仓储管理研究样本.doc

资料内容仅供您学习参考，如有不当之处，请联系改正或者删除。 目 录摘要I关键词IAbstractIKey wordsII一、 前言1二、 仓储管理的相关理论( 一) 仓储管理的概念( 二) 库存管理的分类方法三、 台塑集团仓储管理现状及存在的问题5( 一) 台塑集团仓储管理的现状5( 二) 台塑集团仓储管理存在的问题61.仓储空间利用不合理62.仓储信息化管理程度不高83.仓储成本过高94.仓储技术运用落后9四、 台塑集团仓储管理的改进措施10( 一) 仓储空间利用的改进101.建立合理、 可靠的供应链信息管理体系112.采用高垛的方法, 增加储存的高度113.缩小库内通道宽度以增加储存有效面积114.减少库内通道数量以增加有效储存面积115.根据仓库的实际租赁利用情况进行收费11( 二) 仓储货位的改进121.仓库的货位布局设为流动储存122.仓库灵活的运用定位储存原则123.电子计算机定位系统13( 三) 仓储成本管理方面的改进141.采用”先进先出”的方式142.提高存储密度, 提高仓容利用率143.采用有效的储存定位系统, 提高作业效率154.采用有效的监测清点方式155.加强周转, 提高单位仓容产出156.加强人工费用的管理15( 四) 普及仓储信息化181.电子数据交换( EDI) 技术的运用182.无限射频辨识系统( RFID) 的运用19五、 结束语23致谢24参考文献: 24台塑仓储管理的研究摘要物流是国民经济动脉, 是联系生产和消费联系城市和农村的纽带。仓储作为物流的一种功能要素, 对整个物流系统能否有效运作有很大的影响, 高效合理的仓储能够加快企业物资流动的速度, 降低成本, 保证生产的正常进行, 从而实现资源的有效利用。物流系统的迅速发展要求有完善的仓储作业水平为保障, 而当前中国的仓储业的发展还无法满足需要, 与中国经济发展的规模和速度以及社会需求相比, 还有不小的距离, 仓储业发展明显滞后, 存在的问题较多。因此, 中国对仓储业的发展应引起足够的重视。文章分析了台塑仓储管理的现状和存在的问题, 结合我所实习的台塑集团公司的实例, 对其的仓储状况进行分析, 指出存在的问题并分别从仓储利用、 仓储成本、 以及仓储管理技术三个方面提出改进的方法及建议。从而提高我们对仓储管理的认识, 在降低仓储物流费用的同时提高我们的物流水平。关键词仓储; 仓储利用; 仓储成本; 仓储技术AbstractLogistics is the national economy arterial, link being connection give birth to a child and consume, contacting the city and the country. Keep one kind of function key element being logistics in a storehouse, system has very big effect as the link linking the producer and the consumer to entire logistics, rational keeping in a storehouse of high-effect can help enterprise to accelerate mobile speed of goods and materials, cost reduction, ensure that smooth giving birth to a child is in progress, and being able to realize resources is effective make use of. Prompt logistics system desire for development has perfect warehousing and storage activities for level ensuring, our country keeps development of job in a storehouse but at present having no way to satisfy need, develop speed and social demand with our country economic growth scale, being compared with each other, still have no small distance, keep a job in a storehouse developing obvious lagging, have problem cant compare many. Therefore, our country responds to keeping development of job in a storehouse arouse be enough to take seriously.The article has analyzed our country keeping the job current situation in a storehouse and developing middle have problem, has been tied in wedlock the M logistics company example, the respectively secondary together storehouse carrying out analysis on whose current situation, pointing out have problem is make use of, is keep cost in a storehouse and is keep the idea and suggestion that management technique three aspect put forward improves in a storehouse. Improve us thereby keeping the cognition managing masss in a storehouse face to face, improve our logistics standard of service while lessening keeps logistics cost in a storehouse.Key wordsStorage; Warehouse Use; Storage Cost; Storage Technology 一、 前言 研究目的及意义 随着世界经济的快速发展和科技的进步, 物流业作为国民经济社会中一个新兴的产业, 其发展程度已经成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。物流是物品从供应方到需求方的实体流动过程, 是运输、 储存、 搬运、 包装、 流通加工、 配送、 信息处理等基本功能的有机结合。物流业被誉为”第三利润源泉”, 成为全球发展热点和新的经济增长点。仓储管理是一门经济管理科学, 同时也涉及应用科学技术。仓储管理的内涵是随着其在社会经济领域中的作用不断扩大而变化。从某种意义上讲, 仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。这是库存总是出现在物流个环节的接合部, 例如采购与生产之间、 生产的初加工与精加工之间、 生产与销售之间、 批发与零售之间、 不同运输方式转换之间等等。仓储是物流个环节之间存在不均衡性的表现, 库存也正是解决这种不均衡性的手段。仓储集中了上下游流程整合的所有矛盾, 仓储管理就是实现物流流程的整合。 2月25日, 随着”物流业振兴规划”实施细则的出台, 给传统物流企业向第三方物流企业转变提供了良好的政策环境和转变契机。传统物流企业占据中国较大的物流市场份额。在这些企业中, 有一部分抓住有利的时机。已经发展成为名副其实的现代物流企业, 还有一些去业受自身条件的限制, 存在着许多问题。文章以我所实习的大型仓储型企业台塑集团为研究对象, 主要针对仓储管理中的仓库利用、 仓储成本、 以及仓储技术三个方面进行分析探讨, 经过对其业务和经营管理模式的分析, 指出其存在的问题和不足之处 , 完善公司制度, 降低物流成本。 随着经济全球化的发展, 物流也向着现代化方向迅速发展。物流现代化不但指物流手段( 物流设施、 设备等) 和物流技术打到或接近世界先进水平, 而且指物流管理( 包括仓储成本的管理、 仓储利用、 仓储技术的应用等等) 的科学化。 现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术, 已经被认为是企业在降低物资消耗、 提高劳动生产率以外重要的”第三利润源”, 它经过降低仓储成本, 提高空间利用率, 加快企业资金周转为企业创造新的利润。 调查显示, 中国加入世贸组织后, 对高质量、 低成本的物流配送服务需求将呈上升的趋势。分析认为: 在21世纪的第一个 , 第三方物流服务提供商年增长率将达到10%以上; 而在 , 年增长率将达到25%以上。第三方物流服务商的增加, 导致物流企业的竞争更加激烈, 要想在竞争中取胜, 企业就必须降低物流成本, 提高服务水平, 而仓储存在着潜在的可降低成本的空间。 北京物资学院物流协会认为”全球业务外包”对中国的影响最大, 跨国公司对中国物流业务外包的增长, 刺激了第三方物流服务商收入的增长。一般跨国公司物流成本越占销售成本的5%8%, 当物流边际成本每改进1%, 其利润率能提高5%20。因此, 跨国公司对最具革新的第三方物流服务上有这强烈的需求。在此影响下, 物流公司要想生存发展, 必须将自己的仓储业务管理好。依据我在台塑旗下的物流公司实习的体会, 我对仓储物流业有了一个比较全面的认识, 对仓库设施设备的布局, 技术的使用, 仓库的业务管理有了一定程度的了解, 因此我选择仓储管理这一课题进行研究。国内外研究动态在现代物流管理科学蓬勃发展的情况下, 仓储管理的角色也已起了质与量的变化, 虽然其调节生产量与需求量的原始功能一直没有改变, 但由于信息技术的高度发展和计算机知识在商业上的广泛应用, 仓储业已越来越信息化、 自动化、 机械化。对此, 有大多学者进行了对其各作业系统管理的重要性与所解决仓储问题的研究。国内方面, 李江在 发表的仓库管理系统中提出”仓储管理系统是随着现代计算机技术的发展而产生的, 它充分利用计算机程序制定生产系统优化运行方案, 可及时调整企业生产过程内外的各种关系。”的理论。任云晖在 发表的企业仓库管理系统的设计与实现中写到人员管理已不能及时准确反映各类物资库存状况, 易造成物资的积压和断货, 也不能及时将物资消耗数据共享各部门, 为降本增效工作提供有效支撑。高慧娟、 肖大为早 的文章 实现”零库存 ”的仓库管理系统提出, 对研究仓库管理怎样实现”零库存”的方法, 并得出一个可行的方案, 即从仓储环节的信息化着手找出一种能实现”零库存”的方法; 李峰泉、 张亚利在 的自动化立体仓库管理系统的设计与实现提出: 立体仓库具有最小的占地面积和最佳的空间利用率, 不但能够快速、 高效、 合理地存储各种产成品, 而且在沟通物流信息、 衔接产需、 进行科学储备与生产经营决策的方面发挥着独特的作用。 国外方面, 英国 作家克里斯托弗 在 所作的书籍物流与物流仓储管理中提出: 仓储管理能在物流管理中占据着核心的地位, 是离不开仓储管理信息与技术的运用, 它的运用在整个公司物资供销管理工作中不可缺少的重要组成部分。研究方法文章先介绍了台塑公司的仓储现状, 结合背景资料根据台塑集团公司旗下的物流公司的具体情况, 运用文献检索法、 案例分析法以及举例法找出中国物流企业中存在的问题和不足: 物流研究缺乏综合性, 管理手段落后。企业缺乏”第三利润源”的理论, 企业中缺乏联合竞争的理念等。并着重从仓储利用、 仓储成本和仓储技术三个方面对台塑集团旗下的物流公司的业务流程进行分析, 结合自己所学的知识, 对公司存在的问题提出解决方案。二、 仓储管理的相关理论( 一) 仓储的概念仓储管理是指对仓库和仓库中存储的物资进行管理。这种对仓库和仓储储存物资的管理工作, 是随着社会的发展而不断变化发展的。中国的仓储管理经历了简单仓储管理、 复杂仓储管理和现代化仓储管理三个阶段。在仓库出现初期, 由于生产力水平低下, 库存物资的品种和数量都非常少, 仓库结构简单, 设备简陋, 仓库管理人员的工作也相对比较简单, 主要负责物资入库的计量及看管好库存物资使之不受损失。这种情况下的仓储管理称为简单仓储管理。随着生产率水平的不断提高, 特别是机器生产代替手工生产之后, 社会存储产品数量、 品种、 规格都逐渐增多, 对存储条件提出了更高的要求; 同时, 由于社会分工越来越细, 使得仓储的职能发生了一定的转变, 仓库不再只是单纯的存储和保管物资的场所, 还增添了产品分类、 挑选、 整理、 加工、 包装等活动。由于存储商品的复杂化和仓储职能的多样化, 仓储建筑结构的变化及技术设备的变化就成为了可能。机械进入仓库, 并逐步代替手工作业, 仓储活动向复杂化方向发展。这种情况下的仓储活动, 称为复杂仓储管理。随着信息技术的高速发展和网络的广泛普及, 给仓储业带来了一系列的重大变化。在整个仓储活动中, 能够使用电子计算机进行控制, 增设光电感应系统, 利用”自动分拣系统”进行商品分类整理, 让机器人进入仓库等。现代化仓库的出现, 要求仓储工作人员更加专业化。( 二) 库存管理分类的方法库存管理分类的方法有: 1、 ABC分类法。ABC分类法又称重点管理法或ABC分析法。一般来说, 企业的库存按帕累托曲线所揭示的”关键的少数和次要的多数”的规律, 将库存分为三类: A类存货的品种数可能只占库存总品种数的15%, 但金额占到全部库存的70%-80%;B类库存是都货币量的中等的库存, 品种数占到30%, 其价值占到总价值的15%-25%; C类库存是年度货币量较低的库存品种, 其价值可能只占到全部年度货币量的5%, 但品种数量占品种总数的55%。建立在ABC分类基础上的库存管理策略包括以下内容: ( 1) 花费在购买A类库存的资金应在大大多于化在C类库存上的资金; ( 2) 对A类库存的现场管理应更严格些, 应把它们存放在更安全的地方, 并对它们频繁地进行检查, 以保证它们的记录准确性。 ( 3) 预测A类库存应比预测其它类库存更为仔细。ABC分类法的不足之处在于, C类货品有时往往得不到应有的重视, 因此, 导致整个装配线的停工。三、 台塑集团仓储管理现状及存在的问题( 一) 台塑集团仓储管理的现状台塑集团公司是一家全球知名的台资企业, 我所实习的企业是台塑旗下的一家专门物流公司, 该公司地处宁波北仑经济开发区, 主要经营现代物流业务, 是宁波北仑区较早的按照第三方物流模式进行运作的专业物流公司, 经营业务包括: 第三方物流服务、 大型仓储物流服务、 进出口贸易、 国际货代、 国际集装箱运输、 普通货运等。 按照现代物流基地规划和建设要求, 公司已建成并投入运营集物流信息交易、 车辆配载、 仓储服务为一体的物流中心, 且在北仑拥有多个物流园区, 所有园区都实现了智能化管理、 安全先进的电子监控系统, ERP仓储管理系统, 完善的货物管理措施, 方便快捷的网上查询控制功能。 凭借优异的产品品质、 卓越的服务精神, 获得了客户的广泛认可与赞誉。为了适应新形式下的战略发展需要, 公司都现有的客户关系网络进行了整合, 在全国各地成立了10多个运营中心, 20多个配送服务点, 完善了公司供应链系统、 物流仓储与配送系统以及客户服务系统。能同时满足客户运输、 仓储、 装卸、 配送、 采购、 分拣、 包装、 订单管理等一体化服务要求。总的来说, 台塑集团物流部发展物流产业所具有的优势表现在; 首先, 拥有发展物流产业良好的区位优势, 公司北临汽车货运总站, 南临北仑港区, 进出口口岸位置非常优越。其次, 发展物流是自身发展的需要, 由于地理位置优越, 且身后有大集团庞大的业务为后盾, 能够将这些比较优势变为核心竞争力。最后, 公司发展物流具有自身特定的优势, 在物资供应方面实行了采购、 仓储、 配送”三集中”的供应管理体制, 奠定了物流资源整合的良好基础。( 二) 台塑集团仓储管理存在的问题1.仓储空间利用不合理仓库仓储系统的主要构成要素包括储存空间、 货品、 人员及设备等要素。储存是仓库的核心功能和关键环节, 储存区域规划合理与否直接影响到仓库的作业效率和储存能力。因此, 储存空间的有效利用成为仓库管理好坏的重要影响因素之一。另一个方面是货位的管理: 货品进入仓库之后, 对货品如何处理、 如何放置、 放置在何处等进行合理有效的规划和管理, 她直接影响着仓库的空间布局。台塑集团虽然拥有多个大型的仓库, 可是其对仓储空间的利用不合理, 主要表现在: ( 1) 货物直接堆放在仓库内, 没有高层货架, 仓库的空间利用率不高, 严重制约着公司的发展。( 2) 仓库内只有输送机设备, 机械化程度不高。仓库的作业方法, 不少仍处在人工作业为主的原始状态, 人抬肩扛, 工作效率低。( 3) 对于货物的收发, 员工用的是物资收发卡, 每一次的收发货都会在物资收发卡上作登记, 这样就很方便员工平时查货等的一些后续工作, 从当前的工作结果看来, 效率还是比较高, 作业还是比较方便。( 4) 整体上看该公司仓库的作业方法并不是很合理。仓库平时经常会因为储存空间不够使用而将货物存放在作业空间的位置上。特别是在产品销售旺季时, 出入库频大, 货品流量也就很大, 仓库产品存放特别拥挤, 在里面工作起来让人觉得有一点压抑的感觉, 因此仓库的作业环境并不理想。( 5) 虽然使用了物资收发卡, 方便了管理, 可是当前仓库的货位管理不够科学化, 大多采用定位储存的方式。( 6) 在产品的销售旺季, 仓库的货位管理往往会出现混乱局面, 有些产品还会存放在作业通道和安全通道上, 这样不利于工人作业, 特别影响仓库作业人员的安全, 存在安全隐患, 而这些问题恰恰在销售旺季的时候特别突出。( 7) 库位管理不科学, 该公司的仓库货位管理的储存方式一般都是采用定位储存原则。但在实际的操作中, 定位储存一般会根据实际情况的不同而做适当的调整。在销售的旺季一种商品大批量地来, 上千吨的货物如果采用定位储存某些商品的货位将出现闲置状态, 而其它货品货位则不够用, 给管理上带来很大麻烦, 一次定位储存往往带来一些弊端; 另一方面, 货位管理出现混乱, 有些产品还会存放在作业通道和安全通道上, 不利于工人作业, 又影响仓库作业人员的安全, 存在安全隐患。2.仓储信息化管理程度不高首先, 缺乏具有自主知识产权的主流物流信息系统, 导致在网络设计、 优化方面也缺乏基础理论的指导。其次, 提供基础信息和技术服务的公共平台进展缓慢, 满足不了市场的需求。由于标准不统一, 系统不能互相联通, 影响了公共物流信息和技术服务平台的发展, 反过来又影响了各信息系统的使用价值。最后, 缺乏高素质的现代物流人才。现代物流作业过程环节复杂, 信息量大, 对技术需求高, 各种物流信息具有不确定性、 难以捕捉的特点。企业缺乏熟悉现代物流信息化发展规律, 懂得生产管理的专业人才。3.仓储成本过高货物的仓储成本主要是指货物保管的各种支出, 其中一部分为仓储设施和设备的投资, 另一部分则为仓储保管作业中的活劳动或者物化劳动的消耗, 主要包括工资和能源消耗等。台塑集团下的物流公司大多还采用人工操作, 机械化程度不高, 因此, 其储存成本与人工成本占总成本的较大部分, 且一直居高不下, 严重制约着经济效益的提高。4.仓储技术运用落后现代物流企业在中国发展势头很好, 可是从行业信息化的要求来看, 难度相当大。物流信息化当前仍处于起步阶段, 主要应用在基础信息化层面, 高层次的应用如促进教程改造和优化、 支持决策等不多见: 信息技术的应用大多在某一环节, 缺乏物流信息管理系统的整体整合。中国仓储协会的调查显示, 当前国内从事物流服务的企业已经突破15000家。其中只有39%的物流企业拥有物流信息系统, 而且多数企业的信息系统都是相互孤立和静态的。现代化的物流技术, 如计算机网络技术、 机电一体化技术GPS、 EDI、 MIS、 GIS等技术的应用还不广泛。即使已经建立信息系统的物流企业, 系统的功能呢 个 主要集中在仓储管理 、 财务管理、 运输管理和订单管理, 所占比例依次为56.4%、 43.6%、 41%、 41%, 这说明当前物流信息化项目大多数还处于第一层次。仓储技术发展不平衡, 信息化状况不容乐观。台塑集团下的物流企业是一个大型企业, 但仓库作业依然依靠人工操作, 仓储技术应用不足。四、 台塑集团仓储管理的改进措施台塑集团下的物流企业的仓储管理存在着诸多问题, 下面分别从仓储空间、 仓储货位、 仓储成本、 仓储管理信息化等方面对其进行改进。( 一) 仓储空间利用的改进措施 台塑集团宁波物流部要想合理利用并发挥仓储的最大优势, 首先应了解仓储空间的概念及其构成。储存空间即仓库汇总以保管商品为功能的空间。 储存空间=物理空间+潜在利用空间+作业空间+无用空间 物理空间即是指货品实际上占有的空间。该公司仓库中, 它的物理空间占了整个仓库的75%以上; 潜在利用空间占10%左右; 作业空间占10%左右, 因为该公司的仓库机械化程度并不高, 因此作业空间小点并没有什么影响, 它的无用空间占5%左右。 从整体上看, 该仓库的空间利用率很高, 还有一点拥挤的现象。由于没有采用高层货架, 仓库的空间利用程度不够。公司依然依照老旧的仓库出租模式收取租金, 以至于使得长裤的利用率浪费, 造成客户的流失。针对这种现象, 公司应采取的措施: 1.必须建立合理、 可靠的供应链信息管理体系过高的库存转嫁给供应商或者重新布局自己的仓储结构。2.采用高垛的方法, 增加储存的高度具体的方法有采用高层货架仓库、 集装箱等都可比一般堆存方法大大增加储存高度。3.缩小库内通道宽度以增加储存有效面积具体方法有采用窄巷道式通道, 配以轨道式装卸车辆, 以减少车辆运行宽度要求, 采用侧叉车、 推拉式叉车, 以减少叉车转弯所需的宽度。由于台塑公司的机械化程度并不高这项措施非常适用。4.减少库内通道数量以增加有效储存面积具体方法有采用密集型货架, 采用不依靠通道可进车的可卸式货架, 采用各种贯通式货架, 采用不依靠通道的桥式起重机装卸技术等等。( 二) 仓储货位的改进措施货位管理就是指货品进入仓库之后, 对货品如何处理、 如何放置在何处等进行合理有效的规划和管理。而货品如何处理, 如何放置, 主要由所采取的储存策略决定, 货品的具体的存放位置, 则要结合相关的货位分配原则来确定。 该公司的仓库货位管理的储存方式一般都是采用定位储存原则。但在实际的操作中, 定位储存一般会根据实际情况的不同而做适当的调整。在销售的旺季一种商品大批量地来, 上千吨的货物如果采用定位储存某些商品的货位将出现闲置状态, 而其它货品货位则不够用, 给管理上带来很大麻烦, 一次定位储存往往带来一些弊端; 另一方面, 货位管理出现混乱, 有些产品还会存放在作业通道和安全通道上, 不利于工人作业, 又影响仓库作业人员的安全, 存在安全隐患。 针对此现象, 分析认为, 公司应采取的措施: 1.仓库的货位布局设为流动储存这样可充分利用仓库的仓储空间, 即使是在销售旺季也不会出现一边货位闲置一边货位不够用的情况。始终遵循货物先进先出的原则及时调整货物周转, 充分利用货位, 提高仓库利用率。2.仓库灵活使用定位储存原则是由于仓库全部使用定位储存原则是不太合理的因此应按照产品的不同特点与存储要求, 对产品进行分类, 对于重要的、 数量少品种多的产品使用定位储存。3.电子计算机定位系统 电子计算机定位系统是利用电子计算机储存容量大、 检索迅速的优势, 在入库时, 将存放货位出入计算机。出库时向计算机发出指令, 并按计算机的指示人工或自动寻址, 找到存放货, 拣选取货的方式。一般采取自由货位方式, 计算机指示入库货物存放在就近易于存取之处, 或根据入库货物的存放时间和特点, 指示合适的货位, 取货时也可就近方便。这种方式能够充分利用每一个货位, 而不需要专位待货, 有利于提高仓库的储存能力, 当吞吐量相同时, 可比一般仓库减少建筑面积。 同时, 台塑公司在仓储管理的过程中应遵循这些原则: ( 1) .先进先出原则, 即先入库的货品先出库的原则, 该原则一般适用于寿命周期短的货品。( 2) .面对通道原则, 即指将货品的标志、 名称面对通道摆放, 以便让作业员容易简单简单地辨识, 这样能够使货品的存、 取能够容易且有效率地进行, 这也是使仓库内能流畅作业的基本原则。(3).重量特性原则, 即指按照货品重量的不同来决定货品在保管场所的高低位置。一般而言, 对于以人工搬运为主的作业, 认得腰部以下的高度用于保管重物或大型货品, 而腰部以上的高度则用来保管轻的货物或小型货品。这个原则, 对于采用货架的安全性及人工搬运的作业有很大的意义。对于家电类和食品类产品非常适用这个原则。 从上面的优化措施中我们知道, 仓储作业中, ”空间”、 ”货位”及其科学合理的管理方法是仓储管理的一个重要内容, 科学的货位管理对物流企业尤为重要。( 三) 台塑公司仓储成本管理方面的改进措施 根据货物在保管过程中的支出, 能够将仓储成本分成以下几类: 1.保管费 为存储货物所开支的货物养护、 保管等费用, 它包括: 用于货物保管的货架、 货柜的费用开支, 仓库场地的房地产税等。 2.仓库管理人员的工资和福利费 仓库管理人员的工资一般包括固定工资、 奖金和各种生活补贴。福利费可按标准提取, 一般包括住房基金、 医疗以及退休养老支出等。 3.折旧费或租赁费 仓储企业有的是以自己拥有所有权的仓库以及设备对外承接仓储业务, 有的是以向社会承包租赁的仓库及设备对外承接业务。自营仓库的固定资产每年需要提取折旧费, 对外承包租赁的固定资产每年需要支付租赁费。仓储费或租赁费是仓储企业的一项重要的固定成本, 构成仓储企业的成本之一。对仓库固定资产按折旧期分年提取, 主要包括: 库房、 堆场等基础设施的折旧和机械设备的折旧等。 4.修理费 主要用于设备、 设施和运输工具的定期大修理, 每年能够按设备、 设施和运输工具投资额的一定比率提取。 5.装卸搬运费 装卸搬运费是指货物入库、 堆码和出库等环节发生的装卸搬运费用, 包括搬运设备的运行费用和搬运工人的成本。 6.管理费用 管理费用指仓储企业或部门为管理仓储活动或开展仓储业务而发生的各种间接费用, 主要包括仓库设备的保险费、 办公费、 人员培训费、 差旅费、 招待费、 营销费、 水电费等。7.仓储损失费 是指保管过程中货物损坏而需要仓储企业赔付的费用。造成货物损失的原因一般包括仓库本身的保管条件, 管理人员的人为因素, 货物本身的物理、 化学性能, 搬运过程中的机械损坏等, 实际中, 应根据具体情况, 按照企业的制度标准, 分清责任合理计入成本。日本一物流专家曾提出”物流冰山说”, 将全部物流费用比喻为一座冰山, 露出睡眠的冰山一角, 只是企业直接支付给外部单位易于计算和掌握的 一小部分物流费用, 如运费、 装卸费等, 还有一大部分在企业内部发生而难以明确划分和单独计算的费用, 这一块费用犹如”黑暗大陆”一般潜伏在水下, 也是降低企业成本的重点。仓储成本管理是仓储企业管理的基础, 对提高整体管理水平, 提高纠结效益有重大的影响, 由于仓储成本与物流成本的其它构成要素, 如运输成本、 配送成本, 以及服务质量和水平之间存在二律背反 的现象, 故降低仓储成本要在保证物流总成本最低和不降低企业的总体服务质量和目标水平的前提下进行, 那么台塑集团下的物流企业降低仓储成本的 措施有: 1.采用”先进先出”的方式, 保证每个被储物的储存期不至于过长, 减少仓储物的保管风险, 从而降低仓储成本。2.提高储存密度, 提高仓容利用率。这样做的主要目的是减少储存设施的投资, 提高单位存储面积的利用率, 以降低成本, 减少土地占用。3.采用有效的储存定位系统, 提高仓储作业效率。如果定位系统有效, 能大大节约寻找、 存放、 取出的时间, 节约不少劳力, 而且能防止差错, 便于清点。储存定位系统可采取先进的计算机管理, 也可采取一般人工管理。4.采用有效的监测清点方式, 提高仓储作业的 准确程度。对存储物资数量和质量的 监测有利于掌握仓储的基本情况, 也有利于科学控制库存, 确保仓储物资的完好无损, 这是人工管理或计算机管理不可少的。另外, 经常的监测也是掌握被存物资数量状况的重要工作。5.加强周转, 提高单位仓容产出。存储现代化的重要课题是将静态储存变为动态储存, 资金周转快, 资本效益高, 仓库吞吐能力增加、 成本下降等等。如采用单元集装存储, 建立快速分拣系统, 都有利于实现快去快出, 大进大出。6.加强人工费用的管理。人工费用在传统的物流公司费用支出中占有很大的比例, 现代物流企业应加强人工费用的管理, 合理的完善工资支出, 同时应不断提高劳动生产率, 不断降低仓储成本中活劳动的消耗成本。台塑集团下的物流公司大多还采用人工操作, 机械化程度不高, 因此选择合理的劳动组织形式、 工资形式, 对于降低人工费用也有重要影响。在仓储成本中, 如燃油、 燃料、 电力、 低值易耗品等成本, 虽然所占比例小, 但这部分成本的管理也是不可忽视的。( 四) 普及仓储信息化仓储信息化, 是未来物流企业在激烈竞争中取得优势地位的决定性因素, 现代物流中, 我们能够运用以下2种信息技术来使我们的仓储管理更加合理, 更加先进。1.电子数据交换( EDI) 技术的运用电子数据交换 ( EDI ) 是指按照同一规定的一套通用标准格式, 将标准的经济信息, 经过通信网络传输, 在贸易伙伴的电子计算机系统之间进行数据交换和自动处理。由于使用 EDI 能有效的减少直到最终消除贸易过程中的纸面单证, 因而 EDI 也被俗称为 ” 无纸交易 ” 。它是一种利用计算机进行商务处理的新方法。EDI是将贸易、 运输、 保险、 银行和海关等行业的信息, 用一种国际公认的标准格式, 经过计算机通信网络, 使各有关部门、 公司与企业之间进行数据交换与处理, 并完成以贸易为中心的全部业务过程。在欧洲、 北美的发达国家和日本, 早在20世纪60年代就开始了EDI的研究工作。现在EDI应用已经在这些国家的经济中扮演了重要的角色。以日本为例, 日本航运公司与货运代理、 计量公司、 理货公司和发货人共同建立了一个名为SHIPNETS的网络, 其成立于1986年, 该网络经过日本电报电话公司的计算中心交换日本各主要港口的货运信息。另外, 日本还开发了发货人/承运人、 发货人/货运代理运输信息网络, 可在发货人和货运代理人之间交换进口税、 发票、 应付账款、 支付和报关状况的信息。中国EDI技术的研究应用过程是从20世纪80年代开始起步的。”七五”期间。交通部组织以上海为试点的集装箱运输工业性实验项目, 为集装箱运输单证及其流程程序的规范化和标准化奠定了基础。”八五”期间交通部完成国际集装箱多式联运工业性实验推广项目, 进入90年代, EDI技术进入快速发展阶段。1995年6月, 国际集装箱运输EDI项目经过可行性研究报告, 从此进入了集装箱运输EDI项目技术攻关和示范工程建设的快车道。2.无限射频辨识系统( RFID) 的运用无限射频辨识系统( RFID) 被称为本世纪十大重要技术项目之一, 是利用无线电波来传送识别信息, 不受空间限制, 可快速的进行物品识别和货物追踪。经过对多种状态下的远距离目标进行非接触性的信息采集, 实现物品的自动识别和智能化管理。其在节省大量人力的同时可极大提高工作效率, 满足了信息流量不断增加和信息处理速度不断提高的需要。将无限射频辨识系统( RFID) 技术用于只能仓库货物管理, 能有效地解决与货物流动有关的信息管理, 不但增加了处理货物的速度, 还能够监视货物的一切信息。在仓库管理中, 能避免不必要的数据重复输入和由此所造成的错误。因此, 增强了仓储作业的准确性和快捷性, 提高了服务质量, 节省了劳动力和库存空间, 同时减少了物流过程中由于商品设置、 送错、 偷窃、 损害和出货错误等造成的损耗。以美国最大的零售商沃尔玛为例, 经过使用RFID技术来追踪它在库房中的清单。沃尔玛能够自动的添加标记的产品到提货清单上, 减少库存错误的发生, 保证商店拥有一个良好的存货, 如果没有这样的自动化技术, 销售员可能要自己在仓库中查看清单, 导致不必要的积货。台塑集团物流部还没有采用RFID技术, 因为这种技术的应用毕竟还处于发展的初期, 其安全性、 可靠性还需要仔细评估。另一方面由于投资RFID的成本除包括硬件设备的投入外, 不能忽视的是信息管理系统的升级支出因此要根据RFID的特点, 对原有的仓储管理系统升级, 才能充分发挥其优势, 由于采用RFID需要改变一些工作流程, 因此可能在成内部人员暂时的不适应, 需要时间的磨合。台塑集团物流部没有采用, 但随着信息社会的发展, RFID技术应该要应用到仓储管理中。五、 结束语仓储是物流链中的重要环节, 是物流运作的一个关键节点。实施仓储物流管理的目的, 是为了提高公司的服务水平, 降低成本, 增强竞争力, 实现整条物流链的优化。随着经济的发展, 以及物流业在一些发达国家的成功运用, 仓储业也越来越受到物流界的关注。因此, 仓库管理要创造条件逐步实现仓库管理的自动化, 即自动化立体仓库。仓储物流业是第三方物流的一个重要组成部分, 搞好仓储物流业, 充分发挥我们的长处, 为我们拓展第三方物流工作奠定了扎实的基础。我们能够充分利用剩余的设施设备开展加工包装、 物资配送、 形成比较系统的第三方物流, 从而在发展过程中与社会上功能性物流企业密切合作, 开展综合物流代理, 形成一个社会上有规模、 有实力、 有信誉的物流企业。 ( 一) 仓储对物流成本有着重要影响仓储环节不但是物流成本的组成部分, 也是整体上对物流实行管理的控制环节。仓储成本的控制对物流成本的降低有着直接的影响。产品早仓库中的合理组合、 妥善配载以及流通包装等流通加工能够大大提高装卸效率、 充分利用运输工具, 从而有效降低仓储和运输成本。采用机械化和自动化的仓储作业以及合理准确的仓储管理, 会减少商品的交换 、 流动, 减少物流作业次数, 提高物流作业效率, 有利于降低物流作业成本。具体表现在: ( 1) 把握有利的销售或购进时机。( 2) 避免缺货。( 3) 有利于整合资源在物流系