第08章-主坝坝料开采、填筑施工程序及方法说明书及附图.docx

第8章 主坝坝料开采、填筑施工程序
及方法说明书及附图

8.1概述
8.1.1大坝为粘土心墙堆石坝，坝顶高程83.40m，坝轴线处最大坝高50.4m，坝顶长485.79m，坝顶宽8.0m，上游坝坡1：2.0，下游坝坡1：2.5。
8.1.2主坝工程包括：大坝的坝基开挖、基础处理、心墙下混凝土垫层浇筑、坝体填筑、防浪墙混凝土及坝顶路面施工、坝基固结灌浆及防渗帷幕灌浆等。
其中坝体填筑包括：粘土心墙、中细砂反滤层、碎石过渡层、上下游堆石、上下游坝坡脚浆砌块石、上游坝坡干砌块石、下游坝坡草皮护坡及浆砌石格埂施工等。
坝顶路面施工包括：级配碎石垫层、水泥稳定碎石基层、混凝土面层、电缆沟混凝土施工等。
8.1.3坝料开采包括：上下游堆石开采、粘土开采、碎石过渡层料的开采及块石开采等。

8.2施工重点及要点
8.2.1粘土心墙的施工是心墙坝坝体填筑施工中的重点，如何加强及保证粘土的填筑施工质量，在其含水量的控制、基础填筑及接坡处理、铺料厚度、压实（含接坡压实）、层间结合和雨天防护等方面必须要有切实可行的保证措施。
8.2.2坝体填筑施工道路的布置是保证坝体填筑正常进行的关键，坝体道路的布置应尽量避免跨越粘土心墙，同时也要保证坝体填筑时上下游堆石的施工道路顺畅。
8.2.3坝体初期填筑（施工围堰和齿槽心墙粘土）与其它施工项目间的干扰较大，应做好现场施工组织与管理。

8.3主坝坝料开采方案
8.3.1说明：主坝坝料开采包括上下游堆石开采、粘土开采及护坡块石开采等，其中上下游堆石料主要是利用库盆开挖料、下进出水口开挖料和洞室开挖料，其开采方案见相关章节；护坡块石由业主协调采购，不在西梅园自行开采。本节主要阐述心墙粘土料的开采方案。
8.3.2粘土料开采方案
8.3.2.1 东梅园土料场
心墙粘土料皆自东梅园土料场开采。东梅园土料场位于宜兴市区南郊，料场距下水库坝址直线距离约1.2km，有简易公路与104国道相连，交通便利。料场为北东向平缓岗地，地表种经济作物，地面高程30.0～58.5m。呈西南略高，北东销低趋势。
东梅园土料场运距较近，交通便利，土料场面积大，主要质量指标及储量皆满足要求，但地表种植经济作物，浅部植物根系发育，开采时需作适当深挖。
东梅园土料场的储量见下表8-1。
表8-1 东梅园土料场储量计算表
分区
面积（万m2）
平均厚度（m）
储量（万m3）
有效层
无效层
有效层
无效层
A区
12.97
2.95
0.60
38.25
7.78
B区
7.62
2.72
0.50
20.73
3.81
合计
20.59
/
/
58.98
11.59
8.3.2.2 料场核查
进场后，即对设计所提供的料场和试验资料进行核查，对料场的储量与质量辅以适量坑探和钻孔取样复核。普查料场土质和土的天然含水量；核查土料特性，采集代表性土样做其颗粒组成、粘土的液塑限和击实、物理、力学特性等试验。还应同时核查东梅园土料场进行地形、地质、水文、施工等条件，以指导后序工作的开展。
8.3.2.3 料场规划
在进行采石场复查的基础上，对采石场的开采进行规划，确定采石场的开采分区、开采的先后顺序、使用时段等。
根据合同文件（参考资料二：工程地质）中提供的资料，A区土料和各项性能指标远优于B区，其储量也完全满足坝体填筑量的需要，特别是其天然含水量皆接近于最优含水量，因此，坝体填筑粘土拟采用A区的料。
拟对东梅园土料场A区分成四个采区进行轮采，第一采区将已调整好含水量的合格土料直接开采装车上坝，第一采区开采过半后，第二采区则准备合格的上坝土料，包括清除履盖层、土料的含水量调整等， 所清除的履盖层料运至已开采的第一采区内。依次类推，轮流开采。
8.3.2.4 施工道路
修筑下-11#施工道路与13#公路相连，作为粘土填筑上坝运输道路，其布置见《施工总平面布置图》和《主要施工道路布置图》。
8.3.2.5 土料场施工程序
施工准备→挖设截水沟、修筑施工道路→清覆盖→挖排水沟→含水量测定→挖装运输。
8.3.2.6 土料场排水
在土料场周边布置截水沟，料场内部设置井字型小排水沟，防止场外水进入料场，并把天然雨水及料源自身脱出的水及时排出场外，推除覆盖后的土场表面应平整无积水,避免外来水冲刷、浸泡土料。
8.3.2.7 覆盖层清理
按开采分区将树木砍伐后,腐殖土用D85推土机推运集料, 清除表面的杂质、耕作土和植物根系。ZL50C装载机装15T自卸汽车运至另一采区暂存以便回采复耕，或直接运至已开采完成的采区内复耕。
8.3.2.8 土料含水量调整
东梅园土料场的天然土料含水率偏高，在上坝以前必须对其进行调整，采用翻晒脱水处理，使土料达到压实最优含水量要求；采用翻晒法时要做好全面规划、分区分层翻晒、取土，以做到连续均衡生产。经翻晒好的土料采用堆“土牛”的方式备料，“土牛”的形状尺寸按受雨面积与土方之比最小，且保持场内排水畅通，取土方便等因素确定，翻晒好的料表面整平压光，苫盖严实，以便于随时开采上坝。
土料的天然含水量接近最优含水量时，可以直接开采上坝。
8.3.2.9土料开采方法
开采方式: 当土料的天然含水量接近最优含水量时，采用平面开采方法，即推土机集料，用CAT330B液压挖掘机或ZL50C装载机直接开挖装15T自卸汽车运输。
“土牛”开采时，立采，用CAT330B液压挖掘机或ZL50C装载机直接开挖装15t自卸汽车运输。
开采过程中确保边坡稳定，严禁掏底施工。

8.4主坝填筑施工程序
8.4.1施工程序说明
临时施工围堰作为坝体的一部分，必须首先填筑施工；临时施工围堰部位的主坝坝基清基以及护脚浆砌块石完成，且泄水建筑物混凝土施工完成后，即开始临时施工围堰堰体填筑。填筑施工时，首先填筑导流明渠两侧的堰体，待导流明渠截流泄水建筑物过流后，再填筑施工明渠缺口处的堰体。临时施工围堰填筑施工使用一期坝体填筑施工道路。
主坝清基全部完成且坝内部分的泄水建筑物施工全部完成，经验收合格后，即进行坝体主体部分的填筑，坝体填筑全断面平起施工，2005年3月31日坝体全断面填筑至57.5m渡汛高程。渡汛高程以下坝体填筑使用坝体填筑二期施工道路。
57.5m渡汛高程以上的坝体填筑的上游堆石、下游堆石、碎石过渡层、中细砂反滤层、上游面干砌块石护坡、下游面浆砌坡石格梗等全断面平起施工全断面平起施工，当坝体填筑至80.6m高程时，坝体填筑暂停，坝顶防浪墙施工。
坝顶防浪墙施工完成后，坝体填筑继续施工，至坝体填筑施工全部完成。
8.4.2施工程序框图
主坝工程的施工程序见图8-1。

坝体护脚浆砌块石
临时施工围堰填筑
57.5m渡汛高程以下坝体填筑
57.5m～80.6m之间坝体填筑
坝顶防浪墙施工
80.6m以上坝体填筑
图8-1 主坝工程施工程序框图

8.5主坝填筑施工方法
8.5.1工程概况
主坝为粘土心墙堆石坝，坝顶高程83.40m，坝轴线处最大坝高50.4m，坝顶长485.79m，坝顶宽8.0m，上游坝坡1：2.0，下游坝坡1：2.5。
主坝坝体填筑包括：粘土心墙、中细砂反滤层、碎石过渡层、上下游堆石、上下游坝坡脚浆砌块石、上游坝坡干砌块石、下游坝坡草皮护坡及浆砌石格埂施工等。坝体总填筑方量约109.63万m3。
主坝土石方填筑工程量见表8-4。

表8-4 主坝土石方填筑工程量表
标书编号
工程项目
单位
工程量
9.3
大坝

9.3.1
坝体

9.3.1.1
上游堆石填筑Ⅰ
m3
208326
9.3.1.2
上游堆石填筑Ⅱ
m3
150390
9.3.1.3
下游堆石填筑
m3
463426
9.3.1.4
排水堆石填筑
m3
16340
9.3.1.5
心墙粘土填筑
m3
175397
9.3.1.6
中细砂反滤层
m3
34126
9.3.1.7
碎石过渡层
m3
31778
9.3.1.8
草皮护坡
m2
35600
9.3.1.9
砾石土回填
m3
10680
11.3
大坝

11.3.1
上下游

11.3.1.1
干砌块石护坡
m3
16553
11.3.1.2
浆砌块石护脚 M7.5
m3
3742
合 计

m3
1110758
注：表中编号为合同书工程量清单中的编号。
8.5.2主坝坝体填筑施工准备
8.5.2.1 坝体填筑施工道路布置
坝体填筑施工道路的布置原则为：为保证粘土心墙的填筑施工质量，以坝体填筑时的坝料运输不跨越心墙为原则。
为保证坝体填筑连续正常施工，坝体填筑施工道路拟分四期布置：
一期上坝施工道路有下-1#、下-1#-6、下-2#、13#公路、5#公路和下-6#等施工道路；施工围堰堆石料的填筑及护坡块石料皆通过该几条施工道路运输上坝。一期上坝施工道路主要完成施工围堰堰体填筑施工。一期上坝施工道路特性见下表8-5。
表8-5 一期上坝施工道路特性表
道路名称
起始点
终止点
担负的任务
高程
位置
高程
位置
下-1#
57m
下进出水口
57m
下-1#-6
堆石料运输
下-1#-6
57m
下-1#
38m～60m
坝体
堆石料运输
下-2#
57m
下进出水口
38m
坝基
堆石料运输
13#公路
60m
西梅园采石场
72m
5#公路
护坡块石运输
5#公路
72m
13#公路
48m
下-6#
护坡块石运输
下-6#
48m
5#公路
38m
坝基
护坡块石运输
二期上坝施工道路有下-1#、下-1#-6、下-1#-1、下-2#、5#公路、下-3#、下-11#、13#公路、下-4#、下-6#和下-7#等施工道路；坝体填筑料中的上下游堆石、碎石过渡料、反滤料、心墙粘土及护坡块石等皆通过该几条施工道路运输上坝。二期上坝施工道路主要完成高程60m高程以下的坝体填筑。二期上坝施工道路特性见下表8-6。
表8-6 二期上坝施工道路特性表
道路名称
起始点
终止点
担负的任务
高程
位置
高程
位置
下-1#
57m
下进出水口及库盆各开挖点
57m
下-1#-6
堆石料运输
下-1#-6
57m
下-1#
38m～60m
坝体
堆石料运输
下-1#-1
57m
周转料场
57m
下-2#
堆石料运输
下-2#
57m
下进出水口
40m
下-3#
堆石料运输
下-3#
40m
下-2#
45m
坝基
堆石料运输
下-11#
50m
粘土料场
60m
13#公路
粘土运输
13#公路
60m
下-11#
72m
5#公路
粘土运输
5#公路
72m
13#公路
47m、54m
下-4#、下-6#、下-7#
堆石料、粘土等运输
下-4#
47m
5#公路
54m
原坝体
堆石料运输
下-6#
48m
5#公路
33m～48m
坝基
粘土运输
下-7#
54m
5#公路
48m～60m
坝体
粘土及下游堆石运输
三期上坝施工道路有下-1#、下-1#-1、下-1#-11、下-10#、5#公路、下-11#、13#公路、1#公路、下-7#-1和下-7#-2等施工道路；坝体填筑料中的上下游堆石、碎石过渡料、反滤料、心墙粘土及护坡块石等皆通过该几条施工道路运输上坝。三期上坝施工道路主要完成高程60m～80.6m高程之间的坝体填筑。
下-1#-11施工道路为坝体上游堆石区内的预留上坝坡道，道路宽为8m，道路宽填出上游坝坡线4m，占坝体宽为4m，纵坡为10%，入坝口高程为60m，随坝体上升至80.6m高程，道路长度为206m。
三期上坝施工道路特性见下表8-7。
表8-7 三期上坝施工道路特性表
道路名称
起始点
终止点
担负的任务
高程
位置
高程
位置
下-1#
57m
下进出水口及库盆各开挖点
57m
下-1#-1
上游堆石料运输
下-1#-11
57m
1#公路
60m～80.6m
坝体
上游堆石料运输
下-1#-1
57m
周转料场、
下-1#
75m
下-10#
下游堆石料运输
下-10#
75m
下-1#-1
81m
5#公路
下游堆石料运输
下-11#
50m
粘土料场
60m
13#公路
粘土运输
13#公路
60m
下-11#
72m
5#公路
粘土运输
5#公路
72m
下-10#、13#公路
54m
1#公路
堆石料、粘土运输
1#公路
54m
5#公路
65m
下-7#-1
堆石料、粘土运输
下-7#-1
65m
1#公路
60m～70m
坝体
堆石料、粘土运输
下-7#-2
75m
1#公路
70m～80.6m
坝体
堆石料、粘土运输
四期上坝施工道路有下-1#-1、下-10#、5#公路、下-11#、13#公路、1#公路和环库公路等施工道路；坝体填筑料中的上下游堆石、碎石过渡料、反滤料、心墙粘土及护坡块石等皆通过该几条施工道路运输上坝。四期上坝施工道路主要完成高程80.6m高程以上的坝体填筑。四期上坝施工道路特性见下表8-8。
表8-8 四期上坝施工道路特性表
道路名称
起始点
终止点
担负的任务
高程
位置
高程
位置
下-1#-1
57m
周转料场
75m
下-10#
堆石料运输
下-10#
75m
下-1#-1
81m
5#公路
堆石料运输
下-11#
50m
粘土料场
60m
13#公路
粘土运输
13#公路
60m
下-11#
72m
5#公路
粘土运输
5#公路
72m
下-10#、13#公路
54m
环库公路、 1#公路
堆石料、粘土运输
1#公路
54m
5#公路
84m
环库公路
堆石料、粘土运输
环库公路
84m
5#公路、1#公路
80.6m～83m
坝体
堆石料、粘土运输
上坝施工道路布置详见附图《坝体填筑各期施工道路布置图》（图号：施-YXP/C3-8-01～04）。
8.5.2.2 坝基基础处理及其验收
在坝体开始填筑之前，应对计划开始填筑部位的开挖基础面进行验收，在经过监理工程师的验收后方可进行该部位填筑施工。基础面验收主要包括坝基开挖和清理面的验收和坝基基础处理（包括坝基灌浆）的验收。
8.5.2.3坝体各填筑料级配及质量要求
（1）各填筑料颗粒级配要求见表8-9和表8-10。
表8-9 各填筑料分区颗粒级配表
材料分区
小于某直径土重百分数 %（粒径单位：MM）
1.0
2.0
5.0
10
20
50
100
150
300
600
800
上游堆石Ⅰ区
2.0
3.5
10.0
16.5
23.5
36.5
49.5
57.5
79.5
92.5
100
上游堆石Ⅱ区
6.0
8.5
14.0
19.0
25.5
36.5
49.5
57.5
79.5
92.5
100
下游堆石区
25.0
27.5
32
37
43
57
64
69
89
100
—
注：下游坝体排水层区级配曲线与上游堆石Ⅰ区相同。
表8-10 各填筑料分区颗粒级配表
材料分区
小于某直径土重百分数 %（粒径单位：MM）
0.075
0.3
0.5
1.0
2.0
3.0
5.0
10
20
40
60
80
150
200
反滤料
3
25
55
80
_
95
100
_
_
_
_
_
_
_
过渡层料
2
_
9
13.5
20.5
_
32
42
52.5
63.5
72.5
78.5
93
100
表8-6、8-7为坝体各类填筑料的平均级配曲线，施工前将根据现场大型碾压试验成果提供级配曲线上、下包络线，最终确定级配的填筑料应是一种不间断级配，且具有与任何一侧包络线接近平行的颗分曲线的材料。
（2）坝体各填筑料质量要求
上游堆石区分为上游堆石Ⅰ区和上游堆石Ⅱ区，上游堆石Ⅰ区和上游堆石Ⅱ区对石料有不同的要求，上游堆石Ⅰ区采用C2标洞挖的新鲜或弱风化石渣料，泥岩含量≤10%，渗透系数K≥2.0×10-1cm/s。上游堆石Ⅱ区采用下进出水口开挖的弱风化石渣料，泥岩含量≤20%，渗透系数K≥1.0×10-2cm/s。下游堆石区采用库盆开挖的石渣料。
排水层区位于粘土心墙堆石坝坝轴线下游侧沟谷中部，在粘土心墙下游侧过渡层与原会坞水库挡水坝上游面坡脚处设有平行坝轴线的纵向排水层，在原会坞水库挡水坝中设有两道穿越坝体的横向排水层，取代原会坞水库挡水坝该位置的土石料，下游坝体排水层区采用C2标洞挖石渣料，其级配曲线与上游堆石Ⅰ区相同。
各填筑料的质量指标要求见表8-11。
表8-11 各填筑料的质量指标表
项 目
干容重
（kN/m3）
孔隙率
（%）
渗透系数（cm/s）
最大粒径
（mm）
材料状况
备注
上游堆石Ⅰ
≥21.0
≤22
≥2×10-1
800
洞室开挖料

上游堆石Ⅱ
≥21.0
≤22
≥1×10-2
800
下进出水口开挖料

下游堆石
≥20.5
≤23
≥5×10-4
600
库盆开挖料

粘土
≥16.3

＜1×10-5
5
东梅园土料为主

反滤层
≥22
≤20
≥1×10-3
5
天然砂或人工砂

碎石过渡层
≥21.9
≤21
≥1×10-2
200
西梅园料场

8.5.2.4坝料爆破试验
为获得满足坝体不同级配要求的爆破料，在坝料开采区（下进出水口、库盆扩容开挖区等）选用深孔梯段微差挤压爆破方法来开采坝料。在进行坝体填筑碾压试验之前，应根据各区填筑料的不同要求和各开挖区的地质、水文条件和计划实施爆破的机械设备特性，提出对石料场的爆破试验计划。
在开采区选取具有代表性的采区，进行相应规模的爆破试验，爆破试验的内容包括爆破梯段高度、钻孔直径、钻孔方向、钻孔角度、钻孔间距、排距、药卷直径、装药结构、装药用量与爆破料级配和爆破破坏范围的关系等。
在监理工程师对爆破试验计划审批后，进行爆破试验，以获得既满足坝体填筑级配要求的坝料，又经济的爆破参数。
8.5.2.5 坝体填筑碾压试验
⑴碾压试验要求
坝体填筑施工前，对上游堆石Ⅰ、上游堆石Ⅱ、碎石过渡层、粘土料分别进行碾压试验。同一种填筑料来自于不同的料源时，亦应分别进行碾压试验。
碾压试验应对坝体不同堆石区域的铺料方式、厚度、碾压机具或振动碾型号及重量、碾压遍数、铺料过程中的加水量、泥岩含量、碾压前后的级配、孔隙率和干容重等提出试验成果。
经试验优选的碾压参数，应结合坝体填筑进行较大面积的复核试验，并按复核试验规模取一定数量的试坑和样品进行检查，以检验压实质量。复核试验成果应报监理人。
在试验前28天，应向监理人递交现场生产性试验方案和计划，经批准后方能实施。试验均应在监理人的参与下进行。
施工参数一经确定，不得擅自更改，所涉及的机械设备性能也不宜更改。确需更换设备时，则其性能规格应一致，否则应重新进行上述生产性试验和递交上述文件，得到监理人批准后才能更改。
表8-12 碾压设备型号和性能表
型 号
YZJ20自
行式振动碾
YZJ18自
行式振动碾
YZT10自行式凸块振动碾
HS22000
振动夯板
自 重 (kg)
20000
18000
10000
998
功率 (kW)
142
125
90

总压实力 (t)
64
56
34
10
振动频率 (Hz)
50/68
48/65
38/54
35
振 幅 (mm)
1.6
1.6
1.4

激振力 (kN)
340/430
300/400
220/310
28
碾筒直径（mm）
2000
1800
1000

碾筒宽度（mm）
2180
2120
1520

夯板尺寸（mm）

1481×1070
⑵试验方式
为了简化试验过程，在铺料方式、振动碾型号、振动碾速度固定（2km/h）的情况下，对铺料厚度、碾压遍数、铺料过程中的加水量等参数进行试验，取得相应的压实层孔隙率、干容重、沉降量和碾压前后的级配、泥岩含量、小于5mm的细粒含量、土料含水量等试验数据，从而确定最优施工参数。
⑶计划投入的碾压设备型号和性能为见表8-12。
HS22000型机载液压振动夯板为美国斯坦利公司生产的一种压实设备，专门对边角部位及坡面进行压实。其性能见下表8-13。
表8-13 HS22000机载式液压振动夯板性能参数
型号名称
自重（kg）
总压实力（t）
振动频率（Hz）
夯板尺寸
HS22000振动夯板
998
10
35
1481×1070mm
⑷各堆石料碾压试验
①上游堆石Ⅰ（排水堆石）、上游堆石Ⅱ、下游堆石和碎石过渡层碾压试验场地选择在左坝肩60m平台进行，试验场地30m×40m，各种填筑料共用一块试验场地并依次进行试验。试验选用的坝料应具有代表性。在坝体填筑开始时，还须在施工现场结合施工进行较大面积的碾压复合试验，以检验所选的压实参数。
上游堆石Ⅰ和排水堆石料选用统一的碾压参数，不再单独进行排水堆石料的碾压试验。
②碾压试验参数的选定
根据选定的碾压设备，拟定碾压参数，并对碾压参数进行组合，初选填筑和碾压参数如下：
碾压设备：上游堆石Ⅰ、上游堆石Ⅱ和碎石过渡层用YZJ20自行式振动碾；下游堆石用YZJ18自行式振动碾。
铺料厚度：上游堆石Ⅰ、上游堆石Ⅱ和下游堆石取 60cm、80cm；碎石过渡层铺料厚度采用堆石铺料厚度的一半即：30cm、40cm。
铺料方法：上游堆石Ⅰ、上游堆石Ⅱ和下游堆石采用15～20t自卸汽车进占法铺料，D85推土机散料；碎石过渡层采用5t自卸汽车后退法铺料，D85推土机散料。
碾压遍数：取6遍、8遍、10遍。
碾压方法：进退错距法。
加水量：用于碾压试验的各填筑料在周转料场或料场即进行洒水，让其充分吸水，并在碾压试验时再充分洒水。上游堆石Ⅰ、上游堆石Ⅱ和下游堆石、过渡层料的加水量为填筑量的20～30%。
③碾压试验步骤
在进行碾压试验之前应进行场地平整和压实。场地的平整度不得超过±10cm，基层的密实度应和坝体填筑的密实度基本一致，以减少基层对碾压试验的影响。
测量控制：在铺料之前应在填筑面上布置测量控制网点，网点间排距为1.5×2m，并在铺料之前测量网点的起始高程；铺料后立即在网点上放置10×10cm厚度为10mm的钢垫板，按拟定的加水量洒水后碾压；测量不同碾压遍数时的高程，作为计算沉降量的依据。
碾压：按拟定的碾压速度碾压，振动碾前进和后退时均碾压。碾压时采用错距法碾压，错碾宽度根据拟定的碾压遍数确定。
取样检查：用注水法在碾压面的测量网点附近挖坑取样，测定坝料的压实密度和压实后的级配。
④资料整理：根据测量结果和试验数据来整理碾压试验成果，并根据碾压试验成果的数据绘制如下关系曲线：
以铺料厚度H1为参数，绘制压实沉降值h与碾压遍数Ni的关系曲线；
以铺料厚度H1为参数，绘制干容重γd与碾压遍数Ni的关系曲线；
经过计算，绘制空隙率n与碾压遍数Ni的关系曲线；
绘制不同坝料各场试验的坝料级配曲线；
绘制在最优参数组合下，压实密度与加水量的关系曲线。
⑤碾压参数的选定：根据整理出的碾压试验结果来复核设计要求的压实干容重和空隙率，选择各种坝料的施工控制铺料厚度和碾压参数。
碾压试验结束后，将整理后的碾压试验成果报送监理工程师审批后方可正式开始填筑，且填筑和碾压参数一经确定，不得随意更改。
⑸心墙粘土碾压试验
①心墙粘土碾压试验场地选择在土料场进行，试验场地28m×36m，人工配合找平，并碾压密实。在坝体填筑开始时，还须在施工现场结合施工进行较大面积的碾压复合试验，以检验所选的压实参数。试验场地布置参见图《土料试验场地布置示意图》（图号：施-YXP/C3-8-05）。
②碾压试验参数的选定
根据选定的碾压设备，拟定碾压参数，并对碾压参数进行组合，初选填筑和碾压参数如下：
碾压设备：YZT10自行式凸块振动碾。
铺料厚度：25cm、30cm、35cm。铺土厚度误差不得超过5cm。
铺料方法：采用15t自卸汽车进占法铺料，D85推土机散料； PY185平地机平整。
碾压遍数：取6遍、8遍、10遍。
碾压方法：进退错距法。
固定含水量。含水量误差不得超过±1%。
③碾压与测试
A、用进退错距法依次碾压各铺土带，测定虚土层厚度、压实层厚度、土样含水量和干容重。
B、现场描述填土上下层面结合是否良好，有无光面、龟裂及剪切破坏现象；振动碾的粘结、壅土等情况。
C、碾压完毕后，取样测定不同铺土厚度和不同碾压遍数时的土的抗剪强度和渗透系数。
④成果整理
A、整理含水量、干容重与强度和渗透系数的关系，计算相对压实度。
B、绘制不同铺土厚度、不同碾压遍数时的干容重与含水量的关系曲线。
C、绘制不同铺土厚度时的干容重与碾压遍数关系曲线。
D、绘制干容重随土层深度变化的关系曲线。
E、绘制最优参数情况下的干容重、含水量的频率分配曲线与累积频率曲线，以确定设计干容重的合格率。
⑤碾压参数的选定：根据整理出的碾压试验结果来复核设计要求的压实干容重和含水量，选择施工控制铺料厚度和碾压参数。
碾压试验结束后，将整理后的碾压试验成果报送监理工程师审批后方可正式开始填筑，且填筑和碾压参数一经确定，不得随意更改。
8.5.2.6坝料洒水及坝体填筑水、电供应
用于直接上坝的各开挖区的石料，在未上坝之前应充分洒水软化；自下进出水口附近的Ñ100m高程300m3水池接Ф100mm的钢管至各开挖区进行洒水。
周转料场的上坝料，在分层储存期间即应分层洒水软化；同样自下进出水口附近的Ñ100m高程300m3水池接Ф100mm的钢管至周转料场洒水。
坝体填筑期间，自主坝右坝头Ñ100m高程300m3水池接Ф100mm的钢管至右坝肩，坝体洒水由2台15t洒水车来完成；洒水车自Ф100mm的钢管接水运输至填筑面，并按洒水面积来控制洒水量，且保证均匀洒水。随着坝体填筑的上升，随拆除较低的Ф100mm钢管。
各堆石料填筑最强度约10万方/月，每月按25个有效工作日计，每日按两大班每班有效工作时间为8小时，洒水量按20%计，则小时洒水强度为：100000×20%÷25÷8÷2=50m3/h。
坝面照明用电采用右岸的供电1#分区变电所和左岸供电4#分区变电所供电。在左、右岸坝肩各安装2～3台10KW金属卤化物投光灯；上坝道路照明，每50m装一只250W高压钠灯。
8.5.3 主坝坝体填筑施工
8.5.3.1 坝体填筑施工程序
坝体填筑严格按监理工程师批准的参数分层填筑、分层碾压，大坝填筑平起施工。每层填筑前测量放出上、下游边线和各分区料分界线。坝体填筑施工程序及顺序见图《大坝填筑程序示意图》（图号：施-YXP/C3-8-06）。
8.5.3.2 坝料运输
各堆石料皆采用15～20t自卸汽车自各开挖区或自周转料场运输上坝；粘土料采用15t自卸汽车自东梅园土料场运输上坝；过滤层料及反滤料采用5t自卸汽车运输上坝；对运输不同坝料的自卸汽车，要有不同的标志。坝面施工员根据坝体填筑的施工需要，通过调度要求料场供应不同的坝料，坝面指挥人员根据施工员的要求专门指挥自卸汽车将不同的坝料卸到指定的部位。
8.5.3.3临时施工围堰填筑
⑴临时施工围堰填筑方量约41889m3。临时施工围堰作为坝体的一部分，属于上游堆石Ⅱ区，其填筑施工质量必须满足上游堆石Ⅱ区的填筑施工质量要求。
⑵临时施工围堰坝体填筑使用一期上坝道路。
⑶临时施工围堰的填筑料直接利用下进出水口的开挖料。
⑷临时施工围堰填筑方法见8.5.3.4。
8.5.3.4上游堆石Ⅱ填筑
⑴上游堆石Ⅱ的填筑方量150390m3（该工程量包括临时施工围堰工程量约41889m3）。
⑵上游堆石Ⅱ填筑使用二期上坝道路。
⑶上游堆石Ⅱ填筑料利用下进出水口的开挖料。
⑷上游堆石Ⅱ和碎石过渡层之间通过每层的测量放线来控制填筑界限。
⑸上游坡面按设计线放线填筑，确保边填筑、边整坡、护坡。
⑹每层坝肩边坡部位填筑时，为避免大块石相对集中，应选用较细的石料并先填筑接坡部位。
⑺上游堆石Ⅱ填筑方法：采用15～20t自卸汽车运输上坝，根据监理工程师批复的碾压试验成果进行填筑。填筑采用进占法铺料，D85推土机散料，15t洒水车洒水，YZJ20型自行式振动平碾顺坝轴线方向碾压，与过渡层料的接合部位骑缝碾压。和岸坡的接坡部位可垂直坝轴线方向碾压。振动碾碾压不到的部位采用HS22000型机载液压振动夯板夯实。
进占法施工见图《堆石料、粘土料铺料方式图》（图号：施-YXP/C3-8-07）。
8.5.3.5上游堆石Ⅰ填筑
⑴上游堆石Ⅰ的填筑方量208326m3。
⑵上游堆石Ⅰ填筑使用三期及四期上坝道路。
⑶上游堆石Ⅰ填筑料利用洞室开挖料。
⑷上游堆石Ⅰ和碎石过渡层之间通过每层的测量放线来控制填筑界限。
⑸上游坡面按设计线放线填筑，确保边填筑、边整坡、护坡。
⑹每层坝肩边坡部位填筑时，为避免大块石相对集中，应选用较细的石料并先填筑接坡部位。
⑺上游堆石Ⅰ的填筑方法：采用15～20t自卸汽车运输上坝，根据监理工程师批复的碾压试验成果进行填筑。填筑采用进占法铺料，D85推土机散料，15t洒水车洒水，YZJ20型自行式振动平碾顺坝轴线方向碾压，与过渡层料的接合部位骑缝碾压。和岸坡的接坡部位可垂直坝轴线方向碾压。振动碾碾压不到的部位采用HS22000型机载液压振动夯板夯实。
8.5.3.6排水堆石填筑
⑴排水堆石的填筑方量为16340 m3。
⑵排水堆石填筑使用二期上坝道路。
⑶排水堆石填筑料利用洞室开挖料。
⑷排水堆石和碎石过渡层之间通过每层的测量放线来控制填筑界限。
⑸下游坡面按设计线放线填筑，确保边填筑、边整坡。
⑹每层坝肩边坡部位填筑时，为避免大块石相对集中，应选用较细的石料并先填筑接坡部位。
⑺排水堆石的填筑方法：主要采用15～20t自卸汽车运输上坝，根据监理工程师批复的碾压试验成果进行填筑。填筑采用进占法铺料，D85推土机散料，15t洒水车洒水，YZJ20型自行式振动平碾顺坝轴线方向碾压，与过渡层料的接合部位骑缝碾压。和岸坡的接坡部位可垂直坝轴线方向碾压。振动碾碾压不到的部位采用HS22000型机载液压振动夯板夯实。
8.5.3.7下游堆石填筑
⑴下游堆石的填筑方量463426m3。
⑵下游堆石填筑使用二期、三期及四期上坝道路。
⑶下游堆石填筑料利用库盆开挖料。
⑷下游堆石和碎石过渡层之间通过每层的测量放线来控制填筑界限。
⑸下游坡面按设计线放线填筑，确保边填筑、边整坡。
⑹每层坝肩边坡部位填筑时，为避免大块石相对集中，应选用较细的石料并先填筑接坡部位。
⑺下游堆石的填筑方法：采用15～20t自卸汽车运输上坝，根据监理工程师批复的碾压试验成果进行填筑。填筑采用进占法铺料，D85推土机散料，15t洒水车洒水，YZJ18型自行式振动平碾顺坝轴线方向碾压，与过渡层料的接合部位骑缝碾压。和岸坡的接坡部位可垂直坝轴线方向碾压。振动碾碾压不到的部位采用HS22000型机载液压振动夯板夯实。
8.5.3.8砾石土填筑
⑴砾石土的填筑方量10680m3。
⑵砾石土填筑随下游堆石填筑一起上升。
⑶砾石土填筑料利用库盆开挖的土石混合料。
⑷填筑面准备：下游堆石每填筑三层（2.4m）高，用人工配合反铲整坡一次，整坡前先进行测量放线，后按边线进行整坡。由人工对坡面进行精修后，并提请监理工程师验收。
⑸砾石土的填筑方法：采用15～20t自卸汽车运输上坝，然后直接卸料于经验收合格的下游坝坡上，由人工配合液压反铲按设计线进行平整，并确保平顺美观。
8.5.3.9碎石过渡层、中细砂反滤层填筑
⑴ 碎石过渡层的填筑方量31778 m3；中细砂反滤层的填筑方量34126 m3。
⑵ 碎石过渡层外购，反滤层为外购的中细砂。
⑶ 碎石过渡层和中细砂反滤层之间、碎石过渡层和堆石料之间通过每层的测量放线来控制填筑界限。填筑时必须首先保证中细砂反滤层的有效填筑断面。
⑷ 填筑施工方法：采用5t自卸汽车运输上坝，由于过渡层料和反滤层料的填筑宽度较小，卸料时分两次卸料，并由人工配合装载机平料。15t洒水车送水，自洒水车接管人工洒水。YZJ20型自行式振动平碾顺坝轴线方向碾压，不同填筑料间的接合部位骑缝碾压。和岸坡的接坡部位可垂直坝轴线方向碾压。振动碾碾压不到的部位采用HS22000型机载液压振动夯板夯实。
⑸ 反滤料填筑时，与泄水建筑物及岸坡的接合部位的反滤料宽度应适当加宽。
8.5.3.10 下-1#-11施工道路填筑
⑴下-1#-11施工道路为坝体上游堆石区内的预留上坝坡道，道路宽为8m，道路宽填出上游坝坡线4m，占坝体宽为4m，纵坡为10%，入坝口高程为60m，随坝体上升至80.6m高程，道路长度为206m。
⑵坝体填筑至80.6m高程后，下-1#-11施工道路所占坝体位置的坝体填筑使用四期上坝道路由自卸汽车运输坝料进行回填。下-1#-11施工道路宽填出坝体的部分用反铲翻料削坡至坝体内作为坝料进行分层填筑，洒水车洒水，YZJ20型自行式振动平碾顺坝轴线方向碾压。
8.5.3.11 80.6m高程以上坝体填筑
⑴80.6m高程以上坝体填筑待防浪墙施工完成后再进行施工。防浪墙上下游的坝体填筑同时上升。
⑵防浪墙下游坝面较宽，皆大于8m，填筑使用四期上坝道路。
⑶防浪墙上游坝面很窄，80.6m高程处只有3m宽，无法进行机械化施工。故施工时，填筑用料先卸于防浪墙下游坝面，用反铲挖料，铲斗翻过防浪墙，将料卸于防浪墙上游填筑面，由人工平料，自洒水车上接洒水管由人工洒水，再用HS22000型机载液压振动夯板夯实。
8.5.3.12 心墙粘土填筑
⑴心墙粘土的填筑方量175397m3。
⑵心墙粘土填筑料利用东梅园土料场的土料。
⑶心墙粘土和中细砂反滤层之间通过每层的测量放线来控制填筑界限。填筑时必须首先保证粘土心墙的填筑断面尺寸。
⑷心墙粘土的填筑方法：采用15～20t自卸汽车运输上坝，根据监理工程师批复的碾压试验成果进行填筑。填筑采用平行坝轴线进占法铺料，边角配合人工摊铺。填土含水量按设计规定的施工含水量控制。D85推土机散料，PY160平地机精平， YZT10自行式凸块振动碾顺坝轴线方向进退错距法碾压。
⑸粘土料运输距离较远，为弥补粘土料在运输和填筑过程中的含水量损失，在料场中将含水量调整到略高于设计最优含水量。
⑹填筑顺序：坝体填筑采用全断面平起施工。粘土心墙、上下游反滤层、过渡层和上下游部分堆石应略超前于大面一层填筑，以利排水。粘土填筑时，依次进行卸料→摊铺→碾压→检测→层面洒水→刨毛等流水作业。粘土与上下游反滤料平起施工，骑缝碾压。
⑺粘土填筑注意事项及要求：
①在坝基混凝土垫层上填筑第一、二层粘土料时，应采用纯粘土，并采用载重汽车或装载机（重载）碾压，其厚度达50cm后，第三层才能采用凸块振动碾施工。载重汽车或装载机的碾压参数须经过碾压试验确定，并报监理工程师批准后实施。
②防渗体与坝下泄水建筑物结合部大型碾压机械无法碾压的粘土料采用小型振