路基施工标准化图文样本.doc

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路基施工标准化图文详解
一、 ”工欲善其事, 必先利其器” ( 优质工程质量目标解读)
二、 ”知者行之始, 行者知之成” ( 图文标准化施工过程 )
三、 ”术有专攻, 道无止境” ( 总结 )

一、 明确优质工程质量目标
路基优质工程质量目标: 路基宽度、 分层压实层厚及压实度、 顶面弯沉等指标合格率达到100%, 排水及支挡工程的混凝土( 砂浆) 强度合格率为100％, 排水工程铺砌厚度、 基础垫层宽厚、 断面尺寸合格率≥ 90%, 支挡工程断面尺寸合格率≥ 90%。
二、 图文解读标准化施工过程
内容包括: 土方路基填筑、 潮湿路基填土翻晒处理、 路基填土强夯处理、 石方路基填筑、 台阶开挖、 台背回填、 预制管桩托板施工、 石方路堑边坡光面爆破、 填石路堤码砌边坡、 边坡防护、 混凝土挡土墙、 排水工程、 绿化工程

2-1 土方路基填筑
填方路基采用打方格方式控制卸土量, 压路机整平后采用带刻度插扦检测填土松铺厚度, 控制填土厚度; 松铺厚度符合要求后, 采用平地机精平, 最后碾压密实。该做法既简单实用, 又能把路基关键环节控制好, 有效提高填筑质量。路基填筑过程中, 及时修筑临时排水设施保护边坡, 保证路基边坡的密实稳定。

1. 根据装载车辆装土量计算堆土间距, 用石灰打方格, 人工指挥卸土, 从源头控制好分层填土厚度。

2. 采用平地机精平, 有效控制填土表面平整度, 并形成路拱。

3. 采用上述工艺流程施工的填方路基密实平整、 路拱横坡顺适。

4. 路基边缘设置拦水土埂, 集水经过临时急流槽排除, 起到防止雨水漫流冲刷边坡的作用。

5. 完成的临时急流槽较牢固稳定, 满足施工期内临时排水要求。

2-2 潮湿路基填土翻晒处理
结合雨季长、 雨量大的特点, 某高速项目配备有犂钯翻土机, 对受雨水浸泡的路基填土进行犂钯翻晒晾干, 重新碾压, 有效地解决了路基受雨水浸泡后含水量过大及强度降低的问题, 保证了路基每层填土的密实稳定。

犂钯翻松受浸路基填土

翻松受浸填土凉晒至最佳含水量

2-3 路基填土强夯处理
某高速在路基填筑施工中, 对于高填方路基, 在分层填筑3 ～ 5 层填土后, 再采用冲击式压实设备对填土进行补充压实, 保证了路基填土压实度, 达到减少工后沉降的目的; 对于路基填挖交界、 分阶段前后填土的路基结合部等压实质量控制薄弱部位, 采用自动落锤式强夯锤进行补充夯实, 保证了该部位的路基填土密实稳定。

冲击式压实设备

冲击压实施工现场

使用强夯锤冲击压实填挖交界部位路基填土
2-4 石方路基填筑
填料采取石料二次破碎、 二次倒运和现场挑选方法控制石料粒径, 并经过网格分块堆料控制层厚; 对现场碾压作业实时监测, 控制沉降差, 保证了石方路基的填筑质量。

划格分块准确堆料控制层厚

首先采用羊足压路机碾压至密, 再用光轮压路机碾压收面
碾压施工时进行实时监测, 严格控制沉降差, 保证了石方路基填筑质量

施工规范, 过程控制到位, 填石路堤平整密实
2-5 台阶开挖
按规范要求在路基填挖交界处、 填方路基分段( 幅) 施工交界处开挖向内侧倾斜的台
阶, 并采用压路机碾压密实, 保证了衔接处路基填土的密实稳定。

填挖交界处开挖宽度不小于2m 且向内侧倾斜的台阶

台阶开挖后及时碾压至密, 防止后续路基填土未跟上而受雨水浸泡

填方路基分段( 幅) 施工交界处按分层填土厚度开挖台阶
2-6 台背回填
为保证桥涵台背回填质量, 减少路基工后沉降, 消除桥台跳车的通病。在台背回填施工中:
①在桥涵台背上标记分层填筑刻度, 分层回填合格填料。
②采用压路机碾压至密, 当填料含水量偏低不便压实时, 经洒水焖料再碾压。
③用小型打夯机夯实台身边缘压路机碾压不到的填料。

在桥涵台背上标记分层填筑刻度, 按照设定的厚度逐层回填合格填料

采用压路机碾压, 当填料含水量偏低时, 经洒水焖料再碾压, 保证填筑密实

采用小型打夯机夯实台身边缘压路机碾压不到的填料

涵台背路基回填平整密实
2-7 预制管桩托板施工
软基处理的预制管桩托板施工质量控制:构造钢筋采用数控设备加工, 采用专用胎架安装钢筋骨架, 整体性好, 钢筋间距均匀; 采用整体钢模浇注, 混凝土表面平整密实, 采用土工布覆盖保湿养生, 养护到位。

采用专用胎架安装托板钢筋骨架

采用整体式钢模现场浇注托板混凝土

覆盖土工布保湿养生

托板混凝土表面平整密实, 尺寸准确, 棱角清晰
2-8 石方路堑边坡光面爆破
石方路堑上边坡修面采用光面爆破工艺, 控制炮眼间距和装药量, 光爆效果好,
炮眼痕迹保存率高, 边坡表面平整。

石质边坡光面爆破效果好, 坡面平顺, 坡率合格

光面爆破炮眼痕迹保存率高, 坡面平整, 无松动浮石

2-9 填石路堤码砌边坡
按设计和规范要求进行填石路堤边坡码砌施工, 边坡坚固稳定, 大面平整, 坡面顺适;
码砌完成后, 按设计要求施工拱形骨架, 及时进行覆土和绿化;
到路基交验时, 填石路基边坡绿化植物已生长茂密, 具备了边坡防护功能, 并使道路景观与周围自然环境协调一致, 高速公路建设环保施工理念得到充分体现。

填石路堤码砌边坡施工

完工的码砌边坡

码砌边坡表面拱形骨架

拱形骨架完工后及时覆土夯

实覆土夯实修整后的边坡

及时进行绿化防护
2-10 边坡防护
填方路基浆砌骨架边坡施工:
①按设计要求开挖基坑, 准确控制尺寸。
②采用挤浆法砌筑, 利用三角架拉线控制骨架线形。
③用钢条勾缝与夹板抹面相结合, 使护坡骨架尺寸准确, 砌体砂浆饱满, 整体线形顺
直美观, 勾缝平整密实。
④根据路基填筑材料, 有针对性地优化护坡植被, 及时绿化, 坡面保护好。

边坡平顺整齐, 骨架线条顺直

拱形骨架齐整, 造型美观大方, 景观与周围环境相协调

骨架线条顺直, 轮廓清晰, 勾缝平整密实
2-11 混凝土挡土墙
混凝土挡土墙经过采用定位器安装钢筋、 高强砂浆垫块定位控制钢筋保护层厚度、 模板使用长效脱模剂等措施, 挡土墙的钢筋间距和保护层厚度合格率高, 混凝土表面平整密实, 颜色均匀。

钢筋卡槽定位

混凝土挡土墙正面——表面平整密实

混凝土挡土墙背面——混凝土密实, 轮廓线条直顺, 棱角清晰

2-12 排水工程
砌体排水工程砂浆饱满, 内侧勾凹缝, 表面平整密实; 水泥混凝土排水沟采用组合钢模现浇
等方法施工, 轮廓线形顺直, 表面平整密实, 外形美观。
高速公路路堑边沟采用新型草皮生态排水沟, 与传统圬工排水沟相比, 具有造价低、 景
观效果好、 生态效益高等优点。

砌体排水沟—平整密实, 勾缝清晰

新型生态排水沟, 与自然环境相一致

整体组合钢模现浇混凝土排水沟

筑模现浇水泥混凝土排水沟轮廓线形顺直, 外形美观
2-13 绿化工程
重视路基绿化工作, 边坡绿化工作与边坡修整同步施工, 绿化植物与当地气候环境、 土质适应性强, 并充分利用雨季的有利时节及时种植中央分隔带的苗木。
通车前, 需保证绿化防护到位, 植物生长旺盛, 绿化景观与周围自然环境协调一致; 中央分隔带的苗木成活率高, 株距合理, 满足行车防眩功能要求。

边坡绿化及时到位

中央分隔带绿化

绿化自然美观, 与周围环境相协调
三、 总结
路基工程各项质量指标达到优质工程目标要求, 应有效的施工工艺和管理办法。如采取划方格填土措施, 从源头控制填土量以达到控制分层填土厚度的目的; 规范化设置临时防排水设施, 使其充分发挥临时防排水作用, 保证了路基边坡的密实稳定; 完善砌体排水及支挡工程铺砌施工工艺, 创新使用水泥砼现浇或预制排水沟, 排水及支挡工程线条轮廓清晰、 勾缝密实平顺。经过推行标准化施工, 改进工艺, 加强现场监管, 路基工程质量得到了有效控制。