4#楼渣土回填施工方案(常用资料).doc

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一般

重大
综合

天津集城建设工程有限公司

滨海盛世国际汽车园A区4＃楼渣土铺设
施工方案

编 制 ：
审 定 人：
批 准 人：
日 期： 2011 年2月

天津集城建设工程有限公司

一 适用范围
本施工方案仅适用于滨海盛世国际汽车园A区4＃楼渣土铺设
二 编制依据
2。1 依据建设单位
天津葛城伟业投资发展有限公司的要求
2。2 施工及验收规范
《建筑地基基础施工质量验收规范》 GB50202-2002
2.3 其它技术文件
三 工程概况
本工程为滨海盛世国际汽车园A区4＃楼渣土铺设工程，因雨季后道路泥泞，车辆无法进入4#施工现场进行吊装作业,为配合迎检，保证钢结构吊装作业正常施工，经建设单位批准，在4#楼施工现场铺设渣土，铺设渣土道路:200m*6m*0.5m，厂房铺设渣土工作面100m＊15m*0.5m+600㎡*0。5m；在渣土上部铺设100mm二灰碎石。
四 主要施工措施及方法
（一） 。 施工准备：
施工准备
1) 施工前专业技术负责人要根据图纸、施工及验收规范、设计交底内容,对施工人员进行详细的施工技术交底。确保具体施工作业人员对工程的基本情况、工程难点、技术重点及容易出现问题的工序有较为详细的了解，并在施工中引起重视。
2) 施工前必须编制对施工有指导作用的施工方案，并将批准的施工方案发到具体的施工队。
3) 对施工区域内的需要进行保护的设施做好必要的保护措施。
4) 施工所需的机具已经进场。
5)在施工位置周围2.4米高范围内采用搭设单排脚手架固定彩板维护
（二）。渣土回填
1、材料要求
1）材料供应：碎石类土、砂土和爆破石渣,可用作表层一以下填料。最大粒径不得超过每层铺填厚度的2/3，含水率应符合规定.
2）粘性土应检验其含水率，必须达到设计控制范围,方可使用.
2、作业条件
1)施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求等，合理地确定填方土料含水量控制范围.虚铺厚度和压实遍数等参数
2)填土前应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收，合格后要做好隐蔽检查和验收手续.
3）确定好土方机械、车辆的行走路线，应事先经过检查,必要时进行加固加宽等准备工作,同时要编好施工方案。
4）回填前应将基坑四周清理干净，不得有垃圾、杂物、积水等。清到与基坑四周排水沟基底标高齐平，回填深度及具体方量应报请监理共同确认。
5）做好雨季施工的防水、排水措施,防止水流入基坑，场外积水及时排除。当底下水继续进行抽水,降低地下水位使地下水位经常保持在施工面以下0。5m左右，灰土在3d内不得受水浸泡。
3、施工机具准备
机具
数量
使用
铲车
1台
铲运土料
自卸汽车
2台
装运、转运土料
手推车
10个
人土转运土料
铁锹
10个
人土转运土料
平碾
2台
夯实回填土
2m钢尺、20号铅丝、胶皮管、环刀等
若干
/
4、 劳动力准备
抹灰施工劳动力需用36人：
工种
数量
普工
20
电工
2
机械工
8
放线工
4
试验工
2
5、 施工工艺
（1） 填土前，应将基土上的洞穴或基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕,清除干净。
（2） 检验土质.检验回填土料的种类、粒径,有无杂物，是否符合规定,以及土料的含水量是否在控制范围内;如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
（3） 填土应分层铺摊.每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。每层厚度为300mm。
（4） 采用平碾时,要求回填土每层压实三遍。应控制行驶速度,一般不应超过2km/h。
（5） 碾压时，轮（夯）迹应相互搭接，防止漏压漏夯。长宽比较大时，填土应分段进行。每层接缝处应作为斜坡形，碾迹重叠。重叠0.5~1.0m左右，上下层错缝距离不应小于1m。
（6） 填方超出基底表面时，应保证边缘部位的压实质量。填土后,如设计不要求边坡修整，宜将填方边缘宽填0.5m;如设计要求边缘平拍实，宽填可为0。2m.
（7） 在机械施工碾压不到的填土部位，应配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实.
（8） 回填土方每层压实后,应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺土。
（9） 填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土找平压实。
6、雨季施工措施
(1）如遇雨季，要集中力量分段进行,各段在雨季前做到碾压密实，在路床边侧开挖临时排水沟，以利于排水泄水，排水沟要及时疏通，水流要畅通。
(2)因雨水造成基土湿软，可采取晾晒、换土、掺加干料等方案。雨中严禁车辆在基土上通行，要及时封闭基层路段。
整个工序施工，必须严格按施工及验收规范进行施工,进行试验，进行验收，按设计要求控制每道工序。进行施工资料报验,以保证工程质量合格。
7、 回填土试验
回填土检验点数量:每300m2，应不少于1个。取样的垂直部位应在每层表面下2/3厚度处。基坑肥槽回填每20m不少于1个点，每层回填土经夯实后深度约为200mm。各层取样点应错开。

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太原市建筑设计研究院4＃、5＃住宅楼
外装修手扳葫芦吊架施工方案

文件编号：           
编 制 人:        
审 核 人：           
审 批 人:          

省建二公司第十分公司设计院项目部
二○○三年六月

目 录

一、 工程概况
二、 准备工作
三、 技术措施
四、 吊架安装与拆除顺序
五、 施工顺序
六、危险、危害识别、评价及控制措施
七、环境因素识别与控制措施

太原市建筑设计研究院4#、5＃住宅楼
外装修手扳葫芦吊架施工方案

一、工程概况
太原市建筑设计研究院4＃、5#住宅楼位于漪汾街军安里小区，砖混六层,建筑面积3800㎡.外装修工程住宅部分为1∶3水泥砂浆打底,1∶2。5水泥砂浆抹面，刷外墙涂料；商铺部分为12厚1∶3水泥砂浆打底拉毛6厚，1∶0.2∶2.5水泥石灰膏砂浆找平贴8厚面砖,1∶1水泥砂浆勾缝;以及阳台、窗口线、檐口水泥砂浆抹灰.现主体已封顶,不久将进入外装修阶段,为满足外装修质量要求、操作要求、进度要求及安全第一的要求，经项目部研究决定外装修工程采用手扳葫芦吊架。
二、准备工作
1、 5米长18＃工字钢60根
2、 3t的吊葫芦60个
3、 直径12。5㎜的钢丝绳25米长60条
4、 吊蓝30个
5、 立网40块
6、 卡环200个
7、 扣件900个
三、技术措施
手扳葫芦吊架利用手扳葫芦进行升降,手扳葫芦在结构设计与使用性能上具有：①、使用安全、维护简便；②、机械效率高；③、自重较轻、便于安装等特点。
1、手扳葫芦吊架采用起重量为3t的吊葫芦，直径12.5㎜的钢丝绳，屋顶设置挑梁，挑梁选用18＃工字钢管，挑梁挑出0.6米，所有挑梁均连接成整体以保证吊架的整体刚度。
2、吊篮采用ф48×3。5钢管,用扣件连以大横杆和小横杆，上面铺脚手板，再装栏杆、安全网，用钢丝绳吊挂在屋面上的悬吊点上.吊篮长3—5m，宽0.8—1。0m，由吊架、底盘和护栏用扣件连接组成.长度3m以内的设两个吊点，3m以上的要设三个吊点。
3、挑梁探出建筑物一端应稍高于另一端，顶上设置的挑梁或挑架必须保证其抵抗力矩大于倾覆力矩的三倍。
即pa〉3wb
a b
p固定点心 支承点 w吊挂点
4、钢丝绳与挑梁联结处钢丝绳绕3圈打3卡，联结必须牢固，严禁使用有接头的钢丝绳。
5、吊架内脚手板应用优质木板,板厚50㎜，小横杆间距为100㎝。
6、吊架和吊篮操作的内侧必须绑两道护身栏，不能绑的必须与建筑物拉牢固定，间距不得超过10㎝，其它三面边必须绑两道护身栏。
7、吊架制作时下面小横杆伸出吊架10㎝，用以控制吊架离墙的距离.
8、升降吊架时，必须同时摇动所有的手扳葫芦，各吊点应同步升降，保持吊篮平衡，操作人员要系好安全带。吊篮升降时不要碰撞建筑物，特别是在阳台、窗口等部位应有专人负责推动吊篮,防止吊篮挂碰建筑物。
9、两吊篮之间间距不得大于20㎝,不准将两个或几个吊篮连在一起同时升降，两个吊篮的接头处应与窗口、阳台施工面错开。
10、吊篮钢丝绳穿好后，必须将保险搬把拆掉，系牢保险绳.用安全卡子代替保险绳时，保险卡子的拉把不准与主绳捆绑在一起,并将吊篮与建筑物拉牢。
11、手扳葫芦使用前应逐个检查,性能灵敏可靠,才能使用。
12、在起吊过程中，无论重物上升或下降，摇动手扳葫芦时，用力应均匀缓和，不可用力过猛。
13、吊架和吊篮组装后必须经有关部门验收合格后方准使用.严禁在吊架的防护以外作业。任何人不准擅自拆改吊篮，因工作需要必须改动时,要将改动方案报技术、安全部门和施工负责人批准后，由架子工拆改,架子拆改后经有关部门验收后方准使用。
四、吊架安装与拆除顺序
吊架安装顺序：
1、 在屋顶上安装挑梁,固定牢固，连成整体。
2、 在挑梁上安装好吊篮钢丝绳。
3、 在地面上组装好吊篮。
4、 手扳葫芦穿上钢丝绳,装好安全卡子或保险绳。
5、 摇动各吊点的手扳葫芦，吊篮平稳的升到使用高度。
6、 将吊篮与建筑拉结稳固。
吊架拆除顺序:
1、 将吊篮放置地面
2、 吊篮与手扳葫芦分离
3、 拆除吊索
4、 拆除挑梁
五、施工顺序
外装修工程分两个施工段,第一段为北面及西山墙，第二段为南面及东山墙。
六、危险、危害识别、评价及控制措施
（一）危险危害因素的识别：（见附表）
（二）控制措施
1、使用吊篮的人员，在工作中要随时注意工具材料，不准向吊篮外抛掷任何物体，保持吊篮的整洁。
2、吊架和吊篮使用期间必须设专人经常检查吊篮的防护、保险措施、挑梁、手扳葫芦、吊索、钢丝绳，发现问题立即解决,严禁工人在有隐患的吊篮内作业.
3、使用吊篮时,应设专人监视挑梁荷载与变动情况，发现问题，及时向技术部门、安全部门、施工负责人反映.
4、五级以上大风严禁作业,大风、大雨过后，要全面检查，合格后才能使用.
5、组装或拆除吊篮时，至少三人配合操作，严格按照支搭脚手架的工艺程序作业。任何人不得擅自改变吊篮组装方案。
6、吊篮的负荷量每平方米不准超过120kg（1200N）(包括人体重）。吊篮上的人员和材料要对称分布,不得集中在一头,保证吊篮两端负载平衡。
7、吊架升降时,先将窗口处的临时拉设拆除后再进行。
8、操作人员要熟练掌握手扳葫芦的操作要要领，指定专人操作，经培训合格后方准上岗。
9、操作人员要充分利用好“三宝”.进入施工现场必须配戴安全帽、安全带、穿防滑鞋。
10、吊篮安装和拆除必须按要求进行操作.
11、吊篮四周用密目网或立网封死。
七、环境因素识别与控制措施
一、重要环境因素清单
环境因素
活动点/工序/部位
环境影响
时态/状态
管理现状
废弃砂浆
装饰工程
固废
将来/正常
有措施
搭设钢管噪声
搭设吊篮
噪声
将来/正常
有措施
清洗灰斗
抹灰工程
水体
将来/正常
有措施
二、控制措施
1、对废弃砂浆进行就地回收，可以再次利用的利用，不可以利用的集中收置，委托垃圾清运单位处理。
2、在装卸吊篮时,钢管要轻拿轻放,防止产生噪声.
3、清洗灰斗的废水,设置沉淀池，澄清以后达标排放到城市排水网。
5

表S·４。３.１-01
危险危害因素识别表
序号
相关
人员
相关
设备
危险危害
因素
活动/服务
内容
状态
可导致的事故
作业条件危险性
是否合法
重大因素
控制措施
正
常
异
常
紧
急
Ｌ
Ｅ
Ｃ
Ｄ
是
否
1
施工人员

未系安全带
高空作业

√

坠落
6
6
15
540
否
√

高空作业必须系安全带
2
施工人员

未戴安全帽
所有施工施活动

√

物体击伤
3
6
15
270
否
√

必须戴安全帽
3
施工人员

未设防护拦、防护网
高空作业

√

坠落
10
5
15
900
否
√

按规范要求设置防护栏，防护网
4
施工人员

不按规定佩戴安全帽
施工活动

√

被击伤
3
6
3
54
否

√
按规定佩戴安全帽
5
施工人员

戴不合格安全帽
高处作业

√

坠落
3
6
15
270
否
√

按规定佩戴安全帽
6
施工人员

不按规定系安全带
高处作业

√

坠落
6
6
15
540
否
√

按规定系安全带
7
架工
吊篮脚手架
无设计方案或不具体
外装修

倒塌
6
6
7
252
否
√

严格按脚手架搭设要求搭设
8
架工
吊篮
组装不符合要求
外装修

√

坠落
3
6
7
126
否
√

严格按脚手架搭设要求搭设
9
架工

无吊钩保险
外装修

√

坠落
3
6
7
126
否
√

设置吊钩保险
10
架工

吊篮外侧无防护
外装修

√

坠落
3
6
3
54
否

√
按脚手架防护要求设置
11

12

13

14

15

塔吊专项施工方案

工程名称： 卓昱北郡4#楼
编制人： 职务（职称）
审核人： 职务（职称）
批准人: 职务（职称)

编制单位:邯郸市一建筑工程有限公司

目 录

一、工程概况
二、编制依据
三、施工部署
四、塔吊的性能与基础要求
五、塔吊安装时人员及机械设备
六、塔机安装步骤
七、塔机的顶升作业
八、顶升加节过程中的注意事项
九、调试标准
十、塔机的维护与保养
十一、塔吊拆卸
十二、塔吊的操作使用
十三、塔吊的沉降、垂直度的测定及偏差校正
十四、安全技术措施
十五、塔吊基础计算书
十六、塔吊基础和桩位平面布置图
十七、塔吊附着和附着预埋件

一、工程概况：
工程名称：卓昱·北郡4＃楼
建设单位：河北卓昱房地产开发有限公司
建设地点:邯郸市西北部，京广铁路以西赵苑北街于联纺路交叉口东北角。
勘测单位：邯郸市金地工程勘察有限责任公司
设计单位：北京中元工程设计顾问有限公司
监理单位：邯郸市四方建设监理有限公司
总包单位：邯一建筑有限公司
本工程为河北卓昱房地产开发有限公司开发的卓昱·北郡4＃楼工程，总建筑面积28738.49㎡，其中地上建筑面积27957.15㎡，地下建筑面积781.34㎡,本工程4#楼±0。000相当于绝对标高57.75m。结构形式为框架—剪力墙结构，基础形式为桩基承台加抗水板基础,地上31层、地下1层，地下一层为设备用房及储藏间,地上1～4层为商场，四层以上均为办公用房，各层的层高为：地下室为4m；一层为4。5m;二三四层为4.2m；五层为3。4m；u六～三十一层为3m;主楼长×宽×高:44。1m×20。7m×98。8m.

二、编制依据：
一)、 工程设计施工图
二)、 工程地质详细勘察报告
三）、 生产厂家提供的基础图纸
四）、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2001 J119—2001）
五）、《起重机司机安全技术考核标准》(GB6702-86）
六）、《建筑塔式起重机安全规程》 （GB5144—2006）
七）、《建筑施工塔式起重安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196—2010
三、施工部署
根据本工程特点,安装1台QTZ63（TC5010）式起重机负责建筑材料的垂直及水平运输。塔吊安装在4#楼H轴（7轴～9轴）之间。塔吊处于地下室外围，其位置详见“塔吊平面布置图”。塔吊基础在基坑周边钻孔支护桩施工时同步进行，并在土方开挖前进行安装.

四、塔吊的性能与基础要求：
一)、该机系上回转附着式，最大附着起升高度可达151。2M,固定独立高度为40M，最大臂长为50M，电机总功率40。2Kw，额定起重力矩为630KN.m，最大起重量为5吨，臂端起重量为1吨。
二)、邯郸市金地工程勘察有限责任公司提供的工程详细勘察报告和塔吊基础的土层情况如下：
序号
土层
厚度
土侧阻力标准值
土端阻力标准值
1—1
杂填土
3。9
0

2
粘性粉土
1。7
14

3-1
砂质粉土
5.4
25

3—2
砂质粉土
2。9
22

5-1
粉砂
3。5
28

5-2
砂质粉土
4
25

6
淤泥质粉质粘土
1。8
9

7—1
粉质粘土
3
35

7-2
粉质粘土
7。2
27

9-1
粉质粘土夹砂
1.6
40
2400
9—2
圆砾
1.0
60
4800

三）、根据现有地基承载力，塔吊基础采用4根φ800沉管灌注桩,桩长约16m，桩身构造是钢筋混凝土灌注桩;塔吊基础承台截面尺寸、砼标号和基础钢筋配筋均参照塔吊厂家提供的基础施工图进行施工（详见后附施工图纸）.塔吊基础承台(长*宽＊高）尺寸是:6200×1600×1250，混凝土强度等级C35，在基础内直接预埋φ30螺栓，且螺栓与塔吊基础钢筋焊接锚固（一级钢）。待基础砼强度达到设计强度的100%方可进行塔吊的安装.
五、塔吊安装时人员及机械设备：
　 一）、设安装指挥一名。
　 二）、设安装技工五名。
　 三）、安装电工一名。
　 四)、安装塔吊司机一名。
　 五）、25T汽车吊一台。
六、塔机安装步骤：
一）、校正底架水平，其倾斜角度不大于1‰，紧固底架螺栓.
　 二）、安装基础节及一节标准节.
　 三）、将爬升套装在塔节外(注意将套架有油缸一面对准塔节有踏步一面）.
　 四）、安装回转支承机构（注意装好开口销）。
　 五)、吊装塔帽。
　 六）、装司机室,接好电源。
　 七）、安装平衡臂，并装上两块尾配重.
　 八）、吊装起重臂（在地面上拼好后整体吊装）。
　 九)、吊装平衡块。
　 十）、穿绕钢丝绳。
　 十一)、检查机械连接开口销及螺栓拧紧度及电器和液压部分无误后开始塔机顶升加节作业。
　 十二)、顶升时必须注意塔机前后平衡，爬升套升空后严禁塔机回转动作。
　 十三）、顶升作业结束后,调塔机起重限位、升高限位、小车变幅限位、力矩限位等,符合要求后重复第11条检查一遍。
　 十四)、焊接接地装置。
十五）、安装塔吊监控装置。
十六）、交付验收。
七、塔吊的顶升作业：
　　一）、先将要用的几个标准节吊至塔身引入的方向，一个个依次排列好，然后将大臂旋转至引进横梁的正上方,打开回转制动开关,使回转处于制动状态.
　　二)、调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙，以2～3mm为宜，放松电缆的长度,使之略大于总的爬升高度，用吊钩吊起一个标准节，放到引进横梁的小车上，移动小车的位置,使塔吊的上部重心落在顶升油缸上的铰点位置上，然后卸下支座与塔身连接的4个高强度螺栓,并检查爬爪是否影响爬升.
　　三）、将顶升横梁挂在塔身踏步上，开动液压系统，活塞杆全部伸出后,稍缩活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，接着缩回全部活塞杆,重新使顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上，再次伸出全部活塞杆，此时塔身上方刚好出现能装一节标准节的空间。
　　四）、拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方，对准标准节的螺栓联接孔，缩回活塞杆至上、下标准节接触时，用高强度螺栓把上下标准节联结起来，调整油缸的伸缩长度，用高强螺栓将上下支座与塔身联结起来。
　　五）、以上为一次顶升加节过程,连续加节时，重复以上过程，在安装完三个标准节后，安装下部四根斜撑,并调整使至均匀受力，这样塔机才能吊重作业。
八、顶升加节过程中的注意事项:
　　一）、自顶升横梁挂在塔身的踏步上到油缸的活塞杆全部伸出，套架上的爬爪搁在踏步上这段过程中,必须认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况，有异常情况立即停止顶升。
　　二)、自准备加节，拆除下支座与塔身相连的高强螺栓，至加节完毕，联结好下支座与塔身之间的高强螺栓，在这一过程中严禁起重臂回转或作业.
　　三）、连续加节每加一个标准节后，用塔吊自身起吊下一个标准节之前，塔机下支座与塔身之间的高强度螺栓应连接上，但可不拧紧。
　　四）、所加标准节有踏步的一面必须对准。
　　五)、塔机加节完毕，应使套架上所有导轮压紧塔身主弦杆外表面，并检查塔身标准节之间各接头的高强螺栓拧紧情况。
　　六)、在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作爬升机构，专人紧固螺栓,非有关操作人员，不得登上爬升架的操作平台，更不可擅自启动泵阀开关和其它电气设备。
　　七）、顶升作业须在白天进行,若遇特殊情况，需在夜间作业时,必须有充足的照明设备。
　　八)、只许在风速低于13m/s时进行顶升作业,如在顶升过程中突然遇到风力加大，必须停止顶升作业，紧固各连接螺栓，使上下塔身联结成一体。
　　九)、顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度并做好电缆的坚固工作。
　　十）、在顶升过程中，因把回转机构紧紧刹住,严禁回转及其它作业。如发现故障，必须立即停车检查,为查明原因,未将故障排除，不得进行爬升作业。
九、调试标准：
　　一）、待升塔完毕后,调试好塔机小车限位、吊钩高度限位、力矩限位、超重限位、回转限位，保证各限位装置灵敏，具体由电工负责调试。
　　二）、必须按塔吊性能表中的重量进行重量限位及力矩限位调试，在两线制时，根部最大起重量为3T，48米处起重量为1。2T。各限位开关调好后，必须动作灵敏，试用三次，每次必须合格,连接好接地线,接地电阻不大于4Ω。
十、塔吊的维护与保养：
　　一)、机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，以保证制动的灵活可靠，其间隙在0。5～1。0mm之间,在摩擦面上不应有污物存在，遇有异物即用汽油洗净。
　　二)、减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑按照润滑指标进行添加或更换.
　　三）、要注意检查各部位的钢丝绳有无断股现象和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。
　　四)、经常检查各部位的联结情况，如有松动应予以拧紧,塔身连结螺栓应在塔身受压时检查松紧度,所有连接销轴必须带有开口销，并需张开。
　 五)、安装、拆卸和调整回转机械时,要注意保证回转机械与减速器的中心线与回转大齿圈的中心线平行，回转小齿轮与大齿圈的啮合面不小于70％，啮合间隙要合适。
　　六）、在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏，必须定期检修和保养，经常检查结构联结螺栓、焊缝以及构件是否损坏、变形和松动.
十一、塔吊拆卸：
　　一）、工地使用完毕后，必须及时通知公司，由公司派人拆除.
　　二)、塔吊的塔身下降作业：
　　 1、调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为2－3mm为宜，移动小车位置，使塔吊上部重心落在顶升油缸的铰点位置,然后卸下支座与塔身连接的高强度螺栓,并检查爬爪是否影响塔吊的下降作业。
　　2、开动液压系统,将活塞杆全部伸出，将顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上,卸下塔身与塔身的连接螺栓，稍升活塞杆,使上下支座与塔身脱离,推出标准节至引进横梁顶端，接着缩回全部活塞杆，使爬升搁在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞杆，重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上，缩回全部活塞杆，使上下支座与塔身连接,并插上高强螺栓。
　　3、以上为一次塔身下降过程，连续下降塔身时，重复以上过程.
　　4、拆除时,必须设专人现场安全监护，严禁操作场地内人流通行。
　　5、当塔机降至地面（基本高度)时，用汽车吊辅助拆除，步骤如下：
　　配重吊离平衡臂→拆除起重臂（整体）至地面→吊离最后一块配重→拆除平衡臂→塔帽拆除→上下支座拆除(包括拆除电源的司机室）→爬升套、斜撑杆拆除→最后拆除三节标准节。
　　6、 注意事项同顶升加节过程。
十二、塔吊的操作使用：
　　一)、塔吊的操作人员必须经过训练，持证上岗。了解机械的构造和使用方法.必须熟知机械的保养和安全操作规程，非安装维护人员未经许可不得攀登塔机。
　　二）、塔机的正常工作气温为—20～+40℃，风速低于20m/s。
　　三）、在夜间施工时,除塔机本身备有照明外,施工现场应备有充足的照明设备.
　　四）、在司机室内禁止存放润滑油、油纱及其它易燃易爆物品,冬季用电炉取暖时更要注意防火，原则上不许使用。
　　五)、塔机必须定机定人，专人负责，非机组人员不得进入司机室擅自进行操作。处理电气故障时，须有维修人员2人以上。
　　六)、司机操作必须严格按“十不吊”规则执行。
十三、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正：
　　一）、塔吊基础沉降观测半月一次。垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定.
　　二)、 在塔机出现沉降，垂直度偏差超过规定范围时，必须进行偏差校正。在最低节与塔吊基脚螺栓加垫钢片校正.校正过程中用高吨位千斤顶顶起塔身，顶塔身之前，塔身用大缆绳四面揽紧，在确保安全的前提下才能起顶塔身。
十四、安全技术措施:
一）、落实气象情况,风力在4级以上，雨雪天气,严禁升塔，风力6级以上时严禁塔吊作业。
二)、安装开始前作一次全面的安装安全技术交底。将作业全过程及每个细节向全体装作业人员交底清楚。
　　三)、进入施工现场必须戴好安全帽，扣好帽带，作业人员严禁穿拖鞋、硬底鞋及酒后和疲劳时作业，高空作业必须戴好安全带，要有可靠的安全防护措施方可施工.
四)、塔吊安装和拆卸过程中在安全距离处必须设置警戒线,派专职安全管理人员现场监督管理。
五)、顶升时必须由专人开动油泵，顶升作业时严禁塔机回转动作，加标准节时严禁人员爬出栏杆外或站在标准节上。
六）、施工电气线路应有足够的保护装置和绝缘措施，线路严禁乱拉乱拖，一旦发生故障，不得擅自维护。
七）、钢丝绳在使用过程中应经常检查,发现腐蚀或断丝达钢丝绳直径的10﹪时必须更换.桩机各传动部位应正常工作，控制润滑油油位,机械安全防护装置必须保持齐全有效。
八）、夜间作业必须由充足的照明。
九）、机械设备逐级保护,做到一机一闸一保护。
十）、班组人员应各司其职,密切配合，专业部份无关人员不得进行操作,严格执行安全生产操作规程。
十一)、施工现场配备专职安全人员，操作过程中随时注意周围的动向和施工情况,发现违章操作和指挥的,应立即制止，发现有较大问题的，立即停止及时汇报，处理完毕后再作业。
十二)、加强对职工的安全思想教育，使每一个职工有较强的安全意识，避免事故的发生，把事故隐患消灭在萌芽状态.
十三）、要使全体职工树立“安全第一、预防为主"和“生产必须安全、安全为了生产"的意识。采取有效措施,严格按照操作规程和施工规范进行有效的施工，严禁违章作业,提倡文明施工，安全施工。
十五、塔吊基础计算书：
一）、最小厚度计算:
1、依据《混凝土结构设计规范》(GB50010—2002)第7。7条受冲切承载力计算。

其中: F──塔吊基础对基脚的最大压力和最大拔力；其它参数参照规范.
η──应按下列两个公式计算，并取其中较小值，取1.00；

η1--局部荷载或集中反力作用面积形状的影响系数；
η2——临界截面周长与板截面有效高度之比的影响系数;
βh-—截面高度影响系数：当h≤800mm时，取βh=1.0；当h≥2000mm时，取βh=0.9，其间按线性内插法取用；
ft—-混凝土轴心抗拉强度设计值，取16。70MPa;
σpc,m--临界截面周长上两个方向混凝土有效预压应力按长度的加权平均值，其值宜控制在1。0—3.5N/mm2范围内，取2500.00；
um——临界截面的周长：距离局部荷载或集中反力作用面积周边ho/2处板垂直截面的最不利周长；这里取(塔身宽度+ho）×4=9.60m；
ho——截面有效高度，取两个配筋方向的截面有效高度的平均值;
βs—-局部荷载或集中反力作用面积为矩形时的长边与短边尺寸的比值，βs不宜大于4；当βs<2时，取βs=2;当面积为圆形时，取βs=2;这里取βs=2；
αs—— 塔吊计算一般都按照中性柱取值，取αs=40 。
2、计算方案：
当F取塔吊基础对基脚的最大压力，将ho1从0。5m开始,每增加0.01m，
至到满足上式,解出一个ho1;当F取塔吊基础对基脚的最大拔力时，同理，解出一个ho2，最
后ho1与ho2相加，得到最小厚度hc。经过计算得到：
塔吊基础对基脚的最大压力F=162.50kN时,得ho1=0。65m;
塔吊基础对基脚的最大拔力F=162。50kN时，得ho2=0。65m；
解得最小厚度 Ho=ho1+ho2+0。05=1.35m；
实际计算取厚度为：Ho=1.35m.
三)、塔吊基础承载力计算:
依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)第5.2条承载力计算。
当不考虑附着时的基础设计值计算公式：

当考虑附着时的基础设计值计算公式:

当考虑偏心矩较大时的基础设计值计算公式：

F──塔吊作用于基础的竖向力，它包括塔吊自重，压重和最大起重荷载,F=304.30kN；
G──基础自重与基础上面的土的自重：
G=1.2×（25。0×Bc×Bc×Hc+γm ×Bc×Bc×D） =1312。5kN;
γm──土的加权平均重度,取值20；
Bc──基础底面的宽度，取Bc=5.00m;
W──基础底面的抵抗矩，W=Bc×Bc×Bc/5=25.00m3；
M──倾覆力矩，包括风荷载产生的力矩和最大起重力矩,M=1.4×630.00=882。00kN。m；
a──合力作用点至基础底面最大压力边缘距离（m），按下式计算：

a= Bc / 2 — M / （F + G）=5.00/2-882。00/(304。30+1312.5)=1.95m。
经过计算得到,无附着的最大压力设计值 ：
Pmax=(304。30+1312。50）/5。002+882.00/25.00=99.95kPa；
无附着的最小压力设计值 ：Pmin=（304.30+1312.50）/5。002—882。00/25。00=29。39kPa；
有附着的压力设计值
P=（304.30+1312。50)/5。002=64.67kPa；
偏心矩较大时压力设计值
Pkmax=2×（304.30+1312。50)/(3×5。00×1.95)=110.55kPa.
四）、地基基础承载力验算:
地基基础承载力特征值计算依据《建筑地基基础设计规范》GB 50007—2002
计算公式如下:

fa—-修正后的地基承载力特征值(kN/m2）;
fak——地基承载力特征值，取145。00kN/m2；
ηb、ηd—-基础宽度和埋深的地基承载力修正系数，取0。15。
γ-—基础底面以上土的重度，地下水位以下取浮重度，取20.00kN/m3;
b-—基础底面宽度（m），当基宽小于3m按3m取值,大于5m按5m取值，取5.00m；
γm——基础底面以上土的加权平均重度,地下水位以下取浮重度，取20。00kN/m3;
解得地基承载力设计值：fa=151.90kPa；
地基承载力特征值fa大于最大压力设计值Pmax=99。95kPa，满足要求!
地基承载力特征值1.2×fa大于偏心矩较大时的压力设计值Pkmax=110。55kPa，满足要求！
五)、承台配筋计算：
1.抗弯计算：
依据《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2002第8.2。7条。计算公式如下:

式中：MI -—- 任意截面I—I处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值；
a1 --— 任意截面I—I至基底边缘最大反力处的距离；当墙体材料为混凝土时，
取a1=b即取a1=2。20m;
Pmax ——- 相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大地基反力设计值，取99.95kN/m2;
P -—- 相应于荷载效应基本组合时在任意截面I-I处基础底面地基反力设计值；

P=99。95×（3×1.60—2。20)/(3×1.60）=54。14kPa；
G-—-考虑荷载分项系数的基础自重及其上的土自重，取1312.50kN/m2；
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