艾斯泰克机动车远程审验监控管理软件用户操作手册样本.doc

艾斯泰克机动车远程审验监控管理软件V1.0 顾客操作手册 目录1.引言21.1.目21.2.项目背景21.3.参照资料22.系统概述33.运营环境33.1.监控中心端33.2.重要业务操作流程44.使用阐明54.1.艾斯泰克机动车远程审验监控管理软件-监控中心端51. 引言1.1. 目本使用手册编写是为了使顾客可以对艾斯泰克机动车远程审验监控管理软件有一种较全面和整体理解，并指引顾客操作和使用此系统。1.2. 项目背景原机动车辆年审模式是依托交警部门往各检测站派驻现场民警进行车辆现场审验实现。随着经济迅速发展，各地机动车以每年20%以上速度增长，同步考虑到检测站监管、警员警务管理等需要，对驻点检测线民警数量需求越来越多，车管所既有人员已经远远不能满足工作需要，旧机动车辆年审业务流程已不适应当前工作规定。依照社会管理创新工作规定，针对公安部下发“对安检机构实行数据、视频监管”规定，为进一步推动公安交通科技信息化建设进程，创立和谐警民关系，提高公安交通管理工作整体水平，同步为配合公安部102号令实行和国家机动车安全技术检测原则GB-21861规定，适应机动车检测站日益社会化趋势，进一步规范业务办理流程，依照科学建警和便民利民原则，需开发新机动车辆年审模式，即在车管所建立机动车检测监控中心，通过艾斯泰克机动车远程审验监控管理软件对机动车检测站机动车安全技术检查进行监控、系统自动鉴定、标志审核，以抽查形式，以达到科学化和高效管理。1.3. 参照资料 GB8566-88 计算机软件开发规范 GB8567-88计算机软件产品开发文献编制指南 GB9385-88 计算机软件需求阐明编制指南 GB9386-88 计算机软件测试文献编制规范 GB/T12504-90 计算机软件质量保证筹划规范 GB/T12505-90计算机软件配备管理筹划规范 国务院第405号令中华人民共和国道路交通安全法实行条例 公安部第102号令机动车登记规定 公安部第111号令机动车驾驶证申领和使用规定 GA801 机动车查验工作规程 GB7258-机动车运营安全技术条件 GA468-机动车安全检查项目和办法 GB/T 15089-机动车辆及挂车分类 GB1589道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GBT26765-机动车安全技术检测机构联网技术规范 车辆和驾驶人管理重点工作（公交管41号） 2. 系统概述艾斯泰克机动车远程审验监控管理软件是一套关于机动车辆年检审核解决方案。系统将原将机动车辆年检审核模式由原分布到各检测站民警完毕机动车辆年检审核业务内容集中到车管所审验监控中心统一进行集中审核解决，检测站负责将机动车辆年检各种检测数据采集并上传至车管所审验监控中心，由审验监控中心统一审核年检数据，合符审验原则准予签发审验合格标志，并通过网络远程控制打印年审签章。所有机动车辆检测数据和过线视频数据及审核记录都存档可查。3. 运营环境3.1. 监控中心端3.1.1. 硬件 审验坐席、打印坐席、领导抽查坐席均采用一机双屏，即一台主机两个显示屏。监控坐席采用一台主机。3.1.2. 支持操作系统Windows XP，Windows 73.2. 重要业务操作流程 如上图，详细业务操作流程如下： 安检机构开发改造既有机动车检查系统软件，通过机动车远程查验系统提供信息上传接口，将机动车检查信息、年审材料、PDA查验照片等信息传播至机动车远程查验系统。 车管所通过机动车远程查验系统审核机动车有关检查信息，确认车辆与否通过审核。 对审核不通过，有退办信息，一次返回整治信息给检测机构，规定车主进行整治，整治完毕再继续上传。 对审核通过，车管所通过公安交通管理综合应用平台（或机动车登记系统）机动车远程查验功能，生成检查合格标志和行驶证副页打印信息，并传播至机动车远程查验系统。 安检机构通过机动车远程查验系统打印车辆检查合格标志和行驶证副页,打印失败可联系车管所授权再次打印，对于行驶证副页打碎，需到车管所换领。 机动车检查合格标志打印完毕，则通过公安交通管理综合应用平台（或机动车登记系统）对该机动车年审业务进行归档解决。4. 使用阐明4.1. 艾斯泰克机动车远程审验监控管理软件-监控中心端4.1.1. 顾客登录 系统可有如下几类顾客：系统依管理与业务需求，将系统工作职责分为如下某些角色：系统权限管理员、系统业务管理员、审验座席员、打印座席员、监控座席、领导抽查。 系统权限管理员：重要设立系统各类顾客对各业务模块使用权限。 系统统业务管理员：负责设立系统参数、业务管理制度、违规检测站和检测车辆解决等。 审验座席员： 负责比对审验检测车辆检测上传数据与车辆档案数据，并可对检测车辆存疑时，调取视频录像数据来查看。 打印座席员： 负责完毕审验通过检测车辆检查合格签章打印。 监控座席： 实时监控各检测站车辆检测状况，发既有异常状况，实时向领导报告。 领导抽查： 负责对审验座席工作人员工作有况进行抽查。实际使用顾客从属于某一角色，只有经系统权限管理员配备了权限顾客才可登录系统，顾客密码输入三次错误则系统将锁定该帐号，如需激活，需要系统权限管理员进行解锁。4.1.2. 系统参数设立 打印交互通讯端口：为顺利完毕远程打印业务，需设立SOCKET通讯端口。 审核列表超时设定：分派给审验座席后，应及时审核，如果在规定期间内没有受理，可分派给她人受理。 审核受理超时设定：审验座席应当在规定期间内审核完毕，如果超过某个时间，则本次审核无效，可分派给她人再次受理。 审核列表超时重新分派间隔时间：某个审验坐席受理时间超时，需等待一段时间再进行受理。 打印关联超时设定： 当打印座席工作人员受理时间超时，系统则提示超时报警。 综合应用平台专网服务地址：设立办理机动车核发检查合格标志签章综合应用平台系统服务地址途径。此模块用来设立系统业务解决各项参数。此模块仅系统业务管理员有权限访问设立， 不可将此权限授予普通业务操作员。4.1.3. 系统菜单栏设立此模块是用来设立系统界面菜单栏而设，普通由系统开发商设立，系统业务管理员可作恰当修改，不可将此权限授予普通业务操作员。4.1.4. 顾客权限设立此模块是用来设立系统顾客使用权限， 系统顾客分角色和顾客，角色是指有不同业务管理功能、不同使用权限顾客分类， 而顾客是指实际使用系统单个个人，即登录者。可新增、修改、删除角色及顾客， 可给角色分派不同模块解决权限及系统特殊解决事项权限、图形菜单访问权限、报表查询模块权限等。顾客属于不同角色， 给顾客指定角色后，系统将自动继承角色模块使用权限，也可再给顾客赋予其他模块权限，顾客最后模块访问权限为角色权限与顾客权限合集。4.1.5. 系统图形菜单设立 通过此模块可设立系统菜单以图形菜单方式访问，可针对不同角色设立不同图形菜单，这样最后顾客将只能看到自己从属于某一角色相应图形菜单模块内容。如下示例，是针对打印座席角色所设立图形菜单： 此模块普通由系统业务管理员来进行设立，不可授权与系统业务操作员。4.1.6. 系统数据字典设立此模块重要用来设立系统业务数据字典值，如：车辆号牌种类、车辆使用性质等等，模块权限普通授与系统业务管理员，不可授与系统业务操作员。4.1.7. 检测站基本信息设立此模块是用来设立检测站基本信息，如检测站编号、名称、信息采集电脑IP、打印交互电脑IP及打印服务器IP、专用证件打印机序列号等。普通由系统业务管理员设立，牢记不可将此模块权限开放给普通坐席工作人员！可按检测站“编号”与“名称”条件来查询记录，并可按检测机构类别条件来查询；检测机构类别分：检测站、4S店、二手车交易市场；“检测站信息”页面显示各检测站基本信息，此页面不可修改，双击记录可进入“检测站明细”页面显示检测站明细记录内容：按“修改”功能键系统自动定位到“检测站明细”页面，在此页面可新增、修改、删除检测站基本信息与检测站监控摄像机、远程打印机信息。注意“编号”、“类别”、“名称”、“所属部门”、“数据采集PCIP”、“打印查询PCIP”、“总编码”不能为空；监控摄像机表格中“名称”、“IP”、“端口”不能为空；打印机信息表格中“名称”、“打印机序号SN”、“打印服务器IP”不能为空；4.1.8. 系统工作时间设定此模块重要设立系统业务解决工作时间，分“通用工作时间设定”与“特殊工作时间设定”。通用工作时间设定设立车管所座席与检测机构每日工作时间制度：开始工作时间表达车管所监控中心可以开始受理机动车年审业务时间及检测机构可以开始上传机动车待审资料时间；结束上午上传时间到开始下午上传时间表达这段时间内为午休时间，检测机构不能上传机动车待审资料，监控中以座席不能受理业务；结束上传时间表达过了此时间检测机构不能再上传机动车待审资料，但可以继续等待监控中心解决已上传待审资料，从而完毕通过后待打印车辆年审签章；线束工作时间表达将结束今天所有工作，监控中心不再解决业务、机检测构不能再上传机动车待审资料；上传提示“按照规定”表达按前面工作时间设定来解决业务、“不能工作”则前面设定期间无效，成天不能解决业务、“始终可以”表达到天都可以解决业务，不依前面工作时间设定。按“修改”则可个别修改今天后来工作时间设定，已过今天记录则不可修改；按“工作时间生成”则可批量生成工作时间设定：起始工作日期不能不大于今天，结束工作日期不能不大于起始工作日期；起始工作时间至结束工作时间必要依顺序从小到大。按“拟定”则系统自动生成相应时间段内工作时间设定，如与先前记录有重复，则覆写先前记录。按“取消”则取消此工作时间记录设定。“特殊工作时间设定”则针对某些检测机构单独设定其工作时间：也可修改个别记录，也可批量生成工作时间记录，规则同“通用工作时间设定”，如某天某一检测机构有特殊工作时间设定记录，则依此特殊工作时间记录进行业务解决时间设定，没有，则依“通用工作时间设定”所规定期间来解决业务。此模块操作权限为系统业务管理员。4.1.9. 车辆外检照片设立 此模块重要设立车型类别相应需抓拍外检照片内容，如小型载客汽车需拍：前斜视45度照（要能看到三角警告牌）、7座以上9座如下还需拍摄车内座位数、车辆辨认代号、后斜视45度照等。此模块配备需依照GA801 机动车查验工作规程与车管业务实际需求来设立。 要设立某类车型外检照片需抓拍内容只需选取该车型，然后勾选相应抓拍照片内容即可，按“保存”键就可修改完毕。 此模块操作权限为系统业务管理员。4.1.10. 重拍理由设立 此模块重要设立机动车审核过程中发现问题时，需要车主进行整治事项理由，作为审核退办理由根据。 模块分“重拍理由查询”与“重拍理由明细”两页面： “重拍理由查询”页面重要查询系统设立重拍理由汇总信息：可按“退办理由编号”与“退办理由”作为条件来进行查询，还可依表格上方空格部份按每一字段值进行过滤记录，如下图： 按“退办理由”含“车”字来过滤了记录，如要清空过滤条件，按左下方“X”即可清空过滤条件。 双击记录即可进入“重拍理由明细”页面： 在此页面可进行重拍理由新增、修改、删除操作； 修改记录时，“退办理由编号”、“退办理由”、“退办理由归类1”、“退办理由归类2”不可为空； “退办理由归类1”、“退办理由归类2”值从“数据字典”模块设立中值来选取。 此模块操作权限为系统业务管理员。4.1.11. 信息发布管理此模块重要是针对机动车检测机构如有信息要告知对方时，即可通过此模块来发布信息；可按信息发布“日期”范畴、“消息内容”、“创立人”条件来查询历史信息发布记录；左上方表格为信息发布日期及创立人与创立日期信息，左下方为相应当天信息发布内容，右方表格为信息发布对象；按“消息发布”即弹出如下窗口：左方输入要发布信息内容，右方按检测机构类别选取要对谁发布信息对象。按“拟定”键即可将编辑好信息发送到相应选取检测机构客户端。此模块操作权限可为系统业务管理员或经授权业务解决座席。4.1.12. 跨站允许上传管理系统缺省设立一台待年审车辆只能在一种检测站检测上传待审资料，如审验不合格，有退办理由，则车辆整治后只能到此检测站补齐资料上传，不容许到其他检测站再进行资料采集。但有某些特殊状况，需要跨站检测上传，则需领导审核准许后经此模块录入跨站允许记录，才可跨站上传。模块分为“跨站允许上传查询”与“跨站允许上传明细”两页面：“跨站允许上传查询”页面中，可按“号牌号码”条件查询记录，只有选了“生效标记”与检测时间在“生效时间”与“失效时间”范畴内才可跨站上传待审车辆资料；此页面不可编辑。在“跨站允许上传明细”页面中，可新增、修改记录，时间超过当天时间记录则不可编辑。“号牌号码”、“号牌种类”、“跨站上传允许描述”、“生效时间”、“失效时间”不可为空。此模块操作权限为系统业务管理员。4.1.13. 年审业务黄牌警告 此模块重要设立在审验过程中发现检测站存在违规行为而需对其予以警告处分警告信息内容及警告有效期。 模块分为“检测站黄牌警告查询”与“检测站黄牌警告明细”两页面：“检测站黄牌警告查询”页面中，可按“检测站”条件查询记录，只有选了“警告生效标记”与检测时间在“警告开始时间”与“警告结束时间”范畴内检测站客户端方可收到警告信息；此页面不可编辑。在“检测站黄牌警告明细”页面中，可新增、修改记录，时间超过当天时间记录则不可编辑。“检测站”、“警告内容”、“警告开始时间”、“警告结束时间”不可为空。 此模块操作权限为系统业务管理员。4.1.14. 车辆黑名单维护 此模块重要设立在检测过程中发现检测车辆违规行为而对其停检惩罚锁控记录。经系统锁控车辆将无法继续进行年审，需经车管所业务领导解锁才可继续进行年审。模块分为“车辆黑名单查询”与“车辆黑名单明细”两页面：“车辆黑名单查询”页面中，可按“号牌号码”条件查询记录，只有选了“生效标记”与检测时间在“开始时间”与“结束时间”范畴内才需要对列为黑名单车辆进行锁控；此页面不可编辑。在“车辆黑名单明细”页面中，可新增、修改记录，时间超过当天时间记录则不可编辑。“号牌号码”、“号牌种类”、“黑名单理由”、“黑名单生效时间”、“黑名单结束时间”不可为空。 此模块操作权限为系统业务管理员。4.1.14.1. 检测站停站惩罚管理 此模块重要设立在检测过程中发现检测机构存在严重违规行为而对其停检惩罚。 模块分为“检测站停站惩罚管理”与“检测站停站惩罚明细”两页面：“检测站停站惩罚管理”页面中，可按“检测站”条件查询记录，只有选了“停站标记”与检测时间在“停站开始时间”与“停站结束时间”范畴内才需要对该检测站进行停站惩罚，在此惩罚期限内，将停止其一切检测业务；此页面不可编辑。在“检测站停站惩罚明细”页面中：可新增、修改记录，时间超过当天时间记录则不可编辑。“检测站、“停站理由”、“停站开始时间”、“停站结束时间”不可为空。 此模块操作权限为系统业务领导。4.1.15. 机动车辆年审业务审核受理业务操作员进入年审业务审核受理列表时，系统自动分派一条需审核记录给此顾客（按上传时间先后顺序分派）。在下方状态条中显示总共有多少笔未审核记录，如果此顾客在系统参数设立中时间内仍未进行审核受理，系统将此记录重新放回分派队列中，以分给其她顾客来解决。系统将等待系统参数设立中时间再重新给此顾客分派一条审核记录。业务操作员如有事要离开一会儿，可按，系统将暂停分派审核记录给此顾客，如有已分派记录，系统会将此记录重新放回审核待分派队列中，等其回来按了时才重新给其分派记录。 如业务操作员正常解决完一笔记录，系统又将自动分派一条记录来给其解决。业务操作员按系统将进入如下页面：此模块将显示所要审核车辆基本车辆信息、车辆登记时车档照片（有些车辆也许没有，如此前登记车辆）、上次年审时前45度照、上次年审时VIN码照，尚有一机双屏(如下图)显示证件拍照信息、无线PDA手持抓拍车辆照片信息和相应全景照片信息。这些信息是业务操作员审核此车辆重要业务数据。 按“退办记录”，系统将显示该车历史退办记录内容：如审核过程中发现车辆查验存在问题，可一次选取退办理由，如下图： 然后按“重拍”，退回资料规定车主进行整治，整治完再重传。如审核发现该车辆存在严重问题而按“不通过”，系统将弹出如下图： 需要输入不通过理由。 如审核未发现问题，则按“通过”，系统则弹出如下窗口： 审验座席将通过综合应用平台受理机动车年审查验业务，并生成查验流水号，将此流水号填入上图输入框中，按“拟定”即完毕审验业务。 此模块操作权限为审验座席员。4.1.16. 机动车辆年审业务打印受理 打印业务操作员进入年审业务打印受理列表时，系统自动按先审通过顺序和打印机空闲检测站顺序显示需打印证件签章车辆资料，如下图： 如该打印座席有“打印未完毕列表打印权限”，则界面还将显示“打印未完毕列表”，该列表显示是某些因各种因素未完毕打印而可以打印记录，如下图：双击空闲车辆记录，系统将进入打印交互界面。同步系统自动关联到该车辆所在检测站相应打印服务器，以便进行行驶证与合格证打印。 系统还将显示行驶证正负本，以便看清该在何处打印行驶证，并可看到交强险照片，以便工作人员录入交强险有效期，同步系统还显示了该检测站打印工作间相应视频，并有交互放好行驶证和合格证通讯阐明，以便打印工作能顺利完毕。业务操作员此时可进统一版进行行驶证与合格证打印，打印时有某些文字信息交互，如下图：当行驶证与合格证打印完毕，可按，系统退回打印列表界面，以便进行下一笔车辆行驶证与合格证打印。如因某种因素，如检测站打印机故障或车主证件不在，可按，系统会弹出输入打印未完毕理由界面，输入完毕后，系统退回打印列表界面，以便进行下一笔车辆行驶证与合格证打印。此模块操作权限为打印座席员。4.1.17. 机动车辆年审业务工作量记录查询系统自动记录中心坐席工作人员每日、每月完毕审核车辆记录笔数。可完毕有关各项记录分析工作，涉及考核坐席工作人员工作业绩、记录各检测站每天、每月过线检测车辆通过审核、不通过审核、退办重审车辆数等，便于掌控分析全市车辆年审总体状况，从而实现宏观调控。 上图为检测业务总量记录，可查询任意时间段内所有检测机构已上传资料总量、已办结、曾退办、未办结总量，并以记录饼图来显示。 上图为年审业务分类记录：条件可选任意时间段，可记录如下内容： 工作人员业务量记录 检测站年审业务量记录 检测站退办理由分类记录 所有报表均可导出为PDF、DOC、EXCEL等文献。4.1.18. 机动车辆年审业务车辆历史记录查询系统提供所有年审历史记录查询功能，从而可通过系统掌握任何一辆车年审历史状况。 左方为查询条件，上传时间、审核时间、打印时间必要先勾选才干作为条件，右方为已查询出记录后再进行过滤条件。 双击某条记录系统将弹出一机双屏显示该车辆年审资料，如中一机双屏所展示资料。4.1.19. 机动车辆年审业务领导抽查系统设定了每日领导可抽查民警业务工作数据比例，根据此比例系统随机抽取此比例数据来复审，从而可以严格地把好审验关，并能精确地从量化角度考核民警工作能力与业绩。模块分“未抽查过”与“已抽查过”两页面： “未抽查过”页面显示是审验座席审验记录尚未被抽查过资料。 “抽查日期”不能为空，可分别选“审核通过”、“审核不通过”、“补审重拍”资料来进行抽查，还可选审核人对象来进行抽查。 双击记录系统将弹出一机双屏显示该车辆年审资料，如中一机双屏所展示资料。抽查人可再次审核查看资料与否存在问题，关闭一机双屏窗口时系统将弹出如下窗口： 如未发现问题，则按“合格”即关闭一机双屏窗口，返回抽查记录页面，如发现存在问题，则按“不合格”，此时需要输入不合格理由。 上图为已抽查过记录，注意已抽查过记录不包括登录顾客自己抽查过记录。