箱梁架设监理旁站记录范本.doc

新建铁路北京至沈阳客运专线旁站监理记录表（箱梁架设） 新建铁路成都至贵阳工程项目名称： 线乐山至贵阳段 施工合同段：CGZQSG-3 标 编号：日 期2016.01.02气 候晴工程地点泥溪乐宜高速特大桥旁站监理部位或工序泥溪乐宜高速特大桥 19 #墩 18 #墩箱梁架设旁站监理开始时间9:00旁站监理结束时间11:30施工情况：1、人员：现场技术员： 王显文 、质检员： 沈 博 、安全员： 李淑齐 、试验员： 黄 超 ，施工人员 16 人；2、机械设备： DTL900轮胎提梁机、DCY900运梁机、DF900D架桥机各一台 ，性能状态 良好 ；3、锚栓孔灌浆料质量： 经 试 验 检 测 合 格 ；4、架设方法： 单 跨 简 支 定 点 起 吊，自 身 移 位 导 梁 过 孔、灌 浆、落 梁。 ；5、作业环境： 环保、安全 。监理情况：1、梁体规格和质量： 有出场合格证，符合设计要求 ；2、支撑垫石混凝土强度： C50MPa ，符合设计要求；3、垫石顶面凿毛符合设计要求，锚栓孔深 350 mm、孔径 120 mm、孔内杂物 已清理干净 ；4、每个支点反力与四个支点反力的平均值之差： ( 5按实际填写） 大左 XX Mpa，大右 XX Mpa，小左XXMpa，小右 XX Mpa符合要求；5、垫石顶面与支座底面间灌浆厚度为: (20-30按实际填写）大左XX mm,大右XX mm,小左XXmm,小右 XX mm，符合要求；6、灌浆料配合比： 1:0.14 ，符合要求，7、旁站锚栓孔灌浆试件制作 4 组。发现问题：处理意见：备注： 旁站监理人员（签字）：曾 道 海 日 期：2016.01.02.注：本表一式3份，施工单位2份、监理单位1份1