[天津]渔港防波堤施工组织设计.docx

第一章 编制依据和编制原则
1、1编制依据
⑴ 天津A港项目海域东、西防波堤及隔堤工程施工招标文件及投标文件；
⑵ 天津A港项目海域东、西防波堤及隔堤工程施工图设计；
⑶ 《港口工程混凝土结构设计规范》JTJ267-98；
⑷ 《港口工程地基规范》（JTJ250-98）
⑸ 《防波堤设计与施工规范》（JTJ298-98）
⑹ 《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268—96）
⑺ 《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269—96）
⑻ 《港口及航道护岸工程设计与施工规范》（JTJ300-2000）
⑼ 《水运工程测量规范》（JTJ203—2001）
⑽《水运工程土工合成材料应用技术规范》（JTJ239-2005）
⑾《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》（JTJ/T296-96）
⑿《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）
⒀《塑料排水板质量检验标准》（JTJ/T257-96）
⒁《塑料排水板施工规程》（JTJ/T256-96）
⒂《建设工程安全生产管理条例》（GB50191—93）
1.2、 编制原则
⑴遵守招标文件中的条款与规定的原则。在编制施工组织设计时，对本工程招标范围、工程质量标准、工期安排及工程实施等要求严格按招标文件规定的格式和内容编写。

⑵严格按设计要求及施工规范、质量检验评定标准组织施工的原则。在编写施工方法时，严格按照设计要求，严格执行施工技术规范和工程质量检验评定标准，精心组织、科学施工，坚持工程质量高标准。
⑶采用先进施工设备和施工技术的原则。在编制施工工艺和施工方法时，采用先进的施工设备和施工技术，组织机械化和专业化施工，使工程质量和工期获得可靠的保证。
⑷坚持与业主、监理、设计单位紧密配合的原则。尊重业主、监理工程师的意见，执行监理工程师的指令，配合设计单位改善、优化设计，共创优质工程。
⑸ 充分发挥中交一航局第一工程公司的施工管理水平和技术优势，利用我公司长期从事防波堤施工和天津港北大防波堤（一期）西内堤工程施工积累的丰富经验和成熟的施工工艺和施工方法，确保工程质量。

第二章 工程概况
2.1概述
2.1.1工程地理位置
天津A港工程坐落在汉沽区营城镇高家堡村南侧海域，东临李家河盐场提水口、南向渤海湾、西至汉蔡路、北到海挡。根据已批准的天津A港总体规划，海域部分分为作业港区和休闲渔业区，作业港区陆域面积约为117.8万m2，水域面积约为150.2万m2；休闲渔业区陆域面积约为221.7万m2，水域面积约为104.8万m2。本工程施工项目包括海域工程东、西（为东、西防波堤试验段的延伸）及隔堤工程。

2.1.2工程规模及结构形式
建筑物主要尺度
东防波堤长2925.806m，其中E0+500~E3+244.977m段堤顶宽3m，堤顶高程6.0m；E3+244.977~E3+425.806m段堤顶宽36m，堤顶高程6.0m。
西防波堤长2909.842m，其中W0+500~W3+052.282m段堤顶宽3m，堤顶高程6.0m；W3+052.282~W3+409.842m段堤顶宽26m，堤顶高程6.0m。
隔堤长2907.166m，其中M0+000~M0+107.843m段堤顶宽3m，堤顶高程6.0m；M0+107.843~M0+833.563m段堤顶宽3m，堤顶高程6.0m，挡浪墙顶高程7.0m；M0+833.563~M2+841.596m段堤顶宽3m，堤顶高程6.0m，M2+841.596~M2+907.166m段堤顶宽22m，堤顶高程6.0m。
结构型式：东、西防波堤及隔堤工程均为斜坡式结构。
1）东防波堤堤心采用充填袋；E0+500~E3+244.977m海侧边坡1：2，护面为栅栏板，陆侧边坡1：1.75，护面为60~100kg块石，堤顶安放栅栏板；E3+244.977~E3+425.806m两侧边坡均为1：2，采用栅栏板护面，堤顶道路结构采用400mm山皮土；

2）西防波堤堤心采用充填袋；W0+500~W3+052.282m海侧边坡1：2，护面为栅栏板，陆侧边坡1：1.75，护面为60~100kg块石，堤顶安放栅栏板； W3+052.282~W3+409.842m两侧边坡均为1：2，采用栅栏板护面，堤顶道路结构采用400mm山皮土；

3）隔堤堤心采用充填袋；M0+000~M0+433.563m两侧边坡均为1：1.75，护面为60~100kg块石；M0+433.563~M2+841.596m外侧边坡1：2，护面采用栅栏板，内侧边坡1：1.75，护面为60~100kg块石；M2+841.596~M2+897.166m内外边坡均为1：2，采用栅栏板护面；堤头段10m采用2t扭王字块护面。

2.2、主要工程量
序号
项目名称
单 位
数 量
备 注
一
东防波堤工程

1
充填袋
m3
94211.83

2
充填袋沉降
m3
27120.09

3
30-50kg块石
m3
18321.67

4
60-100kg块石
m3
27311.09

5
100-200kg块石
m3
6749.38

6
200-300kg块石
m3
10949.58

7
袋装碎石
m3
9489.59

8
土工布倒滤层
m2
81717.39

9
二片石垫层
m3
12306.52

10
高强土工布
m2
110373.6

11
砂垫层
m3
40024.4

12
袋装中粗砂
m3
11702.63

13
现浇砼
m3
152.79

14
塑料排水板
m
967032.31

15
山皮土
m3
2169.95

16
填砂
m3
4611.14

17
栅栏板预制
m3
8939.04

18
钢筋加工
t
764.22

序号
项目名称
单 位
数 量
备 注
19
栅栏板堆放
m3
8939.04

20
栅栏板安装
块
4879

二
西防波堤工程

1
充填袋
m3
115807.8

2
充填袋沉降
m3
32442.45

3
30-50kg块石
m3
18979.48

4
60-100kg块石
m3
26864.53

5
100-200kg块石
m3
9020.98

6
200-300kg块石
m3
10771.74

7
袋装碎石
m3
9387.41

8
土工布倒滤层
m2
81258.67

9
二片石垫层
m3
12174.02

10
高强土工布
m2
116978.98

11
砂垫层
m3
45295.07

12
袋装中粗砂
m3
14242.94

13
现浇砼
m3
160.95

14
塑料排水板
m
1032062.98

15
山皮土
m3
4290.72

16
填砂
m3
9117.78

17
栅栏板预制
m3
9287.15

18
钢筋加工
t
793.97

序号
项目名称
单 位
数量
备 注
19
栅栏板堆放
m3
9287.15

20
栅栏板安装
块
5069

三
隔堤工程

1
充填袋
m3
67232.41

2
充填袋沉降
m3
20935.86

3
60-100kg块石
m3
25638.92

4
30-50kg块石
m3
10673.42

5
100-200kg块石
m3
7347.53

6
混凝土垫层
m3
515.79

7
碎石垫层
m3
2428.09

8
袋装碎石
m3
8532.01

9
土工布倒滤层
m2
75082.15

10
二片石垫层
m3
12223.6

11
高强土工布
m2
92921.45

12
现浇砼胸墙
m3
798.29

13
砂垫层
m3
31548.85

14
袋装中粗砂
m3
14138.48

15
塑料排水板
m
815563.9

16
泥结碎石
m3
1204.82

17
现浇混凝土压顶
m3
1936.13

18
填砂
m3
790.84

序号
项目名称
单 位
数 量
备 注
19
山皮土
m3
572.4

20
浆砌块石
m3
85.98

21
沥青木丝板
m2
300

22
栅栏板预制
m3
5435.98

23
钢筋加工
t
464.73

24
栅栏板堆放
m3
5435.98

25
栅栏板安装
块
2967

26
扭王字块预制
m3
159.35

27
扭王字块堆放
m3
159.35

28
扭王字块安装
块
192

四
堤头工程量

1
充填袋
m3
1147

2
充填袋沉降
m3
418

3
60-100kg块石
m3
336.8

4
100-200kg块石
m3
939.78

5
填砂
m3
19

6
山皮土
m3
23.75

7
袋装碎石
m3
77.9

8
土工布倒滤层
m2
874.5

9
二片石垫层
m3
108

10
高强土工布
m2
3185

序号
项目名称
单 位
数 量
备 注
11
砂垫层
m3
456.92

12
袋装中粗砂
m3
117.5

13
浆砌块石
m3
18.24

14
混凝土挡块
m3
17.1

15
塑料排水板
m
6231

16
扭王字块预制
m3
421.61

17
扭王字块堆放
m3
421.61

18
扭王字块安装
块
508

2.3、自然条件
2.3.1工程地质
本工程区域为典型的滨海地形，涨潮时被水淹没，退潮时露出一片漫滩，整个滩地地势较为平缓，从海挡向海侧由+3米～+2.2米，缓慢降低，地质地层分布较有规律，表层覆盖有50cm左右的浮泥层，其下为海相沉积层，依次为淤泥、粉质粘土、粉土、淤泥质粉质粘土，淤泥质粘土、粉质粘土。
2.3.2气象
2.3.2.1气温
本地区属暖温带滨海半湿润大陆性季风气候，四季分明。年平均气温12℃，平均最高气温16.1℃，平均最低气温8.7℃，极端最高气温39.9℃，极端最低气温-18.3℃。冬季，12月平均气温-1.2℃，1月平均气温-4.3℃，2月平均气温-1.7℃。

2.3.2.2降雨量
多年平均降雨量602.9mm，多年最小降雨量278.4mm，多年最大降雨量1083.5mm，最大日降雨量191.5mm。每年降水多集中在7～8月，占全年的62.8％；每年4～10月份为主要降水月份，占全年95.1％。
据有关年降水资料统计各种雨量平均累计时间：小雨24.5d，中雨3d，大雨5d，合计32.5d
2.3.2.3雾
雾多出现在冬季，据有关资料统计，能见度小于1km的大雾平均为39 h，多发生在一月。考虑雾后恢复作业，每年取影响作业天数为2.5d。
2.3.2.4风
风况：春秋季多偏南风，夏季多偏东风，冬季多北至西北风，最大风力7～8级，一般2～5级。常风向SW，频率9.9％，次常风向SE，频率8.44％，强风向NW，该风向6～7级风出现频率为0.29％。
台风很少进入渤海直接在天津沿海登陆，但亦有之。
2.3.2.5冰
正常年份自12月中旬开始在浅滩的岸边结冰，冰量较少且不稳定，时有时消，次年1、2月份冰量较大，并在距岸10km内出现固态冰，厚度一般20～40cm，通常在固态冰外表集三层冰，终冰期在2月底三月初。冰期约50～60d。
2.3.3水文
2.3.3.1潮汐
本区潮汐性质为不正规半日潮，每日两潮，滞后45min，一般涨潮
时间为5.5h，退潮时间为7h，一般潮差为2～3m，最大可达4m。
2.3.3.2潮位
潮位特征：
历年最高高潮位 5.81m （1992年9月1日）
历年最低低潮位 -1.08m （1957年12月18日）
历年平均高潮位 3.77m
历年平均低潮位 1.34m
设计高水位 4.30m
设计低水位 0.50m
极端高水位 5.88m
极端低水位 -1.29m
2.3.3.3基准面换算关系

2.3.3.4乘潮水位：

全年乘潮水位表 单位：m
乘潮延时
70%
75%
80%
85%
90%
1h
3.49
3.43
3.36
3.26
3.14
2h
3.39
3.32
3.26
3.16
3.04
3h
3.24
3.18
3.12
3.01
2.89
4h
3.05
3.00
2.93
2.82
2.71
2.3.3.5波浪
根据塘沽海洋站对波浪资料的统计：常浪向ENE和E，频率分别为
9.68%和9.53%，强浪向为ENE，该向H4%>1.5m的波高频率为1.35%，T≥7.0秒的频率仅为0.33%。
设计波浪要素，根据塘沽海洋站测波资料，推算至本工程海域的波浪要素详见下表：
A港50年一遇设计波浪要素
方向
水位(m)
泥面高程(m)
(m)
(m)
(m)
(s)
E～ESE
设计高水位4.30
2
1.38*
1.38*
1.38*
7.6
3
0.78*
0.78*
0.78*
7.6
极端高水位5.88
2
2.33*
2.33*
2.07
7.6
3
1.73*
1.73*
1.73*
7.6
SE～SSE
设计高水位4.30
2
1.38*
1.38*
1.38*
5.8
3
0.78*
0.78*
0.78*
5.8
极端高水位5.88
2
2.33*
2.33*
1.77
5.8
3
1.73*
1.73*
1.73*
5.8
2.3.3.6海流
本区基本为往复流型，涨潮主流向NW，落潮主流向SE，涨潮流速大于落潮流速，流速小于0.4m/s的累计频率为96.4%。

2.3.3.7海啸与风暴潮
2002年出现风暴潮增水超过0.5m有24次，其中超过1.0m的有8次，最大增水出现在2月8日，增水1.34m，因未与天文高潮遭遇，最高潮位仅为3.34m。2003年是近年来风暴潮灾害最严重的一年，10月11日天津近岸海域受东北9～11级大风和天文大潮的共同影响，出现了特大温带风暴潮，最高水位5.33m。
2.4工期
招标文件要求2007年8月31日开工，2008年5月 31日竣工。我公司计划按时开工，按时竣工。
2.5工程质量等级
工程质量目标：按设计要求和国家规定进行检验，质量达到国家验收的合格标准。
2.6、工程特点难点分析
根据现场踏勘的情况结合招标文件的要求，我方认为本工程特点有以下几个方面：
⑴ 受水位影响比较大
工程位于浅滩潮间带，低潮时大部分施工段露滩，小部分施工段处在浅水区，施工受水位影响较大，工程船舶需要赶潮水作业，对施工组织带来一定难度，施工时要充分利用潮位变化合理组织各项施工。
⑵ 地基软
泥面以下3m为淤泥质粉质粘土和淤泥，处于流塑～软塑状态，对于施工期间的沉降量的控制、堤顶高程的控制难度比较大。

⑶ 施工条件差
施工区域开阔无掩护，海况条件较差，受风浪影响比较大，施工效率低，同时隐蔽工程多，导致施工难度较大。故施工过程中应通过缩小各工序流水步距，形成小流水进行有效的防护。
⑷ 船机多，干扰大
海上施工作业船舶多，船舶安全尤为重要，应对施工海域的水上临时锚泊设施，警戒信号和危险信号等做出详细安排，以确保施工安全。
⑸ 工期紧
该工程充填量大，且下层充填袋在固结度达到70%以上后，才可以进行上一层充填袋施工，必须采用可靠的施工工艺，合理安排施工顺序才能完成。
⑹ 结构易受潮水冲刷
工程易受潮水冲刷,给工程造成损失,影响工程进度。故施工中须进行周密计划,采取有效措施，合理安排好施工。通过缩小各工序流水步距，形成小流水进行有效的防护。

第三章 施工总体布局

3.1 施工管理组织机构
本工程我单位将选派管理水平高、技术能力强和施工经验丰富的人员组建中交一航局一公司航实项目经理部，采用项目法施工管理。项目经理部设在施工现场，便于指挥管理。项目经理部设项目经理1名，项
目副经理1名，总工1名，负责本工程的组织领导工作。其职能机构设质量保证部、工程管理部、经营管理部、设备物资部和综合办公室。项目经理部下设施工队负责该合同段内各分项工程的施工。
3.2 施工管理模式
成立以项目经理为首的管理系统，统一指挥，统筹协调。选派有经验的管理人员充实各管理部门进行管理，使各部管理有效。在全公司范围内选派有丰富施工经验、素质高的技术工人加入到项目部从事施工。
成立技术攻关QC小组，充分发挥项目部各成员的积极性，预见和解决工程施工存在的问题。
项目部实行严细管理，树立职工对工程的质量和安全意识；明确各级人员工作目标，加大奖惩力度，确保工程保质、保量、保进度顺利完成。各部室作为项目部的职能部门参与监督管理工程质量、安全和进度的监督工作。
3.3 施工总体安排
根据施工条件的不同，将三条堤分别分为陆上推进及水上施工两种，定分开点为原泥面+1.5m等深线位置。划分依据船机性能及各段工作量即东堤：第一段E0+500～1+091，第二段E1+091～1+980，第三段E1+980～2+725，第四段E2+725～3+425。西堤：第一段W0+500～1+250，第二段W1+250～2+008，第三段W2+008～2+731，第四段W2+731～3+409。隔堤：第一段M0+000～M1+150，第二段M1+150～M2+094，第三段M2+094～M2+907。
其中的东堤的第一段E0+500～1+091、西堤的第一段W0+500～
1+250及隔堤的第一段M0+000～M1+150采用陆上推进方法，其它八段为水上施工。
3.4 现场临时设施安排
3.4.1 施工临建区
施工临建区设在高家堡，占地50000m2。含材料堆场、栅栏板预制场、办公区内设置办公室（含监理用房、停车场、办公区道路等设施。）（详见附图）
3.4.2出料码头
利用北塘港煤码头及公司自建码头作为施工出料码头，主要安排设备上船、安装、调试、拆卸，装运砂、石。
3.4.3陆上推进的施工临时道路
为了保证陆上施工的中粗砂、砂性土、压脚块石、内侧护坡块石、二片石以及外侧袋装碎石的进场施工，在每条堤的压脚石位置借助压脚块石铺设一条宽8米、顶标高为+3.5～+4.0米的块石临时路，作为三条堤陆上推进的施工便道。
3.4.4取水池
为保证低潮时充填袋设备用水需求，根据设备要求开挖蓄水池。
3.4.5导标
为使施工船舶快速定位，设置导标，导标用φ150mm，长8米的钢管、型钢和标志牌制作。导标每200米设置一组。
3.4.6沉降盘
由于本工质条件差，为便于施工过程中进行监测，根据设计要求每
100米设置1个沉降盘。
3.5 施工准备
3.5.1 对业主提供的测量基准点等进行复测和验收，并对测量控制点进行加固和保护。
3.5.2 抓紧施工营地的建设，为尽快开工创造条件。
3.5.3 对工程用塑料排水板等材料，进行材料试验，并将试验结果合格的材料报业主和监理工程师审批、认可，签定供货合同，组织进料。甲方指定供应商提供的材料，经抽样检验合格后用于工程中。
3.5.4 根据施工准备工作的进度及现场条件，合理安排施工人员及船机设备的进场调遣，填报开工报告，准备全面开工。

第四章 施工方案

4.1、总体施工方案
4.1.1 总体施工方法
⑴、针对本工程的特点和施工条件，根据同类工程经验，确定总体施工原则为：从一端向另一端展开、水陆结合、流水作业、层层推进，及时保护，分段分级升高堤身。使大堤护底、堤身、护坡等各个分部工程差拍同步推进，满足各施工节点要求。
⑵、每道工序紧密结合，短流水作业，加快整体堤身的形成，形成防风浪断面，避免遭受风浪破坏。

⑶、具体施工方法
①、水上抛砂垫层采用人工配合反铲定点定量抛填，抛砂人员随时用水砣检查砂垫层标高。陆上抛设砂垫层时，用5t的小型汽车经过临时施工道路把砂倒运到铺设地点边缘，然后用挖掘机把砂抛到指定地点，最后人工整平。
②、水上打设塑料排水板采用专门打设船；陆上施工时采用专门用于潮汛段打板的滩涂打板机。
③、水上充填袋采用趸船上布置发电机和水力冲挖机组，作为充填工作平台。运砂船靠稳后，将趸船上水力冲挖机组吊于舱中，启动水力冲挖机组进行吹填。陆上施工时使用泥浆泵直接充填，扬程不够的时候在适合的地方安装泥浆作为接力泵。
④、扭王字块体的安装采用水上安装工艺，水上施工段的栅栏板采用水上安装的施工方法，陆上施工段的栅栏板采用陆上施工的办法。
4.1.2、总体施工顺序
施工程序总体上按照先下后上（先基础处理、后堤身结构），先中间后两边（先结构、后护脚棱体）的施工顺序进行。
首先抛填砂垫层两侧砂袋埝，砂袋埝抛填一段后抛砂垫层。在部分砂垫层完成后，开始进行塑料排水板施打，塑料排水板打完后，铺设土工布，充填砂性土袋。然后进行袋装碎石补充袋袋角，铺土工布倒滤层，块石垫层，安装栅栏板。坡脚进行块石压脚。在施工过程中，上道工序完工后及时进行下道工序施工，以对已施工的部分做好保护。
在充填袋充灌增高的同时，考虑海洋灾害性天气的发生，及时进行
后续工序的施工，以形成对充填袋的保护。
4.2工程施工工艺流程图
4.2.1 东堤及西堤水上施工工艺流程图
预制栅栏板
抛填砂垫层
打设排水板
铺设高强布土工布
填筑袋装砂找平层
铺设土工布倒滤层
抛理块石垫层
安装栅栏板

抛理镇脚块石
本段结束
充填袋
填筑二片石垫层
内坡护坡块石
浇筑砼压顶
施工准备
堤顶填砂及山皮土

4.2.2 东堤及西堤陆上施工工艺流程图
施工准备
临时道路
抛填砂垫层
打设排水板
铺设高强土工布
填筑袋装砂找平层
铺设土工布倒滤层
块石垫层
安装栅栏板
压脚及护坦石整理
本段结束

充填袋
填筑二片石垫层
内坡护坡块石
浇筑砼压顶
栅栏板预制

4.2.3 隔堤水上施工工艺流程图
施工准备
测量放线
抛填砂垫层
打设排水板
铺设高强土工布
填筑袋装砂找平层
铺设土工布倒滤层
填筑块石垫层
安装栅栏板、扭王
字块护面块体
抛理镇脚块石
本段结束
预制扭王字块、

充填袋
填筑二片石垫层
内坡护面块石
填筑碎石层
填筑堤顶二片石
填筑泥结碎石路面
浇筑挡浪墙
浇筑砼压顶

4.2.4 隔堤陆上施工工艺流程图
施工准备
临时道路
抛填砂垫层
打设排水板
铺设高强土工布
填筑袋装砂找平层
铺设土工布倒滤层
填筑块石垫层
安装栅栏板、

拆路及整理压脚护坦块石
本段结束
预制栅栏板、
充填袋
填筑二片石垫层
填筑块石层
填筑碎石层
填筑堤顶二片石
填筑泥结碎石路面
浇筑挡浪墙
浇筑砼压顶

4.3 施工测量及工程试验
4.3.1 施工测量
为了保证测量的准确性，选派业务素质高，施工经验丰富的测量人员负责工程的测量放线，使用TOPCON HIPER+ GPS,TC200L全站仪，T2经纬仪和NA2水准仪等测量仪器进行本工程的测量。
对监理工程师提供的原始基准点及有关数据进行复测和校核，并将复测和校核结果以书面形式报监理工程师确认后，再进行施工控制点的布设。
根据复测和校核后监理工程师确认的平面控制和水准网点，增设施工控制点，施工控制点的布置密度满足施工放样和施工监测的要求，施测精度满足规范要求，并必须完全吻合监理工程师提供的平面控制和水准网点的基本数据。
4.3.1.1 平面测量

GPS基准站

该工程的平面控制采用动态实时差分GPS技术和全站仪测量。GPS主
要用于堤身轴线定位、边线定位、对定位船定位、RTK自动化成图水深测量。全站仪主要用于堤身出水后各工序的定位。
施工前使用业主提供的高程和平面控制点，根据工程需要在工程起点、终点适当位置建立基准站，定位船上设流动站。
工程中使用的RTK-GPS、全站仪及经纬仪等测量仪器具有年度检验合格证书。
本工程的平面坐标系用90天津市任意直角坐标系。根据甲方提供的控制点，采用全站仪进行护岸轴线控制和细部施工放样。
4.3.1.2 高程控制
⑴ 测量方法
高程基准面为天津新港理论最低潮面，根据甲方提供的高程控制点，用水准仪在已建护岸上引测高程控制点，护岸上引测的高程控制点在使用前要进行检查和复测，对因护岸沉降引起的高程变化要及时进行修正。
⑵ 原泥面高程测量
在护岸施工范围内，设置控制边线的标杆，进行原泥面高程测量。
为了保证泥面高程测量的及时性，要在砂垫层施工前3天进行，每次测量堤段的长度控制在300m左右。泥面高程测量时，由监理工程师旁站，测量成果必须经监理工程师确认。
断面沿垂直于轴线方向布设，每20m一个断面，5m一个点，断面测量完毕，沿轴线方向设三条（轴线1条，两侧5m处各1条）校核断面，每5m一个点，以保证测量成果的准确性。
所有放线定位和高程定位均及时整理成书面资料呈报监理工程师确
认，确认合格后方可进行下道工序。
4.3.2工程试验
本工程的试验和检测项目，送至或委托有资质的试验机构进行。
4.4 扫海及清障
在低水位原泥面露出时，人工目测施工区域内有无障碍物，如果发现障碍物，要视具体情况采取措施进行清楚。
水深的地方使用船进行扫海，扫海使用机动船3条，其中拖索船2条，监控船1条，均配GPS。扫海时监理旁站，GPS制导，沿堤的轴线采用软拖索法进行往返扫测，扫测宽度为堤底两侧各增加5m。
如果发现障碍物，要视具体情况采取措施进行清楚。
4.5 东堤、西堤及隔堤的结构异同分析
本工程三条堤的结构都是斜坡堤的结构形式，其中东堤及西堤的结构型式完全一致，东堤及西堤堤顶采用栅栏板护面结构型式，隔堤堤顶采用泥结碎石面层结构型式，隔堤陆上施工段的顶面采用混凝土胸墙结构，M0+433.563～M0+833.563段胸墙与栅栏板顶部及东堤西堤的堤顶栅拦板与外坡栅拦板之间用混凝土压顶连接，隔堤的堤头安装扭王字块体。
本施工组织设计按照水上施工、陆上施工及栅栏板预制安装等三部分的施工方法及质量控制措施进行叙述。
4.6水上施工段的施工方法及质量控制措施
4.6.1砂垫层施工
本段在原泥面上抛填1.0m厚砂垫层，砂垫层两侧堆砌袋装砂挡埝，防止抛填砂流失过大。

4.6.1.1 施工流程
人工灌袋装砂
袋装砂装驳
堆砌袋装砂挡埝
抛砂船靠定位船

抛砂定位船驻位位
反铲定点定量抛砂

4.6.1.2 材料质量控制
⑴ 砂垫层采用级配良好、杂质含量小于5% 的中粗砂，砂垫层回填前砂子质量需进行检验，并报监理工程师验收。
⑵ 袋装砂采用单位面积质量为80g/㎡的编织土工布袋。
4.6.1.3 砂袋埝施工方法
⑴ 定位船定位
定位船为600t方驳，定位船先沿导标粗定位，然后用GPS进行精确定位。
⑵ 砂袋制作、运输、抛填
① 砂子经检测合格后直接用船运靠近施工区域的海域，在水上倒运到驳船上装袋，高潮时装运输至现场抛填，低潮时人工堆砌成埝。
② 为了防止直接抛砂被海水冲刷，先在砂垫层断面边线两侧抛砂袋埝，砂袋埝比砂垫层要超前20m，高为砂垫层厚度。
4.6.1.4 抛填砂垫层
⑴ 抛砂定位船定位
抛砂定位船先沿导标粗定位，然后用全站仪进行精确定位。抛砂定位船选用400t以上驳船，其上放置1m3反铲挖掘机等。
⑵ 抛砂垫层
海上运来砂料，装入200～800t自航驳船运至施工现场。抛砂船到现场后，慢慢靠泊定位方驳，人工配合反铲定点定量抛填，反铲斗入水距泥面30cm时倾倒，边抛边进行整平。测量人员随时使用水砣检查砂垫层标高。砂垫层抛填流水段长度为100m。
⑶ 断面验收
一个施工段完成后，测量水深进行验收，砂垫层厚度与砂顶标高达到设计要求后，报监理工程师签认。
4.6.1.4 抛填砂垫层中注意的问题
⑴ 砂垫层施工要掌握潮流情况，尽量选择平潮作业。
⑵ 砂垫层施工段长100m，后道工序打设塑料排水板要紧紧跟上。
⑶ 抛砂一次成型，避免分层间夹有回淤的淤泥。
⑷ 为防止水流冲刷，在两侧砂袋挡埝施工完成后进行。
4.6.2水上打设塑料排水板
水上施工段等砂垫层抛填完成后，需水上施打塑料排水板进行软基处理。塑料排水板按间距为1.0m正方形布置，底标高为-14m。
4.6.2.1 塑料排水板的性能
塑料排水板的规格型号和质量要满足设计、规范及标书要求。打设前将出厂合格证、技术性能鉴定书（原件）及检测证明报监理工程师。塑料排水板性能指标如下表：
塑料排水板为B型板,滤芯不得采用再生料
性能
单位
SPB-1B
备注
材料

塑料带芯包裹无纺布滤膜

截面
尺寸
宽度
mm
100±2

厚度
mm
＞4.0

每米重量
g/m
100～110

纵向渗透量
m3/s
25×10-6
侧压350 kN/m2
复合体抗拉强度
kN/10cm
＞1.3
延伸率10%
复合体延伸率
%
＜10
拉力为KN/10cm
渗透系数
cm/s
＞5×10-6
试件在水中浸泡24h
滤膜抗拉强度
干态
N/cm
＞25
延伸率为10%时
湿态
N/cm
＞20
延伸率为15%时
等效孔径
μm
＜75
孔径以O98计
4.6.2.2 施打塑料排水板的设备
水中打设时采用2艘600t方驳，在方驳两侧各排列二台塑料板打设机，打设塑料排水板采用轻型门架式打设机，采用钢套管震动打设法，套管采用φ127圆钢管，震动锤采用22kw振动锤施打。打设机在轨道上水平移动，根据塑料板打设间距要求，在打设架和方驳边缘设置塑料板打设间距标志，以确保塑料排水板打设正位。同侧两台打板机相邻距离要小于塑料排水板的设计间距，船两侧之间的打板间距应符合设计间距要求，这样船舶一次定位后，四台打设机可同时进行施打。
在方驳边缘设立工作平台，以满足人员操作。为了确保打设船的水平度，严格做好配重。
塑料板打设机要牢固地焊接在方驳上，满足施工安全和水上施工的需要。方驳锚缆系统性能要良好，保证移船灵活、定位准，定位后不会发生晃动，以使板位误差控制在设计和规范的允许范围内。

4.6.2.3 塑料排水板的施工方法
施工流程如下：

⑴ 打设船定位
采用GPS进行打设船定位。
⑵ 塑料排水板的剪裁
塑料排水板按设计要求先裁剪成板段，其长度确保打到设计高程后尚能露出砂垫层30cm以上。在板段一端束上22#细铅丝，有序地摆放在打设船上。
⑶ 塑料排水板的打设方法
打设塑料板时，首先从导管顶部的管口送入带有挂勾的尼龙绳索，当尼龙绳露出套管下口，将塑料板上已束好的铅丝系在尼龙绳上，然后人工拉尼龙绳将塑料板带入管内，下端别好钢筋棍开始打塑料板，待导管打至预定标高后，开始拔管，拔管时同时放松套管上的绳索。当导管全部拔出后，拉断板头铅丝，使板、绳脱离，然后按板距移动打设机至第二个板位，同时把第二根塑料板送入导管进行重复施打。当一个船位的塑料板全部打
设完毕后，移船定位，进行下一个船位的施工。
⑷ 塑料排水板的标高控制
打设排水板时，严格对标高进行控制。根据塑料板的长度及打设标高，通过水位及打设机上的刻度来控制塑料板的打设标高。因此，在打塑料板时，要准确掌握施工水位，以调整打设深度，确保达到设计标高。
⑸ 打设船舶锚缆系统性能要良好，移船要灵活，在允许的风浪条件下，根据已标好的打设间距，在轨道上水平移动打设机，准确地将塑料板打入设计桩位，板位的偏差要控制在规范要求内。当风浪影响到船的稳定时，要停止施打塑料板。
⑹ 打设机就位后，要调整好套管的垂直度，并在打设套管和打设架上刻画出明显打设长度标记，经监理验收合格后方可打板。在打设架上设标尺，控制好打设机套管垂直度，垂直偏差不得大于1.5%，如超出要求，要及时调整。
⑺ 打设塑料板时，套管下桩要准确，板位偏差及板的平面间距偏差不得超过规范允许值。平面位置偏差控制在±100mm以内。
⑻ 打设塑料板时，严防出现扭结、断裂、撕裂滤膜等现象。打塑料板时，顺板人员要认真负责，必须把板面理顺，防止板面扭结进入套管。有风天气施工时要特别注意，防止风力将板的滤膜撕破，六级以上风力应停止打塑料板。
⑼ 打设塑料排水板时，机组质量员要认真观察是否有回带现象，严格控制回带。当套管提升时，绳索应随套管上升向管内移动，如不向管内移动，说明有回带现象，回带长度要控制在30cm以内，否则要重新补打，
回带根数不能超过总根数的5% 。
⑽ 严格控制塑料板打设标高，不得出现浅向偏差，当发现地质情况变化，无法打到设计标高时，应及时与监理工程师联系并征得同意后方可变更打设标高，现场设专人进行检查。
⑾ 打设塑料板过程中，要做好记录，认真记录每根板的打设情况，不符合标准的要重新补打，符合验收标准无误时才能移船。
⑿ 每个施工段完成后，及时请监理工程师验收，验收合格后进行下道工序施工。
4.6.2.4 施打塑料排水板的质量控制措施
⑴ 塑料排水板的打设标高允许偏差为±5cm。
⑵ 塑料排水板回带长度不应超过30cm，允许出现回带的塑料排水板占打设总量的5%以内。
⑶ 剪断塑料板时，砂垫层以上的外露长度应大于30cm。
⑷ 塑料排水板不得出现浅向偏差。
⑸ 施打塑料排水板船机设备配置
塑料排水板打设船8艘；600Hp拖轮1艘；打设架8台；潜水船1条。
4.6.3 铺设高强土工布
在砂垫层上需铺设一层高强土工布。
4.6.3.1高强土工布性能要求
项目
单位
指标
单位面积质量
g/m2
≥500
纵向抗拉强度
KN/m
≥120
横向抗拉强度
KN/m
≥85
径向断裂伸长率
%
≤35
纬向断裂伸长率
%
≤30
CBR顶破强力
KN
≥9
梯形撕裂强度
KN
≥2.0
等效孔径O90
Mm
＞0.3
垂直渗透系数
cm/s
＞0.002
高强土工布采用长丝机织土工布，技术指标如下：
备注:⑴强度指标允许负偏差5% ;
⑵单位质量为参考值。
铺设前将出厂合格证、技术性能鉴定书（原件）及检测证明报监理工程师。
4.6.3.2 铺设高强土工布施工流程