汽机调试方案之十六--调节保安系统调试措施.doc

BT-QJ02-16

XXXXXXXX扩建工程#3机组
调节保安系统调试方案

XXXXXXXX科学研究院
二〇〇六 年 九 月

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目 录
1 编制依据 1

2 调试目的 1

3 调试质量目标 1

4 调试对象及范围 1

5 静态调整应具备的条件 2

6 配合热控专业DEH试验 3

7 配合热工进行主机所有停机及报警试验 3

8 配合主机跳闸试验进行各汽门关闭时间测定 3

9 定速后的试验 3

10 调试所用仪器设备 5

11 环境、职业健康、安全、风险因素控制措施 5

12 联锁保护及热工信号试验项目 7

13 组织分工 7

1 编制依据
1.1《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996年版）》
1.2《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机组篇（1992年版）
1.3《火电工程调整试运质量检验及评定标准》（1996年版）
1.4《火电工程启动调试工作规定》（1996年版）
1.5 汽轮机厂家启动运行说明书及调节保安说明书
2 调试目的
2.1检查电气、热工保护联锁和信号装置，确认其动作可靠。
2.2检查及设备的运行情况，检验系统的性能，发现并消除可能存在的缺陷。
2.3调整并校核各调节保安装置的行程、油压及保护动作值，以满足机组长期安全运行。
2.4测取调节系统各特性参数并与厂家提供的数值进行比较，以评价调节系统工作特性。
2.5通过调试暴露缺陷、分析原因、予以消除。
3 调试质量目标
符合部颁《火电工程调整试运质量检验及评定标准（1996年版）》中有关系统及设备的各项质量标准要求，全部检验项目合格率100%，优良率90%以上，满足机组整套启动要求。
4 调试对象及范围
4.1调试对象

包头第二发电厂扩建工程#3汽轮机组系东方汽轮机厂生产的CZK300/250-16.7/0.4/538/538型亚临界、一次中间再热、单轴、两缸两排汽直接空冷、供热凝汽式机组。
控制系统部分包括手动控制和超速保护控制系统、操作员自动系统以及汽轮机自动控制（ATC）。
操作员可以完成以下功能：
遥控汽机挂闸
压力限制器的投切
超速回路的试验
系统切换至手动控制
手动控制TV、GV和IV
此外，DEH还具有阀门管理、参数监视显示、超速限制、超速保护等多种功能，并配有单独的调速油系统，向各阀门单独配置的油动机提供高压抗燃油。
4.2调试范围
调节保安系统的性能检查和参数整定，阀门关闭时间的测定以及定速后的试验。
5 静态调整应具备的条件
5.1润滑油、抗燃油管道及设备安装完毕，润滑油、抗燃油系统油冲洗工作结束，油质经化验符合制造厂标准，临时滤网及冲洗管已拆除，系统设备恢复正常。
5.2油系统有关的热工仪表校验结束、安装完毕，表计的压力变送器应按汽机中心标高进行差位修正，并准备必要的试验用标准压力表。

5.3蓄能器完成充氮工作,经检查无泄漏。
5.4润滑油系统的交直流润滑油泵经试运合格，各联锁保护回路已调好。
5.5抗燃油系统试运合格，系统调试完毕，联锁保护试验动作正常。
5.6主油箱、调速油箱油位正常，各油箱高低油位报警信号已校好，联锁回路已被确认。
5.7润滑油冷油器、调速油冷油器已经过通水检查无泄漏。
5.8热工、电气专业完成高低压跳闸装置中各电磁阀、各油泵压力开关、差压开关及温控开关的整定，保护回路已经检查，主机各停机保护已被确认。
5.9静态调整试验过程中应根据油温情况投入润滑油、调速油系统的冷油器，以便把油温控制在合适的温度。
5.10进行静态试验前应清理现场，应具备道路畅通、照明充足，并配有足够的消防器材，应有专职消防员值班。
6 配合热控专业DEH试验
EH油系统调试完毕，挂闸、打闸油压正常，阀门动作正确。配合热控专业进行DEH相关试验。
7 配合热工进行主机所有停机及报警试验
参见热控专业联锁保护预操作单
8 配合主机跳闸试验进行各汽门关闭时间测定
测定阀门总的关闭时间，要求打闸到油动机全关时间小于150ms。
9 定速后的试验
9.1 调阀严密性试验:

9.1.1 汽机空负荷，维持3000r/min稳定运行，主蒸汽压力不小于额定压力的50%；
9.1.2 在DEH功能块上选择“调阀严密性试验”， 调阀关闭，主汽门开启，机组从3000r/min下降至要求转速后打闸
9.1.3 严密性试验要求的稳定转速满足下式要求:
试验主汽压力
稳定转速≤ --------------×1000r/min
额定主汽压力
9.1.4 试验时启动交流润滑油泵、高压油泵及顶轴油泵；
9.1.5 试验过程中注意胀差变化。
9.2 主汽门严密性试验:
9.2.1 试验条件同9.1.1；
9.2.2在DEH功能块上选择“主汽阀严密性试验”， 主汽门关闭，调门开启，机组从3000r/min下降至要求转速后打闸；
9.2.3 记录关闭后的稳定转速并满足9.1.3的要求；
9.2.4 试验过程中注意胀差变化。
9.3 注油试验
9.4超速试验
9.4.1 OPC超速保护（103%）
9.4.2 AST超速保护（110%）
9.4.3 TSI超速保护（110%）
9.4.4 机械超速保护

9.5 跳闸电磁阀在线试验:
电磁阀在线试验电磁阀带电不会引起汽机跳闸,可以在机组运行时进行试验。
9.6 阀门活动性试验:
为了避免减少进入汽机的蒸汽,每次试验时只许一侧阀门关闭。
9.6.1检查条件均满足厂家要求:
9.6.2在DEH画面上选择“阀门活动试验”进行
10 调试所用仪器设备
无特殊要求
11 环境、职业健康、安全、风险因素控制措施
11.1 本项目可能造成不良环境因素：EH泄漏，有毒物质损害皮肤。
本项目可能造成不良环境因素所采取的对策：工作期间戴手套，EH油接触皮肤立即擦掉并水冲洗。
11.2 本项目可能出现的危险源识别如下：
生产工作场所未配备安全帽或未正确佩戴安全帽；
调试生产场所沟、孔、洞在基建期间多处不全，楼梯、照明不完好；
生产场所未按照规定着装；
调试现场脚手架比较多，可能存在高空落物被击伤；
调试现场的旋转设备未安装靠背轮的防护罩或接地装置，可能被转动机械绞住衣物，或发生触电。
11.3 对可能出现的危险源采取的控制措施

在生产工作场所配备足够安全帽，要求所有调试人员正确佩戴安全帽；
进入现场时，注意警戒标志，对不符合规定的走道和明显危及人生安全的工作场所，禁止进入，照明不良的场所不得进入和工作；
生产场所按照规定着装；
正确的戴好安全帽，发现高空有施工工作，禁止进入；
检查电气设备必须有良好的接地，靠背轮无防护罩禁止启动。
参加调试的所有工作人员应严格执行《安规》及现场有关安全规定，确保调试工作安全可靠地进行。
11.4 如在调试过程中可能或已经发生设备损坏、人身伤亡等情况，应立即停止调试工作，并分析原因，提出解决措施；
11.5 如在调试过程中，应注意出口压力、电流、振动情况，发现异常情况，应及时调整，并立即汇报指挥人员。
11.6 如运行中发现设备或管道发生剧烈振动以及运行参数明显超标等，应立即紧急停泵，中止调试，并分析原因，提出解决措施。
11.7调节保安系统试验时，一定要注意防火，要有足够的消防设备并处于随时可用状态。同时应作好相应措施防止检修时有泄、漏油情况发生。更重要作好安全措施，确保人身安全。
11.8 超速试验时，若到达跳闸转速而跳闸保护未动作，要及时手动打闸。
11.9定速后各项试验过程中，要严密监视汽机振动、轴承温度、蒸汽参数的变化，确保机组的安全。

11.10为了防止重大恶性事故的发生，相关内容参见《防止重大恶性事故的技术措施》（整套启动措施附件）。
12 联锁保护及热工信号试验项目
以热工专业联锁保护预操作单为准。
13 组织分工
13.1组织形式：
成立调速保安油系统调试领导小组，下设现场指挥和设备验收组、运行操作组、调试组、检修组、消防组。其示意图如下：

13.2 各机构职责：
13.2.1 领导小组职责：审定和批准调试技术措施；检查系统条件，协调各方面工作；研究调试期间发生的问题，安排试运步骤。
13.2.2 现场指挥职责：执行领导小组的决定；根据各职能组在试运前的检查、操作和调试的准备情况，安排试运过程；指挥并协调各职能组现场工作。

13.2.3 设备验收组职责：审核有关设备的调试报告；审定有关设备的运行条件；监督设备的运行性能和调试工作的质量。
13.2.4 运行操作组职责：执行试运行操作并监视设备运行状态。
13.2.5 调试组职责：调试准备和试运期间的试验工作；分析研究调试中的技术问题。
13.2.6 检修组职责：维护检查试运设备以保证设备具备试运条件；抢修试运期间可能发生的设备故障和缺陷。
13.2.7 消防组职责：负责审查系统试运范围内的消防设施应符合有关规定的要求，一旦发生火情,立即组织采取有效的抢救措施。
13.3 各单位分工：
调节保安系统试运工作在试运领导小组领导下由电科院、电建公司、发电厂和监理公司分工合作、互相配合、共同进行。按照部颁新《启规》及调试合同有关规定，系统所属范围内设备的单体调试工作由安装单位负责，调试单位参加。以后的分系统调试则由调试单位负责，安装单位及其它有关单位参加配合。系统调试应在试运行组的统一指挥下进行，由系统调试专业组负责实施，汽机专业牵头，电气、仪控及其它有关专业配合。