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氮气尾气缩机试车方案样本.doc

上传人:人****来 文档编号:4746773 上传时间:2024-10-11 格式:DOC 页数:14 大小:211KB 下载积分:8 金币
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资源描述
资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。 1、 编制说明 神华包头煤制烯烃甲醇装置有4台往复压缩机, 其中2台为四川大川压缩机厂生产, 分别为氮气压缩机( 155C501) 、 尾气压缩机( 155C502) , 机械安装已经完成, 现在正在进行随机配管的施工。下步准备进行单机试运行, 试运将分为电机单试、 空负荷试运行以及负荷试运行。为保证这2台压缩机试车顺利完成, 特编制本方案。机组参数见表1-1。 氮气压缩机、 尾气压缩机性能参数表 表1-1 项目 氮气压缩机( 155C501) 尾气压缩机( 155C502) 型号 DW-11/8-32 D-110/2.5 型式 两列对称平衡水冷往复活塞式 两列对称平衡水冷往复活塞式 压缩级数 2级 2级 容积流量( m3/min) 11 110 曲轴转速( r/min) 425 333 轴功率( KW) 305 345 活塞行程( mm) 240 320 冷却水消耗量( m3/h) ≤40 ≤30 进气压力( MpaA) Ⅰ级 0.9 常压 Ⅱ级 1.75 — 排气压力( MpaA) Ⅰ级 1.86 — Ⅱ级 3.3 0.35 进气温度( ℃) Ⅰ级 ≤40 ≤40 Ⅱ级 ≤40 — 排气温度( ℃) Ⅰ级 122 — Ⅱ级 115 95 电动机型号 YAKK630-14 YAKK710-18 电机型式 增安型三相异步电动机 增安型三相异步电动机 额定功率( KW) 355 400 额定转速( r/min) 428( 从轴伸端看顺时针旋转) 333( 从轴伸端看顺时针旋转) 效率 93% — 额定电压( V) 6000 10000 额定电流( A) 31.7 37.2 2、 编制依据 2.1中国成达工程公司提供的配套设计图纸; 2.2压缩机厂家提供的《安装说明书》、 《使用说明书》及装配图; 2.3《石油化工机器设备安装工程施工及验收通用规范》SHT3538- ; 2.4《化工机器安装工程施工及验收规范( 对置式压缩机) 》HGJ204-83; 2.5《压缩机、 风机、 泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98; 2.6《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98; 2.7《石油化工设备安装工程质量评定标准》SH3514- ; 2.8《石油化工施工安全规程》SH3505-1999; 2.9《化工机器安装工程施工及验收规范(中小型活塞式压缩机)》 HGJ206-92; 2.10《质量手册》及质量管理程序文件(中国石化集团十公司企业标准 ); 2.11《安全、 环境与健康管理手册》及程序文件( 中国石化集团十公司企业标准 ) 。 3、 试车程序 压缩机无负荷试车 压缩机负荷试车 试车准备 试车条件确认 现场准备 技术准备 人员、 工具准备 辅助系统准备 4、 试车前的准备 4.1技术准备 4.1.1压缩机本体以及附属设备安装结束, 各部间隙测量值均符合厂商要求, 而且安装阶段的交工文件已齐全; 4.1.2根据施工图纸、 规范及有关资料编制试车方案、 技术交底; 4.1.2向所有参加试车的人员进行书面交底, 使得所有参与试车的人员了解试车的程序、 内容、 要求及注意事项等重要内容; 4.1.3准备试车记录需测量的各种记录表格。 4.2施工场地的准备 4.2.1施工现场具地平施工完毕、 道路畅通, 无风沙, 且照明充分、 通风良好; 4.4.1压缩机厂房内的各种施工作业基本结束, 脚手架、 杂物和垃圾清除干净; 4.4.2施工用水、 电、 气和照明具备使用条件; 4.4.3施工现场配备必要的消防设备。 4.3辅助系统准备 4.3.1各种仪表系统安装调试完毕, 仪表风具备投用条件; 4.3.2油系统冲洗合格( 具体冲洗方法见油冲洗方案) , 机身和油箱内腔清洗干净, 加入正式润滑油( GB443, N46) , 且能建立试车要求的油压0.3~0.4MPa; 4.3.3冷却系统施工完毕, 且冷却水已经投用, 且其温度、 压力、 流量符合设计要求; 4.3.4电机单机试车合格; 4.3.5气路管道系统和水路管道系统安装完毕, 并吹扫试压合格。 4.4试车人员、 机具准备 4.4.1试车人员准备, 应按施工组织设计要求合理组织、 调配试车人员。应包括指挥人员, 监督人员, 操作人员。并根据业主要求建立试车组织机构; 4.4.2试车工具准备, 包括测振仪、 测温仪、 秒表等应准备齐全。 5、 试车条件确认 5.1试车前启动盘车器, 检查各个运动部件有无异常现象; 若运转正常, 将盘车手柄置于开车位置; 注意在停止盘车后, 不得将活塞置于上下止点位置; 5.2试车前检查设备及管道安装是否完成, 各辅助系统是否工作正常, 并填写机组试车条件确认表( SH/T 3503-J307) ; 5.3试车条件确认表应由各安装专业负责人、 总包代表、 监理/业主代表共同签字确认。 6、 压缩机无负荷试车 6.1空负荷试车具备条件 6.1.1不安装各级吸、 排气阀, 拆开气缸进口和出口管道并加20目滤网。 6.1.2投用循环水。当循环油温度超过45℃时, 开启阀门将循环水通入油冷却器并适当进行冷却。 6.1.3启动辅助油泵, 检查调整各个润滑点的压力, 应保持回油畅通。 6.1.4启动注油器, 检查各处供油情况。 6.2空负荷试车程序及检查项目 6.2.1第一期试运转 ( 1) 点动电动机, 立即停机检查运转方向是否正确, 各部位有无障碍、 摩擦或异常声响。 ( 2) 检查无误后, 再次启动电机, 当压缩机运达到额定转速5分钟后, 即停车检查: a.运转时有无异常声响及振动; b.运转时润滑油是否进入没处润滑点; c.检查各部温度, 运转部分温度应不超过70℃, 活塞杆温度不超过80℃; d.检查冷却水系统是否畅通, 有无泄漏, 压力是否符合要求; 如发现异常现象, 应立即停机检查处理。如温度过高, 则可能是轴承和十字头偏斜、 轴承和衬套的间隙不够或油路不畅通所致。 在消除所有存在故障后, 才能进入下一步试转。 6.2.1第二期试运转 第一期运转合格后, 可再次启动, 可连续运转30分钟, 再停车重新检查各摩擦表面的温度, 不得超过上述规定值。正常后进入下一步试运转。 6.2.1第二期试运转 最后开车连续运转4小时。在此期间应完成下列检查和调整工作: a.检查各连接部位的紧固情况; b.检查各摩擦表面是否接触均匀, 摩擦部位温度应符合表6-1的规定。 各摩擦部位允许温度( ℃) 表6-1 摩擦部位 主轴承 十字头滑道 连杆大头瓦 活塞杆 氮气压缩机 75 60 60 80 尾气压缩机 75 60 65 85 c.同时检查刮油环的刮油质量, 应小于10滴/min。 c.电动机的温升、 电流不应超过铭牌规定 6.3空负荷试运后停机。 6.3.1按电气操作规程停止电动机。 6.3.2主轴停止运转后, 应立即进行盘车后停止注油器的供油。主轴完全停止5分钟后, 方可停止循环油泵; 并关闭冷却水进口阀门, 放净管道和机器中的积水。 6.4填写空负荷试运行合格记录, 由总包、 监理及业主三方签字认可。 7、 压缩机负荷试车 7.1负荷试车须具备的条件 7.1.1机组无负荷试运合格合格。 7.1.2润滑油系统、 冷却水系统运行正常, 仪表风供应正常。 7.1.3电气工作结束具备试车条件。仪表联锁保护系统调试合格, 并经检查确认。压缩机仪表设定值如下: 检测参数 部位 检测代号 DCS设定报警值 155C501 155C502 155C501 155C502 压力(MPa) 一级排气压力 PIA5412 PIAS5112 ≥1.93 ≥0.2, ≥0.3停机 二级排气压力 PIA5422 PIAS5122 ≥3.58 ≥0.4, ≥0.5停机 循环油供油压力 PIAS5401 PIAS5301a ≤0.2, ≤0.15停机 ≤0.2, ≤0.15停机 循环油过滤器压差 PDIAS5404 PDIA5304 ≥0.05 ≥0.05 温度 ( ℃) 一级排气温度 TIA5412 TIA5112 123 120 二级排气温度 TIA5422 TIA5122 116 115 二级排气冷后温度 TIA5423 TIA5423 45 / 循环油总管温度 TIA5402 TIA5301 55 55 1~3#主轴承温度 / TIAS5501~TIAS5503 / ≥90, ≥100停机 7.1.4所有的安全阀已经校验合格。 7.1.5试车介质采用空气, 具体试车流程由车间确定。 7.1.6安装气缸各级吸排气阀。 7.1.7压缩机管道吹扫合格。 ( 1) 压缩机一级入口管道清除干净后, 其它各级管道应进行逐级吹除, 吹除时进气管与设备应分开进行, 与设备连接的排气管可同时进行。 ( 2) 严禁将上一级吹除的脏物吹进下一级汽缸、 阀门内, 吹除时仪表、 安全阀、 止回阀、 调节阀等必须拆除, 吹除合格后依次复位。 ( 3) 吹除压力逐级递增, 但各级的吹除压力不得超过操作压力, 且不应超过3MPa, 直到吹除干净为止。 ( 4) 空气吹除时, 在排气口用白布或涂有白漆的靶板检查, 5分钟内其上无铁锈、 尘土、 水分及其它脏物即为合格。随后检查各级吸排气阀门腔和气缸内部, 应无杂物, 并将拆除的仪表和阀门复位。 7.2开车步骤 第一步、 检查压缩机各个连接部位紧固完成。 第二步、 启动润滑油系统、 冷却水系统, 其要求按照无负荷试运进行。 第三步、 启动盘车器, 注意听测压缩机内部及电机有无卡涩现象及不正常声响。将盘车手柄置于开车位置, 启动机组并将气管路放空阀门打开运转20分钟。 第四步、 然后缓慢关闭放空阀, Ⅱ级排气压力升到1.92MPaG时, 运行1h; Ⅱ级排气压力升到2.56MPaG时, 运行1h; Ⅱ级排气压力升到3.2MPaG时, 运行12h。试运中每隔半小时记录一次运行情况, 并及时处理运行中发现的问题, 故障及时排除后, 即可进行下一步升压。 7.3压缩机运转中检查的项目 7.3.1检查各个运动部件有无撞击声、 杂音和异常振动; 7.3.2轴孔、 滑道及填料函等摩擦部位的温度; 7.3.3各级气缸进出口的气体和冷却水的温度、 压力; 7.3.4各连接部位有无漏气、 漏油、 漏水现象。 7.3.5各连接部位应无松动现象; 7.3.6气量调节装置、 自动控制装置动作应灵敏、 可靠; 7.3.7电机运行电流、 电压、 定子温升。 7.3.8在规定的压力3.2MPaG下运行12小时, 并对以上各项检查合格, 即认为压缩机组负荷试运转合格。 7.4压缩机停车 7.4.1按电气操作规程停止电动机。从末级开始, 依次缓慢开启卸载阀门, 逐级降低各级的排除压力, 泄压后关闭电机。 7.4.2主轴停止运转后, 应立即进行盘车。停止盘车后应立即停止注油器的供油。 7.4.3停止盘车5分钟后, 应停止循环油的供油。 7.4.4关闭供水总阀门, 排净机器和管道中的积水。 8、 质量保证措施 8.1质量控制点 压缩机组安装质量控制点 表8-1 序号 工程质量控制点 等级 表号 备注 1 安装前审查合格证和质量证明 A2 必查 2 检查压缩机及其附件是否齐全( 关键设备) A2 (A1) 必查 3 基础专业中间交接检查 A2R 必查 4 机器安装检查 BR 5 二次找正及垫铁隐蔽 A2R 必查 6 二次灌浆检查 B 必查 7 解体清洗装配 A1 8 滚动轴承检查 BR 9 滑动轴承检查 BR 10 转子与轴承装配公差检查 BR 11 压缩机齿轮箱的清洗安装检查 A1R 12 机器拆检及组装间隙检查 BR 13 压缩机与电机( 含齿轮箱) 联轴器对中检查 A2R 14 机器联轴器对中检查 A2R 15 检查压缩机油箱、 冷却器、 过滤器、 阀门等附属设备安装 A1R 16 检查压缩机轴密封及其冲洗、 润滑和冷却 A1 17 检查油站、 油管道清洁度 A1R 必查 18 机器设备单体试运行 A1R 必查 19 工序过程控制 C 说明: 此控制点是对神华包头煤制烯烃项目质量管理部下发统一控制点和实际情况改动而成, 主要对质量控制点的排序进行调整, 及无关条款的删减, 使其与实际安装更相符, 等级中带字母R的, 为应提供记录项。 8.2具体措施 8.2.1施工前, 做好技术交底工作, 使参与施工的人员对施工技术要求和质量标准有明确的认识, 并由领导小组对各个专业试运条件进行确认; 8.2.2拆除的正式管道进行复位安装, 临时管道要拆除干净。 8.2.3所使用的各种计量器具必须具有有效合格证, 应符合国家和公司的计量检测仪器管理规定。 8.2.4建立完善的工序交接记录, 各工序作业人员在本工序检查验收合格, 做好工序检查状态标识, 出具工序交接卡, 并得到下道工序作业人员及检查部门签证后方可将工程转交下道工序。未办理工序交接手续不得进行下道工序的施工。 8.2.5工序施工范围内需监理及业主实施质量确认的质量控制点, 由质量检查员负责组织配合与管理。 8.2.6强化设备检验, 检验工作必须由厂家、 业主、 总包、 监理、 施工单位的专业工程师及质量检查员共同进行。 8.2.7 质量保证体系 质量保证体系组织机构( 见图8-1) 项目经理: 王鹏雁 项目责任工程师: 赵传良 安装、 电仪施工队 安装、 电仪各施工班组 图8-1 质量保证体系 第十建设公司质量保证工程师 器材负责人: 郭勇 检验负责人: 曹元庆 专业工程师: 李有才 8.2.8成立试车小组, 建立试运转组织机构( 见图8-2) , 各职其责。 项目经理: 丁勇军 试车总指挥: 赵传良 安装、 电仪施工队 安装、 电仪各施工班组 图8-2试车组织机构图 第十建设公司质量保证工程师 器材负责人: 郭勇 质量负责人: 曹元庆 设备专业工程师: 李有才 安全负责人: 贾秀军 电气专业工程师: 程伟志 9、 HSE保证措施 9.1在施工前, 做好安全教育工作, 贯彻”安全第一、 预防为主、 全员动手、 综合治理”的方针, 全员遵守各项安全操作规程和有关安全法规, 杜绝违章作业、 违章指挥。 9.2进入施工现场必须统一着装, 佩戴好安全帽, 安全鞋等防护用品。若高处作业, 必须系好安全带, 严禁高空抛物。 9.3所有施工人员必须熟知本工种的安全操作规程, 特殊工种必须经过专门的培训, 考试合格后方可独立操作。 9.4凡患高血压、 心脏病、 贫血、 癫痫病以及其它不适合高处作业的人员, 严禁从事高处作业。 9.5没有安全措施严禁在构件上行走或作业, 安全帽、 安全带要定期检查, 不符合要求的严禁使用。 9.6所有投入使用的施工机械、 工具和其它工具均需有合格证书, 禁止使用未经检验和试验的机具。 9.7焊接作业时, 禁止在现有的设备上引弧或切割; 焊机外壳必须接地良好, 把线、 地线禁止与钢丝绳接触, 禁止用钢丝绳或机电设备代替零线, 所有接地零线必须连接牢固, 更换场地时, 应切断电源。 9.8启动电机前检查接地线是否按要求接地, 未接地的电机不能启动以免造成人员触电。 9.9试车时应设警戒线, 悬挂相应的警示标志和说明, 专人监护, 与试车无关人员不得入内。试车人员不得用手或戴手套直接检查旋转部位, 穿”三紧”工作服, 女工发辫盘在帽内, 可能有飞溅等时应佩戴防护眼镜, 用手转动皮带轮时, 应将手放在皮带外侧。 9.10机泵运行时要装好防护罩, 严禁用手触摸转动部分, 风机进风口应有护罩网。 9.11电动机空载试车前, 电气专业应提前做好如下工作: 9.11.1电动机主回路和控制回路校接线完成; 9.11.2电动机接地线压接完成; 9.11.3控制回路试验位置启停和信号正常; 9.11.4送电前检查电动机及电源电缆绝缘检查正常; 9.11.5空载试车过程中, 送停电和电动机启停由电气专业完成。 9.11.6带负荷试车停送电要由工艺专业向电气专业提出送停电申请, 由电气专业确认后进线送停电操作, 电动机启、 停由工艺专业完成。 9.11.7在电动机空载和负荷试车过程中, 电气专业由专人配合工艺专业完成, 试车过程中配电间和设备现场都要有人监护。 9.11.8变电所实行专区管理, 专人监督看守和管理, 持有专区通行证的人员登记后方可入内, 否则不得进入。需进入进行施工的, 必须办理安全作业许可证, 得到主管领导和安全部门同意后方可进入( 施工的主要安全措施是专人监护、 警戒隔离、 控制扬尘保持洁净等) 。变电所向装置区送电时, 应提前向现场所有人员告知( 包括业主和监理) , 送电时保持变电所和装置区的通信( 使用对讲机) , 装置受电后, 应有隔离措施, 悬挂相应的安全警示牌, 并定期检查维护。 9.12泵试运转时充水设备应有专人看护, 以防抽空。 9.13设备试运转时若有异常现象出现应立即停机检查并做排除。 第十建设公司HSE管理委员 项目经理: 王鹏雁 安全经理: 贾秀军 财务部 张永波 经营部 姜磊 工管部 雷伟卫 物设部 郭永 综合办 任贤德 施工班组 质量部 曹元庆 图16-1 HSE保证体系 9.14施工现场应配有足够的灭火器材; 试车用润滑油应使用托盘, 防止污染地面。 9.15机泵解体应注意清洁, 拆下的部件做好防护, 保证装配时零部件的洁净。 9.16不得用汽油清洗零部件, 用过的抹布、 脏物集中进桶存放, 不可随意存放。 远距离试车时, 配备对浆机, 清场检查后, 在所有通道处设置监护人及警示标志, 噪音较大时, 为相应人员提供耳塞。 9.18试车结束后, 切断电源并上锁。需更换零部件时, 必须有专人看守电源, 防止误操作。 9.17单机试运转中严格执行负责人员的指令, 精力集中, 用心操作, 坚守岗位; 试运转流程应仔细确诊, 根据操作程序做好阀门开闭。 9.18必须按照机械说明书, 试运转方案和操作法进行指挥和操作, 严禁多头领导, 越级指挥, 违章操作, 防止事故发生 9.19 HSE管理结构 HSE管理结构见图9-1 HSE保证体系。 10、 劳动力组织安排 劳动力组织安排一览表 表10-1 序号 工种 人数 备注 1 总工程师 1 技术总负责 2 施工经理 1 3 队长 1 4 动设备安装责任工程师 1 技术管理 5 质量检查责任工程师 2 质量检查 6 安全责任工程师 2 安全检查 6 电焊工 1 7 管工 3 8 钳工 8 9 仪表工 8 10 电气工 8 11 电工 1 12 起重工 4 11、 主要施工机具及技措用料 主要施工机具一览表 表11-1 序号 名称 型号规格 单位 数量 备注 1 汽车吊 25t 辆 2 2 五十铃汽车 1.5t 辆 1 3 逆变弧焊机 ZX7-400B(H) 台 1 4 交流焊机 500A 台 1 5 氩弧焊机 300A、 350A 台 1 6 手摇泵 台 1 7 角向磨光机 φ100 台 1 8 经纬仪 台 1 9 钳工水平仪 0.02mm/m 台 2 10 对讲机 台 4 11 百分表 个 4 12 测振仪 台 1 13 测温仪 台 1 14 秒表 0.1S 块 2 15 金属过滤网 20目 m2 2 16 金属过滤网 80目 m2 2 17 金属过滤网 120目 m2 4 18 金属过滤网 200目 m2 4 19 滤油壶 个 1 20 注油枪 个 1 21 手拉葫芦 2t、 3t、 5t 台 各3 主要施工手段及技措用料一览表 表11-2 序号 名 称 规格 单位 数量 备注 1 钢板 δ=10 m2 4 垫铁 2 钢板 δ=16 m2 4 垫铁 3 钢板 δ=20 m2 3 垫铁 4 钢丝刷 把 5 5 酸洗膏 桶 1 6 彩条布 8000×13000 m2 160 设备保护 7 型钢 H400*400*13*21 Q235 m 48 设备就位 8 钢脚手架杆 Φ48×3.5mm t 5 设备保护 9 镀锌铁丝 8#、 10# Kg 80 设备保护 10 14# Kg 70 设备保护 11 卡扣 各类型 个 200 设备保护 12 道木 3000×250×200mm 根 100 设备就位 13 绳扣 各种规格 个 12 设备就位 14 卡环 2t、 3t、 5t、 10t 个 10 设备就位 12、 施工进度计划 压缩机组施工进度计划具体见附表12-1。 13、 JHA危害分析。 JHA危害分析见表13-1。 HSE因素(危险源)调查评价(风险评价)表( JHA) 表13-1 项目( 单位) 名称: 神华包头煤制烯烃项目甲醇装置 单项工程( 作业) 名称: 压缩机试车 日期: .11.12 序号 工作步骤 HSE因素(危险源) 主要后果及可能性 L S 风险值R 风险分级D 是否重要HSE因素 应采取的控制措施 1 加油 油泄漏 污染地面 2 2 4 四级 否 加油使用托盘; 废油集中放入废油桶, 不得随意泼洒 2 机组试车 长时间超压、 低压运行 造成设备损坏 2 4 8 四级 否 加强现场监检, 检查压力表精度及是否在校验合格期内, 严格试车程序 转动部件损伤人身; 噪音伤人 人员受伤 3 2 6 四级 否 试压时设置警戒绳、 警戒牌, 严禁无关人员进入; 联轴器保护罩、 电机尾盖安装好; 不得用手触摸转动部位; 穿”三紧”工作服; 噪音大时佩戴耳机。 轴承过热损坏 造成设备损坏 2 3 6 四级 否 加强现场监检, 严防轴承温升超标。 高空坠物 造成人员受伤、 设备损坏 4 2 8 四级 否 试车前清理现场, 严格避免交叉施工。 试车用电 易发生触电事故 2 4 8 四级 否 施工人员持证上岗; 电气施工时按规定操作; 用电设备及接线符合要求; 变电所专区管理, 专人监督看守; 进入专区作业, 办理安全作业许可证; 装置送电后, 设置隔离措施, 并挂警示牌; 试车结束, 切断电源。 注: 1. 风险值R=L×S; 严重性L和可能性S的取值见QG/SJ25.02.01- 《HSE因素(危险源)评价(风险评价)办法》中的有关规定要求。 2. JHA由项目部总工程工程师组织安全员、 技术员以及对该项工作有丰富经验的施工人员进行。 评价人员 审核人 负责人 施工人员:
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