主要旅游交通方式和中国旅游交通网.pptx

水水 运运公公 路路铁铁路路一、主要的旅游方式一、主要的旅游方式一、主要的旅游方式一、主要的旅游方式航航 空空方式方式方式方式铁路铁路铁路铁路公路公路公路公路水运水运水运水运航空航空航空航空运量运量运量运量运速运速运速运速运费运费运费运费灵活性灵活性灵活性灵活性受自然受自然受自然受自然影响影响影响影响投资投资投资投资较大较大小小最大最大小小较快较快较快较快最慢最慢最快最快最高最高最低最低较低较低较高较高最强最强最低最低高高高高1 1、主要旅游交通方式的比较、主要旅游交通方式的比较大大大大大大（2 2）现代型特种旅游交通：索道、游艇等。）现代型特种旅游交通：索道、游艇等。）现代型特种旅游交通：索道、游艇等。）现代型特种旅游交通：索道、游艇等。2 2、特种旅游交通、特种旅游交通、特种旅游交通、特种旅游交通（1 1）传统型特种旅游交通：马、驴、骆驼及各种畜力车等）传统型特种旅游交通：马、驴、骆驼及各种畜力车等）传统型特种旅游交通：马、驴、骆驼及各种畜力车等）传统型特种旅游交通：马、驴、骆驼及各种畜力车等原始型交通工具。原始型交通工具。原始型交通工具。原始型交通工具。1 1 1 1、铁路线网分布、铁路线网分布、铁路线网分布、铁路线网分布2 2 2 2、公路线网分布、公路线网分布、公路线网分布、公路线网分布4 4 4 4、航空线网分布、航空线网分布、航空线网分布、航空线网分布二、中国的旅游交通网二、中国的旅游交通网3 3 3 3、水路线网分布、水路线网分布、水路线网分布、水路线网分布哈尔滨哈尔滨大连大连北京北京上海上海九九 龙龙广州广州包头包头宝鸡宝鸡昆明昆明兰州兰州乌鲁木齐乌鲁木齐焦作焦作柳州柳州株洲株洲杭州杭州长长 江江吐鲁番吐鲁番库尔勒库尔勒喀什喀什北海北海格尔木格尔木拉萨拉萨南宁南宁秦皇岛秦皇岛大同大同日照日照连云港连云港神木神木厦门厦门湛江湛江鹰潭鹰潭成都成都重庆重庆西安西安贵阳贵阳襄樊襄樊西宁西宁南京南京黄骅黄骅“八纵八纵”具体路线：具体路线：1、京哈通道（北京哈尔滨）、京哈通道（北京哈尔滨）2、京沪通道（北京上海）、京沪通道（北京上海）3、京九通道（北京南昌深圳九龙）、京九通道（北京南昌深圳九龙）4、京广通道（北京武汉广州）。、京广通道（北京武汉广州）。5、大湛通道（大同太原焦作洛阳益阳湛江、大湛通道（大同太原焦作洛阳益阳湛江海口三亚）海口三亚）6、包柳通道（包头西安重庆贵阳柳州、包柳通道（包头西安重庆贵阳柳州南宁南宁7、兰昆通道（兰州成都昆明）、兰昆通道（兰州成都昆明）8、沿海通道（沈阳大连烟台无锡、沿海通道（沈阳大连烟台无锡上海上海杭杭州宁波温州厦门广州州宁波温州厦门广州湛江湛江哈尔滨哈尔滨大连大连北京北京上海上海九九 龙龙广州广州包头包头宝鸡宝鸡昆明昆明兰州兰州乌鲁木齐乌鲁木齐焦作焦作柳州柳州株洲株洲杭州杭州长长 江江吐鲁番吐鲁番库尔勒库尔勒喀什喀什北海北海拉萨拉萨南宁南宁大同大同日照日照连云港连云港神木神木厦门厦门湛江湛江鹰潭鹰潭成都成都重庆重庆西安西安贵阳贵阳襄樊襄樊西宁西宁南京南京黄骅黄骅京京哈哈京京沪沪昆昆宝宝柳柳包包湛湛大大广广京京九九京京铁铁路路沿沿海海东东部部“八横八横”具体路线：具体路线：1、京兰通道：、京兰通道：京兰线（北京呼和浩特兰州）京兰线（北京呼和浩特兰州）-青藏青藏 铁路铁路(兰州拉萨）兰州拉萨）2、陆桥通道、陆桥通道:陇海线（连云港兰州）陇海线（连云港兰州）-兰新线（兰州兰新线（兰州乌鲁木齐）乌鲁木齐）-北疆铁路（乌鲁木齐阿拉山口）北疆铁路（乌鲁木齐阿拉山口）3、沪昆通道：、沪昆通道：沪杭（上海杭州）沪杭（上海杭州）-浙赣线（杭州株浙赣线（杭州株洲）洲）-湘黔线（长沙贵阳）湘黔线（长沙贵阳）-贵昆线（贵阳昆明）贵昆线（贵阳昆明）4、煤运北通道（大同秦皇岛、神木黄骅）、煤运北通道（大同秦皇岛、神木黄骅）5、煤运南通道、煤运南通道(太原焦作新乡兖州日照太原焦作新乡兖州日照)6、宁西通道、宁西通道（西安南京）（西安南京）7、沿江通道、沿江通道（重庆武汉九江芜湖南京上海）（重庆武汉九江芜湖南京上海）8、西南出海通道、西南出海通道（昆明南宁湛江）（昆明南宁湛江）哈尔滨哈尔滨大连大连北京北京上海上海九九 龙龙广州广州包头包头宝鸡宝鸡昆明昆明兰州兰州乌鲁木齐乌鲁木齐焦作焦作柳州柳州株洲株洲杭州杭州长长 江江吐鲁番吐鲁番库尔勒库尔勒喀什喀什格尔木格尔木拉萨拉萨南宁南宁秦皇岛秦皇岛大同大同日照日照连云港连云港神木神木厦门厦门湛江湛江鹰潭鹰潭成都成都重庆重庆西安西安贵阳贵阳襄樊襄樊西宁西宁南京南京黄骅黄骅道道通通西西宁宁沿沿江江通通道道道道通通桥桥陆陆道道通通兰兰京京道道道道通通通通南南南南运运运运煤煤煤煤煤运北通道煤运北通道道道通通昆昆沪沪道道通通南南西西 中国高速铁路目前是世界高铁的领跑者，无论里程和时速都是中国高速铁路目前是世界高铁的领跑者，无论里程和时速都是世界最高的。世界最高的。中国高铁起步自上世纪中国高铁起步自上世纪9090年代，从年代，从9797年到年到0707年进行了六次全国年进行了六次全国铁路普速铁路的提速改造。第六次提速后（铁路普速铁路的提速改造。第六次提速后（0707年年4 4月月1818日）京广、日）京广、京沪、京哈等干线上开始运行的动车组部分区段达到京沪、京哈等干线上开始运行的动车组部分区段达到250250公里时速。公里时速。我国新建高速铁路开始于我国新建高速铁路开始于0505年，当时新建的线路有京津城际、年，当时新建的线路有京津城际、武广客运专线、石太客运专线等。第一条开通运营的是京津城际，武广客运专线、石太客运专线等。第一条开通运营的是京津城际，0808年年8 8月月1 1日，时速日，时速350350。新建的高铁，分两个等级新建的高铁，分两个等级时速时速350350等级和时速等级和时速250250等级。等级。这两个等级的高铁区别于轨道结构，列控系统和动车组的种类等技这两个等级的高铁区别于轨道结构，列控系统和动车组的种类等技术上。术上。“四纵四横四纵四横”高速铁路客运网骨架为：高速铁路客运网骨架为：“四纵四纵”客运专线客运专线 (1)(1)京沪客运专线（京沪高铁）：北京天津济南徐州京沪客运专线（京沪高铁）：北京天津济南徐州蚌埠南京上海，全长约蚌埠南京上海，全长约13181318公里，设计时速公里，设计时速350km/h350km/h。(2)(2)京港客运专线（京港高铁）：北京石家庄郑州武京港客运专线（京港高铁）：北京石家庄郑州武汉长沙广州深圳香港，全长汉长沙广州深圳香港，全长22602260公里，连接华北、公里，连接华北、华中和华南地区，设计时速为华中和华南地区，设计时速为350km/h350km/h。建成后将是世界上通。建成后将是世界上通车里程最长的高速铁路客运专线。车里程最长的高速铁路客运专线。(3)(3)京哈客运专线：北京承德沈阳哈尔滨，全长约京哈客运专线：北京承德沈阳哈尔滨，全长约17001700公里，连接东北和关内地区，设计时速为公里，连接东北和关内地区，设计时速为350km/h350km/h。(4)(4)杭福深客运专线（东南沿海客运专线）：杭州宁波杭福深客运专线（东南沿海客运专线）：杭州宁波温州福州厦门深圳，全长约温州福州厦门深圳，全长约16001600公里，连接长江、珠公里，连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。设计时速为江三角洲和东南沿海地区。设计时速为200200250 km/h250 km/h时速的时速的客货混跑线。远期将客货分行。客货混跑线。远期将客货分行。“四横四横”客运专线客运专线(1)(1)徐兰客运专线：徐州商丘郑州洛阳西安宝鸡兰徐兰客运专线：徐州商丘郑州洛阳西安宝鸡兰州，全长约州，全长约14001400公里，连接西北和华东地区，全线时公里，连接西北和华东地区，全线时350km/h350km/h。(2)(2)沪昆客运专线：上海杭州南昌长沙沪昆客运专线：上海杭州南昌长沙贵阳贵阳昆明，全昆明，全长长20802080公里，连接华东、华中和西南地区，为公里，连接华东、华中和西南地区，为300/350km/h300/350km/h等级等级客运专线。客运专线。(3)(3)青太客运专线：青岛济南石家庄太原。全长约青太客运专线：青岛济南石家庄太原。全长约770770公里，公里，连接华东和华北地区。全线设计时速为连接华东和华北地区。全线设计时速为200250km/h200250km/h。(4)(4)沪汉蓉客运专线：上海南京合肥武汉重庆成都，沪汉蓉客运专线：上海南京合肥武汉重庆成都，全长约全长约16001600公里，连接西南和华东地区。全线除了宜万铁路一段公里，连接西南和华东地区。全线除了宜万铁路一段因穿越喀斯特地形和神农架地区，（近期）时速仅为因穿越喀斯特地形和神农架地区，（近期）时速仅为160km/h160km/h，其余线路的时速均为其余线路的时速均为200200250km/h250km/h。（远期）宜万铁路时速提升。（远期）宜万铁路时速提升至至200km/h200km/h，并新建，并新建350km/h350km/h等级的成渝客运专线。等级的成渝客运专线。某旅游团从福州出发，乘火车到昆明、成都、郑州、徐州某旅游团从福州出发，乘火车到昆明、成都、郑州、徐州某旅游团从福州出发，乘火车到昆明、成都、郑州、徐州某旅游团从福州出发，乘火车到昆明、成都、郑州、徐州和北京等地的旅游景点参观游览，最后从上海出境。请按照便和北京等地的旅游景点参观游览，最后从上海出境。请按照便和北京等地的旅游景点参观游览，最后从上海出境。请按照便和北京等地的旅游景点参观游览，最后从上海出境。请按照便捷的原则，选择合理的铁路线路。捷的原则，选择合理的铁路线路。捷的原则，选择合理的铁路线路。捷的原则，选择合理的铁路线路。南福线南福线鹰厦线鹰厦线沪昆通道（昆明）沪昆通道（昆明）宝昆通道（成都）宝昆通道（成都）陆桥通道（郑州）陆桥通道（郑州）京广通道（北京）京广通道（北京）京沪通道（上海）京沪通道（上海）2 2 2 2、公路线网分布、公路线网分布、公路线网分布、公路线网分布从从“门口到门口门口到门口”的运输的运输（1）公路运输机动灵活，实现从）公路运输机动灵活，实现从“门口到门口门口到门口”的运输。的运输。我国的公路按行政等级分为：我国的公路按行政等级分为：国道、省道、县道、乡道等国道、省道、县道、乡道等。（2）公路发展很快。全国全部）公路发展很快。全国全部2000多个县市和绝大多数多个县市和绝大多数乡、镇的庞大公路网，乡、镇的庞大公路网，努力实现村村通公路。努力实现村村通公路。（3）高速公路是专行汽车的高级公路。）高速公路是专行汽车的高级公路。3、水运线网分布、水运线网分布中国水运中国水运（1 1）中国内河运输）中国内河运输 重点是长江、重点是长江、珠江、黑龙江、淮珠江、黑龙江、淮河和京杭大运河河和京杭大运河。长江长江“黄金水道黄金水道”是我国内河航运的是我国内河航运的主体。重庆、武汉、主体。重庆、武汉、南京、上海是长江南京、上海是长江沿岸的重要港口。沿岸的重要港口。长长江江珠珠江江江江龙龙黑黑京京河河运运杭杭重庆重庆武汉武汉南京南京上海上海（2 2）中国海洋运输）中国海洋运输 海运分为沿海航线和远海运分为沿海航线和远洋航线，我国沿海航线的洋航线，我国沿海航线的中中心港口是上海、大连和广州心港口是上海、大连和广州，主要海港：秦皇岛、天津、主要海港：秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、福州、烟台、青岛、连云港、福州、厦门、汕头、海口、湛江、厦门、汕头、海口、湛江、北海。北海。4 4 4 4、航空线网分布、航空线网分布、航空线网分布、航空线网分布