大直径钢管混凝土桩的设计、施工及试验.pdf

桥梁建设2 0 1 2年第 4 2卷第 2期 ( 总第 2 1 2期) Br i d g e Co n s t r u c t i o n，Vo 1 4 2 ，No 2，2 0 1 2( To t a l l y No 2 1 2 ) 7 9 文 章 编号 ： 1 0 0 3 4 7 2 2 ( 2 0 1 2 ) 0 2 0 0 7 9 0 6 大 直径钢 管混凝土桩 的设计 、 施工及试验 苏 杨 ， 高 宗余 ( 中铁 大桥 勘 测设 计 院有 限公 司 ， 湖 北 武 汉 4 3 0 0 5 6 ) 摘 要 ：为研 究 大直径 钢 管混凝 土 桩在 桥 梁 工程 中的应 用， 以某 预 应 力混 凝 土连 续 刚 构桥 为 背景 ， 分析 该 类桩基 的设计 、 施 工及 试验 。该桥 采 用 高桩 承 台钻孔 桩基 础 ( 由 4根 直径 为 1 8 m 的 钢 管 混凝 土嵌 岩柱 桩构 成) ， 根 据 桩基 连接 构造 的 合理 设 计 原 则 ， 钢 管 混 凝 土桩 与 承 台采 用环 形 牛 腿 连接 ， 与基岩 采 用双 套 管连 接 。钢 管 混凝 土桩 采 用栽桩 法和 桩侧 填石 压 浆 工 艺施 工。通 过 对桩 顶悬臂端施加水平荷载进行单桩抗推刚度试验 ， 结果证明了该桥钢管混凝土桩是安全可靠的。 关键 词 ：钢 管混凝 土 桩 ； 嵌 岩桩 ； 抗推 刚度 ； 设 计 ； 施 工 ； 试验 中 图分 类号 ： U4 4 3 1 5 文献 标 志码 ： A De s i g n，Co n s t r u c t i o n a n d Te s t i ng o f La r g e Di a m e t e r Co nc r e t e Fi l l e d S t e e l Tu b e Pi l e s SU Ya n g ，GAO Zo n g y u ( Ch i n a Ra i l wa y Ma j o r Br i d g e Re c o n n a i s s a n c e 8 L De s i g n Gr o u p Co 。Lt d ，Wu h a n 4 3 0 0 5 6 ，Ch i n a ) Ab s t r a c t ：To s t ud y t he a pp l i c a t i on o f l a r g e d i a me t e r c o nc r e t e f i l l e d s t e e l t u be ( CFS T ) p i l e s t o br i dg e e ng i ne e r i ng，a pr e s t r e s s e d c o nc r e t e c o nt i nu ou s r i g i d f r a m e br i dg e wa s c i t e d a s a n e x a m p l e ，t h e d e s i g n，c o n s t r u c t i o n a n d t e s t i n g o f t h e p i l e s o f s u c h t y p e we r e a n a l y z e d Th e b r i d g e e m pl o y e d t he bo r e d p i l e f ou nd a t i o ns( 4 r o c k s oc ke t e d CFS T c ol u m n pl i e s ，e a c h be i n g 1 8 m i n d i a m e t e r ，f or a f o un da t i o n)wi t h e l e va t e d pi l e c a ps I n a c c o r da n c e wi t h t he p r i nc i pl e of r a t i o na l de s i gn o f t he c o nn e c t i o n s t r uc t ur e o f t he pi l e s，t he pi l e s a nd a p i l e c a p we r e c o nne c t e d by r i ng br a c ke t s a nd t he pi l e s we r e e m b e d de d i n t h e ba s e r o c k by d oub l e s o c ke t s Th e p i l e s we r e c o ns t r u c t e d b y t he c on s t r u c t i on t e c hn o l og y o f p i l e pl a n t i n g me t ho d a nd f i l l i ng s t o ne s a nd gr o ut i ng mor t a r a t t he s i d e s o f t he p i l e s The p us hi n g r i g i di t y t e s t i ng of t he s i n gl e p i l e by a p pl y i ng ho r i z on t a l l o a d t o t he pi l e t o p c a n t i l e ve r e nd pr ov e d t ha t t h e CFST pi l e s o f t he br i d ge we r e s a f e a n d r e l i a bl e Ke y wor d s：c on c r e t e f i l l e d s t e e l t ub e pi l e；r oc k s o c ke t e d pi l e；pu s h i ng r i g i di t y；d e s i gn；c on s t r u c t i on；t e s t i n g 1概述 1 1钢管 混凝 土 的特点 钢 管混 凝 土结 构是在 圆钢管 内填 入混 凝 土形成 的一种 轻质 、 高 强 、 介 于钢 结构 和混 凝 土结 构之 间 的 组 合结 构 ， 借助 内填 混凝 土增 强钢 管壁 的稳 定性 ， 借 助钢管 对核 心混 凝 土的 套箍 作 用 ， 使 核心 混 凝 土处 于三 向受压 状态 ， 在 提高 核 心混凝 土 承载力 的 同时 ， 提 高 了其 塑性性 能 。钢管 与混凝 土相 互弥 补 了彼此 的弱点 ， 充 分发 挥 了彼此 的 长处 。 钢 管混 凝 土 除 了 具有 良好 的受 力 性 能 外 ， 钢 管 还 可 以作 为施 工用 劲性 骨架 和 耐侧压 的模 板 ， 因此 ， 将钢 管 混凝 土组 合 结 构 应 用 于 以受 压 为 主 的构 件 中 ， 较 之 钢 构 件 和 混 凝 土 构 件 均 有 着 很 大 的 优 越 性 ， 大量 的工 程实 践表 明 ， 与钢结 构或 普通 钢筋 混 凝土结构相 比， 钢管混凝 土在保持承载力相 同的条 件 下 ， 材 料用 量 和构 件 自重 可减 少 约 5 O ， 具 有 良 好的经济效益。 1 2 钢 管混 凝土 在桥 梁 中 的应 用 收 稿 日期 ：2 0 1 1 1 1 2 9 作者简介 ：苏杨 ， 高级工程师 ， E ma il ： s u y b r d i c o m c n 。研究方 向： 桥梁设计 。 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 8 0 桥梁建设B r i d g e C o n s t r u c t i o n 1 8 7 9年英 国塞 文 铁 路 桥 将 钢 管 混 凝 土结 构 用 于 桥墩 以来 ， 随 着 钢 管 混 凝 土 结 构 研 究 的 深 人 ， 2 0 世纪 6 o年代前后 ， 欧美 、 日本 、 前苏联等工业发达 国 家 ， 钢 管混 凝 土结 构在 厂 房建 筑 、 立交 桥 和特 种工 程 结 构 中广 泛应 用 。我 国在 2 0世 纪 6 0年 代初 才 开始 研 究 钢管 混 凝 土 结 构 ， 9 O年 代 ， 钢 管 混 凝 土 在 高 层 建 筑 、 桥 梁 、 送 变 电杆 塔 、 大 跨 空 间结 构 等 方 面 得 到 应用 ， 发展迅猛 。特别在桥梁结构的拱桥领域 ， 钢管 混 凝 土拱 桥 已经广 泛 采 用 ， 并取 得 了一 些 世 界 瞩 目 的工 程 成就 ， 主 要代 表 工程 为 四川 万州 长江 大 桥 ( 主 跨 4 2 0 m 钢 管 混 凝 土 劲 性 骨 架 拱 桥 ) 、 重 庆 巫 山长 江大 桥 ( 主跨 4 6 0 I l l 的钢管 混 凝 土拱 桥 ) 。 钢 管 混 凝 土 结 构不 但 应 用 在 拱 桥拱 肋 中 ， 还 被 应 用 于桥梁 上 部 结 构 和 桥 墩 、 桥 塔 结 构 中。 如广 东 南 海 市 紫 洞 大 桥 为 ( 6 9 + 1 4 0 + 6 9 )m 的 双 塔 斜 拉 桥 ， 采用钢管混凝土空间桁架主梁和钢管混凝土桥 塔 。深 圳 北 大 桥 桥 墩 采 用 2 8 0 0 mm 钢 管 混 凝 土 柱 。 目前 ， 国 内 尚无 在 桥 梁 桩 基 中采 用 大 直 径 钢 管 混凝 土 桩 的先 例 ， 国外 应 用 钢 管 混 凝 土 桩 的 桥 梁 也 不多见 ， 据报道 的有美 国旧金 山的第二贝尼西亚 一 马 丁尼 兹 ( B e n i c i a Ma r t i n e z ) 大 桥 。为 研 究 大 直 径 钢管混凝土桩在桥梁工程中的应用， 本文主要结合 某桥 的钢 管混 凝 土桩 基础 ， 分 析该 类 桩基 的设 计 、 施 工 和试 验 。 2钢 管 混凝 土 桩设 计 2 1工 程概 述 某 桥 主桥采 用 一 联 长 9 1 5 1 1 1的 V 形 墩 预应 力 混凝 土 连续 刚构 l 2 ， 跨度 布 置为 ( 7 0 +7 1 0 5 +7 0 + 4 0 )I n， 桥 宽 1 8 m， 双 向 4车道 。 桥 址 区水 深 4 5 5 5 m， 基 岩覆 盖层 较 薄 ( 厚 0 7 8 1 m) ， 依 次 为 淤 泥 质 亚 粘 土 、 亚 粘 土 、 圆砾 土 、 卵 石土 ， 以下 为强 风化 、 弱 风 化 、 微 风 化基 岩 ， 微风 化 岩单 轴 极 限抗 压强 度 均在 2 8 MP a以上 。 联 长 9 1 5 I n的 连续 刚构 主 梁 在 收 缩 、 徐 变 和温 度 变 化 等 因素作 用 下 产 生 较 大 的 纵 向位 移 ， 墩 身 内 力与其顺桥 向的抗推刚度和距 主梁顺桥 向水平位移 变形 零 点 的距 离 有 关 ， 如 何 选 择 合 理 的基 础 形 式 成 为大桥建设 的关键 。经研究分析 ， 利用桥址 区水深 的 自然 条 件 ， 基础 采 用 了承 载能 力 大 、 抗 推 刚度 小 的 大直径 钢 管混 凝 土桩 。钢 管 混凝 土 桩能 充分 发 挥钢 和混 凝 土 的优 点 ， 结 构 尺 寸 较 相 同单 桩 承 载力 的普 通 桩 基 要小 ， 故使 得 大桥 基 础 设 计 既 满 足 上部 结 构 受 力 和 变形 的要 求 ， 又 经济 合 理_ 3 “ J 。 2 2 桩 基结 构 布置 大桥采用高桩承 台钻孑 L 桩基 础， 桩基采用 4根 直径 为 1 8 I n的钢 管 混 凝 土嵌 岩 柱 桩 ， 平 面上 呈 行 列式 布 置 。钢管 顶 伸 入 承 台 1 8 m， 钢 管 底 嵌 入 微 风化 基 岩 。钢管 混 凝土 桩 立 面布置 见 图 1 。 单位 ：c In 图 1 钢管 混凝 土桩立面布置 Fi g 1 El e v a t i o n o f CFS T Pi l e s 钢 管 内填混 凝 土采 用 水 下 C 3 5无 收 缩 混 凝 土 。 钢 管尺 寸 为 4 , 1 8 0 0 mm2 4 mm， 采 用 Q3 4 5 e 钢 材 ， 为保证 安全 ， 钢管 内仍 设 置钢 筋 笼 ， 主 筋直 径 2 5 mm o 2 3钢管 混凝 土桩 连 接构 造研 究 2 3 1 连 接 构造设 计 遵循 的原则 主桥 为 大跨 长 联 结 构 ， 在 恒 载 、 汽 车 活 载 、 人 群 活载 以及 温度 、 收 缩徐 变 等荷 载作 用下 ， 下 部 基础 将 产生 很大 的 反力 。钢 管? 昆凝 土桩 分别 与 承 台和基 岩 刚性 连接 ， 需 将 上部 结构 产 生 的强大 轴力 、 剪力 和弯 矩安 全地 从 承 台传 递 至 钢 管 混 凝 土 桩 ， 再 传 至基 岩 上 ， 如何 处 理好 连接 问题 也 是 钢 管 混 凝 土 桩设 计 中 非 常关 键 的一 环 。 在 钢 管 混 凝 土 桩 连接 构 造 设 计 时 ， 应 遵 循 以下 设计原则 ： 连接构造应与结构分析所 采用 的计算 简 图相 符合 ， 必 须 满 足 在 正 常 使 用 荷 载 下 的变 形 连 续条件和在极限设计荷载下的静力平衡条件 ； 不 可 削 弱钢 管对 核 心 昆凝土 的套 箍 作 用 ； 桩端 的竖 向力应 以最 短 的途 径 传 递 至管 内核 心 混 凝 土 上 ； 尽 量保 持 钢管 内部 无 穿 心部 件 ， 以方 便灌 注 混凝 土 ； 尽量避免或减少现场焊接。据此 ， 并结合纵向仿 真计 算 的 内力 ， 分 别 对 钢 管 混 凝 土桩 与 承 台 和基 岩 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 大直径钢管混凝 土桩的设计 、 施工及试 验 苏 杨 ， 高宗余 8 1 的连接 进行 研究 分 析 。 2 3 2 钢管混凝土桩与承台连接构造 在 钢 管 混凝 土桩 与 承 台 连接 设 计 中 ， 将 钢 管 伸 人承台 1 8 mE ， 用 以传递上部结构 内力 。为确保 桩顶内力尽快且可靠地传递到桩上 ， 在设计 中考虑 了抗剪 环 7 3 和环 形 牛 腿 2种构 造 方 式 ， 并 对 2种 连 接 方式 加 以 比较 分 析 ， 在 结 构受 力 、 材 料用 量基 本 相 同的情 况下 ， 考 虑 到 现场 对 多 道 抗 剪 环 的 焊 接 较 为 费时 ， 采 用 较易 焊接 的环 形 牛腿 的连 接方 式 。 环 形 牛 腿 由呈 放 射 状 均 匀分 布 的腹 板 和上 、 下 加 强环 所 组成 ， 上 、 下 加 强 环 ， 腹 板 与 钢 管 壁 表 面 相 焊接形成整体 ， 用 以传递剪力和弯矩。环形牛腿在 每桩桩 顶 钢管 上布 置 4道 ， 每 道 间距 4 0 c m， 环 形 牛 腿 构造 见 图 2 。 “ A ”大样 1上加 ： 腹 板2 , A 。 下加劲环 8 墩 中 心 线 单位 ：c m 图 2环 形 牛 腿 构 造 Fi g 2 St r u c t u r e of Ri n g Br a c ke t s 2 3 3钢管 混凝 土桩 与基 岩 连接 构造 由于钢 管 混 凝 土 桩底 连 接 的 基 岩覆 盖 层 薄 ， 如 何保证钢管混凝土桩很好地与基岩连接在一起共同 承担 结 构 的荷 载 是 一 个 难 点 ； 同时 桥 址 区 的平 均 水 深 4 0 1T I 左 右， 在施工上存在很大 的困难 。在连接 设 计 时 ， 除 保证 嵌 固性能 ， 还 要确保 钢管 昆 凝 土 桩底 的嵌 固点 与计 算模 型 相符 合 。经 过 反 复 研 究 ， 参 考 了相 关 的 文 献 后 ， 提 出 了 在 施 工 中采 用 “ 栽 桩 工 艺, ff S ， 即双套管技 术( 在钢管外部再设置一个更大 直 径 的钢 护筒 ) 。这 种设 计 确 保 了 钢 管混 凝 土 桩 与 基岩的可靠连接和嵌 固点高度。钢管混凝土桩嵌岩 构 造见 图 3 。 。 一一一 一一一 一 钢护筒 、 一 一 一 - A一 一 一 、一 一 湖底 ： ： 一 ， ： f ,U- ： -j， ， ： ， ： ： ， 一 j 一 一 一 一 d 、一 一 微风化顶 一 一 一 一 ： ： 一，一 一 一 一 = ： 一 桩尖 I i 单位：m 图 3钢管混凝 土桩嵌岩构造 Fi g 3 S t r uc t u r e o f Roc k S o c ke t e d Pa r t o f CFS T Pi l e 考虑到混凝土外翻的需要 ， 桩的钢管底部未到 桩 尖高 程 ， 距 桩 底 3 4 m。钢 管 底 入微 风化 岩 ， 嵌 岩 深度 按桩 基与 主梁 顺桥 向水 平位 移变 形零 点 的距 离来 计算 考 虑 ， 嵌 岩 深 3 7 4 5 m。 在设 计 中 ， 桩 基 不 但 要具 有 较 小 的抗 推 刚 度 以 适 应上部 结 构 的纵 向变形 ， 还要 满足 桩基 本身 强度 ， 作 为压 弯构 件 的基 础 ， 其 较 大 长 细 比带 来 的强 度 折 减会削弱桩基 自身的承载能力和稳定性能， 应将桩 基 钢管外 侧 填 石 混 凝 土标 高l_ g 设 置 在 湖 底 面 以 上 0 5 m， 固结于 湖底 。由于一处桥墩桩基位 于倾 斜 的湖底 ， 湖底面较其他墩位处高 5 m， 且距离顺桥向 温度 位移 零点 最远 ， 综 合 考 虑桩 基 稳 定 性 和 承 载 能 力 ， 将 其 桩外侧 混 凝土 ( 嵌 固点 ) 置于 湖面 以下 ， 钢管 底部 以上 6 5 m 处 ， 桩 侧 碎 石 仍 填 至湖 面 以上 0 5 m 3 钢 管 混凝 土桩 施 工 该桥 主 墩基础 均 为深水 基 础 ， 施 工难 度较 大 ， 主 要 面临 以下难 点 ： 水 深 ， 钻 孔桩 施 工期 问水 深 约 一 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 8 2 桥梁建设B r i d g e C o n s t r u c t i o n 4 5 5 5 1 T I ； 覆 盖 层 薄 ； 钢 管 必 须 嵌 入 微 风 化 岩 ， 且要 求 成 桩 后 的 钢 管 混 凝 土 桩 倾 斜 度 不 大 于 3 。但 也 存 在 流 速 小 、 水 位 相 对 稳 定 、 基 岩 埋 置 浅 等 有利 条件 。针对 上述 施 工难 点 及库 区无 大 型工 程 船 舶 的实 际 情 况 ， 采 用 “ 栽 桩 法 ”施 工 钢 管 混 凝 土 桩 ， 先 搭设 水 上 浮 式 平 台口 。 “ 插 打 钢 护 筒 ， 在 钢 护 筒 内钻挖 1 个 大 于 钢 管 混 凝 土 桩 直 径 的 孔 ， 将 钢 管 栽至设计标高 ， 钢管 内灌注水下混凝土 ， 采用外翻技 术 将 混 凝土 压 至钢 管外 侧设 计 理论 的高 度 。若 外 翻 高度 不 够设 计 高 度 ， 则 在 桩 侧 填 石 后 压 浆 密 实 。浮 式平 台上钢 管 混凝 土桩 基 施工 见 图 4 。 图 4浮式 平台上钢管混凝土桩 基施工 Fi g 4 Co n s t r uc t i o n o f CFS T Pi l e s o n Fl o a t i n g Pl at f o r m 钢管混凝 土桩施 工分 4步 ， 具体如下 ： 搭设 水 上施 工 平 台 ， 插 打 钢 护 筒 ；在 基 岩 内 钻 孔 至 设 计 标 高 ， 清 孔 。 下 钢 管 至 设 计 标 高 。 下 钢 筋 笼 及 声 测 管至 设 计 标 高 。 在 钢 管 内灌 注 水 下 混 凝 土至 设计 标 高 ； 若 发 现 钢 管外 侧 混 凝 土顶 低 于设 计 标高 ， 则 应 迅速 采 用 补 救 措 施 ， 即桩 侧 填 石 后 压 浆 。 桩基 施 工 步骤 见 图 5 。 步骤 1 I ：璺 一 ，钢护筒 j 底 钢护筒J 钻孔孔壁 桩尖 I 1 8 r 钢护筒l 湖 底 【 风化顶 一 桩尖 4 钢 管 混凝 土桩 试 验研 究 4 1 试 验 内容 由于在 桥梁 中首 次设 计 大直 径钢 管混 凝 土桩 和 采用 “ 栽 桩法 ” 施 工 工 艺 ， 钢 管 混 凝 土 桩 的 可 靠 性 和 安全 性 对 于大桥 而 言 至 关 重 要 ， 需 通 过 桩 基 试 验 来 验证 _ l 引。试 验 的 主要 目的 是 通 过 单 桩 抗 推 刚 度 试 验研 究 ， 检 验桩 基嵌 固性 能 和桩 身混 凝 土 的施 工 质 量 。因此 ， 选取 大 桥 中跨 5号墩 2 根 等 长桩 ( 编 号为 2号 、 3号 桩 ， 未 施 工 承 台 ) 为 研 究 对 象 ， 进 行 单 桩 抗 推 刚度 试 验 ， 通 过 对桩 顶悬 臂端 施加 水 平荷 载 ， 测得 钢 管混 凝 土桩 的变 形 ， 以验 证 桩基 的抗 推 刚度 、 混凝 土施 工质 量 和嵌 固性 能 。 4 2单 桩抗 推 刚度试 验 方法 ( 1 )埋 设 测 斜 管 。 测 斜 管 为 直 径 7 0 mm 的 P VC管 ， 内有滑槽 。试验时 ， 测斜仪将在测 斜管 中 移 动 。测 斜 管须 与 钢筋 笼 同时安 装 。 ( 2 )抗 推试 验 。当桩 身强 度 达 到一 定 程 度后 进 行 现场 水平 载荷 试 验 。分别 对 桩基 施工 阶段 的外 翻 混 凝 土 、 回填石 子 和 注 浆 3个 工 况 进 行 试 验 。试 验 采 取 的方 法为 循环 分级 加 载 ， 最大 荷 载为 5 0 k N， 具 体 过 程 如 下 ： 安 装 千 斤 顶 、 力 传 感 器 等 ； 测 量 试 验 前 的桩 身初 始倾 斜度 ； 施 加 l 0 ， 2 O ， 3 0 k N 水 平力 ， 测 量桩 身及 桩 顶 位移 ； 卸载 、 回零 、 读 数 ； 施加 3 O ， 4 O ， 5 0 k N 水 平 力 ， 测 量 桩 身 及 桩 顶 位 移 ； 卸 载 、 回零 、 读 数 。 4 3 单 桩 抗推 刚度 试 验结 果分 析 依 次对 大 桥 5号 墩 基 础 2号 、 3号 桩 的 3个 工 况 进行 加 载 ， 从 1 0 k N 分 级 加 大 到 5 O k N 时 ， 桩 顶 位 移试 验值 与理论 计 算值 见表 1 。 步骤3 1 8 步骤4 28 r -1 L 。 。 。 。 图 5桩基 施工步骤 Fi g 5 Con s t r uc t i o n S t e p s f o r CFST Pi l e - 1 单位：m 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 大 直径 钢管混凝土桩 的设计 、 施工及试验 苏杨 ， 高宗余 8 3 表 1 桩顶位移试验 值与理论计算值 Ta b1 Te s t i ng a nd Th e o r e t i c Ca l c u l at i o n Va l ue s of Di s p l a c e me nt a t To ps o f CFS T Pi l e s m m 比较 分析 表 1可 以得 出 以下结 论 ： ( 1 )所 有测 试桩 在卸 载后 一 定 时 间 内均 能 回复 原状 ， 说明桩基 处于 弹性 受力状态 ， 并且嵌 岩质量 完好 。 ( 2 )桩 顶 位 移 计 算 值 与 试 验 值 的 吻 合 相 对 较 好 ， 证明钢管混凝土桩组合结构的成桩 质量 和受力 性能是可靠的。 ( 3 )钢 管外 侧填 石后 注浆 对 桩 身 刚度 的影 响很 大 ， 而仅 回填 石 子对 桩 身 刚度 影 响 较 小 。3号 桩 在 5 0 k N荷 载 下 ， 桩 顶 位 移 达 到 1 9 3 mi t t ， 而 与 之相 同 的 2号 桩注 浆 后 桩 顶位 移 仅 5 7 mr r l ， 回填 石 子 产 生 的水 平 约束 作 用 远 小 于 注 浆 后 产 生 的水 平 约 束 作 用 ， 松散的石子无法提供有效 刚度 。故如需获得水 平抗 推 刚度 ， 回填石 子后 必须 注浆 ， 形成 可 靠 的混凝 土结 构 。 5 结 语 钢 管 混凝 土 桩 具 有 承载 能 力 大 、 抗 推 刚度 小 的 特点 ， 应用于某桥桩基 中， 很好地解决了长联连续刚 构 桥 基础 设计 中所 遇 到 的难 题 。通 过合 理 的连接 构 造设计和单桩抗推试验研究表 明， 钢管混凝土桩是 可靠和安全 的。大桥采 用的钢管 外侧填石压浆 技 术 ， 可 以较为 精确 地控 制填 石压 浆 混凝 土 的标高 ， 为 今后设计者在桥梁设计 中选择合理的基础抗推刚度 提供 了一 定 的借 鉴经验 。 参 考 文献 ( R e f e r e n c e s ) ： E 2 3 4 5 6 r- 7 2 8 9 1 陈宝春钢管混凝 土拱桥 ( 第 2版 ) M 北京 ： 人 民交 通 出版 社 ， 2 0 0 7 ( cHE N B a o c h u n C o n c r e t e F i l l e d S t e e l T u b u l a r Ar c h i 0 B r i d g e( t h e 2 n d E d i t i o n ) M B e ij i n g ： C h i n a C o mmu ni c a t i o ns Pr e s s，2 00 7i n Chi ne s e ) 朱华 民桂林雉山漓江大桥 预应力 V型 刚构设 计 J 桥梁建设 ， 1 9 8 7 ， ( 4 ) ： 1 1 2 ( ZHU H ua mi n De s i gn o f Pr e s t r e s s e d Con c r e t e V S h a p e Fr a me o f Z h i s h a n Li j i a n g Ri v e r B r i d g e i n Gu i l i n _ J B r i d g e C o n s t r u c t i o n ，1 9 8 7 ，( 4 ) ：1 1 2 i n C h i ne s e) 陈铭 ， 杨正武千岛湖 大桥主桥 设计构 思E J 桥 梁 建设 ， 2 0 0 3 ， ( 2 ) ： 3 5 3 7 ( CHEN M i ng。YANG Zhe ng wu De s i gn Co nc ep t i on o f Q i a n d a o L a k e B r i d g e Ma i n B r i d g e J B r i d g e C o n s t r u c t i on。2 00 3，( 2)：35 37 i n Chi ne s e ) 宋杰千岛湖大桥主要技术特点 和创新 J 桥 梁建 设 ， 2 0 0 7， ( 2 )： 5 86 1 ( S ONG J i e Ma j o r Te c h n i c a l Fe a t u r e s a n d I n n o v a t i o n o f Qi a n d a o L a k e B r i d g e J B r i d g e C o n s t r u c t i o n ， 2 007，( 2)：58 6 1 i n Ch i n e s e ) 钟善桐 钢管混凝土结构 ( 第 3版) M 北京 ： 清 华大 学 出版 社 ， 2 0 0 3 ( ZHONG S ha n - t o ng Conc r e t e Fi l l e d S t e e l Tu bul a r S t r u c t u r e s( t h e 3 r d E d i t i o n ) M Ts i n g h u a Un i v e r s i t y Pr e s s，2 00 3i n Chi ne s e ) 铁道第三勘 察设 计 院铁 路工程 设计 技术 手册 ： 桥 涵 地基和基础 M 北京 ： 中国铁道 出版社 ， 2 0 0 2 ( Chi na Ra i l wa y S an yu a n Sur ve y a n d De s i gn Gr ou p Co ， Lt d M a nu e l of Ra i l wa y En gi ne e r i ng De s i gn Te c hn i q ue s：Gr ou nd Ba s e s a nd Fo un da t i ons f or Br i d g e s a n d C u l v e r t s M B e ij i n g ：C h i n a R a i l wa y P u b l i s h i ng Hou s e，20 02 i n Chi n e s e ) 蔡绍怀现代钢管混凝土结构 M 北京 ： 人 民交通 出 版 社 ， 2 0 0 3 ( CAI Sha o - hua i M od e r n St e e l Tub e Co nf i ne d Co n c r e t e S t r u c t u r e s M B e ij i n g ：C h i n a C o mmu n i c a t i o n s Pr e s s，2 00 3i n Chi ne s e ) 王东辉 ， 欧阳克武 ， 赵煜澄千 岛湖大桥钢 管混凝土桩 栽桩法施工简介口 桥 梁建设 ， 2 0 0 4 ， ( 3 ) ： 5 0 5 3 (W ANG Do n g hui ， OUYANG Ke wu。 ZH A0 Yu c he n Pi l e Pl a nt i ng Co ns t r uc t i on M e t ho d of Con c r e t e F i l l e d S t e e l P i p e P i l e s o f Qi a n d a o L a k e B r i d g e J Br i dg e Co ns t r u c t i on，2 0 04，( 3)：50 53 i n Chi n es e) 交 通 部 第 一 公路 工 程 总 公 司公 路施 工 手册 ： 桥 涵 M 北京 ： 人 民交通出版社 ， 2 0 0 0 ( Th e Fi r s t H i g h wa y En g i n e e r i n g Co r p o r a t i o n o f t h e M i ni s t r y of Co mmuni c a t i o n Man ue l of Hi ghwa y Con s t r u c t i o n ：B r i d g e s a n d C u l v e r t s M B e ij i n g ：C h i n a Commu ni c a t i o ns Pr e s s，20 00 i n Chi n e s e ) 郭 煜 ， 刘晓 阳 ， 唐 钰 向浮式 平台在 千岛湖大桥 钻 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 8 4 桥梁建设 B r i d g e C o n s t r u c t i o n 2 0 1 2 ， 4 2 ( 2 ) 1 1 1 2 孔桩施 工 中的 应 用 J 桥 梁 建 设 ， 2 0 0 4 ， ( 6 ) ： 4 8 51 ( GUO Yu。LI U Xi a o ya n g。TANG Yu x i a n gApp l i c a t i on of Fl oa t i n g Pl a t f o r m t O Bor e d Pi l e Con s t r u c t i o n o f Qi a n d a o L a k e B r i d g e J B r i d g e C o n s t r u c t i o n ， 200 4，( 6)：48 51 i n Chi ne s e ) 郑志光 ， 赵 发亮 ， 徐建 富浮式 平 台深水 大直 径钻 孔 桩施工关 键技 术 E J 世 界 桥梁 ， 2 0 1 0 ， ( 3 ) ： 1 6 1 8 ， 35 ( ZHENG Zh i g u a n g，ZHAO F a l i a n g，XU J i a n f u Ke y Te c hn i q ue s f o r Cons t r uc t i on of De ep wa t e r Lar ge D i a me t e r B o r e d P i l e s o n F l o a t i n g P l a t f o r ms J W o r l d Br i d ge s，2 010，( 3)：1 6 1 8，3 5i n Ch i ne s e) 谢 理 民， 黄 生 根桩 端压 浆 后 嵌岩 桩 的 承载 力 分 析 E J 桥梁建设 ， 2 0 1 1 ， ( 2 ) ： 3 9 4 1 ( XI E Li mi nHUANG Sh e ng ge n Ana l y s i s of Lo a d B e a r i n g B e h a v i o r o f B a s e Gr o u t e d S o c k e t e d P i l e s E J Br i dg e Cons t r uc t i on， 2 011， (2)： 39 41 i n Chi ne s e ) GA0 Zo ng y u 苏 杨 1 9 7 3 一， 男 ， 高级工程师 1 9 9 4年毕业 于 西 南交 通 大 学 桥梁 工程 专 业 ， 工 学 学士 ， 2 0 0 7年 毕业 于同济 大学 建筑 与土 木工 程 专业 ， 工 程 硕 士 。研 究 方 向 ： 桥 梁 设 计 E ma i l ： s u y b r d i c o m c n 高 宗 余 1 9 6 4 一 ， 男 ， 教授级高工 1 9 8 5年 毕 业 于 西 南 交 通 大 学 桥 梁 工 程 专 业 ， 工 学 学 士 ， 2 0 0 7年 毕 业 于华 中科技 大学 桥梁与隧道工程专 业 ， 工 学博士 。研究方 向： 桥梁设计 E ma i l ： g a o z y r b r d i c o m c n ( 编辑 ： 王 娣 ) 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m