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全国已通车高速公路一览表.doc

上传人:天**** 文档编号:4655818 上传时间:2024-10-08 格式:DOC 页数:27 大小:508.01KB
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全国已通车高速公路一览表(2006.11.1) 北京:[2006年 588公里] 京津塘高速。。。。。。。分钟寺桥-廊坊(冀界) 35 京开高速。。。。。。。玉泉营桥-固安大桥(冀界) 42 京石高速。。。。。。。六里桥-玻璃河(冀界) 46 八达岭高速。。。。。。。马甸桥-昌平-康庄(冀界) 82 京承高速。。。。。。。望和桥-高丽营-46.7-沙峪沟 68 机场高速。。。。。。。三元桥-首都机场 19 机场北线高速。。。。。。。鲁疃-首都机场 11.29 京通快速。。。。。。。四惠桥-通州 18 京哈高速。。。。。。。通州—三河(冀界)) 16 京沈高速。。。。。。。四方桥-香河(冀界) 40 五环高速。。。。。。。99 六环高速。。。。。。。良乡—西沙屯 130。。。。。。。 天津:[2006 607公里] 京津塘高速 廊坊(冀界)-天津-塘沽 101 唐津高速。。。。。。。宁河(冀界)-天津 103 津滨高速。。。。。。。天津—滨海 29 京沪高速正线(一期) 武清—西清 57 京沪高速。。。。。。。天津—青县(冀界) 54 京沈高速。。。。。。。香河(冀界)-玉田(冀界) 37 保津高速。。。。。。。天津-霸州(冀界) 15 津蓟高速。。。。。。。天津—蓟县 104 津晋高速。。。。。。。津港—塘沽盐场 37 天津外环。。。。。。。71 河北:[2005年 2135公里] 1.京津塘高速(廊坊段) 京界--津界。。。。。。。7 2.京沈高速(香河段)。。。。。。。京界--津界。。。。。。。21 3.京沈高速(冀)。。。。。。。玉田(津界)--山海关(辽界)。。。。。。。199 4.北戴河高速。。。。。。。  榆关--北戴河 18 5.京张高速(冀)。。。。。。。  八达岭(京界)---宣化小慢岭。。。。。。。80 6.丹拉高速(张家口段)。。。。。。。小慢岭---张家口东。。。。。。。23 7.宣大高速。。。。。。。  宣化----阳原(晋界)。。。。。。。127 8.唐津高速。。。。。。。  唐山北—汉沽(津界)。。。。。。。60 9.唐港高速。。。。。。。  王盼庄---京塘港。。。。。。。80 10.唐山西外环高速。。。。。。。丰南—唐山西。。。。。。。34 11.保津高速。。。。。。。徐水—霸州(津界) 105 12.京沪高速(冀)。。。。。。。青县(津界)—吴桥(鲁界)。。。。。。。141 13.京石高速(冀)。。。。。。。涿州(京界)--石家庄。。。。。。。221 14.石安高速。。。。。。。  石家庄—安阳(豫界) 216 15.石太高速。。。。。。。  石家庄---旧关(晋界) 68 16.石黄高速。。。。。。。  石家庄---黄桦 207 17.石黄高速衡水支线。。。。。。。衡水小榆林---衡水。。。。。。。24 18.衡德高速。。。。。。。衡水--德州。。。。。。。61 19.青红高速(冀)。。。。。。。涉县—东阳关(晋界)。。。。。。。13 20.丹拉高速(冀)。。。。。。。小慢岭--兴和(蒙界)。。。。。。。75 21.青银高速(冀)。。。。。。。清河(鲁界)--石家庄。。。。。。。182 22.京承高速(冀)。。。。。。。承德市--偏桥。。。。。。。68 23.邢临高速(一期)。。。。。。。邢台---威县。。。。。。。63 24.邢临高速(二期)。。。。。。。威县—临清(鲁界) 42 山西:[2005年 1760公里] 宣大高速 宣化(冀界)-大同 59 得大高速 得胜堡(蒙界)—大同 47 大运高速 大同-新广武—原平—忻州—太原—祁县—临汾—侯马—运城 666 运风高速 运城—风陵渡(陕界) 92 大新高速支线 新广武—朔州 27 运三高速 运城—三门峡 43 太原环城高速 90 太长高速 太原—长冶 195 长晋高速。。。。。。。长冶—晋城 93 晋焦高速。。。。。。。晋城—焦作(豫界) 32 长邯高速。。。。。。。长冶—邯郸 55 晋阳高速。。。。。。。晋城—阳城 36 太旧高速。。。。。。。太原—旧关(冀界) 144 夏汾高速。。。。。。。夏家营-汾阳 56 汾柳高速。。。。。。。汾阳—离石 78 内蒙古:[2005年 1008公里] 京藏高速(M5) 集老高速。。。。。。。老爷庙(冀界)—集宁 90 呼集高速。。。。。。。集宁—呼和浩特 123 呼包高速。。。。。。。呼和浩特—包头 151 包头过境高速 包头—哈德门 55 +11(支线) 哈磴高速。。。。。。。哈德门—磴口 228 磴巴高速。。。。。。。磴口—巴拉贡 17 + 9(支线) 巴新高速。。。。。。。巴拉贡—新地 52 新麻高速。。。。。。。新地—麻黄沟(宁界) 65 包茂高速(M41) 包东高速。。。。。。。包头—东胜 91 东苏高速。。。。。。。东胜—苏家河(陕界) 96 辽宁:[2006年 1849公里] 沈四高速 四平(吉界)—铁岭—沈阳 160 京沈高速 沈阳-锦州-葫芦岛—山海关(冀界) 361 沈大高速 沈阳-鞍山-大石桥-大连 375 沈丹高速 沈阳-本溪—丹东 224 沈抚高速 沈阳-抚顺 63 沈抚高速 沈阳-抚顺(南杂木) 75.709 沈阳绕城高速 81 丹大高速 丹东—庄河—大连 260 阜锦高速 阜新—锦州 117 锦朝高速 朝阳—锦州 93 盘海高速 盘锦—海城 80 + 27(营口支线) 吉林:[2005年 550公里] 长哈高速 长春—拉林河(黑界) 161 长春绕城高速(不含东段)。。。。。。。42 长四高速 长春—四平(辽界) 133 长吉高速 长春-吉林 84 吉江高速 吉林-江密峰 30 延图高速 延吉—图们。。。。。。。29 长营高速 长春—营城子 69 黑龙江:[2005年 1000公里] 哈佳高速。。。。。。。哈尔滨—方正—佳木斯 324 鹤佳高速。。。。。。。鹤岗—佳木斯 35 哈双高速。。。。。。。哈尔滨-拉林河(吉界) 99 哈大高速。。。。。。。哈尔滨—大庆 133 哈尚高速。。。。。。。哈尔滨—尚志 127 哈绥高速。。。。。。。哈尔滨-绥化 79 哈尔滨机场高速 26 哈尔滨绕城高速(西段) 瓦盆窑—秦家 37 上海:[2006年 574公里] A1 迎宾大道。。。。。。。龙阳路—浦东机场 15 A2 沪芦高速。。。。。。。龙阳路—芦潮港。。。。。。。42 A4 莘奉金高速 莘庄—奉贤—金山 55 A5 嘉金高速(一期)。。。。。。。嘉定—金山 12 A6 新卫高速。。。。。。。新农—金山卫 21 A7 新枫高速。。。。。。。新农—枫泾(浙界) 20 A8 沪杭高速。。。。。。。莘庄—枫泾(浙界) 48 A9 沪青平高速(二期) 虹桥机场—青浦—14—金泽 45 A11 沪宁高速。。。。。。。真北路—安亭(苏界) 26 A12 沪嘉浏高速 中山北—嘉定—浏河(苏界) 34 A20 外环线高速。。。。。。。98 A30 郊环线高速 同三高速(西环) 安亭—新农 46 北环段。。。。。。。安亭—双城 39 东南环段。。。。。。。新农—奉贤—南汇 80 江苏:[2006年 2906公里] M1 京沪高速 京沪高速:新沂(鲁界)—淮安—江都正宜 262 广靖高速 广陵—靖江 17 江阴长江大桥 5 锡澄高速 无锡—江阴大桥 35 M3 京台高速 徐州东绕城高速 台儿庄(鲁界)—铜山林东 44 M15  沈海高速 汾灌高速:汾水(鲁界)—连云港—灌云小伊 85 盐通高速:盐城—南通 167 [M15W]苏嘉杭高速:常熟—苏州—吴江(浙界) 100 M21 长深高速 淮连高速 准安—连云港 112 宁杭高速(一期) 溧水—溧阳—宜兴父子岭(浙界) 114 [M215]徐宿高速 铜山林东—宿迁埠子 95 [M215]宿淮盐高速 宿迁—淮安马甸 214 M40。。。。。。。连霍高速 连徐高速 连云港墟沟—新沂—徐州老山口(皖界) 237 M50。。。。。。。沪蓉高速 沪宁高速 南京马群-常州-无锡-苏州-安亭(沪界)248 + 10(镇江支线) 合宁高速 南京—周庄(皖界) 24 [M503]宁马高速 南京-马鞍山(皖界) 27 M48。。。。。。。沪陕高速 宁通高速 南京—扬州—泰州-南通 214 通启高速 南通—启东 108 [M483]润扬长江大桥(含接线) 扬州—镇江 37 M46。。。。。。。南洛高速 宁蚌高速 南京—(皖界) 10.2 M56。。。。。。。沪渝高速 宁盐高速 盐城—泰州广陵 153 南京机场高速 花神庙—禄口机场 29 宁高高速 禄口机场—高淳 49 沿江高速 溧水—常州—江阴—张家港—常熟—太仓浏河(沪界)234 锡宜高速 无锡—宜兴 65 环太湖高速 硕放—南泉 19.36 宁宿徐高速 盱眙—宿迁 102 苏州绕城西南段 东桥—吴中尹山 53 苏沪高速 苏州尹山—昆山浜南(沪界) 38 苏昆太高速 苏州—昆山—太仓 74 扬州西北绕城高速 35 南京绕城高速 刘村—东扬坊 32 南京长江二桥(含接线) 21 南京长江三桥(含接线) 16 浙江:[2006年 1975公里] 沪杭高速。。。。。。。嘉善(沪界)-杭州 118 杭金衢高速 杭州红垦—金华—衢州—常山(赣界) 290 杭宁高速 父子岭(苏界)—湖州—杭州南庄兜 99 杭甬高速 杭州-绍兴—宁波潘火 145 乍嘉苏高速 乍浦—嘉兴—尖墩角(苏界) 54 甬台温高速 北仑—宁波-台州-温州—苍南分水关(闽界)  362 上三高速。。。。。。。上虞-三门 142 金丽温高速。。。。。。。金华—丽水—温州 234 杭新景高速。。。。。。。杭州—新安江 108(千岛湖支线+20.05) 申苏浙皖高速 南浔(苏界)—界牌(皖界) 88.226 杭徽高速。。。。。。。昌化—昱岭关(徽界) 37 甬金高速。。。。。。。宁波—义乌 185 杭州绕城高速。。。。。。。123 杭州机场高速 杭州—萧山机场 19 安徽:[2006年 1385公里] 合宁高速 合肥—全椒周庄(苏界) 134 合巢芜高速 合肥—巢湖—芜湖 100 合徐高速 合肥—埠蚌—宿州—萧县朱圩子(苏界) 277 连霍高速 朱圩子(苏界)—永城(豫界)。。。。。。。55 合安高速 合肥—安庆 154 界阜蚌高速 界首(豫界)—阜阳—蚌埠 187 宁洛高速。。。。。。。蚌埠—滁州(宁界) 84.458 安庆大桥北岸接线 15 庐铜高速 庐江—铜陵 78 宁马高速 采石(苏界)—马鞍山 马芜高速 马鞍山—芜湖 54 高界高速 高河—界子墩 110 芜宣高速 芜湖—宣城 57 宣城南环高速 17 宣广高速 宣城—广德 58 广祠高速 广德—祠山岗(浙界) 67 徽杭高速 黄山—昱岭关(浙界) 82 福建:[2006年 1140公里] 福宁高速 福鼎(浙界)-宁德 141 罗宁高速 宁德-罗源 33 罗长高速 罗源-长乐 59 福泉高速 福州-泉州 166 泉厦高速 泉州-厦门 82 厦漳高速 厦门-漳州 40 漳诏高速 漳州-诏安(粤界) 141 漳龙高速 漳州-龙岩 117 邵三高速 邵武(赣界)-三明 132 三福高速 三明-福州 260 江西:[2005年 1510公里] M66 福银高速 昌九高速 南昌—九江 138 乐温高速 乐化—温家圳 72 温沙高速 温家圳—沙塘隘(闽界) 177 M60 沪昆高速 梨温高速 梨园—温家圳 245 温厚高速 温家圳—厚田 36 昌金高速 昌傅—金鱼石(湘界) 138 M31 大广高速 泰赣高速 泰和—赣州 129 赣定高速 赣州—定南(粤界) 127 昌樟高速 南昌—昌傅 103 昌泰高速 昌傅—泰和 148 九景高速 九江—景德镇 135 昌北机场高速 4 泰井高速 泰和—井冈山 62 山东:[2005年 3163公里] 青银高速:夏津(冀界)—89—济南-110-淄博-108-潍坊-112-青岛 京沪高速:德州(冀界)—105—济南—63—泰安—173—临沂—188—淮安 京福高速:沧州—107—德州—105—济南—63—泰安—190—张山子(苏鲁界)—枣庄 -29-腾州木石(接京福高速) 同三高速:烟台—123—莱阳—267—日照汾水(苏界) 潍莱高速:潍坊-140-莱阳 烟潍高速:烟台—186—潍坊新河(经蓬莱、龙口、莱州,接潍莱高速) 日东高速:日照-110-费县竹园 (接京沪高速)—117— 曲阜—149—荷泽-37-东明 烟即高速:烟台-80-威海-90-乳山-130-即墨 济馆高速:济南-90-联城-64-馆陶 东青高速:东营港-60-东营市-90-青州 滨新高速:无隶大高—29—滨州—85— 博山-44-莱芜 —61—新泰—泰安—63—莱芜 环胶州湾高速:青岛—68—黄岛 河南:[2006年 2710公里] 连霍高速  灵宝(陕界)-205- 洛阳-121-郑州-81-开封 -203-商丘芒山(皖界) 京港澳高速  安阳(冀界)-122-新乡-81-郑州-94-许昌-49-漯河-67-驻马店 —134—信阳(鄂界) 沪陕高速  信阳—185—叶集(皖界)。。。。。。。 南洛高速  洛阳—50—临汝—106.45—平顶山—75—骡河—124—界首(皖界) 济广高速。。。。。。。菏泽(鲁界)—12.033—商丘—46.2—营廓集(皖界) 二广高速  晋城—48—焦作—60—济源—46—洛阳 许襄高速  许昌—163—南阳—114—襄樊 焦温高速  焦作—30—温县 焦郑高速  焦作—56—郑州 兰许高速  兰考—42—尉氏—64—许昌 濮鹤高速  濮阳—64—鹤壁 郑少高速  郑州—53—少林寺 湖北:[2006年 1708公里] M3 京港澳高速 京珠高速(北段)。。。。。。。大悟 (豫界)—江夏—赤壁(湘界) 339 M52 沪渝高速 黄黄高速。。。。。。。黄石—黄梅(皖界) 110 宜黄高速(东段)。。。。。。。黄石—鄂州—武汉 70 宜黄高速(西段)。。。。。。。武汉—仙桃—潜江—荆州—宜昌 280 M60 福银高速 黄小高速。。。。。。。黄梅—小池。。。。。。。26 孝襄高速。。。。。。。孝感—随州—襄樊 243 襄十高速。。。。。。。襄樊—十堰 158 M31 二广高速 襄荆高速。。。。。。。襄樊—荆门—荆州 185 荆东高速。。。。。。。荆州—东岳庙(湘界) 58 武汉绕城高速(东北环) 东西湖¬—豹解 104 武汉机场高速。。。。。。。武汉-天河机场 18 岱黄高速。。。。。。。岱家山—黄陂 25 宜长高速。。。。。。。宜昌-长阳 17 三峡专用公路 宜昌—秭归 29 湖南:[2005年 1406公里] 京珠高速。。。。。。。临湘(鄂界)-岳阳-长沙-株州-衡阳-郴州(粤界)。。。。。。。532 长张高速。。。。。。。长沙-益阳-常德-张家界。。。。。。。310 衡枣高速。。。。。。。衡阳-枣木铺(桂界) 186 潭邵高速。。。。。。。湘潭-娄底-邵阳。。。。。。。218 长浏高速。。。。。。。长沙-浏阳 70 长永高速。。。。。。。长沙-永安 29 长沙机场高速  长沙-黄花 17 长沙绕城线西南段。。。。。。。29 衡大高速。。。。。。。衡阳-大浦 26 广东:[2006年 3173公里] M3  京港澳高速 京珠高速。。。。。。。粤北(湘界)-韶关-广州。。。。。。。309 广珠高速。。。。。。。广州化龙-中山-珠海 103 M15 沈海高速 汕汾高速。。。。。。。汕头-潮州-汾水关(闽界) 67 汕头海湾大桥。。。。。。。12 深汕高速。。。。。。。龙岗-惠阳-汕尾-汕头 287 机荷高速。。。。。。。深圳机场-荷坳 45 广深高速。。。。。。。广州-东莞-深圳。。。。。。。123 广湛高速。。。。。。。广州-佛山-开平-阳江-茂名-湛江 405 M21 长深高速 梅河高速。。。。。。。梅州-河源 161 惠河高速。。。。。。。惠州-河源。。。。。。。81 惠盐高速。。。。。。。惠州-盐田。。。。。。。64 M31  大广高速   街北高速。。。。。。。从化街口—北兴 21 M317 龙河高速 粤赣高速。。。。。。。河源-上陵(赣界) 136 M35 二广高速 广三高速。。。。。。。南海雅瑶-三水 30 M45  兰海高速 渝湛高速。。。。。。。山口(桂界)-湛江。。。。。。。67 M72 汕梅高速 汕梅高速。。。。。。。梅州-揭阳 94 M76  广昆高速 广肇高速。。。。。。。三水-肇庆。。。。。。。48 广梧高速。。。。。。。肇庆-云浮。。。。。。。37 广州机场高速。。。。。。。三元里-机场-北兴 32 M254 广州环线 广州北二环高速。。。。。。。龙山-火村 42 M97 珠三角环线 莞深高速。。。。。。。黎光-莞龙 48 梅观高速。。。。。。。梅林-观澜黎光。。。。。。。19 M971 莞佛高速 虎门大桥高速。。。。。。。虎门-南沙 16 广州环城高速。。。。。。。63 华南快速干线。。。。。。。太和-番禺大桥36 南沙港快速路。。。。。。。广州-南沙 67 广清高速  广州-花都-清远。。。。。。。67 广珠西线高速 广州-顺德 15 广惠高速  广州-惠州-惠东  154 揭普高速。。。。。。。揭阳-普宁 48 普惠高速。。。。。。。普宁-惠来 42 西部沿海高速。。。。。。。阳江-珠海 201 江中高速。。。。。。。江门-中山。。。。。。。60 新台高速。。。。。。。新会-台山。。。。。。。56 常虎高速。。。。。。。常平-虎门 45 龙林高速。。。。。。。龙背岭-林村 10 龙大高速。。。。。。。龙华-大岭山 25 盐坝高速。。。。。。。盐田-坝光。。。。。。。19 清平高速。。。。。。。清水河-平湖 7 水官高速。。。。。。。水径-官井头 20 盐排高速。。。。。。。盐田—排榜 15.2 广西:[2006年 1456公里] 桂海高速  桂林-柳州-南宁-钦州-防城港、北海 652 宜柳高速  宜州-柳州。。。。。。。113 南宁机场高速  南宁-吴圩机场 18 南友高速  吴圩-友谊关 136 合山高速  合浦-山口(粤界) 37 兴六高速  兴业-六景 101 南坛高速  南宁-坛洛 69 全黄高速  全州-黄沙河(湘界) 23 苍郁高速  苍梧-郁南(粤界) 18 百罗高速  百色-罗村口(滇界) 56 柳州绕城高速 雒容-洛满 46.387 海南:[2005年 546公里] 海南东线高速  海口 —琼海—万宁—陵水—三亚 251 海南西线高速  海口—洋浦—昌江—东方—三亚 343 海文高速。。。。。。。海口—文昌 52 重庆:[2005年 750公里] 成渝高速 桑家坡(川界)-重庆陈家坪 114 渝宜高速 重庆—长寿—梁平—万州 266 长涪高速 长寿—涪陵 33 渝黔高速 重庆—綦江—崇溪河(黔界) 135 綦万高速 綦江—万盛 32 渝武高速 重庆—北碚—合川—武胜(川界) 93 渝邻高速 重庆—渝北—邻水(川界) 54 重庆内环高速 上桥—界石 23 四川:[2005年 1759公里] 成渝高速。。。。。。。成都-内江-隆昌(渝界) 226 内宜高速。。。。。。。内江-自贡-宜宾 107 隆纳高速。。。。。。。隆昌-泸州 88 成绵高速。。。。。。。成都-绵阳 92 绵广高速。。。。。。。绵阳-广元棋盘关(陕界) 226 成南高速。。。。。。。成都-南充 215 南广邻高速。。。。。。。南充-广安-邻水 114 成乐高速。。。。。。。成都-乐山 87 成雅高速。。。。。。。成都-雅安 145 成灌高速。。。。。。。成都-都江堰 41 西攀高速。。。。。。。泸沽-黄联关 70 达渝高速。。。。。。。达州-邻水邱家河(渝界) 165 成都绕城高速 85 成都城北出口高速 12 成都机场高速 12 成温邛高速。。。。。。。成都-温江-邛崃 65 遂回高速。。。。。。。遂宁-回马 24 遂渝高速。。。。。。。遂宁-双龙庙(渝界) 37 贵州:[2006年 665公里] 玉三高速。。。。。。。玉屏—三穗 45 三凯高速。。。。。。。三穗—凯里 88.205 凯麻高速。。。。。。。凯里--麻江 51 贵黄高速。。。。。。。贵阳—清镇--镇宁黄果树 116 贵阳绕城高速(东北段) 27 崇遵高速。。。。。。。崇溪河--遵义 118 贵遵高速(一级) 贵阳—遵义 155 贵新高速 贵阳--都匀 143 贵新高速(二级) 都匀—新寨 117 关兴高速(二级) 关岭—兴仁 114 贵毕高速(二级) 贵阳-毕节 214 云南:[2006年 1627公里] 曲胜高速  曲靖—胜境关(黔界) 75 昆曲高速  昆明—曲靖 130 昆瑞高速  昆明—安宁—楚雄—大理—保山 505 嵩待高速  嵩明—待补 120 昆石高速  昆明—石林 78 昆磨高速  昆明—玉溪—元江—磨黑—思茅—小勐养 445 曲召高速  曲靖—陆良召夸 87 鸡石高速  开远鸡街—石屏 99 通建高速  通海—建水 63 玉江高速  玉溪—江川 26 陕西:[2006年 1617公里] M40。。。。。。。连霍高速 西潼高速。。。。。。。西安—渭南-潼关(豫界) 149 西宝高速。。。。。。。西安—宝鸡。。。。。。。152 M4。。。。。。。京昆高速 西禹高速。。。。。。。禹门口(晋界)—韩城—阎良—西安 216 西汉高速。。。。。。。西安—户县 33 西汉高速。。。。。。。汉中—勉县—宁强 102 M30。。。。。。。青银高速 靖王高速。。。。。。。靖边—王圈梁(宁界) 132 M41。。。。。。。包茂高速 陕蒙高速。。。。。。。蟒盖兔(蒙界)—榆林 88.1 榆靖高速。。。。。。。榆林—靖边 116 靖安高速。。。。。。。靖边—安塞 104 黄延高速 延安南-安塞 55 黄延高速。。。。。。。黄陵—延安 143.2 西黄高速。。。。。。。西安-铜川-黄陵 195 M48  沪陕高速 西蓝高速。。。。。。。西安-蓝田 49 咸阳机场高速。。。。。。。西安—机场 18 西安绕城高速 80 甘肃:[2005年 1006公里] M5。。。。。。。京藏高速 刘白高速 刘寨柯(宁界)—白银 111 白兰高速 白银—兰州忠和 59 兰海高速 兰州忠和—海石湾(青界) 102 M40。。。。。。。连霍高速 定兰高速 定西巉口—兰州柳沟河 78 柳忠高速 兰州柳沟河—忠和 35 尹中高速 尹家庄—中川机场 23 树徐高速 树屏—徐家磨。。。。。。。23 古永高速 古浪—永昌 70 永山高速 永昌—山丹 118 山临高速 山丹—临泽 97 临清高速 临泽—清水 100 清嘉高速 清水—嘉峪关 86+10 M45。。。。。。。兰海高速 兰临高速 兰州—临洮 93 宁夏:[2006年 700公里] 京藏高速。。。。。。。麻黄沟(蒙界)—石嘴山—银川—中宁—郝家集(甘界) 353 青银高速。。。。。。。银川—古窑子-王圈梁 (陕界) 141 福银高速。。。。。。。桃山—同心—固原 151 定武高速。。。。。。。中宁—中卫(营盘水) 38.4 银川绕城高速(南环段) 25 新疆:[2005年 546公里] 吐乌高速(专用车道)  吐鲁蕃—小草湖 60 吐乌高速  小草湖—乌鲁木齐 116 乌奎高速  乌鲁木齐-奎屯 266 乌大高速  乌鲁木齐-天池路口 54 乌大高速(专用车道)  天池路口—大黄山 53 和库高速  和硕—库尔勒。。。。。。。93 乌鲁木齐机场高速  8 青海:[2006年 217公里] 马平高速 马场垣(甘界)—平安 84 平西高速 平安—西宁 35 西塔高速 西宁—塔尔寺 25 宁大高速 大通—西宁 32 平阿高速 平安—阿岱 41.2 说说操控,谈谈开车 方向盘、档把、油门、刹车、离合、手刹车,这些意味着什么呢?这些是你控制车辆的操控机构,能传递你驾驶意图的媒介。驾驶操作指令通过这些机构发出,驾驶节奏通过对这些操控机构的操作灵活程度体现出来。而操作的配合程度以及配合方法则是我们说的驾驶技巧。     作为一个合格的驾驶员,对这六个机构的熟练操作是必须具备的基本功。而驾驶经验则体现在操作的配合程度和配合方法上,正确的系统操作是保障安全的前提————在适当的时候做适当的事!而这一切的一切,都建立在对这六个机构功用的认识上。 方向盘:控制车身动态方向,根据车速的不同与转向角度的大小和转向的速度,会出现不同的横向加速度,也就是大家常听说的“G值”。G值作用在驾驶员和乘客上的表现是身体的倾斜和横移的力,对与驾驶员来说,这势必会影响操作乃至影响驾驶安全。作用在车身上的是悬挂的伸缩幅度和伸缩速度还有轮胎的横向抓地力,伸缩幅度和伸缩速度影响着车身的过弯姿势,危险的是那超过安全幅度,产生侧翻的时候;而伸缩速度会影响这个车身姿势变化的速度;在车辆转弯的时候,车辆产生横向加速力的时候,在轮胎还没突破抓地力前,悬挂就是这个卸力的机构,车速度越高、打方向越急,悬挂的卸力时间就越短,在悬挂还没有足够的时间卸力时,余下的能量就形成惯性,惯性超出安全值的时候,车子就出现了侧翻!在你意识到即将侧翻,并且已经形成趋势时,这时候你能做的就是反打方向,利用速度加方向带来的侧向加速力去抵消“一边倒”的惯性,并试图让悬挂尽早复位。轮胎,是这个横向加速力的最终作用点,当横向加速力超出了论坛的横向抓地能力时,就会出现轮胎横向滑移;轮胎滑移时,就脱离了原来的运动轨迹,如不做出正确的操作,车辆将失控。滑移距离视乎G值的大小。而要让车辆尽早恢复控制的有效方法就是向滑移的方向打方向,并力求一次到位(在车辆的临界状态时,方向盘的任何细微动作都会影响车身的运动状态和运动轨迹,一次到位地打方向是让这个轨迹变化的影响减少的有效方法。),让方向轮跟这运动轨迹去介入这种运动,以期用方向轮可控制的纵向抓地力去代替不可控制的横向抓地力,最终取得车辆控制权的操作是理智的,这有赖于经验和操作魄力。     油  门:单从字面上看,很容易让人理解为类似于油泵那样控制油路的通路开关,其实不然,油门主要控制的是引擎的进气阀门,在空气流量计侦测到引擎进气量变化时,才会给电信号去控制油泵运行状态和喷油嘴的开合时间。由于这是一个控制过程,理论上有个滞后时间,变化量越大,滞后时间越长;可能在油门这个问题上,我们的肾上腺素分泌几乎是同步的吧,肾上腺素几乎阻隔了对这细微滞后的感知。要让油门有良好的反映就应该把进气罚门控制的合适的开启角度,也就是说要控制油门在一定的行程范围内;而这个范围就是引擎的最佳运行转速区域,这就保证了足够的动力储备;由动力储备带来的良好油门反映在关键时刻起着主动规避风险的决定因素。 刹  车:制动机构,动能转换为热能的机构(可能这些都老掉牙了,那我再补充一点:G值的产生机构)制动力过大,容易使轮胎突破抓地力极限(现在有了ABS,这个问题也就可以忽略了)。制动过于频繁,容易使刹车系统的热量没有及时散出去,再次刹车时突破了刹车机构的热容上限而导致刹车力衰退。刹车是让车子停住的有效方法,但不是唯一方法。其实刹车还有一个好处,那就是控制车子的动态(ESP就是通过刹车独立控制达到控制车辆动态的目的的)。刹车还有个EBD(制动力分配),可见刹车在车身动态控制上是多么有效。在没有ESP甚至于没有EBD的车上,有经验的驾驶员可以通过刹车和油门的交替使用来达到媲美ESP的控制效果。由于普通的刹车是四轮刹车,并不是ESP的四轮独立控制,所以刹车和油门的交替使用频度、力度和使用时间是需要逐步经验积累的操作。刹车意味着减速,减速的幅度对车辆行进惯性有不同程度的遏制,遏制操作产生G值,通过安全带作用在人体上(前提是你系了安全带,要不就等着就近的什么东西作用你吧,比如中控台,比如挡风玻璃。)依照路况和制动要求做出不同程度的制动,是让人舒服,车安全的操作经验。 离  合:联结引擎曲轴和变速箱传动杠上的两个摩擦圆盘,自身带有弹性机构——压盘,松离合时,靠的就是压盘压住两个磨擦片的结合。一般来说,没有助力机构的话,我们能从离合的轻重程度对车子的动力略知一二。汽车起步我们需要慢接离合,这是由于汽车起步时,阻力大于动力,慢接离合为的就是让动力一点一点的作用于汽车的轮子,逐步克服阻力,但又要消除阻力对引擎转速的影响而采取的必要操作;但是,你能想象在两个磨擦盘都处于高转时,这种接合方式带来的摩擦损失吗?!所以,不要在行进换档时慢接离合,更不要在高速换档时缓接离合!在车子行进过程中不要做吊离合的傻事,要彻底松开离合踏板,让压盘的弹性舒展开来,压紧两端摩擦片,让弹性元件得到休息,这样才不会导致弹性元件疲劳,离合压不紧。  手刹车:停车驻动器,一般单独锁紧车子的后两轮。有人看过电影、动画,玩过游戏,让这个停车机构担当起了新的角色,成为新兴的“漂移热”的利器。我想告诉大家的是,专业赛车的手刹车都是经过强化和左右轮刹车力平衡调教的,在运动中的车子,给左右两轮施加不同的制动力,后果可能是失控。 从操作上来说,汽车的操作大致就这些了。不过开好一辆车还涉及到车辆动态讯息的捕捉,这大致体现的方向盘、油门踏板、档把和坐椅上,现在有了电子油门,引擎讯息的一个通道给过滤掉了,只剩下三个通道了。方向盘能感知前轮的路面讯息,油门踏板能感知引擎的运行工况(如果有拉线的话),档把能感知一些引擎运行讯息和传动讯息,坐椅能感受到后轮的抓地讯息(如果是后轮驱动,这种讯息越明显)。收集讯息后,省下的就是经验判断和适时操作了。     也许有人说这是手波车的驾驶文章,那自动档的呢?是的,这确实是手动档的文章,可能是手动档在我心目中的位置太重了吧,导致我的经验没有体现在自动档方面;但我也是驾驶过自动档的车的啊,并且那还是我刚拿证时主要的实习车,我想我应该说点什么。您还别说,开自动档遇到的危险情况还真不少数,其实上面提到的经验也有共通点,那就是在遇到危险时我们要有足够的动力储备和适当的刹车,令车子主动规避风险;主动驾驶,主动安全嘛!(这又带出了个路面观察的问题,唉,说得越多,带出的问题越多,容往后再说吧)自动档由于档位是电脑控制的,如果我们不让引擎保持在良好的运转区域和动油门反映,关键时刻来个强降档出现的动力空白期和动力爆发反映,往往会损失规避风险的时间和加剧事故的结果。开自动档的车还真得需要悠心,一个良好的心态和成熟的控制,让变速箱的档位尽量减少变化(变化越多,动力空白期越长),把车子的动态控制在油门的控制中,开自动档的车就很讲究油门的行程变化。     开车,我们要了解车子的性能和动态反应,关键时刻才能有正确的操作。所以,平日里您也别闲着,找个空旷的地方,开上车子去摸索车子的极限和您的极限。所谓养兵千日,用在一时。经验助长了驾驶信心和操作魄力,关键时刻,这能救命!当我被上帝造出来时,上帝问我想在人间当一个怎样的人,我不假思索的说,我要做一个伟大的世人皆知的人。于是,我降临在了人间。 我出生在一个官僚知识分子之家,父亲在朝中做官,精读诗书,母亲知书答礼,温柔体贴,父母给我去了一个好听的名字:李清照。 小时侯,受父母影响的我饱读诗书,聪明伶俐,在朝中享有“神童”的称号。小时候的我天真活泼,才思敏捷,小河畔,花丛边撒满了我的诗我的笑,无可置疑,小时侯的我快乐无虑。 “兴尽晚回舟,误入藕花深处。争渡,争渡,惊起一滩鸥鹭。”青春的我如同一只小鸟,自由自在,没有约束,少女纯净的心灵常在朝阳小,流水也被自然洗礼,纤细的手指拈一束花,轻抛入水,随波荡漾,发髻上沾着晶莹的露水,双脚任水流轻抚。身影轻飘而过,留下一阵清风。 可是晚年的我却生活在一片黑暗之中,家庭的衰败,社会的改变,消磨着我那柔弱的心。我几乎对生活绝望,每天在痛苦中消磨时光,一切都好象是灰暗的。“寻寻觅觅冷冷清清凄凄惨惨戚戚”这千古叠词句就是我当时心情的写照。 最后,香消玉殒,我在痛苦和哀怨中凄凉的死去。 在天堂里,我又见到了上帝。上帝问我过的怎么样,我摇摇头又点点头,我的一生有欢乐也有坎坷,有笑声也有泪水,有鼎盛也有衰落。我始终无法客观的评价我的一生。我原以为做一个着名的人,一生应该是被欢乐荣誉所包围,可我发现我错了。于是在下一轮回中,我选择做一个平凡的人。 我来到人间,我是一个平凡的人,我既不着名也不出众,但我拥有一切的幸福:我有温馨的家,我有可亲可爱的同学和老师,我每天平凡而快乐的活着,这就够了。 天儿蓝蓝风儿轻轻,暖和的春风带着春的气息吹进明亮的教室,我坐在教室的窗前,望着我拥有的一切,我甜甜的笑了。我拿起手中的笔,不禁想起曾经作诗的李清照,我虽然没有横溢的才华,但我还是拿起手中的笔,用最朴实的语言,写下了一时的感受: 人生并不总是完美的,每个人都会有不如意的地方。这就需要我们静下心来阅读自己的人生,体会其中无尽的快乐和与众不同。 “富不读书富不久,穷不读书终究穷。”为什么从古到今都那么看重有学识之人?那是因为有学识之人可以为社会做出更大的贡献。那时因为读书能给人带来快乐。 自从看了《丑小鸭》这篇童话之后,我变了,变得开朗起来,变得乐意同别人交往,变得自信了……因为我知道:即使现在我是只“丑小鸭”,但只要有自信,总有一天我会变成“白天鹅”的,而且会是一只世界上最美丽的“白天鹅”…… 我读完了这篇美丽的童话故事,深深被丑小鸭的自信和乐观所折服,并把故事讲给了外婆听,外婆也对童话带给我们的深刻道理而惊讶不已。还吵着闹着多看几本名着。于是我给外婆又买了几本名着故事,她起先自己读,读到不认识的字我就告诉她,如果这一面生字较多,我就读给她听整个一面。渐渐的,自己的语文阅读能力也提高了不少,与此同时我也发现一个人读书的乐趣远不及两个人读的乐趣大,而两个人读书的乐趣远不及全家一起读的乐趣大。于是,我便发展“业务”带动全家一起读书……现在,每每遇到好书大家也不分男女老少都一拥而上,争先恐后“抢书”,当我说起我最小应该让我的时候,却没有人搭理我。最后还把书给撕坏了,我生气地哭了,妈妈一边安慰我一边对外婆说:“孩子小,应该让着点。”外婆却不服气的说:“我这一把年纪的了,怎么没人让我呀?”大家人你一言我一语,谁也不肯相让……读书让我明白了善恶美丑、悲欢离合,读一本好书,犹如同智者谈心、谈理想,教你辨别善恶,教你弘扬正义。读一本好书,如品一杯香茶,余香缭绕。读一本好书,能使人心灵得到净化。书是我的老师,把知识传递给了我;书是我的伙伴,跟我诉说心里话;书是一把钥匙,给我敞开了知识的大门;书更是一艘不会沉的船,引领我航行在人生的长河中。其实读书的真真乐趣也就在于
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