压缩机油的动态.pptx

Behavior of Lubricant/Refrigerant./1 空调器中润滑油/冷媒的动态和旋转式压缩机的可靠性Behavior of Lubricant/Refrigerant in Air-conditioner Behavior of Lubricant/Refrigerant in Air-conditioner&Rotary Compressor ReliabilityRotary Compressor Reliability 年月日年月日小津政雄小津政雄Behavior of Lubricant/Refrigerant./2旋转式压缩机润滑问题的基础知识旋转式压缩机壳体内压力为高压侧旋转式压缩机壳体内压力为高压侧l l优点优点 滑片和活塞的润滑比较容易滑片和活塞的润滑比较容易(压差供油压差供油)壳体内的油容易回收壳体内的油容易回收 容积效率好容积效率好 高效高效 l l缺点缺点需要分离液体的储液器需要分离液体的储液器冷媒容易溶解在油中冷媒容易溶解在油中（壳体是冷凝器的一部分壳体是冷凝器的一部分）油池的容量油池的容量Behavior of Lubricant/Refrigerant./3Behavior of Lubricant/Refrigerant./4压缩机油（润滑油）控制的重要性-OIL MANAGEMENT-压缩机市场故障的压缩机市场故障的80%80%以上是润滑问题以上是润滑问题大的润滑问题是以下两种大的润滑问题是以下两种由于压缩机油面低不能供油由于压缩机油面低不能供油（包括冷媒沉积启动现象包括冷媒沉积启动现象）由于油的稀释油膜厚度降到界限值以下由于油的稀释油膜厚度降到界限值以下故障内容故障内容（故障模式故障模式）运动部品磨耗运动部品磨耗能力能力降低降低 启动不良启动不良Behavior of Lubricant/Refrigerant./5影响润滑的主要原因压缩机的润滑设计压缩机的润滑设计 油的选定油的选定（和冷媒的溶解性和冷媒的溶解性 粘度粘度）供油功能供油功能封入油量封入油量吐油量控制吐油量控制储液器容量储液器容量（冷媒稀释冷媒稀释）系统设计系统设计冷媒封入量冷媒封入量（与封入油量与封入油量 储液器容量有关储液器容量有关）吸入气体的温度控制吸入气体的温度控制（过热控制过热控制）长配管长配管 高落差高落差双缸的油控制双缸的油控制使用条件使用条件（特别是制冷时的短配管特别是制冷时的短配管 低温运行低温运行）Behavior of Lubricant/Refrigerant./6压缩机的润滑问题(1)压缩机的原因压缩机的原因压缩机的原因压缩机的原因吐油量控制吐油量控制吐油量控制吐油量控制（故障模式故障模式故障模式故障模式）壳体内油分离不足壳体内油分离不足壳体内油分离不足壳体内油分离不足油油油油吐出吐出吐出吐出缺油缺油缺油缺油（油面低）（油面低）（油面低）（油面低）冷媒沉积现象冷媒沉积现象冷媒沉积现象冷媒沉积现象（故障（故障（故障（故障模式模式模式模式）压缩机内充满冷媒压缩机内充满冷媒压缩机内充满冷媒压缩机内充满冷媒启动时启动时启动时启动时吐油吐油吐油吐油缺油缺油缺油缺油（油面低）（油面低）（油面低）（油面低）储液器储液器储液器储液器容量不足（故障容量不足（故障容量不足（故障容量不足（故障模式模式模式模式）压缩机压缩机压缩机压缩机温度低温度低温度低温度低冷媒冷媒冷媒冷媒溶于油中溶于油中溶于油中溶于油中 油油油油粘度低粘度低粘度低粘度低油膜油膜油膜油膜薄薄薄薄（以下）以下）以下）以下）（注）（注）（注）（注）不足不足不足不足Behavior of Lubricant/Refrigerant./7压缩机润滑问题()系统的原因系统的原因吸入吸入吸入吸入气体的过热控制不足气体的过热控制不足气体的过热控制不足气体的过热控制不足（故障（故障（故障（故障模式模式模式模式）回液回液回液回液压缩机压缩机压缩机压缩机温度低温度低温度低温度低冷媒冷媒冷媒冷媒溶于油中溶于油中溶于油中溶于油中油油油油粘度低粘度低粘度低粘度低油膜油膜油膜油膜薄薄薄薄（以下）以下）以下）以下）冷媒冷媒冷媒冷媒过过过过封封封封（）（）（）（）回液回液回液回液（下面内容和上面一样下面内容和上面一样下面内容和上面一样下面内容和上面一样）（）（）（）（）冷媒沉积冷媒沉积冷媒沉积冷媒沉积現象（故障現象（故障現象（故障現象（故障模式模式模式模式）压缩机压缩机压缩机压缩机温度温度温度温度热交换热交换热交换热交换器温度器温度器温度器温度 压缩机内充满压缩机内充满压缩机内充满压缩机内充满冷媒冷媒冷媒冷媒启动启动启动启动時吐油時吐油時吐油時吐油缺油缺油缺油缺油（油面低）（油面低）（油面低）（油面低）（注）（注）（注）（注）冷媒沉积中发生电机绝缘性能降低冷媒沉积中发生电机绝缘性能降低冷媒沉积中发生电机绝缘性能降低冷媒沉积中发生电机绝缘性能降低（）除霜（）除霜（）除霜（）除霜运行运行运行运行（故障故障故障故障模式模式模式模式）急剧回液急剧回液急剧回液急剧回液吐油増加吐油増加吐油増加吐油増加油面低油面低油面低油面低Behavior of Lubricant/Refrigerant./8故障模式 故障模式故障模式：吐油量：吐油量控制和冷媒沉积现象控制和冷媒沉积现象在不稳定运行的在不稳定运行的条件条件下下,突然突然运动运动部品部品产生磨耗发生故产生磨耗发生故障的偶发故障模式障的偶发故障模式（总共总共小时以内的运行中发生小时以内的运行中发生）磨耗部品磨耗部品：曲轴曲轴轴承轴承、活塞活塞端面端面外外圆圆、滑片滑片先端先端側面側面等等(磨痕深）磨痕深）故障故障模式模式：储液器储液器容量（容量（不足）不足）在稳定在稳定条件条件下下,曲轴曲轴轴承逐渐发生磨耗轴承逐渐发生磨耗磨耗故障磨耗故障模式模式（经过经过小时后发生小时后发生）磨耗部品：磨耗部品：曲轴曲轴轴承较多轴承较多(曲轴曲轴外径外径总的来说总的来说平均平均磨磨耗耗左右左右）Behavior of Lubricant/Refrigerant./9OPENINGBAFFLE SCREENSCREENSTAND PIPELIQUID REFRIGERANTBLEED HOLECYLINDER储液器储液器 Behavior of Lubricant/Refrigerant./10储液器的功能储液器储液器 （）（）（）（）是是是是将系统侧回来的液体将系统侧回来的液体将系统侧回来的液体将系统侧回来的液体冷媒冷媒冷媒冷媒暂时存起来防止被压缩机吸入暂时存起来防止被压缩机吸入暂时存起来防止被压缩机吸入暂时存起来防止被压缩机吸入。防止由于防止由于防止由于防止由于液液液液体体体体冷媒冷媒冷媒冷媒回来引起的油回来引起的油回来引起的油回来引起的油粘度粘度粘度粘度降低和降低和降低和降低和油面油面油面油面降低降低降低降低 防止汽缸内的液压缩防止汽缸内的液压缩防止汽缸内的液压缩防止汽缸内的液压缩回回回回液孔（液孔（液孔（液孔（Bleed HoleBleed HoleBleed HoleBleed Hole）使储液器中存的使储液器中存的使储液器中存的使储液器中存的液液液液体体体体冷媒（冷媒（冷媒（冷媒（油油油油）逐渐回到压缩机中大量逐渐回到压缩机中大量逐渐回到压缩机中大量逐渐回到压缩机中大量的回液防止的回液防止的回液防止的回液防止 使停机时储存的油在启动时尽快回到压缩机中使停机时储存的油在启动时尽快回到压缩机中使停机时储存的油在启动时尽快回到压缩机中使停机时储存的油在启动时尽快回到压缩机中Behavior of Lubricant/Refrigerant./11压缩机运行时的油和冷媒的动作不稳定运行状态不稳定运行状态(Unstable Condition)Unstable Condition)Unstable Condition)Unstable Condition)是压缩机启动后到达稳定运行状态之间的过渡状态是压缩机启动后到达稳定运行状态之间的过渡状态是压缩机启动后到达稳定运行状态之间的过渡状态是压缩机启动后到达稳定运行状态之间的过渡状态,压缩压缩压缩压缩机和冷媒回路的温度不稳定的状态机和冷媒回路的温度不稳定的状态机和冷媒回路的温度不稳定的状态机和冷媒回路的温度不稳定的状态。一般一般一般一般是启动后是启动后是启动后是启动后分分分分分分分分钟之间钟之间钟之间钟之间。油面油面油面油面变动大变动大变动大变动大。稳定运行状态稳定运行状态稳定运行状态稳定运行状态(Stable Condition)Stable Condition)Stable Condition)Stable Condition)压缩机启动后经过压缩机启动后经过压缩机启动后经过压缩机启动后经过分分分分钟钟钟钟。压缩机和冷媒回路的压缩机和冷媒回路的压缩机和冷媒回路的压缩机和冷媒回路的温度温度温度温度各自稳定的状态各自稳定的状态各自稳定的状态各自稳定的状态。油面油面油面油面变动小变动小变动小变动小。Behavior of Lubricant/Refrigerant./12 Behavior of Lubricant/Refrigerant./13压缩机压缩机壳体壳体内内的油动作的油动作 （）（）-稳定运行状态稳定运行状态-（）（）油在汽缸中与冷媒共同压缩后排到壳体中油在汽缸中与冷媒共同压缩后排到壳体中（喷雾状喷雾状态态）。）。（）（）通过电机时通过电机时、油呈粒状在壳体上部从冷媒中分离油呈粒状在壳体上部从冷媒中分离。（）（）从冷媒中分离的油主要通过电机外径和壳体间的间从冷媒中分离的油主要通过电机外径和壳体间的间隙回到油池隙回到油池。（）（）因此因此、吐油量少吐油量少、壳体内的油量和油面就稳定了壳体内的油量和油面就稳定了。Behavior of Lubricant/Refrigerant./14压缩机壳体内的油动态（）-不稳定运行状态不稳定运行状态-（）（）（）（）由于液体冷媒回来壳体内的冷媒流量较大由于液体冷媒回来壳体内的冷媒流量较大由于液体冷媒回来壳体内的冷媒流量较大由于液体冷媒回来壳体内的冷媒流量较大。在壳体内循环的油是汽在壳体内循环的油是汽在壳体内循环的油是汽在壳体内循环的油是汽缸排出油缸排出油缸排出油缸排出油轴承上端的排出油轴承上端的排出油轴承上端的排出油轴承上端的排出油油面油面油面油面的搅拌油的搅拌油的搅拌油的搅拌油。（）（）（）（）a.a.液液液液态和潮湿的冷媒通过壳体内循环态和潮湿的冷媒通过壳体内循环态和潮湿的冷媒通过壳体内循环态和潮湿的冷媒通过壳体内循环（后述后述后述后述）较大较大较大较大。b.b.油较难从液态冷媒中分离油较难从液态冷媒中分离油较难从液态冷媒中分离油较难从液态冷媒中分离。由于以上的原因大量的油排到系统侧由于以上的原因大量的油排到系统侧由于以上的原因大量的油排到系统侧由于以上的原因大量的油排到系统侧。（）（）（）（）不稳定运行条件的不稳定运行条件的不稳定运行条件的不稳定运行条件的吐油量吐油量吐油量吐油量OCR(Oil Circulation Ratio)OCR(Oil Circulation Ratio)是一般的稳是一般的稳定运行条件的定运行条件的5 5到到1010倍倍。（）（）（）（）短时间油面降低短时间油面降低短时间油面降低短时间油面降低。但是但是但是但是、分、分、分、分钟后油开始回到壳体中钟后油开始回到壳体中钟后油开始回到壳体中钟后油开始回到壳体中,油面油面油面油面逐渐逐渐逐渐逐渐恢复到稳定状态恢复到稳定状态恢复到稳定状态恢复到稳定状态。Behavior of Lubricant/Refrigerant./15影响吐油量的因素压缩机的油分离能力压缩机的油分离能力压缩机的油分离能力压缩机的油分离能力（另行另行另行另行説明）説明）説明）説明）定子定子定子定子上下上下上下上下压力压力压力压力差（差（差（差（）壳体壳体壳体壳体容量容量容量容量 油分离功能油分离功能油分离功能油分离功能吸入冷媒量（吸入冷媒量（吸入冷媒量（吸入冷媒量（特别是特别是特别是特别是液液液液态态态态冷媒）冷媒）冷媒）冷媒）与系统的设计有关与系统的设计有关与系统的设计有关与系统的设计有关、特别是特别是特别是特别是除霜除霜除霜除霜运行运行运行运行、高速、高速、高速、高速运行运行运行运行冷媒封入量冷媒封入量冷媒封入量冷媒封入量 特别是和冷媒沉积现象油密切的关系特别是和冷媒沉积现象油密切的关系特别是和冷媒沉积现象油密切的关系特别是和冷媒沉积现象油密切的关系储液器储液器储液器储液器容量容量容量容量 和和和和冷媒封入量冷媒封入量冷媒封入量冷媒封入量也有关也有关也有关也有关Behavior of Lubricant/Refrigerant./16冷媒沉积現象(Nekomi/Refrigerant Soaking)Soaking LevelBehavior of Lubricant/Refrigerant./17压缩机冷媒沉积现象（）原因原因原因原因压缩机停机中压缩机温度最低时系统的冷媒移至压缩机中压缩机停机中压缩机温度最低时系统的冷媒移至压缩机中压缩机停机中压缩机温度最低时系统的冷媒移至压缩机中压缩机停机中压缩机温度最低时系统的冷媒移至压缩机中沉积沉积沉积沉积。压缩机温度压缩机温度压缩机温度压缩机温度热交换器温度热交换器温度热交换器温度热交换器温度熱（熱（熱（熱（）沉积水平沉积水平沉积水平沉积水平压缩机压缩机压缩机压缩机壳体容量壳体容量壳体容量壳体容量/系统系统系统系统冷媒封入量冷媒封入量冷媒封入量冷媒封入量小的话条件严酷小的话条件严酷小的话条件严酷小的话条件严酷。冷媒冷媒冷媒冷媒和油的混合物到达电机线圈的上部和油的混合物到达电机线圈的上部和油的混合物到达电机线圈的上部和油的混合物到达电机线圈的上部。油面油面油面油面变动变动变动变动压缩机启动开始的压缩机启动开始的压缩机启动开始的压缩机启动开始的分分分分钟钟钟钟以内以内以内以内到达到达到达到达最低最低最低最低水平水平水平水平（最（最（最（最恶劣恶劣恶劣恶劣条件）。条件）。条件）。条件）。Behavior of Lubricant/Refrigerant./18压缩机冷媒沉积现象（）电机绝缘电阻电机绝缘电阻 大幅降低大幅降低（最（最差差以下）。以下）。壳体壳体内内的的油油量量/冷媒量冷媒量的话的话绝缘电阻最小绝缘电阻最小。压缩机启动压缩机启动有时有困难有时有困难(要注意非溶解性油要注意非溶解性油)。対策対策减少减少冷媒封入量。冷媒封入量。*偏心偏心壳体壳体加热丝的采用加热丝的采用。Behavior of Lubricant/Refrigerant./19 压缩机从冷媒沉积状态启动时的油面变化(空调测试空调测试）Behavior of Lubricant/Refrigerant./20蒸发器内的冷媒滞留（Refrigerant Soaking in EvaporatorRefrigerant Soaking in Evaporator）現象現象現象現象 压缩机压缩机压缩机压缩机运行或运行或运行或运行或停停停停机中蒸发器内有大量机中蒸发器内有大量机中蒸发器内有大量机中蒸发器内有大量冷媒滞留冷媒滞留冷媒滞留冷媒滞留的的的的現象。現象。現象。現象。压缩机启动时急剧的回液引起滑片压缩机启动时急剧的回液引起滑片压缩机启动时急剧的回液引起滑片压缩机启动时急剧的回液引起滑片音（軽度）音（軽度）音（軽度）音（軽度）或或或或液圧縮（重度）液圧縮（重度）液圧縮（重度）液圧縮（重度）、有时引起启动错误或故障有时引起启动错误或故障有时引起启动错误或故障有时引起启动错误或故障（消音器破坏消音器破坏消音器破坏消音器破坏）。）。）。）。（注）（注）（注）（注）压缩压力有时到达从压缩压力有时到达从压缩压力有时到达从压缩压力有时到达从7 7 10 Mpa10 Mpa。压缩机有异常音发生压缩机有异常音发生压缩机有异常音发生压缩机有异常音发生容易发现容易发现容易发现容易发现。原因原因原因原因 储液器储液器储液器储液器容量不足、冷媒封入容量不足、冷媒封入容量不足、冷媒封入容量不足、冷媒封入过过过过多。多。多。多。対策対策対策対策 冷媒封入量冷媒封入量冷媒封入量冷媒封入量减少减少减少减少。（注）（注）（注）（注）严禁为采取压缩机启动的对策提高电机严禁为采取压缩机启动的对策提高电机严禁为采取压缩机启动的对策提高电机严禁为采取压缩机启动的对策提高电机 力矩力矩力矩力矩（提高提高提高提高）厳禁）厳禁）厳禁）厳禁。Behavior of Lubricant/Refrigerant./21除霜模式（Defrosting Mode）油面油面油面油面降低降低降低降低現象現象現象現象除霜除霜除霜除霜运行中由于大量的液态冷媒回来运行中由于大量的液态冷媒回来运行中由于大量的液态冷媒回来运行中由于大量的液态冷媒回来（回回回回液）、液）、液）、液）、压缩压缩压缩压缩机油面有大幅降低机油面有大幅降低机油面有大幅降低机油面有大幅降低。压缩机的温度急剧下降压缩机的温度急剧下降压缩机的温度急剧下降压缩机的温度急剧下降、油中的冷媒量增加油中的冷媒量增加油中的冷媒量增加油中的冷媒量增加。対策対策対策対策改善改善改善改善短時間除霜、短時間除霜、短時間除霜、短時間除霜、或者或者或者或者以上除霜以上除霜以上除霜以上除霜运行运行运行运行（变频变频变频变频机种机种机种机种）。）。）。）。除霜除霜除霜除霜运行中的油面检查运行中的油面检查运行中的油面检查运行中的油面检查最重要。最重要。最重要。最重要。Behavior of Lubricant/Refrigerant./22压缩机冷媒和油的溶解（Refrigerant Dilution in ShellRefrigerant Dilution in Shell）現象現象現象現象旋转式压缩机壳体为旋转式压缩机壳体为旋转式压缩机壳体为旋转式压缩机壳体为高圧側高圧側高圧側高圧側是冷凝器的一部分是冷凝器的一部分是冷凝器的一部分是冷凝器的一部分壳体壳体壳体壳体（油油油油）温度）温度）温度）温度冷凝器冷凝器冷凝器冷凝器温度温度温度温度时时时时、冷媒、冷媒、冷媒、冷媒在壳体中冷凝在壳体中冷凝在壳体中冷凝在壳体中冷凝压缩机压缩机压缩机压缩机油用油用油用油用冷媒冷媒冷媒冷媒稀释所以稀释所以稀释所以稀释所以油膜厚油膜厚油膜厚油膜厚度减少度减少度减少度减少（注記）（注記）（注記）（注記）壳体壳体壳体壳体下部温度（下部温度（下部温度（下部温度（油油油油温）温）温）温）冷凝器冷凝器冷凝器冷凝器温度温度温度温度。冷凝器冷凝器冷凝器冷凝器温度温度温度温度是从是从是从是从得到的饱和蒸汽温度得到的饱和蒸汽温度得到的饱和蒸汽温度得到的饱和蒸汽温度原因原因原因原因吸入气体吸入气体吸入气体吸入气体过热过热过热过热不足、液不足、液不足、液不足、液态态态态冷媒冷媒冷媒冷媒回液回液回液回液系统控制系统控制系统控制系统控制不良、不良、不良、不良、储液器储液器储液器储液器容量不足、冷媒容量不足、冷媒容量不足、冷媒容量不足、冷媒过过过过多多多多油油油油量不足、吐油量量不足、吐油量量不足、吐油量量不足、吐油量过过过过多多多多低外低外低外低外气气气气温運転温運転温運転温運転压缩机压缩机压缩机压缩机故障故障故障故障模式模式模式模式曲轴轴承磨损曲轴轴承磨损曲轴轴承磨损曲轴轴承磨损(已说明已说明已说明已说明）Behavior of Lubricant/Refrigerant./23 实验结果实验结果实验结果实验结果 （油膜（油膜（油膜（油膜厚度根据油厚度根据油厚度根据油厚度根据油粘度計算）粘度計算）粘度計算）粘度計算）0.440.680.850.950.800.22LowAmbient,Cycling(SevereDilution)D0.790.35LowAmbient,Continuous(90%quality)C1.372.00MaxLoadII,Continuous(90%quality)B1.562.50MaxLoadI,Continuous(11CSuperHeat)A油膜油膜厚度厚度(m)(cP)0.440.680.850.95金属接触金属接触0.800.22LowAmbient,CyclingD0.790.35LowAmbient,Continuous(90%quality)C1.372.00MaxLoadII,B1.562.50MaxLoadI,A油油粘度粘度实验条件实验条件(注）注）:金属接触金属接触:1=无无金属接触金属接触 0=有严重有严重 金属接触金属接触Behavior of Lubricant/Refrigerant./24問題解決：(A)油面低、(B)油 粘度低 冷媒封入量減少冷媒封入量減少冷媒封入量減少冷媒封入量減少 (A&B)(A&B)(A&B)(A&B)液液液液态态态态冷媒冷媒冷媒冷媒回液缓和回液缓和回液缓和回液缓和 （A&BA&BA&BA&B)系统安装时防止过充系统安装时防止过充系统安装时防止过充系统安装时防止过充(A&B)(A&B)(A&B)(A&B)（注）（注）（注）（注）现场充注时可能会充入相对标准现场充注时可能会充入相对标准现场充注时可能会充入相对标准现场充注时可能会充入相对标准150%150%150%150%以上以上以上以上冷媒冷媒冷媒冷媒。油油油油量増加（量増加（量増加（量増加（采用较深壳体采用较深壳体采用较深壳体采用较深壳体）(A&B)(A&B)(A&B)(A&B)储液器储液器储液器储液器容量増加容量増加容量増加容量増加(A&B)(A&B)(A&B)(A&B)（注）（注）（注）（注）参考线参考线参考线参考线、油油油油封入封入封入封入和储液器和储液器和储液器和储液器容量容量容量容量是系统是系统是系统是系统冷媒入量冷媒入量冷媒入量冷媒入量的的的的40404040 60%60%60%60%。压缩机压缩机压缩机压缩机油分离功能油分离功能油分离功能油分离功能改善（吐油量減改善（吐油量減改善（吐油量減改善（吐油量減小小小小）(A)A)A)A)Behavior of Lubricant/Refrigerant./25 油面油面油面油面基准基准基准基准运行时在运行时在运行时在运行时在以上。以上。以上。以上。冷媒沉积启动时冷媒沉积启动时冷媒沉积启动时冷媒沉积启动时、分、分、分、分钟内允许在钟内允许在钟内允许在钟内允许在处处处处。CylinderSub BearingMain BearingOil PumpAB 5mmBehavior of Lubricant/Refrigerant./26油过热（t）的基准 t t t t 在稳定运行中是在稳定运行中是在稳定运行中是在稳定运行中是5 5 5 5 以上、以上、以上、以上、不稳定运行时不稳定运行时不稳定运行时不稳定运行时 是是是是 以上以上以上以上、。、。、。、。从压缩机寿命延长的角度来说推荐从压缩机寿命延长的角度来说推荐从压缩机寿命延长的角度来说推荐从压缩机寿命延长的角度来说推荐tttt比上述基准设定比上述基准设定比上述基准设定比上述基准设定得较高些得较高些得较高些得较高些 （以上）以上）以上）以上）.（注）（注）（注）（注）壳体壳体壳体壳体下部温度（下部温度（下部温度（下部温度（油油油油温度）温度）温度）温度）冷凝器冷凝器冷凝器冷凝器温度温度温度温度冷冷冷冷凝器温度时从凝器温度时从凝器温度时从凝器温度时从得到的饱和蒸汽温度得到的饱和蒸汽温度得到的饱和蒸汽温度得到的饱和蒸汽温度 t t t t 在某些厂家叫做在某些厂家叫做在某些厂家叫做在某些厂家叫做（美资美资美资美资）Behavior of Lubricant/Refrigerant./27压缩机封油量优化（）（）（）（）压缩机压缩机压缩机压缩机 量热台量热台量热台量热台封封封封油油油油量量量量和和和和（）（）（）（）的关系要明确的关系要明确的关系要明确的关系要明确。（）吐油量（）吐油量（）吐油量（）吐油量（或者或者或者或者OCROCR）在不超过基准的范围内在不超过基准的范围内在不超过基准的范围内在不超过基准的范围内封封封封油油油油量最大。量最大。量最大。量最大。（）（）（）（）根据以上两个实验决定根据以上两个实验决定根据以上两个实验决定根据以上两个实验决定封封封封油油油油量（量（量（量（暂暂暂暂定）。定）。定）。定）。（）（）（）（）在有在有在有在有代表代表代表代表性的系统中搭载压缩机观察油面性的系统中搭载压缩机观察油面性的系统中搭载压缩机观察油面性的系统中搭载压缩机观察油面。这时要确认冷媒沉积启动和这时要确认冷媒沉积启动和这时要确认冷媒沉积启动和这时要确认冷媒沉积启动和除除除除霜霜霜霜模式等油面容易降低的条件能否满足油面基准模式等油面容易降低的条件能否满足油面基准模式等油面容易降低的条件能否满足油面基准模式等油面容易降低的条件能否满足油面基准。冷媒。冷媒。冷媒。冷媒用用用用(）規格上限）規格上限）規格上限）規格上限和和和和（）（）（）（）的的的的实施实施实施实施。（注）（注）（注）（注）含含含含高落差、長配管高落差、長配管高落差、長配管高落差、長配管实验实验实验实验。（）（）（）（）压缩机运行中压缩机运行中压缩机运行中压缩机运行中、确认系统确认系统确认系统确认系统各各各各处处处处温度温度温度温度有无异常有无异常有无异常有无异常。（注）（注）（注）（注）有有有有温度不温度不温度不温度不稳定稳定稳定稳定、性能低、性能低、性能低、性能低等异常情况的话等异常情况的话等异常情况的话等异常情况的话,可能可能可能可能吐油量吐油量吐油量吐油量有问题有问题有问题有问题。（）（）（）（）综合以上的压缩机和系统实验结果优化封油量综合以上的压缩机和系统实验结果优化封油量综合以上的压缩机和系统实验结果优化封油量综合以上的压缩机和系统实验结果优化封油量。Behavior of Lubricant/Refrigerant./28压缩机吐油量（）的参考线O O O OCRCRCRCR用压缩机卡路里条件用压缩机卡路里条件用压缩机卡路里条件用压缩机卡路里条件 以下：良好以下：良好以下：良好以下：良好 ：要注意（：要注意（：要注意（：要注意（希望希望希望希望改善）改善）改善）改善）1 1 1 1 以上以上以上以上：需要马上需要马上需要马上需要马上改善改善改善改善通常、通常、通常、通常、优化后的封油量位于优化后的封油量位于优化后的封油量位于优化后的封油量位于:上消音器排气孔和汽缸上面的位置上消音器排气孔和汽缸上面的位置上消音器排气孔和汽缸上面的位置上消音器排气孔和汽缸上面的位置。Behavior of Lubricant/Refrigerant./29压缩机設計吐出量和油面改善（）（）电机上下的压力差电机上下的压力差（p p）减小减小。设计基准设计基准:1/1/p p Am/VdAm/Vd （实验值实验值）AmAm(mm2mm2)定子和转子的总气体通道定子和转子的总气体通道 （注）（注）电机电机 槽间隙不包含在槽间隙不包含在AmAm中中。Vd Vd(cccc)压缩机排量压缩机排量 为减少为减少 p p：a.a.可增加电机外周部的切边可增加电机外周部的切边。b.b.在转子中设计气孔在转子中设计气孔（Vent HoleVent Hole）。（）（）汽缸排出气体方向在定子内径侧汽缸排出气体方向在定子内径侧。追加转子追加转子 圆片圆片(Rotor Disk)Rotor Disk)的效果大的效果大。