昆明某泵站出水压力管道施工组织设计.docx

第一章 编制说明
第一节 工程概况
1.1工程内容
昆明市滇池北岸水环境综合治理工程项目—城东片区系统-菊花村泵站出水压力管道工程是滇池污染治理的重大项目，是国务院批复的《滇池流域水污染防治“十一五”规划》的主要内容，主要转输上游金汁河流域d1650污水管，东二环d1200污水管及菊华立交西侧东大沟d1800污水管的污水。压力管从菊华村泵站过昆洛路，沿东二环东侧往南，然后过东二环路，沿东二环西侧往南至石虎关立交，进入新建消能井后接石虎关立交设计d2000污水管道。项目的实施对减少昆明主城区进入滇池的污染，改善主城区水环境有举足轻重的作用。
本工程设计单位为广州市市政工程设计研究院，设计工期为180天。
项目起点为东二环菊华立交，终点至石虎关立交，主要工程内容为：
（1）D1520*14焊接钢管：995m(其中顶管长度262.5m)
(2) 砖砌排气阀井： 1座
（3）排泥井（排泥阀）：2座
（4）钢筋混凝土消能井：1座
（5）顶管工作井：3座
（6）顶管接收井：4座
1.2周边环境
本工程起点为新建菊花村泵站，穿越昆洛路后经菊华立交，沿东二环东侧转向西至石虎关立交，途径道路均为闹市区，其中顶管须下穿海明河暗渠和贵昆高架铁路。车流量大，地下管线和构筑物多，施工环境不是很好，加强与相关部门沟通协调和交通管制与疏通是关键。
1.3地质情况
因设计部门为提供详细的地质勘探报告，从现有资料分析本标段的管槽开挖深度范围基本为杂填土和粘土，顶管深度涉及部分粉质粘土和沙砾层，土质较好。
1.4工程特点和难点分析
（1）线路长涉及到场地范围相当大。
（2）本工程管道铺设方案多，涉及到顶管、沉管、暗埋等。
（3）周边环境复杂，施工中会碰到绿化、道路、河道、桥梁、高压线等。
（4）本工程土质一般，开挖较深，要求高水平的基坑支护条件。
（5）工期较紧。施工组织要求高。
（6）由于业主未提供详细的地下管线图，估计在穿越市政道路
将碰到地下管线。
综上说述，本工程的难点在于顶管、沉井施工，钢管的焊接防腐及施工过程的交通保通措施和安全文明施工的保证措施。
第二节 编制范围及依据
2.1编制范围
菊花村泵站出水压力管道工程图纸和清单所示全部内容，包括顶管、沉井，开挖埋管，消能井、排泥井制安，本标书对顶管、沉井施工，基坑开挖支护和管道制作安装等做了详述。
2.2编制依据
（1）本工程设计图纸。
（2）招标补遗文件。
（3）有关的技术标准、现行的国家及地方规范：
第三节 投标承诺
3.1工程质量承诺
严格按照ISO-9001 质量保证体系的管理要求和管理标准进行本工程的质量管理，充分发挥我公司技术、质量管理的优势，对质量保证体系、施工过程质量管理制度、分部分项工程质量保证措施、质量通病防治以及质量管理等各方面做好严格、详细的规定并贯彻实施。我公司将强化对以上施工质量控制关键程序的管理和控制，并根据招标文件所规定的质量和技术要求，严格按照招标文件所附施工技术规范标准和江苏省有关的技术、质量规定，通过在工程施工过程中强化质量保证和控制体系、加强原材料质量管理、过程质量管理，确保本工程质量达到一次性验收合格合格。
3.2工期承诺
本公司结合以前曾施工过的同类型工程的经验，通过优化施工组织设计，投入足够的劳动力及机械设备，通过方案优化，确保工程在180日历天之内全部完工。若不能按时完工，我单位愿承担人民币5000.00元/天的处罚
3.3安全施工承诺
严格按照ISO-9001 职业健康安全保证体系的管理要求和管理标准进行本工程的管理，我公司承诺每位进入现场的施工人员必须接受一次培训，项目部按区段设专职安全员二名。每周一组织对所有施工人员进行上周工作讲评，并布置下周工作注意事项，确保整个施工过程中重大安全事故为零。
3.4文明施工管理
我公司承诺施工现场大临设施严格按标准化搭设，现场材料严格按业主指定点堆放，确保周边道路、河道交通畅通，施工现场必须有防污染及防尘措施，确保施工现场达到文明工地标准。
第四节 编制原则
（1）遵守招标文件、招标补充文件条款的原则：在编制施工组织设计文字说明及附表中，严格按照招标文件的要求，严格贯彻《菊花村泵站出水压力管工程》招标文件及招标补充文件的精神要求编制。
（2）遵守设计图纸、文件和规范进行编制的原则：编制施工组织设计的过程中，严格遵守现行施工规范和质量检验标准，遵守设计图纸的要求。
第二章 施工部署
第一节 施工部署总体安排
（1）本工程工艺复杂、分部分项多，管道线路接近1公里，涉及范围广、工期短，工程施工组织的过程中，必须合理的划分好施工区域及施工流程，施工前期由项目经理组织施工人员仔细踏勘现场，主要了解地下管线分布、河道深度与道路车流量、地质水文资料现状等。根据工程实际情况以及雨季月份安排好各施工段。及早确定切合现场实际情况的施工方案，组织施工，确保工程工期和质量。
（2） 施工区段的划分
为确保工程施工总进度，根据工程特点，先按设计图纸划分三大块，即沉井、消能井制作施工段，顶管施工段和开槽埋管施工段，三大块内再按施工专业划分，即管道安装组、土建组、顶管施工作业组和土方工程施工组等。由于施工涉及的专业多及范围大的特点，在实际施工组织中可再按长度及现场实际状况再划分若干施工区。
（3）施工总体流向
为考虑接近石虎关立交段的交通压力W1、W2、W3、W4、W5、W6、W7及消能井先行施工，并在井位处设置错车带，尽量保证通车，以缓解施工带来的市政交通压力，井室土建完成后即转入地下顶管施工K0+570-K0+750和K0+835-K0+995段的开槽埋管可同时进行土方开挖施工，其中K0+835-K0+995段必须半幅施工。分两段完成，以免造成断路。所有管道顺开挖线沿线制作，分节吊装，吊装时需短暂进行交通管制。

第二节 施工准备
2.1组织
项 目 部 组 织 架 构 图
项目经理

项目副经理
项目总工
财 务 部
合 同 部

物 质 部
质 安 部
工 程 部
机 务 部

管道安装施工队
顶 管 施工 队
土建施工队
土方工程施工队

2.2 物质准备、生产准备
（1）根据施工进度计划和施工预算的工料分析，拟定工程施工材料供应计划。并对水泥、钢材、木材等各项建筑材料根据实际情况编制各项材料计划表，按计划分批进场。
（2）对各种材料的入库，保管和出库制订完善的管理办法，同时加强防盗、防火的管理。
（3）材料计划详见附表2《原材料进场计划表》
（4）根据施工进度计划和施工预算提供的施工机械数量，拟订施工机械计划表，按计划组织相应施工机械进场就位。具体进场机械设备详见附表1《拟投入的主要施工机械设备表》。
（5）按工程施工阶段投入劳动力情况，详见附表3《劳动力计划表 》
第三节 施工总平面布置
3.1布置原则
3.1.1 施工用电
本工程由于线路长达到1KM，电缆无法布置这么长，本工程主要用电是钢管的焊接及夜间照明，顶管施工等。解决施工用电的方法是：
（1）由业主解决现场施工用电的接驳点。
（2）配备2台100KW 的柴油发电机，并配备1KM 电缆；
（3）沿线向工厂企业借电；
3.1.2 施工用水
本工程用水状况基本同用电状况，解决施工用水的方法是向周围工厂企业借水，施工用水主要用于土建施工等，经过化验后在设计同意下也可考虑利用现有的河水。
3.1.3 施工便道
为提高施工效率，满足大型设备进场条件，在无交通条件的位置需修筑便道，便道施工方法：素土上铺筑500厚建筑垃圾，用压路机来回压实，便道宽度3m，两侧开挖好排水沟。
3.2 施工总平面布置
大临设施搭设位置考虑在靠近菊花立交、东二环的空地，具体位置待中标后确定，搭设临时主要解决施工指挥办公室、监理及业主办公室等，并配备必要设施。项目部在现场配备车辆。各区段施工人员食宿可就近解决，考虑可借用附近民宅作为住宿办公。临时用地见附表6《临时用地表》。
总平面图见附图《施工总平面布置图》。
第三章 针对本工程特点的技术措施
第一节 地下管线及构筑物的保护措施
1.1 工程概述
本工程由于线路长，在基坑开挖、穿越河道、顶管顶进、沿路铺设时，难免会碰到地下管线及构筑物。因此在施工前组织施工人员详细对地下管线及构筑物，成立管线监测小组，制定监测方案及应急措施，确保地下管线及构筑物的安全。
1.2 监测方案
1.2.1监测内容的确定
（1) 选择监测项目的原则
即要了解开挖引起的应力和位移场的分布情况，保证工程和周围环境的安全，又要尽可能的节约量测费用。
（2） 监测内容
◆ 周边管线、地表、变形监测。
◆ 构筑物的水平、垂直位移。
1.2.2 监测方法及施工手段
(1) 监测控制点及测试方法：
采用独立高程系统，在远离施工区（正在进行或即将进行的区域）100m的地方设置两组稳固水准点，采用高精度水准仪按国家二等水准测量规范往返求出该四点高差，该四点即为本工程变形监测的高程基准点，各监测点的高程是通过高程基准点形成的一条二等水准闭合线路，由线路中的工作点来测定各监测点高程。各监测点的初始值取三次观测平均值。
(2) 管线及围护墙顶位移监测具体方法：
采用轴线投影法。对某条管线或围护体的某条边，在两端远处各选定一个稳固基准点A、B，经纬仪架设于A点，定向B点，则A、B连线为一条基准线。观测时，在该条观测边上的各测点设置占板，由经纬仪在占板上读取各监测点至AB基准线的垂距E，各变形监测点初始值E均为取两次平均值。
(3) 沉降监测方法：采用水准仪按二等水准闭合导线方法测试沉降。
1.2.3 警戒值的确定
根据有关部门的要求及设计院的理论计算和其它相似工程的实际经验，提出以下警戒值供业主参考：周边管线最大累计沉降量≤ 10mm，速率≤ 2～3mm/24 小时；建筑物累计沉降≤ 30mm。
1.2.4 监测频度及时间安排
监测是施工的眼睛，必须随施工需要实行跟踪服务。监测点的布置立足于随时可以获取全面信息。监测频率必须随施工需要实行跟踪服务，每次测量要注意轻重缓急，靠近施工面实施对场地影响较大的施工，要加密监测频率直至跟踪监测，远离施工面的，可以适当降低监测频率。具体监测频率及时间安排初步计划如下：
沟槽及基坑开挖：1次/1天；
顶管顶进1次/1天；
1.2.5 监测技术要求
依据中华人民共和国《工程测量规范》，并结合工地的具体情况，本工程的监测必须复核以下技术要求：
（1) 沉降和位移测试的闭合差按中华人民共和国《工程测量规范》中的二等执行；
（2） 监测点埋设结束后，及时绘出正规的测点位置图；
（3） 沉降测试采用闭合路线；位移测量采用视中线法；
（4） 各项监测点埋设完毕且稳定后，初始值测试应不少于三次，并取其三次稳定值的平均数作为原始基准数据；
（5) 所有测量器材及测量仪器在测量前必须经过检定；测量器材及测量仪器运至测量现场后必须进行检查校正，以保证设备完好；
（6) 在监测过程中要加强对现场测点的保护，发现问题及时与施工单位取得联系，若有因施工不慎损坏测点，应当尽最大努力进行补救。对于被损坏而无法进行补救的测点，应及时发出工程联系单，告知各方认可；
（7) 当监测数据超出所要求的报警值时，及时分析原因，提出合理化建议供有关方参考。
1.2.6 监测资料的提交
（1） 监测工作提交的成果包括日常报告、阶段报告、竣工报告。
（2) 日常报告当日向业主及监理提交监测速报，次日提交包括数据、表格和变化曲线的正规报告。
（3） 每一施工阶段结束后一周向业主及监理提交一份阶段报告。
（4） 全部工程结束后一个月，提交向业主竣工报告。
1.3 地下管线及临近构筑物保护措施
1.3.1 技术准备
（1) 正式施工前，组织项目部各管理人员熟悉地下管线图纸，了解临近管线的位置，深度及作用。
（2） 正式施工前，必须对周边建（构）筑物现场进行仔细地踏勘。
（3） 制定合理的挖土过程中的管线与构筑物保护及应急抢险技术措施，确定各施工区域的流水搭接、挖土工法，保证临近地下管线、构筑物及地面道路的安全。
（4） 施工前，组织管理人员、施工队伍对施工组织设计进行学习、讨论，并加强对操作工人的管线保护意识教育，落实管理责任。
1.3.2 施工阶段地下管线、临近建筑物及地面道路保护措施
（1) 为防止施工载重车辆对地下管线产生不良影响，在载重车辆进出频繁的区域铺设钢板或钢路基箱进行保护，使压力均匀传递。特重机械车辆进出场地，视情况另行增加保护措施。
（2） 若发现有管道穿过沟槽，土方开挖时，挖到管道低标高，必须及时设置支架吊索，将管道加固吊牢后，方可继续挖土。管道施工过程中，必须加强对该管线的监测，时时注意不得碰撞管线，严防管线破坏；回填土时，管线下放的土必须夯实，机械无法夯到的管线根部采用人工仔细反复的夯实，确保该管线今后不会出现大幅度的下沉而破坏。
（3) 尽量采用明排水，防止由于地下水位降低导致临近地下管线、建筑物及地面道路的沉降。
（4) 坚持盆式挖土法：从基坑中间向两侧进行挖土，严禁一次过深的挖土，应保持合适的挖土速度，分层开挖，避免变形增大而影响临近管线。
（5) 施工排水系统设置多段沉淀过滤装置，现场污水排出工地前经过专用的三级沉淀池和过滤网、过滤层，确保污水不外流。除了对场内的排水沟、沉淀池经常疏通，对排水出口外档的一段市政管道和窨井亦经常进行检查，防止市政排水管道堵塞。
（6) 整个工程的施工过程中，持续定期按照本技术标书中承诺的监测方案进行周边地下管线、建（构）筑物及地面道路的位移和沉降监测，并根据监测情况及时调整施工流程、方法。
（7) 监测过程中发现变形值有超警戒值的情况，及时会同设计、现场监理和地下管线等单位进行会诊，并采取相应的加固措施，来确保变形值在安全范围内；必要时采取暴露管线，跟踪注浆等措施，来确保地下管线的安全。
1.4 预计可能发生情况的对策
监测的最终目的是为了整个工程的顺利完成；而监测信息能否尽快反馈到施工中并及时指导施工，又是能否保证周边环境和基坑本身安全的关键。在监测过程中，如果发现临近管线、建筑的变形、位移或下沉出现异常现象，必须及时向业主、监理汇报，并及时采取有效的抢险应急措施：
(1) 管线：应建立由业主、设计、监理、施工单位、监测单位、管线公司组成的监护领导网络，当施工引起管线较大变形时，应及时通知管线监护网络各成员，召开现场办公会议讨论、确定预防补救措施，如：土体注浆加固、增设临时支撑以减小主动土的压力，必要时可将管线暴露、架空、吊起等方法。
(2) 构筑物：当建筑物沉降速率较大或不均匀沉降比率较大时应及时通知设计、监理及业主，并采取跟踪注浆或用型钢支架撑牢构筑物等措施对构筑物进行加固。
第四章 各分项工程专项施工方案
第一节 土方工程
1.1 施工测量
测量先行是施工管理中的要求，测量工作的质量直接影响到工程的质量，我公司在工程施工管理中，历来注重测量管理工作。除建立两级测量复核制度外，对本工程还将成立专职测量小组，以确保测量工作高效、优质。
一、测量工作程序
开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复测，复测合格并经业主和监理工程师签认后方能施工。测点交接→测点复测→建立施工导线网布水准控制点→测定雨污管线桩→局部放样。
二、控制系统的建立
针对本标段的工程规模及特点，建立现场平面及高程控制系统，以便于在施工全过程中进行测量的控制。
1、平面控制系统
采用导线测量方法建立一级导线平面控制系统，系统布设以甲方提供的控制点为导线起始方向，沿本标段外围采用测角精度为 2 秒，测距精度为 2mm+2ppm 测距仪或全站仪，布设一环形闭合导线并联测甲方提供的控制点。导线点的位置应通视条件良好，间距50~100m，不易受道路交通的影响，并保护好定位桩。
2、高程控制系统
建立以导线点为基础，等级为四等的高程控制系统，采用高等级水准仪由甲方提供的水准点将标高引至各导线点上。
三、放线控制
本标段的放线控制主要项目包括以下几个方面：管道中线、井中心、平面、高程控制；
四、放线方法及施工工艺流程图
1、距离测量
仪器采用全站仪，测量时照射二次读数取平均值为距离测量值（导线测量时须返方向测量作为校核），二次读数较差不大于 10mm。小范围距离测量采用普通钢尺测距，主要技术要求须满足《工程测量规范》GB50026-93 中表 2.4.10 的规定。本工程测量工程大，线形较复杂，测量内容主要有平面坐标控制测量、高程控制测量等。
1）采用坐标、全站仪测量法，测速快、准确和操作简便；能在超远距离内和不同标高位置直接进行施测，不用在施测过程中移动仪器，从而可加快速度，缩短施测工期。在本工程开工前，会同监理单位及业主对设计单位提供的平面坐标及高程控制网进行闭合复测。根据已有的高级控制网，结合各施工段走向及需要，加密布置施工控制网，施工控制网各点之间应保持良好的通视状况，以方便随时进行闭合复测，所有的测量记录及结果应在报送监理审核签认后方可使用。
2）采用全站仪的后方交会专项功能,通过对两个已知点的观测,得出仪器点的坐标；采用全站仪的测量距离专项功能，在测临时站点到两已知观测点的距离时加测一个角度，即测站点放在待定点上,在测距离的同时观测该点到两个已知控制点的夹角，这样也可以得出仪器点的坐标。施工控制网的测量成果为满足要求宜采用较高精密度等级，平面控制网按一级导线网控制；高程控制网按四等水准测量控制。做好各施工控制点的保护工作，竖立明显的标牌，以防止损坏。根据施工控制网测放出排水沟中心线的位置，并进行各部位水准测量工作。控制桩采用双后视极坐标测量的方法进行测放，测量精密度需满足招标文件的有关技术要求，所有测量数据及成果报送监理审核签认方可使用。
3）管道的起点、终点及转折点称为管道的重点，管道中线定位就是将主点位置测设到地面上去，并用本桩标定。管线起点及各转折点定出以后，从线路起点开始量距，沿管道中线每隔 50m 钉一木桩（里程桩）。根据管线的起点和各沟的挖土中心线，一般每 20m 测设一点，中心线的投点容差为±10mm，量灰线标明开挖边界。在测设中线时应同时定出井位等附属结构的位置。每隔 20m 或 30m 槽口上设置一个坡度板。作为施工中控制管道中线和位置，掌握管道设计高程的标志，坡度板必须稳定、牢固，其顶面应保持水平，用经纬仪将中心线位置测设到坡度板上，钉上中心钉，安装管道时，可在中心任务钉上悬挂锤球，确定管中线位置。以中心钉为准，放出砼垫层边线，开挖边线及沟底边线。
3、高程测量：
高差不大时采用 B1 级水准仪，测量时往返各一次，取闭合差≤12√L ，L 为往返测量水准线路长度（KM）。高差较大时标高的测量采用全站仪三角高程测量，主要技术要求须满足《工程测量规范》GB50026-93 中表 3.3.3 的规定，内业计算垂直角度的取值应精确到 0.1”，高程取值应精确到 1mm。
4、内业计算：
导线点平面控制网测量后，水平角及距离应进行平差，并以平差后坐标反算的角度和边长作为成果。内业计算中数字取值精度应满足《工程测量规范》GB50026-93 中要求。
1.2 土方开挖及基坑支护降水
1.2.1 土方开挖
1、开挖要求
基坑开挖由机械施工队负责实施，以挖掘机开挖为主，人工开挖为辅。基坑开挖基本要求如下：
（1）开挖前应按设计要求进行施工测量放样。通过坐标点、路中线里程桩放出管道的中线点，在管道纵向定出基坑开挖边线，并测出开挖深度，加强桩点维护，确保日后复测顺利进行。
（2）做好坑内、坑外的排水，在坑内应开挖集水沟，并通过集水井将地下水抽至地面临时排水系统。
（3）采用自卸汽车配合挖掘机开挖的运输方式，将开挖出来的土方及时运至事前联系好的弃土场，次要交通位置可堆放弃土，待管沟施工完后用于回填。
（4）当挖至设计标高时，应进行地基尺寸轴线偏差检查验收，并观察地基承载力，如地基承载力不够时，立即报监理工程师和甲方酌情处理。
2、施工方法
（1）在进行管坑开挖前，利用在全范围进行地下管线探测，如有管线，应设置标志牌标记地下管线的种类位置和埋深，并进行保护，对施工有影响的需报设计和监理工程师进行处理。
（2）开挖坑槽前，应向挖掘机司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并及时量测槽底高程和宽度，防止超挖。如超挖，超挖部分应按监理工程师同意的材料回填，并夯压密实。
（3）采用挖掘机开直槽，人工执平，人工配合机械安管。
（4）管沟开挖时，先进行详细有测量定位并用石灰标示出开挖边线，复测无误后可指挥挖掘机进行开挖，挖掘机一边开挖一边后退，开挖出来的余泥堆土于坑槽外侧，同时组织散体物料运输车外运余泥，堆土坡脚距槽边 1.0m 以外，堆土高度不超过 2.0m，堆土坡度不陡于自然坡度。
（5）管沟开挖时，质安人员要加强巡视现场，密切注意周围土体的变形情况及坑槽内可能出现的涌水、涌砂及坑底土体的隆起反弹，一旦发现问题，应立即停止开挖，并知会监理工程师协同处理。
（6）开挖至设计管沟底后，可在管沟槽底的一侧做一排水小沟，每 30m 设一集水井，收集管沟底的积水并用泵抽出管沟；雨季时，为防止管沟底土壤受水浸泡，预留人工整平的 20.0cm 一层的土体应待下一工序进行前方予挖除。
（7）严格按照设计标高开挖基坑。基坑开挖时先从标高最低处开始，并在最低处设置集水井，保持集水井深 1.0 米。
（8）挖掘机基坑开挖时，坑底的控制标高比设计标高高 10-15cm，坑壁宽度比设计宽度缩小 10cm 左右，挖掘机挖完后，再用人工清槽。同时挖掘机机械一定不能碰撞拉森钢板桩和其支护系统，以防毁坏拉森钢板桩棚。基坑四边要保证对称开挖，以防基坑承受偏载，拉森钢板桩移位和倾斜。
9、保证及时抽取基坑内积水，以防基坑浸水；若发现水位涨高，立即抽水。
1.3 基坑支护工程

1.3.1 基坑支护措施
本工程管道实际挖深都在2.5m 左右. 埋置深度2.0m以上 的采用钢板桩围护，内加一至二道工具式支撑，严格按照设计图纸规定的要求进行基坑支护。
基坑全线采用日本株式会社 IV 型 7.5 米长拉森钢板桩（7.5*0.4*0.015m）。拉森钢板桩用吊机带振锤施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。考虑到钢板桩较长，在施打中，钢板桩容易向一边倾斜，由于倾斜误差积累不易纠正，难以控制钢板桩墙的平直度，所以钢板桩施工拟采用屏风式打入法。屏风式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。施工时，将 10~20 根钢板桩成排插入导架内，使它呈屏风状，然后再施打。
1.3.2钢板桩施工的一般要求
（1）钢板桩的设置位置要符合设计要求，便于基础施工，即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。
（2）基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合板桩模数。
（3）整个基础施工期间，在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。
1.3.3钢板桩施工的顺序
（1）钢板桩位置的定位放线
（2）挖沟槽
（3）安装导梁
（4）施打钢板桩
（5）拆除导梁
（6）清理锚杆处标高的土方
（7）挖土
（8）排污管、渠箱施工
（9）回填石屑
（10）拔除钢板桩
1.3.4 钢板桩的检验、吊装、堆放
（1）钢板桩的检验
对钢板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。
① 外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意 a 对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；b 割孔、断面缺损的应予以补强；c 若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查。

② 材质检验：对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。包括钢材的化学
成分分析，构件的拉伸、弯曲试验，锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验。每 20-50t 重的钢板桩应进行两个试件试验。
（2）钢板桩吊运
装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。
（3）钢板桩堆放：钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：
① 堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；
② 钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；
③ 钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过 5 根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为 3-4 米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过 2 米。
1.3.5 导架的安装
在钢板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架，亦称“施工围檩”。
导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为 2.5~3.5米，双面围檩之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度大 8~15mm。安装导架时应注意以下几点：
（1）采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。
（2）导梁的高度要适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。
（3）导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。
（4）导梁的位置应尽量垂直，并不能与钢板桩碰撞。
1.3.6 钢板桩施打
拉森钢板桩施工关系到施工止水和安全，是本工程施工最关键的工序之一，在施工中要注意以下施工有关要求：
（1）全线采用日本株式会社 IV 型 7.5 米长密扣拉森钢板桩（7.5*0.4*0.015m）。拉森钢板桩用吊机带振锤施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。
（2）打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩，不合格者待修整后才可使用。
（3）打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。
（4）在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过 2%，当偏斜过大不能用拉齐方中要注意以下施工有关要求：
（1）全线采用日本株式会社 IV 型 7.5 米长密扣拉森钢板桩（7.5*0.4*0.015m）。拉森钢板桩用吊机带振锤施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。
（2）打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩，不合格者待修整后才可使用。
（3）打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。
（4）在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过 2%，当偏斜过大不能用拉齐方
（5）钢板桩施打采用屏风式打入法施工。屏风式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。施工时，将 10~20 根钢板桩成排插入导架内，使它呈屏风状，然后再施打。通常将屏风墙两端的一组钢板桩打至设计标高或一定深度，并严格控制垂直度，用电焊固定在围檩上，然后在中间按顺序分 1/3 或 1/2板桩高度打入。屏风式打入法的施工顺序有正向顺序、逆向顺序、往复顺序、中分顺序、中和顺序和复合顺序。施打顺序对板桩垂直度、位移、轴线方向的伸缩、板桩墙的凹凸及打桩效率有直接影响。因此，施打顺序是板桩施工工艺的关键之一。其选择原则是：当屏风墙两端已打设的板桩呈逆向倾斜时，应采用正向顺序施打；反之，用逆向顺序施打；当屏风墙两端板桩保持垂直状况时，可采用往复顺序施打；当板桩墙长度很长时，可用复合顺序施打。
总之，施工中应根据具体情况变化施打顺序，采用一种或多种施打顺序，逐步将板桩打至设计标高，一次打入的深度一般为 0.5~3.0 米。
（6）密扣且保证开挖后入土不小于 2 米，保证钢板桩顺利合拢；特别是工作井的四个角要使用转角钢板桩，若没有此类钢板桩，则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。
（7）打入桩后，及时进行桩体的闭水性检查，对漏水处进行焊接修补，每天派专人进行检查桩体。
1.3.7 钢板桩的拔除
基坑回填后，要拔除钢板桩，以便重复使用。拔除钢板桩前，应仔细研究拔桩方法、顺序和拔桩时间及土孔处理。否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给已施工的地下结构带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。设法减少拔桩带土十分重要，目前主要采用灌水、灌砂措施。
（1）拔桩方法
本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。
（2）拔桩时应注意事项
① 拔桩起点和顺序：对封闭式钢板桩墙，拔桩起点应离开角桩 5 根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。
② 振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下 100~300mm，再与振动锤交替振打、振拔。有时，为及时回填拔桩后的土孔，当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽量让土孔填实一部分。
③ 起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。
④ 供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的 1.2-2.0 倍。
⑤ 对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动 15min，振动锤连续不超过 1.5h。
1.3.8 钢板桩土孔处理
对拔桩后留下的桩孔，必须及时回填处理。回填的方法采用填入法。填入法所用材料为石屑。
1.3.9 基坑排水、导水措施
1、因为本工程施工地层主要为淤泥层或淤泥质细砂层，水位较高，水量补给充足。所以基坑的支护方式采用日本株式会社 IV 型 6 米长密扣拉森钢板桩支护直槽开挖。此拉森桩有非常良好的止水性能以及防流砂性能。
2、基坑开挖分层，挖至地下水位以下时，设置排水沟和集水井，排水沟底宽 20cm沟深 20cm，集水井每隔 20 米左右设置一个，其长*宽*高为 30cm*30cm*40cm，利用抽水
3、基坑开挖后派专人每天不停的检查拉森钢板桩的情况，如发现钢板桩之间出现错位，应马上用沙包或烂布进行填塞，以防止淤泥、流砂涌出，掏空钢板桩背后的土体。
4、若位于基坑上的原有排水系统因开挖而被废除后，需按实际情况增设临时水管，待新排水系统全部完工后再引入新的排水系统。
1.4 基坑开挖及土方运输
沟槽挖土采用人工配合机械挖土，每个施工区域由一台1.0m3 反铲挖土机停在沟槽边开挖。
（1）挖土前，严格检查灰线位置，挖土时严格控制挖土标高，留出垫层底c面上200mm 土层作为人工扦土，以防超挖及扰动地基土。
（2）沿沟槽两侧设排水沟，宽300mm，深300mm，并每隔一定距离设500mm 深集水井，用潜水泵进行强排水。
（3） 挖土应与支撑相互配合，挖掘机挖土后必须及时支撑，防止槽壁失稳而导致沟槽坍塌；
（4）开挖出的土方随挖随运拉至甲方指定的弃土场，挖土过程保证交通通畅及道路保洁。运土车采用密封车，并安排专人指挥交通。
1.5 基坑回填及路面恢复
（1）回填从管道轴线两侧同时回填、夯实，回填土采用净素土回填，不得含有机物、冻土、砖、石以及大于5cm 等硬块。
（2）沟槽回填土应在管道隐蔽工程验收合格后进行，凡具备回填条件时应及时回填，防止管道暴露时间过长造成损失，回填前必须将槽底杂物清理干净，回填时沟槽内不得有积水。
（3）回填按照规范分层夯实，接近s路面基层时按照路面验收规范用路面同等填料进行回填。
第二节 管道工程
2.1沉井施工
　（1）沉井施工程序：基坑测量放样→基坑开挖→刃脚垫层施工 立井筒内模和支架 →钢筋挷扎→立外模和支架 → 浇捣混凝土→ 养护及拆模→封砌预留孔→井点安装及降水→凿除垫层、挖土下沉 →沉降观察→铺设碎石及混凝土垫层→绑扎底板钢筋、浇捣底板混凝土→混凝土养护→素土回填
（2）主要施工技术措施　
　　本工程工作井接收井根据不同管径变化不同。按照设计图纸设置D=500水泥搅拌桩，搅拌桩间距按照设计图纸要求布置。搅拌桩在完成沉井封底、底板浇筑以后施工。
　　沉井基坑开挖：根据设计图纸的沉井坐标放出沉井中心桩及沉井井体外壁四个角点的控制桩，基坑底周边尺寸比沉井结构外围尺寸各宽0.5m，沉井的基坑开挖深度为1m，以基坑底部周边尺寸按1：1放坡至地面标高，为基坑敞口形，可供立模板、绑扎钢筋、搭设外模板。沉井基坑采用人工挖土并整平基底，井中设置大功率潜水泵抽水进行降水，开挖的土方随即用车辆外运。
　　沉井基坑铺筑：在人工整平之后，沿沉井墙体中心线铺设碎石垫层，垫层厚度为20cm，铺设宽度1.25m（比刃脚宽度两侧各放宽0.5米），并用人工机具夯实平整；然后在碎石垫层上填筑粗砂垫层，厚度为10cm，用平板震动整平、密实。在垫层上沿沉井刃脚四周浇筑素砼垫层带，厚度为8cm，宽度比沉井强体厚度内外宽20cm。
　　第一节沉井制作：首先是模板钢筋制安：在铺设的素砼垫层带上，铺设隔离层油毛毡，然后架立内模板，沉井内设置满堂红脚手架。内模板校正后绑扎钢筋，再立外模板和搭设外脚手架。沉井内外模封闭后，串拉杆螺丝、拉紧、清理、冲洗干净，复核验收立模扎筋均符合规范规程要求。其次是混凝土浇筑：混凝土采用分层浇筑，每层厚度为50cm，间隔时间少于1小时。制作带有30—50cm颈口段的漏斗。商品混凝土通过混凝土运输搅拌车运到现场，检验出厂单，现场做塌落度试验。放置漏斗，间距4m，四个转角处均设漏斗。通过混凝土泵把混凝土垂直运输到达模板顶部，再灌入井墙之中。用振动棒进行震捣密实，保证沉井砼结构内外光洁度良好。最后要进行养生、拆模和下沉：对井体进行淋水养生。当井体砼达到设计强度的30%以上，拆除模板。为了减少养生的时间，缩短工期，在使用的商品混凝土中添加早强剂。拆除井内脚手架，沉井外壁涂上沥青油，减少土体磨擦阻力，再挖土下沉。
　　第二节的沉井制作：在第一节沉井下沉至预定标高并稳定后，开始制作第二节沉井。同样首先是模板钢筋制安：重新架设井内脚手架，沿着第一节顶面部的拉杆螺丝上立第二节内模板，模板应支撑在第一节沉井上，经校正后，绑扎钢筋，其再立外模，串拉杆螺丝和校正，同时接高外脚手架和顶面工作平台。混凝土浇筑、养生、拆模和下沉同第一节。第二节沉井制作好后，在下沉之前，对工作井外壁土体进行人工降土2米，并按照1：1坡度放坡，减少工作井外壁的摩阻力。各节沉井外壁均需涂上沥青油，以减少土体磨擦阻力。
　　沉井下沉：当第一节混凝土或砌体砂浆达到设计强度的100%，其上各节达到设计强度的70%以后，才允许下沉，下沉安全系数应大于1.15。工作井沉井下沉根据地下水拉情况，第一节沉井的下层采用排水下沉挖土方法，第二节沉井开始下沉后根据现场施工情况，适时采用不排水挖土下沉方法。
　　不排水下沉方法：根据设计要求，采取不排水下沉。采用抓斗挖掘井底中央部分的土，使沉井形成锅底，在砂类土中，一般当锅底比刃脚低1～1.5米时，沉井即可靠自重下沉，而将刃脚下的土挤向中央锅底，然后再由抓斗继续抓土，沉井便可继续下沉。若刃脚下的土不易向中央塌落，则配以射水