[广东]工业基地监理旁站实施细则(钢结构).doc

JNJL/QR/QB-4.0/D17/1.0
No：

监理实施细则

工程名称xx和谐型机车检修基地JL-2标段
专 业： 旁 站

编制（专业监理工程师）： 日期：
审核（ 总监理工程师 ）： 日期：

xxxx工程管理股份有限公司
xx和谐型大功率机车检修基地JL-2标段项目监理机构（盖章）
2010年 4 月 28 日

目 录

第一章 工程概况 3
第二章 编制依据 3
第三章 旁站监理工作内容 3
第四章 旁站监理范围 4
一、 路基 4
二、 钻孔桩 7
三、 基础、承台 9
四、 涵洞钢筋砼 10
五、钢结构安装工程 10
第五章 旁站工作制度 20

第一章 工程概况
xx和谐型大功率机车检修基地工程JL-2标段工程位于xx市xx区xx镇，xx高速以西，山前旅游大道以北.基地接轨于军田站，总平面大致呈东西方向长方形布置，自东西向东依次为制造区、办公区、检修区等，存车线、机车外皮洗刷线等设在基地北侧。用地面积：约1182亩。检修基地房屋总建筑面积：约229105m2，其中制造部分房屋建筑面积113885.8 m2，检修部分房屋建筑面积115219m2，基地总规模满足年检修500台2年修机车、200台6年修机车以及年制造200台新车能力，并预留年检修500台2年修机车的能力。
建设单位：xx大功率电力机车修造公司筹备组
设计单位：xx四院、xx工程设计院
监理单位：xxxx工程管理股份有限公司（JL-2）
xx铁路建设监理公司(JL-1)
施工单位：xx建工集团有限公司（ZH-2）
xxxx局（集团）有限责任公司（ZH -1）
质量监督单位：
安全监督单位：
第二章 编制依据
为了进一步加强质量控制,规范监理检查和旁站的操作行为,提升质量工作水平,根据监理规范的要求,结合现场实际,制定本操作细则。本细则编制依据如下：
1. 经施工图审查批准的施工图设计文件；
2．建设工程承包合同文件、委托监理合同文件；
3. 经批准的施工组织设计、监理规划和监理实施细则；
4．国家及铁道部相关标准、规范、规程，主要有：
《铁路工程监理规范》TB10402-2007
《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003
第三章 旁站监理工作内容
一、根据《铁路建设工程监理规范》TB10402-2007第5.3.7条，“对隐蔽工程的隐蔽工程、下道工序施工完成后难以检查的重点部位、监理人员应进行旁站，并填写《旁站监理记录表》（附录A中TB2表）”。
二、监理检查主要工作的内容应依据监理委托合同所明确的监理权利与义务确定。一般应包括巡视、见证、报验，主要包括以下工作内容：
1．监理施工单位是否按照技术标准、规范、堆积和经审查核对后的设计文件、
施工组织设计施工。
2．检查是否使用经检验合格的材料、构配件、机械设备是否配套或运行正常。
3．施工单位有关现场管理人员、质检人员是否在岗。
4．检查施工操作人员的技术水平、操作条件是否满足施工工艺要求，特殊操作人员是否持证上岗。
三、旁站监理工作内容依据监理规范和验标的要求，主要包括以下内容：
1．首先包括监理检查所涉及的具体检查内容（第二条的（1）～（4）项）；
2．同时还应包括监理人员在现场的全过程监督、检查、并填写旁站记录表、旁站记录表应详实、规范、充分体现对旁站项目的过程质量情况。
检查：不局限在现场，对人、机、料及工程的局部和整体、内外业是否合格，符合要求的监督活动。
见证：监理人员在现场对某工序或作业过程完成情况进行监督的活动。
旁站：监理人员在现场对关键部位或关键工序施工全过程进行监督的活动。
平行检验：监理机构，利用一定的检测或试验手段，按照一定的比例独立进行检测或试验的活动。
3．检查施工环境是否对工程质量产生不利影响。
4．检查施工过程是否存在质量安全隐患。
5．利用多种手段及时对监理检查过程予以记录。
四、一般而言，对于混凝土及钢筋制作，关键工序应包括拌制过程、灌注过程、钢筋安装、砼试块制作、结构实体检测、预埋件等；对于路基工程，应包括基底处理、软基处理、分层填筑（填料是否合格）、压实检测、沉降观测、防护、锚索、锚杆桩、试验路段填筑、过渡段填筑等；对于桥涵工程，应包括基础、墩台帽、现场制梁、防水层作业、钻孔桩、成孔孔壁形状检测等；对于钢结构工程，应包括构件的焊接，构件吊装，防腐防蚀作业，构件的安装等根据监理项目站的实际情况，本操作细则先制定出有关路基、给排水，钢结构的内容，供实际工作应用；在今后监理过程中我们将对本细则进行进一步的制订，以满足实际工作的需要。
第四章 旁站监理范围
本细则所称的监理旁站，是指监理人员在现场对关键部位或关键工序施工进行的全过程监督活动。
一、 路基
（一） 基底处理
地基基层处理施工过程中监理人员每天都应到工地旁站监督检查，旁站监理记录表可结合地基表层处理方法分段填写，分段长度不大于100米，每段填写一张，有特殊情况处理时可单独填写。
1．一般路堤基底处理旁站检查监督内容：

1)＊＊工程＊＊段路堤基底处理从＊月＊日＊时由＊＊单位施工；
2)现场管理人员、质检人员、施工机械在岗情况；
3)现场实际情况及施工方法、施工过程。
2．填写“旁站监理记录表”内容如下：
1)工程地点：＊＊工程＊＊标段＊＊里程~＊＊里程。
2)旁监理部位或工序：＊＊里程~＊＊里程地基表层处理。
3)施工情况：
(1)路堤基底处理从＊月＊日至＊月＊日由＊＊施工队施工；
(2)现场由＊＊负责施工，由＊＊负责质检及施工过程的在岗情况，使用的机械设备数量、名称；
(3)地基表层的处理方法，如草皮、树根等的清理情况；需开挖台阶施工的是否自下而上开挖随挖随填筑压实，台阶的数量，每级台阶的高度、宽度； 土原地夯压、翻挖回填压实、分层填筑压实及检测情况当表层为水田、池 和软弱土层时的处理加固措施等。
(4)当地基有地下水出露时，其出露位置、出水量及处理情况；
4)监理情况：记录监理每天旁站的人员和时间。
5)发现问题：记录现场不规范的行为和操作，如现场无人管理，无检查验收，使用的机械设备不能满足要求，地基表层处理的方法不符合设计要求等。
6)处理意见：针对发现的问题监理提出的处理意见及承包商的整改措施。
（二） 分层填土
路堤填筑过程中，监理应每天到工地旁站检查监督路堤的填筑过程、重点监督路堤填料是否符合设计要求。旁站监理记录表可根据施工情况分段分层填筑，分段长度不大于100米，每段每层填写一张，有特殊情况时可单独填写。对于桥涵缺口填筑，每个缺口填写一张。
1．路堤填筑旁站检查监督内容：
1)＊＊工程＊＊段路堤填筑从＊月＊日至＊月＊日由＊＊单位施工；
2)现场施工管理人员、质检人员及其在岗情况；
3)施工机械情况；
4)填料来源、填料类别、含水量等情况；
5)填筑工艺和填筑方法；
6)天气等环境对工程质量的影响；
7)路堤变形、沉降和滑动等情况；
2．填写“旁站监理记录表”内容如下：
1)工程地点：＊＊工程＊＊标段＊＊里程~＊＊里程
2)旁站监理部位或工序：＊＊里程~＊＊里程＊＊标高~＊＊标高路堤填筑。
3)施工情况：
(1)路堤填筑从＊月＊日至＊月＊日由＊＊施工队施工；
(2)现场由＊＊负责施工，由＊＊负责质检及施工期间的在岗情况；

(3)填土运输、摊铺、碾压的机械数量、名称；
(4)填料的来源、填料类别、名称、组别（有室内试验时按室内试验的结果填写，无室内试验时按野外鉴别方法判定），填料含水量状况（根据与土的最优含苞欲放水量形态相比，判别填料含水量适当、过高或过低）；
(5)路堤填筑是否按“三阶段、四区段、八流程”工艺填筑，分层填土的厚度，有无不同种类的填料砼杂填筑，细粒土中有无夹杂大块体，路堤是否纵向分层填筑，填层是否平整厚度大致均匀等。
(6)施工期间的天气状况，如有无下雨，下雨对填料含苞欲放水量的影响，雨后是否等填层面晾干或采取其它措施，填料含水量过高是否晾晒，并确认填料含水量合格后才继续施工；雪后是否清除积雪，采取防冻措施；风、干热天气造成填土含水量过低是否洒水等；
(7)路堤填筑过程中有无产生过量的变形、沉降或滑动现象。
4)监理情况：记录监理每天旁站的人员和时间，前一层填土由＊＊监理工程师检查验收合格。
5)发现问题：根据检查监督的内容，记录不符合设计、规范和施组要求的办法和行为。
6)处理意见：针对发现的问题监理提出的处理意见及承包商的整改措施。
（三） 分屋填土压实检测
填土密实度检测应按照规范规定分段分层进行，分段长度不大于100米，监理在每次密实度检测时均应旁站，并填写旁站记录表一张。
1．路基分层填土压实检测旁站检查监督内容：
1)填土压实检测时间；
2)检测人员、检测仪器情况；
3)检测方法；
4)检测情况；
5)检测结果。
2．填写“旁站监理记录表”内容如下：
1)工程地点：＊＊工程＊＊标段＊＊里程~＊＊里程
2)旁站监理部位或工序：＊＊里程~＊＊里程＊＊标高~＊＊标高密实度检测。
3)施工情况：
(1)密实度检测在＊月＊日至＊月＊日＊时进行；
(2)现场试验人员姓名、数量，是否专职试验人员；
(3)检测方法（如采核子密度湿度仪或K30、环刀、灌砂法等），检测仪器型号。
(4)检测点的数量、位置、编号，以及是否满足规范要求；
根据《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）的规定：
a、压实系数

①基床及基床以下部分每层检测一点，每纵向长度100米等距检测不少于6点，监理检测见证和平行检查分别为10%。
②检测点应包括填层左、中、右3点，距填层两侧边缘1.0米各1点，用环刀法检测时应在压实层一上2/3处取样。
③每个检测点应做两次平行密度测定，两次相差不大于0.02g/cm3时，取其平均值。
b、地基系数K30
①基床及基床以下部分每层检测一次，纵向每100米等间距检测2个断面4点。
②检测点应包括填层中部二点，距填层边缘2米处二点。
c、在下列情况或地段应根据工程质量控制和需要，增加检测的点数。
①填料类别及特征有明显变化时；
②每种填料来源取土至少一次；
③填石路堤；
④桥涵缺口路堤地段；
⑤双线、多线路基；
⑥填筑压实质量可疑地段。
d、检测结果是否合格。
4)监理情况：本段施工由＊＊监理旁站监督，旁站次数。
5)发现问题：检测人员操作是否熟练，检测仪器是否正常，检测方法是否恰当，测点的数量布置是否满足要求，检测结果是否具有代表性等。
6)处理意见：针对发现的问题，监理提出的处理意见及测试单位的改进措施。

二、 钻孔桩
一根灌注水下砼的钻孔桩，含以下几个关键工序，均须进行检查旁站。钢筋安装、钻孔桩成孔孔壁形状检测、砼拌制过程及水下砼灌筑过程、砼试件制作上述四个关键工序，须填写四张“旁站监理记录表”。
一）钻孔桩成孔检查：
1．钻孔桩成孔检查
1）＊＊号墩台＊＊号桩成孔检测时间；
2）检测泥浆指标：比重1.05-1.2t/m3，粘度17-20S，含砂量﹤4%。
3）检测孔深，倾斜度，孔径及成孔壁形状，孔位检测情况。一般桥梁桩基桩长度为桩直径4-6倍的自制检孔器检测。
4）检测孔底沉渣厚度，端承桩≤50mm，摩擦桩≤30 cm。
2．填写监理日志含下列内容：
1）部位或工序：＊＊墩台＊＊桩成孔检测；
2）施工情况：
（1）钻孔施工情况：从＊＊月＊＊日＊＊时由＊＊施工队施钻成孔；

（2）洗孔情况：从＊＊月＊＊日＊＊时由质检工程师＊＊＊成孔检验；
（3）人员到岗情况、检测仪器和检测情况；
3）监理情况：由＊＊监理工程师检查的孔深、沉渣厚度、泥浆比重、粘度、含砂率、钻孔竖直度，有无缩径等。
4）发现问题：与上述检查内容逐一对照，发现问题时均需记录，如：
（1）泥浆指标过大，沉渣厚度超标；
（2）孔位及成孔质量：孔径、竖直度、坍孔、护筒歪斜等；
（3）检测未通过，须复钻扫孔。
5）处理意见：
（1）经监理检测各项指标合格，签证准予进行下道工序施工。
（2）经监理检测＊项指标不合格，要求施工单位进行整改后再检。
二）砼试块（件）制作检查
1．砼试块（件）制作检查内容：
1）＊＊工程＊＊部位砼施工时间：从＊月＊日＊时开始，＊月＊日＊时结束；
2）＊＊工程＊＊序位砼试件制作时间：＊月＊日＊时＊＊班组；
3）施工现场质检人员、取样试件模制人员、取样地点及随机方式。
4）砼的强度等级、配合比、坍落度等指标。
5）砼试件制作过程，砼试件编号及标记。
6）砼试件拆模、养护、送样、试验办法。
7）发现问题应立即纠正情况。
2．填写旁让“监理日志”含以上内容。
三）砼拌制及水下砼灌注施工过程旁站
1．检查监督以下内容：
1）＊＊桥＊＊号墩（台）＊号桩，水下砼施工时间；
2）现场管理人员、质检人员在岗情况，关键工种持证人员在岗及操作技术情况；
3）使用原材料合格情况，机械设备运行动情，安全应急措施情况；
4）灌注中导管埋入砼中的深度情况；有无拔出砼面，有无坍孔、堵塞、机械故障、操作失误、断电等因素造成断桩事故。钢筋笼及预埋件位置情况。
5）环境（如雨、雪、温度等）对施工造成的不利影响情况；
6）检查该号桩实际灌注水下砼量与理论需用砼量之间的差距，并分析原因。
2．填写“旁站监理记录表”含下列内容：
1）施工情况：
（1）＊月＊日＊时到＊月＊日＊时，由＊＊施工队进行＊＊墩＊＊号桩水下砼进行。
（2）现场管理人员、质检人员、特殊工种持证人员在岗情况；
（3）使用的原材料、机械设备情况、安全情况；

（4）砼强度等级、配合比、拌制情况、现场检测情况（如坍落度检测次数及数量）、砼试件制作情况；
（5）灌注水下砼过程中，有无坍孔、导管拔出砼面、管内翻浆、堵管、机械故障、操作失误、断电等因素造成断桩。
（6）环境对工程质量的不利影响。
2）监理情况：由＊＊监理工程师进行成桩检查，检查合格。开盘前的施工准备情况。
3）发现问题：对照上述旁让检查监督内容的六个方面，当检查发现问题时均该记录，如：
（1）现场人员、设备变化满足不了施工现场需要。
（2）使用的原材料质量变化及操作人员的操作技术水平不能保证工程质量。
（3）钢筋笼及预埋件位置移动，影响工程质量或正常作用。
（4）出现造成断桩事故，判断事故发生的原因、责任人。
4）处理情况：
（1）对问题（1）、（2）、（3）要求施工单位立即采取措施整改纠正。
（2）对问题d则应要求施工单位进行排查原因并立即报监理站，征得总监同意后责令施工单位返工。

三、 基础、承台
一个基础承台，包含以下关键工序，均须进行旁站：砼拌制及灌注、砼试件制作应产生2张“旁站监理记录表”。
一）砼试件制作
见前述砼试块（件）制作旁站内容。
二）砼拌制及灌注
1．砼拌制及灌筑旁站检查监督内容；
1）＊＊工程＊桥＊墩台基础承台砼施工时间：从＊月＊日＊时至＊月＊日＊时。
2）现场管理人员、质检人员、关键工种持证上岗情况。
3）使用原材料质量、机械设备运行情况、安全应急措施。
4）砼拌制过程中投料、搅拌及观察、检测情况，试件操制情况。
5）砼运输、摊铺、震捣情况，特殊砼应采取的技术措施，施工缝处理情况。
6）环境对施工质量造成的不利影响。
2．填写旁站“监理记录表”内容如下：
1）施工情况：
（1）＊＊＊工程＊＊桥＊墩台基础承台由＊＊施工队从＊月＊日＊时至＊月＊日＊时进行。
（2）现场管理人员、质检人员、关键工种持证人员在岗情况。
（3）使用的原材料质量稳定情况、机械故障、断电与否、应急措施、安全
情况。
（4）砼拌制中， 投料（配合比）、搅拌（时间）、观感、坍落度检测及砼试件制作情况。
（5）砼运输、摊铺、震捣情况，特殊砼应采取的技术措施，施工缝预埋件设置情况（连接钢筋、片石等设置情况）
（6）对施工质量造成不利影响的环境变化情况。
2）监理情况：由＊＊监理工程师进行检查，由＊＊监理员从＊＊时至＊＊进行旁站监督，若旁站时间较长，应记录倒班的人员和时间。
3）发现问题：根据上述旁让检查监督内容，发现问题均须记录，如：
（1）现场材料、人员、设备变化不能满足施工质量需要。预埋件漏置、施工缝处理方法不对。
（2）环境对工程质量造成不利影响而未采取措施。
4）处理意见：
（1）要求施工单位立即采取措施纠正。
（2）对环境对施工质量造成的影响，要求施工单位采取适当的措施，减小不利影响。

四、 涵洞钢筋砼
（同基础承台部分）

五、钢结构安装工程
(一)主要检查依据
1.《钢结构工程施工质量验收规范》 GB 50205-2001
2.《钢结构设计规范》GB50017-2003
3.《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB 50018-2003
4.《钢结构防火涂料应用技术规范》CEC 24-90
5.《低合金高强度结构钢》GB/T 1591-94
6.《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ 81-2002
7. 《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》CECS 102：2002
8.《钢结构高强度螺栓连接设计、施工及验收规程》JGJ 82-91
9. 《铁路建设工程监理规范》TB 10402-2007
10. 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300-2001
(二)主要检查内容：
1. 旁站监理前对相关情况的审查：
1)施工、设计等建设参与各方的资质条件；
2)施工、设计等建设参与各方的施工现场负责人；
3)施工单位技术负责人、质量检查员资质条件及；
4)分包单位资质及负责人；

5)焊工合格证、有效期限、施焊条件、发放单位；
6)安装、验收及土建施工用的测量仪器定期鉴定情况;
7)基础验收情况；
8)设计对连接材料、焊缝无损探伤和吊装的要求；
9)焊接材料、高强度螺栓等连接质量证明书、试验报告和外观检查；
10)钢构件和连接材料贮运条件；
11)钢构件出厂合格证和设计要求作强度试验的构件试验报告；
12)钢柱等主要构件标记齐全；
13)高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数厂家试验报告和安装前复验报告；
14)高强度螺栓连接预拉力或扭矩系数复验报告； 1
15)高强度螺栓表面硬度检查报告；
16)网架球节点试验报告；
17)首次采用的钢材和焊接材料的焊接工艺评定报告；
18)施工交底；
19)工序交接手续；
20)安装方案；
上述工作由施工单位自检后在施工前24h向监理单位提交旁站申请书；监理单位进行审查，并将审查结果通知施工单位。若符合要求，总监理工程师指定监理人员并签署意见。
2.旁站监理时检查的主要内容：        
1)施工部位或构件；
2)本班在岗工程负责人、质量检查员；
3)全数检查本班焊工考试合格证、认可范围、有效期、起重工上岗证；
4)检查焊条烘干情况及记录填写；
5)焊缝检验记录；
6)高强度螺栓连接副检验记录；
7)试件见证取样人员、送样人员、时间及试件编号；
8)焊接：
（1）要求熔透的对接和角对接组合焊缝的焊脚尺寸；
（2）焊缝外观质量和焊缝缺陷;
9)高强度螺栓连接：
（1）高强度螺栓连接摩擦面的平整度和清洁度;
（2）高强度螺栓穿入方式和方向及外露长度;
（3）高强度螺栓初拧、终拧质量；
（4）扩螺栓孔检查；
（5）扭矩扳手使用状态；
10)钢结构安装：
（1）地脚螺栓位置、垫板规格与柱底接触情况;

（2）钢构件的中心线及标高基准点等标志;
（3）安装顶紧面；
（4）现场组对精度。
11)钢网架：
（1）焊接球、螺栓球精度及表面缺陷;
（2）网架螺栓紧固。
上述工作施工单位全数检查，监理单位全数目测检查并在上、下午各进行两次测量检查。监理日记由责任监理员按日及时、客观、真实地填写，不得编造，必要时由照相或摄影配合监理日志的记录内容。施工单位项目负责人（工长或质检员）签字认可，总监审核后存监理档案。
3．旁站监理后的检查工作：          
1)焊缝探伤报告；
2)高强度螺栓终拧质量；
3)钢结构安装尺寸偏差；
4)座浆垫板允许偏差；
5)柱子垂直度；
6)钢架垂直度、侧向弯曲允许偏差；
7)钢构件顶紧面的安装质量；
8)承受动荷载构件允许偏差；
9)现场焊缝组对间隙；
10)钢结构整体垂直度；
11)钢结构整体平面弯曲；
12)主体结构总高度偏差检查；
13)钢结构的外观质量；
14)网架支座锚拴的紧固；
15)网架结构节点板及杆件的外观质量；
16)焊接球、螺栓球及杆件的外观质量；
17)网架结构拼装允许偏差；
18)网架结构完成后的挠度检查；
上述工作结束后，施工单位按规范进行质量验收检查。而后监理工程师对分项工程质量进行抽查并评估、签字，最后由总监对旁站监理工作签署意见。
(四)旁站监理检查要点：
    1．钢结构的安装单位必须按资质等级承接任务。
2．钢结构检测单位必须通过计量认证和资质证书。
3．焊工必须经考试合格并取得合格证书。持证焊工必须在其考试合格项及其认可范围内施焊。
检查数量：全数检查。
检查方法：检查焊工合格证及其认可范围、有效期

4．钢结构工程原材料
    1)钢材、钢铸件的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。进口钢材产品的质量应符合设计和合同规定标准的要求。
检查数量：全数检查。
检验方法：检查质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。
   2)焊接球及制造焊接球所采用的原材料，其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。
   3)螺栓球及制造螺栓球节点所采用的原材料，其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。
   4)封板、锥头和套筒及制造封板、锥头和套筒所采用的原材料，其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。   
   5)网架杆件可采用普通型钢和薄壁型钢。管材可采用高频电焊钢管或无缝钢管；当有条件时应采用薄壁管形截面。杆件的钢材应按国家标准《钢结构设计规范》的规定采用。
   6)用于承重结构的冷弯薄壁型钢、轻型热轧型钢和钢板，应采用现行国家标准《碳素结构钢技》
规定的Q235和《低合金高强度结构钢》GB/T1591规定的(16Mn)钢材。当有可靠根据时，亦可采用其他牌号的钢材。
5．钢结构所采用的连接材料：
1)焊接材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。
检查数量：全数检查。
检验方法：检查焊接材料的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。
2)焊接采用的焊条、焊丝和焊剂,应与主体金属强度相适应。当不同强度的钢材连接时,可采用与低强度钢材相适应的焊接材料。 
3)焊条、焊剂和粉芯焊丝在使用前，必须按产品说明书及有关工艺文件规定的烘干时间和温度进行烘干,低氢型焊条经烘干后必须放入保温筒内,随用随取。
4)焊条外观不应有药皮脱落、焊芯生锈等缺陷；焊剂不应受潮结块。
5)钢结构连接用高强度大六角头螺栓连接副、扭剪型高强度螺栓连接副、钢网架用高强度螺栓、普通螺栓、铆钉、自攻钉、拉铆钉、射钉、锚栓（机械型和化学试剂型）、地脚锚栓等紧固标准件及螺母、垫圈等标准配件，其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。高强度大六角头螺栓连接副和扭剪型高强度螺栓连接副出厂时应分别随箱带有扭矩系数和紧固轴力（预拉力）的检验报告。
检查数量：全数检查。
检验方法：检查产品的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。
6)高强度大六角头螺栓连接副应检验其扭矩系数，其检验结果应符合规范的规定。

7)扭剪型高强度螺栓连接副应检验预拉力，其检验结果应符合规范的规定。
8)对建筑结构安全等级为一级，跨度40m及以上的螺栓球节点钢网架结构，其连接高强度螺栓应进行表面硬度试验，对8.8级的高强度螺栓其硬度应为HRC21～29；10.9级高强度螺栓其硬度应为HRC32～36，且不得有裂纹或损伤。
9)对建筑结构的安全等级为一级,跨度4Om及以上的公共建筑网架结构,且设计有要求时，应按下列项目进行节点承载力试验，其结果应符合以下规定：
（1）焊接球节点应按设计指定规格的球及其匹配的钢管焊接成试件，进行轴心拉、压承受力试验，其试验破坏荷载值大于或等于1.6倍设计承受力为合格；
（2）螺栓球节点应按设计指定的球最大螺栓孔螺纹进行抗拉强度保证荷载试验，当达到螺栓的设计承载力时，螺孔、螺纹及封板仍完好无损为合格。
6．钢结构焊接应符合以下要求:
    1)焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。一级、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。且一级焊缝不得有咬边、未焊满、根部收缩等缺陷。
2)施工单位对其首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等,应进行焊接工艺评定,并应根据评定报告确定焊接工艺。
3)T型接头、十字接头、角接接头等要求熔透的对接和角对接组合焊缝，其焊脚尺寸不应小于t/4（t为板厚）；设计有疲劳验算要求的吊车梁或类似构件的上翼缘连接焊缝的焊脚尺寸为t/2，且不应大于10mm。焊脚尺寸的允许偏差为0～4mm。
4)对于需要进行焊前预热或焊后热处理的焊缝，其预热温度或后热温度应符合国家现行有关标准的规定或通过工艺试验确定。预热区在焊道两侧，每侧宽度均应大于焊件厚度的1.5倍以上，且不应小于100mm；后热处理应在焊后立即进行，保温时间应根据板厚按每25mm板厚1h确定。
5)焊成凹形的角焊缝,焊缝金属与母材间应平缓过渡;加工成凹形的角焊缝,不得在其表面留下切痕。
6)设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验，超声波探伤不能对缺陷作出判断时，应采用射线探伤，其内部缺陷分级及探伤方法应符合现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级法》或《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》的规定。焊接球节点网架焊缝、螺栓球节点网架焊缝及圆管T、K、Y形节点相关线焊缝，其内部缺陷分级及探伤方法应分别符合国家现行标准《焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤方法及质量分级法》、《螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤方法及质量分级法》、《建筑钢结构焊接技术规程》的规定。一、二级焊缝质量等级及缺陷分级应符合下表的规定。
检查数量：全数检查。
检验方法：检查超声波或射线探伤记录。
一、二级焊缝质量等级及缺陷分级
焊缝质量等级
一级
二级
内部缺陷
超声波探伤
评定等级
Ⅱ
Ⅲ
检验等级
B级
B级
探伤比例
100%
20%
内部缺陷
射线探伤
评定等级
Ⅱ
Ⅲ
检验等级
AB级
AB级
探伤比例
100%
20%
注：探伤比例的计算方法应按以下原则确定：（1）对工厂制作焊缝，应按每条焊缝计算百分比，且探伤长度应不小于200mm，当焊缝长度不足200mm时，应对整条焊缝进行探伤；（2）对现场安装焊缝，应按同一类型、同一施焊条件的焊缝条数计算百分比，探伤长度应不小于200mm，并应不少于1条焊缝。
7)焊缝观感应达到：外形均匀、成型较好，焊道与焊道、焊道与基本金属间过度较平滑，焊渣和飞溅物基本清除干净。
8)冷弯薄壁型钢结构的焊接应符合下列要求:
（1）焊接前应熟悉冷弯薄壁型钢的特点和焊接工艺所规定的焊接方法、焊接程序和技术措施,根据试验确定具体焊接参数,保证焊接质量;
（2）焊接前应将焊接部位的铁锈、污垢、积水等清除干净,焊条应进行烘干处理;
（3）型钢对接焊接或沿截面围焊时,不得在同一位置起弧灭弧,而应盖过起弧处一段距离后方能灭弧,也不得在钢材的非焊接部位和焊缝端部起弧或灭弧;
（4）构件所有焊缝的弧坑必须填满,钢材上不得有肉眼可见的咬肉。
（5）必须清除焊缝表面的熔渣;
（6）焊接成型的型钢,焊接前应采取反变形措施,以减少焊接变形;
（7）对接焊缝施焊时,必须根据具体情况采用适宜的焊接措施(如预留空隙、垫衬板单面焊及双面焊等方法),以保证焊透;
（8）电阻点焊的各项工艺参数(如通电时间、焊接电流、电极压力等)的选择应保证焊点抗剪强度试验合格,在施焊过程中,各项参数均应保持相对稳定,焊件接触面应紧密贴合。
7．钢结构高强螺栓连接应符合以下要求:
      1)高强度螺栓应自由穿入螺栓孔、高强度螺栓孔不应采用气割扩孔,扩孔数量应征得设计同意,扩孔后的孔径不应超过1.2d(d为螺栓直径)。
2)钢结构制作和安装单位应按规范的规定分别进行高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验和复验，现场处理的构件摩擦面应单独进行摩擦面抗滑移系数试验，其结果应符合设计要求。
检查数量：见本规范附录B。
检验方法：检查摩擦面抗滑移系数试验报告和复验报告。
3)高强度大六角头螺栓连接副终拧完成1h后、48h内应进行终拧扭矩检查 ,检查结果应符合规范规定。
4)扭剪型高强度螺栓连接副终拧后，除因构造原因无法使用专用扳手终拧掉梅花头者外，未在终拧中拧掉梅花头的螺栓数不应大于该节点螺栓数的5%。对所有梅花头未拧掉的扭剪型高强度螺栓连接副应采用扭矩法或转角法进行终拧并作标记，且按GB 50205-2001第6.3.2条的规定进行终拧扭矩检查。
5)螺栓球节点网架总拼完成后，高强度螺栓与球节点应紧固连接，高强度螺栓终拧入螺栓球内的螺纹长度不应小于1.0d（d为螺栓直径），连接处不应出现有间隙、松动等未拧紧情况。
8．钢结构的安装应符合下列规定:
1)柱的地脚螺栓位置应符合设计文件或有关标准的要求,并应有保护螺的措施。
2)采用座浆垫板时，座浆垫板的允许偏差应符合下表的规定。
座浆垫板的允许偏差（mm）
项 目
允许偏差
顶面标高
0.0
-3.0
水平度
l/1000
位 置
20.0
3)高层钢结构底层柱的地脚螺栓螺母止退可采取双螺母,或用电焊将螺母焊牢。
4)建筑物的定位轴线、基础轴线和标高、地脚螺栓的规格和位置、地脚螺栓（锚固）紧固应符合设计要求。
5)基础顶面直接作为柱的支承面和基础顶面预埋钢板或支座作为柱的支承面时,其支承面、地脚螺栓(锚栓)位置的允许偏差应符合下表的规定。

支撑面、地脚螺栓（锚栓）的允许偏差（mm）
项 目
允许偏差
支撑面
标高
+3.0
水平度
l/1000
地脚螺栓（锚栓）
螺栓中心偏移
5.0
预留孔中心偏移
10.0
6)钢结构主要构件安装就位后,应立即进行校正、固定。当天安装的钢构件应形成稳定的空间体系。
7)安装时,必须控制屋面、楼面、平台等的施工荷载,施工荷载和冰雪荷载等严禁超过梁、桁架、楼面板、屋面板、平台铺板等的承载能力。
8)吊车梁或直接承受动力荷载的梁其受拉翼缘、吊车桁架或直接承受动力荷载的桁架其受拉弦杆上不得焊接悬挂物和卡具等。
9)钢屋（托）架、桁架、主梁、次梁及受压杆件的垂直度和侧向弯曲矢高的允许偏差应符合下表的规定。
钢屋（托）架、桁架、主梁、次梁及受压杆件的垂直度
和侧向弯曲矢高的允许偏差（mm）
项目
跨中的垂直度
侧向弯曲矢高f
允许偏差
h/250，
且不应大于15.0
l≤30m
30m<l≤60m
l>60m
l/1000,且不应大于10.0
l/1000,且不应大于30.0
l/1000,
且不应大于50.0
10)单节柱的安装垂直度允许偏差为h/1000，且不应大于10.0。
11)吊车梁和吊车行架不应下挠。
检查数量：全数检查。
检验方法：构件直立，在两端支承后，用水准仪和钢尺检查。
12)主体结构的整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差应符合规定。
检查数量：对主要立面全部检查。对每个所检查的立面，除两列角柱外，尚应至少选取一列中间柱。
检验方法：采用经纬仪、全站仪等测量。  

整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差(mm)
项目
单层钢结构允许偏差
多层及高层钢结构允许偏差
主体结构的整体垂直度
H/1000，且不应大于25.0
(H/2500+10.0)，且不应大于50.0
主体结构的整体平面弯曲
H/1500,且不应大于25.0
L/1500,且不应大于25.0
  13)下列钢构件的挠度不应超过表3.3.2中所列的允许值。
受弯构件的允许挠度
项次
构 件 类 别
允许挠度
1
手动或电动葫芦的轨道梁
L/400
2
有重轨（重量等于或大于38kg/m）轨道的工作平台梁
有轻轨（重量等于或小于24kg/m）轨道的工作平台梁
L/600
L/400
3
楼盖和工作平台梁（第2项除外）、平台板
（1）   主梁（包括设有悬挂起重设备的梁）
（2）   楼梯梁
（3）   平台板

L/400
L/250
L/150
4
屋盖檩条
（1）   无积灰的瓦楞铁和石棉瓦屋面
（2）   压型钢板、有积灰的瓦楞铁和石棉瓦等屋面
（3）   其他屋面

L/150
L/200
L/200
5
墙架构件
（1）   支柱
（2）   抗风行架（作为连续支柱的支承时）
（3）   砌体墙两
（4）   压型钢板、瓦楞铁和石棉瓦墙面的横梁（水平方向）
（5）   带有玻璃窗的横梁（竖直和水平方向）

L/400
L/1000
L/300
L/200
L/200
注：L为受弯构件的跨度（对悬臂梁和伸臂梁为悬伸长度的2倍）。
14)(冷弯薄壁型钢结构)构件进行组装和工地拼装时应符合下列要求:
（1）组装平台和拼装平台的模胎应测平,并加以固定,使构件重心线在同一水平面上,其误差不得大于3mm;
（2）应按施工图严格控制几何尺寸,结构的工作线与杆件的重心线(或螺栓中心线)应交汇于节点中心,两者的误差不得大于3mm ；