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标志标线施工图设计说明
1、 工程概况
本次设计的XX路位于XX市XX新区境内，北起XX路，南至XX路，道路全长约900m。XX路规划为城市主干路，设计速度60km/h，规划红线宽60m，两侧绿线均为15m，沿线用地性质主要为居住用地，其余为行政办公、医院等用地。道路现状主要为村庄、荒地、果园、农田等，并跨越现状水系——XX。
根据XX路方案评审会内容，本次设计XX路与北段在建段XX路横断面保持一致：30m机动车道+2×3m机非分隔带+2×6m非机动车道+2×6m人行道=60m。
2、 设计原则
本次设计包括完整的交通设施系统，该系统由标志、标线、路面标识等几部分组成。设计原则如下：
（1）以满足交通管理功能为前提，做到经济、合理、适用；
（2）必须做到醒目、易读、公认；
（3）道路交通作为国际交往和旅游业发展的纽带，图形符号是一种“跨文化”的标志，此类设施，必须兼顾本土文化背景，又要向国际标准靠拢；
（4）所有信号灯、标志牌视认方向前后50米不种植乔木，交口及掉头点前后50米范围内不允许种植乔木或高度大于1米的灌木。
3、 设计依据
（1）《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）
（2）《公路交通标志板技术条件》（GB/T23827-2009）
（3）《路面标线涂料》（JT/T280-2004）
（4）地方规范、规程
（5）道路工程设计图纸
4、 道路标志
（1）标志版面: 所有悬臂式标牌均双面设置，正面为蓝底白字，字膜和底膜均采用微棱镜结构Ⅳ类膜（超强级）；背面为交通安全宣传口号或公益口号，由中标单位报交警支队确认内容后实施，字膜和底膜全部采用Ⅰ类膜（工程级）；禁令和警告标志图案和底膜同为全棱镜Ⅴ类反光膜；标志上的汉字、拉丁字和阿拉伯数字应严格采用GB5768-2009规定的字体。
交通标志板设计包括标志板的几何设计、外形尺寸、图案尺寸、版面文字尺寸、版面颜色、材料选择和板后加固形式、具体要求应参照国家标准的有关规定及地方规程执行。
（2）标志颜色:交通标志的颜色应严格执行《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）中的有关规定。
（3）标志设置形式:本工程主要有单柱式和单悬臂式两种。
单柱式一：3毫米厚铝合金版，10cm×10cm×0.4cm方型钢立柱，60cm×60cm×60cmC25钢筋混凝土基础；
单柱式二：3毫米厚铝合金版，12cm×12cm×0.4cm方型钢立柱，80cm×80cm×100cmC25钢筋混凝土基础；
单柱式三：3毫米厚铝合金版，14cm×14cm×0.4cm方型钢立柱，120cm×160cm×120cmC25钢筋混凝土基础；
单柱式四：3毫米厚铝合金版，14cm×14cm×0.4cm方型钢立柱，120cm×120cm×150cmC25钢筋混凝土基础；
单悬臂式：3毫米厚铝合金版，φ325×1.2cm圆型钢立柱，基础：160cm×260cm×210cm C25钢筋混凝土基础。
交通标志原则上应单独立杆，如多个标志牌在一根支柱上并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右的排列。
交通标志设置的具体位置详见交通标志标线平面图。
（4）标志板几何尺寸如下：
警告标志：三角形边长为90cm；
禁令标志：圆形直径为80cm；
指示标志：圆形直径为80cm；
正方形边长为80cm；
指路标志：标志版面为长方形，采用中文字体，汉字字高不宜小于40cm。
（5）标志板颜色度按照GB/T8416-2003《视觉信号表面色》中有关规定。
警告标志版面颜色为黄底、黑边图案；
禁令标志为白底、红圈、红杠、黑图案，图案压杠；
指示标志为蓝底、白图案；
指路标志为蓝底白图案。
（6）标志板、滑动槽均采用LF2-M型铝合金制作，板厚3mm，其抗拉强度不小于289.3MPa，屈服点不小于241.2MPa，延伸率最小为4%～10%，标志板与滑动槽采用铝合金铆钉连接，板边进行卷边加固。
（7）结构采用Q235钢，其质量指标应符合GB/T700-2006的要求；所有的钢铁件需进行脱脂、除锈等预处理后，再进行热浸镀锌防锈处理。
注：所有并杆标志牌净高不应小于2.2米。
5、 道路标线
标线、导向箭头的布设应确保车流分道行驶，起导流作用，保证昼夜的视线诱导，车道分界清晰，线向清楚，轮廓分明。
（1）中央双黄线
中央双黄线为黄色双实线，线宽15cm，两线间距详见标志标线平面图及标线布置平面图。
（2）车行道边缘线
车行道边缘线为白色实线，线宽15cm；在机动车辆需要跨越边缘线的地方划白色虚线，实线长2m，间隔4m。
（3）车行道分界线
车行道分界线为白色虚线，线宽15cm，实线长6m，间隔9m。
（4）人行横道线
人行横道宽5m，线宽为40cm，横线净距为60cm，颜色为白色。
（5）导向箭头
导向箭头为白色，导向箭头长6m。
（6）停止线
停止线为白色，线宽40cm。
（7）禁止变换车道线
白色实线，线宽15cm，长40m。
（8）减速让行线
减速让行线为两条平行的虚线和一个倒三角形，颜色为白色。虚线宽20cm，两条虚线间隔20cm，画线时实线60cm，间隔20cm。倒三角形底宽120cm，高300cm,底部线宽45cm，余下部分线宽15cm。
（9）标线材料
采用一般热溶性反光涂料。
6、 材料及技术要求
（1）、交通标志
1）版面制作时应参照国标GB 5768-2009。
2）标志板采用牌号为2024、T4状态的硬铝合金板，铝合金板拼接采用同批板切丝氩焊、贴膜面应采用磨光、抹腻、喷涂等处理。
3）支架采用工厂制作，现场拼装，制作时应考虑拼装误差及设置镀锌工艺孔。
4）交通标志防腐应按《高速公路交通标志钢构件防腐技术条件》（GB/T18226-2000）执行，支架、紧固件连接件均采用热浸镀锌。
5）防腐层性能
a、镀锌构件表面应具有均匀完整的锌层，颜色一致，表面具有实用性光滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀锌表面应无漏锌、露铁等缺陷。有螺纹的构件在热浸镀锌后，应清理螺纹或作离心分离。
B、镀锌构件的锌层应均匀，试样经硫酸铜溶液浸蚀规定次数后，无金属铜的红色沉积物。
C、镀锌构件的锌层应与基底金属结合牢固，经锤击或缠绕试验后，锌层不剥离、不凸起，不得开裂或起层到用裸手能擦的程度。
6）施工时应检查设置桩号和角度的合理性。桩号设置不合理或与其他构造物干扰，经监理工程师同意后可适当调整位置。角度按照国标布置图中标志摆向设置。
7）单柱标志板内缘应距道路路面以外0.25m。标志在装设时应与道路中心线垂直。
8）由于基础位置处于路面边缘，要求基坑开挖后应在24小时内完成基础砼浇筑。
9）外径大于152mm以上的立柱不得采用焊接件。所有杆、固件全部做热镀锌喷塑处理。
10）地脚螺栓安装完毕后另采用黄油进行防腐处理。
11）标志杆立柱按要求采用上白下蓝两种颜色，其中蓝色高度为0.618×标志牌底面距地面的高度。
（2）、交通标线
1）热熔型标线外观应整洁，边缘整齐，颜色均匀，无裂缝，其最小厚度（不含粘结剂层）为2±0.2㎜。
2）热熔型标线涂料应符合下表：

项 目
品 质 要 求
相对密度（g/cm2）
1.8～2.3
软化点（℃）
90～120
不粘胎干燥时间（min）
≤3
色度性能
白色
黄色
涂膜冷凝后应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落及表面无法粘现象，涂膜的颜色和外观应与标准样板相一致。
抗压强度（Mpa）
≥12
耐磨性200转/1000g后减重（mg）
≤50
耐碱性
浸于饱和氢氧化钙溶液24小时后，无异常现象
耐水性
在水中浸24小时无异常现象
加热残留份（%）
≥99
玻璃珠含量（%）
20～23
耐候性
经12个月试验，涂膜起皱、斑点、裂纹、脱落及变色等都不应大于标准样板。
流动度（mm）
35±8
逆反射系数（mcd.1x-1.m-2）
白色
黄色
≥200
≥100
3）反光标线用玻璃珠应符合下表：
项 目
指 标
玻璃珠状态
粒状或松散团体，清洁无杂物
比重（g/cm3）（在23±2）
2.4～2.6
粒 径
标准筛筛号（目）
筛余物（%）
30
0
30～50
40～90
100
95～100
外 观
无色透明球状，扩大10-50倍观察时，熔融团、片状、尖状物、有色气泡等瑕疵珠表面不应超过总量的2%。
折射率（20℃浸渍法）
≥1.5
耐水性
取10g样品放于100ml蒸馏水中，于沸腾水浴中加热1h后冷却，玻璃珠表面不应出现模糊状，中和这100ml水所需0.01ml以下

4）施工要求及注意事项
A、喷涂后的标线应平直，在指定曲线处平顺，所有标线的边缘应整齐，标线界外任何标线材料应清除。
B、路面宽度渐变段的标线要自然顺畅。
C、施工中应注意导流线起终点位置。
D、喷涂油漆时，应清除道路表面的污物、松散物或其他杂质，道路表面应干净和干燥。一般喷涂在白天进行，天气湿热，灰尘过多，风速过大或道路表面温度低于15℃，不宜进行喷涂。
E、施工中视具体情况经监理工程师同意可作适当调整。
F、施工前施工单位应把标线涂料在一块洁净光滑的锡板上，喷涂率为8.2m2/L，放置30分钟后与标准色比较。
G、标志标线施工招标前应报当地交警部门审查后方可进行招标。
H、考虑施工顺序问题，可能造成需要反挖路面结构及路基以及对原结构进行恢复，该部分工程量由施工单位自行考虑，并计入投标报价中。