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洗煤厂制度

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停送电制度

一、 变电所各回路停送电必须执行工作票制度, 变电所见票执行。
二、 变电所停送电必须执行挂牌制度, 执行谁停电谁送电制度。
三、 变电所执行倒闸操作, 应填写操作票, 对操作票各项操作内容及顺序核对无误后, 经值班人员签名后再操作。
四、 变电所进行停送电操作, 应一人操作一人监护, 严格按操作规程的要求进行操作。
五、 所有停电开关必须要挂”有人工作, 禁止合闸”的警示牌。
六、 遇有下列情况之一者, 变电所值班人员有权先操作后汇报:
⑴、 发现有直接危及人身安全和设备安全的紧急情况;
⑵、 发现变电所内设备出现异常或发生事故。如变压器喷油、 冒火等;
⑶、 规程有明确规定的其它操作。

电气试验制度

1、 矿洗煤厂的电气试验严格按照《煤矿电气试验规程》的规定, 根据不同的试验内容制定明确的试验范围。
2、 所有应做试验项目, 即: 高压线路、 电缆、 开关试验; 电器整定; 绝缘油、 绝缘器具的耐压试验; 避雷器打压试验; 接地电阻测试; 电表的校验, 必须根据不同的精度要求, 确定试验单位( 外委、 公司检、 厂检) , 编排试验周期, 按时进行试验。
3、 各项电气试验均应做好详细的试验记录。对试验合格的电气应出具试验合格证, 并加铅封。试验记录合格证应由矿机电动力部存档。
4、 试验不合格的电器设备、 表及绝缘用具一律不得投入使用, 及时处理或更换。
5、 防爆电器试验应严格按照《煤矿安全规程》的规定, 制定相应的安全技术操作规程。
6、 对于较复杂的电气试验, 要编制试验规程, 并绘制电气试验原理图。

设备运行、 维护、 保养制度

1、 操作人员必须经过安全技术培训, 经考核合格后持证上岗。维修人员必须经过安全技术培训, 有合格证, 操作严格按照《操作规程》的规定进行。
2、 设备运行之前, 操作人员必须对设备进行详细检查。发现问题及时处理。
3、 各岗位工种熟悉设备性能、 操作方法及安全注意事项, 能辨别出各工序的危险源并加以预控, 保持设备运行的文明生产环境。
4、 设备检修由电修车间、 主洗车间、 原煤车间每月编制检修计划, 报机电动力部审批后安排检修, 并留有检修记录。
5、 电修车间、 主洗车间、 原煤车间根据设备运行综合情况自定日检时间并加强设备巡回检查, 确保设备良好运转, 。
6、 各单位对所使用和维修的设备逐台进行包机( 包安全运转、 包维修、 包文明生产) 。
节能降耗管理制度

为了加强我矿洗煤矿洗煤长的成本管理水平, 提高我矿洗煤厂的经济效益, 根据我矿洗煤厂的实际情况, 特制定节能降耗管理制度。
1、 加强生产管理水平, 控制设备空运转, 根据原煤、 洗水情况, 调节小时带煤量, 使吨煤电耗控制在5kw.h/吨原煤。
2、 洗水符合生产要求, 使洗水实现且达到一级标准。吨煤水耗控制在0.1m3/吨原煤。
3、 提高重介质的回收效率, 使吨煤介耗控制在1.5kg/吨煤。
4、 加强煤泥水处理系统的管理, 使处理煤泥的油耗控制在1.0kg/吨煤泥。
5、 加强推土机队车辆使用柴油的管理, 与该队的工资挂钩, 确保油耗降低到最低点。
机电事故追查制度

一、 为了保证机电运输系统安全运行, 对发生的各类事故必须及时进行严肃认真的分析追查, 以便从中汲取经验教训, 杜绝或减少同类事故的发生, 特制定此制度。
二、 机电责任事故的定性: 由于操作维修不当, 违反《设备操作规程》、 《设备维护保养规程》、 《机电管理制度》等行为造成的设备损坏或形成重大隐患, 造成经济损失, 定性为机电责任事故。
三、 机电动力部、 安健环部在机电副矿长的领导下负责对机电设备事故进行严格追查、 认真分析。
四、 特大、 重大机电事故必须呈报公司机电动力部, 并由机电副矿长主持召开事故分析会, 组织抢修工作。
五、 对于较大故障( 损失较大、 或影响较大) 、 频繁发生的故障。必须组织分析, 查清原因, 提出处理意见, 制定防范措施。
六、 一般机电事故由矿机电动力部、 安健环部和基层单位迸行事故分析, 并组织修复工作。
七、 机电事故直接损失是指修复时所发生的配件和材料费用。不包括人工费用。配件费用指所损坏零部件的修复或更换费用, 不包括结合事故修复同时更换的正常磨损件的费用。
八、 机电事故发生后。基层领导必须立即上报机电动力部、 安健环部不得拖延和隐瞒。
九、 机电事故发生后, 有关单位必须保护现场, 经有关领导查看并同意后, 方可安排抢修, 抢修时要保存好换下的配件, 以便进一步分析。
十、 发现事故隐患或事故预兆及时采取有效措施, 避免发生重大机电事故者, 事故发生后处理或补救及时, 防止事故扩大或在事故抢救中有突出贡献者, 由车间申报, 机电动力部核实后给予适当的奖励。
十一、 对于导致机电事故的责任者、 隐瞒事故情节的当事人, 给于经济处罚。
十二、 为了便于事故追查, 总结和吸取经验教训, 对于以下类型的设备故障, 各单位必须在发生当日向机电动力部汇报, 机电动力部必须到现场查看, 尽快组织分析, 查清原因:
l、 设备异常损坏, 如出现抱轴、 拉缸、 机体损坏、 缸头损坏、 电机烧损、 轴磨损或变形, 各种轴承损坏导致轴径磨损、 轴承座损坏、 轴孔磨损。
2、 设备着火, 外力碰、 砸等非正常机械损伤变形。
3、 大型结构件裂纹、 开焊, 关键联结件的非正常断裂和变形。
4、 设备性能异常, 如异常振动、 异常噪音、 异常温度、 异常电压、 异常电流、 制动性能失效、 严重出力不足等。
十三、 对机电运输事故的追查分析要做到”四不放过”(事故发生的原因查不清不放过; 事故的责任者得不到处理不放过; 没有制定出预防此类事故的措施不放过; 教训不汲取不放过)。
十四、 所有管理人员、 员工在事故发生后都必须实事求是提供有关情况, 不得隐瞒和编制事故情节, 不得随意更动事故现场设备、 设施状态, 以免给事故分析追查造成困难。

设备管理与考核制度

一、 机电动力部是矿洗煤厂设备主管机构, 其职责是:
㈠贯彻国家和上级对设备管理和维修工作的要求, 落实企业经营方针目标中对设备管理工作提出的要求和考核指标。
㈡负责本单位设备的调研、 规划、 选型、 使用、 维护、 大修计划制定、 调拨、 报废, 并参与设备的检验和安装调试工作。
㈢建立完整的设备台帐。
二、 矿洗煤厂基层各设备使用单位的机电副主任负责本单位的设备管理工作, 在业务上受矿机电动力部领导。
三、 凡增置设备( 包括更新改造、 安全技措、 基建施工等) 由矿机电动力部负责编制计划报表报公司审批, 由公司供应部统一购置, 设备选型必须技术先进、 经济合理, 是经过鉴定的有生产许可证的非淘汰产品。
四、 领用设备严格按照公司相关规定办理手续, 持手续齐全的设备领用单到供应部领取。领用单位应对设备进行验收。设备的附件、 备件、 工具和技术资料不完整齐全或设备有损坏等有权拒领并向矿里汇报。领回设备必须妥善管理, 严禁拆卸使用。
五、 设备的调拨由公司规定的部门办理调拨单手续。全部附属配套设备、 随机备件、 专用工具、 技术资料一律随机调拨。
六、 各基层单位一律无权向公司外单位租赁设备。
七、 设备报废由矿机电动力部申报公司机电动力部鉴定审批。
㈠、 报废设备统一由公司机电动力部处理, 各单位无权处理。
㈡、 报废设备各单位必须妥善保存。
㈢、 报废再用设备必须确保安全生产的要求, 报机电动力部批准备案后方可使用, 报废再用设备要有明显标志和台帐。
八、 设备使用, 实行专责制, 主要设备实行包机制, 设备使用实行定人定机凭证操作, 严格执行岗位责任制、 操作规程、 交接班制、 巡回检查制。
九、 严格贯彻执行设备定期检修制, 各单位要制定各台设备大( 中、 项) 修项目, 检修时间要得到保证。主要工艺设备大修情况要记入设备档案。
十、 设备事故要按照”四不放过”的原则严肃处理, 必须上报, 不可隐瞒。一般机电运输事故, 基层维修负责人应立即向矿调度和机电动力部汇报, 发生重大、 特大机电运输事故时矿机电动力部立即向公司调度和机电动力部汇报。发生未遂事故时, 基层维修负责人应立即向矿汇报。情节严重的应报公司调度和机电动力部, 对所有事故应单独记录, 必须认真追查分析, 采取措施, 防止重复发生。( 未遂事故可单独记录) 。
十一、 因责任事故造成设备损坏, 修理费用达到大修理标准时一律不走大修费, 由事故单位成本中支付。
十二、 设备管理奖励和惩罚:
㈠在各种灾害中对积极抢救设备人员, 各单位应奖励100－1000元。
㈡对运行中大型设备及时提出重大安全问题, 防止重大事故发生者, 各单位应奖励100－1000元。
㈢由于违章、 玩忽职守造成设备损坏或造成设备报废, 各单位要给予责任人罚款或行政处分。
㈣各基层单位应严格执行相关机电制度, 加强对设备的管理, 矿机电动力部按相关制度对各基层单位进行严格考核。

计量器具定期校验管理制度

一、 各车间、 部室的计量器具必须按规定进行登记造册, 并合理安排每种器具的周期检定计划, 报送机电动力部。
二、 机电动力部根据计量检定规定, 结合实际使用情况, 合理安排检定计划, 明确检定日期, 落实送检单位、 按时送检。
三、 对本单位自行检定的计量器具, 要制定期检定计划, 按时进行检定; 对本单位不能鉴定的计量器具, 要落实承检单位, 按时送检。
四、 机电动力部对检定计划的执行情况监督和检查。
五、 检定合格后, 必须妥善保管好检定证书, 以备计量监督部门的检查。
六、 杜绝未检定的、 检定不合格的或者超过检定周期的计量器具继续使用。

小型电器管理制度

一、 矿洗煤厂小型电器主要包括综合保护器、 打点器、 小型开关、 控制箱、 电铃等。它直接关系到矿洗煤厂的安全生产, 为了管好用好, 特制定本制度。
二、 矿洗煤厂小型电器要求各车间必须做到严格管理。
三、 各车间所管辖小型电器必须有明细台帐, 要求帐物相符, 严禁弄虚作假。
四、 各车间所管辖小型电器《小型电器维护保养规程》, 每月由机电动力部、 安健环部及车间对小型电器进行自检, 并出具自检报告。
五、 各车间所管辖小型电器严禁私自拆除, 如果损坏、 故障或丢失要立即上报机电动力部。并要求车间限期解决以保证安全生产。
六、 对各车间所管辖的小型电器, 机电动力部要对生产和日常设备管理进行考核, 考核结果与各车间奖金挂钩。
七、 小型电器管理纳入厂安全检查重要内容, 对小型电器的管理如有问题, 各车间在矿洗煤厂安全例会、 机电例会上要汇报, 对存在的问题要及时处理。
设备检修验收制度

1、 机电运输设备实行预防性计划检修。矿机电动力部按月编制矿洗煤厂机电设备的检修计划, 并下达各有关单位实施。
2、 设备大、 中修编制施工组织及安全措施, 检修质量标准, 编制设备检修规程。检修施工组织及安全措施应有矿机电动力部及矿分管领导审批手续。
3、 设备应根据生产工艺特点和生产过程中的要求采取不同的检修方式。
4、 矿洗煤厂停产检修应尽量解决平时不能检修的主要设备的缺陷和各种保护装置的试验测定。
5、 每次检修任务都应指定负责人并明确分工, 重大检修项目应成立检修指挥组, 在检修期内加强调度工作, 机电动力部随时检查检修质量和检修进度。
6、 大、 中修后的设备要试运转并由检修人员与岗位员工及机电动力部人员严格检查验收, 合格后方可交付使用, 电修车间做好检修情况记录。
7、 设备的大修应执行大修理开、 竣工报告制度。
8、 矿机电动力部负责检查设备检修计划的实施情况。
设备点检制度
设备点检是以点检为中心的设备预防性维修管理。
一、 目的
点检是矿洗煤厂设备管理的一项基本制度, 目的是经过点检准确掌握各台设备技术状况, 维持和改进设备工作性能, 预防事故发生, 减少停机时间, 延长设备寿命, 降低维修费用, 保证正常生产。
二、 日常点检
1、 作为预防性维修的基础, 点检员应对主要设备的运行进行日常点检。
2、 日常点检的检查由点检员依据点检表, 利用自己的感觉器官及简单的检查仪器, 对设备的各部位进行状态检查。
3、 对日常点检中发现问题, 要及时解决, 解决途径如下:
1) 属于车间自检自修范围的维修项目由车间自己组织人员解决。
2) 对一些较复杂的维修, 应及时通知机电车间, 由机电车间处理。
3) 设备维修人员应将维修情况填写在设备维修记录中。
三、 定期点检
1、 对于主要工艺设备除实行日常点检外, 点检员还要对其进行定期点检。
2、 主要工艺设备的定检周期原则上一旬一次, 特殊设备进行日检。主要工艺设备定检计划应于每年12月份以前完成。
3、 定期点检由点检员利用自己的感觉, 并配备一定的检查仪器, 对设备的性能进行综合检查。
4、 定期点检时应填写设备定期点检表。
四、 机电动力部对定期点检记录进行检查。
参考报表: 《设备定期点检表》, 《设备维修记录》
设备巡视检查制度

1、 设备运行期间, 操作人员至少每两小时对所辖设备进行依次全面检查。
2、 机电维护人员, 每班至少对所辖设备进行一次全面检查
2、 对有特别要求的设备, 应按要求进行检查, 并做好巡检记录。
3、 设备包机人对所承包设备进行一次全面检查。
4、 设备点检员对全厂设备进行依次全面检查, 并上传巡检记录, 汇总存在的问题, 提出处理意见。
5、 机电矿长和机电动力部对全厂在用设备全面检查, 做好巡检记录。
交接班制度

1、 交接班人员必须全体到场, 现场交接班。
2、 交班人员将本班的设备运转情况 、 故障处理情况、 工具情况、 材料消耗库存情况、 领导有关指示等详细介绍接班人。交接班双方要按照交接班规定项目逐项检查, 认真填写交接班记录, 并签名后, 交班人方可离开工作现场。
3、 交班人员应在交班前把文明卫生搞好, 机房峒室及设备做到清洁整齐卫生。
4、 如在交班前发生事故未处理完毕, 交班人员应待事故处理完毕后, 方可交班。
5、 交班人员如发现接班人员病态、 酗酒等情况时, 应及时向有关领导汇报, 并不得交班。
6、 接班人员如发现上述条款中规定的对交班人员的要求未完成, 可及时向有关领导汇报, 并拒绝接班。
7、 交接班时间已过但接班人员尚未到达, 交班人员不得擅自离岗, 应及时报告领导处理, 在此期间不得离岗, 继续坚持工作。
8、 交接班记录本保存一年以备查。

电气工作票使用制度

一、 按照矿洗煤厂停送电制度的要求, 各车间必须严格执行工作票制度。
二、 一张工作票只能有一个工作负责人。
三、 工作票要用钢笔或圆珠笔填写, 一式两份。应字迹清楚, 不得有涂改。
四、 工作票执行期间, 一份由工作票签发人手执, 另一份由工作许可人手执。
五、 工作票执行完毕, 一份由工作票签发人保存, 另一份由机电车间存档, 要妥善保管三个月以备检查。
六、 电气工作票中各人员的确定:
工作票签发人: 申请作业车间的分管电气的副主任、 车间电气技术员或机电班长;
工作许可人: 供配电设备所属班组的班组长及经车间分管电气的副主任或车间电气技术员授权的人员。
调度许可人: 调度值班员或值班主任。
要害场所管理制度

一、 机电、 运输系统、 调度等各机房、 峒室为要害场所。所有要害场所门口必须悬挂”要害场所闲人免进”牌。
二、 进入要害场所参观、 检查、 检修、 联系工作的外来人员必须持有矿电修车间的介绍信或车间的有关人员陪同方可入内。一切闲杂人员均不得进入要害场所。
三、 所有进入要害场所的外来人员均应认真填写”要害场所外来人员登记表”, 各要害场所的”外来人员登记簿”要妥善保存。
四、 有特殊要求的要害场所要张挂醒目的警示牌, 如”严禁烟火”等。
五、 所有进入要害场所的人员不得妨碍值班人员操作, 不得操作设备, 要遵守该处各项规章制度。
六、 要害场所内不得存放无关物品, 值班人员要保持该处清洁、 整齐。
七、 在要害场所值班的人员要坚守岗位, 不得脱岗, 在接班人员未到时交班人不得离岗。

设备缺陷管理制度

一、 在运行或备用的设备上, 发生了影响安全运行的异常现象, 或发生达不到一类设备标准的异常现象, 均称为设备缺陷。
二、 缺陷可分为三大类:
1、 危急缺陷: 设备或建筑物发生了直接威胁安全运行并需立即处理的缺陷, 否则随时可能造成设备损坏, 人身伤亡, 大面积停电和火灾等事故。
2、 严重缺陷: 对人身或设备有严重威胁, 暂时尚能坚持运行, 但若长时间坚持运行, 随时可能转为危急缺陷。
3、 一般缺陷: 性质一般, 情况较轻, 对安全运行影响不大的缺陷, 能够列入计划进行处理。
三、 缺陷管理:
1、 有关人员发现设备缺陷后, 无论消除与否均应由值班人员做好记录。
2、 发现危急、 重大缺陷应立即上报。
3、 危急缺陷要立即进行处理。
4、 重大缺陷应根据具体情况尽快处理或采取措施防止发生事故。
5、 对一般缺陷可列入计划进行处理。
6、 加强缺陷管理, 发现缺陷和消除缺陷均应将时间、 内容填入缺陷记录簿, 缺陷消除时, 值班人员和缺陷消除人员均应在记录簿上签字。
7、 各生产单位主要负责人要熟悉设备运行情况, 设备缺陷做到心中有数, 对未消除的缺陷要加强巡视、 督促尽快处理, 并根据缺陷产生的原因、 特点、 规律、 组织工程技术人员讨论并提出合理化建议。

设备包机制度

为了提高机电管理水平, 完善和健全包机制度, 要求各单位对本单位的所属设备实行分片、 分人, 包干到人, 做到人人有责任区域, 台台设备有人管。设备完好率90％以上, 主要工艺设备完好率95％以上, 特制定以下管理制度。具体包机责任范围:
一、 矿洗煤厂所属大、 中、 小型设备实行包机。
二、 矿洗煤厂设备分电修、 洗煤、 原煤维护管理, 各车间对自己的设备要包机到组, 责任到人。
三、 包机的主要内容: 包安全运转、 包维护、 包检修。
四、 包机人要全面掌握安全操作规程和技术操作规程, 并认真执行。
五、 对新承包的设备性能要做全面的熟悉。
六、 包机设备保持清洁良好, 各部位螺栓齐全紧固, 油量适当, 符合完好标准。
七、 检修完毕后, 及时清理现场、 清点工具、 重新验收检修部位, 然后进行试车, 确认无误后方可使用
八、 实行包机的设备悬挂包机组人员名单。
九、 各承包机电设备必须按机电质量标准化要求工作, 安全、 保质完成各项任务。
十、 电气失爆, 发现1台/次 罚车间1000元, 罚包机人100元, 罚车间主任、 书记300元, 罚副主任200元, 罚技术员100元, 并在当月的机电质量标准化考核中扣5分。
十一、 烧电机: 5.5KW以上电机按事故追查。对包机人或责任人处以100元的罚款, 罚车间主任、 书记300元, 罚副主任200元, 罚技术员100元, 并对车间( 包机组) 处以每千瓦时50元的罚款。
十二、 在生产中, 因突发机电事故影响生产的, 可是在车间允许设备影响时间之内的, 每影响一小时, 对车间( 包机组) 处罚款500元。
十三、 设备完好率未达到要求, 每降低1%,处罚包机单位1000元( 罚车间主任、 书记300元, 罚副主任200元, 罚技术员100) 。

机电例会制度

每月26日, 由机电动力部召集, 机电副矿长主持, 召开机电工作专题例会。
会议内容主要包括:
1、 总结当月的机电安全生产
2、 机电设备检修计划落实情况
3、 非标件的制作加工、 储备
4、 配件的到货情况
5、 点检出设备存在的问题
6、 提出当月机电设备存在问题和整改意见
7、 布置下月全厂的机电工作。

设备定期检查制度

1、 设备操作和维护人员, 每班至少到所管设备进行依次全面检查。对有特别要求的设备应按要求进行检查, 并做好检查记录。
2、 设备管理人员每旬至少对所管辖设备进行一次全面检查, 做好检查记录, 月底将本单位设备存在的问题汇总报机电动力部。
3、 设备管理组每半月至少对全厂使用设备进行一次全面检查, 做好记录, 汇总存在的问题, 提出处理意见。
4、 每月由机电矿长和机电动力部组织一次对全厂在用设备的全面检查, 做好检查记录, 汇总检查结果, 编制有关报表, 并进行评分。

设备润滑保养制度

润滑管理是机电设备的重要基础工作, 为加强设备的润滑管理, 延长其使用寿命, 降低油脂消耗, 各单位要遵守以下管理制度:
1、 各种设备使用的油脂必须严格按设备说明书和有关规定选用, 不得乱用、 混用。
2、 油脂到货后, 必须经单位供应油脂管理人员进行现场检验, 合格方可入库, 并要专人专管, 按不同牌号的油脂分类挂牌保管, 统一发放, 使用由专职人员支领。
3、 供应科根据各单位设备使用情况负责编制油脂计划及消耗定额, 并按定额及时供油。
4、 油脂的运输、 使用和存放要严格按照操作规程和有关规定执行。
5、 各使用单位要执行润滑”五定”( 定人、 定质、 定量、 定点、 定期) 原则, 并做到换油有记录。
6、 对主要润滑部位要建立巡回检查制度, 防止跑、 冒、 漏、 滴及未注油的现象发生。
7、 按设备使用维修说明书规定按时检查设备的润滑状态:
( 1) 润滑装置是否齐全;
( 2) 油品是否正确;
( 3) 油量是否适量;
( 4) 油路是否畅通;
( 5) 油温、 油压是否正常;
( 6) 冷却系统工作是否正常;
( 7) 润滑自动控制情况及控制系统是否安全可靠。
8、 各单位的废油要认真回收, 并做到专油专用和”三级过滤”。

监视监控管理制度

矿机电动力部为监视监控主管部门, 为确保监视监控中所使用监视监控装置达到所要求的准确性, 特制定监视监控管理规定:
一、 监视监控装置的配置:
监视监控装置的配置由使用部门提出所需装置的数量、 规格、 型号、 安装理由、 安装地点等情况报机电动力部, 机电动力部根据生产实际情况核实确认后, 使用部门以材料计划形式报矿长批准, 供应部负责采购。
二、 监视监控装置的安装、 调试
监视监控装置采购回厂后, 由使用部门、 机电动力部协助供货厂家进行安装调试, 调试合格后由使用部门与机电动力部共同确认, 监视监控装置使用说明书原件交档案室, 使用部门留复印件。
三、 监视监控装置的检定
所用监视监控装置在使用前及按规定的周期, 由机电动力部向有资质的检定部门申请检定, 检定合格后方可使用;
自行校验监视监控装置时要有依据文件, 由使用部门制定校验程序并严格执行定期校准;
计算机软件用于监视和测量时, 应在使用前由使用部门与办公室或软件开发部门共同确认, 确保计算机软件的正常使用。
四、 监视监控装置的维修
当发现监视监控装置偏离校准状态或失效时要立即停止使用, 使用部门对已检验和测试的结果的有效性进行评定, 并形成记录, 将故障及评定结果报机电动力部, 机电动力部负责通知厂家维修人员或电修组人员进行修理, 由使用部门、 机电动力部协助供货厂家维修人员或电修组人员进行维修及调试, 调试合格后由使用部门确认后报机电动力部最终确认, 由机电动力部负责委托有资质的检定部门重新检定, 自行校检的监视监控装置由使用部门按校验规程校准, 符合要求并经机电动力部确认后方可使用。
如计算机软件在使用过程中出现故障, 使用部门要及时与办公室或软件开发部门联系解决, 并由使用部门对已检验和测试的结果的有效性进行评定, 并形成记录。
经检定后的监视监控装置由校准部门标识其状态, 防止不合格装置误用。
五、 监视监控装置的使用与维护
使用部门要按照监视监控装置的使用说明书正确使用、 定期维护, 使用人员必须熟悉其性能和安全操作注意事项, 监视监控装置搬运必须经部门负责人同意, 防止在搬运过程中使其损坏。
计算机软件由安技科或软件开发部门负责给操作人员培训, 并做好培训记录。
保持监视监控装置使用、 贮存环境整洁、 干燥, 并由专人负责, 要不定期检查其运转情况, 定期进行维护和保养工作, 并留有记录, 保证监视监控装置正常工作, 机电动力部不定期对监视监控装置使用情况进行检查。

配件管理制度

为了加强配件的集中统一管理, 做好配件的储备、 供应工作, 抓好用、 管、 供、 备四个环节, 以保证设备正常维修和计划检修的进行, 特制订本制度。
第一条、 基础管理。建立必要的管理制度和工作程序, 如: 配件加工订货制度、 配件质量检测验收制度、 图纸修改审批制度以及管理工作程序。
第二条、 定额管理。生产车间根据设备运行部位磨损、 腐蚀规律, 合理编制配件的消耗定额和储备定额。机电动力部根据实际需要和同行先进消耗水平, 编制矿洗煤厂配件消耗定额和储备定额, 并每年修改补充一次。
第三条、 计划管理机加工订货。生产车间检修计划和储备定额定出年、 季、 月配件需要计划( 非定额配件同时需提供图纸和留有一定的加工周期) 。主管部门负责审查汇总, 经平衡库存后, 分别经过订货、 外协、 修旧等不同渠道申请解决。配件的加工订货要严格按合同管理规定执行, 要保证生产需要, 同时防止积压。对已积压过剩的配件 , 应及时采取措施调剂处理。配件必须专用, 储备定额资金, 不得超过电修厂设备固定资产原值的2%-4%。
第四条、 配件图纸管理。图纸是进行设备维修、 备件加工的技术依据, 是最基本的基础资料。应加强配件图纸的管理, 机电动力部设立专职人员负责配件图纸的审核、 整理、 修改和归档工作, 做到物有所图、 物图相符, 要掌握一套完整的制造图纸。配件底图修改要有严格的审批手续, 车间设备管理员要掌握设备零部件结构、 尺寸、 材质的变更情况并及时报机电动力部审批后修改底图。设备停用或零件以做很大变动时, 要及时修改底图和蓝图。
第五条、 修旧利废。保证技术性能和满足生产需要的前提下, 开展修旧利废工作。机电动力部、 各车间要建立修旧利废管理办法, 切实抓好修复品的管理使用, 并严格控制修理质量。
第六条、 仓库管理。配件由仓库统一管理, 车间不设库房, 配件按一类标准管理, 配件收发做到收、 卡、 物、 钱四对口。每月初统计上月的配件储备情况, 由经营管理部汇总上报。自制或外购配件均办理检验入库手续, 入库备件符合质量要求, 并有合格证。主要配件要加强管理。所有配件入库后采取防锈、 防腐措施, 对存放年久、 无合格证的配件、 鉴定后方可发出。
第七条、 搞好清库, 查库。对已淘汰的配件、 质量低劣及生锈、 腐蚀严重的配件应认真处理。需要处理或报废的配件需经技术鉴定, 报主管部门批准。削价配件应按质论价, 削价后按有关规定处理, 一次报废价值在5万元以上的配件需报公司领导审批。
第八条、 配件的财务管理。要加强配件的财务管理, 要建立配件明细账册和严格配件订货合同付款手续。合理使用流动资金, 加快流动资金周转速度。
第九条、 在配件管理中运用现代化管理手段, 推广分类法、 量本利用分析备件的微机化管理。应结合推广设备综合管理开展备件管理的标准化工作, 尽量采用范围广的标准, 减少配件储备品种, 提高配件资金利用率。
附: 储备定额计算公式
储备定额( N) =同类设备台数( A) *每台设备同种备件数( K) *不平均系数( S) *备件制造或订货周期( T) /备件使用年限
A*K
1
2-5
5-10
10-20
20-30
S
1
0.9
0.8
0.7
0.6