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PWM直流脉宽调速系统毕业设计522020年4月19日文档仅供参考摘 要以电力电子学和电机调速技术为基础，本文设计了一种基于直流脉宽调速控制技术的直流电机调速系统。为了得到较好的动静态性能，该控制系统采用了双闭环控制，同时速度调节器和电流调节器都选用PI调节器。本调速系统采用半桥型电路作为主电路,它相当于降压斩波电路和升压斩波电路的串联组合,选用全控型器件IGBT作开关器件。控制电路以集成PWM控制器SG3525为核心,3525输出的脉宽调制信号经LM1413放大后作为IGBT的驱动信号。实验证明本调试系统直流电压大小调节和电机可逆运行的实现非常方便，并具有较硬的静特性和机械特性。 关键词: 升/降压斩波电路；SG3525；直流脉宽调速AbstractOn the basis of Power Electronic and electric motor speed adjusting technology, the calibrator designs a speed adjusting system in which Pulse Width Modulation (PWM) controlling technology is used to control D.C. motor. Dual closed loop controlling technic is alse adopted so that the sysetem has satisfactory steady-state and dynamic characters. The system uses single chip micro computer as an auxiliary unit.Insulated Gate Bipolar Transistor (IGBT) is selected as power semiconductor on-off element in the system The thesis explains the principle of PWM controlling. The special integrated PWM controller-SG3525 which can help us realize PWM control easily is elaborated , this chips internal structure and its peripheral circuit are analyzed, and its applying example in this system is given.Key words: Boost/Buck chopper；SG3525；DC Pulse Width speed control目录摘要IIIABSTRACTIV第1章引言11.1 直流拖动系统112调速系统的性能指标11.3课题来源21.4文献综述31.5直流电机参数5第2章 PWM直流调速系统总体介绍与主电路原理62.1 电路组成及系统分析62.2主电路工作原理62.3主电路的组成8第3章 PWM控制电路1031 PWM基本原理1032 PWM的理论基础1133 PWM实现方法1234直流电机的PWM控制技术13第4章 转速调节器和电流调节器的设计184.1 PID调节器的基本原理184.2速度调节器ASR194.3电流调节器ACR204.4触发输入及保护装置（CSR）214.5 PWM波形发生器244.6电流检测244.7给定单元24致谢25参考文献26第1章 引言在现代科学技术革命过程中，电气自动化在20世纪的后四十年曾进行了两次重大的技术更新。一次是元器件的更新，即以大功率半导体器件晶闸管取代传统的变流机组，以线形组件运算放大器取代电磁放大器件。后一次技术更新主要是把现代控制理论和计算机技术用于电气工程，控制器由模拟式进入了数字式。在前一次技术更新中，电气系统的动态设计仍采用经典控制理论的方法。而后一次技术更新是设计思想和理论概念上的一个飞跃和质变，电气系统的结构和性能亦随之改观。在整个电气自动化系统中，电力拖动及调速系统是其中的核心部分。现代的电力拖动控制系统都是由惯性很小的晶闸管、电力晶体管或其它电力电子器件以及集成电路调节器等组成的。经过合理的简化处理，整个系统一般都能够用低阶近似。而以运算放大器为核心的有源校正网络（调节器），和由 R、C等元件构成的无源校正网络相比,又能够实现更为精确的比例、微分、积分控制规律,于是就有可能将各种各样的控制系统简化和近似成少数典型的低阶系统结构。如果事先对这些典型系统作比较深入的研究,把它们的开环对数频率特性当作预期的特性,弄清楚它们的参数和系统性能指标的关系,写成简单的公式或制成简明的图表,则在设计实际系统时,只要能把它校正或简化成典型系统的形式,就能够利用现成的公式和图表来进行参数计算,这样,就建立了工程设计方法的可能性。1.1 直流拖动系统直流电动机转速和其它参量之间的稳态关系可表示为 式中 n转速（r/min）；U电枢电压 （V）；I电枢电流 （A）；R电枢回路总电阻（ ）；励磁磁通（wb）；Ke由电机结构决定的电动势常数。由上式能够看出，调节电动机的转速有三种方法： 1）调节电枢供电电压U:即保持 R和不变，经过调节U来调节n，是一种大范围无级调速方式。2）减弱励磁磁通:即保持和U不变，经过减少 来升高 n，是一种小范围无级调速方式。3）改变电枢回路电阻R:即保持U和不变，经过调节R来调节 n，是一种大范围有级调速方式。 对于要求在一定范围内无级平滑调速的系统来说，以调节电枢供电电压的方式为最好。改变电阻只能实现有级调速；减弱磁通虽然能够平滑调速，但调速范围不大。1.2调速系统的性能指标 1.稳态性能指标 1)调速范围 生产机械要求电动机提供的最高转速和最低转速之比叫调速范围，用字母 D表示 ，即其中和 一般都指电动机额定负载时的转速，对于少数负载很轻的机械，例如精密磨床，也可用实际负载时的转速。在直流电机调压调速系统中，常以电动机的额定转速为最高转速 。 2)静差率 当系统在某一转速下运行时负载由理想空载增加到额定值所对应的转速降落n，与理想空载转速 n之比，称作静差率，即显然，静差率是用来衡量调速系统在负载变化下的稳定度的。它和机械特性的硬度有关，特性越硬，静差率越小，转速的稳定度就越高。然而，静差率和机械特性硬度又是有区别的。静差率不但与转速降落有关，还与理想空载转速的大小有关 。2.动态性能指标 调速系统的动态性能指标包括跟随性能指标和抗扰性能指标两类。 1) 跟随性能指标 在给定信号(或称参考输人信号)R (t)的作用下，系统输出量 C(t)的变化可用跟随性能指标来描述一般使用阶跃响应性能指标，即以输出量的初始值为零，给定信号阶跃变化下的过渡过程为典型的跟随过程。一般希望在阶跃响应中输出量C(t)与其稳态值 的偏差越小越好，达到 C的时间越快越好。具体的指标有下列几项:(1)上升时间 在典型的阶跃响应跟随过程中，输出量从零起第一次上升到稳态值 C所经过的时间称为上升时间。它表示动态响应的快速性。 (2)超调量 在典型的阶跃响应跟随过程中，输出量超出稳态值的最大偏离量与稳态值之比，用百分数表示，叫做超调量 :超调量反映系统的相对稳定性。超调量越小，则相对稳定性越好，即动态响应比较平稳。(3)调节时间t, 调节时间又称过渡过程时间，它衡量系统整个调节过程的快慢。定义为从加输人量的时刻起，到输出量进人其稳态值的误差带(一般取 5%或2%)，响应曲线达到且不再超出该误差带所需的最短时间。2) 抗扰性能指标 稳定的调速系统在运行中，如果受到扰动，经历一段动态过程后，能达到新的稳态，除了稳态误差以外，在动态过程中输出量变化有多少?在多长的时间内能恢复稳定运行?这些问题标志着调速系统的抗扰能力。一般以系统稳定运行中突加一个使输出量降低的负扰动 N以后的过渡过程作为典型的抗扰过程。1.3课题来源当前，直流调速技术的研究和应用已达到比较成熟的地步，特别是随着全数字直流调速的出现，更提高了直流调速系统的精度及可靠性。当前国内各大专院校，科研单位和厂家也都在开发直流调速装置，但大多数调速技术都是结合工业生产中，而在民用中应用相对较少，因此应用已有的成熟技术开发性能价格比高，具有自主知识产权的直流调速单元，将有广阔的应用前景。直流斩波电路原理实验和直流电机的PWM调速实验都是电力电子技术课程要求必须开设的实验。本课题是应生产教仪的厂家的需要,研制开发出一套控制平滑、稳定、经济、实用、简便、可靠性高、操作方便的直流调速控制挂箱以供大中专院校实验教学之用,利用该挂箱设备能够进行的实验项目有: 降压斩波电路实验升压斩波电路实验可逆直流PWM调速实验，实现了斩波实验电路与可逆PWM调速实验电路的兼容。1.4文献综述1.4.1 PWM直流调速系统研究直流电动机因其能够方便地经过改变电枢电压和励磁电流实现宽范围的调速而得到广泛的应用调节电枢串联电阻来改变电枢上的电压，是最经典的直流电机调速方法，有相当部分的电能消耗在所串联电阻上，很不经济。80年代，以晶闸管为功率开关器件的斩波调速器以其无级、高效、节能而得到大力推广但晶闸管斩波调速器不足之处是晶闸管一旦被触发，其关断必须依赖换流电容和换流电感振荡产生反压来实现换流电容和电感增加了装置的成本，也增加了换流损耗；电源电压下降还会导致换流失败，使系统的可靠性降低；另外，由于晶闸管的开、关时间比较长，加上存在换流环节，使得斩波器的工作频率不能太高(一般在300Hz以下)，电机上的力矩脉动和电流脉动比较严重。因此直流斩波调速呼唤快速自关断器件。于是90年代出现了以IGBT为代表，具有自关断能力并可在高速下工作的功率器件作为开关元件的PWM直流调速系统成为更为先进的直流调速方案2。随着电力电子技术的发展和新型电力电子器件的不断涌现，直流PWM 驱动技术近年来发展更加迅速，由其构成的调速系统也已成为现代调速系统的佼佼者，受到越来越多电气控制技术人员的重视。传统的PWM 直流传动系统常采用的主功率元件一般为功率晶体管(GTR)，随着驱动对象的日益复杂和系统性能及可靠性的逐步提高，采用场控器件- - 绝缘栅双极型晶体管(IGBT)的逐渐增多，这里就是采用IGBT作为主电路的控制元件。1.4.2 PWM直流调速系统设计理论分析基于80Cl96KC控制的双闭环直流调速系统电路。主要由电机转速、电流检测电路；转速、电流双闭环单片机PI数字调节器；功率调节电路；直流电机；保护电路等组成，系统硬件主要由80C196KC单片机、外部存储器、驱动芯片TC787、光电编码器、8279键盘显示电路等构成。实现显示、命令输入、循环检测、过压过流保护及软件PI调节功能。80C196KC单片机是INTEL公司新一代高性能、低功耗l6位单片机，具有丰富的软硬件资源和较强的抗干扰能力，它是MCS96系列的芯片中第三类产品，内含AD转换。具有四个高速输入口和六个高输出口 。具有以下显著特点：算术逻辑单元采用寄存器一寄存器结构，消除了一般CPU中存在的累加器瓶颈效应，提高了操作速度和数据吞吐能力；采用垂直窗口技术，大大加速了程序运行速度和精简了程序结构。在中断服务程序或子程序中，其优点特别显得突出。增添了新的256字节寄存器，使得每个服务程序都可能拥有自已的寄存器组，而在服务程序的人口和出口处，能够用简单的垂直窗口切换代替常见的人栈和出栈指令。具有外设事务服务器，能有效地处理中断事务。外设事务服务器PTS(Peripheral Transaction Serve)对中断能提供一种类似直接存储器访问DMA(Direct Memory Access)的响应，CPU 的开销比一般的中断响应少得多。本系统中，对转速的测量、AD转换、闭环运算和发触发脉冲，都对实时性要求很高，鉴于以上特点，80C196KC能够满足系统的要求，并极大地提高了系统的运行可靠性及控制策略的灵活性，同时也将提高系统的控制精度。 双闭环直流调速系统引入80C196KC单片机控制后，整个系统硬件结构简单、运算速度快、逻辑判断能力强，静动态特性良好，抗负载及电网电压扰动能力强，稳速精度高，节省了设备的投资、提高了设备的利用率，在自动控制系统的实验与科研以及工业电力拖动装置的改造等方面具有较好的应用价值13。 基于模拟电路仿真的双闭环直流调速系统课程设计。介绍了一种基于模拟电路仿真实验平台实现双闭环直流调速系统课程设计的方法，该方法利用计算机完成实验数据的采集、存储和计算处理，根据实验结果能够准确直观地分析转速一电流双闭环调速系统的起动过程及动态抗扰性能，可方便地设计各种不同的调节器参数及控制策略并分析其对系统性能的影响，取得了很好的教学效果。该方法亦可用于对其它类型自控系统的分析设计。利用模拟电路仿真实验平台实现双闭环直流调速系统课程设计，生动直观地再现了调速系统的起动过程及抗扰过程，说明了调节器的有关设计问题，将抽象的理论问题变得直观易懂，取得了较好的教学效果，该方法同样适用于学生学习设计其它各种自动控制系统。 基于MATLAB的双闭环可逆直流调速系统的仿真研究。对双闭环无环流可逆直流调速系统进行了计算机仿真研究。双闭环可逆直流调速系统是一个复杂的自动控制系统，在设计和调试过程中有大量的参数需要计算和调整。运用传统的设计方法工作量大，系统调试困难。随着计算机技术的发展，在软件和硬件方面提供了良好的设计平台。该文运用MATLAB软件建立了调速系统的仿真模型。在建立系统计算机仿真模型时，由于系统复杂，首先利用MATLAB的子系统模块将主电路和触发电路封装成一个子系统；然后将子系统与其它模块一起组成整个调速系统的仿真模型。利用SLMULINK中仿真功能对系统进行了仿真，仿真的结果证明了该方法的可行性、合理性。利用仿真技术能够很大程度地减少双闭环可逆直流调速系统设计和调试强度。 另外还有由单片微机控制的IGBT-PWM直流调速系统11。单片微机由于体积小，重量轻，功能全，价格便宜，在电气传动实时控制系统中越来越受到重视和普遍应用。利用单片微机逻辑功能强和软件灵活的优点，不但可使很多控制硬件软件化，且便于参数的设定和调整，同时能够对系统工作中的各种信息数据作诊断，检洲并及时处理，加强实时维护和提高控制系统的可靠性。由单片微机控制的IGBT-PWM调速系统是一种新型的控制系统，由于IGBT是一种高频垒控型器件，可方便地控制其通断，因此由它组成的控制系统除结构简单外，更具有开关频率高、主回路脉动成分系统采用单闭环结构，省去了电流环，而电流环的作用则由反电势跟踪控制来取代。使系统在动态过程中输出最大电流，以加快过渡过程。由于用单片微机实现了全数字控制。它不但简化了系统的结构，而且使系统具有良好的动静态特性。由于调速系统采用了徽机控制，使系统结构得以简化，且系统参数可调，使系统得动静态特性得以优化。1.4.3 如何设计好PWM直流调速系统 在转速的比例控制系统中，提高放大器的电压放大倍数，只能减小静差，而不能消除静差。要想消除静差，就必须在放大器中增加一个积分环节，使放大器变成比例积分(PI)控制器。PI反馈网络是由一些电阻和电容组成的线性网络。其中有一个可变电阻器和一个可变电容器。可变电阻器用于PI控制器的比例度值的调节。可变电容器用于P1控制器的积分时间的调节。在转速的PI控制系统中，只要有静差的存在，积分环节就要工作，一直到静差为0时，积分环节才停止工作。积分环节能完全消除静差。 在生产实际中会出现这样的现象：虽然转速的偏差的绝对值不大，可是它的变化速度却很快。PI控制对于这样的偏差(动偏差)的控制力度很小。因此，这个快速变化的偏差很快就会造成很大的偏差。等到大的偏差出现后，再来实施控制，已经为时过晚，这样必定会使控制精度大幅度地下降。为了及时消除这种快速变化的转速偏差，必须在PI控制器中再引进一个微分(D)环节使PI控制器变成PID控制器。具体的作法是：在PI控制器的反馈网络中再增加一个微分环节就能够了。在微分环节中设置一个可变电容器，用来调节微分时间值。将PI控制系统中的PI控制器换成PID控制器，就成了转速的PID控制系统。当绝对值很小而变化速度很快的转速偏差出现后，PID控制器中的微分环节就会输出一个很大的控制电压，来提前对转速作相应的大幅度的调整，这样就避免了今后大的速度偏差的出现，使控制精度大幅度地提高。对于PID控制器，能够用工程整定的方法确定出一组最佳的比例度、积分时间和微分时间的值，使转速控制达到最佳的效果这时，转速的最大超调量最小，调节时间最短。或者说，此时控制精度最高，控制速度最快1.5直流电机参数 直流并励电动机 型号：ZYDJ04 功率：PN=150W 电枢电压：UN=220V 电枢电流：IN=1.06A 测速发电机： 48V/2400r/min第2章 PWM直流调速系统总体介绍与主电路原理2.1电路组成及系统分析直流脉宽调速电路原理图如图2.1所示,其中直流斩波电路可看成降压型变换器和升压型变换器的串联组合,采用IGBT(800V/5A)作为自关断器件,二极管（2ZCP12）续流，利用集成脉宽调制控制器SG3525产生的脉宽调制信号作为驱动信号,由两个IGBT及其反并联的续流二极管组成。IGBT为 GT25Q10 。直流并励电动机型号 ZYDJ04 。图中PN =150W; UN=220V; IN=1.06A 。2.2主电路工作原理三相127V交流电经桥式整流电路,所选用二极管型号为 2CP12 滤波电路变成直流电压加在P、N两点间，直流斩波电路上端接P点，下端接N点，中点公共端（COM）（如图2.1所示）。若使COM端与电机电枢绕组A端相接,B端接N,可使电机正转。若T2截止，T1周期性地通断，在T1导通的Ton时间内，形成电流回路P-T1- A-B-N，此时VAB0,IAB0;在T1截止时由于电感电流不能突变,电流IAB经D2续流形成回路为A-B-D2-A,仍有VAB0,IAB0，电机工作在正转电动状态（第一象限），T1,D2构成一个Buck变换器。若T1截止,T2周期性地通断,在T2导通的Ton时间内，形成流回路A-T2-B-A;在T2截止时,由于电感电流不能突变,电流IAB经D1续流形成回路为A-D1-P-N-B-A,此时VAB0,IAB0,电机工作在正转制动状态（第二象限）,T2，D1构成一个 Boost变换器。只要改变T1,T2导通时间Ton的大小即改变给T1,T2所加门极驱动动信号脉冲的宽度即可改变VAB和IAB的大小调控直流电动机的转速和转矩。若使COM端与电机电枢绕组A端相接，B端接N,可使电机工作在正转电动或制动状态（,象限），若使 COM端与B相接而A端接N,可使电机工作在反转电动或制动状态（，象限）。（正转或反转状态电机电枢绕组的连接经过状态开关进行切换）。这样仅用两个开关器件就可实现电机的四象限运行。电机的转速经测速发电机以及FBS(转速变换器）输出到ASR(转速调节器)，作为ASR的输入并和给定电压比较，组成系统的外环,ASR的输出作为ACR(电流调节器)的输入并和主电路电流反馈信号进行比较作为系统的内环。由于电流调节器的输出接到SG3525的第2脚,R2为限流电阻，因此要求电流调节器再经过一个反号器的输出电压的极性必须为正，转速调节器的输出作为电流调节器的给定则又要求其输出电压信号为正, 最后转速调节器的给定选择了负极性的可调电压,如图2.1所示。ASR和ACR均采用PI调节器，利用电流负反馈与速度调节器输出限幅环节的作用,使系统能够快速起制动,突加负载动态速降小,具有较好的加速特性。 图2.1电路总图2.3主电路的组成本实验电路中主电路部分由直流电源、两个IGBT管组成，可看成降压型变换器和升压型变换器的串联组合，下面结合H型桥式可逆直流PWM调速电路图来对降压、升压斩波电路进行介绍。2.3.1降压斩波电路与电机的电动状态图2.2中如果始终保持T4导通、T3关断（则如图2.3所示），并使T2截止、T1周期性地通断，在T1导通的Ton时间内，vAB=vPN0,iAB0; 在T1截止的Toff时间内，由于电感电流不能突变，iAB经D2续流，vAB=0，A、B两端电压的平均值VAB=Ton VPN/(Ton+Toff)=VPN,为占空比。可见在图2.3中当T2截止时由T1、D2构成了一个降压斩波电路，iAB0，vAB0，电机工作在正向电动状态。图2.3 半桥变换电路图2.2 H型桥式变换电路2.3.2升压斩波电路与电机的制动状态图2.3中若T1截止、T2周期性地通断，在T2导通的Ton时间内，vAB= 0, iAB0;在T2截止的Toff时间内，由于电感电流不能突变，电流iAB经D1续流，vAB=vPN，A、B两端电压的平均值VAB= ToffVPN/(Ton+Toff)=（1）VPN,可见当T1截止时由T2、D1构成了一个升压斩波电路，vAB0, iAB0，电机工作在正向制动状态，将电能回送给直流电源。2.3.3半桥电路与电机的电动和制动运行状态由上述分析可知，在图2.3所示的半桥电路中，若T2截止、T1通断转换时由T1、D2构成了降压斩波电路，电机工作在正向电动状态；若T1截止、T2通断转换时由T2、D1构成了升压斩波电路，电机工作在正向制动状态。在图2.2中如果始终让T2导通、T1断开则类似地，当T4截止时，由T3、D4构成了降压斩波电路，电机工作在反向电动状态；当T3截止时，由T4、D3构成了升压斩波电路，电机工作在反向制动状态。2.3.4电机可逆运行的实现由以上对可逆H桥电路的分析可知，电机的正反转是经过两个半桥电路即两套升/降压斩波电路交替工作来实现的，（正转时由T1、T2组成的半桥电路工作，反转时由T3、T4组成的半桥电路工作）。因此设计出一种半桥型可逆PWM调速电路，即用一套升/降压斩波电路经过一个转换开关的切换既可用于电机的正转也可用于电机的反转,它与H桥电路相比节省了两个开关器件，而且大大简化了电路，状态开关的连接如图2.4所示，当A接COM, B接N时，电机正转（工作在、象限），当A接N，B接COM时，电机反转（工作在、象限）。图2.4 转换开关连接图 第3章 PWM控制电路PWM（Pulse Width Modulation）控制脉冲宽度调制技术，经过对一系列脉冲的宽度进行调制，来等效地获得所需要波形（含形状和幅值）。 PWM控制技术在逆变电路中应用最广，应用的逆变电路绝大部分是PWM型，PWM控制技术正是有赖于在逆变电路中的应用，才确定了它在电力电子技术中的重要地位。 3.1 PWM基本原理PWM是经过控制固定电压的直流电源开关频率，从而改变负载两端的电压，进而达到控制要求的一种电压调整方法。PWM能够应用在许多方面，如电机调速、温度控制、压力控制等。在PWM驱动控制的调整系统中，按一个固定的频率来接通和断开电源，并根据需要改变一个周期内“接通”和“断开”时间的长短。经过改变直流电机电枢上电压的“占空比”来改变平均电压的大小，从而控制电动机的转速。因此，PWM又被称为“开关驱动装置”。如图3.1所示，在脉冲作用下，当电机通电时，速度增加；电机断电时，速度逐渐减少。只要按一定规律，改变通、断电的时间，即可让电机转速得到控制。设电机始终接通电源时，电机转速最大为Vmax，设占空比为D=t1/T，则电机的平均速度为式中Vd电机的平均速度Vmax电机全通电时的速度（最大）D=t1/T占空比由公式（2）可见，当我们改变占空比D=t1/T时，就能够得到不同的电机平均速度Vd，从而达到调速的目的。严格地讲，平均速度Vd与占空比D并不是严格的线性关系，在一般的应用中，能够将其近似地看成线性关系。图3.1 电枢电压“占空比”与平均电压关系图Vd=VmaxD3.2 PWM的理论基础 冲量相等而形状不同的窄脉冲加在具有惯性的环节上时，其效果基本相同。冲量指窄脉冲的面积。效果基本相同，是指环节的输出响应波形基本相同。低频段非常接近，仅在高频段略有差异。 图3.2形状不同而冲量相同的各种窄脉冲 面积等效原理： 分别将如图3.1所示的电压窄脉冲加在一阶惯性环节（R-L电路）上，如图3.2a所示。其输出电流i(t)对不同窄脉冲时的响应波形如图3.2b所示。从波形能够看出，在i(t)的上升段，i(t)的形状也略有不同，但其下降段则几乎完全相同。脉冲越窄，各i(t)响应波形的差异也越小。如果周期性地施加上述脉冲，则响应i(t)也是周期性的。用傅里叶级数分解后将可看出，各i(t)在低频段的特性将非常接近，仅在高频段有所不同。 图3.3 冲量相同的各种窄脉冲的响应波形 用一系列等幅不等宽的脉冲来代替一个正弦半波，正弦半波N等分，看成N个相连的脉冲序列，宽度相等，但幅值不等；用矩形脉冲代替，等幅，不等宽，中点重合，面积（冲量）相等，宽度按正弦规律变化。 SPWM波形脉冲宽度按正弦规律变化而和正弦波等效的PWM波形。 图3.4用PWM波代替正弦半波 要改变等效输出正弦波幅值，按同一比例改变各脉冲宽度即可。 PWM电流波： 电流型逆变电路进行PWM控制，得到的就是PWM电流波。 PWM波形可等效的各种波形： 直流斩波电路：等效直流波形 SPWM波：等效正弦波形，还能够等效成其它所需波形，如等效所需非正弦交流波形等，其基本原理和SPWM控制相同，也基于等效面积原理。3.3 PWM实现方法PWM信号的产生一般有两种方法：一种是软件的方法；另一种是硬件的方法。硬件方法的实现已有很多文章介绍，这里不做赘述。本文主要介绍利用单片机对PWM信号的软件实现方法。MCS-51系列典型产品8051具有两个定时器T0和T1。经过控制定时器初值T0和T1，从而能够实现从8051的任意输出口输出不同占空比的脉冲波形。由于PWM信号软件实现的核心是单片机内部的定时器，而不同单片机的定时器具有不同的特点，即使是同一台单片机由于选用的晶振不同，选择的定时器工作方式不同，其定时器的定时初值与定时时间的关系也不同。因此，首先必须明确定时器的定时初值与定时时间的关系。如果单片机的时钟频率为f，定时器计数器为N位，则定时器初值与定时时间的关系为:式中，TW定时器定时初值；N一个机器周期的时钟数。N随着机型的不同而不同。在应用中，应根据具体的机型给出相应的值。这样，我们能够经过设定不同的定时初值TW，从而改变占空比D，进而达到控制电机转速的目的。3.4 直流电机的PWM控制技术 由于控制的对象是直流电机，本系统选择了等脉宽PWM法对电机的电压进控制。这样一来，对电机转速的控制就变成了对电枢电压的控制，PWM控制任务就简单的变成了调压，省去了调频的内容。图3.5给出了直流电机PWM控制原理的电路及输出电压波形图。在图中，控制程序设计假定晶体管 V先导通T1秒，这个期间电压Ud全部加到电枢上(如果忽略 V上的管压降)，然后关断 T2秒，这个期间电枢两端电压为零。如此重复，则电枢端的电压波形如图中(b)所示 。电枢两端电压的平均值为: 图3.5直流电机PWM控制原理的电路（a）电枢端的电压波形（b） a为一个周期T中，晶体管V导通时间时间的比率，称为负载率或占空比。变a即可改变电枢两端的电压。使用下面三种方法中的任何一种，即可改变达到调压的目的:(1) T1保持一定，T2变化。(2) T2保持一定，T1变化。 (3) T保持一定，T1变化。3.4.1 SG3525的结构 控制电路以SG3525为核心构成，它采用 恒频脉宽调制控制方案,适合于各种开关电源，斩波器的控制。其内部包含精密基准源、锯齿波振荡器、误差放大器、比较器、分频器等，并含有欠压锁定电路,闭锁控制电路和软起动电路。SG3525采用16引脚标准DIP封装。其各引脚功能如图3.6所示，内部框图如图3.7所示。 图3.6 SG3525的引脚 图3.7 SG3525的内部结构图 3.4.2 工作原理 SG3525 为频率固定脉宽可调的集成PWM控制器，其内部原理由基准电压Uref、振荡器G 、误差放大器比较器DC 、PWM锁相器、分相器、欠电压锁定器、输出极、软启动及关闭电路等组成 其中：输入电压 Uccl 、 基准电压Uref与输出电压Uccl 可在 8 35V范围变化一般可用 + l5 V. Uref是一AE 个标准三端稳压器，有温度补偿，精度可达 I51 +1)V。它即是内部电路的供电电源，也可为芯片外围电路提供标准电源，输出电流可达40 mA ，有电流保护功能；振荡器G 由一个双门限比较器、一个恒流电源及电容充放电电路构成 。Cr恒流充电，产生一锯齿波电压，锯齿波的峰点电平为3. 3 V ，谷点电平为0.9 V ，锯齿波的上升边对应Cr充电，充电时间 t1(参见图3) 决定于RtCr ；锯齿波下降边对应Cr放电，放电时间t2决定于RdCr。锯齿波频率由下式决定 f= 1(t1+t 2) = 1【Cr0.67 Rt+ 13RRd】 由于双门限比较器门限电平由基准电压分压取得，而且给Cr充电的恒流源对电压及温度变化的稳定性很好，故Uccl在 8 35 V 范围变化时，锯齿波的频率稳定度可达 1；当温度在一55 125 qc范围内变化时，其频率稳定度为3。振荡器G 对应于锯齿波下降进输出一时钟信号(CP 脉冲)，其宽度为t2故调节Rd 即可调节CP 脉冲宽度，由后面的叙述可知，这个CP 脉宽决定了两输出口I、II输出脉冲之问最小的时间间隔，即死区td因此调节Rd就可调节死区td，Ro越大，死区越大。振荡器还设有外同步输入端3脚，在3脚加直流或高于振荡器频率的脉冲信号，可实现对振荡器的外同步；误差放大器AE 其直流开环增量为70dB。同相输入端接基准电压或其分压值，反馈电压信号接反相输入端。根据系统动态、静态特性的要求，可在9 脚和 1脚之间接入适当的反馈电路网络，如比例积分电路等；比较器DC与PWM锁存器误差放大器输出电压U加至比较器DC反相端，振荡器输出的锯齿波电压U + 加于同相端，比较器DC 输出一PW M 信号，该PW M 信号经锁存器锁存，以保证在锯齿被的一个周期内只输出一个PW M 脉冲信号；分相器是一个T 触发器，每输入一个cP 脉冲，则 Q 翻转一次 。因此分相器的输出是一个方波信号，其频率为锯齿波频率的 12。此方波信号加至输出级两组门电路的输入端 B ；当电源电压t 7 V 时，欠电压锁定器输出一高电平，加至输出级门电路的输入端 A ，同时也加到关闭电路的输入端，以封锁输出；输出级两组输出级结构相同，每一组的上侧为“或非”门，下侧为“或”门，有A.B.C.D四个输入端，D端输入PWM脉冲信号。端输入分相器输出的Q (或Q ) 信号，C端输入CP 脉冲信号，A 端输入欠电压锁定信号。设输出信号为 P 和 P，则P =a+b+c+d ,P=A +B+ C + D。P和 P分别驱动输出级上、下个晶体管。两个晶体管组成图腾柱结构，使输出级既可向负载提供电流 又可吸收负载电流 。 设计IGBT工作频率为10 kHZ左右，开关频率高，滤波电感、电容值能够减小，甚至可不用。据此选择、CT在5脚与7 脚之间跨接电阻Rd，以形成死区时间。Cr上形成锯齿波电压 u +的频率为10 kHZ，此锯齿波电压u +加于PWM比较器DC的同相输入端。基准电压+5 V 经 船、RP分压后加于误差放大器AE 的同相输入端,而由输出电压采样电路引来的电压反馈信号加于AE 的反相输入端。设这时AE的输出电压为 U_ ，它加于比较器DC的反相输入端在 U _、 U+、的共同作用下，比较器DC和PWM锁存器输出PWM信号，加于“或非” 或j门的输入端 D。振荡器输出的cP 脉冲加于“或非”(“或”)门的输入端 C。分相器输出的q 、Q 脉冲分别加于两组输出级“或非”(“或”)门的输入端口。设这时SG3525 电源电压正常，欠电压锁定器输出低电平；加于主电路输入端A，于是，对于输出口I，根据P=a+b+c+d 及 P= A+B+C+D 的逻辑关系，获得如图3.4所示的脉冲列，而对于输出口获得图3.4所示的脉冲列。现在，I口(11脚)、II口(14 脚)并联使用。以此脉冲经光隔离、放大后驱动开关器件IGBT ，则电动机M 获得同样波形的端电压 。3.4.3 SG3524与SG3525的功能特点及软起动功能的比较 对PWM控制芯片SG3524与SG3525的工作性能作了介绍和比较，经过实验得出了SG3525在软起动功能上较SG3524有很大的改进。当前，开关电源越来越广泛地应用于各行各业中，是各种用电设备的重要组成部分。在开关电源的设计过程中，常常使用各种PWM的IC。因此，作为开关电源的设计者，有必要熟悉各种PWM的集成芯片的性能差别。 SG3525在SG3524的基础上，主要作了以下改进。 1）增设欠压锁定电路电路主要作用是当IC输入电压小于8V时，集成块内部电路锁定，停止工作（基准源及必要电路除外），使之消耗电流降至很小（约2mA）。 2）有软起动电路比较器的反相端即软起动控制端脚8可外接软起动电容。该电容由内部5V基准参考电压的50A恒流源充电，使占空比由小到大（50）变化。 3）比较器有两个反相输入端SG3524的误差放大器、电流控制器和关闭控制3个信号共用一个反相输入端，现改为增加一个反相输入端，误差放大器与关闭电路各自送至比较器的反相端。这样，便避免了彼此相互影响，有利于误差放大器和补偿网络工作精度的提高。 4）增加PWM锁存器使关闭作用更可靠比较器（脉冲宽度调制）输出送到PWM锁存器，锁存器由关闭电路置位，由振荡器输出时间脉冲复位。这样，当关闭电路动作，即使过电流信号立即消失，锁存器也