1、2015年度 东风雪铁龙数字营销服务&官网建设运维规划目录1企业介绍C4L数字营销策略网站建设&运维社会化媒体运营324企业介绍1 1目录公司介绍5价值观价值观 新意创造价值成立年份成立年份 2003年地域分布地域分布 总部位于北京,设上海、广州、武汉、南京、重庆、合肥、沈阳等分公司和办事处员工总数员工总数 400人所属集团所属集团 易车集团(纽交所股票代码:BITA,国内第一个上市的汽车互联网企业)公司官网公司官网 http:/www.CIG 定位于“智慧汽车营销价值伙伴智慧汽车营销价值伙伴”正在服务的汽车品牌37家7我们拥有最专业的服务团队与实力7 Awards7 Awards5 Awar
2、ds5 Awards2 Awards团队团队实力实力TOP 2中国网络广告公司综合服务13+国内专业奖项评审委员会我们出色的专业团队在数字营销的各个领域都在为客户提供最优质的服务。自2008年参与国内重要评奖以来,共获得共获得200200余个杰出奖项。余个杰出奖项。我们是汽车行业最大的数字媒体采购商最优势-296家媒体资源整合新意互动拥有最丰富的网络媒体资源,与近296家家知名媒体知名媒体有深度合作,拥有最完善的媒体资源库和广告资源优势折扣。合作媒体覆盖门户类、垂直类、地方性门户和新闻类媒体。最丰富-12年汽车客户服务经验专注汽车客户服务12年,先后与国内外重点汽车客户均有合作,目前为一汽-大
3、众、马自达、本田、起亚、华晨、福田、福特、一汽、江淮等数十家汽车客户数十家汽车客户提供专业数字媒介服务。最大额-15亿+汽车客户数字媒体年采购额每年针对汽车客户数字媒体采购额超汽车客户数字媒体采购额超15亿亿,拥有强大的媒体谈判能力及议价能力,为客户实现传播效益最大化。我们与专业机构合作展开前沿课题研究我们与北京大学合作成立了“北京大学新意互动互联网战略实验室”2014年6月24日,我们举办了第一届“互联网时代汽车企业转型高峰坛”,邀请了逾100位业界同仁我们获得了业界与客户的广泛认可中国网络广告大奖新媒体整合营销之星中国杰出营销奖“耐用消费品”行业奖金营销奖金营销奖年度十大网络营销代理公司R
4、OI数字金投赏 金奖中国艾菲奖中国4A创意金印奖中国艾菲独立代理公司实效排名TOP 5年度中国创意50强公司中国网络广告公司互动创意金奖中国网络营销“金网奖”-网络整合营销奖中国互动网络广告创意奖易车:中国汽车互联网的“冠军车队”中国最大的汽车互联网企业中国第一家上市的汽车互联网企业中国第一个全产业链布局的汽车互联网企业汽车互联网领域腾讯、京东的战略合作伙伴(共获约15.5亿美金投资)易车致力于为汽车行业提供最专业的营销解决方案选车买车用车置换消费者消费者C2B汽车电商B2C汽车电商数字营销服务经销商服务销售线索汽车后市场经销商培训终端营销二手车服务公关传播销售支持策略支持CRM经销商合作经销
5、商汽车厂商汽车金融易鑫资本易鑫资本营销效果PV访问达成率:128.21%UV访问达成率:129.76%官网访问达成率:345.04%上市时间2014年11月案例类型数字品牌沟通策略深刻洞察设计&运维官网,传达独有品牌理念&文化通过富于趣味性的在线互动,吸引用户关注&参与基于社交传播为新车上市蓄水案例分享:数字品牌-福特中国Mustang在线品牌互动&官网运维所获奖项金手指网络奖第6届金鼠标数字营销大赛年度最佳品牌活动网站案例类型用户体验深化 采用了领先的实拍+CG的方式执行同时用HTML5+双屏互动等技术形式增强用户体验、诠释产品卖点用CG技术将传统非可视化的车辆信息可视化有效传递产品卖点及核
6、心信息同时保证强有力的视觉效果案例分享:数字品牌-东风悦达起亚K4-为惊喜而动创新视觉&体验深化营销效果访问量:8,730,282 注册量:255,302个性Q&A:120,440 梦想提交:60,920销售线索:21,901所获奖项第六届广告主峰会金远奖网络类金奖第五届中国经典传播虎啸大奖机动车及交通类优秀奖案例类型数字整合营销策略建设数字化互动平台,整合全媒体资源注重所有用户互动环节信息收集,培养粘性及忠诚度形成富有凝聚力的独特“族群”文化案例分享:效果营销-一汽大众高尔夫The One Clue平台打造广本奥德赛:电商战略合作MG GT/GS:全城试爱3年独家3年汽车电商战略合作易车商城
7、全国独家销售独家销量目标全程独家负责MG GT/GS上市、运营、销售基于易车全国范围展开全程试爱项目,先后完成MG GT/GS的上市&销量目标DS5/DS5LS:电商之旅独家海量电商渠道独家售卖,传播&渠道全程打通海量优质媒介资源&内容支持,专业运营团队全程服务案例分享:电商战略服务服务团队 上海分公司拥有独立客户服务、策略、创意团队 在职人数超过80人 可为东风雪铁龙提供贴身的本地化服务本地化服务北京 Beijing上海 Shanghai广州Guangzhou沈阳 Shenyang青岛 Qingdao重庆 Chongqing武汉Wuhan南京Nanjing办公地址:上海市长宁区凯旋路369号
8、 龙之梦雅仕大厦1609室上海分公司上海分公司新意互动上海分公司姓名职位项目职责曾爱华创意总监管理及创意王慧君美术指导视觉设计柳镰美术指导视觉设计吴佳袁资深设计师视觉设计姓名职位项目职责严正策划策略总监全案策划卫亮资深策划经理阶段活动策划葛琦资深策划经理阶段活动策划姓名职位项目职责赵士隽 高级客服经理策略与2.0业务管理田冰冰高级客服经理网站与活动业务管理陈凯客服经理策划与执行金银姬客服经理策划与执行上海分公司总经理:王石设计团队项目顾问:李斌、曲伟海、朱劲松技术支持团队内容营销策划客服团队数字营销业务总监:成宁宁姓名职位项目职责刘璇技术总监网站建设苏津高级程序员网站建设常晓明程序专员网站建设
9、服务团队架构CEO 曲伟海 CTO朱劲松董事长李斌项目顾问趋势研究移动参与感大数据汽车行业数字营销趋势6亿无时不在线,无人不触网,无处不移动*数据来源:CNNIC中国互联网络发展状况统计报告(2015年)移动时代的到来“广告主的品牌”转化为消费者的“感知品牌”品牌所有权变革可跟踪分析,可预判行为用户行为数据化大数据成为数字营销的基石,DSP等技术手段被日益广泛应用基于基于DSP的精准沟通的精准沟通差异化车型推送个性化创意呈现A用户用户B用户用户千人千人千面千面科学科学组合组合多维多维评估评估大数据与传播&营销的结合日趋紧密企业与消费者共筑品牌价值,意见领袖影响力最大化化学的,双向沟通生态的,对
10、等互动物理的,单向推广品牌Brand消费者ConsumerBrand1.0Brand1.0Brand2.0Brand2.0Brand3.0Brand3.0围观者outsider参与者participate所有者owner以产品产品为中心以消费者消费者为导向以价值观价值观为驱动品牌Brand消费者Consumer品牌Brand消费者Consumer消费者作为品牌的所有者对等互动地参加品牌价值的共建和品牌资产打造的全过程“人车共筑”的数字营销Brand3.0时代已经到来网站建设&运维2 2目录网建部分目录1车企品牌官网在数字营销体系中的定位与意义车企品牌官网在数字营销体系中的定位与意义CIG网站分
11、析模型及现有网站分析改版规划23信息资讯更加全面、可读覆盖所有人群品牌传播阵地用心用户体验与积累销售线索收集及分发品牌信息更加生动、直观品牌传递更加精准知心Brand3.0 时代官网三大价值用户体验更加友好、易用实现全终端浏览贴心*数据来源:J.D.POWER 2014汽车官网满意度分析核心用户:潜在消费者、意向消费者、现有车主47%28%初始考虑阶段决策阶段深度比较阶段70%35%0%用户在进行深度比较时,官网成为主要调研信息获取平台越接近销售决策端,官网的影响力就越突出门户网站论坛官网垂直网站搜索引擎用户在进行购买前深度调研时,更依赖官网次要用户:行业人士官网来源组成70%广告12%搜索引
12、擎9%直接9%引荐用户到达官网后,最感兴趣的是车型相关内容65%44%39%车型卖点与配置功能点演示产品价格*数据来源:J.D.POWER 2014汽车官网满意度分析用户对车型相关资讯更感兴趣除广告以外,搜索引擎与汽车垂直门户的流量对官网贡献最高到达官网后,用户通常浏览的内容为车型产品相关信息需要受关注的区域需要受关注的区域高重要性的区域高重要性的区域维持的区域维持的区域不太需要关注的区域不太需要关注的区域经常浏览的车辆信息5%15%25%35%45%55%65%20%15%10%5%0%需求但未满足的车辆信息在线顾问解答在线预订在线视频试驾提交寻找经销商产品特性与配置内外部图片卖点特性演示价
13、格360度赏车专家建议最新更新与营销活动金融服务*数据来源:J.D.POWER 2014汽车官网满意度分析车辆具体讯息,经销商讯息,相关金融服务讯息,第三方资讯成为用户最为关注的内容关于车辆的各类信息,用户有很强的阅读需求10%7%12%购买意愿购买意愿试驾意愿试驾意愿*数据来源:J.D.POWER 2014汽车官网满意度分析6%低得分官网高得分官网低得分官网高得分官网优秀的体验,能使购车意愿与试驾意愿有效提升用户体验优劣的官网,对于购买意愿与试驾意愿的影响:+71%+66%官网,对于营销的贡献至关重要总结:官网在数字营销体系中,起中枢的作用官网是用户在购买前,了解车辆、服务信息的重要平台官网
14、内容、体验优质与非,将直接影响客户试驾与下订意向产品信息、售卖点、服务网点,是用户最关注也是最迫切需求的网站内容定位重要的调研平台体验官方内容的集中地内容产品内容最被关注影响力提升试驾、下订率官网同时也是品牌体验的集中点,品牌资产与品牌内容的汇聚地网建部分目录1车企品牌官网在数字营销体系中的定位与意义CIGCIG网站分析模型及现有网站分析网站分析模型及现有网站分析改版规划23基于网站功能、发展趋势新意互动与埃森哲共同研发了基于网站功能、发展趋势新意互动与埃森哲共同研发了CIGCIG网站网站分析模型分析模型,并对东,并对东风雪铁龙进风雪铁龙进行了行了分析分析性能代码质量结构资讯服务品牌全球化交易
15、体体验验关系关系社交社交提升空提升空间间核心功能核心功能基基础础条件条件网站最基本的搭建需求网站中所应具备的核心要素及功能点行业位置及网站水平的关键因素性能性能页面加载时间并发性能跨平台性代码代码安全监测代码搜索引擎关键词质量质量页面停留时间网站跳出率结构结构网站搜索功能主导航结构链接及菜单导航效用内容组织资讯资讯产品信息下载产品比较功能产品配置器独立评论服务服务反馈销售客户服务联系故障解决品牌品牌内容互动性促销活动品牌页面辨识度全球化全球化跨地区外观一致性本地化信息/内容全球内容共享交易交易引导到店行为召唤定价促销在线交易体验体验内容互动性激励页面交互流畅度关系关系个性化/用户化会员服务沟通
16、渠道移动设备功能社交社交社交内容整合社区活跃度社交关联CIG网站分析模型1.通过对基础性因素各关键点的数据评估,分析得出目前网站品质在行业中的水平坐标位置2.通过对差异性因素各关键点的数据评估,分析得出目前网站竞争力在行业中的垂直坐标位置及改进点3.通过分析找到网站在行业中的位置,并且找到每个维度的改进点4.最终确定改进方向12个维度,168项分析指标分析结论:基本性能良好1.网站开启了Gzip压缩,平均打开时间0.24秒,表现良好;2.网站并发50时,CPU占用达到70,请求全部成功,表现良好;IT储备强网站打开速度、并发相应表现均良好11231.导航排序逻辑不清晰,重点不突出;2.基于用户
17、分析,官网访问用户70%为潜客,对车型信息最为关注,官网架构中,车型信息排在第三位,且层级较多;3.经销商查询架构与主站不一致分析结论:网站结构合理性有待提升内容繁杂信息整合度低,内容分散,僵尸频道众多权重失衡产品入口位于低权重区域,影响用户体验规范缺失经销商页面整体架构与主站不一致1.二级导航内容松散2.内容指向不明确3.用户不能很快的找到所需内容4.用户体验较弱分析结论:导航信息不清晰效率低栏目过多,但内容稀少,看似丰富却实际降低使用效率不清晰品牌沟通需要积累、沉淀资产,并不是形而上建立栏目内容滞后众多内容长期不更新,却占据重点位置,例如“车展”分析结论:网站首页布局合理行亟须改善1.主K
18、V内容多杂2.Flash 技术传统,不利于SEO3.单页面布局,横向展示,不符合网站设计趋势4.品牌展示效果差Flash开发移动兼容性=0加载负担大不利于SEO信息到达低主视觉动效设计极不合理,造成品牌体验差,浏览效率低下入口众多众多沟通信息因浏览方式的限制,无法被消费者第一眼了解分析结论:行为召唤设计不理想1.产品页展示页面较多,预约试驾入口设计,不明显,不利于流量转化成销售线索2.网站顶部空间,以及主视觉区域被浪费F 理论视觉重点区域内,没有终点期待用户点击的按钮分析结论:多平台兼容性较弱1.网站无移动端适配2.跨平台兼容性较弱移动站PC网站的布局预设,无法满足移动设备的浏览,流失至少20
19、%用户分析结论:集客留资设计需强化1.留资入口没有被直接展示2.现有入口位置处在权重非常低的位置留资设计最重要的预约试驾、经销商查询功能藏在右上角按钮内现有官网小结:用户需求有待满足,急需改善行为召唤没按照F理论无留资入口兼容性无移动兼容性流失移动用户留资设计留资入口权重低留资入口埋藏深架构内容繁杂权重失衡规范缺失导航效率低不清晰内容滞后首页Flash开发信息到达低入口众多网建部分目录1车企品牌官网在数字营销体系中的定位与意义CIG网站分析模型及现有网站分析改版规划改版规划231.流量变现,站内优化2.网站营销体验升级3.网站安全策略4.网站监测与报告5.网站SEO6.网站运维与响应机制1.流
20、量变现,站内优化流量变现策略导航:用户最为感兴趣的内容前置矩阵:优化品牌站与产品站关系匹配:落地页与投放内容保持一致内容:赢取信任,提升停留时间第1步:站内流量优化产品信息:产品力准确展示行为:显著的行为召唤入口留资:便捷易用的留资方式第2步:留资流量优化第1步站内流量优化:用户最感兴趣的内容前置东风悦达起亚:用户最为关心车型信息本部分数据来自于新意互动2014年行业官网数据统计结果 统计工具:Google Analytic 统计时间:2015年1月一汽马自达:用户对KV,及车型更为青睐产品信息品牌信息经销商信息28%促销信息19%37%16%60%以上的用户浏览产品或查找经销商在访问官网的用
21、户中,浏览两个及以上页面的用户大多选择了查看产品,浏览哪个产品页面是跟推广力度成正比的,但其中也有少部分人浏览了诸如“关于我们”“品牌”“新闻”等栏目。第1步站内流量优化:矩阵串联车型页与产品站联接官网首页与二级页面联接优化整个品牌官网,与车型网站之间的矩阵关系;引导用户在官网完成初步车型信息调研,再注入到产品站页面进行深度浏览官网首页产品站 C车型页 C活动网站 B活动网站 A产品站 B车型页 B产品站 A车型页A车主俱乐部1.首页提升效率,快速引导体验优化重点2.必须在产品页提供足够信息,用户大多点击不超过2次3.如用户对产品有深度了解的需求,则通过产品页进入独立的产品站第1步站内流量优化
22、:投放落地页策略1.品牌类投放,落地页设置于官网首页;2.车型类投放,落地页设置于产品详情页或者产品站;3.促销类投放,落地页设置于活动专题页面;基于用户来源,针对性推送官网重要内容投放流量车型页与产品站联接官网首页与二级页面联接官网首页产品站 C车型页 C活动网站 B活动网站 A产品站 B车型页 B产品站 A车型页A车主俱乐部1.对于产品类投放,切不可将流量直接导入预约试驾页面,用户在不了解产品的前提下,完成试驾的比例很低格外注意1.品牌类投放2.产品类投放3.产品类投放第1步站内流量优化:提升流量站内停留时间丰富内容提供足够丰富内容优化视觉高精度视觉素材减少等待提升网站打开速度跳转逻辑合理
23、设计跳转逻辑主流等待时长5-9秒提升阅读兴趣,支撑品牌必须是官方内容集中地导航逻辑品牌站与产品站关系流量变现策略导航:用户最为感兴趣的内容前置矩阵:优化品牌站与产品站关系匹配:落地页与投放内容保持一致内容:赢取信任,提升停留时间第1步:站内流量优化产品信息:产品力准确展示行为:显著的行为召唤入口流程优化:简化的留资过程第2步:留资流量优化第2步留资流量优化:产品力准确展示第2步留资流量优化:显著的行为召唤入口第2步留资流量优化:优化的留资过程流量变现策略总结导航:用户最为感兴趣的内容前置矩阵:优化品牌站与产品站关系匹配:落地页与投放内容保持一致内容:赢取信任,提升停留时间第1步:站内流量优化产
24、品信息:产品力准确展示行为:显著的行为召唤入口工具:留资:简化的留资过程第2步:留资流量优化促进流量变现,提高官网流量收集功能2.网站营销体验升级网站营销体验升级:访问路径重新规划用户访问路径设计在此前对行业网站用户路径分析的基础上,对东雪新官网不仅进行了合理的路径规划,更增加了,期望行为路径,可以引导用户在满足需求之余,达到企业的集客目的产品对比预约试驾查询经销商型录索取精品与附件精美下载留资快捷入口品牌车展雪铁龙赛车概念车科技与环保全球品牌体验关于东风雪铁龙 企业招聘社交与分享新闻资讯网站营销体验升级:架构重建360卖点配置图片视频声音故事赛事T时代新C5全新世嘉C4L全新爱丽舍C3-XR
25、车型展厅预约试驾型录索取优惠索取报价龙信服务服务理想经销商查询保养与维修用户助手客户服务经销商购车支持车主服务 主导航二级导航工具导航加入我们网站地图隐私条款法律声明社会化入口品牌(主)营销活动非意向消费者、意向消费者、行业人员买车、用车体验(主)营销意向消费者、车主看车车型信息(主)品牌非意向消费者、意向消费者、行业人员底部导航搜索400电话是否使用响应式开发?很多同行可能会说:RWD响应式网站是最佳的开发方案RWD是一次建站满足所有设备访问Landrover 网站在IE8浏览器内,界面显示错位;IE8及IE9都无法完美兼容RWD,但目前IE9以下的使用人群仍为41%响应式开发无法兼容IE8
26、以及部分IE9浏览器IE8、IE9用户,我们无法放弃响应式开发设计限制多64RWD因采用模块化设计,整站UI设计感趋于平淡,主要依靠优质的图片以及视频来表现产品本身特点RWD不适合对于视觉要求高的产品站、以及活动网站的开发响应式优化要求高以20M带宽测试,Landrover网站1分钟内依然没有加载完毕所有素材,加载文件达到8.22M对于带宽有限,或手机流量紧张的用户,不佳的加载优化,将导致RWD网站体验不佳我们的解决方案MP版本开发,竖版设计,不做横版两种布局PC版本开发,以横版的设计,兼容绝大多数的PC屏幕,与PAD屏幕。不制作竖版布局进行PAD端的适应720 x 1280480 x 800
27、640 x 1136640 x 9601024 x 7681024 x 6001280 x 8001366 x 7681440 x 9001680 x 10501920 x 1080使用两套设计,来兼容PC与Mobile Phone两种比例的屏幕布局8英寸分水岭PC 桌面平板电脑小型平板与手机网站营销体验升级:移动兼容性MP版本开发,竖版设计,不做横版两种布局PC版本开发,以横版的设计,兼容绝大多数的PC屏幕,与PAD屏幕。不制作竖版布局进行PAD端的适应品牌+产品网站首页布局 通站导航以及工具类导航主KV,主要展示品牌信息创意展示、产品信息创意展示、活动或重大事件新闻信息创意展示,支持KV的
28、左右滚动浏览社会化口碑板块通过底层数据接口,获取第三方媒体信息,实现官网与自媒体的数据连接搜索、社会化入口,以及网站底部功能品牌信息板块,通过图文的方式展示最新的市场动态,以及新车相关信息底部导航自媒体内容车型可快捷入口市场信息主力车型快捷入口,让浏览得到底部的用户可以快速进入车型页了解产品首页第一屏:提升效率1.全站导航重新规整,将车型入口、购车支持提前至第二、第三位置,以消费者为中心2.工具导航,主要提供与车型调研、购车相关的快捷入口,简化潜在客户的体验路劲3.主视觉提供5帧切换,每帧切换之间用进度条提示切换时机,主视觉务必图片精美,沟通讯息明确,行为号召简单明了123首页第二屏:着力于市
29、场动态,与自媒体1.第二屏顶部为最新的活动动态,以市场活动、新车上市为核心内容,突出产品,捎带品牌活动2.社会化自媒体内容展示区域,提供与消费者进行直接交流的入口,将对品牌感兴趣的用户拓展至其他自媒体12首页第三屏:引导用户进入车型页1.车型的快捷入口,引导浏览到底部的用户,快速进入车型页面,了解产品特点2.底部区域提供搜索、自媒体入口按钮,以及可折叠的全站地图导航12品牌官网首页创意展示-PC73品牌官网首页创意展示-WAP网站产品页布局 产品KV+留资入口通站导航以及工具类导航主KV,主要展示品牌信息创意展示、产品信息创意展示、活动或重大事件新闻信息创意展示,支持KV的左右滚动浏览车型主要
30、售卖点展示区域,使用长页面一步完成车型信息的沟通搜索、社会化入口,以及网站底部功能针对产品站的二级导航,随用户向下滚动替换原有一级导航美图视频、垂直报道产品亮点长页面产品配置对比产品站导航主力车型的配置参数对比,并且提供更为详细的全车型参数对比功能车型首页第一屏:提升留资效率1.工具导航保留,简化留资路径2.明确产品入门价格,第一时间让用户了解产品门槛3.精简的行为召唤,只放置最期待进行操作的按钮,设定为前往产品站按钮4.精简的留资入口,收集基本信息即可完成留资,后续跟踪交给CRM进行回访14231.车型二级导航随着滚动成为浏览的一级导航,增强用户浏览车行驶的融入感2.车型亮点使用长页面形式,
31、一站式让用户了解完所有产品信息,提升效率,增强留资可能12车型首页第二屏:二级导航前置车型首页第三屏:车型对比功能11.第三屏为主推车型的价格、关键配置对比,让消费者一目了然不同型号间的配置差异2.通过分类按钮,进行某几款车型间的对比,并提供详细配置表,提供更为丰富的车型对比功能2产品网站创意展示81新技术使用:H5动效、CG与逐帧动画、H5交互3.网站安全策略网络安全方案建议6大安全防护保证网站正常使用物理安全网络安全主机安全应用安全备份恢复审计制度采用核心机房+异地容灾机房的构建方式新意信息系统核心设备部署了华为H3C5600三层交换机独享防火墙服务制定严格的身份鉴别和访问控制措施数据备份
32、计划按照最小规划到8小时境外镜像数据回滚支持48小时生效通过强制措施保障审计信息通过非空、最长验证、关键词等方式进行数据有效校验通过限制连接数量、连接超时断开等功能对资源进行有效控制。服务器优化建议将官网和车主俱乐部、省级站点、经销商网站等应用放到二台WEB、一台备机的环境,把所有产品站和活动站、媒体中心放到二台WEB、一台备机的环境使用2台DB服务器进行读写分离。当出现任意一台机器出现故障时,可以由另一台接管,不会造成宕机现象。且能解决应用分散对运维人员的影响,新的服务器拓扑图如下:用户终端防火墙核心交换网站服务器3网站服务器4网站服务器1网站服务器2数据服务器1数据服务器2备机1备机2运维
33、支持4.网站监测与报告网站运维各项检测指标退出率及跳出率页面停留时间网页浏览数网站独立访客点击访问次数及深度东风雪铁龙官网网站基础指标用户来源:用户是直接访问/免费搜索引擎/付费广告链接等方式登入网站;也可以对付费广告效果做出分析用户引导:通过对用户跳出率及驻留率的分析,找出网站设计的问题,对网站优化提供建议业务转化:对业务流程进行细分,分析步骤间转化率,找出瓶颈流程,进行解决,提升整个流程的转化;用户保持:分析新老客户占比、新老用户访问频率,对官网建设策略及内容设置等提供支持网站高级指标监测报告机制采用业界主流的Google Analysis+Double Click监测系统可根据需求,对媒
34、体投放来源、转化率及用户行为进行分析,并提供周报、月报、季报、年报5.SEOSEO站内优化诊断、站外优化解决方案东风雪铁龙官网优化=网站内容优化+代码优化目的:提高网站关键词排名,传递品牌正面形象1.标题 优化2.关键词 优化3.描述 优化4.404页面 优化5.关键词建设6.网站地图优化1.增加Title提示2.增加 Alt Tag3.增加robots.txt4.增加sitemap.xml5.增加产品页H1Tag6.其他代码优化SEO内容建设SEO代码优化1.外链分析2.外链质量分析3.外链建设SEO站外优化目前东风雪铁龙网站SEO问题1.整站无Keywords、Description标签2
35、.没建立404页面3.网站地图不完整1.JSS、CSS代码没有归入到网站文件中2.URL层级混乱,没有做301跳转3.Flash问题严重4.ALT、H标签缺失SEO内容问题SEO代码问题1.外链数量中等2.外链质量偏低SEO站外优化解决以上问题,将使官网SEO达到领先水平6.网站运维与响应机制日常运维解决方案与应急响应机制1.网站Banner、宣传语、产品等更新设计,制作维护2.日常专题代码修改、新闻排版等维护范围内的技术支持问题等级响应时间响应机制低(不影响业务)5*8(9:00-18:00)接到客户故障报告后,(1)(本地)工作日:2小时内给出初步分析结果及临时对策,重大问题需现场对应的,
36、4小时内到达现场。(1)(外地)工作日:2小时内给出初步分析结果及临时对策,重大问题需现场对应的,4872小时内到达现场。(2)(本地)节假日:3小时内给出初步分析结果及临时对策,重大问题需现场对应的,6小时内到达现场。(2)(外地)节假日:3小时内给出初步分析结果及临时对策,重大问题需现场对应的,7296小时内到达现场。中(影响业务但不紧急)5*24 高(影响业务且紧急 7*24 3.新产品、新专题、新活动发布时,优先提供设计支持4.网络突发事件应对5.网站运营后的意见收集与持续改进日常运维解决方案应急运维解决方案C4L数字营销规划3 3目录市场洞察狭义乘用车狭义乘用车轿车轿车MPVMPVS
37、UVSUV合计合计5 5月销量月销量89.789.713.913.944.944.9148.5148.54 4月销量月销量91.391.316.216.243.943.9151.4151.4同期销量同期销量99.599.512.612.629.729.7141.8141.8环比环比-1.7%-1.7%-14.0%-14.0%2.2%2.2%-1.9%-1.9%同比同比-9.8%-9.8%10.6%10.6%51.0%51.0%4.8%4.8%累计销量累计销量488.0488.088.088.0221.5221.5797.6797.6同期累计销量同期累计销量492.3492.373.773.71
38、38.0138.0704.0704.0同比同比-0.9%-0.9%19.5%19.5%60.5%60.5%13.3%13.3%*数据来源:全国汽车市场研究会,截至2015年5月的数据3%-9.8%2015年5月,轿车整体市场累计销量同比下降9.8%,持续下行2015年,A级车累计零售销量占轿车市场61.5%,同比增长3%2015年5月狭义乘用车销量分析表2015年5月轿车市场批零分析表轿车市场持续下行,中级车成为市场的支撑力量增速增速批发批发零售零售5 5月月1515年度年度5 5月月1515年度年度类型类型级别级别本期本期同比同比环比环比本期本期同比同比本期本期同比同比环比环比本期本期同比同
39、比CARCARA00A002.202.20-30.0%-30.0%5.0%5.0%12.0012.00-32.0%-32.0%2.002.00-29.0%-29.0%3.0%3.0%11.0011.00-30.0%-30.0%A0A013.0013.00-14.0%-14.0%-4.0%-4.0%72.9072.90-12.0%-12.0%12.5012.50-17.0%-17.0%-4.0%-4.0%70.6070.60-11.0%-11.0%A A55.4055.40-9.0%-9.0%-4.0%-4.0%304.70304.70-1.0%-1.0%55.1055.10-8.0%-8.0%
40、-1.0%-1.0%299.20299.203.0%3.0%B B18.0018.00-3.0%-3.0%1.0%1.0%90.1090.10-1.0%-1.0%17.2017.20-5.0%-5.0%-1.0%-1.0%89.4089.403.0%3.0%C C2.902.90-19.0%-19.0%-9.0%-9.0%16.4016.40-4.0%-4.0%3.003.00-16.0%-16.0%-6.0%-6.0%16.0016.00-3.0%-3.0%CAR CAR 汇总汇总91.5091.50-10.0%-10.0%-3.0%-3.0%496.10496.10-4.0%-4.0%89
41、.7089.70-75.0%-75.0%-9.0%-9.0%486.20486.20-1.0%-1.0%*数据来源:易车指数,截至2015年5月的数据德系速腾质领新标准大众品牌光环,高保有量月销22,422台美系科鲁兹新生代性能中级车高性价比,年轻/运动,米勒代言月销19,153台日系轩逸史上最强中级车高性价比,越级款待家人月销27,685台法系标致408中级车新纪元开创者不止领先,巅峰驾值月销9,283台涡轮增压版本销量统计车型涡轮增压版本销量销量占比速腾1.4T915540.9%1.8T1科鲁兹1.4T84896.6%1.5T17653轩逸-标致4081.2T2656.5%1.6T343【
42、数据发现】除科鲁兹外,涡轮增压版本并未成为车型主流,并获得良好的市场表现中级车市场强敌环伺,竞品品牌烙印鲜明,实力强劲核心竞品均已占位布局,有着较高的保有量,和持续大额的营销推广威朗新生代运动轿车速腾质领新标准VS宝来时刻趣动生活凯越家轿标杆英朗精品中级车捷达家轿第一品牌别克来势汹汹:全新中级车战略正面冲击市场别克全新中级车战略正面冲击大众,英朗、威朗先后快速发布后期若推出威朗GS(1.6T),或将冲击速腾的同时,洗牌A+市场其它玩家*数据来源:全国汽车市场研究会,截至2015年5月的数据2015年5月车型促销力度车型宝来捷达福睿斯迈腾高尔夫速腾瑞纳轩逸英朗科鲁兹雷凌凯越促销力度13%15%1
43、1%10%10%12%16%21%6%11%11%17%2015年5月车企促销力度国别德系日系美系韩系法系车企一汽大众 上海大众 东风日产 广州丰田 广州本田 东风本田 一汽丰田 上海通用 长安福特 北京现代 东风悦达起亚 神龙汽车促销力度11.9%8.8%16.2%11.4%10.8%10.2%9.3%11.5%11.1%16.4%15.3%16.7%16.7%均值10.4%11.6%11.3%15.9%16.7%16.7%各合资品牌纷纷展开营销攻势,不断加大促销力度*数据来源:全国汽车市场研究会,截至2015年4月的数据面对激烈的市场竞争,C4L在终端承受巨大压力C4L如何突围?C4L产品
44、分析C4L作为雪铁龙最中国化的车型,是其尖端技术集大成者1.6THP“八冠王八冠王”、“百米冲刺王百米冲刺王”澎湃动力,性能标杆澎湃动力,性能标杆1.8L“2.0L的动力的动力 1.6L的油耗的油耗”均衡性能,销量主力均衡性能,销量主力1.6L“经适暖男经适暖男 智惠选择智惠选择”商用渠道拓展商用渠道拓展EPEBEC百米冲刺王国际年度发动机8连冠同级最早涡轮介入动力强劲与宝马共同研发的涡轮增压高扭低转动力强劲经济耐用全能高效可靠燃油高效经济实用高扭低转超强耐用性高效、低耗、高可靠燃油高效经济节能经济实用黄金排量技术先进性能出众高扭低转超强耐用性*数据来源:全国汽车市场研究会,截至2015年5月
45、的数据1.6THP“八冠王八冠王”、“百米冲刺王百米冲刺王”澎湃动力,性能标杆澎湃动力,性能标杆1.8L“2.0L的动力的动力 1.6L的油耗的油耗”均衡性能,销量主力均衡性能,销量主力1.6L“经适暖男经适暖男 智惠选择智惠选择”商用渠道拓展商用渠道拓展C4L产品序列:1.8CVVT是序列的销量主力项目2015-32015-42015-52015-5同比2015-5环比1-5月累计累计同比2014年雪铁龙C4L销量358035174327-17.97%23.03%1.82万-37.36%6.59万1.6L 销量86515748731.11%45.24%0.15万273.28%0.11万1.6
46、T 销量545970536-57.43%-44.74%0.27万-56.58%1.34万1.8L 销量294920323043-22.49%49.75%1.40万-37.20%5.14万2012.11广州车展中国亮相2012.12C4L首发上市发布2013.02百米冲刺王第一季2013.4上海车展1.8L上市2013.11C4L智驱版上市2014.04百米冲刺王第二季2014.04央视开讲栏目合作2014.08C4L车载互联版上市C4L上市以来行动回顾:品牌事件驱动提振销量1.6T作为整体品牌形象的扛旗者百米冲刺王对于品牌的提振作用越来越弱2014年4月以后再无主要的品牌事件驱动1,0004,
47、0006,5008,0002,500沟通上缺少连续性与连贯性,让C4L整体品牌形象不鲜明传播上各版本缺少协同,深陷竞品重围C4L各版本推出后的沟通回顾1.6THP“八冠王八冠王”、“百米冲刺王百米冲刺王”澎湃动力,性能标杆澎湃动力,性能标杆1.8L“2.0L的动力的动力 1.6L的油耗的油耗”均衡性能,销量主力均衡性能,销量主力1.6L“经适暖男经适暖男 智惠选择智惠选择”商用渠道拓展商用渠道拓展?兴趣阶段(级别日均UV)意向阶段(车系日均UV)购买阶段(订单商机)决策阶段(报价页面UV)【购车意向转化率】【订单转化率】【关注度转化率】20934632176365430748299615.37
48、%15.31%200791科鲁兹三厢11.36%9.74%速腾12.38%11.87%585554113.43%435989.24%C4L2.58%紧凑型车 169万福克斯三厢9.02%15264012.67%193557.94%1536东标4082.55%4317215.06%65027.29%474*数据来源:易车指数专业版,截至2015年6月的数据上端开口太小,是C4L终端营销表现严重落后于竞品的关键所在C4L关注度严重落后于核心竞品C4L并未进入消费者的视野让C4L进入消费者的视野给消费者一个购买理由0101亟需构建一个整体的品牌形象0202亟待一个新的产品&品牌事件重新引爆对于C4L
49、从 备选序列 到 首选阵营从 各自为战 到 战略协同产品序列填充之后,预期终端最终售价区间将在1216W有助于产品形象的重新梳理1.2THP的加入,是一个很好的契机和引爆点120,000130,000140,000150,000160,000170,000180,000190,000200,0001.8 EC81.2THP1.6T EP640%30%20%C4L 产品与价格梯度132,447158,167140,899163,167162,899187,793产品卖点提炼1.6THP:强劲动力1.2THP:超强节油1.8L:超高性价比2710轴距:最大空间接棒1.6THP,重新打造、树立、拉升
50、形象(高效家用)稳固销量性能标杆,延续百米冲刺王的动力形象新的产品序列,构建体系致胜的品牌合力1.8 EC81.2THP1.6T EP6高效家用1.2THP拉升整体C4L的销售增量1.8 EC81.2THP1.6T EP6从单兵突进到战略协同,从单品攻击到体系致胜各车型的使命:HOWHOW?如何构建&实现?动力,是C4L之魂,它牵引着C4L不断向前向前,源于内心迸发出进取的力量在它感召下数字营销策略应聚焦原点互联网纵然千变万化不断向前的C4L,仍会开创属于自己的天地2015年C4L数字营销策略思考:向前的力量沟通主张沟通主张向前的力量向前的力量产品认知产品认知高性能高端中级车高性能高端中级车品