托作用,从主线上改变混凝土的抗裂、抗冲击、抗疲劳、抗磨损性能,大大提高混凝土的韧性及变形能力,使混凝土工程质量显著提高。
优点:
1、化学稳定性好,安全无毒、耐酸耐碱、抗磁防锈。
2、纤维分散性好,Y型截面,比表面面积大且表面粗糙多孔和水泥基料结合力强,无并丝、无缠绕、无接团。
3、施工简易,经济可靠。无需改变原有混凝土砂浆配比。
4、对混凝土最小覆盖量没有限制。
5、使用简朴、直接加入混凝土搅拌即可。
聚丙烯纤维
一、数量:纤维直径小,每公斤纤维数量达350万根。能广泛分布在砂浆/混凝土中。
二、比重:由于纤维采用聚丙烯制造,其密度为0.91。
三、强度:纤维一般强度在4.5CN/DTEX以上,合400MP。
四、耐酸碱:纤维是由100%纯聚丙烯做成并且在制造过程中通过特殊表面解决,具有极强耐酸碱抗氧化能力。
五、分散:纤维在加工过程中,进过抗静电解决,因此在混凝土/砂浆中具有良好的分散。
聚酯纤维
聚酯纤维-公路沥青专用纤维
聚酯纤维是我公司专为纤维增强沥青混凝土研发生产的防裂增强新材料,它是采用100%聚酯合成材料,经独特工艺加工而成的束状合成纤维,具有强度高、耐腐蚀、耐高温、化学稳定性强,与沥青握裹力强等优点,加入沥青混凝土中,经搅拌可形成数量巨大的纤维单丝的立体分布,起到加筋和桥接的作用,以有效的提高沥青混合料的力学性能,防治沥青混凝土的开裂。该纤维是这一领域的卓越产品。它不仅是稳定添加剂,更能改善沥青胶体的结构,是一种专门用沥青混合料改性的高强工程用聚酯纤维。聚酯纤维能显著提高沥青混凝土的抗车辙能力和抗低湿裂缝能力和延缓疲劳寿命。
物理性能及重要参数
纤维类型:束状单丝
颜色:白色
长度:6mm 10mm
比重:1.36-1.4
燃点:约554℃
熔点:259℃
抗拉强度:>940Mpa
断裂伸长率:<35%
安全性:无毒材料
耐酸碱性:强
当量直径:20μm(±5)
安全性:无毒材料
砂浆纤维
隆恩砂浆纤维的性能比:
砂浆中加入纤维重要是,赋予砂浆一定的韧性,改善砂浆的抗裂性能,克制砂浆初期裂缝的产生,重要有以下作用:
(1)阻裂,阻止砂浆基体中原有缺陷的扩展并有效延缓裂缝的出现。
(2)防渗:提高砂浆基体的密实性,阻止外界水份侵入。
(3)耐久,改善砂浆基体抗冻,抗疲劳等性能,提高其耐久性。
(4)抗冲击:提高砂浆基体耐受变形能力,从而改善其韧性和抗冲击性。
(5)抗拉:使用隆恩纤维可以起到提高基体的抗拉强度的作用。
隆恩砂浆纤维特点:
(1)高耐碱性,隆恩砂浆纤维采用聚丙烯做材料具有较强的耐碱性,不受砂浆中各种碱性基料和水泥碱性水化产物的侵蚀。
(2)安全环保:隆恩砂浆纤维,采用聚丙烯做原料,冷热挤压仿制而成,自身原材料,无毒、无害、安全符合砂浆标准。
(3)分散性:隆恩砂浆纤维,加工过程中经硅化解决,具良好的分散性,不团结,不成束,保证了纤维在砂浆基料中的均匀分布。其分散性在国内外具一流水平。
(4)韧性高:隆恩砂浆纤维具有较高的韧性和强度,在砂浆搅拌中不易打弯成球。
隆恩砂浆纤维与普通砂浆收缩裂缝对比
试体类别
计权裂缝A(mm)
裂缝长度B(mm)
A×B(mm2)
对比值
素砂浆
3.0
889
1179
100
2.0
762
762
1.0
1143
571
隆恩纤维砂浆
3.0
0
0
43.3
2.0
105
203.2
1.0
1016
1016
蓄电池专业纤维
聚丙烯防裂纤维的功能:
一、防裂:砂浆/混凝土中掺入一定数量的防裂纤维会提高抗裂能力一倍以上。能有效的提高砂浆/混凝土因温度应力,塑性收缩,干缩等导致的裂纹的抗裂能力。在配合比合理.施工规范的情况下,可以完全防止裂缝的出现。
二、抗渗:可以有效的提高和改善砂浆/混凝土防渗防潮的功能。在一般情况下添加防裂纤维可以提高混凝土抗渗能力100%以上。是一种有效防水材料。
三、抗冲击:渗入防裂纤维以后,可以大幅度提高混凝土的抗冲击能力,其因素在于纤维的防裂作用,防裂纤维不仅可以减少混凝土内部的裂缝或微裂缝的数量,并且可以减少裂缝的尺度,从而减少裂缝尖端的应力强度因子,缓和其集中的限度,在受力过程中,克制裂缝的引发和扩展。
四、抗磨:纤维的添加能明显提高砂浆/混凝土表面的耐磨能力,明显减少表面起尘.脱落的破损现象。
五、抗冻:极大提高砂浆/混凝土抗冻能力,有效提高混凝土的耐久性。可作为一种有效的温差补偿手段,从而有效提高各种构件的抗冻效果和解冻能力。六、耐火。
七、提高抗折强度。
八、减少喷射混凝土塑性沉降和龟裂以及离析和沁水。
纤 维 的 作 用
一、提高混凝土抵抗拉伸变形能力,防止和防止混凝土中各种裂缝的出现。从而改善混凝土的抗裂性能。
二、改善混凝土韧性与抗冲击性及冻融能力。
三、使喷射水泥砂浆回弹减少。
四、提高混凝土的抗渗透防水能力。
五、增强抗冲磨冷能力。
六、提高混凝土抗压强度。
防裂纤维的特性:
一、数量:纤维直径小,每公斤纤维数量达350万根。能广泛分布在砂浆/混凝土中。
二、比重:由于纤维采用聚丙烯制造,其密度为0.91。
三、强度:纤维一般强度在4.5CN/DTEX以上,合400MP。
四、耐酸碱:纤维是由100%纯聚丙烯做成并且在制造过程中通过特殊表面解决,具有极强耐酸碱抗氧化能力。
五、分散:纤维在加工过程中,通过抗静电解决,因此在混凝土/砂浆中具有良好的分散。
抗车辙剂
固牌抗车辙剂的重要作用
1)嵌挤作用
抗车辙剂在施工过程中由于高温的作用而软化,这些微粒在碾压过程中热成型,相称于具有高粘附性的单一粒径细集料填充嵌挤到了集料骨架中的空隙,增长了沥青混合料结构的骨架作用,加强了混合料之间的互相作用力,使混合料之间更加紧密,减少了成型路面的渗透性。同时增长了沥青混合料承受荷载的能力。
2)加筋作用
由于抗车辙剂中聚合物形成的微结晶区具有相称的劲度,它在拌和过程中部分拉丝成塑料纤维,在集料骨架内搭桥交联而形成纤维加筋作用。由于聚合物纤维的存在,它在胶结料中形成网状,加强了沥青矿粉胶结料体系互相作用和整体性。
3)胶结作用
抗车辙剂投入沥青混合料的拌和锅中,在170℃-180 ℃的温度下,一方面通过与矿料干拌,使它软化,继续加入沥青拌和,抗车辙剂颗粒与沥青形成胶结作用,使沥青性能得到改善。提高了沥青的软化点;减少了对温度的敏感性;增长了沥青与矿料的粘附能力。
4)变形恢复作用
抗车辙剂的弹性成分在较高温度时具有使路面的变形部分弹性恢复的功能,因而减少了成型沥青路面的永久变形。
抗车辙剂应用领域
1)公路:高速公路及高等级公路,特别合用于高温地区、重交通路段及长大纵坡路段;
2)市政道路:市政干道、公交车道等,特别合用于十字路口和公交车站;
3)机场工程:机场跑道。
使用说明
一、应用比例
多数抗车辙剂的使用剂量为沥青混合料的0.3~0.5%,即每吨沥青混合料中掺3~5KG.。用于道路则一般掺0.35~0.4%,即每吨沥青混合料中掺3.5~4KG即可。交通量大,重型车辆多的用高限,特殊路段可掺0.6%以上。
二、施工工艺
通过沥青混合料拌和过程中直接加入:
1.将矿料加热到170~180℃时,将添加剂直接投入拌和锅内进行干拌,拌和时间可增长2-3秒;
2.加入热沥青继续搅拌,拌和时间可相对增长;
3.成品混合料的质量控制和储存运送按常规的混合料进行。
木质素颗粒状絮状纤维(沥青专用)
木质素颗粒状絮状纤维(沥青专用)
固牌木质纤维的理化性能:
1)固牌超强木质纤维具有无毒、无味、无污染、无放射性的优良品牌,能燃烧,在空气中易吸取水分,属绿化环保产品,对人体无害。
2)比重小、比表面积大,具有优良的保温、隔热、隔声、绝缘和透气性,热膨胀均匀,不起壳,不开裂;有更高的温膜强度及覆盖效果。
3)固牌超强木质纤维素具有很强饿防冻能力,当温度达成150℃能隔热数天;当温度达成200℃能隔热数十小时;当温度达成220℃能隔热数小时。
4)惰性强,在粉体材料中不会与其他任何材料发生反映,只起物理作用。
5)不溶于水、弱酸和碱性溶液;pH值呈中性,可提高系统的抗腐性。
木质纤维素在化学建材中应用的不同阶段作用:
1)存贮阶段:纤维有助于减少沉淀物。
2)应用阶段:通过剪切力使纤维进入三维施工施工系统以释放液体,系统的粘度减少后,使得施工过程中更为方便和安全。
3)固化阶段:纤维保证一种适度可控制的干燥过程。
固牌路用纤维的特性:
固牌路用纤维是SMA中首选的纤维稳定性。特点是比表面积高,具有更好的结合性,外观为棉絮状,呈灰白色。微观结构是带状弯曲的,凹凸不平的,多孔的,交叉处是扁平的,在沥青中形成三维网络,阻碍沥青的流动。
固牌路用纤维具有与酸性骨料、中性骨料良好的吸附性能很好的与沥青、矿粉、少量细集料组成沥青玛蹄脂结合料,包裹在粗集料的表面,使粗集料具有良好的嵌挤,在不需要增长任何稳定剂的情况下就能达成抗低温变形及提高与矿料的粘结力,从而全面提高沥青路面的使用性能。
路用纤维的SMA特点:
※抗滑耐磨,抗疲劳,抗高温车辙。
※延长沥青路面使用寿命,减少养护费用。
※提高沥青路面的抗拉与结合强度。
※对骨料的属性无限制。
※连续摊铺时,路面平整度高,接缝好。
※合用于各种强制式拌和机。
※具有良好的排水性。
※减少噪音,符合环保规定。
※价格低于同类产品。
木质素颗粒状絮状纤维(沥青专用)
固牌木质纤维的理化性能:
1)固牌超强木质纤维具有无毒、无味、无污染、无放射性的优良品牌,能燃烧,在空气中易吸取水分,属绿化环保产品,对人体无害。
2)比重小、比表面积大,具有优良的保温、隔热、隔声、绝缘和透气性,热膨胀均匀,不起壳,不开裂;有更高的温膜强度及覆盖效果。
3)固牌超强木质纤维素具有很强饿防冻能力,当温度达成150℃能隔热数天;当温度达成200℃能隔热数十小时;当温度达成220℃能隔热数小时。
4)惰性强,在粉体材料中不会与其他任何材料发生反映,只起物理作用。
5)不溶于水、弱酸和碱性溶液;pH值呈中性,可提高系统的抗腐性。
木质纤维素在化学建材中应用的不同阶段作用:
1)存贮阶段:纤维有助于减少沉淀物。
2)应用阶段:通过剪切力使纤维进入三维施工施工系统以释放液体,系统的粘度减少后,使得施工过程中更为方便和安全。
3)固化阶段:纤维保证一种适度可控制的干燥过程。
固牌路用纤维的特性:
固牌路用纤维是SMA中首选的纤维稳定性。特点是比表面积高,具有更好的结合性,外观为棉絮状,呈灰白色。微观结构是带状弯曲的,凹凸不平的,多孔的,交叉处是扁平的,在沥青中形成三维网络,阻碍沥青的流动。
固牌路用纤维具有与酸性骨料、中性骨料良好的吸附性能很好的与沥青、矿粉、少量细集料组成沥青玛蹄脂结合料,包裹在粗集料的表面,使粗集料具有良好的嵌挤,在不需要增长任何稳定剂的情况下就能达成抗低温变形及提高与矿料的粘结力,从而全面提高沥青路面的使用性能。
路用纤维的SMA特点:
※抗滑耐磨,抗疲劳,抗高温车辙。
※延长沥青路面使用寿命,减少养护费用。
※提高沥青路面的抗拉与结合强度。
※对骨料的属性无限制。
※连续摊铺时,路面平整度高,接缝好。
※合用于各种强制式拌和机。
※具有良好的排水性。
※减少噪音,符合环保规定。
※价格低于同类产品。
纤维素纤维是一种高强力细旦的短纤维,提取于特种植物之中,具有天然的亲水性,在混凝土之中与水泥等水化物有很好的亲和性,能与混凝土形成更好的黏结。由于该纤维超短并具有单丝直径小的特点,因此在单位体积内分布量更大,提高了混凝土的抗裂性能。
该纤维是采用一种高寒地区特殊植物物种为原料,经一系列独特的化学解决各机械加工而成的,自身具有天然的亲水性和高强高模的特点,因其属植物细胞自然分裂生长非人工制作而成,使表面具有很强的握裹力。在后续加工中,采用了特殊的无极材料把纤维制成片状单体,方便于纤维的运送和投放。片状单体在水的浸泡和搅拌机摩擦力的作用下,极易分散为纤维单体,从而起到抗裂效果,可有效提高混凝土的力学性能、抗冻融性及抗渗性。
纤维素纤维的重要技术参数
玄武岩矿物纤维采用特选的玄武岩等矿石为原料,经特定的预解决、在1500℃高温熔融、提炼抽丝、并经特殊的表面解决而成。纤维外表平滑完整,使用安全性高不会导致人体伤害。
性能特性
一、具有极大的比表面积:纤维极细,平均直径5u呈三维状分布。在沥青混合料中起吸附、稳定和加筋作用。
二、表面浸润性好:与沥青能很好地粘合。在沥青中的分散性好,可保证对沥青的加强筋加强作用,也可作为沥青的载体增大沥青用量,防止沥青流失。
三、力学性能优异:具有很高的抗拉强度,可有效增强。增韧沥青混合料。
四、工作温度范围大:熔点1500℃,纤维性能不受沥青混合料高温拌合影响,适应路面的各种高低温工作环境。
五、化学稳定性好:拌合时不与沥青产生任何化学反映,适应沥青路面的各种酸碱工作环境。
六、抗老化性能好:不老化、不变质退化。不受沥青高温拌合影响,因此矿物纤维沥青混合料能100%的再生运用。
七、水稳定好:不吸水。不怕潮。易于运送储存,也有助抵制沥青氧化老化。
八、绝热性好:有助于沥青油膜的高温稳定性。
九、电绝缘性好:可防止沥青膜的电化学腐蚀。
产品应用
一、增大沥青粘度和模量
SMA及OGFC等沥青混合料采了更多的粗集料,沥青膜厚度减少,从而容易产生氧化老化,水损害及疲劳破坏。矿物质纤维可有效增大沥青的粘度和模量,因此可有效增大沥青混合料的沥青用量及沥青膜厚度,是SMA和OGFC等嵌挤结构混合料不可缺少的纤维稳定剂。实验结果表白道路专用矿物纤维能有效地起到沥青载体作用,防止沥青流失。
二、提高高温抗车辙变形能力
由于矿物质纤维可有效增大沥青的粘度和模具,因此是调高各种沥青混合料抗车辙变形的有效技术手段,实验结果说明,沥青混合料动稳定度随矿物纤维用量增大而增长。
产品添加量
道路专用矿物质纤维的添加量应视沥青混合料结构及性能规定而定。通常,
对于SMA沥青混合料,添加量为0.3%-0.5%;
对于OGFC沥青混合料,添加量为0.5%;
对于AC及AK等沥青混合物,添加量为0.3%-0.5%
砂浆纤维实质上也就是改性聚丙烯,本纤维更适合砂浆,能很好的分散到砂浆中,具有优异的阻裂,防渗,耐久,抗冲击,抗拉等性能,其自身尚有高耐碱性,优异的分散性,高强度韧性,并且安全环保。
浆纤维的性能比: TEL : 【黄女士】
砂浆中加入纤维重要是,赋予砂浆一定的韧性,改善砂浆的抗裂性能,克制砂浆初期裂缝的产生,重要有以下作用:
(1)阻裂,阻止砂浆基体中原有缺陷的扩展并有效延缓裂缝的出现。
(2)防渗:提高砂浆基体的密实性,阻止外界水份侵入。
(3)耐久,改善砂浆基体抗冻,抗疲劳等性能,提高其耐久性。
(4)抗冲击:提高砂浆基体耐受变形能力,从而改善其韧性和抗冲击性。
(5)抗拉:使用纤维可以起到提高基体的抗拉强度的作用。
砂浆纤维特点:
(1)高耐碱性,砂浆纤维采用聚丙烯做材料具有较强的耐碱性,不受砂浆中各种碱性基料和水泥碱性水化产物的侵蚀。
(2)安全环保:砂浆纤维,采用聚丙烯做原料,冷热挤压仿制而成,自身原材料,无毒、无害、安全符合砂浆标准。
(3)分散性:砂浆纤维,加工过程中经硅化解决,具良好的分散性,不团结,不成束,保证了纤维在砂浆基料中的均匀分布。其分散性在国内外具一流水平。
(4)韧性高:砂浆纤维具有较高的韧性和强度,在砂浆搅拌中不易打弯成球。
博特砂浆纤维与普通砂浆收缩裂缝对比
试体类别
计权裂缝A(mm)
裂缝长度B(mm)
A×B(mm2)
对比值
素砂浆
3.0
889
1179
100
2.0
762
762
1.0
1143
571
隆恩纤维砂浆
3.0
0
0
43.3
2.0
105
203.2
1.0
1016
1016
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